Řád určených technických zařízení

§ 1

Určená technická zařízení

(1) Určená technická zařízení (dále jen „zařízení“) jsou technická zařízení, konstruovaná a vyráběná pro provozování dráhy nebo pro provozování drážní dopravy, která slouží k zabezpečení provozování dráhy nebo drážní dopravy.

(2) Zařízení tlaková jsou

1. a) lokomotivní kotle,
2. b) parní generátory na drážních vozidlech, jakož i parní a horkovodní kotle o pracovním přetlaku větším než 0,05 MPa nebo o dovolené teplotě větší než 110 °C.
3. c) zásobníky páry akumulačních lokomotiv,
4. d) vzduchojemy drážních vozidel o pracovním přetlaku větším než 0,07 MPa, u nichž bezpečnostní součin z pracovního přetlaku v MPa a objemu v litrech je větší než 5,
5. e) tlakové nádoby stabilní o pracovním přetlaku větším než 0,07 MPa, u nichž bezpečnostní součin z pracovního přetlaku v MPa a objemu v litrech je větší než 10,
6. f) kovové tlakové nádoby k dopravě plynů na drážních vozidlech,
7. g) tlakové nádoby železničních cisteren a nádržkových kontejnerů.

(3) Zařízení plynová jsou

1. a) zařízení pro plnění nádob plyny,
2. b) zařízení pro regulaci tlaku plynů,
3. c) tlakové stanice plynů,
4. d) zařízení pro spalování plynů s výkonem od 50 kW,
5. e) zařízení pro rozvod plynů,
6. f) zařízení pro odpařování plynů.

(4) Zařízení elektrická jsou

1. a) elektrické sítě drah a elektrické rozvody drah,
2. b) elektrická rozvodná zařízení drah a elektrické stanice drah,
3. c) trakční napájecí a spínací stanice,
4. d) trakční vedení,
5. e) elektrická zařízení napájená z trakčního vedení,
6. f) elektrická zařízení drážních vozidel,
7. g) silnoproudá zařízení drážní zabezpečovací, sdělovací, požární, signalizační a výpočetní techniky,
8. h) elektrická zařízení lanových drah,
9. i) náhradní zdroje elektrické energie pro provozování dráhy,
10. j) zkušebny elektrických zařízení drah,
11. k) zabezpečovací zařízení, jehož elektrické obvody plní funkci přímého zajišťování bezpečnosti drážní dopravy.

(5) Zařízení zdvihací jsou

1. a) jeřáby železniční,
2. b) jeřáby a zdvihací zařízení s motorovým pohonem na drážním vozidle nebo na drážním podvozku,
3. c) nehodové jeřáby pro drážní vozidla tramvajové dráhy,
4. d) jeřáby a zdvihací zařízení s motorovým pohonem, nezahrnutá pod písmeny a) až c),
5. e) jeřáby kontejnerové, čelní a boční nakladače a překladače kontejnerů,
6. f) soupravy stojanových zvedáků s motorovým pohonem na zvedání drážního vozidla,
7. g) hříže k vyvazování podvozků drážního vozidla,
8. h) pohyblivé pracovní plošiny na drážním vozidle, na drážním podvozku a pohyblivé pracovní plošiny nepřenosné,
9. i) pohyblivé pracovní plošiny na silničním podvozku, určené pro činnost na trakčním vedení pod napětím.

(6) Zařízení dopravní jsou

1. a) strojní a mechanická zařízení lanových drah, lana a nosné konstrukce lanových drah,
2. b) pohyblivé schody a pohyblivé chodníky,
3. c) elektrické, pneumatické a hydraulické výtahy,
4. d) pohyblivé plošiny pro dopravu osob se sníženou mobilitou.

(7) Kontejnery a výměnné nástavby jsou

1. a) kontejnery termické,
2. b) kontejnery nádržkové,
3. c) kontejnery s tlakovým vyprazdňováním,
4. d) výměnné nástavby,
5. e) ostatní kontejnery s vnitřním objemem větším než 14 m³ (velké kontejnery).

§ 2

Při provozování dráhy a drážní dopravy lze používat jen zařízení, které má platný průkaz způsobilosti vydaný drážním správním úřadem, a jsou-li splněny tyto podmínky provozní způsobilosti:

1. a) provádění pravidelných revizí, prohlídek a zkoušek,
2. b) zajištění řádné a bezpečné funkce zařízení obsluhou,
3. c) trvalé dodržování provozně technických parametrů podle technické dokumentace.

§ 3

(1) K bezpečnému, spolehlivému, hygienickému a ekologickému provozu musí konstrukce zařízení podle zvláštních předpisů¹)

1. a) zajistit přístup k místu obsluhy a k místům údržby a zamezit možnosti vzniku újmy na životě nebo zdraví osob a pádu předmětů ze zařízení,
2. b) zamezit možnosti vzniku nebezpečných situací v provozu, vzniklých při přerušení nebo obnově dodávky energie,
3. c) zajistit dostatečně účinnou protikorozní ochranu úložných zařízení v blízkosti trakčního vedení dráhy,
4. d) zajistit způsob označení zařízení bezpečnostními značkami a nápisy pro bezpečný provoz, obsluhu a údržbu,
5. e) zamezit úniku zbytkových par, vznikajících při plnění a vyprazdňování tlakových nádob železničních cisteren a nádržkových kontejnerů benziny a dalšími těkavými organickými látkami v čerpacích stanicích a terminálech, s používáním meziskladování par.

(2) Konstrukce zařízení musí určovat použití takového materiálu, který odpovídá provozním podmínkám a vlivům prostředí, zejména s ohledem na únavu materiálu, jeho stárnutí, korozi a opotřebení.

§ 4

Technická dokumentace zařízení musí obsahovat

1. a) název zařízení, označení typu a výrobce,
2. b) technické podmínky zařízení,
3. c) technický popis zařízení včetně popisu funkcí jednotlivých částí bezpečnostních a ochranných prvků,
4. d) výkresovou dokumentaci a schémata zařízení,
5. e) technické výpočty,
6. f) návod na obsluhu a údržbu zařízení, kontrolu a hodnocení provozní způsobilosti.

§ 5

(1) Revize jednotlivých zařízení se provádí v časových intervalech uvedených v příloze č. 1 a v příloze č. 2, které jsou součástí této vyhlášky.

(2) Při revizích podle odstavce 1 se zjišťuje dodržení podmínek stanovených v § 3

1. a) u tlakových zařízení
   1. 1. kontrolou tlakového zařízení za provozu, zaměřenou na stav a funkčnost tlakového celku včetně bezpečnostní výstroje (provozní revize),
   2. 2. vizuální kontrolou tlakového zařízení a jeho výstroje se zaměřením na stav vnějšího a vnitřního povrchu stěn a svarových spojů včetně zkoušky těsnosti tlakového zařízení maximálním pracovním přetlakem (vnitřní revize),
   3. 3. vizuální kontrolou stavu pryžového obložení a elektrickým výbojem mezi elektrodou induktoru a stěnou zařízení (revize pryžové výstelky),

1. b) u plynových zařízení vizuální prohlídkou, kontrolou těsnosti, funkce větrání, funkce uzávěrů, regulačních, zabezpečovacích a měřicích zařízení a dodržování technických parametrů,
2. c) u elektrických zařízení vizuální prohlídkou zařízení, měřením elektrických parametrů a zkoušením funkce se provede kontrola celkového stavu zařízení se zaměřením na jeho bezpečnost,
3. d) u zdvihacích a dopravních zařízení
   1. 1. vizuální kontrolou stavu zařízení a kontrolou funkce zařízení bez zatížení (provozní revize),
   2. 2. kontrolou v rozsahu provozní revize doplněnou o funkční zkoušku s provozním zatížením (revize),

1. e) u kontejnerů a u výměnných nástaveb kontrolou se zaměřením na rohové prvky, značení, svarové spoje a neměnnost hlavních rozměrů zařízení (revize).

(3) Zpráva o revizi vyhotovená revizním technikem obsahuje vždy přesné označení zařízení, zaměření revize, obchodní jméno provozovatele zařízení, umístění zařízení, zjištěný stav zařízení, vyjádření o provozní způsobilosti zařízení, jméno, příjmení a podpis revizního technika, číslo jeho osvědčení a datum, kdy byla revize provedena.

§ 6

(1) Prohlídky a zkoušky zařízení v provozu²) se provádějí v časových intervalech stanovených v příloze č. 3.

(2) Při prohlídce a zkoušce podle odstavce 1 se kontrolují doklady, shoda zařízení s technickou dokumentací a dále se provádí

1. a) u tlakových zařízení
   1. 1. vizuální kontrola tlakového zařízení a jeho výstroje se zaměřením na stav vnějšího a vnitřního povrchu stěn a svarových spojů (prohlídka),
   2. 2. zkouška tlakového zařízení s výstrojí zkušební nebo pracovní látkou o nejvyšším pracovním přetlaku, sloužící ke kontrole těsnosti tlakového celku (zkouška těsnosti),
   3. 3. zkouška tlakového zařízení kapalinou o zkušebním přetlaku, sloužící ke kontrole těsnosti a pevnosti tlakového celku (tlaková zkouška),
   4. 4. po provedení prohlídky s tlakovou zkouškou se u zařízení uvedených pod pol. 4, 5, 6 přílohy č. 3 provede vždy provozní revize,

1. b) u plynových zařízení

   vizuální prohlídka zařízení, kontrola těsnosti zařízení, funkce větrání, funkce uzávěrů, regulačních, zabezpečovacích a měřicích zařízení, dodržování technických parametrů zařízení, vybavení bezpečnostními značkami, tabulkami a protipožární technikou,

1. c) u elektrických zařízení

   vizuální kontrola celkového stavu a vybavení, kontrola hlavních parametrů zařízení měřením a funkční zkouška zařízení (prohlídka a zkouška),

1. d) u zdvihacích zařízení

   kontrola stavu zařízení a vybavení, kontrola provozních parametrů měřením, funkční zkouška bez zatížení a funkční zkouška s maximálním provozním zatížením (prohlídka a zkouška),

1. e) u dopravních zařízení

   kontrola stavu zařízení a vybavení, kontrola provozních parametrů měřením, funkční zkouška bez zatížení a funkční zkouška s maximálním provozním zatížením (prohlídka a zkouška). Funkční zkouška s maximálním provozním zatížením se neprovádí u pohyblivých schodů, pohyblivých chodníků a lanových drah.

(3) Zápis o provedené prohlídce a zkoušce vyhotovený inspektorem (dále jen „protokol“) obsahuje vždy přesné označení zařízení, obchodní jméno provozovatele zařízení, umístění zařízení, popis provedené prohlídky a zkoušky, zjištěný stav zařízení, vyjádření o provozní způsobilosti zařízení a stanovení její doby, jméno, příjmení a podpis inspektora, číslo jeho osvědčení a datum, kdy byla prohlídka a zkouška provedena.

(4) Protokol se pořizuje ve třech vyhotoveních; jedno obdrží provozovatel zařízení, jedno Drážní úřad a jedno si ponechá inspektor, který prohlídku a zkoušku provedl.

(5) Zprávy o revizích a protokoly o prohlídkách a zkouškách musí být přiloženy k průkazu způsobilosti zařízení uloženého u provozovatele zařízení.

(6) Prohlídce a zkoušce mimo časový interval stanovený v příloze č. 3 podléhá zařízení

1. a) po přemístění, předcházela-li demontáž,
2. b) nebylo-li více než dva roky v činnosti,
3. c) po mimořádné události s vlivem na provozní způsobilost a bezpečnost zařízení.

(7) Po zásahu do zařízení svařováním (oprava, rekonstrukce) anebo zásahu do zařízení znamenajícím odchylku od technické dokumentace bude provedena technická prohlídka a zkouška právnickou osobou určenou Ministerstvem dopravy a spojů.³)

§ 7

(1) Revize, prohlídky a zkoušky se provádějí nejpozději v časových intervalech stanovených v přílohách č. 1, 2 a 3.

(2) Zařízení, které ohrožuje život nebo zdraví osob nebo které může způsobit škodu na majetku, musí být spolehlivě zabezpečeno tak, aby nemohlo být dále používáno.

(3) Technická dokumentace pro zařízení podle § 1 odst. 3 písm. e) a odst. 4 písm. a), b), g) a k) se pořizuje ve dvou vyhotoveních a ukládá se tak, aby i při mimořádné události bylo zachováno alespoň jedno vyhotovení.

§ 8

(1) Obsluhou, údržbou a opravami zařízení může být pověřena jen osoba, která byla s činností na zařízení řádně seznámena, prakticky zacvičena a přezkoušena. Činností na elektrickém zařízení může být pověřena jen osoba s elektrotechnickou kvalifikací podle přílohy č. 4.

(2) O skutečnostech uvedených v odstavci 1 vede provozovatel zařízení evidenci.

(3) Obsluhou lokomotivního kotle může být pověřena jen osoba, která byla s činností na zařízení řádně seznámena, prakticky zacvičena a její způsobilost prokázána přezkoušením provedeným inspektorem pro tlaková zařízení.

§ 9

Ustanovení přechodná a závěrečná

(1) Zařízení uvedená v § 1 odst. 4 písm. k) a odst. 6 písm. d) se považují za provozně způsobilá za podmínky, že nejpozději do jednoho roku od nabytí účinnosti této vyhlášky požádá provozovatel Drážní úřad o vydání průkazu způsobilosti určeného technického zařízení. Nepožádá-li provozovatel v této lhůtě o vydání průkazu způsobilosti, pozbývá uplynutím této lhůty zařízení provozní způsobilost.

(2) Ostatní zařízení uvedená do provozu před účinností této vyhlášky, jejichž provozní způsobilost byla prověřena podle dřívějších předpisů, se do vykonání prohlídky a zkoušky podle této vyhlášky považují za provozně způsobilá. Od vykonání první prohlídky a zkoušky podle této vyhlášky se způsobilost určeného technického zařízení posuzuje podle podmínek touto vyhláškou stanovených.

(3) Podmínky pro konstrukci a výrobu uvedené v § 3 se nepoužijí na výrobky, které jsou stanovenými výrobky podle zvláštního právního předpisu.⁴)

§ 10