§ 5
změněno 1. 4. 1990 zákonem 26/1990 Sb.
§ 5 Technický stav vozidel přistavených do generální opravy (1) Vozidla přistavená do generální opravy musí mít vlastnosti stanovené technickou normou; dále musí být: a) kompletní a nedemontovaná, pokud nejde o případy uvedené v odstavci 5, nebo pokud s tím dodavatel nevysloví písemný souhlas. Ve výjimečných případech, aby bylo zabráněno škodám, které by mohly vzniknout přepravou nedemontovaného vozidla do opravy, je možno provést demontáž některé skupiny; podmínkou je předběžný souhlas dodavatele, b) pravidelně a řádně udržováno, zejména musí být odstraňovány závady vzniklé během provozu, které mohou zhoršit technický stav vozidla ještě během provozu před generální opravou. (2) Neodpovídá-li vozidlo podmínkám stanoveným v odst. 1 písm. a) je dodavatel oprávněn požadovat odstranění zjištěných závad, změnu nebo zrušení smlouvy nebo odmítnout převzetí stroje vozidla do opravy. (3) Pokud jsou na vozidlech namontována demontovatelná zařízení, nebo zvláštní příslušenství (např. zařízení, která slouží ke zlepšení provozních vlastností nebo ochraně uživatele, zařízení s rozebíratelným spojením, vyrobená zejména podle zlepšovacích návrhů), je dodavatel povinen tato zařízení na vozidle zachovat, tj. při opravě (pokud je to pro provedení opravy nutné) je vymontovat a toto zařízení po opravě opět zamontovat. Náklady spojené s prací za toto vymontování a zamontování, popř. za opravu tohoto zařízení - pokud se odběratel s dodavatelem dohodl na tom, že zařízení bude opraveno - fakturuje dodavatel zvlášť. (4) Je-li do opravy přistaveno dvoustopé vozidlo, které má jednu nebo více skupin nebo podskupin (motor, převodovku, řízení, přední či zadní nápravu, redukční převodovku, kardanový hřídel s kulovým kloubem, kompresor, válec, sklápěcí zařízení, čerpadlo hydraulické brzdy, karosérii) jiné značky nebo jiného typu, než ostatní skupiny vozidla, je považováno za smíšený typ. Patří-li všechny skupiny do kategorie udržovaných typů vozidel, je dodavatel povinen opravu provést; nepatří-li některá skupina do kategorie udržovaných typů, provede opravu jen pokud se o ní s odběratelem dohodne. (5) Výjimkou z ustanovení odst. 1 lit. a) smí odběratel před odevzdáním dvoustopého vozidla do opravy vyjmout úplnou skupinu (motor, převodovku, zadní a přední nápravu řízení) a nahradit ji jinou skupinou téže značky, pokud bude tato skupina správně a odborně zamontována. Tato výměna je přípustná jen tehdy, jestliže by některá skupina ve vozidle určeném do generální opravy byla teprve krátkou dobu po celkové opravě. Odběratel však nesmí před přistavením vozidla do opravy zaměňovat jiné skupiny, než výše uvedené, ani podskupiny, dílce a součásti. (6) Stav pneumatik popř. i jiných obručí (oráfkování) musí být nejméně takový, aby vozidlo bylo možno přepravit po vlastní ose a aby s ním bylo možno bezpečně provádět předepsané zkušební jízdy.