Platné znění

Vyhláška Českého báňského úřadu, kterou se mění vyhláška Českého báňského úřadu č. 55/1996 Sb., o požadavcích k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí

účinné od 1. 4. 1999

účinné od 1. 4. 1999238

účinné od 1. 4. 1999VYHLÁŠKA

účinné od 1. 4. 1999Českého báňského úřadu

účinné od 1. 4. 1999ze dne 30. září 1998,

účinné od 1. 4. 1999kterou se mění vyhláška Českého báňského úřadu č. 55/1996 Sb., o požadavcích k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí

účinné od 1. 4. 1999Český báňský úřad stanoví podle § 6 odst. 6 písm. a) zákona č. 61/1988 Sb., o hornické činnosti, výbušninách a o státní báňské správě:

účinné od 1. 4. 1999

Čl. I

Odkaz účinné od 1. 4. 1999Čl. I

účinné od 1. 4. 1999Vyhláška č. 55/1996 Sb., o požadavcích k zajištění bezpečnosti a ochrany zdraví při práci a bezpečnosti provozu při činnosti prováděné hornickým způsobem v podzemí, se mění takto:

  1. účinné od 1. 4. 19991. V § 5 se na konci odstavce 1 doplňuje nová věta, která včetně poznámky pod čarou č. 4a) zní: „Do používání mohou být uvedeny jen výrobky, které svou konstrukcí, provedením a technickým stavem splňují požadavky na bezpečný výrobek.4a)
    účinné od 1. 4. 1999
  2. účinné od 1. 4. 19994a) § 2 písm. a) zákona č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů.“.
  1. účinné od 1. 4. 19992. Za § 5 se vkládá nový § 5a, který včetně nadpisu zní:
    účinné od 1. 4. 1999

    㤠5a

    Odkaz účinné od 1. 4. 1999„§ 5a

    účinné od 1. 4. 1999Požadavky na objekty

    účinné od 1. 4. 1999(1) Podlahy nesmí mít nebezpečné překážky, otvory nebo sklon a musí být pevné, stabilní a nekluzké.

    účinné od 1. 4. 1999(2) Půdorysná plocha (základna), výška a objem pracovního prostoru musí být navrženy a provedeny tak, aby zaměstnanci mohli provádět svoji práci, aniž by byla ovlivněna jejich bezpečnost, zdraví nebo dobrá pracovní pohoda.17)

    účinné od 1. 4. 1999(3) Prostor, který má zaměstnanec na pracovišti k dispozici, musí být tak velký, aby zaměstnanec měl při své činnosti dostatečnou volnost pohybu a mohl bezpečně plnit své úkoly.17)

    účinné od 1. 4. 1999(4) Okna, světlíky a větrací zařízení, které mohou být otevírány, uzavírány, přestavovány a zajišťovány, je nutno navrhovat a konstruovat tak, aby bylo zaručeno bezpečné zacházení s nimi. V otevřeném stavu nesmí představovat nebezpečí pro zaměstnance. Musí být umožněno bezpečné čištění oken a světlíků.

    účinné od 1. 4. 1999(5) Průhledné nebo průsvitné stěny, přepážky v místnostech nebo v blízkosti dopravních cest, dveře a vrata musí být ve výši očí zřetelně označeny a vyrobeny z bezpečnostních materiálů nebo spolehlivě chráněny, aby v případě, že dojde k jejich rozbití, bylo zabráněno zranění zaměstnanců.

    účinné od 1. 4. 1999(6) Je zakázán přístup na střechy z materiálů, které nemají vyhovující odolnost vůči zatížení, pokud není k dispozici zařízení, s jehož pomocí lze příslušnou činnost provést bezpečně.

    účinné od 1. 4. 1999(7) Umístění, počet a rozměry dveří a vrat a materiály pro jejich zhotovení musí být voleny podle vlastností a způsobu využívání prostorů a pracovišť.

    účinné od 1. 4. 1999(8) Dveře a vrata musí splňovat tyto požadavky:

    1. účinné od 1. 4. 1999a) kyvadlové (létací) dveře a vrata musí být průhledné; pokud nejsou průhledné, musí mít průhledné okénko,
    2. účinné od 1. 4. 1999b) posuvné dveře je nutno zajistit proti vysunutí a vypadnutí,
    3. účinné od 1. 4. 1999c) dveře a vrata, které se otevírají směrem nahoru, musí být zajistitelné proti nečekanému pádu zpět,
    4. účinné od 1. 4. 1999d) dveře na záchranných cestách se musí otevírat směrem ven, musí být označeny, jejich konstrukce musí umožňovat kdykoliv otevření i zevnitř bez použití pomocných prostředků a nesmí být uzamčeny,
    5. účinné od 1. 4. 1999e) vrata na cestách s dopravou, pokud průchod jimi pro chodce není bezpečný, musí být vybavena dalšími dobře viditelnými a stále přístupnými dveřmi pro průchod,
    6. účinné od 1. 4. 1999f) dveře a vrata ovládaná mechanickou silou nesmí svým pohybem ohrožovat zaměstnance, musí být vybaveny zřetelným, dobře rozpoznatelným a lehce přístupným nouzovým vypínacím zařízením a s výjimkou případu, kdy se při poruše napájení samy automaticky otevřou, musí umožňovat též ruční otevření,
    7. účinné od 1. 4. 1999g) pokud je přístup na některé místo zamezen řetězy nebo podobným zařízením, musí být tyto řetězy nebo podobná zařízení zřetelně viditelná a označena odpovídajícími označeními zákazu nebo výstrahy.

    účinné od 1. 4. 1999(9) Pomocné provozní objekty, například dílna, kancelář, sklad nebo odpočívárna, musí být umístěny v prostoru bez nebezpečí výbuchu.

    účinné od 1. 4. 1999(10) Pokud jsou v provozním objektu instalovány měřicí a kontrolní přístroje, do kterých je přiváděn plyn, musí být jejich odfukové potrubí vyvedeno ven z objektu tak, aby se plyn nemohl vracet, a to ani zředěný.

    účinné od 1. 4. 1999(11) Provozní objekty musí být označeny názvem objektu.“.

  1. účinné od 1. 4. 19993. V § 16 odstavci 1 písm. d) se slova „pokyny (návod) pro obsluhu, provoz, údržbu, montáž a demontáž“ nahrazují slovy včetně poznámky č. 13a) "návod k používání13a)
    účinné od 1. 4. 1999
  2. účinné od 1. 4. 199913a) Bod 1. 7. 4 přílohy č. 1 nařízení vlády č. 170/1997 Sb., kterým se stanoví technické požadavky na strojní zařízení.“.
  1. účinné od 1. 4. 19994. V § 26 odst. 3 se zrušuje poslední věta.
  2. účinné od 1. 4. 19995. V § 100 odst. 1 se slova „ochranným obvodem“ nahrazují slovy „ochranným vodičem“.
  3. účinné od 1. 4. 19996. V § 123 se za odstavec 5 doplňuje nový odstavec 6, který včetně poznámky pod čarou č. 21) zní:
    účinné od 1. 4. 1999

    účinné od 1. 4. 1999„(6) Křížení úzkorozchodné dráhy na povrchu s komunikací se silničním provozem vozidel je nutno označit dopravními značkami.21)

  4. účinné od 1. 4. 199921) Vyhláška č. 99/1989 Sb., o pravidlech provozu na pozemních komunikacích (pravidla silničního provozu), ve znění pozdějších předpisů.
    § 6 a 7 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích.
    § 10 odst. 2 zákona č. 12/1997 Sb., o bezpečnosti a plynulosti provozu na pozemních komunikacích.“.
  1. účinné od 1. 4. 19997. V § 137 se za odstavec 6 doplňuje nový odstavec 7, který zní:
    účinné od 1. 4. 1999

    účinné od 1. 4. 1999„(7) Ruční návěští se dává svítilnou s bílým nebo žlutým světlem. Význam ručních návěští je uveden v příloze č. 1.“.

  1. účinné od 1. 4. 19998. Za § 137 se vkládá nový § 137a, který včetně nadpisu zní:
    účinné od 1. 4. 1999

    㤠137a

    Odkaz účinné od 1. 4. 1999„§ 137a

    účinné od 1. 4. 1999Dopravní návěští a předvěští

    účinné od 1. 4. 1999(1) K zabezpečení dopravní cesty s dopravou lokomotivou musí být v místech určených touto vyhláškou zřízena návěští, případně předvěští.

    účinné od 1. 4. 1999(2) Tvar, popis a barevné provedení dopravních návěští se provede podle přílohy č. 2, rozměry a úprava jednotlivých návěští včetně tvaru a umístění symbolů podle přílohy č. 3.

    účinné od 1. 4. 1999(3) Dotykové předvěští (např. zavěšené řetězy nebo pásy) se zřídí tam, kde prostředí a podmínky znemožňují dobrou viditelnost nebo rozlišitelnost návěští nebo v místě vjezdu do zúžených průřezů dopravní cesty. Dotykové předvěští se zřizuje nejméně ve dvou párech vzdálených od sebe 2 až 3 m o šířce shodné s šířkou lokomotivy, vozu pro dopravu osob apod.

    účinné od 1. 4. 1999(4) Návěšť „Výstraha“ se umístí

    1. účinné od 1. 4. 1999a) v místech vjíždění vlaku do koncové stanice, náraziště a jiných manipulačních prostorů,
    2. účinné od 1. 4. 1999b) před průjezdem vlaku seřadištěm vozů, překládací stanicí a násypným zařízením,
    3. účinné od 1. 4. 1999c) v místech, kde se na dopravní cestě pracuje, a to s ohledem na délku brzdné dráhy vlakové soupravy.

    účinné od 1. 4. 1999(5) Návěšť „Snížený průřez“ nebo „Zúžený průřez“ musí být umístěna tam, kde není dodržen průřez dopravní cesty, zejména před hrázovými nebo větrními dveřmi, případně přímo na nich a v místech násypného zařízení.

    účinné od 1. 4. 1999(6) Návěšti označující křižovatku tratí, výhybku, zatáčku, nástupní a výstupní stanici musí být umístěny před dopravními místy určenými dopravním řádem. Zaměstnavatel stanoví, které výhybky a zatáčky musí být s ohledem na bezpečnost a plynulost provozu označeny.

    účinné od 1. 4. 1999(7) Návěšť „Dávej varovné signály“ musí být umístěna tam, kde se vykonává práce na dopravní cestě, ve vzdálenosti určené dopravním řádem.

    účinné od 1. 4. 1999(8) Návěšť „Zákaz vjezdu“ uzavírá dopravní cestu nebo její úsek pro jakýkoli způsob dopravy. Ve spojení s příslušnou tabulkou s textem může také omezit provoz na této dopravní cestě jen pro určený (vymezený) způsob dopravy.

    účinné od 1. 4. 1999(9) Návěšť „Námezník“ se umístí na seřadištích vozů kolejové dopravy, v překládacích stanicích a na kolejích určených k odstavování vozů.

    účinné od 1. 4. 1999(10) Návěšť „Zrušení předcházejících návěští“ vymezuje konec příkazů, výstrahy a zákazů daných návěšťmi č. 1 a 5 podle přílohy č. 2.

    účinné od 1. 4. 1999(11) Návěští pro trolejovou dopravu se umístí na zařízení trakčního vedení.“.

  1. účinné od 1. 4. 19999. Doplňuje se příloha č. 1, která zní:
    účinné od 1. 4. 1999

    Příloha č. 1

    účinné od 1. 4. 1999 k vyhlášce č. 55/1996 Sb.

    účinné od 1. 4. 1999Ruční návěští

    účinné od 1. 4. 1999Obrázek
  1. účinné od 1. 4. 199910. Doplňuje se příloha č. 2, která zní:
    účinné od 1. 4. 1999

    Příloha č. 2

    účinné od 1. 4. 1999 k vyhlášce č. 55/1996 Sb.

    účinné od 1. 4. 1999Dopravní návěští

    účinné od 1. 4. 1999Obrázek
  1. účinné od 1. 4. 199911. Doplňuje se příloha č. 3, která zní:
    účinné od 1. 4. 1999

    Příloha č. 3

    účinné od 1. 4. 1999 k vyhlášce č. 55/1996 Sb.

    účinné od 1. 4. 1999Rozměry a úprava návěští

    účinné od 1. 4. 1999Obrázek

Čl. II

Odkazúčinné od 1. 4. 1999
účinné od 1. 4. 1999

účinné od 1. 4. 1999Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. dubna 1999.

účinné od 1. 4. 1999
účinné od 1. 4. 1999Předseda:
účinné od 1. 4. 1999doc. JUDr. Ing. Makarius, CSc. v. r.