Čl. I
Odkaz účinné od 1. 10. 2018Čl. Iúčinné od 1. 10. 2018Vyhláška č. 341/2014 Sb., o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích, ve znění vyhlášky č. 235/2017 Sb., se mění takto:
- účinné od 1. 10. 20181. V § 29 odstavec 5 zní:
účinné od 1. 10. 2018 účinné od 1. 10. 2018„(5) V případě přestavby vozidla, včetně následné, musí zůstat zachována alespoň jedna původní podstatná část mechanismu nebo konstrukce vozidla.“.
- účinné od 1. 10. 20182. § 30 se včetně nadpisu zrušuje.
- účinné od 1. 10. 20183. Části devátá a desátá se včetně nadpisů a poznámky pod čarou č. 2 zrušují.
- účinné od 1. 10. 20184. Příloha č. 1 zní:
účinné od 1. 10. 2018 účinné od 1. 10. 2018„Příloha č. 1 k vyhlášce č. 341/2014 Sb. účinné od 1. 10. 2018Seznam směrnic Evropské unie
účinné od 1. 10. 2018
“.Čl. I Seznam směrnic Evropské unie Směrnice
Evropské unie - základníPlný název směrnice Evropské unie Směrnice Evropské unie - poslední změna 70/157/EHS Směrnice Rady ze dne 6. února 1970 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se přípustné hladiny akustického tlaku a výfukového systému motorových vozidel (70/157/EHS) 2013/15/EU 89/459/EHS Směrnice Rady ze dne 18. července 1989 o sbližování právních předpisů členských států týkajících se hloubky drážek běhounu pneumatik určitých kategorií motorových vozidel a jejich přípojných vozidel (89/459/EHS) 89/459/EHS 91/671/EHS Směrnice Rady ze dne 16. prosince 1991 o povinném používání bezpečnostních pásů a dětských zádržných systémů ve vozidlech (91/671/EHS) 2014/37/EU 92/06/EHS Směrnice Rady 92/6/EHS ze dne 10. února 1992 o montáži a použití omezovačů rychlosti u určitých kategorií motorových vozidel ve Společenství 2002/85/ES 2000/53/ES Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2000/53/ES ze dne 18. září 2000 o vozidlech s ukončenou životností (EU) 2018/849 2005/64/ES Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2005/64/ES ze dne 26. října 2005 o schvalování typu motorových vozidel z hlediska jejich opětné použitelnosti, recyklovatelnosti a využitelnosti a o změně směrnice Rady 70/156/EHS 2009/1/ES 2006/40/ES Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/40/ES ze dne 17. května 2006 o emisích z klimatizačních systémů motorových vozidel a o změně směrnice Rady 70/156/EHS 2006/40/ES 2007/38/ES Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/38/ES ze dne 11. července 2007 o dovybavení těžkých nákladních vozidel registrovaných ve Společenství zrcátky 2007/38/ES 2007/46/ES Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2007/46/ES ze dne 5. září 2007, kterou se stanoví rámec pro schvalování motorových vozidel a jejich přípojných vozidel, jakož i systémů, konstrukčních částí a samostatných technických celků určených pro tato vozidla (rámcová směrnice) (EU) 2017/2400 2008/68/ES Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2008/68/ES ze dne 24. září 2008 o pozemní přepravě nebezpečných věcí (EU) 2018/936
- účinné od 1. 10. 20185. V příloze č. 3 v tabulce bodu 2 se slova
účinné od 1. 10. 2018 účinné od 1. 10. 2018„
“Čl. I Seznam směrnic Evropské unie Pneumatiky 92/23/EHS Příloha I, II, IV,
V a VIDodatek 1 a 3 Přílohy I
a dodatek 1
přílohy IIIDodatek 2
a 4 Přílohy
I a dodatek
2 přílohy IIIPříloha I účinné od 1. 10. 2018zrušují.
- účinné od 1. 10. 20186. V příloze č. 3 bod 7 zní:
účinné od 1. 10. 2018 - účinné od 1. 10. 2018„7. U vozidel, u kterých je veden záznam tachografem, musí být tachograf ověřen nejméně jednou za 2 roky autorizovaným metrologickým střediskem registrovaným ministerstvem a musí být zaplombován, včetně svého pohonu.“.
- účinné od 1. 10. 20187. V příloze č. 10 se doplňují body 7 a 8, které znějí:
účinné od 1. 10. 2018 - účinné od 1. 10. 2018„7. V rámci jednotlivého schvalování technické způsobilosti přípojného vozidla kategorie O lze stanovit nejvyšší konstrukční rychlost přípojného vozidla nejvýše 80 km.h-1. Vyšší nejvyšší konstrukční rychlost vozidla lze stanovit pouze na základě protokolu vydaného technickou zkušebnou, který obsahuje hodnocení jízdních vlastností vozidla a ověření stability, nejvýše však 130 km.h-1 u vozidla kategorie O1, 100 km.h-1 u vozidla kategorie O2 nebo 90 km.h-1 u vozidla kategorie O3 nebo O4.
- účinné od 1. 10. 20188. Přípojná vozidla nelze schválit pro přepravu osob.“.
- účinné od 1. 10. 20188. V příloze č. 12 část B včetně poznámky pod čarou č. 5 zní:
účinné od 1. 10. 2018 - účinné od 1. 10. 2018„B) Povinná výbava vozidel
účinné od 1. 10. 2018Náhradní kolo a příslušenství nutné k jeho výměně
- účinné od 1. 10. 20181. Náhradním kolem a příslušenstvím nutným k jeho výměně se rozumí
- účinné od 1. 10. 2018a) náhradní kolo, tedy ráfek s pneumatikou, které je dostatečně upevněno v držáku zajišťujícím, že síla při snímání kola z držáku nebo vkládání do držáku nepřesáhne 490 N; v případě, kdy je na vozidle použito více rozměrů kol, musí být náhradní kolo použitelné pro všechny tyto rozměry nebo musí být vozidlo vybaveno náhradními koly pro všechny rozměry,
- účinné od 1. 10. 2018b) klíč na matice nebo šrouby kol vozidla a
- účinné od 1. 10. 2018c) příruční zvedák o nosnosti rovnající se alespoň největší technicky přípustné hmotnosti na nápravu nejvíce zatížené nápravy vozidla nebo jízdní soupravy nebo rovnající se hmotnosti zvedané části vozidla z největší technicky přípustné hmotnosti vozidla při zvedání této části způsobem stanoveným výrobcem pro použití zvedáku.
- účinné od 1. 10. 20182. Náhradním kolem a příslušenstvím nutným k jeho výměně musí být vybaveno vozidlo kategorie M, N, O nebo R, s výjimkou
- účinné od 1. 10. 2018a) vozidla, které má opatřena všechna kola pneumatikami zvláštní konstrukce umožňující nouzové dojetí po defektu s indikací defektu v kterékoliv z pneumatik,
- účinné od 1. 10. 2018b) vozidla, které je vybaveno prostředky pro bezdemontážní opravu poškozené pneumatiky umožňující nouzové dojetí,
- účinné od 1. 10. 2018c) vozidla s patřičným smluvním vztahem, na jehož základě bude zajištěna oprava poškozené pneumatiky nepřetržitě na celém území České republiky,
- účinné od 1. 10. 2018d) městského autobusu, zásahového požárního automobilu, komunálního vozidla, které je provozováno na omezeném území v operativním dosahu servisních služeb svého provozovatele, přípojného vozidla kategorie O1 nebo R1, požárního přípojného vozidla nebo přípojného vozidla kategorie R, které je provozováno na omezeném území v operativním dosahu servisních služeb svého provozovatele, nebo
- účinné od 1. 10. 2018e) vozidla v jízdní soupravě, je-li náhradním kolem stejného rozměru a provedení a příslušenstvím nutným k jeho výměně vybaveno jiné vozidlo v této jízdní soupravě.
účinné od 1. 10. 2018Lékárnička
- účinné od 1. 10. 20181. Obsahem lékárničky musí být
- účinné od 1. 10. 2018a) v případě motolékárničky
účinné od 1. 10. 2018 Čl. I Seznam směrnic Evropské unie Náhradní kolo a příslušenství nutné k jeho výměně Lékárnička Zdravotnický materiál množství (ks) Obvaz hotový s 1 polštářkem
(šíře nejméně 8 cm, savost nejméně 800g/m2)1 Obvaz hotový s 2 polštářky
(šíře nejméně 8 cm, savost nejméně 800g/m2)1 Obinadlo škrtící pryžové (60 x 1 250 mm) 1 Rukavice pryžové (latexové) chirurgické v obalu 1 - účinné od 1. 10. 2018nebo
- účinné od 1. 10. 2018b) v případě autolékárničky
účinné od 1. 10. 2018 Čl. I Seznam směrnic Evropské unie Náhradní kolo a příslušenství nutné k jeho výměně Lékárnička Zdravotnický materiál množství (ks) Velikost lékárničky I. II. III. Obvaz hotový s 1 polštářkem
(šíře nejméně 8 cm, savost nejméně 800g/m2)3 5 10 Obvaz hotový s 2 polštářky
(šíře nejméně 8 cm, savost nejméně 800g/m2)3 5 10 Náplast hladká cívka
(velikost 2,5 cm x 5 m, min. lepivost 7 N/25 mm)1 2 4 Obinadlo škrtící pryžové (60 x 1 250 mm) 1 3 5 Rukavice pryžové (latexové) chirurgické v obalu 1 2 4 Nůžky zahnuté (se sklonem) v antikorozní úpravě
se zaoblenými hroty - délka nejméně 14 cm1 1 1 Isotermická fólie (min. rozměr 200 x 140 cm) 1 1 1
- účinné od 1. 10. 2018a) v případě motolékárničky
- účinné od 1. 10. 20182. Motolékárničkou musí být vybaveno motorové vozidlo kategorie L, s výjimkou mopedu nebo motokola.
- účinné od 1. 10. 20183. Autolékárničkou musí být vybaveno motorové vozidlo, s výjimkou vozidla kategorie L, jednonápravového traktoru s přívěsem nebo motorového vozíku, a to
- účinné od 1. 10. 2018a) vozidlo pro hromadnou přepravu osob s obsaditelností více než 80 cestujících ve velikosti III nebo dvěma autolékárničkami ve velikosti II; u vozidla městské hromadné přepravy osob stačí jedna autolékárnička ve velikosti II,
- účinné od 1. 10. 2018b) vozidlo pro hromadnou přepravu osob s obsaditelností od 9 do 80 cestujících včetně ve velikosti II a
- účinné od 1. 10. 2018c) jiné motorové vozidlo s nejméně čtyřmi koly ve velikosti I.
- účinné od 1. 10. 20184. Požární motorové vozidlo nebo sanitní vozidlo musí být vybaveno příslušným druhem lékárničky stanoveným jinými právními předpisy.
- účinné od 1. 10. 20185. Obsah lékárničky se ukládá do samostatného pouzdra. Součásti obsahu lékárničky musí být neporušené, vizuálně v pořádku a nesmí vykazovat známky znečištění či jiného znehodnocení. Lékárnička se ve vozidle ukládá v takovém prostoru, aby na ni nemohlo dopadat přímé sluneční záření. Úložný prostor pro lékárničku musí být suchý a čistý a musí být snadno přístupný. Ve vozidle pro hromadnou přepravu cestujících se lékárnička umisťuje na označeném a přístupném místě v prostoru vozidla určeném pro cestující.
účinné od 1. 10. 2018Výstražný trojúhelník
účinné od 1. 10. 2018Výstražným trojúhelníkem schváleným podle předpisu EHK č. 27 musí být vybaveno motorové vozidlo, s výjimkou vozidla kategorie L nebo Z, jednonápravového traktoru s přívěsem a vozidla o celkové šířce menší než 1 m.
účinné od 1. 10. 2018Hasicí přístroj
- účinné od 1. 10. 20181. Hasicím přístrojem se rozumí hasicí přístroj s odpovídající hasicí schopností podle příslušného technického předpisu5). Hasicí přístroj musí mít provedeno posouzení shody výrobku autorizovanou osobou7).
- účinné od 1. 10. 20182. Hasicím přístrojem musí být vybaveno vozidlo kategorie M2, M3 nebo sanitní vozidlo, a to
- účinné od 1. 10. 2018a) vozidlo kategorie M2 nebo M3, které má nejvýše 22 míst k přepravě osob kromě místa řidiče, jedním nebo několika hasicími přístroji s minimální hasicí schopností 21 A nebo 113 B,
- účinné od 1. 10. 2018b) jiné vozidlo kategorie M2 nebo M3 jedním nebo několika hasicími přístroji s minimální hasicí schopností 43 A nebo 183 B nebo hasicím přístrojem podle předpisu EHK č. 107 nebo automatickým hasicím systémem v kombinaci s alespoň jedním hasicím přístrojem hasicí schopnosti 21 A nebo 113 B umístěným v blízkosti místa řidiče a
- účinné od 1. 10. 2018c) sanitní vozidlo hasicím přístrojem s hasicí schopností 34 B.
- účinné od 1. 10. 20183. Hasicí přístroj se ve vozidle upevňuje do úchytu pro umístění ve směru svislém nebo vodorovném tak, aby spolehlivě odolával zrychlení nejméně 6 g ve směru čelního nárazu vozidla, a umisťuje se na dobře viditelném a snadno přístupném místě, přičemž jeden přístroj se instaluje v bezprostřední blízkosti řidiče vozidla.
- účinné od 1. 10. 20181. Náhradním kolem a příslušenstvím nutným k jeho výměně se rozumí
- účinné od 1. 10. 20185) ČSN EN 3 - 7. Přenosné hasicí přístroje - Část 7: Vlastnosti, požadavky na hasicí schopnost a zkušební metody.“.
- účinné od 1. 10. 2018„B) Povinná výbava vozidel
- účinné od 1. 10. 20189. V příloze č. 12 se v části D bodu 3 slovo „zprávy“ nahrazuje slovem „správy“.
- účinné od 1. 10. 201810. V příloze č. 12 se v části E bodu 1 písm. b) a c) slova „§ 37 až 39“ nahrazují slovy „v jiném právním předpisu“.
- účinné od 1. 10. 201811. V příloze č. 12 se v části E bodu 7 za slovo „dozadu“ vkládají slova „, jedním párem doplňkových zvláštních výstražných svítilen s přerušovaným tokem světla modré barvy směřujícím do stran umístěných v přední části vozidla“.
- účinné od 1. 10. 201812. V příloze č. 12 se v části E doplňuje bod 12, který zní:
účinné od 1. 10. 2018 - účinné od 1. 10. 2018„12. Požadavky pro zvláštní výstražná světelná zařízení vyzařující světlo modré barvy se použijí shodně i pro zvláštní výstražná světelná zařízení vyzařující světlo modré a červené barvy. Zvláštní výstražná světelná zařízení vyzařující světlo modré a červené barvy musí mít poměr mezi červenou a modrou barvou 1 : 1, tento požadavek platí i pro doplňkové zvláštní výstražné svítilny vyzařující přerušovaný tok světla. Přípustná je rovněž kombinace zvláštních výstražných světelných zařízení vyzařujících světlo modré barvy s doplňkovými zvláštními výstražnými svítilnami vyzařujícími přerušovaný tok světla modré a červené barvy při zachování poměru vyzařovaného světla modré a červené barvy u těchto svítilen v poměru 1 : 1.“.