§ 27
změněno 30. 6. 2000 zákonem 174/2000 Sb.
§ 27 Organizování drážní dopravy (1) Drážní doprava pro přepravu cestujících se organizuje podle jízdního řádu. (2) Drážní dopravu smí řídit jen odborně způsobilé osoby. (3) Jízda vlaků pro přepravu cestujících smí být řízena a) vlakovým zabezpečovacím zařízením prostřednictvím návěstí nebo informací, návěstěných přenášených na stanovišti stanoviště osoby řídící drážní vozidlo nebo prostřednictvím automatického řízení vlaku, b) návěstmi světelných návěstidel, c) kombinací řízení podle písmen a) a b), d) v případě poruchy vlakového zabezpečovacího zařízení nebo návěstidel dorozumíváním prostřednictvím technického zařízení. (4) Jízda služebního vlaku na trať smí být zahájena za posledním vlakem pro přepravu cestujících jedoucím v daném směru podle jízdního řádu jen se souhlasem odborně způsobilé osoby řídící drážní dopravu na trati. (5) K odstranění následků mimořádné události při provozování drážní dopravy smí jet služební vlak na traťový úsek obsazený vlakem pro přepravu cestujících podle technologického postupu stanoveného provozovatelem dráhy. (6) O průběhu řízení drážní dopravy se vede písemný záznam nebo záznam pořízený technickým zařízením na jiných médiích, který musí být uchován alespoň po dobu 12 hodin. Na záznamu musí být registrováno datum a čas zaznamenávaných informací. (7) Při provozování dráhy speciální musí být stanoveny jednotné technologické postupy pro a) řízení jízdy vlaků v různých režimech zabezpečení jízdy, b) používání návěstí, jejich význam, provedení a umístění, c) činnosti obsluhu, údržbu, zkoušky a činnost zabezpečovacího zařízení a vzájemné součinnosti jeho jednotlivých částí, d) řízení drážní dopravy při mimořádných událostech.