Vyhláška, kterou se mění vyhláška č. 302/2001 Sb., o technických prohlídkách a měření emisí vozidel, ve znění pozdějších předpisů

Čl. I

účinné od 1. 1. 2015Vyhláška č. 302/2001 Sb., o technických prohlídkách a měření emisí vozidel, ve znění vyhlášky č. 99/2003 Sb., vyhlášky č. 9/2006 Sb. a vyhlášky č. 83/2012 Sb., se mění takto:

1. účinné od 1. 1. 20151. V nadpise části první se slova „§ 45 odst. 6“ nahrazují slovy „§ 45 odst. 4“.
2. účinné od 1. 1. 20152. § 1 včetně nadpisu zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   㤠1

   Odkaz účinné od 1. 1. 2015„§ 1

   účinné od 1. 1. 2015Rozsah a způsob měření emisí

   účinné od 1. 1. 2015(1) U vozidla se zážehovým motorem s neřízeným emisním systémem nebo s neřízeným emisním systémem s katalyzátorem se při měření emisí provádí

   1. účinné od 1. 1. 2015a) vizuální kontrola skupin a dílů ovlivňujících tvorbu emisí škodlivin výfukových plynů zaměřená na úplnost a těsnost palivové, zapalovací, sací a výfukové soustavy a těsnost motoru; kontrola ostatních zařízení určených ke snižování emisí škodlivin (odvětrání motoru, recirkulace výfukových plynů apod.) se provádí v rozsahu stanoveném výrobcem vozidla,
   2. účinné od 1. 1. 2015b) u motoru zahřátého na provozní teplotu kontrola otáček volnoběhu, obsahu CO a uhlovodíků HC při volnoběžných otáčkách, pokud výrobce vozidla nestanoví jinak,
   3. účinné od 1. 1. 2015c) kontrola stejných parametrů jako při volnoběhu při zvýšených otáčkách v rozmezí 2500 až 2800 min^-1, pokud výrobce nestanoví jinak, a
   4. účinné od 1. 1. 2015d) porovnání výsledků kontroly a naměřených hodnot se stavem a hodnotami stanovenými výrobcem vozidla; pokud výrobce tyto hodnoty nestanoví, nesmí být překročeny přípustné hodnoty stanovené přílohou č. 1 k této vyhlášce.

   účinné od 1. 1. 2015(2) U vozidla se zážehovým motorem s řízeným emisním systémem s katalyzátorem se při měření emisí provádí

   1. účinné od 1. 1. 2015a) vizuální kontrola v rozsahu jako u vozidla s neřízeným emisním systémem, rozšířená o kontrolu stavu katalyzátoru, stavu sondy lambda, přídavných nebo doplňkových systémů ke snižování emisí a příslušné elektroinstalace,
   2. účinné od 1. 1. 2015b) kontrola funkce řídicího systému motoru, čtení paměti závad pomocí diagnostického zařízení v rozsahu a způsobem předepsaným výrobcem vozidla, u vozidla s palubním diagnostickým systémem EOBD nebo OBD kontrola funkce řídicího systému motoru, čtení paměti závad pomocí diagnostického zařízení v rozsahu a způsobem předepsaným výrobcem vozidla, nebo kontrola funkce palubního diagnostického systému EOBD nebo OBD v rozsahu a způsobem předepsaným v instrukcích ministerstva oznámených ve Věstníku dopravy,
   3. účinné od 1. 1. 2015c) u motoru zahřátého na provozní teplotu kontrola otáček volnoběhu a obsahu CO ve volnoběhu, obsahu CO a součinitele přebytku vzduchu lambda při zvýšených otáčkách v rozmezí 2500 až 2800 min^-1, pokud výrobce vozidla nestanoví jinak, a
   4. účinné od 1. 1. 2015d) porovnání výsledků kontroly a naměřených hodnot se stavem a hodnotami stanovenými výrobcem vozidla; pokud výrobce tyto hodnoty nestanoví, nesmí být překročeny přípustné hodnoty stanovené přílohou č. 1 k této vyhlášce.

   účinné od 1. 1. 2015(3) U vozidla se vznětovým motorem s neřízeným systémem se při měření emisí provádí

   1. účinné od 1. 1. 2015a) vizuální kontrola skupin a dílů ovlivňujících tvorbu emisí škodlivin výfukových plynů zaměřená na úplnost a těsnost palivové, sací a výfukové soustavy a těsnost motoru; kontroluje se stav a případně i funkce přídavných zařízení ke snižování škodlivých emisí způsobem předepsaným výrobcem vozidla,
   2. účinné od 1. 1. 2015b) u motoru zahřátého na provozní teplotu kontrola volnoběžných otáček motoru, pravidelnosti chodu motoru při volnoběžných otáčkách, maximálních otáček (kontrola regulátoru) a měření kouřivosti motoru metodou volné akcelerace a
   3. účinné od 1. 1. 2015c) porovnání výsledků kontroly a naměřených hodnot se stavem a hodnotami stanovenými výrobcem vozidla; pokud výrobce tyto hodnoty nestanoví, nesmí být překročeny přípustné hodnoty stanovené přílohou č. 1 k této vyhlášce.

   účinné od 1. 1. 2015(4) U vozidla se vznětovým motorem s řízeným systémem se při měření emisí provádí

   1. účinné od 1. 1. 2015a) vizuální kontrola skupin a dílů ovlivňujících tvorbu emisí škodlivin výfukových plynů zaměřená na úplnost a těsnost palivové, sací a výfukové soustavy a těsnost motoru; kontroluje se stav a případně i funkce přídavných zařízení ke snižování škodlivých emisí způsobem předepsaným výrobcem vozidla,
   2. účinné od 1. 1. 2015b) kontrola funkce řídicího systému motoru pomocí diagnostického zařízení v rozsahu a způsobem předepsaným výrobcem vozidla, u vozidla s palubním diagnostickým systémem EOBD nebo OBD kontrola funkce řídicího systému motoru, čtení paměti závad pomocí diagnostického zařízení v rozsahu a způsobem předepsaným výrobcem vozidla, nebo kontrola funkce palubního diagnostického systému EOBD nebo OBD v rozsahu a způsobem předepsaným v instrukcích ministerstva oznámených ve Věstníku dopravy,
   3. účinné od 1. 1. 2015c) u motoru zahřátého na provozní teplotu kontrola volnoběžných otáček motoru, pravidelnosti chodu motoru při volnoběžných otáčkách, maximálních otáček a měření kouřivosti motoru metodou volné akcelerace a
   4. účinné od 1. 1. 2015d) porovnání výsledků kontroly a naměřených hodnot se stavem a hodnotami stanovenými výrobcem vozidla; pokud výrobce tyto hodnoty nestanoví, nesmí být překročeny přípustné hodnoty stanovené přílohou č. 1 k této vyhlášce.

   účinné od 1. 1. 2015(5) U vozidla s motorem na pohon plynným palivem například LPG, CNG, H₂ se při měření emisí provádí

   1. účinné od 1. 1. 2015a) kontrola v rozsahu předepsaném pro daný druh motoru, včetně příslušných měření podle odstavců 1 až 4, a
   2. účinné od 1. 1. 2015b) kontrola stavu, zástavby, těsnosti, plynového zařízení, u řízených systémů včetně kontroly řídicího systému.

   účinné od 1. 1. 2015(6) U vozidla s vícepalivovým pohonem se při měření emisí provádí

   1. účinné od 1. 1. 2015a) měření hodnot a porovnání výsledků kontroly a naměřených hodnot složek výfukového plynu v rozsahu s hodnotami předepsanými výrobcem vozidla v případě, že tento pohon je z výroby vozidla, a
   2. účinné od 1. 1. 2015b) měření hodnot a porovnání výsledků kontroly a naměřených hodnot složek výfukového plynu v rozsahu pro základní palivo a pro palivo schválené při přestavbě vozidla v rozsahu pro základní palivo s hodnotami předepsanými výrobcem; pokud výrobce tyto hodnoty nestanoví, nesmí být překročeny přípustné hodnoty stanovené přílohou č. 1 k této vyhlášce.

   účinné od 1. 1. 2015(7) Při měření emisí se kontroluje i soulad vozidla s technickým průkazem vozidla, byl-li již vystaven. Ověřují se identifikační údaje vozidla a motoru a štítky na vozidle. Nesoulad evidenčních údajů v dokladech vozidla se skutečným stavem se zaznamená do poznámky protokolu o měření emisí.

   účinné od 1. 1. 2015(8) Konkrétní postupy při měření emisí se řídí předpisy výrobce vozidla nebo výrobce emisního systému. Pokud nejsou stanoveny, postupuje se podle postupů uvedených v instrukcích ministerstva oznámených ve Věstníku dopravy.

   účinné od 1. 1. 2015(9) Přípustné hodnoty obsahu plynných složek emisí a kouřivosti ve výfukových plynech motoru jsou stanoveny výrobcem vozidla. Pokud výrobce tyto hodnoty nestanovil, nesmí být překročeny přípustné hodnoty stanovené přílohou č. 1 k této vyhlášce.“.

1. účinné od 1. 1. 20153. § 2 včetně nadpisu zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   㤠2

   Odkaz účinné od 1. 1. 2015„§ 2

   účinné od 1. 1. 2015Přístroje a zařízení používané k měření emisí

   účinné od 1. 1. 2015(1) Stanice měření emisí pro vozidla poháněná zážehovými motory musí být vybavena nejméně těmito přístroji a zařízeními:

   1. účinné od 1. 1. 2015a) přístrojem na měření otáček motoru,
   2. účinné od 1. 1. 2015b) přístrojem na měření teploty motoru,
   3. účinné od 1. 1. 2015c) přístrojem pro měření emisí výfukových plynů zážehových motorů schváleného typu a
   4. účinné od 1. 1. 2015d) přístrojem pro kontrolu funkce řídicích jednotek emisního systému a komunikaci s nimi (tester řídicích systémů motoru); týká se jen stanice měření emisí měřící emise motorů vozidel s řízeným emisním systémem.

   účinné od 1. 1. 2015(2) Stanice měření emisí pro vozidla poháněná vznětovými motory musí být vybavena nejméně těmito přístroji a zařízeními:

   1. účinné od 1. 1. 2015a) přístrojem na měření otáček motoru,
   2. účinné od 1. 1. 2015b) přístrojem na měření teploty motoru,
   3. účinné od 1. 1. 2015c) přístrojem k měření kouřivosti vznětových motorů (opacimetrem) schváleného typu a
   4. účinné od 1. 1. 2015d) testerem řídicích systémů vznětového motoru; týká se jen stanice měření emisí měřící emise motorů vozidel s řízeným emisním systémem.

   účinné od 1. 1. 2015(3) Stanice měření emisí pro vozidla poháněná motory na pohon plynným palivem například LPG, CNG, H₂ musí být v závislosti na druhu motoru (zážehový, vznětový) vybavena přístroji podle odstavce 1 nebo 2 a dále

   1. účinné od 1. 1. 2015a) přístrojem na zjišťování těsnosti plynového zařízení – detektorem přítomnosti uhlovodíkového plynu a
   2. účinné od 1. 1. 2015b) testerem řídicích systémů plynového pohonu; týká se jen stanice měření emisí měřící emise motorů vozidel s řízeným emisním systémem.

   účinné od 1. 1. 2015(4) Přístroje pro měření emisí musí odpovídat základním charakteristikám podle přílohy č. 2. Typy přístrojů pro měření emisí výfukových plynů zážehových motorů a přístroje k měření kouřivosti vznětových motorů určené pro stanice měření emisí musí být schváleny ministerstvem. Postupy pro schvalování přístrojů jsou uvedeny v příloze č. 3.

   účinné od 1. 1. 2015(5) Přístroje předepsané k měření emisí musí být metrologicky navázány¹). Kalibraci těchto měřidel provádějí metrologická (servisní) střediska dodavatelů těchto přístrojů nebo firmy k této činnosti oprávněné nebo autorizované¹). Lhůty kalibrace stanoví příloha č. 2.

1. účinné od 1. 1. 20154. V § 3 odst. 1 písm. a) se slova „logo měření emisí“ nahrazují slovy „ochrannou nálepku“.
2. účinné od 1. 1. 20165. V § 3 odst. 1 se na konci textu písmene e) doplňují slova „, včetně výpisu z paměti závad a readiness kódů“.
3. účinné od 1. 1. 20156. V § 3 odst. 1 se písmena k) a l) zrušují.

   účinné od 1. 1. 2015Dosavadní písmena m) a n) se označují jako písmena k) a l).

1. účinné od 1. 1. 20157. § 4 se včetně nadpisu zrušuje.
2. účinné od 1. 1. 20158. § 5 včetně nadpisu zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   㤠5

   Odkaz účinné od 1. 1. 2015„§ 5

   účinné od 1. 1. 2015Ochranná nálepka

   účinné od 1. 1. 2015(1) Ochranná nálepka osvědčuje, že protokol o měření emisí vydala stanice měření emisí, která je držitelem osvědčení podle § 24. Na protokol o měření emisí se ochranná nálepka umisťuje do jeho levého horního rohu.

   účinné od 1. 1. 2015(2) Provedení ochranné nálepky je uvedeno v příloze č. 6a k této vyhlášce.“.

1. účinné od 1. 1. 20159. § 6 včetně nadpisu zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   㤠6

   Odkaz účinné od 1. 1. 2015„§ 6

   účinné od 1. 1. 2015Evidence vedené stanicí měření emisí

   účinné od 1. 1. 2015(1) Stanice měření emisí vede

   1. účinné od 1. 1. 2015a) evidenci provedených měření emisí a
   2. účinné od 1. 1. 2015b) evidenci ochranných nálepek.

   účinné od 1. 1. 2015(2) Evidence měření emisí se vede formou knihy evidence měření emisí a ochranných nálepek. Instrukce k vedení evidence, vzory formulářů knih evidencí a způsob číslování protokolů o provedených měřeních emisí oznámí ministerstvo ve Věstníku dopravy.

   účinné od 1. 1. 2015(3) Protokoly o měření emisí, knihu evidence měření emisí a ochranných nálepek stanice měření emisí uchovává v písemné podobě po dobu nejméně 5 let.“.

1. účinné od 1. 1. 201510. § 7 se včetně nadpisu zrušuje.
2. účinné od 1. 1. 201511. V nadpise § 8, 13 a 14 se slova „§ 48 odst. 4“ nahrazují slovy „§ 48 odst. 5“.
3. účinné od 1. 1. 201512. V § 8 odstavec 4 zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„(4) Opakovanou technickou prohlídkou je technická prohlídka následující po předchozí technické prohlídce podle odstavce 1 písm. a), c), d), g) a h), nebo po předchozí kontrole technického stavu silničního vozidla podle zvláštního právního předpisu nebo jiné obdobné kontrole v jiném členském státě, při které byla na vozidle zjištěna vážná závada (stupně B) nebo nebezpečná závada (stupně C). Opakovaná technická prohlídka provedená do 30 kalendářních dnů od předchozí technické prohlídky se provede v rozsahu částečném, omezeném na kontrolu ústrojí, na kterém byla vážná nebo nebezpečná závada zjištěna, pokud není při prohlídce zjištěna jiná zjevná vážná nebo nebezpečná závada. Opakovaná technická prohlídka provedená za dobu delší než 30 kalendářních dnů od předchozí technické prohlídky se provede v plném rozsahu.“.

1. účinné od 1. 1. 201613. V § 8 odst. 7 se na konci druhé věty vkládají slova „na kontrolu souladu provedení a umístění identifikátorů vozidla například VIN, výrobní štítek v porovnání se schválenou databází a za účelem jejich dokumentace.“.
2. účinné od 1. 1. 201614. V § 8 se na konci odstavce 7 doplňují věty „Popis schválené databáze včetně stanovení jejího obsahu, podmínek její správy, zpřístupnění stanicím technické kontroly a schvalování obsahu ministerstvem, definice pojmů pro účely provádění evidenční kontroly jsou uvedeny v příloze č. 7. Podrobné podmínky zabezpečení této činnosti oznámí ministerstvo ve Věstníku dopravy.“.
3. účinné od 1. 1. 201615. V § 12 odst. 2 písm. d) se na konci textu písmene za slovy „registrace vozidla“ slovo „a“ nahrazuje čárkou a za slovo „vzdálenosti“ se doplňují slova „číslo technického průkazu a barvu vozidla,“.
4. účinné od 1. 1. 201516. V § 14 odst. 7 se za slova „Policie České republiky“ vkládají slova začínající čárkou „Generální inspekce bezpečnostních sborů“.
5. účinné od 1. 1. 201517. Za § 14 se vkládá nový § 14a, který včetně nadpisu zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   㤠14a

   Odkaz účinné od 1. 1. 2015„§ 14a

   účinné od 1. 1. 2015Předávání údajů správci Informačního systému stanic technické kontroly provozovatelem stanice technické kontroly

   účinné od 1. 1. 2015(K § 48a odst. 4 zákona)

   účinné od 1. 1. 2015(1) Údaje dokumentující přítomnost vozidel na stanici technické kontroly jsou pořizovány v průběhu technické prohlídky. Jsou to snímky vozidla z místa konání technické prohlídky, které musí obsahovat pohled na vozidlo zpředu a boku, na vozidlo zezadu a opačného boku, na VIN umístěný na karoserii nebo rámu a výrobní štítek vozidla s VIN, pokud je jím vybaveno. Údaje jsou v reálném čase ukládány do sběrného zařízení, které je propojeno s Informačním systémem stanic technické kontroly (dále jen „CIS STK“) a umožňuje přenos těchto snímků do systému. Podrobnější popis obsahu snímků, technického vybavení k jejich pořizování a ukládání, rozhraní pro komunikaci s CIS STK a způsob přenosu dat s ohledem na rozvoj informačních technologií stanoví ministerstvo ve Věstníku dopravy.

   účinné od 1. 1. 2015(2) Údaje o zahájení a provedení technické prohlídky se vkládají do systému automaticky pomocí čárových kódů přidělených kontrolnímu technikovi a konkrétnímu číslu protokolu prováděné technické prohlídky. Upřesnění způsobu vkládání těchto údajů s ohledem na rozvoj informačních technologií stanoví ministerstvo ve Věstníku dopravy.

   účinné od 1. 1. 2015(3) Údaje o vozidlech, na kterých byla technická prohlídka provedena, a o závadách zjištěných v průběhu technické prohlídky se vkládají do systému automaticky prostřednictvím zápisu do aplikace CIS STK na základě údajů zjištěných z dokumentace předkládané k provedení technické prohlídky a záznamníku závad vyplněného v průběhu provedení technické prohlídky a výpisů z měřicích přístrojů pro provádění technických prohlídek. Upřesnění způsobu vkládání těchto údajů s ohledem na rozvoj CIS STK a informačních technologií stanoví ministerstvo ve Věstníku dopravy.

   účinné od 1. 1. 2015(4) Údaje o kontrolních technicích provádějících technické prohlídky se předávají za účelem přiřazení kontrolního technika k provozovně stanice technické kontroly. Provozovatel stanice technické kontroly neprodleně předá údaje o zahájení nebo ukončení pracovního poměru kontrolního technika. Tyto údaje musí obsahovat jméno, příjmení a datum narození kontrolního technika, číslo osvědčení kontrolního technika, popřípadě číslo kontrolního technika určeného ke kontrole vozidel přepravujících nebezpečné věci z hlediska plnění požadavků stanovených zvláštním právním předpisem²) (dále jen „kontrolní technik vozidel k přepravě nebezpečných věcí“), datum zahájení nebo ukončení pracovního poměru a na jaké provozovně pracuje (evidenční číslo provozovny). Upřesnění způsobu vkládání těchto údajů s ohledem na rozvoj CIS STK a informačních technologií stanoví ministerstvo ve Věstníku dopravy.“.

1. účinné od 1. 1. 201618. V § 16 odst. 3 se číslo „12 500“ nahrazuje číslem „10 600“, číslo „10 000“ se nahrazuje číslem „8 300“ a číslo „4 600“ se nahrazuje číslem „4 300“.
2. účinné od 1. 1. 201519. § 16a včetně nadpisu zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   㤠16a

   Odkaz účinné od 1. 1. 2015„§ 16a

   účinné od 1. 1. 2015Způsob a rozsah pokrytí správního obvodu činnostmi stanic technické kontroly

   účinné od 1. 1. 2015(K § 54 odst. 6 zákona)

   účinné od 1. 1. 2015(1) Způsob a rozsah pokrytí správního obvodu činnostmi stanic technické kontroly se určí na základě posouzení kapacitních potřeb správního obvodu a kapacit stanic technické kontroly. Výsledkem posouzení nesmí být překročení kapacitní potřeby technických prohlídek území okresu, který je součástí správního obvodu příslušného kraje a v němž má být uvažovaná stanice technické kontroly provozována o více než 20 %.

   účinné od 1. 1. 2015(2) Způsob výpočtu kapacitní potřeby správního obvodu a teoretické, provozní a skutečně využité kapacity kontrolních linek stanic technické kontroly je uveden v příloze č. 19. Rozsah pokrytí správního obvodu činnostmi stanic technické kontroly je překročen,

   1. účinné od 1. 1. 2015a) je-li součet teoretických, provozních nebo skutečně využitých kapacit provozovaných stanic technické kontroly příslušného druhu vozidel a teoretické kapacity nově uvažované stanice technické kontroly větší o více než 20 % kapacitních potřeb okresu nebo
   2. účinné od 1. 1. 2015b) tvoří-li rozdíl mezi kapacitní potřebou technických prohlídek příslušného druhu vozidel v okresu a součtem teoretických nebo provozních kapacit všech stanic technické kontroly v okresu méně než 60 % teoretické kapacity nově uvažované kontrolní linky stanice technické kontroly určené podle § 16 odst. 3, nebo
   3. účinné od 1. 1. 2015c) je-li součet provozních kapacit provozovaných stanic technické kontroly příslušného druhu vozidel a teoretické kapacity nově uvažované stanice technické kontroly větší než 20 % součtu skutečně využitých kapacit provozovaných stanic technické kontroly v okresu.

   účinné od 1. 1. 2015(3) Ustanovení odstavců 1 a 2 se nevztahují na stanice technické kontroly, které provádí pouze technické prohlídky vozidel Ministerstva vnitra, Ministerstva obrany, Policie České republiky a Bezpečnostní informační služby.“.

1. účinné od 1. 1. 201520. V § 17 odst. 1 zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„(1) Před zahájením provozu stanice technické kontroly zabezpečí její provozovatel kalibraci měřidel, závěrečnou expertízu o splnění všech podmínek k provozování stanice technické kontroly vypracovanou osobou určenou ministerstvem a vyhotoví popis vnitřní organizační struktury, systému vnitřní kontroly a systému řízení jakosti pro provádění technických prohlídek. Obsah popisu vnitřní organizační struktury, systému vnitřní kontroly a systému řízení jakosti pro provádění technických prohlídek uvede ministerstvo ve Věstníku dopravy.“.

1. účinné od 1. 1. 201521. V nadpise § 19 se za slovo „získání“ vkládají tučně slova „a prohlubování“.
2. účinné od 1. 1. 201522. V nadpise § 19 a 20 se slova „§ 62 odst. 2“ nahrazují slovy „§ 62 odst. 3“.
3. účinné od 1. 1. 201523. V § 19 odst. 1 se za slovo „základního“ vkládají slova „a prohlubovacího“.
4. účinné od 1. 1. 201524. V § 19 se doplňuje odstavec 3, který zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„(3) Cílem prohlubovacího kurzu je seznámit kontrolní techniky

   1. účinné od 1. 1. 2015a) s novými poznatky o konstrukci, provedení, s typickými závadami konstrukčních celků kontrolovaných vozidel a vozidel nově zaváděných do provozu,
   2. účinné od 1. 1. 2015b) s novými postupy pro kontrolu technického stavu kontrolovaných vozidel,
   3. účinné od 1. 1. 2015c) s novými přístroji a pomůckami, s jejich využitím v podmínkách stanice technické kontroly,
   4. účinné od 1. 1. 2015d) s novými mezinárodními a národními předpisy, které se vztahují k činnosti stanice technické kontroly, a
   5. účinné od 1. 1. 2015e) se závadami v činnosti stanic technické kontroly a kontrolních techniků zjištěnými při výkonu státního odborného dozoru.“.

1. účinné od 1. 1. 201525. Za § 19 se vkládá nový § 19a, který včetně nadpisu zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   㤠19a

   Odkaz účinné od 1. 1. 2015„§ 19a

   účinné od 1. 1. 2015Rozsah odborných znalostí a učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání a prohlubování odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí

   účinné od 1. 1. 2015(K § 59b odst. 8 zákona)

   účinné od 1. 1. 2015(1) Rozsah odborných znalostí kontrolního technika vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí obsahuje učební osnova základního a prohlubovacího kurzu, která je uvedena v příloze č. 13a této vyhlášky.

   účinné od 1. 1. 2015(2) Cílem výuky teoretické přípravy a praktického výcviku základního kurzu je seznámit kontrolní techniky vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí

   1. účinné od 1. 1. 2015a) s právními předpisy upravujícími všeobecná ustanovení a ustanoveními týkající se nebezpečných látek a předmětů podle zvláštního právního přepisu²),
   2. účinné od 1. 1. 2015b) s právními předpisy, které se týkají druhů dopravních prostředků, určené k přepravě nebezpečných věcí, požadavky na konstrukci a schvalování těchto vozidel a odpovědností kontrolního technika a s právními a ekonomickými důsledky jeho činnosti,
   3. účinné od 1. 1. 2015c) s vlivem změn technického stavu vozidla na bezpečnost provozu na pozemních komunikacích, na životní prostředí a ekonomiku provozu vozidla,
   4. účinné od 1. 1. 2015d) s praktickým výkonem kontrolní činnosti na kontrolních linkách pro jednotlivé druhy vozidel a se správným hodnocením zjišťovaného technického stavu vozidla,
   5. účinné od 1. 1. 2015e) se značením těchto vozidel, dokladů předepsaných pro provoz a schvalování technické způsobilosti a
   6. účinné od 1. 1. 2015f) s vedením agendy spojené s činností stanice technické kontroly provozující kontrolu technického stavu vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí a předmětů.

   účinné od 1. 1. 2015(3) Cílem prohlubovacího kurzu je seznámit kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí

   1. účinné od 1. 1. 2015a) s novými předpisy v oblasti požadavků na konstrukci a označení dopravních prostředků a schvalování technické způsobilosti vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí a předmětů a
   2. účinné od 1. 1. 2015b) s novými poznatky o konstrukci, provedení, s typickými závadami konstrukčních celků kontrolovaných vozidel a vozidel nově zaváděných do provozu určených k přepravě nebezpečných věcí a předmětů.

   účinné od 1. 1. 2015(4) Cílem mimořádného kurzu je seznámit kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí s mimořádnou změnou zvláštního právního předpisu²), která má okamžitý dopad na požadavky a konstrukci schvalování vozidel přepravující nebezpečné věci, které vstoupí v platnost mimo obvyklou dvouletou změnu dohody ADR.“.

1. účinné od 1. 1. 201526. § 20 včetně nadpisu zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   㤠20

   Odkaz účinné od 1. 1. 2015„§ 20

   účinné od 1. 1. 2015Organizování a hodnocení závěrečné zkoušky z odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek a zkušební řád

   účinné od 1. 1. 2015(K § 62 odst. 3 zákona)

   účinné od 1. 1. 2015(1) Závěrečnou zkouškou odborné způsobilosti prokazuje kontrolní technik znalosti odpovídající cílům základního a prohlubovacího kurzu podle § 19 odst. 2 a 3.

   účinné od 1. 1. 2015(2) Závěrečná zkouška odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek v základním kurzu se skládá z písemného testu, praktické a ústní zkoušky.

   účinné od 1. 1. 2015(3) Závěrečná zkouška odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek v prohlubovacím kurzu se skládá z písemného testu. Pokud není splněn alespoň na 90 %, následuje ústní zkouška.

   účinné od 1. 1. 2015(4) Písemným testem prokazuje kontrolní technik znalosti

   1. účinné od 1. 1. 2015a) právních předpisů upravujících činnost stanice technické kontroly, provádění technické prohlídky, kontroly a hodnocení technického stavu vozidla, podmínek provozu vozidel na pozemních komunikacích,
   2. účinné od 1. 1. 2015b) základního technického názvosloví a agendy spojené s činností stanice technické kontroly,
   3. účinné od 1. 1. 2015c) metrologického zabezpečení v České republice a ve stanici technické kontroly a
   4. účinné od 1. 1. 2015d) konstrukce, obsluhy a údržby měřidel a technologických zařízení používaných při technické prohlídce.

   účinné od 1. 1. 2015(5) Praktickou a ústní zkouškou prokazuje kontrolní technik znalosti a dovednosti při používání měřidel a technologických zařízení se zaměřením na správnost vyhodnocení měření a praktického provádění technické prohlídky na kontrolní lince a na správné hodnocení technického stavu vozidla.

   účinné od 1. 1. 2015(6) Postup při závěrečné zkoušce odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek je uveden v příloze č. 13 této vyhlášky.

1. účinné od 1. 1. 201527. Za § 20 se vkládá nový § 20a, který včetně nadpisu zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   㤠20a

   Odkaz účinné od 1. 1. 2015„§ 20a

   účinné od 1. 1. 2015Organizování a hodnocení závěrečné zkoušky z odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí a zkušební řád

   účinné od 1. 1. 2015(K § 59b odst. 8 zákona)

   účinné od 1. 1. 2015(1) Závěrečnou zkouškou odborné způsobilosti prokazuje kontrolní technik vozidel k přepravě nebezpečných věcí znalosti odpovídající cílům základního a prohlubovacího kurzu podle § 19a odst. 2 a 3.

   účinné od 1. 1. 2015(2) Závěrečná zkouška odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí se skládá z písemného testu a ústní zkoušky.

   účinné od 1. 1. 2015(3) Písemným testem prokazuje kontrolní technik vozidel k přepravě nebezpečných věcí znalosti

   1. účinné od 1. 1. 2015a) právních předpisů upravujících všeobecná ustanovení a ustanovení týkající se nebezpečných látek a předmětů, provádění technické prohlídky, kontroly a hodnocení technického stavu vozidla určeného k přepravě nebezpečných věcí, podmínek provozu těchto vozidel na pozemních komunikacích a
   2. účinné od 1. 1. 2015b) právních předpisů upravujících a týkajících se dopravních prostředků a předmětů určených k přepravě nebezpečných věcí, požadavků na konstrukci a schvalování těchto vozidel, základního technického názvosloví a agendy spojené s činností stanice technické kontroly.

   účinné od 1. 1. 2015(4) Ústní zkouškou prokazuje kontrolní technik vozidel k přepravě nebezpečných věcí znalosti a dovednosti při používání měřidel a technologických zařízení se zaměřením na správnost vyhodnocení měření a praktického provádění technické prohlídky na kontrolní lince a na správné hodnocení technického stavu vozidla se zaměřením na konkrétní druhy dopravních prostředků z hlediska jejich konstrukce a použití, značení těchto vozidel, dokladů předepsaných pro provoz a schvalování technické způsobilosti.

   účinné od 1. 1. 2015(5) Postup při závěrečné zkoušce odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí je uveden v příloze č. 13b této vyhlášky.“.

1. účinné od 1. 1. 201528. V nadpise ustanovení § 21 se slova „§ 60 odst. 3“ nahrazují slovy „§ 60 odst. 4“.
2. účinné od 1. 1. 201529. Za § 21 se vkládá nový § 21a, který včetně nadpisu zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   㤠21a

   Odkaz účinné od 1. 1. 2015„§ 21a

   účinné od 1. 1. 2015Profesní osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí

   účinné od 1. 1. 2015(K § 59b odst. 8 zákona)

   účinné od 1. 1. 2015Vzor profesního osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí je uveden v příloze č. 14a této vyhlášky.“.

1. účinné od 1. 1. 201530. V nadpise ustanovení § 22 se slova „§ 63 odst. 5“ nahrazují slovy „§ 63 odst. 6“.
2. účinné od 1. 1. 201531. Ve společném nadpise v ustanovení § 23 a 24 se slova „§ 66 odst. 3“ nahrazují slovy „§ 66 odst. 4“.
3. účinné od 1. 1. 201532. V § 23 odstavec 1 zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„(1) Před zahájením provozu stanice měření emisí zabezpečí její provozovatel kalibraci měřidel, závěrečnou expertízu o splnění všech podmínek k provozování stanice měření emisí a vyhotoví popis organizační struktury a systému řízení pro zajištění měření emisí. Obsah popisu organizační struktury a systému řízení pro zajištění měření emisí uvede ministerstvo ve Věstníku dopravy.“.

1. účinné od 1. 1. 201533. V nadpisu § 25 se za slovo „získání“ tučně vkládají slova „a prohlubování“.
2. účinné od 1. 1. 201534. Ve společných nadpisech v ustanovení § 25 a 26 se slova „§ 71 odst. 2“ nahrazují slovy „§ 71 odst. 3“.
3. účinné od 1. 1. 201535. V § 25 odst. 1 se za slovo „základního“ vkládají slova „a prohlubovacího“.
4. účinné od 1. 1. 201536. V § 25 se doplňuje odstavec 3, který zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„(3) Cílem prohlubovacího kurzu je seznámit mechanika

   1. účinné od 1. 1. 2015a) s novými poznatky o konstrukci, provedení, typických závadách emisních systémů kontrolovaných vozidel a vozidel nově zaváděných do provozu,
   2. účinné od 1. 1. 2015b) s novými metodickými postupy pro měření emisí kontrolovaných vozidel,
   3. účinné od 1. 1. 2015c) s novou diagnostickou technikou a možnostmi jejího využívání v podmínkách stanice měření emisí,
   4. účinné od 1. 1. 2015d) s novými mezinárodními a národními předpisy, které se vztahují k činnosti stanice měření emisí, a
   5. účinné od 1. 1. 2015e) se závadami v činnosti stanic měření emisí zjištěnými při výkonu státního odborného dozoru.“.

1. účinné od 1. 1. 201537. V § 26 odst. 1 se slovo „cíli“ nahrazuje slovem „cílům“, za slovo „základního“ se vkládají slova „a prohlubovacího“ a slova „§ 25 odst. 2“ se nahrazují slovy „§ 25 odst. 2 a 3“.
2. účinné od 1. 1. 201538. V příloze č. 1 části A se bod 3 zrušuje.
3. účinné od 1. 1. 201539. V příloze č. 1 části B se v nadpisu bodu 1 slovo „naftové“ zrušuje.
4. účinné od 1. 1. 201540. V příloze č. 1 části B bodu 1 písmeno b) včetně poznámky zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   1. účinné od 1. 1. 2015„b) u vozidel vyrobených od 1. ledna 1981 hodnotu korigovaného součinitele absorpce X_L stanovenou pro kontrolovaný typ vozidla při jeho homologační zkoušce

      účinné od 1. 1. 2015k ≤ X_L

   2. účinné od 1. 1. 2015Poznámka: Hodnota korigovaného součinitele absorpce X_L (m^-1) je uváděna na štítku vozidla, v dílenské dokumentaci k vozidlu a v technickém průkazu vozidla.“.

1. účinné od 1. 1. 201541. V příloze č. 1 části B se bod 2 zrušuje a zároveň se zrušuje označení bodu 1.
2. účinné od 1. 1. 201542. V příloze č. 2 části A se body 3 a 4 zrušují.

   účinné od 1. 1. 2015Dosavadní body 5 až 7 se označují jako body 3 až 5.

1. účinné od 1. 1. 201543. V příloze č. 2 části A se body 4 a 5 zrušují.
2. účinné od 1. 1. 201544. V příloze č. 2 části B se text „Kromě opacity, vyjádřené součinitelem absorpce, musí přístroj měřit otáčky motoru, dobu akcelerace motoru a teplotu motoru.“ nahrazuje textem „Kromě opacity, vyjádřené součinitelem absorpce, musí přístroj měřit otáčky motoru a teplotu motoru podle části A bodů 1 a 2 této přílohy a dobu akcelerace motoru.“.
3. účinné od 1. 1. 201545. V příloze č. 2 se doplňuje část C, která zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   1. účinné od 1. 1. 2015„C.

      účinné od 1. 1. 2015Společné přístroje pro měření emisí motorů

      1. účinné od 1. 1. 20151.

         účinné od 1. 1. 2015Přístroj pro kontrolu funkce řídicích jednotek emisních systémů a komunikaci s nimi

         účinné od 1. 1. 2015Přístroj musí umožňovat komunikaci s řídicí jednotkou systému řízení motoru v rozsahu stanoveném výrobcem vozidla nebo emisního systému. Přístroj musí být připojitelný k řídicímu systému motoru takovým způsobem, aby při jeho použití nedošlo k samovolnému vymazání paměti závad nebo k záznamu závad z důvodu připojení přístroje. Přístroj musí podporovat přenos kontrolovaných hodnot za účelem vydání protokolu o měření emisí v reálném čase.

      1. účinné od 1. 1. 20152.

         účinné od 1. 1. 2015Přístroj (detektor) na zjišťování přítomnosti uhlovodíkového plynu

         účinné od 1. 1. 2015Přenosný přístroj je určen k detekci místa úniku uhlovodíkového plynu z plynové soustavy vozidla. Jeho čidlo musí být schopno indikovat přítomnost plynu již při koncentraci nižší než 10 % dolní meze výbušnosti uhlovodíkového plynu.

         účinné od 1. 1. 2015Lhůta kalibrace: podle předpisu výrobce přístroje.“.

1. účinné od 1. 1. 201546. Příloha č. 4 zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„Příloha č. 4 k vyhlášce č. 302/2001 Sb.

   účinné od 1. 1. 2015Vzory protokolů o měření emisí

   účinné od 1. 1. 2015Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s neřízeným systémem.

   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s řízeným systémem.

   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015Vzor protokolu o měření emisí vozidlu se vznětovým motorem s neřízeným systémem.

   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015Vzor protokolu o měření emisí vozidla se vznětovým motorem s řízeným systémem.

   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015“.

1. účinné od 1. 1. 201547. Příloha č. 5 se zrušuje.
2. účinné od 1. 1. 201548. Příloha č. 6 zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„Příloha č. 6 k vyhlášce č. 302/2001 Sb.

   účinné od 1. 1. 2015Kontrolní nálepka

   účinné od 1. 1. 2015Kontrolní nálepka technické způsobilosti vozidla (vzor A) se umísťuje na zadní tabulku registrační značky motorového a přípojného vozidla a slouží k označení vozidla, které úspěšně absolvovalo technickou prohlídku ve stanici technické kontroly.

   účinné od 1. 1. 2015Perforace kontrolní nálepky vyjadřuje měsíc a rok, kdy se má vozidlo podrobit následující technické prohlídce ve stanici technické kontroly, kontrolní nálepka podle vzoru A inovuje platnost osvědčení o technické způsobilosti vozidla.

   účinné od 1. 1. 2015Kontrolní nálepku perforuje a vylepuje podle výsledku technické prohlídky kontrolní technik stanice technické kontroly.

   účinné od 1. 1. 2015Popis kontrolních nálepek

   účinné od 1. 1. 2015Kontrolní nálepka technické způsobilosti vozidla je provedena podle vzoru A a je barvy červené.

   účinné od 1. 1. 2015Kontrolní nálepka je opatřena transparentním lakem, který obsahuje částice odrážející UV světlo, a ve své střední části stříbrným hologramem, na kterém je černě vyznačena schvalovací značka (ATEST 8 SD 1000).

   účinné od 1. 1. 2015Výroba, distribuce a evidence kontrolní nálepky

   účinné od 1. 1. 2015Výroba kontrolní nálepky je zabezpečována ministerstvem prostřednictvím jím pověřené právnické osoby, která zajišťuje její výrobu ze speciálního k tomu účelu určeného materiálu a v množství potřebném pro celou síť stanic technické kontroly. Prodej a distribuci kontrolní nálepky zabezpečují pověřené organizace na základě objednávek jednotlivých stanic technické kontroly. Kontrolní nálepku stanice technické kontroly objednává u pověřené právnické osoby nejméně dva měsíce před požadovaným termínem dodání.

   účinné od 1. 1. 2015Kontrolní nálepka má charakter ceniny a je evidována jako zúčtovatelný doklad jak u pověřené právnické osoby, tak v každé stanici technické kontroly. Kontrolní nálepka se ukládá na bezpečné místo.

   účinné od 1. 1. 2015Kontrolní nálepky jsou denně inventarizovány (počet vydaných a zbývajících nálepek) a porovnány s počtem provedených kontrol a počtem vydaných náhradních nálepek. Poškozené kontrolní nálepky se uschovají do doby jejich komisionálního zrušení nebo zničení za přítomnosti pracovníka pověřené právnické osoby nebo krajského úřadu. O jejich zničení se provede záznam v evidenci kontrolních nálepek stanice technické kontroly. Tento záznam podepíše pověřený pracovník stanice technické kontroly a pracovník pověřené právnické osoby nebo krajského úřadu.

   účinné od 1. 1. 2015Evidence kontrolních nálepek je u stanic technické kontroly vedena informačním systémem CIS STK.

   účinné od 1. 1. 2015Kontrolu výroby, distribuce a vedení evidence kontrolních nálepek provádí ministerstvo v rámci státního odborného dozoru a pracovníci pověřené právnické osoby, kontrolu evidence kontrolních nálepek provádí také krajský úřad.

   účinné od 1. 1. 2015Umístění kontrolní nálepky na tabulce registrační značky

   účinné od 1. 1. 2015Uspořádání kontrolní nálepky a její umístění na zadní tabulce registrační značky je znázorněno vzory C1, C2, C3 a C4 této přílohy a je následující:

   1. účinné od 1. 1. 2015a) na obdélníkové jednořádkové tabulce začínající sérií písmen se kontrolní nálepka nalepí do horní poloviny mezery mezi skupinu písmen a první dvojčíslí, podle vzoru C1. U starších provedení tabulek registračních značek se tyto nálepky lepí nad pomlčku mezi skupinu písmen a prvního dvojčíslí,
   2. účinné od 1. 1. 2015b) na obdélníkové jednořádkové tabulce počínající skupinou čísel (tabulka pro přívěs za osobní automobil) se lepí kontrolní nálepka technické způsobilosti vozidla mezi první dvojčíslí a skupinu písmen do horní poloviny výšky písmen podle vzoru C2,
   3. účinné od 1. 1. 2015c) na obdélníkové dvouřádkové tabulce se kontrolní nálepky lepí vlevo od skupiny písmen horního řádku. Kontrolní nálepka technické způsobilosti vozidla se lepí do horní poloviny výšky písmen podle vzoru C3,
   4. účinné od 1. 1. 2015d) na obdélníkové dvouřádkové tabulce se zkosenými horními rohy (všech rozměrů) se kontrolní nálepka technické způsobilosti vozidla lepí vlevo od skupiny písmen horního řádku ve výšce středu písmen podle vzoru C4.

   účinné od 1. 1. 2015U nových typů provedení tabulky registrační značky (reflexní) se kontrolní nálepky vylepí na vymezené místo¹⁾.

   účinné od 1. 1. 2015Vzor C

   účinné od 1. 1. 2015Umístění kontrolních nálepek na jednotlivé druhy tabulek registračních značek

   účinné od 1. 1. 2015C₁ – obdélníková jednořádková tabulka registrační značky

   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015C₃ – obdélníková dvouřádková tabulka registrační značky

   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015C₄ – obdélníková dvouřádková tabulka registrační značky se skosenými horními rohy (všech rozměrů)

   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015Náhradní kontrolní nálepka

   účinné od 1. 1. 2015Při provozu vozidla, jeho údržbě a opravách může dojít k poškození již vylepené kontrolní nálepky. V tomto případě může provozovatel vozidla požádat kteroukoliv stanici technické kontroly o výměnu kontrolní nálepky. Žádosti bude vyhověno za podmínky, že stanici technické kontroly předloží technický průkaz vozidla, ve kterém je poslední platná technická prohlídka zapsána.

   účinné od 1. 1. 2015Pracovník stanice po kontrole platnosti technické prohlídky a ztotožnění vozidla kontrolou identifikačních znaků vozidla přidělí držiteli vozidla náhradní kontrolní nálepku a vylepí ji na tabulku registrační značky. Perforací vyznačí platnost shodně se zápisem v technickém průkazu vozidla.

   účinné od 1. 1. 2015¹⁾ Vyhláška č. 343/2014 Sb., o registraci vozidel.“.

1. účinné od 1. 1. 201549. Za přílohu č. 6 se vkládá nová příloha č. 6a, která zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„Příloha č. 6a k vyhlášce č. 302/2001 Sb.

   účinné od 1. 1. 2015Ochranná nálepka

   účinné od 1. 1. 2015Ochranná nálepka protokolu o měření emisí slouží k osvědčení a kontrole vydání protokolu o měření emisí danou stanicí měření emisí.

   účinné od 1. 1. 2015Popis ochranné nálepky

   účinné od 1. 1. 2015Ochranná nálepka protokolu o měření emisí je provedena podle vzoru D a je barvy zelené. Je opatřena transparentním lakem, který obsahuje částice odrážející UV světlo, ve své střední časti hologramem, ve své horní části bílým pruhem označeným jedinečným kódem černé barvy skládající se z osmi znaků, který obsahuje libovolnou kombinaci číslic a písmen (dále označován jako „číslo ochranné nálepky“). Na nálepce jsou černými kruhovými body vyznačena dvě místa, která musí být proštípnuta po jejím nalepení na protokol o měření emisí.

   účinné od 1. 1. 2015Vzor D

   účinné od 1. 1. 2015Ochranná nálepka protokolu o měření emisí (zelená barva)

   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015Výroba, distribuce a evidence ochranné nálepky

   účinné od 1. 1. 2015Výroba ochranné nálepky je zabezpečována ministerstvem prostřednictvím jím pověřené právnické osoby, která zajišťuje jejich výrobu ze speciálního, k tomu účelu určeného materiálu, a v množství potřebném pro celou síť stanic měření emisí. Prodej a distribuci kontrolních nálepek zabezpečuje ministerstvem pověřená organizace na základě objednávek jednotlivých stanic měření emisí. Ochranné nálepky stanice měření emisí objednává u pověřené organizace nejméně dva měsíce před požadovaným termínem dodání.

   účinné od 1. 1. 2015Ochranné nálepky mají charakter ceniny a jsou evidovány jako zúčtovatelné doklady jak u pověřené právnické osoby, tak v každé stanici měření emisí. Ochranné nálepky se ukládají na bezpečných místech.

   účinné od 1. 1. 2015Ochranné nálepky jsou ve stanicích měření emisí denně inventarizovány (počet vydaných a zbývajících nálepek) a porovnány s počtem vydaných protokolů o měření emisí. Poškozené kontrolní nálepky se uschovají do doby jejich zrušení nebo komisionálního zničení za přítomnosti pracovníka pověřené právnické osoby nebo obecního úřadu obce s rozšířenou působností. O jejich zničení se provede záznam v evidenci ochranných nálepek protokolu o měření emisí. Tento záznam podepíše pověřený pracovník stanice měření emisí a pracovník pověřené právnické osoby nebo obecního úřadu obce s rozšířenou působností.

   účinné od 1. 1. 2015Evidence ochranných nálepek se řídí podle zásad uvedených v § 6 vyhlášky.

   účinné od 1. 1. 2015Kontrolu výroby, distribuce a vedení evidence ochranných nálepek provádí ministerstvo v rámci státního odborného dozoru a pracovníci pověřené právnické osoby. Kontrolu evidence ochranných nálepek ve stanici měření emisí provádí ministerstvo a obecní úřad obce s rozšířenou působností.“.

1. účinné od 1. 1. 201550. Příloha č. 10 zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„Příloha č. 10 k vyhlášce č. 302/2001 Sb.

   účinné od 1. 1. 2015Vzory záznamníků závad a protokolů o technické prohlídce

   účinné od 1. 1. 2015VZOR – Záznamník závad – pravidelná technická prohlídka

   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015VZOR – Záznamník závad – evidenční kontrola

   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015VZOR – Záznamník závad – nařízená technická prohlídka

   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015VZOR PROTOKOLU – PROTOKOL O PRAVIDELNÉ TECHNICKÉ PROHLÍDCE

   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015VZOR PROTOKOLU – EVIDENČNÍ KONTROLA

   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015VZOR PROTOKOLU – NAŘÍZENÁ TECHNICKÁ PROHLÍDKA

   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015Vzor - pravidelná technická prohlídka – ruční protokol

   účinné od 1. 1. 2015
   “.

1. účinné od 1. 1. 201551. Příloha č. 12 zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„Příloha č. 12 k vyhlášce č. 302/2001 Sb.

   účinné od 1. 1. 2015Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly v základním a prohlubovacím kurzu (k § 62 odst. 3 zákona)

   účinné od 1. 1. 2015Pracovníci stanice technické kontroly splňující zákonem stanovené kvalifikační předpoklady mohou vykonávat funkci kontrolního technika až po absolvování stanovené teoretické přípravy a praktického výcviku, úspěšném ověření znalostí a dovedností a vydání profesního osvědčení kontrolního technika nebo po úspěšném ověření znalostí v prohlubovacím kurzu.

   účinné od 1. 1. 2015Rozsah odborných znalostí obsahuje učební osnova základního nebo prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky.

   účinné od 1. 1. 2015Výuka kontrolních techniků je rozdělena na teoretickou přípravu formou přednášek, cvičení a odborných konzultací a na praktický výcvik na kontrolních linkách.

   1. účinné od 1. 1. 2015a) Základní kurz

      účinné od 1. 1. 2015Základní kurz trvá tři týdny a je tematicky rozdělen do 120 vyučovacích hodin, z toho 70 hodin pro teoretickou přípravu, 10 hodin pro odborné konzultace, 32 hodin pro praktický výcvik na kontrolních linkách a 8 hodin pro ověření teoretických znalostí a praktických dovedností.

      účinné od 1. 1. 2015Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky

      účinné od 1. 1. 2015Počet hodin

      účinné od 1. 1. 2015

      „§ 21a Profesní osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Společné přístroje pro měření emisí motorů Přístroj pro kontrolu funkce řídicích jednotek emisních systémů a komunikaci s nimi Přístroj (detektor) na zjišťování přítomnosti uhlovodíkového plynu Vzory protokolů o měření emisí Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s řízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidlu se vznětovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se vznětovým motorem s řízeným systémem. Kontrolní nálepka Popis kontrolních nálepek Výroba, distribuce a evidence kontrolní nálepky Umístění kontrolní nálepky na tabulce registrační značky Vzor C Umístění kontrolních nálepek na jednotlivé druhy tabulek registračních značek Náhradní kontrolní nálepka Ochranná nálepka Popis ochranné nálepky Vzor D Ochranná nálepka protokolu o měření emisí (zelená barva) Výroba, distribuce a evidence ochranné nálepky Vzory záznamníků závad a protokolů o technické prohlídce VZOR – Záznamník závad – pravidelná technická prohlídka VZOR – Záznamník závad – evidenční kontrola VZOR – Záznamník závad – nařízená technická prohlídka VZOR PROTOKOLU – PROTOKOL O PRAVIDELNÉ TECHNICKÉ PROHLÍDCE VZOR PROTOKOLU – EVIDENČNÍ KONTROLA VZOR PROTOKOLU – NAŘÍZENÁ TECHNICKÁ PROHLÍDKA Vzor - pravidelná technická prohlídka – ruční protokol Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly v základním a prohlubovacím kurzu (k § 62 odst. 3 zákona) Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky

      I.	Teoretická výuka	70
      1.	Význam silniční dopravy. Technické prohlídky vozidel. Předpisy o technických podmínkách a schvalování technické způsobilosti vozidel
      2.	Zřizování, organizace a řízení stanic technické kontroly
      3.	Bezpečnostní předpisy
      4.	Základní technické názvosloví
      5.	Činnost stanice technické kontroly
      6.	Centralizovaný informační systém stanic technické kontroly (CIS STK)
      7.	Metrologie ve stanici technické kontroly
      8.	Identifikační znaky vozidla (skupina kontrolních úkonů 0)
      9.	Brzdové zařízení (skupina kontrolních úkonů 1)
      10.	Řízení (skupina kontrolních úkonů 2)
      11.	Výhledy (skupina kontrolních úkonů 3)
      12.	Svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení (skupina kontrolních úkonů 4)
      13.	Nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav (skupina kontrolních úkonů 5)
      14.	Podvozek a části připevněné k podvozku (skupina kontrolních úkonů 6)
      15.	Jiné vybavení (skupina kontrolních úkonů 7)
      16.	Obtěžování okolí (skupina kontrolních úkonů 8)
      17.	Další prohlídky vozidel k dopravě osob kategorie M2 a M3 (skupina kontrolních úkonů 9)
      18.	Technický stav vozidel a bezpečnost silničního provozu
      19.	Právní problematika stanice technické kontroly
      II.	Praktické provádění technických prohlídek na kontrolní lince stanice technické kontroly	32
      III.	Odborné konzultace	10
      IV.	Ověřování odborné způsobilosti kontrolního technika (závěrečná zkouška)	8
      Celkem		120

   1. účinné od 1. 1. 2015b) Prohlubovací kurz

      účinné od 1. 1. 2015Prohlubovací kurz trvá tři dny a je tematicky rozdělen do 24 vyučovacích hodin, z toho 10 hodin pro teoretickou přípravu, 2 hodiny pro odborné konzultace, 4 hodiny pro praktický výcvik na kontrolních linkách a 8 hodin pro ověření teoretických znalostí. Ověření praktických znalostí nemusí bezprostředně navazovat na části I. až III.

      účinné od 1. 1. 2015Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky

      účinné od 1. 1. 2015Počet hodin

      účinné od 1. 1. 2015

      „§ 21a Profesní osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Společné přístroje pro měření emisí motorů Přístroj pro kontrolu funkce řídicích jednotek emisních systémů a komunikaci s nimi Přístroj (detektor) na zjišťování přítomnosti uhlovodíkového plynu Vzory protokolů o měření emisí Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s řízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidlu se vznětovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se vznětovým motorem s řízeným systémem. Kontrolní nálepka Popis kontrolních nálepek Výroba, distribuce a evidence kontrolní nálepky Umístění kontrolní nálepky na tabulce registrační značky Vzor C Umístění kontrolních nálepek na jednotlivé druhy tabulek registračních značek Náhradní kontrolní nálepka Ochranná nálepka Popis ochranné nálepky Vzor D Ochranná nálepka protokolu o měření emisí (zelená barva) Výroba, distribuce a evidence ochranné nálepky Vzory záznamníků závad a protokolů o technické prohlídce VZOR – Záznamník závad – pravidelná technická prohlídka VZOR – Záznamník závad – evidenční kontrola VZOR – Záznamník závad – nařízená technická prohlídka VZOR PROTOKOLU – PROTOKOL O PRAVIDELNÉ TECHNICKÉ PROHLÍDCE VZOR PROTOKOLU – EVIDENČNÍ KONTROLA VZOR PROTOKOLU – NAŘÍZENÁ TECHNICKÁ PROHLÍDKA Vzor - pravidelná technická prohlídka – ruční protokol Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly v základním a prohlubovacím kurzu (k § 62 odst. 3 zákona) Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky

      I.	Teoretická výuka	10
      1.	Změny v činnosti stanice technické kontroly vyvolané změnou právních předpisů
      2.	Změny ve způsobu provádění technických prohlídek a hodnocení závad vozidel
      3.	Příčiny protiprávního způsobu provádění technických prohlídek a jejich právní dopady na činnost kontrolního technika
      II.	Praktické provádění technických prohlídek na kontrolní lince stanice technické kontroly	4
      1.	Praktická ukázka vzorového provedení technické prohlídky
      2.	Seznámení s novými postupy při provádění technických prohlídek
      III.	Odborné konzultace	2
      IV.	Ověřování odborné způsobilosti kontrolního technika (závěrečná zkouška)	8
      Celkem		24“.

1. účinné od 1. 1. 201552. Příloha č. 13 zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„Příloha č. 13 k vyhlášce č. 302/2001 Sb.

   účinné od 1. 1. 2015Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení z odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly

   účinné od 1. 1. 2015(K § 62 odst. 3 zákona)

   1. účinné od 1. 1. 2015a) Zkouška v základním kurzu

      účinné od 1. 1. 2015(1) Na závěr základního kurzu pro kontrolní techniky prokazují jeho účastníci odbornou způsobilost závěrečnou zkouškou z teoretických i praktických znalostí a dovedností před zkušební komisí jmenovanou ministerstvem. Odbornou způsobilostí se rozumí soubor odborných znalostí vztahujících se k provádění technických prohlídek, kontrole a hodnocení technického stavu vozidla a metrologického zabezpečení ve stanici technické kontroly, jakož i schopnost jejich uplatnění při technické prohlídce.

      účinné od 1. 1. 2015(2) Odborná způsobilost se prokazuje vysvědčením o státní nebo maturitní zkoušce nebo výučním listem a dokladem o praxi z daného oboru a závěrečnou zkouškou z předmětů stanovených v učební osnově základního kurzu pro kontrolní techniky.

      účinné od 1. 1. 2015(3) Obsahem závěrečné zkoušky z teoretické přípravy je formou písemného testu prokázat odbornou způsobilost kontrolního technika k provádění technických prohlídek. Otázky písemného testu schvaluje ministerstvo. Obsahem závěrečné zkoušky je dále formou praktické a ústní zkoušky prověřit technické znalosti a dovednosti při používání měřidel a technologických zařízení se zaměřením zejména na správnost a vyhodnocení měření a praktické provádění technické prohlídky na kontrolní lince a na správné hodnocení zjišťovaného technického stavu vozidla.

      účinné od 1. 1. 2015(4) Hodnocení písemné zkoušky se provádí bodovým ohodnocením jednotlivých předmětů podle zkušebních otázek. Hodnocení zkoušky provádí zkušební komise podle této stupnice:

      1. účinné od 1. 1. 2015a) prospěl, jestliže účastník základního kurzu dosáhl u zkoušky nejméně 90 % dosažitelného bodového ohodnocení,
      2. účinné od 1. 1. 2015b) neprospěl, jestliže účastník základního kurzu dosáhl u zkoušky méně než 90 % dosažitelného bodového ohodnocení.

      účinné od 1. 1. 2015(5) Hodnocení ústní a praktické zkoušky se hodnotí stupněm prospěl nebo neprospěl. Hodnocení této zkoušky provádí zkušební komise hlasováním.

      účinné od 1. 1. 2015(6) O průběhu závěrečné zkoušky vyhotoví zkušební komise zkušební protokol podepsaný členy komise, jehož součástí je seznam účastníků základního kurzu, jimi odevzdané písemné testy, včetně jejich bodového ohodnocení a celkové hodnocení.

      účinné od 1. 1. 2015(7) Absolvent základního kurzu, který při závěrečné zkoušce neprospěl, může si své znalosti individuálně doplnit a požádat o opakování komisionálního přezkoušení v rozsahu závěrečné zkoušky základního kurzu. Tuto žádost může podat nejdříve za jeden měsíc a nejpozději do šesti měsíců po ukončení základního kurzu. Další opakování závěrečné zkoušky není možné bez nového absolvování základního kurzu.

      účinné od 1. 1. 2015(8) Absolventu základního kurzu, který při závěrečné zkoušce prospěl ve všech třech dílčích zkouškách (z teoretických i praktických znalostí a dovedností před zkušební komisí), vydá ministerstvo profesní osvědčení kontrolního technika podle provedení uvedeného v příloze č. 14 k této vyhlášce.

   1. účinné od 1. 1. 2015b) Přezkoušení v prohlubovacím kurzu

      účinné od 1. 1. 2015(1) Absolvent základního kurzu, který je držitelem profesního osvědčení kontrolního technika, je povinen se v zákonem stanovené lhůtě podrobit prohlubovacímu kurzu, který je ukončen ověřením odbornou způsobilost kontrolního technika k provádění technických prohlídek. K prohlubovacímu kurzu a k závěrečnému přezkoušení prohlubovacího kurzu bude připuštěn kontrolní technik, který se prokáže osvědčením kontrolního technika v souladu s ustanovením § 61 zákona.

      účinné od 1. 1. 2015(2) Obsahem závěrečného přezkoušení prohlubovacímu kurzu je formou písemného testu prokázat odbornou způsobilost kontrolního technika k provádění technických prohlídek. Otázky písemného testu schvaluje ministerstvo.

      účinné od 1. 1. 2015(3) Hodnocení písemného testu se provádí bodovým ohodnocením jednotlivých předmětů podle zkušebních otázek. Hodnocení testu provádí zkušební komise podle této stupnice:

      1. účinné od 1. 1. 2015a) prospěl a nemusí již dále prokazovat odbornou způsobilost ústní zkouškou před komisí, jestliže účastník prohlubovacího kurzu dosáhl u zkoušky 90 % dosažitelného bodového ohodnocení,
      2. účinné od 1. 1. 2015b) prospěl a musí dále prokazovat odbornou způsobilost ústní zkouškou před komisí, jestliže účastník prohlubovacího kurzu dosáhl u zkoušky nejméně 80 % dosažitelného bodového ohodnocení,
      3. účinné od 1. 1. 2015c) neprospěl, jestliže účastník prohlubovacího kurzu dosáhl u zkoušky méně než 80 % dosažitelného bodového ohodnocení.

      účinné od 1. 1. 2015(4) Ústní zkouška, pokud musí být vykonána, se hodnotí bez ohledu na výsledek předchozího písemného testu. K ústní zkoušce nesmí být připuštěn ten, který v písemném testu neprospěl. Hodnocení ústní zkoušky se hodnotí stupněm prospěl nebo neprospěl. Hodnocení této zkoušky provádí zkušební komise hlasováním.

      účinné od 1. 1. 2015(5) O průběhu závěrečného přezkoušení vyhotoví zkušební komise zkušební protokol podepsaný členy komise, jehož součástí je seznam účastníků prohlubovacího kurzu, jimi odevzdané písemné testy, včetně jejich bodového ohodnocení a celkové hodnocení.

      účinné od 1. 1. 2015(6) Absolvent prohlubovacího kurzu, který při závěrečném přezkoušení neprospěl, může si své znalosti individuálně doplnit a požádat o opakování komisionálního přezkoušení v rozsahu závěrečného přezkoušení prohlubovacího kurzu. Tuto žádost může podat nejpozději do jednoho měsíce bez ztráty odborné způsobilost kontrolního technika k provádění technických prohlídek nebo nejpozději do šesti měsíců po ukončení prohlubovacího kurzu. Kontrolní technik ztratí odbornou způsobilost kontrolního technika k provádění technických prohlídek ve lhůtě jednoho měsíce po absolvování zkoušky s výsledkem neprospěl. Další opakování zkoušky prokazující odbornou způsobilost kontrolního technika k provádění technických prohlídek není možné bez nového absolvování základního kurzu.

      účinné od 1. 1. 2015(7) Absolventu prohlubovacího kurzu, který při závěrečném přezkoušení prospěl, vydá ministerstvo profesní osvědčení kontrolního technika podle provedení uvedeného v příloze č. 14. Za vydání se považuje i prodloužení platnosti stávajícího profesního osvědčení kontrolního technika. Předseda zkušební komise, která vykonávala přezkoušení odborné způsobilost kontrolního technika k provádění technických prohlídek, vyznačí na základě výsledku vykonané zkoušky do profesního osvědčení kontrolního technika jeho platnost.

      účinné od 1. 1. 2015(8) U prohlubovacího kurzu v případě, že přezkoušení bylo vykonáno s výsledkem prospěl, profesní osvědčení bude vydáno na dobu dle ustanovení § 61 zákona.

      účinné od 1. 1. 2015(9) U prohlubovacího kurzu v případě, že přezkoušení bylo vykonáno s výsledkem neprospěl, profesní osvědčení bude vydáno na jeden měsíc.

      účinné od 1. 1. 2015(10) U prohlubovacího kurzu v případě, že opakované přezkoušení bylo vykonáno s výsledkem neprospěl, profesní osvědčení pozbude platnosti dnem jejího vykonání. Tato skutečnost se poznamená do profesního osvědčení, a do evidence ministerstva.

   1. účinné od 1. 1. 2015c) Podrobnější popis postupu a způsobu provádění zkoušky a přezkoušení prokazující odbornou způsobilost kontrolního technika k provádění technických prohlídek stanoví ministerstvo podle § 88 odst. 2 zákona ve Věstníku dopravy.“.

1. účinné od 1. 1. 201553. Za přílohu č. 13 se vkládá nová příloha č. 13a, která zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„Příloha č. 13a k vyhlášce č. 302/2001 Sb.

   účinné od 1. 1. 2015Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí ve stanici technické kontroly ADR v základním, mimořádném a prohlubovacím kurzu

   účinné od 1. 1. 2015(K § 59b odst. 8 zákona)

   účinné od 1. 1. 2015Pracovníci stanice technické kontroly k provádění technických kontrol a technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí a předmětů v provedení podle zvláštního právního předpisu²⁾ splňující zákonem stanovené kvalifikační předpoklady mohou vykonávat funkci kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí až po absolvování stanovené teoretické přípravy a praktického výcviku, úspěšném ověření znalostí a dovedností a po vydání profesního osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí nebo po úspěšném ověření znalostí v prohlubovacím kurzu.

   účinné od 1. 1. 2015Rozsah odborných znalostí obsahuje učební osnova základního, mimořádného nebo prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky.

   účinné od 1. 1. 2015Výuka kontrolních techniků ADR je rozdělena na teoretickou přípravu formou přednášek, cvičení a odborných konzultací a na praktický výcvik na kontrolních linkách.

   1. účinné od 1. 1. 2015a) základní kurz

      účinné od 1. 1. 2015Základní kurz trvá čtyři dny a je tematicky rozdělen do 30 vyučovacích hodin, z toho 20 hodin pro teoretickou přípravu a pro odborné konzultace, 4 hodiny pro praktický výcvik na kontrolních linkách a 6 hodin pro závěrečnou zkoušku.

      účinné od 1. 1. 2015Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí

      1. účinné od 1. 1. 2015I. Teoretická výuka – předpisová základna

         účinné od 1. 1. 2015výklad Instrukce pro STK

         1. účinné od 1. 1. 2015základní seznámení s dohodou ADR:
            účinné od 1. 1. 2015

            „§ 21a Profesní osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Společné přístroje pro měření emisí motorů Přístroj pro kontrolu funkce řídicích jednotek emisních systémů a komunikaci s nimi Přístroj (detektor) na zjišťování přítomnosti uhlovodíkového plynu Vzory protokolů o měření emisí Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s řízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidlu se vznětovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se vznětovým motorem s řízeným systémem. Kontrolní nálepka Popis kontrolních nálepek Výroba, distribuce a evidence kontrolní nálepky Umístění kontrolní nálepky na tabulce registrační značky Vzor C Umístění kontrolních nálepek na jednotlivé druhy tabulek registračních značek Náhradní kontrolní nálepka Ochranná nálepka Popis ochranné nálepky Vzor D Ochranná nálepka protokolu o měření emisí (zelená barva) Výroba, distribuce a evidence ochranné nálepky Vzory záznamníků závad a protokolů o technické prohlídce VZOR – Záznamník závad – pravidelná technická prohlídka VZOR – Záznamník závad – evidenční kontrola VZOR – Záznamník závad – nařízená technická prohlídka VZOR PROTOKOLU – PROTOKOL O PRAVIDELNÉ TECHNICKÉ PROHLÍDCE VZOR PROTOKOLU – EVIDENČNÍ KONTROLA VZOR PROTOKOLU – NAŘÍZENÁ TECHNICKÁ PROHLÍDKA Vzor - pravidelná technická prohlídka – ruční protokol Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly v základním a prohlubovacím kurzu (k § 62 odst. 3 zákona) Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení z odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí ve stanici technické kontroly ADR v základním, mimořádném a prohlubovacím kurzu Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí

            Příloha A - Všeobecná ustanovení a ustanovení týkající se nebezpečných látek a předmětů
            Část 1 Všeobecná ustanovení
            kapitola 1.2	Definice a měrné jednotky
            kapitola 1.6	Přechodná ustanovení
            Část 2 Klasifikace
            kapitola 2.2	Zvláštní ustanovení pro jednotlivé třídy
            Část 3 Vyjmenování nebezpečných věcí, zvláštní ustanovení a vynětí z platnosti pro omezená množství
            kapitola 3.2	Seznam nebezpečných věcí
            Část 4 Ustanovení o používání obalů a cisteren
            kapitola 4.2	Používání přemístitelných cisteren
            kapitola 4.3	Používání nesnímatelných cisteren (cisternových vozidel)
            kapitola 4.4	Používání cisteren z vyztužených plastů
            kapitola 4.5	Používání cisteren pro podtlakové odčerpávání odpadů
            Část 5 Předpisy pro odeslání
            kapitola 5.3	Značení kontejnerů, MEGC, cisteren,
            Část 6 Požadavky na konstrukci obalů, nádob a cisteren
            kapitola 6.7	Požadavky na přemístitelné cisterny
            kapitola 6.8	Požadavky na konstrukci vybavení snímatelných, nesnímatelných cisteren, MEGC atd.
            kapitola 6.9	Požadavky na konstrukci, výrobu cisteren z vyztužených plastů
            kapitola 6.10	Požadavky na konstrukci, výstroj cisteren pro podtlakové vyčerpávání odpadů

            účinné od 1. 1. 2015

            „§ 21a Profesní osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Společné přístroje pro měření emisí motorů Přístroj pro kontrolu funkce řídicích jednotek emisních systémů a komunikaci s nimi Přístroj (detektor) na zjišťování přítomnosti uhlovodíkového plynu Vzory protokolů o měření emisí Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s řízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidlu se vznětovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se vznětovým motorem s řízeným systémem. Kontrolní nálepka Popis kontrolních nálepek Výroba, distribuce a evidence kontrolní nálepky Umístění kontrolní nálepky na tabulce registrační značky Vzor C Umístění kontrolních nálepek na jednotlivé druhy tabulek registračních značek Náhradní kontrolní nálepka Ochranná nálepka Popis ochranné nálepky Vzor D Ochranná nálepka protokolu o měření emisí (zelená barva) Výroba, distribuce a evidence ochranné nálepky Vzory záznamníků závad a protokolů o technické prohlídce VZOR – Záznamník závad – pravidelná technická prohlídka VZOR – Záznamník závad – evidenční kontrola VZOR – Záznamník závad – nařízená technická prohlídka VZOR PROTOKOLU – PROTOKOL O PRAVIDELNÉ TECHNICKÉ PROHLÍDCE VZOR PROTOKOLU – EVIDENČNÍ KONTROLA VZOR PROTOKOLU – NAŘÍZENÁ TECHNICKÁ PROHLÍDKA Vzor - pravidelná technická prohlídka – ruční protokol Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly v základním a prohlubovacím kurzu (k § 62 odst. 3 zákona) Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení z odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí ve stanici technické kontroly ADR v základním, mimořádném a prohlubovacím kurzu Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí

            Příloha B - Ustanovení o dopravních prostředcích a o přepravě
            Část 8 Požadavky na osádky vozidel, jejich výbavu, provoz a průvodní doklady
            kapitola 8.1	Všeobecné požadavky na dopravní jednotky a jejich vybavení
            kapitola 8.5	Dodatečné požadavky na jednotlivé třídy nebo látky
            Část 9 Požadavky na konstrukci a schvalování vozidel

         účinné od 1. 1. 2015Oborná konzultace

         účinné od 1. 1. 2015

         „§ 21a Profesní osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Společné přístroje pro měření emisí motorů Přístroj pro kontrolu funkce řídicích jednotek emisních systémů a komunikaci s nimi Přístroj (detektor) na zjišťování přítomnosti uhlovodíkového plynu Vzory protokolů o měření emisí Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s řízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidlu se vznětovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se vznětovým motorem s řízeným systémem. Kontrolní nálepka Popis kontrolních nálepek Výroba, distribuce a evidence kontrolní nálepky Umístění kontrolní nálepky na tabulce registrační značky Vzor C Umístění kontrolních nálepek na jednotlivé druhy tabulek registračních značek Náhradní kontrolní nálepka Ochranná nálepka Popis ochranné nálepky Vzor D Ochranná nálepka protokolu o měření emisí (zelená barva) Výroba, distribuce a evidence ochranné nálepky Vzory záznamníků závad a protokolů o technické prohlídce VZOR – Záznamník závad – pravidelná technická prohlídka VZOR – Záznamník závad – evidenční kontrola VZOR – Záznamník závad – nařízená technická prohlídka VZOR PROTOKOLU – PROTOKOL O PRAVIDELNÉ TECHNICKÉ PROHLÍDCE VZOR PROTOKOLU – EVIDENČNÍ KONTROLA VZOR PROTOKOLU – NAŘÍZENÁ TECHNICKÁ PROHLÍDKA Vzor - pravidelná technická prohlídka – ruční protokol Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly v základním a prohlubovacím kurzu (k § 62 odst. 3 zákona) Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení z odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí ve stanici technické kontroly ADR v základním, mimořádném a prohlubovacím kurzu Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí

         Časový rozsah teoretické části základního kurzu		20
         II. praktické provádění technických prohlídek na kontrolní lince STK
         Časový rozsah praktické části základního kurzu		4
         III. Ověřování odborné způsobilosti kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí		6
         Celkem		30

   1. účinné od 1. 1. 2015b) Mimořádný a prohlubovací kurz

      účinné od 1. 1. 2015Prohlubovací kurz trvá tři dny a je tematicky rozdělen do 20 vyučovacích hodin, z toho 11 hodin pro teoretickou přípravu a pro odborné konzultace, 3 hodiny pro praktický výcvik na kontrolních linkách a 6 hodin pro závěrečnou zkoušku.

      účinné od 1. 1. 2015Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí

      1. účinné od 1. 1. 2015I. Teoretická výuka – předpisová základna

         účinné od 1. 1. 2015výklad Instrukce pro STK, popřípadě jejich změn

         1. účinné od 1. 1. 2015seznámení se změnami dohody ADR v jednotlivých kapitolách:
            účinné od 1. 1. 2015

            „§ 21a Profesní osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Společné přístroje pro měření emisí motorů Přístroj pro kontrolu funkce řídicích jednotek emisních systémů a komunikaci s nimi Přístroj (detektor) na zjišťování přítomnosti uhlovodíkového plynu Vzory protokolů o měření emisí Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s řízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidlu se vznětovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se vznětovým motorem s řízeným systémem. Kontrolní nálepka Popis kontrolních nálepek Výroba, distribuce a evidence kontrolní nálepky Umístění kontrolní nálepky na tabulce registrační značky Vzor C Umístění kontrolních nálepek na jednotlivé druhy tabulek registračních značek Náhradní kontrolní nálepka Ochranná nálepka Popis ochranné nálepky Vzor D Ochranná nálepka protokolu o měření emisí (zelená barva) Výroba, distribuce a evidence ochranné nálepky Vzory záznamníků závad a protokolů o technické prohlídce VZOR – Záznamník závad – pravidelná technická prohlídka VZOR – Záznamník závad – evidenční kontrola VZOR – Záznamník závad – nařízená technická prohlídka VZOR PROTOKOLU – PROTOKOL O PRAVIDELNÉ TECHNICKÉ PROHLÍDCE VZOR PROTOKOLU – EVIDENČNÍ KONTROLA VZOR PROTOKOLU – NAŘÍZENÁ TECHNICKÁ PROHLÍDKA Vzor - pravidelná technická prohlídka – ruční protokol Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly v základním a prohlubovacím kurzu (k § 62 odst. 3 zákona) Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení z odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí ve stanici technické kontroly ADR v základním, mimořádném a prohlubovacím kurzu Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí

            Příloha A - Všeobecná ustanovení a ustanovení tykající se nebezpečných látek a předmětů
            Část 1 Všeobecná ustanovení
            kapitola 1.2	Definice a měrné jednotky
            kapitola 1.6	Přechodná ustanovení
            Část 2 Klasifikace
            kapitola 2.2	Zvláštní ustanovení pro jednotlivé třídy
            Část 3 Vyjmenování nebezpečných věcí, zvláštní ustanovení a vynětí z platnosti pro omezená množství
            kapitola 3.2	Seznam nebezpečných věcí
            Část 4 Ustanovení o používání obalů a cisteren
            kapitola 4.2	Používání přemístitelných cisteren
            kapitola 4.3	Používání nesnímatelných cisteren (cisternových vozidel)
            kapitola 4.4	Používání cisteren z vyztužených plastů
            kapitola 4.5	Používání cisteren pro podtlakové odčerpávání odpadů
            Část 5 Předpisy pro odeslání
            kapitola 5.3	Značení kontejnerů, MEGC, cisteren,
            Část 6 Požadavky na konstrukci obalů, nádob a cisteren
            kapitola 6.7	Požadavky na přemístitelné cisterny
            kapitola 6.8	Požadavky na konstrukci vybavení snímatelných, nesnímatelných cisteren, MEGC atd.
            kapitola 6.9	Požadavky na konstrukci, výrobu cisteren z vyztužených plastů
            kapitola 6.10	Požadavky na konstrukci, výstroj cisteren pro podtlakové vyčerpávání odpadů

            účinné od 1. 1. 2015

            „§ 21a Profesní osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Společné přístroje pro měření emisí motorů Přístroj pro kontrolu funkce řídicích jednotek emisních systémů a komunikaci s nimi Přístroj (detektor) na zjišťování přítomnosti uhlovodíkového plynu Vzory protokolů o měření emisí Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s řízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidlu se vznětovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se vznětovým motorem s řízeným systémem. Kontrolní nálepka Popis kontrolních nálepek Výroba, distribuce a evidence kontrolní nálepky Umístění kontrolní nálepky na tabulce registrační značky Vzor C Umístění kontrolních nálepek na jednotlivé druhy tabulek registračních značek Náhradní kontrolní nálepka Ochranná nálepka Popis ochranné nálepky Vzor D Ochranná nálepka protokolu o měření emisí (zelená barva) Výroba, distribuce a evidence ochranné nálepky Vzory záznamníků závad a protokolů o technické prohlídce VZOR – Záznamník závad – pravidelná technická prohlídka VZOR – Záznamník závad – evidenční kontrola VZOR – Záznamník závad – nařízená technická prohlídka VZOR PROTOKOLU – PROTOKOL O PRAVIDELNÉ TECHNICKÉ PROHLÍDCE VZOR PROTOKOLU – EVIDENČNÍ KONTROLA VZOR PROTOKOLU – NAŘÍZENÁ TECHNICKÁ PROHLÍDKA Vzor - pravidelná technická prohlídka – ruční protokol Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly v základním a prohlubovacím kurzu (k § 62 odst. 3 zákona) Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení z odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí ve stanici technické kontroly ADR v základním, mimořádném a prohlubovacím kurzu Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí

            Příloha B -Ustanovení o dopravních prostředcích a o přepravě
            Část 8 Požadavky na osádky vozidel, jejich výbavu, provoz a průvodní doklady
            kapitola 8.1	Všeobecné požadavky na dopravní jednotky a jejich vybavení
            kapitola 8.5	Dodatečné požadavky na jednotlivé třídy nebo látky
            Část 9 Požadavky na konstrukci a schvalování vozidel

         účinné od 1. 1. 2015Odborná konzultace

         účinné od 1. 1. 2015

         „§ 21a Profesní osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Společné přístroje pro měření emisí motorů Přístroj pro kontrolu funkce řídicích jednotek emisních systémů a komunikaci s nimi Přístroj (detektor) na zjišťování přítomnosti uhlovodíkového plynu Vzory protokolů o měření emisí Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s řízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidlu se vznětovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se vznětovým motorem s řízeným systémem. Kontrolní nálepka Popis kontrolních nálepek Výroba, distribuce a evidence kontrolní nálepky Umístění kontrolní nálepky na tabulce registrační značky Vzor C Umístění kontrolních nálepek na jednotlivé druhy tabulek registračních značek Náhradní kontrolní nálepka Ochranná nálepka Popis ochranné nálepky Vzor D Ochranná nálepka protokolu o měření emisí (zelená barva) Výroba, distribuce a evidence ochranné nálepky Vzory záznamníků závad a protokolů o technické prohlídce VZOR – Záznamník závad – pravidelná technická prohlídka VZOR – Záznamník závad – evidenční kontrola VZOR – Záznamník závad – nařízená technická prohlídka VZOR PROTOKOLU – PROTOKOL O PRAVIDELNÉ TECHNICKÉ PROHLÍDCE VZOR PROTOKOLU – EVIDENČNÍ KONTROLA VZOR PROTOKOLU – NAŘÍZENÁ TECHNICKÁ PROHLÍDKA Vzor - pravidelná technická prohlídka – ruční protokol Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly v základním a prohlubovacím kurzu (k § 62 odst. 3 zákona) Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení z odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí ve stanici technické kontroly ADR v základním, mimořádném a prohlubovacím kurzu Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí

         	Časový rozsah teoretické části základního kurzu	11
         II.	praktické provádění technických prohlídek na kontrolní lince STK
         	Časový rozsah praktické části základního kurzu	3
         III.	Ověřování odborné způsobilosti kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí	6
         Celkem		20

         účinné od 1. 1. 2015Mimořádný kurz je vyhlašován ministerstvem a je pro všechny držitele osvědčení kontrolního technika k provádění technických kontrol a technických prohlídek vozidel v provedení podle zvláštního právního předpisu²⁾ závazný a je postaven jako rovnocenný prohlubovacímu kurzu. Mimořádný kurz je vyhlašován v případech, kdy nastane zásadní změna zvláštního právního předpisu²⁾, která svým charakterem vyžaduje výklad.“.

1. účinné od 1. 1. 201554. Za přílohu č. 13a se vkládá nová příloha č. 13b, která zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„Příloha č. 13b k vyhlášce č. 302/2001 Sb.

   účinné od 1. 1. 2015Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí (kontrolní technik vozidel k přepravě nebezpečných věcí) ve stanici technické kontroly ADR

   účinné od 1. 1. 2015(K § 59b odst. 8 zákona)

   1. účinné od 1. 1. 2015a) Zkouška v základním kurzu

      účinné od 1. 1. 2015(1) Na závěr základního kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí k provádění technických kontrol a technických prohlídek vozidel v provedení ADR prokazují jeho účastníci odbornou způsobilost závěrečnou zkouškou z teoretických i praktických znalostí a dovedností před zkušební komisí jmenovanou ministerstvem. Odbornou způsobilostí se rozumí soubor odborných znalostí vztahujících se k provádění kontroly k provádění technických kontrol a technických prohlídek vozidel v provedení podle zvláštního právního předpisu²⁾.

      účinné od 1. 1. 2015(2) Odborná způsobilost se prokazuje osvědčením kontrolního technika typu K a dokladem o praxi.

      účinné od 1. 1. 2015(3) Obsahem závěrečné zkoušky je formou písemného testu a ústní zkouškou před komisí prokázat odbornou způsobilost kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí k provádění technických kontrol a technických prohlídek vozidel v provedení podle zvláštního právního předpisu²⁾. Otázky písemného testu schvaluje ministerstvo.

      účinné od 1. 1. 2015(4) Hodnocení písemné zkoušky se provádí bodovým ohodnocením jednotlivých předmětů podle zkušebních otázek. Hodnocení zkoušky provádí zkušební komise podle této stupnice:

      1. účinné od 1. 1. 2015a) prospěl, jestliže účastník základního kurzu dosáhl u zkoušky nejméně 90 % dosažitelného bodového ohodnocení,
      2. účinné od 1. 1. 2015b) neprospěl, jestliže účastník základního kurzu dosáhl u zkoušky méně než 90 % dosažitelného bodového ohodnocení.

      účinné od 1. 1. 2015(5) Hodnocení ústní a praktické zkoušky se hodnotí stupněm prospěl nebo neprospěl. Hodnocení této zkoušky provádí zkušební komise hlasováním.

      účinné od 1. 1. 2015(6) O průběhu závěrečné zkoušky vyhotoví zkušební komise zkušební protokol podepsaný členy komise, jehož součástí je seznam účastníků základního kurzu, jimi odevzdané písemné testy, včetně jejich bodového ohodnocení a celkové hodnocení.

      účinné od 1. 1. 2015(7) Absolvent základního kurzu odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí a předmětů ve stanici technické kontroly ADR, který při závěrečné zkoušce neprospěl, může si své znalosti individuálně doplnit a požádat o opakování komisionálního přezkoušení v rozsahu závěrečné zkoušky základního kurzu. Tuto žádost může podat nejdříve za jeden měsíc a nejpozději do šesti měsíců po ukončení základního kurzu. Další opakování závěrečné zkoušky není možné bez nového absolvování základního kurzu.

      účinné od 1. 1. 2015(8) Absolventu základního kurzu odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí nebo předmětů ve stanici technické kontroly ADR, který při závěrečné zkoušce prospěl v obou dílčích zkouškách, vydá ministerstvo profesní osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí podle provedení uvedeného v příloze č. 14a k této vyhlášce.

   1. účinné od 1. 1. 2015b) Přezkoušení v prohlubovacím kurzu

      účinné od 1. 1. 2015(1) Absolvent základního kurzu odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí a předmětů ve stanici technické kontroly ADR, který je držitelem profesního osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí a předmětů ve stanici technické kontroly ADR, je povinen se v zákonem stanovené lhůtě podrobit prohlubovacímu kurzu, který je ukončen ověřením odbornou způsobilost kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí a předmětů.

      účinné od 1. 1. 2015(2) Obsahem závěrečného přezkoušení prohlubovacího kurzu je formou písemného testu prokázat odbornou způsobilost kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí podle zvláštního právního předpisu²⁾. Otázky písemného testu schvaluje ministerstvo.

      účinné od 1. 1. 2015(3) Hodnocení písemného testu se provádí bodovým ohodnocením jednotlivých předmětů podle zkušebních otázek. Hodnocení testu provádí zkušební komise podle této stupnice:

      1. účinné od 1. 1. 2015a) prospěl a nemusí již dále prokazovat odbornou způsobilost ústní zkouškou před komisí, jestliže účastník prohlubovacího kurzu dosáhl u zkoušky 90% dosažitelného bodového ohodnocení,
      2. účinné od 1. 1. 2015b) prospěl a musí dále prokazovat odbornou způsobilost ústní zkouškou před komisí, jestliže účastník prohlubovacího kurzu dosáhl u zkoušky 80 % dosažitelného bodového ohodnocení,
      3. účinné od 1. 1. 2015c) neprospěl, jestliže účastník prohlubovacího kurzu dosáhl u zkoušky méně než 80 % dosažitelného bodového ohodnocení.

      účinné od 1. 1. 2015(4) Ústní zkouška, pokud musí být vykonána, se hodnotí bez ohledu na výsledek předchozího písemného testu. K ústní zkoušce nesmí být připuštěn ten, který v písemném testu neprospěl. Hodnocení ústní zkoušky se hodnotí stupněm prospěl nebo neprospěl. Hodnocení této zkoušky provádí zkušební komise hlasováním.

      účinné od 1. 1. 2015(5) O průběhu závěrečného přezkoušení vyhotoví zkušební komise zkušební protokol podepsaný členy komise, jehož součástí je seznam účastníků prohlubovacího kurzu, jimi odevzdané písemné testy, včetně jejich bodového ohodnocení a celkové hodnocení.

      účinné od 1. 1. 2015(6) Absolvent prohlubovacího kurzu, který při závěrečném přezkoušení neprospěl, může si své znalosti individuálně doplnit a požádat o opakování komisionálního přezkoušení v rozsahu závěrečného přezkoušení prohlubovacího kurzu. Tuto žádost může podat nejpozději do jednoho měsíce bez ztráty odborné způsobilost kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí a předmětů podle zvláštního právního předpisu²⁾ nebo nejpozději do šesti měsíců po ukončení prohlubovacího kurzu. Kontrolní technik vozidel k přepravě nebezpečných věcí ztratí odbornou způsobilost kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí a předmětů podle zvláštního právního předpisu²⁾ ve lhůtě jednoho měsíce po absolvování přezkoušení s výsledkem neprospěl.

      účinné od 1. 1. 2015(7) Další opakování přezkoušení prokazující odbornou způsobilost kontrolního technika k provádění technických prohlídek není možné bez nového absolvování základního kurzu.

      účinné od 1. 1. 2015(8) Předseda zkušební komise, která vykonávala zkoušku odborné způsobilost kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí a předmětů podle zvláštního právního předpisu²⁾, vyznačí na základě výsledku vykonané zkoušky do profesního osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí jeho platnost.

      účinné od 1. 1. 2015(9) U prohlubovacího kurzu v případě, že přezkoušení bylo vykonáno s výsledkem prospěl, profesní osvědčení bude vydáno na dobu dle ustanovení § 62 odst. 3.

      účinné od 1. 1. 2015(10) U prohlubovacího kurzu v případě, že přezkoušení bylo vykonáno s výsledkem neprospěl, profesní osvědčení bude vydáno na jeden měsíc.

      účinné od 1. 1. 2015(11) U prohlubovacího kurzu v případě, že opakovaná přezkoušení bylo vykonáno s výsledkem neprospěl, profesní osvědčení pozbude platnosti dnem jejího vykonání. Tato skutečnost se poznamená do profesního osvědčení, do evidence ministerstva.

   1. účinné od 1. 1. 2015c) Podrobnější popis postupu a způsobu provádění zkoušky prokazující odbornou způsobilost kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí a předmětů stanoví ministerstvo podle § 88 odst. 2 zákona ve Věstníku dopravy.“.

1. účinné od 1. 1. 201555. Příloha č. 14 zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„Příloha č. 14 k vyhlášce č. 302/2001 Sb.

   účinné od 1. 1. 2015Vzor profesního osvědčení kontrolního technika

   účinné od 1. 1. 2015
   “.

1. účinné od 1. 1. 201556. Za přílohu č. 14 se vkládá nová příloha č. 14a, která zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„Příloha č. 14a k vyhlášce č. 302/2001 Sb.

   účinné od 1. 1. 2015Vzor profesního osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí

   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015Zadní strana je shodná se vzorem zadní strany profesního osvědčení zobrazeného v příloze č. 14 k této vyhlášce.“.

1. účinné od 1. 1. 201557. Příloha č. 16 zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„Příloha č. 16 k vyhlášce č. 302/2001 Sb.

   účinné od 1. 1. 2015Učební osnova výuky teoretické přípravy k získání odborné způsobilosti k měření emisí ve stanici měření emisí v základním a prohlubovacím kurzu

   účinné od 1. 1. 2015(K § 71 odst. 3 zákona)

   účinné od 1. 1. 2015Pracovníci stanice měření emisí splňující zákonem stanovené kvalifikační předpoklady mohou vykonávat funkci mechanika až po absolvování stanovené teoretické přípravy, úspěšném ověření znalostí a vydání profesního osvědčení mechanika nebo po úspěšném ověření znalostí v prohlubovacím kurzu.

   účinné od 1. 1. 2015Rozsah odborných znalostí obsahuje učební osnova základního nebo prohlubovacího kurzu pro mechaniky.

   1. účinné od 1. 1. 2015a) Základní kurz

      účinné od 1. 1. 2015Školení v základním kurzu pro mechaniky je zpravidla jednodenní, provádí se samostatně pro měření emisí vozidel poháněných zážehovými motory, vozidel poháněných vznětovými motory a vozidel poháněných motory na pohon plynem kapalným například LPG, LNG, H₂ nebo plynem stlačeným například CNG, H₂. Základní kurz trvá nejméně 8 hodin.

      účinné od 1. 1. 2015Pro získání odborné způsobilosti k měření emisí vozidel na pohon plynem, musí mechanik, který má profesní osvědčení k měření emisí vozidel poháněných zážehovým motorem, absolvovat základní kurz pro mechaniky k měření emisí vozidel na pohon plynem v rozsahu odborných znalostí uvedených v učební osnově tohoto základního kurzu.

      účinné od 1. 1. 2015Učební osnova základního kurzu pro mechaniky stanic měření emisí

      účinné od 1. 1. 2015Počet hodin

      účinné od 1. 1. 2015

      „§ 21a Profesní osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Společné přístroje pro měření emisí motorů Přístroj pro kontrolu funkce řídicích jednotek emisních systémů a komunikaci s nimi Přístroj (detektor) na zjišťování přítomnosti uhlovodíkového plynu Vzory protokolů o měření emisí Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s řízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidlu se vznětovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se vznětovým motorem s řízeným systémem. Kontrolní nálepka Popis kontrolních nálepek Výroba, distribuce a evidence kontrolní nálepky Umístění kontrolní nálepky na tabulce registrační značky Vzor C Umístění kontrolních nálepek na jednotlivé druhy tabulek registračních značek Náhradní kontrolní nálepka Ochranná nálepka Popis ochranné nálepky Vzor D Ochranná nálepka protokolu o měření emisí (zelená barva) Výroba, distribuce a evidence ochranné nálepky Vzory záznamníků závad a protokolů o technické prohlídce VZOR – Záznamník závad – pravidelná technická prohlídka VZOR – Záznamník závad – evidenční kontrola VZOR – Záznamník závad – nařízená technická prohlídka VZOR PROTOKOLU – PROTOKOL O PRAVIDELNÉ TECHNICKÉ PROHLÍDCE VZOR PROTOKOLU – EVIDENČNÍ KONTROLA VZOR PROTOKOLU – NAŘÍZENÁ TECHNICKÁ PROHLÍDKA Vzor - pravidelná technická prohlídka – ruční protokol Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly v základním a prohlubovacím kurzu (k § 62 odst. 3 zákona) Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení z odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí ve stanici technické kontroly ADR v základním, mimořádném a prohlubovacím kurzu Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí (kontrolní technik vozidel k přepravě nebezpečných věcí) ve stanici technické kontroly ADR Vzor profesního osvědčení kontrolního technika Vzor profesního osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Učební osnova výuky teoretické přípravy k získání odborné způsobilosti k měření emisí ve stanici měření emisí v základním a prohlubovacím kurzu Učební osnova základního kurzu pro mechaniky stanic měření emisí

      1.	Emisní chování motorů, homologační předpisy, právní předpisy upravující měření emisí vozidel v provozu, měření emisí ve stanicích měření emisí a jejich technické vybavení	1
      2.	Metodický postup měření emisí, limity kontrolovaných parametrů, hodnocení zjištěných skutečností a výsledků měření, protokol o měření emisí,	1
      3.	Praktická ukázka měření emisí, předepsaný postup pro různé druhy a provedení motoru, bezpečnosti práce na pracovišti	1
      4.	Vedení evidence o provedených měřeních a ochranných nálepek, informační systém a systém řízení jakosti	1
      5.	Konstrukce a vlastnosti přístrojů pro měření emisí, jejich obsluha a údržba, zásady metrologického zajištění	1
      6.	Konstrukce motorů z hlediska tvorby, řízení a snižování emisí	1
      7.	Opakování hlavních zásad měření emisí	1
      8.	Závěrečná zkouška	1
      Celkem		8

   1. účinné od 1. 1. 2015b) Prohlubovací kurz

      účinné od 1. 1. 2015Prohlubovací kurz pro mechaniky je jednodenní, provádí se samostatně pro měření emisí vozidel poháněných vznětovými motory a pro měření emisí vozidel poháněných zážehovými motory včetně vozidel s motory poháněných plynem kapalným například LPG, LNG, H₂ nebo stlačeným plynem například CNG, H₂, popřípadě jejich kombinace. Prohlubovací kurz trvá nejméně 8 hodin.

      účinné od 1. 1. 2015Učební osnova prohlubovacího kurzu pro mechaniky stanic měření emisí

      účinné od 1. 1. 2015Počet hodin

      účinné od 1. 1. 2015

      „§ 21a Profesní osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Společné přístroje pro měření emisí motorů Přístroj pro kontrolu funkce řídicích jednotek emisních systémů a komunikaci s nimi Přístroj (detektor) na zjišťování přítomnosti uhlovodíkového plynu Vzory protokolů o měření emisí Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s řízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidlu se vznětovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se vznětovým motorem s řízeným systémem. Kontrolní nálepka Popis kontrolních nálepek Výroba, distribuce a evidence kontrolní nálepky Umístění kontrolní nálepky na tabulce registrační značky Vzor C Umístění kontrolních nálepek na jednotlivé druhy tabulek registračních značek Náhradní kontrolní nálepka Ochranná nálepka Popis ochranné nálepky Vzor D Ochranná nálepka protokolu o měření emisí (zelená barva) Výroba, distribuce a evidence ochranné nálepky Vzory záznamníků závad a protokolů o technické prohlídce VZOR – Záznamník závad – pravidelná technická prohlídka VZOR – Záznamník závad – evidenční kontrola VZOR – Záznamník závad – nařízená technická prohlídka VZOR PROTOKOLU – PROTOKOL O PRAVIDELNÉ TECHNICKÉ PROHLÍDCE VZOR PROTOKOLU – EVIDENČNÍ KONTROLA VZOR PROTOKOLU – NAŘÍZENÁ TECHNICKÁ PROHLÍDKA Vzor - pravidelná technická prohlídka – ruční protokol Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly v základním a prohlubovacím kurzu (k § 62 odst. 3 zákona) Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení z odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí ve stanici technické kontroly ADR v základním, mimořádném a prohlubovacím kurzu Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí (kontrolní technik vozidel k přepravě nebezpečných věcí) ve stanici technické kontroly ADR Vzor profesního osvědčení kontrolního technika Vzor profesního osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Učební osnova výuky teoretické přípravy k získání odborné způsobilosti k měření emisí ve stanici měření emisí v základním a prohlubovacím kurzu Učební osnova základního kurzu pro mechaniky stanic měření emisí Učební osnova prohlubovacího kurzu pro mechaniky stanic měření emisí

      1.	Změny v homologačních předpisech, v mezinárodních a národních právních předpisech upravující měření emisí vozidel v provozu, v měření emisí ve stanicích měření emisí a jejich technické vybavení	0,5
      2.	Změny v metodických postupech měření emisí, limitů kontrolovaných parametrů, hodnocení zjištěných skutečností a výsledků měření, změny v protokolu o měření emisí	0,5
      3.	Praktická ukázka změn měření emisí, předepsaného postupu pro různé druhy a provedení motoru, bezpečnost práce na pracovišti	1
      4.	Změny ve vedení evidence o provedených měřeních, v informačním systému a systému řízení jakosti	0,5
      5.	Změny v konstrukci a vlastnostech přístrojů pro měření emisí, jejich obsluha a údržba, zásady metrologického zajištění	0,5
      6.	Změny v konstrukce motorů z hlediska tvorby, řízení a snižování emisí	1
      7.	Nesprávné postupy měření emisí zjištěné při kontrolách	1
      8.	Opakování hlavních zásad měření emisí	2
      9.	Závěrečná zkouška	1
      Celkem		8“.

1. účinné od 1. 1. 201558. Příloha č. 17 zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„Příloha č. 17 k vyhlášce č. 302/2001 Sb.

   účinné od 1. 1. 2015Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení odborné způsobilosti k měření emisí ve stanici měření emisí

   účinné od 1. 1. 2015(K § 71 odst. 3 zákona)

   1. účinné od 1. 1. 2015a) Zkouška v základním kurzu

      účinné od 1. 1. 2015(1) Na závěr základního kurzu pro mechaniky prokazují jeho účastníci odbornou způsobilost závěrečnou zkouškou z teoretických znalostí před zkušební komisí jmenovanou ministerstvem. Odbornou způsobilostí se rozumí soubor odborných znalostí a dovedností vztahujících se k měření emisí, kontrole, seřízení a hodnocení technického stavu motoru a jeho příslušenství, metrologického zabezpečení a vedení agendy ve stanici měření emisí, jakož i schopnost jejich uplatnění při měření emisí.

      účinné od 1. 1. 2015(2) Odborná způsobilost se prokazuje vysvědčením o státní nebo maturitní zkoušce nebo výučním listem a dokladem o praxi z daného oboru, případně osvědčením o absolvování specializované výuky k problematice emisí vozidel, a závěrečnou zkouškou z předmětů stanovených v učební osnově základního kurzu pro mechaniky.

      účinné od 1. 1. 2015(3) Obsahem závěrečné zkoušky z teoretické přípravy je formou písemného testu prokázat odbornou způsobilost mechanika k měření emisí. Otázky písemného testu schvaluje ministerstvo.

      účinné od 1. 1. 2015(4) Hodnocení písemného testu se provádí bodovým ohodnocením zkušebních otázek. Hodnocení zkoušky provádí zkušební komise podle této stupnice:

      1. účinné od 1. 1. 2015a) prospěl, jestliže účastník základního kurzu dosáhl u zkoušky nejméně 90 % dosažitelného bodového ohodnocení,
      2. účinné od 1. 1. 2015b) neprospěl, jestliže účastník základního kurzu dosáhl u zkoušky méně než 90 % dosažitelného bodového ohodnocení.

      účinné od 1. 1. 2015(5) O průběhu závěrečné zkoušky vyhotoví zkušební komise zkušební protokol podepsaný členy komise, jehož součástí je seznam účastníků základního kurzu, jimi odevzdané písemné testy, včetně jejich bodového ohodnocení a celkové hodnocení.

      účinné od 1. 1. 2015(6) Absolvent základního kurzu, který při závěrečné zkoušce neprospěl, může si své znalosti individuálně doplnit a požádat o opakování písemného testu v rozsahu závěrečné zkoušky základního kurzu. Tuto žádost může podat nejdříve 1 měsíc a nejpozději do 6 měsíce po ukončení základního kurzu. Další opakování závěrečné zkoušky není možné bez nového absolvování základního kurzu.

      účinné od 1. 1. 2015(7) Absolventu základního kurzu, který při závěrečné zkoušce prospěl, vydá ministerstvo profesní osvědčení odborné způsobilosti mechanika k provádění měření emisí podle provedení uvedeného v příloze č. 18 k této vylášce.

   1. účinné od 1. 1. 2015b) Přezkoušení v prohlubovacím kurzu

      účinné od 1. 1. 2015(1) Absolvent základního kurzu, který je držitelem profesního osvědčení mechanika měření emisí, je povinen se v zákonem stanovené lhůtě podrobit prohlubovacímu kurzu, který je ukončen ověřením odborné způsobilosti mechanika měření emisí. K prohlubovacímu kurzu a k závěrečnému přezkoušení prohlubovacího kurzu bude připuštěn mechanik, který se prokáže osvědčením mechanika měření emisí v souladu s ustanovením § 71 zákona.

      účinné od 1. 1. 2015(2) Obsahem závěrečného přezkoušení prohlubovacího kurzu je formou písemného testu prokázat odbornou způsobilost mechanika k provádění měření emisí. Otázky písemného testu schvaluje ministerstvo.

      účinné od 1. 1. 2015(3) Hodnocení písemného testu se provádí bodovým ohodnocením jednotlivých předmětů podle zkušebních otázek. Hodnocení přezkoušení provádí zkušební komise podle této stupnice:

      1. účinné od 1. 1. 2015a) prospěl, jestliže účastník prohlubovacího kurzu dosáhl u písemné zkoušky nejméně 90 % dosažitelného bodového ohodnocení,
      2. účinné od 1. 1. 2015b) neprospěl, jestliže účastník prohlubovacího kurzu dosáhl u písemné zkoušky méně než 90 % dosažitelného bodového ohodnocení.

      účinné od 1. 1. 2015(4) O průběhu závěrečného přezkoušení vyhotoví zkušební komise zkušební protokol podepsaný členy komise, jehož součástí je seznam účastníků prohlubovacího kurzu, jimi odevzdané písemné testy, včetně jejich bodového ohodnocení a celkové hodnocení.

      účinné od 1. 1. 2015(5) Absolvent prohlubovacího kurzu, který při závěrečném přezkoušení neprospěl, může si své znalosti individuálně doplnit a požádat o opakování komisionálního přezkoušení v rozsahu závěrečného přezkoušení prohlubovacího kurzu. Tuto žádost může podat nejpozději do jednoho měsíce bez ztráty odborné způsobilosti mechanika k provádění měření emisí. Mechanik ztratí odbornou způsobilost k provádění měření emisí ve lhůtě jednoho měsíce po absolvování zkoušky s výsledkem neprospěl.

      účinné od 1. 1. 2015(6) Další opakování přezkoušení prokazující odbornou způsobilost mechanika k provádění měření emisí není možné bez nového absolvování základního kurzu.

      účinné od 1. 1. 2015(7) Předseda zkušební komise, která vykonávala přezkoušení odborné způsobilosti mechanika k provádění měření emisí, vyznačí na základě výsledku vykonaného přezkoušení do profesního osvědčení mechanika měření emisí jeho platnost.

      účinné od 1. 1. 2015(8) U prohlubovacího kurzu v případě, že přezkoušení bylo vykonáno s výsledkem prospěl, profesní osvědčení mechanika bude vydáno na dobu dle ustanovení § 71 zákona.

      účinné od 1. 1. 2015(9) U prohlubovacího kurzu v případě, že přezkoušení bylo vykonáno s výsledkem neprospěl, profesní osvědčení mechanika bude vydáno na jeden měsíc.

      účinné od 1. 1. 2015(10) U prohlubovacího kurzu v případě, že opakované přezkoušení bylo vykonáno s výsledkem neprospěl, profesní osvědčení mechanika pozbude platnosti dnem jejího vykonání. Tato skutečnost se poznamená do profesního osvědčení mechanika a do evidence ministerstva.

   1. účinné od 1. 1. 2015c) Podrobnější popis postupu a způsobu provádění zkoušky a přezkoušení prokazující odbornou způsobilost mechanika měření emisí stanoví ministerstvo podle § 88 odst. 2 zákona ve Věstníku dopravy.“.

1. účinné od 1. 1. 201559. Příloha č. 18 zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015„Příloha č. 18 k vyhlášce č. 302/2001 Sb.

   účinné od 1. 1. 2015Vzor profesního osvědčení mechanika měření emisí

   účinné od 1. 1. 2015

   účinné od 1. 1. 2015Zadní strana je shodná se vzorem zadní strany profesního osvědčení zobrazeného v příloze č. 14 k této vyhlášce.“.

1. účinné od 1. 1. 201660. V příloze č. 19 body 2.1 a 2.2 znějí:
   účinné od 1. 1. 2016

   1. účinné od 1. 1. 2016„2.1 Kontrolní linka STK pro osobní automobily (LOA)
      1. účinné od 1. 1. 2016a) čtyři kontrolní stání
         účinné od 1. 1. 2016

         „§ 21a Profesní osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Společné přístroje pro měření emisí motorů Přístroj pro kontrolu funkce řídicích jednotek emisních systémů a komunikaci s nimi Přístroj (detektor) na zjišťování přítomnosti uhlovodíkového plynu Vzory protokolů o měření emisí Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s řízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidlu se vznětovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se vznětovým motorem s řízeným systémem. Kontrolní nálepka Popis kontrolních nálepek Výroba, distribuce a evidence kontrolní nálepky Umístění kontrolní nálepky na tabulce registrační značky Vzor C Umístění kontrolních nálepek na jednotlivé druhy tabulek registračních značek Náhradní kontrolní nálepka Ochranná nálepka Popis ochranné nálepky Vzor D Ochranná nálepka protokolu o měření emisí (zelená barva) Výroba, distribuce a evidence ochranné nálepky Vzory záznamníků závad a protokolů o technické prohlídce VZOR – Záznamník závad – pravidelná technická prohlídka VZOR – Záznamník závad – evidenční kontrola VZOR – Záznamník závad – nařízená technická prohlídka VZOR PROTOKOLU – PROTOKOL O PRAVIDELNÉ TECHNICKÉ PROHLÍDCE VZOR PROTOKOLU – EVIDENČNÍ KONTROLA VZOR PROTOKOLU – NAŘÍZENÁ TECHNICKÁ PROHLÍDKA Vzor - pravidelná technická prohlídka – ruční protokol Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly v základním a prohlubovacím kurzu (k § 62 odst. 3 zákona) Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení z odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí ve stanici technické kontroly ADR v základním, mimořádném a prohlubovacím kurzu Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí (kontrolní technik vozidel k přepravě nebezpečných věcí) ve stanici technické kontroly ADR Vzor profesního osvědčení kontrolního technika Vzor profesního osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Učební osnova výuky teoretické přípravy k získání odborné způsobilosti k měření emisí ve stanici měření emisí v základním a prohlubovacím kurzu Učební osnova základního kurzu pro mechaniky stanic měření emisí Učební osnova prohlubovacího kurzu pro mechaniky stanic měření emisí Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení odborné způsobilosti k měření emisí ve stanici měření emisí Vzor profesního osvědčení mechanika měření emisí

         pracnost TPr OA 35 min.	tLOA4 = 0,59 h
         počet kontrolních techniků na lince	p = 4
         ztráta počtu TPr (zahájení a ukončení práce)	z = 2

         1. účinné od 1. 1. 2016teoretická kapacita kontrolní linky (počet TPr/rok)

            účinné od 1. 1. 2016KLOA4 = (p.h / tLOA4 - z) . d = (4.8 / 0,59 - 2).203 = 10 604 = ~ 10 600 TPr/rok

      1. účinné od 1. 1. 2016b) tři kontrolní stání
         účinné od 1. 1. 2016

         „§ 21a Profesní osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Společné přístroje pro měření emisí motorů Přístroj pro kontrolu funkce řídicích jednotek emisních systémů a komunikaci s nimi Přístroj (detektor) na zjišťování přítomnosti uhlovodíkového plynu Vzory protokolů o měření emisí Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s řízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidlu se vznětovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se vznětovým motorem s řízeným systémem. Kontrolní nálepka Popis kontrolních nálepek Výroba, distribuce a evidence kontrolní nálepky Umístění kontrolní nálepky na tabulce registrační značky Vzor C Umístění kontrolních nálepek na jednotlivé druhy tabulek registračních značek Náhradní kontrolní nálepka Ochranná nálepka Popis ochranné nálepky Vzor D Ochranná nálepka protokolu o měření emisí (zelená barva) Výroba, distribuce a evidence ochranné nálepky Vzory záznamníků závad a protokolů o technické prohlídce VZOR – Záznamník závad – pravidelná technická prohlídka VZOR – Záznamník závad – evidenční kontrola VZOR – Záznamník závad – nařízená technická prohlídka VZOR PROTOKOLU – PROTOKOL O PRAVIDELNÉ TECHNICKÉ PROHLÍDCE VZOR PROTOKOLU – EVIDENČNÍ KONTROLA VZOR PROTOKOLU – NAŘÍZENÁ TECHNICKÁ PROHLÍDKA Vzor - pravidelná technická prohlídka – ruční protokol Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly v základním a prohlubovacím kurzu (k § 62 odst. 3 zákona) Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení z odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí ve stanici technické kontroly ADR v základním, mimořádném a prohlubovacím kurzu Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí (kontrolní technik vozidel k přepravě nebezpečných věcí) ve stanici technické kontroly ADR Vzor profesního osvědčení kontrolního technika Vzor profesního osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Učební osnova výuky teoretické přípravy k získání odborné způsobilosti k měření emisí ve stanici měření emisí v základním a prohlubovacím kurzu Učební osnova základního kurzu pro mechaniky stanic měření emisí Učební osnova prohlubovacího kurzu pro mechaniky stanic měření emisí Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení odborné způsobilosti k měření emisí ve stanici měření emisí Vzor profesního osvědčení mechanika měření emisí

         pracnost TPr OA 34 min.:	tLOA3 = 0,57 h
         počet kontrolních techniků na lince:	p = 3
         ztráta počtu TPr:	z = 1

         1. účinné od 1. 1. 2016teoretická kapacita kontrolní linky:

            účinné od 1. 1. 2016KLOA3 = (p.h / tLOA3 - z).d = (3.8 / 0,57 - 1).203 = 8.340 = ~ 8.300 TPr/rok

   1. účinné od 1. 1. 20162.2 Kontrolní linka STK pro užitkové automobily (LUA)
      účinné od 1. 1. 2016

      „§ 21a Profesní osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Společné přístroje pro měření emisí motorů Přístroj pro kontrolu funkce řídicích jednotek emisních systémů a komunikaci s nimi Přístroj (detektor) na zjišťování přítomnosti uhlovodíkového plynu Vzory protokolů o měření emisí Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se zážehovým motorem s řízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidlu se vznětovým motorem s neřízeným systémem. Vzor protokolu o měření emisí vozidla se vznětovým motorem s řízeným systémem. Kontrolní nálepka Popis kontrolních nálepek Výroba, distribuce a evidence kontrolní nálepky Umístění kontrolní nálepky na tabulce registrační značky Vzor C Umístění kontrolních nálepek na jednotlivé druhy tabulek registračních značek Náhradní kontrolní nálepka Ochranná nálepka Popis ochranné nálepky Vzor D Ochranná nálepka protokolu o měření emisí (zelená barva) Výroba, distribuce a evidence ochranné nálepky Vzory záznamníků závad a protokolů o technické prohlídce VZOR – Záznamník závad – pravidelná technická prohlídka VZOR – Záznamník závad – evidenční kontrola VZOR – Záznamník závad – nařízená technická prohlídka VZOR PROTOKOLU – PROTOKOL O PRAVIDELNÉ TECHNICKÉ PROHLÍDCE VZOR PROTOKOLU – EVIDENČNÍ KONTROLA VZOR PROTOKOLU – NAŘÍZENÁ TECHNICKÁ PROHLÍDKA Vzor - pravidelná technická prohlídka – ruční protokol Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly v základním a prohlubovacím kurzu (k § 62 odst. 3 zákona) Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení z odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek ve stanici technické kontroly Učební osnova výuky teoretické přípravy a praktického výcviku k získání odborné způsobilosti kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí ve stanici technické kontroly ADR v základním, mimořádném a prohlubovacím kurzu Učební osnova základního kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí Učební osnova prohlubovacího kurzu pro kontrolní techniky vozidel k přepravě nebezpečných věcí Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení odborné způsobilosti k provádění technických prohlídek vozidel určených k přepravě nebezpečných věcí (kontrolní technik vozidel k přepravě nebezpečných věcí) ve stanici technické kontroly ADR Vzor profesního osvědčení kontrolního technika Vzor profesního osvědčení kontrolního technika vozidel k přepravě nebezpečných věcí Učební osnova výuky teoretické přípravy k získání odborné způsobilosti k měření emisí ve stanici měření emisí v základním a prohlubovacím kurzu Učební osnova základního kurzu pro mechaniky stanic měření emisí Učební osnova prohlubovacího kurzu pro mechaniky stanic měření emisí Postup při závěrečné zkoušce a přezkoušení odborné způsobilosti k měření emisí ve stanici měření emisí Vzor profesního osvědčení mechanika měření emisí

      pracnost TPr UA je 86 min. (dva pracovníci po 40 min.):	tLUA = 1,44 h
      počet kontrolních techniků na lince:	p = 4
      ztráta počtu TPr:	z = 1

      1. účinné od 1. 1. 2016teoretická kapacita kontrolní linky

         účinné od 1. 1. 2016KLUA = (p.h / tLUA - z).d = (4.8 / 1,44 - 1).203 = 4.308 = ~ 4.300 TPr/rok“.

1. účinné od 1. 1. 201561. V příloze č. 19 bod 3 zní:
   účinné od 1. 1. 2015

   1. účinné od 1. 1. 20153. Výpočet teoretické kapacity provozovny STK

      účinné od 1. 1. 2015Kapacita STK je dána součtem kapacit jednotlivých kontrolních linek pro stejný druh vozidel.

      účinné od 1. 1. 2015∑ KL TPr/rok.“.

1. účinné od 1. 1. 201562. V příloze č. 19 se doplňují body 4 a 5, které znějí:
   účinné od 1. 1. 2015

   1. účinné od 1. 1. 2015„4. Výpočet provozní kapacity provozovny STK

      účinné od 1. 1. 2015Provozní kapacita STK se určí výpočtem kapacity provozovny STK dle skutečného efektivního denního pracovního času h_s, který se spočítá ze skutečné týdenní provozní doby vydělené 5.

      účinné od 1. 1. 2015Provozní kapacita STK = ∑ KL.h_s/ h TPr/rok

   1. účinné od 1. 1. 20155. Skutečně využitá kapacita provozovny STK

      účinné od 1. 1. 2015Skutečná kapacita kontrolní linky se určí dosazením skutečného efektivního denního pracovního času (h), případně počtu produktivních dnů v roce (d), a počtu kontrolních techniků na kontrolní lince (p) do příslušného vzorce uvedeného v bodech 2.1 nebo 2.2

      1. účinné od 1. 1. 20155.1 Skutečně využitá kapacita STK pro OA
         1. účinné od 1. 1. 2015Upravený počet OA pro STK OA se vypočte ze vzorců:

            účinné od 1. 1. 2015Pravidelné technické prohlídky:

            1. účinné od 1. 1. 2015Po dosazení hodnot koeficientů dle pracnosti:

               účinné od 1. 1. 2015SOAp = M1 + N1 + 0,5.(O1 + O2) + 0,5.L

            účinné od 1. 1. 2015Opakované technické prohlídky:

            1. účinné od 1. 1. 2015Po dosazení hodnot koeficientů:

               účinné od 1. 1. 2015SOAo = [M1 + N1 + 0,5.(O1 + O2) + 0,5.L].0.33

            účinné od 1. 1. 2015Evidenční kontroly

            1. účinné od 1. 1. 2015Po dosazení hodnot koeficientů:

               účinné od 1. 1. 2015SOAe = [M1 + N1 + 0,5.(O1 + O2) + 0,5.L].0.1

            účinné od 1. 1. 2015Skutečně využitá kapacita STK pro OA

            účinné od 1. 1. 2015SOA = SOAp + SOAo + SOAe (Technických prohlídek OA za rok)

      1. účinné od 1. 1. 20155.2 Skutečně využitá kapacita STK pro UA
         1. účinné od 1. 1. 2015Upravený počet UA pro STK UA se vypočte ze vzorců:

            účinné od 1. 1. 2015Pravidelné prohlídky UA

            1. účinné od 1. 1. 2015Po dosazení hodnot koeficientů dle pracnosti:

               účinné od 1. 1. 2015SAUp = M2 + M3 + N2 + N3 + 0.5.(O3 + O4)

            účinné od 1. 1. 2015Opakované prohlídky UA

            1. účinné od 1. 1. 2015Po dosazení hodnoty koeficientu:

               účinné od 1. 1. 2015SAUo = [M2 + M3 + N2 + N3 + 0.5.(O3 + O4)].0.33

            účinné od 1. 1. 2015Evidenční kontroly UA

            účinné od 1. 1. 2015SAUe = [M2 + M3 + N2 + N3 + 0.5.(O3 + O4)].0.07

            účinné od 1. 1. 2015Skutečně využitá kapacita STK pro UA

            účinné od 1. 1. 2015SAU = SAUp + SAUo + SAUe (Technických prohlídek UA za rok)“.

1. účinné od 1. 1. 201562. V příloze č. 20 bodech 1, 2, 4 písm. a) až c) a 5 se text „– osvědčení o měření emisí, pokud je měření emisí podle § 41 zákona č. 56/2001 Sb., ve znění pozdějších předpisů, vyžadováno,“ zrušuje.
2. účinné od 1. 1. 201563. V příloze č. 20 bodu 2 se text „– protokol o předchozí technické prohlídce, na jejímž základě je prováděna opakovaná technická prohlídka.“ zrušuje.