§ 77
změněno 31. 12. 2015 zákonem 268/2015 Sb.
§ 77 Stanovení místní Místní a přechodné úpravy přechodná úprava provozu na pozemních dálnicích, silnicích, místních komunikacích a veřejně přístupných účelových komunikacích (1) Místní a přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích a užití zařízení pro provozní informace stanoví a) na dálnici ministerstvo, b) na silnici I. třídy, kromě rychlostní silnice, místně příslušný krajský úřad po předchozím písemném vyjádření příslušného orgánu policie, b) na dálnici1) a rychlostní silnici1) ministerstvo po předchozím písemném vyjádření Ministerstva vnitra, c) na silnici II. a III. třídy1) třídy, místní komunikaci a na místní komunikaci1) veřejně přístupné účelové komunikaci obecní úřad obce s rozšířenou působností po předchozím písemném vyjádření příslušného orgánu policie, d) drážní správní úřad11), jde-li o užití dopravní značky „Výstražný kříž pro železniční přejezd jednokolejný“ a „Výstražný kříž pro železniční přejezd vícekolejný“, světelný signál „Signál pro zabezpečení železničního přejezdu“ a signálů pro tramvaje na pozemních komunikacích s výjimkou účelových komunikací, které nejsou veřejně přístupné. (2) Místní Dotčenými orgány při stanovení místní a přechodnou úpravu přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích a užití zařízení pro provozní informace stanoví na jsou a) Ministerstvo vnitra, jde-li o dálnice, b) policie, jde-li o silnice, místní komunikace a veřejně přístupné účelové komunikaci vlastník se souhlasem příslušného obecního úřadu obce s rozšířenou působností a po předchozím písemném stanovisku příslušného orgánu policie. (3 komunikace, c) Užití dopravních značek drážní správní úřad11), jde-li o užití dopravní značky „Stůj, dej přednost v jízdě!“ před železničním přejezdem a dopravní značky „Železniční přejezd se závorami“, „Železniční přejezd bez závor“, „Návěstní deska“, „Tramvaj“, a „Dej přednost v jízdě tramvaji!“ a užití dopravní značky "Stůj, dej přednost v jízdě!" d) krajský úřad, má jde-li být umístěna před železničním přejezdem, stanoví na silnici I o stanovení podle odstavce 1 písm. třídy1 d) místně příslušný krajský úřad, na silnici II I. a III. třídy, a na místní komunikaci1 e) místně příslušný obecní úřad obce s rozšířenou působností po předchozím písemném vyjádření příslušného orgánu policie a po projednání s příslušným drážním úřadem.11) (4) Užití dopravních značek „Výstražný kříž pro železniční přejezd jednokolejný“ a „Výstražný kříž pro železniční přejezd vícekolejný“, světelného signálu „Signál pro zabezpečení železničního přejezdu“ a signálů pro tramvaje stanoví příslušný drážní úřad11) po projednání s příslušným krajským úřadem, pokud jde-li o užití těchto značek na silnicích I stanovení podle odstavce 1 písm. třídy1 d) nebo s místně příslušným obecním úřadem obce s rozšířenou působností, pokud jde o užití těchto značek na silnici II. a III. třídy a na, místní komunikaci,1) vždy po předchozím písemném stanovisku příslušného orgánu policie a veřejně přístupné účelové komunikaci. (53) Příslušný orgán policie Návrh stanovení místní nebo Ministerstvo vnitra vydá stanovisko přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích nebo užití zařízení pro provozní informace podle odstavců odstavce 1 až 4 projedná příslušný správní orgán s dotčenými orgány. Nevyjádří-li se dotčený orgán do 30 dnů ode dne doručení návrhu stanovení, kdy žádost o stanovisko obdržel. Pokud příslušný orgán policie nebo Ministerstvo vnitra nesdělí stanovisko k žádosti v této lhůtě, má se za to, že bylo vydáno kladné stanovisko s návrhem stanovení souhlasí. (64) Výjimky Hrozí-li nebezpečí z místní prodlení, může příslušný správní orgán stanovit přechodnou úpravu provozu na dálnicích, silnicích, místních komunikacích nebo veřejně přístupných účelových komunikacích bez projednání s dotčenými orgány a přechodné úpravy bez předchozího řízení o návrhu opatření obecné povahy, nejdéle však na dobu 60 dnů. (5) Místní a přechodnou úpravu provozu na pozemních komunikacích povoluje ten stanoví příslušný správní orgán nebo vlastník pozemní komunikace opatřením obecné povahy, který úpravu stanovil jde-li o světelné signály, příkazové a zákazové dopravní značky, dopravní značky upravující přednost a dodatkové tabulky k nim nebo jiné dopravní značky ukládající účastníku silničního provozu povinnosti odchylné od obecné úpravy provozu na pozemních komunikacích. Policista může pokynem ve smyslu § 75 Opatření obecné povahy nebo jeho návrh zveřejní příslušný správní orgán na místě samém povolit okamžitou výjimku z úředních deskách obecních úřadů v obcích, jejichž správních obvodů se opatření obecné povahy týká, jen vztahuje-li se stanovení místní a nebo přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích, je k provozu v zastavěném území dotčené obce nebo může-li stanovením místní nebo přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích dojít ke zvýšení hustoty provozu v zastavěném území dotčené obce. Jde-li o stanovení přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích, nedoručuje příslušný správní úřad návrh opatření obecné povahy a nevyzývá dotčené osoby k podávání připomínek nebo námitek; opatření obecné povahy nabývá účinnosti pátým dnem po vyvěšení. (6) Na veřejně přístupné účelové komunikaci se místní nebo přechodná úprava provozu stanoví pouze na návrh nebo se souhlasem jejího vlastníka; to nutné pro zajištění bezpečnosti neplatí, jde-li o stanovení místní nebo přechodné úpravy opatřením obecné povahy. (7) Výjimku z místní a plynulosti přechodné úpravy provozu na pozemních komunikacích povoluje na žádost správní orgán, který úpravu stanovil. Nelze však zejména Dotčeným orgánem v řízení je policie. Výjimku lze povolit výjimku z maximální dovolené rychlosti, zákazu stání prokáže-li žadatel vážný zájem na jejím povolení a zastavení, jestliže by byla ohrožena bezpečnost nedojde-li k ohrožení bezpečnosti nebo plynulost plynulosti silničního provozu. Na udělení výjimky není právní nárok. Z místní a přechodné úpravy, kterou je stanovena nejvyšší dovolená rychlost, nelze výjimku povolit.