§ 2
změněno 1. 3. 1966 zákonem 12/1966 Sb.
§ 2 (1) Plány přepravy musí zajistit nejúčelnější rozložení přepravy mezi jednotlivá odvětví dopravy, zejména mezi dopravu železniční a silniční, a v silniční dopravě mezi dopravu veřejnou a závodovou. (2) Přepravní plány nákladní automobilové dopravy se sestavují jako plány roční pětileté a měsíční; zajišťují úkoly vyplývající z ročních plánů rozvoje národního hospodářství co do objemu a povahy přepravy roční, času, místa a způsobu jejich provedení. (3) Roční přepravní plán obsahuje nároky na veřejnou nákladní automobilovou dopravu a údaje o objemu přepravy zajišťované závodovou dopravou; sestavují jej okresní a krajské národní výbory na podkladě údajů ročních plánů automobilové dopravy schválených to podle metodických pokynů Státní plánovací komise. Do ročního přepravního plánu zahrnou národní výbory v souhrnu též objem nároků na přepravu těch přepravců, kteří návrhy ročních plánů automobilové dopravy podle metodických pokynů Státní plánovací komise nepředkládají. (4) Návrh měsíčního přepravního plánu obsahuje podrobně rozvedené nároky na veřejnou nákladní automobilovou dopravu a údaje předpisů o objemu přepravy zajišťované závodovou dopravou; sestavuje se na formulářích podle vzoru uvedeného v příloze 1 této vyhlášky plánování. (5) Návrh měsíčního plánu předkládají organizace, a) jejichž nároky na veřejnou nákladní automobilovou dopravu převyšují 50 tun měsíčně, b) jejichž objem vlastní závodové dopravy převyšuje 50 tun měsíčně, jde-li o organizace, které jsou povinny sestavovat roční plán automobilové dopravy podle metodických pokynů Státní plánovací komise. U organizací, které sestavují roční plány automobilové dopravy, vycházejí návrhy měsíčních přepravních plánů ze schválených objemů výkonů v ročních plánech. (6) U vyhrazených přeprav (§ 15 až 18) předkládá požadavky na přepravu organizace, kterou určí národní výbor ve vyhlášce o vyhrazení přepravy. Při svozu a rozvozu zboží ve styku se železnicí v místech, kde je zavedena soustředěná nakládka a vykládka celovozových zásilek, předkládá nároky na přepravu železniční stanice. (7) V návrhu přepravního plánu neuplatňují se nároky na přepravu zásilek v okrskové přepravě kusových zásilek; tuto přepravu, spolu s předpokládaným objemem drobných přepravních služeb obyvatelstvu, zahrne okresní národní výbor do přepravního plánu v souhrnu. (8) Okresní národní výbor může povinnost předkládat návrh měsíčních přepravních plánů podle odstavce 5 písm. b) rozšířit na další organizace, jejichž objemy přepravy jsou z hlediska sestavení přepravního plánu významné. (9) Při projednávání návrhů přepravních plánů řídí se národní výbory zásadou, že posláním závodové dopravy je zajišťování přeprav pohotovostního charakteru, přeprav zemin, přeprav bezprostředně souvisejících s technologickým procesem výroby, přeprav zboží do sítě maloobchodních prodejen a závodů veřejného stravování a přeprav spojených s nákupem některých zemědělských výrobků, jako živočišných výrobků, ovoce a zeleniny.