ČI. 1
Odkaz ČI. 1Vyhláška ministerstva financí č. 146/1965 Sb., o správních poplatcích, ve znění vyhlášky č. 26/1967 Sb. a č. 55/1969 Sb., kterou se mění a doplňuje vyhláška o správních poplatcích, se mění a doplňuje takto:
Položka 22 sazebníku I s poznámkami se ruší a nahrazuje tímto zněním:
- „Zápis změny držitele motorového vozidla nebo přívěsu (i s provedením oprav v příslušných dokladech):
- a) jednostopých motorových vozidel
ČI. 1 aa) do 50 ccm 20 Kčs ČI. 1 bb) ostatních (včetně motocyklů s přívěsným nebo postranním vozíkem a motorových tříkolek - rikš) 200 Kčs
- b) dvoustopých osobních motorových vozidel nabytých před 10. 6. 1969 a na pořadník, jde-li o zápis prvé změny držitele motorového vozidla, s výjimkou Š 1000 MB a Š 100 všechna provedení:
Poplatek při stáří motorového vozidla
ČI. 1 Poplatek při stáří motorového vozidla Značka a typ do 1 roku včetně do 2 let včetně do 3 let včetně do 4 let včetně do 5 let včetně I. skupina
Simca 1301, 1501
všechna provedení14 000 12 000 10 000 6 000 3 000 II. skupina
Ford Cortina
všechny typy a provedení
Saab
všechna provedení10 000 8 000 6 000 4 000 2 000 Fiat 850
Volha všechna provedení
Tatra 603
všechna provedení
III. skupina
Motorová vozidla neuvedená ve skupině I a II5 000 4 000 3 000 2 000 1000
ČI. 1 Poplatek při stáří motorového vozidla c) ostatních motorových vozidel (včetně Š 1000 MB a Š 100) 600 Kčs - a) jednostopých motorových vozidel
- 1. Došlo-li k prvé změně držitele motorového vozidla uvedeného v I. až III. skupině, staršího 5 let, vybere se poplatek podle písm. c) této položky.
- 2. Došlo-li k prvé změně držitele motorového vozidla před 10. 6. 1969 mezi osobami blízkými,*) nepovažuje se tato změna za prvou změnu ve smyslu položky 22 písm. b).
- 3. Poplatek je povinen zaplatit dosavadní držitel při ohlášení převodu.
- 4. Pokud pro stanovení sazby poplatku rozhoduje stáří vozidla, je pro posouzení rozhodný ročník výroby zaznamenaný v evidenci dopravního inspektorátu VB. V těch případech, kdy jsou koncem roku dodávána vozidla, u nichž je na typovém štítku a v technickém průkazu uveden následující rok, jako rok výroby, je pro stanovení sazby poplatku rozhodný rok, v němž bylo vozidlo zapsáno do evidence. Bylo-li motorové vozidlo přestavěno na jiný typ, rozhoduje typ, který je zaznamenán v evidenci dopravního inspektorátu VB.
- 5. Jestliže byl již za zápis změny držitele motorového vozidla vybrán poplatek podle písm. b), podléhají všechny další zápisy změn držitele tohoto vozidla sazbě podle písm. c).
- 6. Došlo-li ke změně držitele motorového vozidla uvedeného pod písm. b) zcela nebo částečně bezúplatným převodem, odečte se od stanoveného poplatku zaplacený notářský poplatek z darování, který byl prokazatelně zaplacen za darované vozidlo.
- 7. Poplatek se neplatí, došlo-li ke změně držitele motorového vozidla
- - ze zůstavitele na dědice;
- - z úředního příkazu nebo rozhodnutím soudu;
- - v důsledku zániku manželství a s ním spojeného vypořádání bezpodílového spoluvlastnictví manželů;
- - darováním mezi rodiči a dětmi, byl-li prokazatelně zaplacen notářský poplatek z darování.
Jde-li však ve shora uvedených případech o motorová vozidla uvedená pod písm. b), vybere se poplatek za zápis změny držitele motorového vozidla při dalším převodu sazbou podle cit. ustanovení odpovídající stáří vozidla v době zápisu změny držitele.
Došlo-li již k převodu motorového vozidla uvedeného pod písm. b) ze zůstavitele na dědice, z úředního příkazu, rozhodnutím soudu nebo v důsledku zániku manželství a s ním spojeného vypořádání bezpodílového spoluvlastnictví manželů nebo darováním mezi rodiči a dětmi před 10. 6. 1969 a nebyl vybrán poplatek nebo byl vybrán poplatek ve výši 600 Kčs, vybere se poplatek za zápis změny držitele motorového vozidla na další osoby v uvedených případech podle písm. b).
- 8. Při vzájemné prvé výměně dvoustopých motorových vozidel, jejichž ročník výroby se neliší o více než dva roky, platí každý držitel poplatek ve výši stanovené pod písm. c). Jde-li o motorová vozidla uvedená pod písm. b), zaplatí převodce při nejblíže příštím zápisu změny držitele motorového vozidla poplatek sazbou podle cit. ustanovení odpovídající stáří vozidla v době zápisu změny.
- 9. Za zápis změny držitele dvoustopého motorového vozidla zařízeného pro invalidy a převáděného mezi invalidy vybírá se poplatek snížený o polovinu.
- 10. Za motorová vozidla získaná na pořadník se považují též vozidla získaná z rezervy vedoucích ústředních orgánů, na základě příslušných směrnic nositeli čsl. řádů a vyznamenání, dále vozidla poškozená, výstavní nebo ojetá, získaná občanem od socialistické organizace. Toto ustanovení se nevztahuje na vozidla zakoupená socialistickou organizací za ceny volného trhu platné po 9. 6. 1969.
Převádí-li socialistická organizace poškozené, výstavní nebo ojeté motorové vozidlo na soukromého držitele nebo na jinou socialistickou organizaci, zaplatí za zápis změny držitele motorového vozidla poplatek podle písm. c).
- 11. Za zápis prvé (i další) změny držitele motorového vozidla tovární zn. Volha a Tatra 603, získaného na pořadník po 9. 6. 1969, vybere se poplatek podle písm. c). Jedná-li se však o prvý převod těchto motorových vozidel, získaných občany koupí od socialistické organizace po 9. 6. 1969, která je zakoupila před 10. 6. 1969, vybere se poplatek podle písm. b).
- 12. Za zápis změny držitele motorového vozidla získaného výhrou ve věcné loterii a vozidla individuálně dovezeného z ciziny před 10. 6. 1969 vybere se za prvý převod poplatek podle písm. b) snížený o 50 % sazby, s výjimkou motorových vozidel Š 1000 MB a Š 100.
- 13. Za zápis změny držitele motorového vozidla zakoupeného na tuzexové poukázky a individuálně dovezeného z ciziny po 9. 6. 1969 vybere se poplatek podle písm. c).
- 14. Za zápis změny držitele motorového vozidla zakoupeného přímo u zahraniční afilace a přepraveného do Československé socialistické republiky po 9. 6. 1969 vybere se za prvý převod poplatek podle písm. c) za předpokladu, že byl zaplacen celní poplatek. Nebyl-li celní poplatek zaplacen, vybere se poplatek sazbou podle písm. b).
Za zápis změny držitele motorového vozidla zakoupeného přímo u zahraniční afilace a přepraveného do Československé socialistické republiky před 10. 6. 1969 vybere se za prvý převod poplatek podle písm. b) snížený o 50 % sazby.
Motorové vozidlo zakoupené prostřednictvím afilace a převzaté kupujícím na území Československé socialistické republiky, které nepodléhá celnímu poplatku, posuzuje se pro účely správních poplatků jako vozidlo zakoupené od tuzemské socialistické organizace, i když faktura byla vystavena zahraniční firmou (zástupcem). Za prvý zápis změny držitele takto zakoupeného vozidla vybere se poplatek podle písm. b).