§ 9
změněno 1. 4. 1990 zákonem 26/1990 Sb.
§ 9 Hospodárnost oprav (1) Pokládá-li dodavatel opravu vozidla za nehospodárnou, oznámí to do 15 dnů po přistavení vozidla příslušnému národnímu výboru, který má vozidlo v evidenci. Opis hlášení zašle dodavatel odběrateli a navrhne mu trvalé vyřazení vozidla z provozu. V oznámení dodavatel uvede celkový počet km, ujetých od vyrobení vozidla a počet generálních oprav, pokud je mu znám. Provede-li příslušný orgán na základě hlášení trvalé vyřazení vozidla z provozu, je odběratel povinen uhradit dodavateli výlohy vzniklé demontáží. V těchto případech je dodavatel oprávněn provést demontáž jen v rozsahu nezbytně nutném. (2) Pokládá-li dodavatel opravu skupiny nebo části za nehospodárnou, navrhne odběrateli, aby upustil od požadované opravy. Návrh musí být učiněn do 15 dnů po dodání předání vozidla, skupiny nebo části do opravy. Dohodnou-li se obě organizace, že bude upuštěno od opravy, je odběratel povinen odebrat si přistavené vozidlo, skupiny a součásti během 7 dnů zpět; v tomto případě je povinen nahradit dodavateli náklady, které mu vznikly provedením demontáže. Trvá-li odběratel přesto na opravě, je dodavatel povinen opravu provést; může však fakturovat opravu podle skutečného rozsahu. (32) Požaduje-li odběratel vrácení trvale vyřazeného vozidla, je dodavatel povinen je vydat, avšak nesmí zaměnit skupiny, podskupiny, dílce nebo součásti. Další hospodaření s takovým vozidlem upravují zvláštní předpisy.*) (43) Za nehospodárnou se považuje generální oprava nebo oprava skupiny, jejíž cena by přesáhla hranici o více než 30% (u skupin o více než 50%) cenu stanovenou ceníkem pro hospodárnost oprav v cenových předpisech příslušnou celkovou, popřípadě generální opravu. (54) Neopravitelné skupiny nebo podskupiny tj. takové skupiny nebo podskupiny, jež je nutno celé vyměnit za nové nebo jejichž oprava by nebyla hospodárná, se do opravy nepřijímají. Totéž platí o součástech a dílech dodávaných do opravy nebo renovace.