Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 82/2012 Sb., o provádění kontrol technického stavu vozidel a jízdních souprav v provozu na pozemních komunikacích (vyhláška o technických silničních kontrolách)

Čl. I

Vyhláška č. 82/2012 Sb., o provádění kontrol technického stavu vozidel a jízdních souprav v provozu na pozemních komunikacích (vyhláška o technických silničních kontrolách), ve znění vyhlášky č. 133/2016 Sb., se mění takto:

1. 1. Poznámka pod čarou č. 1 zní:
   „¹) Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2014/47/EU ze dne 3. dubna 2014 o silničních technických kontrolách užitkových vozidel provozovaných v Unii a o zrušení směrnice 2000/30/ES.“.

1. 2. V § 1 písm. a) se za slovo „způsob“ vkládají slova „a rozsah“ a slova „kontrol technického stavu vozidel a jízdních souprav vykonávaných v rámci provozu na pozemních komunikacích (dále jen „technická silniční kontrola“)“ se nahrazují slovy „technické silniční kontroly a technické podmínky pro hodnocení jejího výsledku a kontrol umístění, upevnění nebo zajištění nákladu“.
2. 3. V § 1 písm. c) se slova „výsledku technické silniční kontroly“ nahrazují slovy „provedené technické silniční kontrole a způsob a formu předávání údajů v něm obsažených“.
3. 4. V § 1 se za písmeno c) vkládá nové písmeno d), které zní:
   1. „d) technické požadavky na mobilní kontrolní jednotku,“.

   Dosavadní písmena d) a e) se označují jako písmena e) a f).

1. 5. V § 2 odstavce 2 a 3 znějí:

   „(2) Technická silniční kontrola prováděná policistou zahrnuje

   1. a) kontrolu osvědčení o registraci vozidla nebo obdobného dokladu vydaného jiným státem, včetně dokladu o osvědčení v elektronické podobě, ověření odstranění závad technického stavu vozidla v rozsahu výsledku poslední pravidelné technické prohlídky a výsledku poslední technické silniční kontroly, které bylo vozidlo podrobeno, a
   2. b) kontrolu technického stavu vozidla prováděnou vizuálně.

   (3) Technická silniční kontrola prováděná policistou může dále zahrnovat

   1. a) další úkony ke zjištění skutečného technického stavu vozidla, k nimž má policista vybavení a které je na základě vizuální kontroly vozidla vhodné provést, nebo
   2. b) kontrolu umístění, upevnění nebo zajištění nákladu.“.

1. 6. V § 2 se za odstavec 3 vkládají nové odstavce 4 a 5, které znějí:

   „(4) Technická silniční kontrola prováděná pomocí mobilní kontrolní jednotky, ve stanici měření emisí, ve stanici technické kontroly nebo v autorizovaném metrologickém středisku zahrnuje kontrolní úkony stanovené v příloze č. 1 k této vyhlášce v rozsahu stanoveném policistou na základě kontroly technického stavu vozidla podle odstavců 2 a 3.

   (5) Technické podmínky pro hodnocení výsledku technické silniční kontroly jsou stanoveny v příloze č. 1 k této vyhlášce. Výsledek technické silniční kontroly se hodnotí podle nejzávažnější zjištěné závady.“.

   Dosavadní odstavce 4 až 6 se označují jako odstavce 6 až 8.

1. 7. V § 2 odst. 6 se slova „podle odstavce 2 písm. c)“ zrušují a slova „výsledku technické silniční kontroly“ se nahrazují slovy „provedené technické silniční kontrole“.
2. 8. V § 2 se odstavec 7 zrušuje.

   Dosavadní odstavec 8 se označuje jako odstavec 7.

1. 9. V § 2 odst. 7 se slova „odstavce 5“ nahrazují slovy „odstavce 4“ a slova „nebo celníka“ a slova „nebo celník“ se zrušují.
2. 10. Za § 2 se vkládají nové § 2a a 2b, které včetně nadpisů znějí:

   㤠2a

   Odkaz 㤠2a

   Způsob a rozsah provádění kontroly umístění, upevnění nebo zajištění nákladu

   Způsob a rozsah provádění kontroly umístění, upevnění nebo zajištění nákladu a technické podmínky pro hodnocení jejího výsledku jsou stanoveny v příloze č. 5 k této vyhlášce.

   § 2b

   Odkaz § 2b

   Technické požadavky na mobilní kontrolní jednotku

   (1) Mobilní kontrolní jednotka musí být vybavena

   1. a) vybavením k posouzení požadovaného stavu brzd a brzdného účinku,
   2. b) soupravou tlakoměrů pro kontrolu vzduchových soustav vozidel,
   3. c) zařízením na kontrolu řízení a zavěšení náprav,
   4. d) přístrojem na kontrolu seřízení světlometů,
   5. e) zařízením na kontrolu zapojení zásuvky tažného zařízení, zařízením na měření opotřebení spojovacích zařízení vozidel,
   6. f) hlukoměrem,
   7. g) zařízením k připojení elektronického rozhraní vozidla,
   8. h) přístrojem na měření hloubky dezénu pneumatik,
   9. i) zařízením na kontrolu propustnosti světla,
   10. j) zařízením pro určení hodnoty zatížení na kolo/nápravu a
   11. k) přístroji potřebnými k provádění měření emisí.

   (2) Mobilní kontrolní jednotka může být vybavena pouze přístroji, vybavením, zařízením a soupravami, které jsou schváleny pro provádění technických prohlídek.“.