§ 1
změněno 15. 4. 2023 zákonem 99/2023 Sb.
§ 1 Úvodní ustanovení (1 Tato vyhláška zapracovává příslušné předpisy Evropské unie20) Pro účely této vyhlášky se rozumí a upravuje a) stavbou dálnice označení pozemních komunikací, silnice nebo místní komunikace (dále jen „komunikace“) trvalé nebo dočasné zřízení nové komunikace nebo její změny (stavební úpravy) spojené s přestavbou zemního tělesa; přestavbou zemního tělesa se přitom rozumí rozšíření koruny komunikace, změna nivelety nebo přemístění osy komunikace tak, že nelze zachovat původní vnější půdorysné nebo výškové ohraničení, b) opravou péči vlastníka o komunikace změna dokončené stavby, při které se zachovává vnější ohraničení stavby a při které se zlepšují její parametry a zvyšuje bezpečnost provozu jejich evidenci, c) údržbou komunikace soubor prací, kterými se komunikace udržuje v provozně technické podmínky pro připojování komunikací a technicky vyhovujícím stavu za všech povětrnostních podmínek a odstraňují se vady a nedostatky uvedením do původního stavu sousední nemovitosti na komunikaci, d) silnicí pro motorová vozidla silnice nebo místní komunikace stavební úpravy komunikací, která je označena dopravní značkou „Silnice pro motorová vozidla“ podle zvláštního právního předpisu, e) silnicí s neomezeným přístupem každá silnice mimo silnici pro motorová vozidla obecné technické požadavky na komunikaci, f) neproměnnými parametry vlastnosti určující dopravně technický stav komunikace neměnící se bez stavebního zásahu (směrové uzavírky a výškové vedení, šířkové uspořádání, konstrukce vozovky, křížení objížďky a objekty) zvláštní užívání komunikací, g) proměnnými parametry vlastnosti určující stavební stav komunikace rozsah, který se mění v čase působením vlivů počasí, dopravního zatížení způsob a stárnutí materiálu (drsnost časové lhůty pro odstraňování závad ve sjízdnosti, podélná a příčná nerovnost, poruchy krytu, únosnost, popř. zbytková životnost), h) systémy hospodaření s vozovkou poskytující aktuální informace o stavu dálnic a silnic příslušným silničním správním úřadům a správcům těchto styk komunikací, jejichž účelem je optimalizace stavebních činností na základě získaných údajů a znalostí o dostupných technologiích s cílem dosažení nejlepšího využití vložených prostředků vodními toky, popř. dosažení jiných zvolených priorit. (2) Křižovatkou není úrovňové připojení dráhami, inženýrskými sítěmi a) polní nebo lesní cesty jinými vedeními, b i) účelové komunikace, která není veřejně přístupná, c) zastávky osobní linkové dopravy, čerpací stanice pohonných hmot, motelu, motorestu, parkoviště, odpočívky apod., d) sousední nemovitosti na silnici nebo na místní komunikaci. (3) Samostatný vyřazovací úsek (klín) sloužící pro výjezd kontrolní vážení vozidel ze silnice nebo místní komunikace na sousední nemovitost není přídatným pruhem a součástí dotčené komunikace j) informační formulář.