Zákon o dráhách

§ 43 Provozování drážních vozidel na dráze celostátní nebo regionální (1) Na dráhách lze dráze celostátní nebo regionální smí dopravce provozovat pouze takové drážní vozidlo, které svojí konstrukcí a technickým stavem odpovídá požadavkům bezpečnosti drážní dopravy) k němuž bylo vydáno povolení k jeho uvedení na trh drážním správním úřadem nebo Agenturou Evropské unie pro železnice, obsluhujících osob b) které je zapsáno v registru drážních vozidel nebo obdobné evidenci jiného členského státu anebo v evropském registru vozidel20), přepravovaných osob c) které je technicky kompatibilní s touto dráhou v souladu s technickou specifikací pro interoperabilitu a věcí s údaji obsaženými v registru drah podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího specifikace registru železniční infrastruktury27) a jehož technická způsobilost byla prokázána shodou se schváleným typem d) u něhož je v případě jeho spojení s jiným drážním vozidlem toto spojení provedeno bezpečně v souladu s technickou specifikací pro interoperabilitu a systémem zajišťování bezpečnosti drážní dopravy. (2) Drážní vozidla hnací, správní úřad zapíše drážní vozidla tažená s rychlostí nad 160 km/h vozidlo na dráhách železničních žádost jeho držitele do registru drážních vozidel, drážní vozidla na dráze tramvajové, trolejbusové a lanové musí mít technickou způsobilost kromě prokázané shody se schváleným typem ještě ověřenou) bylo-li k drážnímu vozidlu vydáno povolení k jeho uvedení na trh drážním správním úřadem. Na základě tohoto ověření vydá drážní správní úřad průkaz způsobilosti vozidla; to neplatí u vozidel uvedených v nebo Agenturou Evropské unie pro železnice a b) zahrnuje-li oblast provozu podle § 43b 31a odst. 1 2 písm. Způsob a podmínky schvalování technické způsobilosti stanoví prováděcí předpis. (2 c) Shodu se schváleným typem prokazuje výrobce typovým osvědčením pro každé vozidlo ve vztahu k drážnímu vozidlu dráhu na území České republiky. (3) O schválení typu Držitel drážního vozidla rozhoduje drážní správní úřad na základě žádosti tuzemského oznámí drážnímu správnímu úřadu jakoukoliv změnu údaje zapsaného v registru drážních vozidel nebo zahraničního výrobce nebo jiné osoby, která prokáže právní zájem na schválení typu zničení drážního vozidla. Byla-li žádost podána současně ve více členských státech do 15 dní ode dne, spolupracuje drážní správní úřad s příslušnými orgány těchto členských států kdy tato skutečnost nastala. (4) Drážní správní úřad schválí typ drážního přidělí drážnímu vozidlu při jeho zápisu do registru drážních vozidel evropské číslo vozidla, jsou-li splněny technické podmínky drážního vozidla stanovené prováděcím právním předpisem nebo mezinárodní smlouvou, kterou je Česká republika vázána a která byla vyhlášena ve Sbírce zákonů nebo ve Sbírce mezinárodních smluv. Podkladem pro rozhodnutí drážního správního úřadu je certifikát shody vydaný autorizovanou osobou podle zvláštního právního předpisu7g předpisu Evropské unie upravujícího specifikace registru vozidel28), tvoří-li drážní vozidlo subsystém evropského železničního systému. V ostatních případech je podkladem pro rozhodnutí (5) Držitel drážního správního úřadu výsledek zkoušky drážního vozidla, kterou zajistí výrobce viditelné označení drážního vozidla nebo jiná osoba, která prokáže právní zájem na schválení typu drážního přiděleným evropským číslem vozidla, na svůj náklad u právnické osoby pověřené Ministerstvem dopravy. (5) Drážní správní úřad vydá průkaz způsobilosti pro drážní vozidlo, které splňuje technické podle předpisu Evropské unie upravujícího specifikace propojenosti platné v době uvedení vozidla do provozu na základě certifikátu shody, kterým autorizovaná osoba stvrzuje naplnění všech požadavků na strukturální subsystémy vozidla registru vozidel28). (6) Pokud bylo pro drážní vozidlo vydáno ES prohlášení o ověření subsystému, vydá drážní správní úřad průkaz způsobilosti na základě ověření, zda drážní vozidlo naplňuje podmínky a) technické propojenosti mezi subsystémy vozidla, b) technické propojenosti vozidla a Provozovatel dráhy, c) bezpečného začlenění subsystémů vozidla do železničního systému a d) technických požadavků nezahrnutých celostátní nebo regionální umožní na jím provozované dráze po dohodě s dopravcem uskutečnit v technických specifikacích propojenosti, které se týkají technické propojenosti nezbytném rozsahu zkušební provoz drážního vozidla a konkrétní dráhy. (7) Změnu na drážním vozidle, jejíž podstatou je zásah do konstrukce vozidla znamenající odchylku od schváleného typu, schvaluje drážní správní úřad podle podmínek stanovených prováděcím předpisem. (8) Pravomocné rozhodnutí ve věci schválení typu a změny k němuž bylo vydáno povolení k jeho uvedení na trh drážním vozidle oznamuje drážní správní úřad správním úřadem nebo Agenturou Evropské železniční agentuře. (9) Na dráhách lze provozovat drážní vozidla neschváleného typu unie pro účely zkušebního provozu a při zkouškách pro schválení typu nebo změny typu železnice, a do 3 měsíců ode dne, kdy o to jen na dobu potřebnou pro tento účel dopravce požádá, za podmínky, že technický stav vozidla a způsob provádění zkoušek za jízdy neohrozí bezpečné provozování dráhy a drážní dopravy. Podmínky provádění zkušebního provozu a řízení účelem ověření technické kompatibility drážního vozidla pro každý případ stanoví drážní správní úřad s dráhou.