Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 16/2012 Sb., o odborné způsobilosti osob řídících drážní vozidlo a osob provádějících revize, prohlídky a zkoušky určených technických zařízení a o změně vyhlášky Ministerstva dopravy č. 101/1995 Sb., kterou se vydává Řád pro zdravotní a odbornou způsobilost osob při provozování dráhy a drážní dopravy, ve znění pozdějších předpisů

Čl. I

účinné od 1. 7. 2015Vyhláška č. 16/2012 Sb., o odborné způsobilosti osob řídících drážní vozidlo a osob provádějících revize, prohlídky a zkoušky určených technických zařízení a o změně vyhlášky Ministerstva dopravy č. 101/1995 Sb., kterou se vydává Řád pro zdravotní a odbornou způsobilost osob při provozování dráhy a drážní dopravy, ve znění pozdějších předpisů, se mění takto:

1. účinné od 1. 7. 20151. Na konci poznámky pod čarou č. 1 se doplňuje věta „Směrnice Komise 2014/82/EU ze dne 24. června 2014, kterou se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/59/ES, pokud jde o všeobecné odborné znalosti, zdravotní požadavky a požadavky týkající se licence.“.
2. účinné od 1. 7. 20152. V § 5 se za odstavec 1 vkládá nový odstavec 2, který zní:
   účinné od 1. 7. 2015

   účinné od 1. 7. 2015„(2) Komise, před kterou se skládá zkouška ze zvláštní odborné způsobilosti, má 3 členy. Zkoušku je nutné složit nejpozději do 1 roku od absolvování školení k získání příslušných znalostí, dovedností a postupů.“.

   účinné od 1. 7. 2015Dosavadní odstavce 2 až 7 se označují jako odstavce 3 až 8.

1. účinné od 1. 7. 20153. V § 5 odst. 4 se na konci textu věty druhé doplňují slova „v rozsahu zpráv a metody komunikace uvedených v předpisu Evropské unie⁸)“ a na konci odstavce 4 se doplňuje věta „Žadatel musí být v českém jazyce schopen porozumět slovu i písmu a komunikovat slovem i písmem alespoň na úrovni B1 podle Společného evropského referenčního rámce pro jazyky.“.

   účinné od 1. 7. 2015Poznámka pod čarou č. 8 zní:

   účinné od 1. 7. 2015

   účinné od 1. 7. 2015„⁸) Rozhodnutí Komise 2012/757/EU ze dne 14. listopadu 2012 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „provoz a řízení dopravy“ železničního systému v Evropské unii a o změně rozhodnutí 2007/756/ES.
   Rozhodnutí Komise 2013/710/EU ze dne 2. prosince 2013, kterým se mění rozhodnutí 2012/757/EU o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „provoz a řízení dopravy“ železničního systému v Evropské unii.“.

1. účinné od 1. 7. 20154. V § 16 odst. 2 se na konci textu věty první doplňují slova „a k předložení dokladů o splnění podmínek zdravotní způsobilosti“.
2. účinné od 1. 7. 20155. V § 16 se na konci odstavce 3 doplňují věty „Zkoušku ze všeobecné odborné způsobilosti je možné dvakrát opakovat. Pokud žadatel nesloží zkoušku ani na třetí pokus, musí opětovně absolvovat školení k získání příslušných znalostí, dovedností a postupů. Zkoušku je nutné složit nejpozději do 1 roku od absolvování školení k získání příslušných znalostí, dovedností a postupů.“.
3. účinné od 1. 7. 20156. Příloha č. 1 včetně nadpisu zní:
   účinné od 1. 7. 2015

   účinné od 1. 7. 2015„Příloha č. 1 k vyhlášce č. 16/2012 Sb.

   účinné od 1. 7. 2015Rozsah a obsah základních obecných znalostí, dovedností a postupů nezbytných pro řízení drážního vozidla a výkon činnosti strojvedoucího a rozsah a obsah školení k získání příslušných znalostí, dovedností a postupů

   1. účinné od 1. 7. 20151. Základní obecné znalosti, dovednosti a postupy nezbytné pro řízení drážního vozidla a výkon činnosti strojvedoucího zní:
   2. účinné od 1. 7. 2015„1.1. Činnost strojvedoucího, pracovní prostředí, úloha a odpovědnost strojvedoucího během provozování drážní dopravy, osobní a zvláštní požadavky vyplývající z povinností strojvedoucího
   3. účinné od 1. 7. 20151.1.1. znalost hlavní náplně právních předpisů a pravidel týkajících se provozování drážní dopravy a bezpečnosti, zejména požadavků a postupů pro vydávání osvědčení strojvedoucího, pro přepravu nebezpečných věcí, ochranu životního prostředí a protipožární ochranu,
   4. účinné od 1. 7. 20151.1.2. porozumění odborným, personálním a zvláštním požadavkům, zejména převážně samostatná práce, výkon práce ve směnách, osobní ochrana a bezpečnost,
   5. účinné od 1. 7. 20151.1.3. pochopení, jaké chování není slučitelné s výkonem činností důležitých pro bezpečnost provozování drážní dopravy, zejména vlivem léků, alkoholu, drog a jiných psychoaktivních látek, nemoci, stresu, únavy,
   6. účinné od 1. 7. 20151.1.4. znalost provozních předpisů, zejména pravidel upravujících činnost strojvedoucích, používání tabulek traťových poměrů,
   7. účinné od 1. 7. 20151.1.5. znalost odpovědnosti a pravomocí zúčastněných osob,
   8. účinné od 1. 7. 20151.1.6. pochopení významu přesnosti při výkonu povinností a v pracovních metodách,
   9. účinné od 1. 7. 20151.1.7. pochopení aspektů bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, zejména pravidel chování na trati a v její blízkosti, pravidel chování při bezpečném nastupování do hnacího vozidla a vystupování z něho, metodiky organizace práce a pracovních prostředků, bezpečnostních předpisů pro zaměstnance a používání osobních ochranných pracovních prostředků,
   10. účinné od 1. 7. 20151.1.8. znalost pravidel chování při výkonu práce strojvedoucího, zejména zvládání stresu, zvládání extrémních situací,
   11. účinné od 1. 7. 20151.1.9. znalost zásad ochrany životního prostředí, zejména hospodárného způsobu jízdy.
   12. účinné od 1. 7. 20151.2. Organizace drážní dopravy
   13. účinné od 1. 7. 20151.2.1. znalost zásad, předpisů a opatření týkajících se bezpečnosti při organizování drážní dopravy,
   14. účinné od 1. 7. 20151.2.2. určení odpovědnosti a funkce zúčastněných osob.
   15. účinné od 1. 7. 20151.3. Základní požadavky v oblasti železniční infrastruktury
   16. účinné od 1. 7. 20151.3.1. znalost systémových a strukturálních zásad a parametrů železniční infrastruktury,
   17. účinné od 1. 7. 20151.3.2. znalost obecné charakteristiky tratí, železničních stanic, seřaďovacích nádraží,
   18. účinné od 1. 7. 20151.3.3. znalost železničních staveb, zejména mostů, tunelů, výhybek,
   19. účinné od 1. 7. 20151.3.4. znalost provozních režimů, zejména provozu na jednokolejné a dvojkolejné trati,
   20. účinné od 1. 7. 20151.3.5. znalost systémů návěstní soustavy a řízení vlaků,
   21. účinné od 1. 7. 20151.3.6. znalost bezpečnostních zařízení, zejména indikátorů horkoběžnosti ložiskové skříně, detektorů kouře v tunelech,
   22. účinné od 1. 7. 20151.3.7. znalost technického provedení napájecích soustav, zejména trolejového vedení, třetí kolejnice.
   23. účinné od 1. 7. 20151.4. Základní požadavky provozní komunikace
   24. účinné od 1. 7. 20151.4.1. znalost významu komunikace a postupů při komunikaci,
   25. účinné od 1. 7. 20151.4.2. určení kontaktních osob při provozování drážní dopravy a jejich úlohy a odpovědnosti, zejména zaměstnanců provozovatele dráhy, ostatního personálu ve vlaku a jeho pracovních povinností,
   26. účinné od 1. 7. 20151.4.3. určení situace, která vyžaduje zahájení komunikace,
   27. účinné od 1. 7. 20151.4.4. pochopení metod komunikace.
   28. účinné od 1. 7. 20151.5. Skladba vlaků a technické požadavky na nákladní a osobní drážní vozidla
   29. účinné od 1. 7. 20151.5.1. znalost typů trakce, zejména elektrické, motorové, parní,
   30. účinné od 1. 7. 20151.5.2. znalost uspořádání drážního vozidla, zejména podvozků, vozidlové skříně, kabiny strojvedoucího, ochranných systémů,
   31. účinné od 1. 7. 20151.5.3. znalost systémů označování drážních vozidel,
   32. účinné od 1. 7. 20151.5.4. znalost dokumentace o řazení vlaku,
   33. účinné od 1. 7. 20151.5.5. znalost jednotlivých druhů brzdných systémů, výpočet potřebných brzdících procent a vah,
   34. účinné od 1. 7. 20151.5.6. určování rychlosti vlaku,
   35. účinné od 1. 7. 20151.5.7. určování druhů táhlového a narážecího ústrojí, nejvyššího zatížení a nejvyšší síly na háku,
   36. účinné od 1. 7. 20151.5.8. znalost fungování a účelu systému řízení vlaků.
   37. účinné od 1. 7. 20151.6. Všeobecná nebezpečí při provozování drážní dopravy
   38. účinné od 1. 7. 20151.6.1. pochopení zásad bezpečnosti dopravy,
   39. účinné od 1. 7. 20151.6.2. znalost nebezpečí spojených s provozováním drážní dopravy a způsobu jejich snižování,
   40. účinné od 1. 7. 20151.6.3. znalost událostí souvisejících s bezpečností a pochopení, jaké chování či reakce jsou požadovány,
   41. účinné od 1. 7. 20151.6.4. znalost postupů při nehodách s účastí osob, zejména evakuace,
   42. účinné od 1. 7. 20151.6.5. znalost základů pravidel Řádu pro mezinárodní železniční přepravu nebezpečných věcí.
   43. účinné od 1. 7. 20151.7. Základní fyzikální principy
   44. účinné od 1. 7. 20151.7.1. pochopení, jaké síly působí na kolo drážního vozidla,
   45. účinné od 1. 7. 20151.7.2. určení faktorů, které ovlivňují zrychlení a brzdný účinek, zejména povětrnostní podmínky, brzdné zařízení, snížená adheze, sypání pískem,
   46. účinné od 1. 7. 20151.7.3. ovládání základů elektrotechniky, zejména obvody, měření napětí.
   47. účinné od 1. 7. 20152. Školení k získání příslušných znalostí, dovedností a postupů

   účinné od 1. 7. 2015Školení k získání základních obecných znalostí, dovedností a postupů zahrnuje oblasti uvedené v bodě 1 a provádí se v minimální délce 120 hodin.“.

1. účinné od 1. 7. 20157. V příloze č. 3 se v části 1.6. Bezpečnost dopravy doplňuje bod 1.6.5., který zní:
   účinné od 1. 7. 2015

   1. účinné od 1. 7. 2015„1.6.5. Znalost systému zajišťování bezpečnosti provozování drážní dopravy.“.

Čl. II

účinné od 1. 7. 2015Účinnost