Vyhláška Ministerstva dopravy, kterou se vydává stavební a technický řád drah, 177/1995 Sb., účinné od 1. 10. 2000

Ministr:

PhDr. Stráský v. r.

Příloha č. 1

k vyhlášce č. 177/1995 Sb.

1. Prohlídky a měření na dráze celostátní a dráze regionální

Příloha č. 1
Pol.	Předmět a způsob prohlídky	Objekt	Časový interval prohlídky
1.	Obchůzka trati	všechny koleje s rychlostí nižší než 120 km.h^-1	určí provozovatel
2.	Kontrolní jízda	hlavní koleje	1 měsíc
3.	Měření rozchodu, vzájemné výškové polohy kolejnicových pásů a směru kolejí a výhybek měřícími prostředky s kontinuálním záznamem	traťové a hlavní staniční koleje při rychlosti vyšší než 120 km.h^-1	4 měsíce
		traťové a hlavní staniční koleje při rychlosti vyšší než 60 km.h^-1a nižší nebo rovné 120 km.h^-1	6 měsíců
		traťové a hlavní staniční koleje při rychlosti nižší nebo rovné 60 km.h^-1	12 měsíců
		ostatní dopravní koleje • při měření rozchodu a vzájemné výškové polohy kolejnicových pásů	12 měsíců
		• při měření směru oblouků kolejí	36 měsíců
		manipulační koleje	určí provozovatel
4.	Měření vzájemné výškové polohy kolejnicových pásů a rozchodu ve výhybkách	výhybky v dopravních kolejích a na trati	3 měsíce
4.		výhybky v ostatních kolejích	6 měsíců
5.	Kontrola prostorové průchodnosti	hlavní koleje	24 měsíců
5.	Kontrola prostorové průchodnosti	ostatní koleje	určí provozovatel
6.	Prohlídka výhybek	výhybky v dopravních kolejích a na trati	3 měsíce
6.	Prohlídka výhybek	výhybky v ostatních kolejích	6 měsíců
7.	Nedestruktivní kontrola kolejnic, srdcovek a jazyků výhybek a vizuální prohlídka jejich svarů	hlavní koleje při rychlosti vyšší než 140 km.h^-1	4 měsíce
		hlavní koleje při rychlosti od 80 km.h^-1do 140 km.h^-1 včetně	6 měsíců
		hlavní koleje při rychlosti od 60 km.h^-1do 80 km.h^-1 včetně	12 měsíců
		hlavní a ostatní koleje při rychlosti do 60 km.h^-1	určí provozovatel
8.	Komplexní prohlídka tratě	všechny koleje	12 měsíců
9.	Běžná prohlídka mostů, objektů mostům podobných a tunelů	všechny	12 měsíců
10.	Podrobná prohlídka mostů a objektů mostům podobných	všechny	36 měsíců
11.	Podrobná prohlídka tunelů	všechny	60 měsíců
12.	Prohlídka sdělovacíhoa zabezpečovacího zařízení	dopravní koleje na tratích s rychlostí 100 km.h^-1 a více	3 měsíce
12.	Prohlídka sdělovacíhoa zabezpečovacího zařízení	dopravní koleje na tratích s rychlostí do 100 km.h^-1a ostatní koleje	6 měsíců
13.	Komplexní prohlídka sdělovacího a zabezpečovacího zařízení	všechny	60 měsíců
14.	Měření trakčního vedení měřicím vozem	hlavní koleje s rychlostí nad 100 km.h^-1	6 měsíců
14.	Měření trakčního vedení měřicím vozem	hlavní koleje s rychlostí do 100 km.h^-1	12 měsíců
15.	Měření korozivních vlivů na ocelové a železobetonové konstrukce	koleje na tratích se stejnosměrnou trakční proudovou soustavou a v přilehlých úsecích	24 měsíců

2. Prohlídky a měření na vlečce

Příloha č. 1
Pol.	Předmět a způsob prohlídky	Objekt	Časový interval prohlídky
1.	Obchůzka tratí s měřením koleje	všechny koleje	určí provozovatel
2.	Měření rozchodu, vzájemné výškové polohy kolejnicových pásů a směru kolejí
	- s kontinuálním záznamem	koleje s rychlostí vyšší než 40 km.h^-1	12 měsíců
	- bez kontinuálního záznamu	ostatní koleje	určí provozovatel
3.	Měření výškové polohy kolejnicových pásů a rozchodu ve výhybkách	výhybky s rychlostí vyšší než 40 km.h^-1	3 měsíce
		ostatní výhybky	určí provozovatel
4.	Kontrola průjezdného průřezu	koleje určí provozovatel	24 měsíců
5.	Prohlídka výhybek	všechny výhybky	6 měsíců
6.	Komplexní prohlídka vlečky	všechny koleje	12 měsíců
7.	Prohlídka mostů a objektů mostům podobných	všechny	36 měsíců
8.	Prohlídka sdělovacího a zabezpečovacího zařízení	všechny koleje	6 měsíců
9.	Komplexní prohlídka sdělovacího a zabezpečovacího zařízení	všechny	60 měsíců
10.	Měření trakčního vedení měřícím vozem	všechny koleje	12 měsíců

3. Prohlídky a měření na dráze speciální (metro)

Příloha č. 1
Pol.	Předmět a způsob prohlídky	Objekt	Časový interval prohlídky
1.	Obchůzka trati	hlavní koleje,	určí provozovatel
		traťové koleje,
		spojovací koleje do depa
		obratové koleje,	určí provozovatel
		zkušební kolej	určí provozovatel
2.	Prohlídka výhybek	výhybky v obratových stanicích	každý den
2.	Prohlídka výhybek	ostatní výhybky	týden
3.	Měření geometrické polohy koleje, přívodní kolejnice (ručně)	obratové koleje v koncových stanicích	3 měsíce
3.		kolejové spojky ve stanicích	6 měsíců
4.	Měření průjezdného průřezu pojízdnou šablonou	hlavní koleje, traťové spojky	horní část 3 měsíce
4.	Měření průjezdného průřezu pojízdnou šablonou	hlavní koleje, traťové spojky	spodní část 12 měsíců
5.	Nedestruktivní kontrola kolejnic a jazyků výhybek	hlavní koleje	3 měsíce
5.	Nedestruktivní kontrola kolejnic a jazyků výhybek	ostatní koleje s přívodní kolejnicí	6 měsíců
6.	Měření geometrické polohy kolejového svršku a přívodní kolejnice měřícím vozem	hlavní koleje, traťové spojky, spojovací koleje do depa	1 měsíc
7.	Nedestruktivní kontrola odporových svarů kolejnic	bezstyková kolej	1. po provedení svaru
			2. po 24 měsících




7a.	Nedestruktivní kontrola svarů kolejnic zhotovených elektrickým obloukem nebo termitem	bezstyková kolej na nově budovaných tratích	1. po provedení svaru
		bezstyková kolej na nově budovaných tratích	2. předzahájením provozu
		bezstyková kolej na provozované trati	po provedení svaru
		bezstyková kolej v provozu	po 12 měsících
8.	Vizuální kontrola proudových propojek	všechny propojky	1 měsíc
9.	Kontrola montovaného izolovaného styku	všechny styky	12 měsíců
10.	Kontrola styku přívodní kolejnice	všechny styky	6 měsíců
11.	Prohlídka mostů a objektů mostům podobných	všechny	36 měsíců
12.	Prohlídka sdělovacího a zabezpečovacího zařízení	všechny	6 měsíců
13.	Měření deformací	stavby a zařízení pod zemí	1. 12 měsíců po dobu 4 let od zahájení provozu
			2. dále 24 měsíců
			3. dále vždy po 60 měsících

4. Prohlídky a měření na dráze tramvajové

Příloha č. 1
Pol.	Předmět a způsob prohlídky	Objekt	Časový interval prohlídky
1.	Obchůzka trati	všechny dopravní koleje	2 týdny
2.	Prohlídka výhybek	výhybky v dopravních kolejích	každý den
3.	Měření geometrické polohy koleje	koleje a výhybky	12 měsíců
4.	Prohlídky mostů a objektů mostům podobných	všechny	36 měsíců
5.	Prohlídka trakčního vedení	všechny	12 měsíců
6.	Prohlídky sdělovacích a zabezpečovacích zařízení	zařízení určená k organizaci a řízení drážní dopravy, řízení technologických procesů a informování cestujících	určí provozovatel

5. Prohlídky a měření na dráze trolejbusové

Příloha č. 1
Pol.	Předmět a způsob prohlídky	Objekt	Časový interval prohlídky
1.	Prohlídka trakčního vedení	všechny	12 měsíců
2.	Prohlídky sdělovacích a zabezpečovacích zařízení	zařízení určená k organizaci a řízení drážní dopravy, řízení technologických procesů a informování cestujících	určí provozovatel

6. Prohlídky a měření na dráze lanové

Příloha č. 1
Pol.	Předmět a způsob prohlídky	Objekt	Časový interval prohlídky
1.	Obchůzka trati	trať	pokud nebyla dráha lanová více než 3 dny v chodu nebo vždy po nepříznivých klimatických podmínkách
2.	Vizuální prohlídka technologického zařízení při klidovém stavu	poháněcí a vratná stanice	každý den před zahájením přepravy
3.	Funkční zkoušky za chodu, zkušební chod	dráha lanová	každý den před zahájením přepravy
4.	Prohlídka při kontrolní jízdě	trať, podpěry, lana	každý den před zahájením přepravy
5.	Prohlídka nosné konstrukce, pohonu, lanového kotouče, kladek, napínacího zařízení, podpěr, vozidel a jejich úchytů k lanům	dráha lanová	2 týdny
6.	Komplexní prohlídka a zkouška	dráha lanová	1 měsíc
7.	Prohlídka lan	všechna lana	každý den
8.	Prohlídka a měření při revizní rychlosti	nosná, brzdová, dopravní, tažná a přítažná lana	1 měsíc
9.	Prohlídka a měření	napínací a vyrovnávací lana	1 měsíc
10.	Prohlídka a měření dopravních lan s pevným uchycením vozidel po posunutí nebo demontáži vozidel z lana	dopravní lana	6 měsíců
11.	Prohlídka, měření a zkouška lan záchranných zařízení	záchranná zařízení a jejich lana	6 měsíců
12.	První nedestruktivní kontrola	nosná, brzdná dopravní, tažná a přítažná lana	1 až 6 měsíců od položení lana
13.	Pravidelná nedestruktivní kontrola lan	nosná, brzdná	36 měsíců
13.	Pravidelná nedestruktivní kontrola lan	dopravní, tažná a přítažná lana	24 měsíců
14.	První geodetická kontrola	dráha lanová	24 měsíců
15.	Pravidelná geodetická kontrola	dráha lanová	60 měsíců
16.	Prohlídka trati, kontrola dodržení volných prostorů	trať	12 měsíců

Příloha č. 2

k vyhlášce č. 177/1995 Sb.

Tabulka intenzity osvětlení vybraných prostorů a zařízení metra

Příloha č. 2 Tabulka intenzity osvětlení vybraných prostorů a zařízení metra
Osvětlovaný prostor	Intenzita normálního osvětlení		Intenzita nouzového osvětlení	Vysvětlivky
Osvětlovaný prostor	E_po (lx)	E_pk (lx)	E_pk (lx)
A/ PROSTORY VEŘEJNÉ
Vestibul, chodba a pevné schodiště pro cestující	140	100	10 (20)	e) 1)
Pohyblivé schody	140	100	10 (20)	a) e) 1)
Nástupiště	210	150	10 (20)	a) e) 1)
Únikové schodiště	140	100	10 (20)	e) 1)
Přístupová komunikace	-	60	-	d) 1)
Přístřešek zastávky	-	12	-	1)
B/ PROSTORY NEVEŘEJNÉ
Místnost bez denního osvětlení s trvalým pobytem osob	-	300	2	3)
Dílna	-	200	2	3)
Sklad se speciálním vybavením	-	200	-	2)
Sklad běžný	-	100	-	2)
Strojovna výtahu pohyblivých schodů, vzduchotechniky	200	100	2	3)
Technický prostor pohyblivých schodů	150	75	2	b) 3)
Elektrická stanice včetně akumulátorovny	210	150	2 (30)	c) 2)
Kabelové prostory pod elektrickou stanicí	-	30	2	1)
Prostor před zkratovačem	-	200	-	3)
Služební chodba a schodiště	-	75	2	1)
Požární zbrojnice	-	150	2	2)
Služební nástupiště	-	100	2	1)
Prohlížecí jáma	-	100	2	4)
Pochozí lávka	-	100	2	1)
Tunel	20	10	2	4)
Výhybka v tunelu v délce jazyků	150	75	2	4)

Vysvětlivky: a) v prostoru úrovně nástupu na pohyblivé schody, výstupu z pohyblivých schodů a v prostoru bezpečnostního pásu na nástupišti platí pro intenzitu normálního osvětlení hodnota 280 lx pro E_po a 200 lx pro E_pk,

b) v prostoru před rozvaděčem platí pro intenzitu normálního osvětlení hodnota 150 lx pro E_pk,
c) hodnota intenzity uvedená v závorce platí pro intenzitu náhradního osvětlení v rozvodně a akumulátorovně (v prostoru s akumulátory),
d) přístupovou komunikací do metra se rozumí veřejný podchod a pevné schodiště a pohyblivé schody, ústící do veřejného podchodu,
e) hodnota intenzity osvětlení uvedená v závorce platí pro E_po.

Poznámka: a) měření intenzity osvětlení v prostorech se provádí:

1) v úrovni povrchu komunikace,
2) v úrovni 85 cm nad podlahou,
3) na pracovním místě,
4) v úrovni temene kolejnice,
b) E_po je intenzita normálního osvětlení místně průměrná a časově maximální (počáteční hodnota intenzity osvětlení),
c) E_pk je intenzita normálního osvětlení místně průměrná a časově minimální (koncová hodnota intenzity osvětlení).
d) rovnoměrnost normálního osvětlení v podzemních veřejných prostorách stanic musí být 0,3 ± 15 %, v povrchových veřejných prostorách stanic musí být 0,2 ± 15 %.

Příloha č. 3

k vyhlášce č. 177/1995 Sb.

Jmenovitá napětí elektrických sítí metra a ochrana před nebezpečným dotykovým napětím neživých částí

Tabulka č. 1

Příloha č. 3 Jmenovitá napětí elektrických sítí metra a ochrana před nebezpečným dotykovým napětím neživých částí Tabulka č. 1
Zařízení:	Jmenovité napětí elektrické sítě	Ochrana před nebezpečným dotykovým napětím neživých částí
Zařízení:	Jmenovité napětí elektrické sítě	základní	zvýšená
A/ Energetická zařízení:
Elektrická zařízení a rozvody vn	3x22 kV 50 Hz	zemněním s rychlým vypnutím v soustavách, ve kterých není nulový bod přímo uzemněn	ochrana základní a uvedením na stejný potenciál
Elektrická zařízení a rozvody nn:	3x220/380 V 50 Hz s uzemněným nulovým bodem	nulováním	ochrana základní a pospojováním
motorické, tepelné a světelné spotřebiče; ovládací a pomocné obvody	3x220/380 V 50 Hz s uzemněným nulovým bodem	nulováním	ochrana základní a pospojováním
Nouzové světelné spotřebiče, ovládací a pomocné obvody (ze samostatného zdroje)	220 V 50 Hz s uzemněným jedním vodičem	nulováním	ochrana základní (nulováním) a pospojováním;
	220 V 50 Hz s uzemněným jedním vodičem	oddělením obvodů	ochrana základní (oddělením obvodů) a doplňkovou izolací
Nouzové osvětlení	220 V ss	zemněním	ochrana základní a pospojováním
Nouzové osvětlení	220 V ss	oba póly izolovány	ochrana základní a pospojováním
Ovládací a pomocné obvody pro nebezpečné prostory	24 V 50 Hz;	bezpečným napětím	-
Ovládací a pomocné obvody pro nebezpečné prostory	60 V ss
Trakční zařízení v elektrické stanici	825 V ss	zemněním a proudovou ochranou	-

Tabulka č. 2

Příloha č. 3 Jmenovitá napětí elektrických sítí metra a ochrana před nebezpečným dotykovým napětím neživých částí Tabulka č. 1 Tabulka č. 2
Zařízení:	Jmenovité napětí elektrické sítě	Ochrana před nebezpečným dotykovým napětím neživých částí
Zařízení:	Jmenovité napětí elektrické sítě	základní	zvýšená
Úsekové odpojovače, odpojovače ve funkci zkratovačů a skříně signalizace napětí	750 V ss	ukolejněním a neživé části trakčního zařízení proti neživým částem ostatních zařízení přídavnou izolací	dvojitou izolací
Přívodní kolejnice	750 V ss	izolací	dvojitou izolací
Profilový vodič	750 V ss	-	dvojitou izolací
Únikové osvětlení	220 V ss	zemněním	ochrana základní a pospojováním
Únikové osvětlení	220 V ss	oba póly izolovány	ochrana základní a pospojováním
Ovládací a pomocné obvody pro trakční zařízení (obvody mn, nn)	400/230 V, 50 Hz, 220 V ss, 6 až 60 V ss	oddělením obvodů, přídavnou izolací	-
Ovládací a pomocné obvody ze samostatného zdroje	220 V ss	zemněním	ochrana základní a pospojováním
Ovládací a pomocné obvody ze samostatného zdroje	220 V ss	oba póly izolovány	ochrana základní a pospojováním
Ostatní pomocné obvody ze samostatného zdroje	24 V ss, 48 V ss, 60 V ss	zemněním v systému s oběma póly izolovanými	ochrana základní a pospojováním
Akumulátorová baterie (záložní zdroj)	220 V ss	zemněním	ochrana základní a pospojováním
Akumulátorová baterie (záložní zdroj)	220 V ss	oba póly izolovány	ochrana základní a pospojováním

Tabulka č. 3

Příloha č. 3 Jmenovitá napětí elektrických sítí metra a ochrana před nebezpečným dotykovým napětím neživých částí Tabulka č. 1 Tabulka č. 2 Tabulka č. 3
Zařízení:	Jmenovité napětí elektrické sítě	Ochrana před nebezpečným dotykovým napětím neživých částí
Zařízení:	Jmenovité napětí elektrické sítě	základní	zvýšená
B/ Sdělovací zařízení:
Sdělovací rozvody	6 V ss, 12 V ss, 24 V ss, 36 V ss, 48 V ss, 60 V ss	bezpečným napětím	-
C/ Zabezpečovací zařízení:
Zařízení v reléové místnosti (reléové stojany)	3x220/380 V 50 Hz;	zemněním v síti s izolovaným nulovým bodem	ochrana základní a pospojováním
Zařízení v reléové místnosti (reléové stojany)	220 V 275 Hz	zemněním v síti s izolovaným nulovým bodem	ochrana základní a pospojováním
Zařízení v kolejišti (k některým prvkům podle ČSN 34 2600 lze k uzemnění neživých částí využít i vlastní konstrukci zařízení)	3x220/380 V 50 Hz	zemněním v síti s izolovaným nulovým bodem	ochrana základní a pospojováním
Zařízení pro reléové obvody, návěstidla, kontrolní panely	24 V ss	zemněním	-

Příloha č. 4

k vyhlášce č. 177/1995 Sb.

Přípustné zmenšení nosného průřezu lan drah lanových

Přípustné zmenšení nosného průřezu lana může činit v procentech jmenovitého průřezu lana na předepsaných délkách, kde „d“ je jmenovitý průměr lana:

Příloha č. 4 Přípustné zmenšení nosného průřezu lan drah lanových
1.	Nosná lana uzavřená	10 % na 200.d	5% na 30.d	-
2.	Lana tažná, přítažná a dopravní visutých lanových drah
	a) u drah lanových s vozovou brzdou	25 % na 500.d	12 % na 40.d	6% na 6.d
	b) u drah lanových bez vozové brzdy	25 % na 500.d	8% na 40.d	6% na 6.d
3.	Lana pozemních lanových drah	-	20 % na 40.d	10 % na 6.d
4.	Napínací lana s vinutím drátů v pramenech
	a) protisměrným	-	12 % na 40.d	6% na 6.d
	b) stejnosměrným	-	8% na 40.d	6% na 6.d

Příloha č. 5

k vyhlášce č. 177/1995 Sb.

Seznam doporučených souvisejících technických norem

Příloha č. 5 Seznam doporučených souvisejících technických norem
1.	02 4460	Šestipramenná ocelová lana
2.	03 8350	Požadavky na protikorozní ochranu úložných zařízení
3.	03 8370	Snížení korozního účinku bludných proudů na úložná zařízení
4.	27 3005	Visuté osobní lanové dráhy. Projektování, konstrukce a montáž
5.	EN 115 (27 4802)	Bezpečnostní předpisy pro konstrukci a montáž pohyblivých schodů a pohyblivých chodníků
6.	28 0318	Průjezdné průřezy tramvajových tratí
7.	IEC 38 (33 0120)	Elektrotechnické předpisy. Normalizovaná napětí IEC
8.	33 2000-4-43	Elektrotechnické předpisy. Elektrická zařízení Část 4: Bezpečnost. Kapitola 43: Ochrana proti nadproudům
9.	33 2000-4-473	Elektrotechnické předpisy. Elektrická zařízení Část 4: Bezpečnost. Kapitola 47: Použití ochranných opatření pro zajištění bezpečnosti. Oddíl 473: Opatření k ochraně proti nadproudům
10.	33 2000-5-523	Elektrotechnické předpisy. Elektrická zařízení Část 5: Výběr a stavba elektrických zařízení. Oddíl 523: Dovolené proudy
11.	33 2000-4-41	Elektrotechnické předpisy. Elektrická zařízení Část 4: Bezpečnost. Kapitola 41: Ochrana před úrazem elektrickým proudem
12.	33 2000-5-54	Elektrotechnické předpisy. Elektrická zařízení Část 5: Výběr a stavba elektrických zařízení. Kapitola 54: Uzemnění a ochranné vodiče
13.	33 2000-7-707	Elektrotechnické předpisy. Elektrická zařízení Část 7: Požadavky na zvláštní instalace nebo prostory. Oddíl 707: Požadavky na uzemnění v instalacích zařízení pro zpracování dat
14.	33 2030	Elektronické předpisy ČSN. Ochrana před nebezpečnými účinky statické elektřiny
15.	33 2160	Elektrotechnické předpisy. Předpisy pro ochranu sdělovacích vedení a zařízení před nebezpečnými vlivy trojfázových vedení VN, VVN a ZVN
16.	33 3505	Předpisy pro elektrické trakční napájecí a spínací stanice
17.	33 3510	Elektrická trakční zařízení metra
18.	33 3516	Předpisy pro trakční vedení tramvajových a trolejbusových drah
19.	33 3525	Trakční vedení metra
20.	33 3570	Elektrická zařízení lanových drah a lyžařských vleků
21.	33 4000	Elektrotechnické předpisy. Požadavky na odolnost sdělovacích zařízení proti přepětí a nadproudu
22.	34 1050	Elektrotechnické předpisy. Předpisy pro kladení silových elektrických vedení
23.	34 1390	Elektrotechnické předpisy ČSN. Předpis pro ochranu před bleskem
24.	34 1500	Elektrotechnické předpisy. Předpisy pro elektrická trakční zařízení
25.	34 1530	Elektrické trakční vedení železničních drah celostátních, regionálních a vleček
26.	34 1540	Elektrotechnické předpisy. Elektrické trakční nadzemní vedení
27.	34 2040	Elektrotechnické předpisy. Předpisy pro ochranu sdělovacích a zabezpečovacích vedení a zařízení před nebezpečnými a rušivými vlivy elektrické trakce 25 kV, 50 Hz
28.	34 2090	Železniční sdělovací zařízení
29.	34 2100	Elektrotechnické předpisy ČSN. Předpisy pro nadzemní sdělovací vedení
30.	34 2300	Předpisy pro vnitřní rozvody sdělovacích vedení
31.	34 2600	Elektrická železniční zabezpečovací zařízení
32.	34 2606	Rozbory bezpečnosti obvodů železničního zabezpečovacího zařízení
33.	34 2613	Železniční zabezpečovací zařízení. Kolejové obvody a vnější podmínky pro jejich činnost, provozování a používání kolejových obvodů
34.	34 2614	Železniční zabezpečovací zařízení. Kolejové obvody. Předpisy pro projektování
35.	34 2617	Určování a ověřování ukazatelů spolehlivosti železničních zabezpečovacích zařízení
36.	34 2620	Předpisy pro železniční staniční zabezpečovací zařízení
37.	34 2630	Předpisy pro železniční traťové zabezpečovací zařízení
38.	34 2640	Železniční zabezpečovací zařízení. Předpisy pro vlakové zabezpečovací zařízení
39.	34 2650	Železniční zabezpečovací zařízení. Přejezdová zabezpečovací zařízení
40.	34 2670	Předpisy pro dálkové ovládání zabezpečovacích zařízení
41.	34 2860	Elektrotechnické předpisy ČSN. Předpisy pro odrušení elektrických strojů, přístrojů a zařízení
42.	34 2885	Elektrotechnické předpisy ČSN. Předpisy pro odrušení elektrické trakce
43.	34 2895	Elektrotechnické předpisy ČSN. Předpisy pro odrušení sdělovacích zařízení po vedení
44.	34 3100	Elektrotechnické předpisy ČSN. Bezpečnostní předpisy pro obsluhu a práci na elektrických zařízeních
45.	34 3109	Elektrotechnické předpisy. Bezpečnostní předpisy pro činnost na trakčním vedení a v jeho blízkosti na železničních dráhách celostátních, regionálních a vlečkách
46.	35 1530	Výkonové polovodičové měniče
47.	36 0004	Umělé světlo a osvětlování. Všeobecná ustanovení
48.	36 0061	Osvětlování železničních prostranství
49.	36 0450	Umělé osvětlení vnitřních prostorů
50.	36 0451	Umělé osvětlení průmyslových prostorů
51.	37 6605	Připojování elektrických zařízení celostátních drah na elektrický rozvod
52.	37 6750	Trakční měnírny pro tramvajové a trolejbusové dráhy
53.	72 1006	Kontrola zhutnění zemin a sypanin
54.	72 1511	Kamenivo pro stavební účely. Základní ustanovení
55.	72 1512	Hutné kamenivo pro stavební účely. Technické požadavky
56.	73 0039	Navrhování objektů na poddolovaném území. Základní ustanovení
57.	73 2400	Provádění a kontrola betonových konstrukcí
58.	73 2603	Provádění ocelových mostních konstrukcí
59.	73 4130	Schodiště a šikmé rampy. Základní ustanovení
60.	73 4959	Nástupiště a nástupištní přístřešky na drahách celostátních, regionálních a vlečkách
61.	73 6201	Projektování mostních objektů
62.	73 6203	Zatížení mostů
63.	73 6205	Navrhování ocelových mostních konstrukcí
64.	73 6206	Navrhování betonových a železobetonových mostních konstrukcí
65.	73 6209	Zatěžovací zkoušky mostů
66.	73 6260	Ocelové podlahy na mostních konstrukcích železničních mostů
67.	73 6301	Projektování železničních drah
68.	73 6310	Navrhování železničních stanic
69.	73 6334	Oplocení a zábradlí na drahách celostátních a regionálních
70.	73 6360-1	Konstrukční a geometrické uspořádání koleje železničních drah a její prostorová poloha Část 1: Projektování
71.	73 6360 -2	Konstrukční a geometrické uspořádání koleje železničních drah a její prostorová poloha Část 2: Stavba a přejímka, provoz a údržba
72.	73 6380	Železniční přejezdy a přechody
73.	73 6388	Prostorové uspořádání vrat nad kolejemi rozchodu 1 435 mm a 1 520 (1 524) mm
74.	73 6390	Nápisy názvů železničních stanic a zastávek
75.	73 6395	Traťové značky. Staničníky a mezníky ČSD. Tvary, rozměry a umístění
76.	73 6405	Projektování tramvajových tratí
77.	73 6412	Geometrické uspořádání koleje tramvajových tratí
78.	73 6425	Autobusové, trolejbusové a tramvajové zastávky
79.	73 6430	Geometrické uspořádání kolejí metra. Kolejový svršek metra
80.	73 6949	Odvodnění železničních tratí a stanic
81.	73 7501	Navrhování konstrukcí ražených podzemních objektů. Společná ustanovení
82.	73 7508	Projektování a provádění železničních tunelů
83.	73 7509	Průjezdný průřez metra
84.	73 6311	Navrhování kolejišť ve stanovištích a dopravnách celostátních drah
85.	73 6320	Průjezdné průřezy na drahách celostátních, drahách regionálních a vlečkách normálního rozchodu
86.	EN 457 (83 3291)	Bezpečnost strojních zařízení. Akustické výstražné signály. Obecné požadavky, návrhy a zkušební metody

Příloha č. 6

k vyhlášce č. 177/1995 Sb.

Obsah některých technických podmínek pro dráhu celostátní, dráhu regionální a vlečku

A. Přechodnost drážních vozidel a traťové třídy zatížení

1. Údaje o přechodnosti kolejových vozidel patří mezi základní parametry tratí. Parametry o přechodnosti tratí a z nich vyplývající přechodnosti kolejových vozidel musí být systematicky a soustavně evidovány, sledovány a prověřovány.
2. Přechodností se rozumí schopnost železničního stavebního objektu převést kolejové vozidlo po vlastní konstrukci při zachování bezpečnosti železničního provozu.
3. Z hlediska přechodnosti drážních vozidel (dále jen „vozidlo“) se tratě zařazují do traťových tříd zatížení (dále jen „traťová třída“), přičemž účinnost vozidel charakterizujících traťovou třídu je dána:
1. a) jejich konstrukcí,
2. b) hmotností na nápravu,
3. c) hmotností na jednotku délky vozidla,
4. d) řazením vozidel a způsobem zapojení do vlakové soupravy.

4. Používání traťových tříd je závazné.

5. Tratě se zařazují do traťových tříd A, B1, B2, C2, C3, C4, D2, D3 a D4 uvedených v tabulce A1.

Tabulka A1:

Příloha č. 6 Obsah některých technických podmínek pro dráhu celostátní, dráhu regionální a vlečku Tabulka A1:
Dělicí meze traťových tříd		Hmotnost na nápravu
Hmotnost na běžný metr délky vozu		A	B	C	D
Hmotnost na běžný metr délky vozu		16 t	18 t	20 t	22,5 t
1	5,0 t/bm	A	B1
2	6,4 t/bm		B2	C2	D2
3	7,2 t/bm			C3	D3
4	8,0 t/bm			C4	D4

6. Při zařazování tratě do traťové třídy se uvažuje vlak složený z vozidel se dvěma dvounápravovými podvozky (obr. 1), které odpovídají uspořádání náprav podle tabulky A2.

Obr. 1: Vozidlo se dvěma dvounápravovými podvozky

Tabulka A2:

Příloha č. 6 Obsah některých technických podmínek pro dráhu celostátní, dráhu regionální a vlečku Tabulka A1: Obr. 1: Vozidlo se dvěma dvounápravovými podvozky Tabulka A2:
Třída	Hmotnost na nápravu [t]	Hmotnost na jednotku délky [t/m]	c [m]	d [m]
A	16	5,0	6,20	12,80
B1	18	5,0	7,80	14,40
B2	18	6,4	4,65	11,25
C2	20	6,4	5,90	12,50
C3	20	7,2	4,50	11,10
C4	20	8,0	3,40	10,00
D2	22,5	6,4	7,45	14,05
D3	22,5	7,2	5,90	12,50
D4	22,5	8,0	4,65	11,25

7. Trať se zařadí do příslušné traťové třídy, pokud na ní může být provozován neomezený počet vozidel s hmotnostními a rozměrovými parametry uvedenými v tabulce A2 pro tuto traťovou třídu.
8. Účinnost vozidel charakterizujících traťovou třídu a jiných vozidel se porovnává vyčíslením hodnoty největších ohybových momentů a posouvajících sil na prostém nosníku o libovolné vzdálenosti podpěr při zatížení neomezeným počtem takovýchto vozidel.

B. Dovolené opotřebení výhybek, kolejových křižovatek, výhybkových konstrukcí

Jednotlivé části výhybek musí splňovat při provozování drážní dopravy tyto požadavky:

1. Výměnová část
1. a) Temeno hlavy jazyka nesmí být sníženo proti opornici o 5 mm a více v místě, kde je pojížděná hrana opornice vzdálená od pojížděné hrany k ní přilehlého jazyka 60 - 100 mm.
2. b) Výměnový závěr se nesmí dát uzavřít, je-li u výhybek pojížděných rychlostí 60 km.h^-1 a vyšší mezera mezi jazykem a opornicí v místě prvního závěru větší než 3,5 mm a u výhybek pojížděných rychlostí nižší než 60 km.h^-1 mezera větší než 5 mm.
3. c) Vůle mezi stojinou přilehlého jazyka a jazykovou opěrkou nesmí být větší než 5 mm pro rychlost v ≤ 90 km.h^-1, 3 mm pro rychlost v, ležící v intervalu 90 km.h^-1 < v ≤ 160 km.h^-1, 2 mm pro rychlost v > 160 km.h^-1.
4. d) Závěrové zařízení musí bezpečně zajišťovat doléhání přilehlého jazyka k opornici a vzdálenost odlehlého jazyka od opornice v místě jeho největšího přiblížení k opornici musí být nejméně 60 mm.

2. Srdcovková část

a) Pro zajištění bezpečného a nenásilného průjezdu dvojkolí vozidla přes srdcovku musí být dodrženy ve výhybce normálního rozchodu ve vzájemném vztahu srdcovka - přídržnice následující hodnoty:

U jednoduchých a dvojitých srdcovek

L . . . . . v rozmezí od 1 393 mm do 1 398 mm,
A . . . . . nejvíce 1 356 mm,

Příloha č. 6 Obsah některých technických podmínek pro dráhu celostátní, dráhu regionální a vlečku Tabulka A1: Obr. 1: Vozidlo se dvěma dvounápravovými podvozky Tabulka A2:
přičemž platí	L =	vzdálenost vedoucí hrany přídržnice od pojížděné hrany klínu srdcovky,
	A =	vzdálenost vedoucích hran přídržnice a odpovídající křídlové kolejnice (ve dvojité srdcovce vzdálenost vedoucích hran přídržnic).

b) Nadvýšení přídržnice nad temenem výškově ojeté kolejnice nesmí překročit hodnotu 54 mm.
c) Opotřebení pracovních ploch přídržnice tvaru Kn60 (a obdobného tvaru) nesmí být větší než 20 mm pro v ≤ 90 km.h^-1 a než 12 mm pro v > 90 km.h^-1.

V případě, že uvedené požadavky pro jednotlivé části výhybek nejsou splněny, musí být bezodkladně provedena taková opatření, aby nedošlo k ohrožení bezpečnosti provozování drážní dopravy.

¹) § 45 písm. a) vyhlášky Federálního ministerstva vnitra č. 99/1989 Sb., o pravidlech provozu na pozemních komunikacích (pravidla silničního provozu), ve znění vyhlášky č. 24/1990 Sb., vyhlášky č. 619/1992 Sb. a vyhlášky č. 123/1993 Sb.
²) Vyhláška Ministerstva hospodářství č. 174/1994 Sb., kterou se stanoví obecné technické požadavky zabezpečující užívání staveb osobami s omezenou schopností pohybu a orientace.
³) Zákon č. 110/1964 Sb., o telekomunikacích, ve znění zákona ČNR č. 146/1971 Sb., zákona č. 150/1992 Sb. a zákona č. 253/1994 Sb.
⁴) Směrnice Ministerstva zdravotnictví ČSR ze dne 11. 5. 1978 č. j. HEM 340.2-30.9.78 o hygienických požadavcích na pracovní prostředí, registrované v částce 21/1978 Sb., ve znění směrnic ze dne 2. 4. 1985 č.j. HEM-340.2-21. 3. 85, registrovaných v částce 16/1985 Sb., a ve znění výnosu registrovaného v částce 9/1989 Sb.
⁵) Vyhláška Ministerstva zdravotnictví ČSR č. 13/1977 Sb., o ochraně zdraví před nepříznivými účinky hluku a vibrací.