Vyhláška federálního ministerstva dopravy, kterou se mění a doplňuje vyhláška č. 134/1964 Sb., o přepravním řádu vodní dopravy

Čl. I

Vyhláška ministerstva dopravy č. 134/1964 Sb., o přepravním řádu vodní dopravy, se mění a doplňuje takto:

1. 1. V § 23 odst. 9 se připojuje tato věta:
   1. „V případě, že zdržení nakládky nebylo způsobeno přepravcem, prodlužují se v zájmu uceleného naložení zásilky u keramických surovin přepravovaných do zahraničí nakládací lhůty o polovinu.“.

1. 2. § 23 odst. 15 zní:

   „(15) Zdržné činí za každou hodinu, o kterou byla nakládací nebo vykládací lhůta překročena

   Čl. I

   a)	do 24 hodin předržení ve vnitrostátní přepravě
   	– vlečného člunu jakékoli nosnosti	150 Kčs
   	– tlačného člunu do 400 t nosnosti	150 Kčs
   	– tlačného člunu od 400 t nosnosti výše	300 Kčs
   	– motorové nákladní lodi	500 Kčs
   b)	přes 24 hodin předržení ve vnitrostátní přepravě
   	– vlečného člunu jakékoli nosnosti	400 Kčs
   	– tlačného člunu do 400 t nosnosti	400 Kčs
   	– tlačného člunu od 400 t nosnosti výše	800 Kčs
   	– motorové nákladní lodi	1300 Kčs
   c)	do 6 hodin předržení plavidel všeho druhu zařazených do přepravy energetického uhlí	210 Kčs
   d)	přes 6 hodin předržení plavidel všeho druhu zařazených do přepravy energetického uhlí	420 Kčs
   e)	do 48 hodin předržení při přepravě se zahraničím
   	– vlečného člunu jakékoli nosnosti	90 Kčs
   	– tlačného člunu do 400 t nosnosti	90 Kčs
   	– tlačného člunu od 400 t nosnosti výše	180 Kčs
   	– motorové nákladní lodi	300 Kčs
   f)	přes 48 hodin předržení při přepravě se zahraničím
   	– vlečného člunu jakékoli nosnosti	240 Kčs
   	– tlačného člunu do 400 t nosnosti	240 Kčs
   	– tlačného člunu od 400 t nosnosti výše	480 Kčs
   	– motorové nákladní lodi	780 Kčs.“.

1. 3. V § 23 odst. 17 se připojuje tato věta:
   1. „Při přepravě energetického uhlí nemusí plavební podnik v havarijních případech technologického vykládacího zařízení přepravce, trvajících déle než jednu směnu, účtovat a vymáhat zdržné až do výše 50 %, popřípadě ve zvláště závažných případech nemusí zdržné účtovat a vymáhat vůbec.“.

1. 4. V § 23 odst. 19 se za prvou větu vkládá tato věta:
   1. „Vyloží-li příjemce při přepravě energetického uhlí v jedné osmihodinové směně více lodí, než je stanoveno plánem obsluh, obdrží za každou vyloženou loď nad tento počet prémii ve výši 210 Kčs.“.

Čl. II