Předchozí stránkaúčinné od 1. 2. 2022Poznámky pod čarou č. 7f, 8a, 8b a 8c se zrušují.
- účinné od 1. 2. 202267. V § 50 odst. 1 se za písmeno a) vkládá nové písmeno b), které zní:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„b) jako stavebník v rozporu s § 7 odst. 2 zahájí zkušební provoz dráhy, aniž byl vydán průkaz způsobilosti určeného technického zařízení,“.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmena b) až m) se označují jako písmena c) až n).
- účinné od 1. 2. 202268. V § 50 odst. 1 se písmeno j) zrušuje.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmena k) až n) se označují jako písmena j) až m).
- účinné od 1. 2. 202269. V § 50 se za odstavec 4 vkládá nový odstavec 5, který zní:účinné od 1. 2. 2022
účinné od 1. 2. 2022„(5) Fyzická osoba se jako osoba řídící drážní vozidlo na dráze celostátní, regionální nebo místní anebo na vlečce dopustí přestupku tím, že
- účinné od 1. 2. 2022a) v rozporu s § 46t odst. 1 písm. a) nezastaví drážní vozidlo včas před návěstí zakazující jízdu,
- účinné od 1. 2. 2022b) v rozporu s § 46t odst. 1 písm. b) neohlásí dojetí drážního vozidla do místa se zjednodušenou organizací drážní dopravy osobě pověřené provozovatelem dráhy nebo se neřídí jejím pokynem směřujícím k řízení drážního vozidla,
- účinné od 1. 2. 2022c) v rozporu s § 46t odst. 1 písm. c) se na výzvu drážního správního úřadu nepodrobí orientačnímu vyšetření nebo odbornému lékařskému vyšetření,
- účinné od 1. 2. 2022d) v rozporu s § 46t odst. 1 písm. d) nemá u sebe při řízení drážního vozidla doklad osvědčující oprávnění k jeho řízení, nebo
- účinné od 1. 2. 2022e) v rozporu s § 46t odst. 1 písm. e) na výzvu drážního správního úřadu nepředloží stanovený doklad.“.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní odstavec 5 se označuje jako odstavec 6.
- účinné od 1. 2. 202270. V § 50 odstavec 6 zní:účinné od 1. 2. 2022
účinné od 1. 2. 2022„(6) Za přestupek lze uložit pokutu do
- účinné od 1. 2. 2022a) 5 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 5 písm. d) nebo e),
- účinné od 1. 2. 2022b) 10 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. a), f) nebo j), odstavce 4 nebo odstavce 5 písm. a) nebo b),
- účinné od 1. 2. 2022c) 50 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. m) nebo odstavce 5 písm. c),
- účinné od 1. 2. 2022d) 200 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. g), h) nebo l),
- účinné od 1. 2. 2022e) 1 000 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. b), c), d), e) nebo k), nebo
- účinné od 1. 2. 2022f) 10 000 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. i) nebo odstavce 2 nebo 3.“.
- účinné od 1. 2. 202271. V § 50 se doplňuje odstavec 7, který zní:účinné od 1. 2. 2022
účinné od 1. 2. 2022„(7) Za přestupek podle odstavce 5 písm. a) nebo b) lze uložit zákaz činnosti do 1 roku spočívající v zákazu řízení drážního vozidla, byl-li spáchán alespoň dvakrát v období 1 roku.“.
- účinné od 1. 2. 202272. V § 51 odst. 1 se za písmeno c) vkládá nové písmeno d), které zní:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„d) jako stavebník v rozporu s § 7 odst. 2 zahájí zkušební provoz dráhy, aniž byl vydán průkaz způsobilosti určeného technického zařízení,“.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmena d) až m) se označují jako písmena e) až n).
- účinné od 1. 2. 202273. V § 51 odst. 1 se písmeno l) zrušuje.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmena m) a n) se označují jako písmena l) a m).
- účinné od 1. 2. 202274. V § 51 odst. 1 písm. l) se slovo „nebo“ zrušuje.
- účinné od 1. 2. 202275. V § 51 odst. 1 se za písmeno l) vkládají nová písmena m) až y), která znějí:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„m) jako osoba zabezpečující údržbu drážního vozidla
- účinné od 1. 2. 20221. nezavede systém údržby podle § 43b odst. 5 nebo nezajistí jeho dodržování,
- účinné od 1. 2. 20222. nesplňuje některou z podmínek podle přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího systém udělování osvědčení pro subjekty odpovědné za údržbu vozidel29), nebo
- účinné od 1. 2. 20223. v rozporu s § 43b odst. 6 nepředloží Agentuře Evropské unie pro železnice požadovaná smluvní ujednání,
- účinné od 1. 2. 2022n) vypracuje typové osvědčení v rozporu s § 43c odst. 3,
- účinné od 1. 2. 2022o) v rozporu s § 49b odst. 1 uvede na trh prvek interoperability nesplňující základní požadavky,
- účinné od 1. 2. 2022p) vypracuje k prvku interoperability ES prohlášení o shodě nebo vhodnosti pro použití v rozporu s § 49b odst. 1 nebo 4,
- účinné od 1. 2. 2022q) poruší zákaz uvedení prvku interoperability na trh uložený podle § 49c odst. 1 nebo nedodrží ochranné opatření uložené podle § 49c odst. 2 nebo § 49q odst. 2,
- účinné od 1. 2. 2022r) v rozporu s § 49i uvede na trh subsystém kolejová vozidla nebo subsystém palubní řízení a zabezpečení nesplňující základní požadavky,
- účinné od 1. 2. 2022s) v rozporu s § 49j odst. 1 uvede na trh drážní vozidlo určené k provozování na dráze celostátní nebo regionální bez povolení k jeho uvedení na trh nebo v rozporu s tímto povolením,
- účinné od 1. 2. 2022t) vypracuje prohlášení o shodě s povoleným typem vozidla v rozporu s § 49j odst. 2 nebo 4,
- účinné od 1. 2. 2022u) jako držitel drážního vozidla provozovaného na dráze celostátní nebo regionální, držitel povolení k jeho uvedení na trh nebo povolení typu vozidla anebo jako osoba jimi pověřená
- účinné od 1. 2. 20221. obnoví nebo modernizuje drážní vozidlo bez nového povolení, jehož vydání bylo nezbytné podle § 49l odst. 1,
- účinné od 1. 2. 20222. v rozporu s § 49l odst. 2 rozšíří oblast provozu drážního vozidla bez nového povolení, nebo
- účinné od 1. 2. 20223. v rozporu s § 49l odst. 5 neodevzdá původní povolení k uvedení drážního vozidla na trh drážnímu správnímu úřadu,
- účinné od 1. 2. 2022v) v rozporu se zákazem podle § 49m odst. 3 písm. b) uvede na trh drážní vozidlo určené pro provozování na dráze celostátní nebo regionální,
- účinné od 1. 2. 2022w) jako zadavatel, výrobce nebo jejich zplnomocněný zástupce
- účinné od 1. 2. 20221. vypracuje k subsystému ES prohlášení o ověření v rozporu s § 49o odst. 1 nebo 7,
- účinné od 1. 2. 20222. nesdělí drážnímu správnímu úřadu seznam dotčených záměrů podle § 49o odst. 4,
- účinné od 1. 2. 20223. v rozporu s § 49o odst. 7 nevypracuje ES prohlášení o ověření nebo k němu nepřipojí technickou dokumentaci ve stanoveném jazyce, neuchová technickou dokumentaci připojenou k ES prohlášení o ověření nebo ji nezašle orgánu jiného členského státu nebo Agentuře Evropské unie pro železnice,
- účinné od 1. 2. 20224. v rozporu s § 49o odst. 8 nevypracuje nové nebo nezmění již vypracované ES prohlášení o ověření v případě obnovy nebo modernizace subsystému,
- účinné od 1. 2. 20225. v rozporu s § 49p odst. 6 nezajistí provedení ES ověření v případě obnovy nebo modernizace subsystému, nebo
- účinné od 1. 2. 20226. v rozporu s § 49q odst. 1 neprovede dodatečné posouzení nebo o jeho výsledcích neinformuje drážní správní úřad,
- účinné od 1. 2. 2022x) jako oznámený subjekt
- účinné od 1. 2. 20221. vydá ES certifikát v rozporu s § 49b odst. 3 nebo § 49p odst. 3, nebo
- účinné od 1. 2. 20222. vykonává činnost v rozporu s § 49s,
- účinné od 1. 2. 2022y) jako určený subjekt
- účinné od 1. 2. 20221. vydá vnitrostátní certifikát v rozporu s § 49p odst. 3, nebo
- účinné od 1. 2. 20222. vykonává činnost v rozporu s § 49w odst. 3 nebo neinformuje drážní správní úřad podle § 49w odst. 5, nebo“.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmeno m) se označuje jako písmeno z).
- účinné od 1. 2. 202276. V § 51 odst. 4 se písmeno g) zrušuje.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmena h) až x) se označují jako písmena g) až w).
- účinné od 1. 2. 202277. V § 51 odst. 4 písmeno w) zní:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„w) v rozporu s § 43e odst. 4 neposkytne potřebnou součinnost za účelem provádění zkušebního provozu.“.
- účinné od 1. 2. 202278. V § 51 odst. 5 písm. a) se slova „osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy“ nahrazují slovy „osvědčení provozovatele dráhy nebo provozuje dráhu v rozporu s tímto osvědčením“.
- účinné od 1. 2. 202279. V § 51 odst. 5 se za písmeno a) vkládají nová písmena b) a c), která znějí:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„b) v rozporu s § 19a neoznámí změnu údaje obsaženého v osvědčení provozovatele dráhy nebo neodevzdá toto osvědčení drážnímu správnímu úřadu,
- účinné od 1. 2. 2022c) v rozporu s § 19b odst. 3 nebo § 49h odst. 3 neodevzdá osvědčení provozovatele dráhy drážnímu správnímu úřadu,“.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmena b) až i) se označují jako písmena d) až k).
- účinné od 1. 2. 202280. V § 51 odst. 5 se za písmeno e) vkládají nová písmena f) až i), která znějí:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„f) nezajistí, aby jím zavedený systém zajišťování bezpečnosti provozovatele dráhy splňoval požadavky podle § 22 odst. 2 písm. d) nebo nezajistí jeho dodržování,
- účinné od 1. 2. 2022g) v rozporu s § 22 odst. 2 písm. e), f) nebo g) nepřijme stanovená opatření, nezajistí přijetí stanovených opatření osobami, jejichž činnost může mít dopad na bezpečnost provozování dráhy nebo drážní dopravy, nebo nesleduje, zda byla tato opatření přijata,
- účinné od 1. 2. 2022h) v rozporu s § 22 odst. 2 písm. h) nepředloží Agentuře Evropské unie pro železnice požadovaná smluvní ujednání,
- účinné od 1. 2. 2022i) v rozporu s § 22 odst. 2 písm. i) nepřijme nezbytná opatření k odstranění či jinému usměrnění bezpečnostního rizika nebo toto riziko neoznámí osobám, které mohou přispět k odstranění či jinému usměrnění tohoto bezpečnostního rizika,“.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmena f) až k) se označují jako písmena j) až o).
- účinné od 1. 2. 202281. V § 51 odst. 5 písm. j) se text „§ 22 odst. 2 písm. e)“ nahrazuje textem „§ 22 odst. 2 písm. j)“.
- účinné od 1. 2. 202282. V § 51 odst. 5 se za písmeno j) vkládá nové písmeno k), které zní:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„k) v rozporu s § 22 odst. 2 písm. k) neoznámí nebo jinak nezpřístupní drážnímu správnímu úřadu stanovené údaje anebo tyto údaje neuchová,“.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmena k) až o) se označují jako písmena l) až p).
- účinné od 1. 2. 202283. V § 51 odst. 5 se písmeno m) zrušuje.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmena n) až p) se označují jako písmena m) až o).
- účinné od 1. 2. 202284. V § 51 odst. 5 písm. n) se slovo „nebo“ zrušuje.
- účinné od 1. 2. 202285. V § 51 odst. 5 se za písmeno n) vkládají nová písmena o) až u), která znějí:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„o) v rozporu s § 43 odst. 6 neumožní uskutečnit zkušební provoz drážního vozidla na jím provozované dráze,
- účinné od 1. 2. 2022p) v rozporu s § 49d odst. 1 uvede do provozu subsystém infrastruktura, subsystém energie nebo subsystém traťové řízení a zabezpečení bez průkazu způsobilosti dráhy nebo v rozporu s ním,
- účinné od 1. 2. 2022q) v rozporu s § 49f odst. 5 neodevzdá původní průkaz způsobilosti dráhy,
- účinné od 1. 2. 2022r) v rozporu s § 49h odst. 1 nevyrozumí drážní správní úřad o přijatých opatřeních,
- účinné od 1. 2. 2022s) v rozporu s § 49h odst. 2 neodevzdá původní osvědčení provozovatele dráhy,
- účinné od 1. 2. 2022t) neposkytne potřebnou součinnost za účelem provádění zkušebního provozu podle § 49k odst. 4,
- účinné od 1. 2. 2022u) v rozporu s přímo použitelným předpisem upravujícím specifikace registru železniční infrastruktury27) nezapíše údaje týkající se jím provozované dráhy do registru infrastruktury vedeného Agenturou Evropské unie pro železnice, nebo“.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmeno o) se označuje jako písmeno v).
- účinné od 1. 2. 202286. V § 51 odst. 7 se za písmeno a) vkládají nová písmena b) a c), která znějí:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„b) při provozování dráhy celostátní nebo regionální anebo drážní dopravy na této dráze nezajistí, aby jeho zaměstnanci absolvovali školení podle § 46s odst. 1,
- účinné od 1. 2. 2022c) v rozporu s § 47 odst. 6 provozuje určené technické zařízení, k němuž nebyl vydán průkaz způsobilosti nebo které nesplňuje stanovené podmínky,“.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmena b) až f) se označují jako písmena d) až h).
- účinné od 1. 2. 202287. V § 51 odst. 7 se na konci textu písmene d) doplňují slova „nebo učiněné oznámení v rozporu s tímto ustanovením neaktualizuje“.
- účinné od 1. 2. 202288. V § 51 odst. 7 písm. g) se slovo „nebo“ zrušuje.
- účinné od 1. 2. 202289. V § 51 odst. 7 se na konci písmene h) tečka nahrazuje slovem „ , nebo“ a doplňuje se písmeno i), které včetně poznámky pod čarou č. 41 zní:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„i) provozuje dráhu celostátní nebo regionální anebo drážní dopravu na této dráze v rozporu s technickou specifikací pro interoperabilitu pro subsystém provoz a řízení dopravy, subsystém údržba nebo subsystém využití telematiky v osobní a nákladní dopravě41).
- účinné od 1. 2. 202241) Prováděcí nařízení Komise (EU) 2019/773 ze dne 16. května 2019 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „provoz a řízení dopravy“ železničního systému v Evropské unii a o zrušení rozhodnutí 2012/757/EU.
Nařízení Komise (EU) č. 454/2011 ze dne 5. května 2011 o technické specifikaci pro interoperabilitu týkající se subsystému „využití telematiky v osobní dopravě“ transevropského železničního systému, v platném znění.
Nařízení Komise (EU) č. 1305/2014 ze dne 11. prosince 2014 o technické specifikaci pro interoperabilitu subsystému „Využití telematiky v nákladní dopravě“ železničního systému Evropské unie a o zrušení nařízení (ES) č. 62/2006, v platném znění.“.
- účinné od 1. 2. 202290. V § 51 odstavec 10 zní:účinné od 1. 2. 2022
účinné od 1. 2. 2022„(10) Za přestupek lze uložit pokutu do
- účinné od 1. 2. 2022a) 10 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. l),
- účinné od 1. 2. 2022b) 100 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. z),
- účinné od 1. 2. 2022c) 200 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. m) bodu 3 nebo písm. u) bodu 3, odstavce 4 písm. o), q), r) nebo w) nebo odstavce 5 písm. b), c), h), o), q), s) nebo t),
- účinné od 1. 2. 2022d) 1 000 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. d), f), g), j), n), p), t), písm. u) bodu 1 nebo 2, písm. w), x) nebo y), odstavce 4 písm. a), b), e), f), h), i), s), t), u) nebo v), odstavce 5 písm. d), e), g), i), j), k), l), m), n), r), u) nebo v), odstavce 6, odstavce 7 písm. a), b) nebo i), odstavce 8 nebo 9, nebo
- účinné od 1. 2. 2022e) 10 000 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. a), b), c), e), h), i), k), písm. m) bodu 1 nebo 2, písm. o), q), r), s) nebo v), odstavce 2 nebo 3, odstavce 4 písm. c), d), g), j), k), l), m), n) nebo p), odstavce 5 písm. a), f) nebo p) nebo odstavce 7 písm. c), d), e), f), g) nebo h).“.
- účinné od 1. 2. 202291. V § 51 odst. 11 se slova „a), d), g), h) nebo j)“ nahrazují slovy „a), e), h), i) nebo k)“.
- účinné od 1. 2. 202292. V § 52 odst. 1 se písmeno d) zrušuje.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmena e) až j) se označují jako písmena d) až i).
- účinné od 1. 2. 202293. V § 52 odst. 1 písm. d) se text „§ 35 odst. 1 písm. e)“ nahrazuje textem „§ 35 odst. 1 písm. d)“.
- účinné od 1. 2. 202294. V § 52 odst. 1 písm. e) se text „§ 35 odst. 1 písm. f)“ nahrazuje textem „§ 35 odst. 1 písm. e)“.
- účinné od 1. 2. 202295. V § 52 odst. 1 písm. f) se text „§ 35 odst. 1 písm. g)“ nahrazuje textem „§ 35 odst. 1 písm. f)“.
- účinné od 1. 2. 202296. V § 52 odst. 1 se za písmeno f) vkládají nová písmena g) až i), která znějí:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„g) provozuje na dráze místní, speciální, tramvajové nebo trolejbusové anebo na vlečce drážní vozidlo nesplňující některou z podmínek uvedených v § 43c odst. 1, pokud se nejedná o drážní vozidlo provozované v souladu s § 43c odst. 2,
- účinné od 1. 2. 2022h) v rozporu s § 43d odst. 1 provozuje drážní vozidlo, u něhož byla provedena změna konstrukce představující podstatnou odchylku od schváleného typu vozidla, bez schválení,
- účinné od 1. 2. 2022i) v rozporu s § 43f odst. 5 provozuje historické drážní vozidlo na dráze celostátní, regionální, místní, speciální, tramvajové nebo trolejbusové anebo na vlečce k jinému účelu než k uspokojování kulturních nebo volnočasových potřeb,“.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmena g) až i) se označují jako písmena j) až l).
- účinné od 1. 2. 202297. V § 52 odst. 2 se na konci textu písmene a) doplňují slova „nebo provozuje drážní dopravu v rozporu s tímto osvědčením“.
- účinné od 1. 2. 202298. V § 52 odst. 2 písmeno b) zní:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„b) v rozporu s § 31b odst. 7 neodevzdá osvědčení dopravce drážnímu správnímu úřadu,“.
- účinné od 1. 2. 202299. V § 52 odst. 2 se za písmeno b) vkládají nová písmena c) až e), která znějí:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„c) v rozporu s § 31b odst. 8 neoznámí změnu údaje obsaženého v osvědčení dopravce nebo neodevzdá toto osvědčení drážnímu správnímu úřadu,
- účinné od 1. 2. 2022d) v rozporu s § 31c odst. 3 neodevzdá původní osvědčení dopravce drážnímu správnímu úřadu,
- účinné od 1. 2. 2022e) poruší zákaz provozování drážní dopravy uložený rozhodnutím vydaným podle § 31c odst. 4 nebo provozuje drážní dopravu v rozporu s tímto rozhodnutím,“.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmena c) až f) se označují jako písmena f) až i).
- účinné od 1. 2. 2022100. V § 52 odst. 2 se na konci písmene h) slovo „nebo“ zrušuje.
- účinné od 1. 2. 2022101. V § 52 odst. 2 se za písmeno h) vkládají nová písmena i) až n), která znějí:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„i) v rozporu s § 35 odst. 2 písm. f) nezajistí, aby jím zavedený systém zajišťování bezpečnosti drážní dopravy zohledňoval druh, oblast a rozsah provozu nebo nezajistí jeho dodržování,
- účinné od 1. 2. 2022j) v rozporu s § 35 odst. 2 písm. g), h) nebo i) nepřijme stanovená opatření, nezajistí přijetí stanovených opatření osobami, jejichž činnost může mít dopad na bezpečnost provozování dráhy nebo drážní dopravy, nebo nesleduje, zda byla tato opatření přijata,
- účinné od 1. 2. 2022k) v rozporu s § 35 odst. 2 písm. j) nepředloží Agentuře Evropské unie pro železnice požadovaná smluvní ujednání,
- účinné od 1. 2. 2022l) v rozporu s § 35 odst. 2 písm. k) nepřijme nezbytná opatření k odstranění či jinému usměrnění bezpečnostního rizika nebo toto riziko neoznámí osobám, které mohou přispět k odstranění či jinému usměrnění tohoto bezpečnostního rizika,
- účinné od 1. 2. 2022m) neoznámí drážnímu správnímu úřadu zahájení provozování veřejné drážní dopravy prostřednictvím jím dosud neprovozovaného typu drážních vozidel nebo s využitím nových funkcí zaměstnanců podle § 35 odst. 2 písm. l),
- účinné od 1. 2. 2022n) neopatří si informace o technickém a provozním stavu drážního vozidla a přepravovaného nákladu podle § 35 odst. 2 písm. m),“.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmeno i) se označuje jako písmeno o).
- účinné od 1. 2. 2022102. V § 52 odst. 2 písm. o) se text „§ 35 odst. 2 písm. g) nahrazuje textem „§ 35 odst. 2 písm. n)“.
- účinné od 1. 2. 2022103. V § 52 se na konci odstavce 2 tečka nahrazuje čárkou a doplňují se písmena p) až u), která znějí:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„p) nezajistí oznámení stanovených údajů provozovateli dráhy celostátní nebo regionální podle § 35 odst. 2 písm. p),
- účinné od 1. 2. 2022q) na dráze celostátní nebo regionální provozuje drážní vozidlo, které nesplňuje některou z podmínek podle § 43 odst. 1 nebo § 43f odst. 2,
- účinné od 1. 2. 2022r) v rozporu s § 43f odst. 4 provozuje historické drážní vozidlo na dráze celostátní nebo regionální, u něhož byla provedena změna konstrukce představující podstatnou odchylku od schváleného typu vozidla, bez schválení,
- účinné od 1. 2. 2022s) nepřijme nezbytná opatření k uvedení drážního vozidla do souladu se základními požadavky podle § 49m odst. 1 nebo 2,
- účinné od 1. 2. 2022t) nesplní informační povinnost vůči Agentuře Evropské unie pro železnice, drážnímu správnímu úřadu nebo orgánu jiného členského státu podle § 49m odst. 1, nebo
- účinné od 1. 2. 2022u) provozuje drážní vozidlo v rozporu se stanovenými podmínkami nebo se stanoveným zákazem podle § 49m odst. 3 písm. a).“.
- účinné od 1. 2. 2022104. V § 52 odst. 3 se za písmeno a) vkládá nové písmeno b), které zní:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„b) neposkytne pomoc osobám s újmou na zdraví nebo majetku anebo těmto osobám nebo osobám jim blízkým nezajistí poskytnutí psychologické podpory v případě vážné nehody na dráze celostátní nebo regionální podle § 36 odst. 1 písm. g),“.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní písmena b) až f) se označují jako písmena c) až g).
- účinné od 1. 2. 2022105. V § 52 odst. 3 písm. c) se text „§ 36 odst. 1 písm. g)“ nahrazuje textem „§ 36 odst. 1 písm. h)“.
- účinné od 1. 2. 2022106. V § 52 odst. 3 písm. d) se text „§ 36 odst. 1 písm. h)“ nahrazuje textem „§ 36 odst. 1 písm. i)“.
- účinné od 1. 2. 2022107. V § 52 odst. 3 písm. e) se text „§ 36 odst. 1 písm. i)“ nahrazuje textem „§ 36 odst. 1 písm. j)“.
- účinné od 1. 2. 2022108. V § 52 odst. 6 písm. g) se slova „příslušnými technickými specifikacemi propojenosti“ nahrazují slovy „technickými specifikacemi pro interoperabilitu“.
- účinné od 1. 2. 2022109. V § 52 se za odstavec 6 vkládá nový odstavec 7, který zní:účinné od 1. 2. 2022
účinné od 1. 2. 2022„(7) Právnická nebo podnikající fyzická osoba se jako držitel drážního vozidla provozovaného na dráze celostátní nebo regionální dopustí přestupku tím, že
- účinné od 1. 2. 2022a) v rozporu s § 43 odst. 3 neoznámí drážnímu správnímu úřadu změnu údaje zapsaného v registru drážních vozidel nebo zničení drážního vozidla,
- účinné od 1. 2. 2022b) v rozporu s § 43 odst. 5 nezajistí označení drážního vozidla přiděleným evropským číslem vozidla, nebo
- účinné od 1. 2. 2022c) nezajistí, aby údržbu jím provozovaného drážního vozidla zabezpečovala osoba splňující podmínky stanovené v § 43b odst. 1.“.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní odstavce 7 až 14 se označují jako odstavce 8 až 15.
- účinné od 16. 6. 2024110. V § 52 odst. 7 písmeno a) zní:účinné od 16. 6. 2024
- účinné od 16. 6. 2024„a) v rozporu s § 43 odst. 3 neoznámí drážnímu správnímu úřadu změnu údaje zapsaného v evropském registru vozidel nebo zničení drážního vozidla,“.
- účinné od 1. 2. 2022111. V § 52 odstavec 14 zní:účinné od 1. 2. 2022
účinné od 1. 2. 2022„(14) Za přestupek lze uložit pokutu do
- účinné od 1. 2. 2022a) 200 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 2 písm. b), c), d), k), m) nebo n) nebo odstavce 7 písm. a),
- účinné od 1. 2. 2022b) 1 000 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. b), h) nebo i), odstavce 2 písm. f), g), h), j), l), o), p), r) nebo t), odstavce 3 písm. a), b), c), d), e) nebo g), odstavce 4, 5 nebo 6, odstavce 7 písm. b), odstavce 8 nebo 9, odstavce 10 písm. a), b), c), e), f), g), h) nebo i) nebo odstavce 11, 12 nebo 13,
- účinné od 1. 2. 2022c) 10 000 000 Kč, jde-li o přestupek podle odstavce 1 písm. a), c), d), e), f), g), j), k) nebo l), odstavce 2 písm. a), e), i), q), s) nebo u), odstavce 3 písm. f), odstavce 7 písm. c) nebo odstavce 10 písm. d).“.
- účinné od 1. 2. 2022112. V § 52 odst. 15 se slova „9 až 12“ nahrazují slovy „10 až 13“.
- účinné od 1. 2. 2022113. V § 52a odstavce 1 a 2 znějí:účinné od 1. 2. 2022
účinné od 1. 2. 2022„(1) Přestupky podle tohoto zákona projednává drážní správní úřad s výjimkou
- účinné od 1. 2. 2022a) přestupků podle § 50 odst. 1 písm. m) a § 51 odst. 1 písm. z), které projednává Drážní inspekce,
- účinné od 1. 2. 2022b) přestupků podle § 50 odst. 1 písm. g), h), k) a l), § 51 odst. 1 písm. j), § 51 odst. 4 písm. g), jde-li o dráhu celostátní nebo regionální anebo vlečku, § 51 odst. 4 písm. h) až o) a q) až v), § 51 odst. 5 písm. m), n) a v), § 51 odst. 6, § 51 odst. 7 písm. a), § 51 odst. 8 a 9 a § 52 odst. 4, 8 a 9, které projednává Úřad, a
- účinné od 1. 2. 2022c) přestupků podle § 52 odst. 6, dopustí-li se přestupku provozovatel cestovní kanceláře nebo provozovatel cestovní agentury, které projednává obecní živnostenský úřad.
účinné od 1. 2. 2022(2) Přestupky podle § 50 odst. 1 písm. a), d), e), f) a i) může projednat příkazem na místě Policie České republiky.“.
- účinné od 1. 2. 2022114. V § 53b odst. 1 se slova „souslednost nebo jejich dopady na provozovatele dráhy a dopravce“ nahrazují slovy „souslednost, jejich dopady na bezpečné provozování dráhy nebo drážní dopravy nebo požadavky provozovatele dráhy, dopravce, Drážního úřadu nebo orgánu jiného členského státu“.
- účinné od 1. 2. 2022115. V § 53b odst. 3 větě první se slova „7 dnů“ nahrazují slovy „2 měsíců“.
- účinné od 1. 2. 2022116. V § 53b odstavce 5 a 6 znějí:účinné od 1. 2. 2022
účinné od 1. 2. 2022„(5) Drážní inspekce zveřejní informaci o zahájení šetření způsobem umožňujícím dálkový přístup.
účinné od 1. 2. 2022(6) Drážní inspekce přijímá a při šetření zohledňuje podněty a vyjádření od Drážního úřadu, dotčeného provozovatele dráhy, dotčeného dopravce, Agentury Evropské unie pro železnice, dotčeného výrobce drážního vozidla nebo jiného drážního zařízení, odborové organizace působící u dotčeného provozovatele dráhy nebo dopravce, dotčené složky integrovaného záchranného systému, zástupce cestujících a odesílatelů, osoby s újmou na zdraví nebo majetku a osoby blízké oběti nehody. Osobu s újmou na zdraví nebo majetku a osobu blízkou oběti nehody Drážní inspekce informuje o pokroku v šetření, jsou-li jí známy; přitom zohlední jejich odůvodněné potřeby.“.
- účinné od 1. 2. 2022117. V § 53c odst. 1 se slova „Evropskou železniční agenturu“ nahrazují slovy „Agenturu Evropské unie pro železnice“.
- účinné od 1. 2. 2022118. V § 53c odst. 2 se slova „je-li účastníkem mimořádné události dopravce, který je držitelem licence pro provozování drážní dopravy vydané tímto členským státem“ nahrazují slovy „je-li to vhodné a je-li účastníkem mimořádné události dopravce, který je držitelem licence pro provozování drážní dopravy vydané tímto členským státem, nebo účastní-li se mimořádné události drážní vozidlo, které je registrováno nebo jehož údržba je prováděna v tomto členském státu“.
- účinné od 1. 2. 2022119. V § 53c se na konci odstavce 2 doplňuje věta „Drážní inspekce zajistí přizvanému orgánu jiného členského státu přístup k důkazům a informacím týkajícím se nehody nebo incidentu.“.
- účinné od 1. 2. 2022120. V § 53d odst. 1 písmeno d) zní:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„d) vyžadovat přístup k záznamovým zařízením a zajišťovat záznamy z těchto zařízení,“.
- účinné od 1. 2. 2022121. V § 53e odst. 1 se věta první nahrazuje větou „Drážní inspekce bez zbytečného odkladu po dokončení šetření, nejpozději do 12 měsíců ode dne, kdy k mimořádné události došlo, zpracuje závěrečnou zprávu o výsledcích šetření a po odstranění osobních údajů ji zveřejní způsobem umožňujícím dálkový přístup.“.
- účinné od 1. 2. 2022122. V § 53e odst. 1 větě druhé se za slova „Drážnímu úřadu,“ vkládají slova „Agentuře Evropské unie pro železnice,“.
- účinné od 1. 2. 2022123. V § 53e odst. 1 větě čtvrté se slova „a dotčeným dopravcem“ nahrazují slovy „ , dotčeným dopravcem a, považuje-li to za vhodné, rovněž s jinou osobou nebo jiným správním orgánem“.
- účinné od 1. 2. 2022124. V § 53e odst. 2 se slova „zpracuje a zveřejní Drážní inspekce závěrečnou zprávu o výsledcích šetření bez zbytečného odkladu po jeho dokončení“ nahrazují slovy „zveřejní Drážní inspekce v této lhůtě, případně i každoročně, informace o dosavadním pokroku v šetření a podstatných otázkách, které jsou jeho předmětem“.
- účinné od 1. 2. 2022125. V § 53e se na konci odstavce 2 doplňuje věta „Závěrečnou zprávu o výsledcích šetření v takovém případě Drážní inspekce zpracuje a zveřejní způsobem umožňujícím dálkový přístup bez zbytečného odkladu po dokončení šetření.“.
- účinné od 1. 2. 2022126. V § 53e odst. 3 písm. i) se slovo „příbuzným“ nahrazuje slovy „osobám blízkým“.
- účinné od 1. 2. 2022127. V § 53e se na konci odstavce 3 tečka nahrazuje čárkou a doplňují se písmena j) a k), která znějí:účinné od 1. 2. 2022
- účinné od 1. 2. 2022„j) dotčené složce integrovaného záchranného systému a
- účinné od 1. 2. 2022k) případným zástupcům cestujících a odesílatelů.“.
- účinné od 1. 2. 2022128. V § 53e odst. 4 se na konci textu věty první doplňují slova „ ; toto sdělení činí pravidelně, alespoň jednou ročně, do doby přijetí odpovídajících opatření“.
- účinné od 1. 2. 2022129. V § 55 odst. 2 se slova „strukturálními a provozními subsystémy na dráhách zařazených do evropského železničního systému“ nahrazují slovy „prvky interoperability a subsystémy“.
- účinné od 1. 2. 2022130. V § 55 se doplňují odstavce 5 až 8, které včetně poznámky pod čarou č. 42 znějí:účinné od 1. 2. 2022
účinné od 1. 2. 2022„(5) Drážní úřad každoročně ve spolupráci s Ministerstvem dopravy zpracovává plán opatření k zajištění bezpečnosti provozování dráhy celostátní a drah regionálních a drážní dopravy na těchto dráhách. Opatření obsažená v plánu musí směřovat k naplnění společných bezpečnostních cílů podle předpisu Evropské unie upravujícího společné bezpečnostní cíle pro železniční systém42). Tento plán Drážní úřad zveřejní způsobem umožňujícím dálkový přístup.
účinné od 1. 2. 2022(6) Vnitrostátní právní předpisy stanovující technické požadavky nebo požadavky na bezpečnost, týkající se provozování dráhy celostátní nebo regionální anebo drážní dopravy provozované na této dráze, a jejich návrhy oznamuje Evropské komisi a Agentuře Evropské unie pro železnice drážní správní úřad.
účinné od 1. 2. 2022(7) Drážní úřad uchovává údaje získané od provozovatele dráhy celostátní nebo regionální podle § 22 odst. 2 písm. k) po dobu 3 let od jejich získání.
účinné od 1. 2. 2022(8) Drážní úřad zveřejní výroční zprávu o své činnosti za kalendářní rok a do 30. září následujícího kalendářního roku ji postoupí Agentuře Evropské unie pro železnice. Obsah výroční zprávy stanoví prováděcí právní předpis.
- účinné od 1. 2. 202242) Rozhodnutí Komise 2012/226/EU ze dne 23. dubna 2012 o druhém souboru společných bezpečnostních cílů pro železniční systém, v platném znění.“.
- účinné od 1. 2. 2022131. V § 58 se za odstavec 4 vkládá nový odstavec 5, který zní:účinné od 1. 2. 2022
účinné od 1. 2. 2022„(5) Drážní správní úřad spolupracuje s příslušným orgánem jiného členského státu v souvislosti s výkonem státního dozoru v oblasti bezpečnosti
- účinné od 1. 2. 2022a) provozování dráhy celostátní nebo regionální, přesahuje-li dráha státní hranici České republiky, nebo
- účinné od 1. 2. 2022b) drážní dopravy provozované na dráze celostátní nebo regionální, je-li provozována rovněž v jiném členském státu.“.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní odstavec 5 se označuje jako odstavec 6.
- účinné od 1. 2. 2022132. § 65a zní:účinné od 1. 2. 2022
„§ 65a
Odkaz účinné od 1. 2. 2022„§ 65aúčinné od 1. 2. 2022(1) Rozhodnutí drážního správního úřadu, proti němuž se nelze odvolat ani podat námitky a nelze je přezkoumat v přezkumném řízení, není vyloučeno ze soudního přezkoumání. Podání žaloby proti rozhodnutí drážního správního úřadu podle § 19b odst. 1, § 19b odst. 2, § 31c odst. 1 a § 49h odst. 4 má odkladný účinek.
účinné od 1. 2. 2022(2) K soudnímu přezkumu rozhodnutí Úřadu vydaného podle tohoto zákona jsou příslušné soudy jednající a rozhodující ve správním soudnictví.“.
- účinné od 1. 2. 2022133. V § 66 odstavec 1 zní:účinné od 1. 2. 2022
účinné od 1. 2. 2022„(1) Ministerstvo dopravy vydá vyhlášku k provedení § 3 odst. 1, § 4a odst. 3, § 5 odst. 5, § 6 odst. 1 a 2, § 7 odst. 2, § 14a odst. 3, § 19 odst. 7, § 20 odst. 4, § 22 odst. 5, § 23 odst. 1 písm. a), § 23 odst. 8, § 23d odst. 5, § 25 odst. 6, § 27 odst. 3, § 34 odst. 7, § 35 odst. 4, § 36 odst. 4, § 37 odst. 7, § 42 odst. 3, § 43c odst. 9, § 43d odst. 5, § 44 odst. 1 a 2, § 45 odst. 7, § 46c odst. 3, § 46e odst. 5, § 46j odst. 5, § 46t odst. 2, § 47 odst. 2, § 48 odst. 1, § 49 odst. 3 písm. a) a d), § 49a odst. 2 a 3, § 49o odst. 9, § 49p odst. 7, § 53b odst. 7, § 53d odst. 6, § 53e odst. 6, § 55 odst. 8 a § 58 odst. 6.“.
- účinné od 1. 2. 2022134. V § 66 odst. 2 se slova „dopravy po dohodě s Ministerstvem zdravotnictví vydá právní předpis“ nahrazují slovy „zdravotnictví vydá vyhlášku“.
- účinné od 1. 2. 2022135. V § 66 se na konci textu odstavce 2 doplňují slova „a k provedení § 45 odst. 3, § 46d odst. 2 a § 46f odst. 3“.
- účinné od 1. 2. 2022136. V § 66 se odstavec 3 zrušuje.
účinné od 1. 2. 2022Dosavadní odstavce 4 a 5 se označují jako odstavce 3 a 4.
Čl. II
Odkaz účinné od 1. 2. 2022Čl. IIúčinné od 1. 2. 2022Přechodná ustanovení
účinné od 1. 2. 2022- účinné od 1. 2. 20221. Osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy vydané podle § 23a zákona č. 266/1994 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona, se po dobu, na kterou bylo vydáno, považuje za osvědčení provozovatele dráhy podle § 19 zákona č. 266/1994 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona. Bylo-li vydáno nové osvědčení provozovatele dráhy podle § 19a nebo 19b zákona č. 266/1994 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, pozbývá osvědčení o bezpečnosti provozovatele dráhy podle věty první platnosti dnem právní moci rozhodnutí o vydání nového osvědčení provozovatele dráhy.
- účinné od 1. 2. 20222. Osvědčení dopravce vydané podle § 34h zákona č. 266/1994 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona, zůstává v platnosti po dobu, na kterou bylo vydáno. Bylo-li vydáno nové osvědčení dopravce podle § 31b nebo 31c zákona č. 266/1994 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, pozbývá osvědčení dopravce podle věty první platnosti dnem právní moci rozhodnutí o vydání nového osvědčení dopravce.
- účinné od 1. 2. 20223. Na dráze celostátní nebo regionální lze ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona provozovat drážní vozidlo bez povolení k jeho uvedení na trh, byla-li jeho technická způsobilost přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona prokázána podle § 43 nebo § 43b zákona č. 266/1994 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona, nebo byla-li jeho technická způsobilost schválena přede dnem 15. června 2016 podle mezinárodní smlouvy upravující vzájemné používání vozů v mezinárodní přepravě1). Pro obnovu nebo modernizaci drážního vozidla podle věty první nebo pro rozšíření oblasti jeho provozu se § 49l zákona č. 266/1994 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, použije obdobně.
- účinné od 1. 2. 20224. Držitel drážního vozidla provozovaného na dráze celostátní nebo regionální za účelem jiným než pro přepravu věcí nebo zvířat musí ode dne 16. června 2022 zajistit, aby jeho údržbu v souladu se systémem údržby zabezpečovala osoba podle § 43b odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
- účinné od 1. 2. 20225. Školení zaměstnanců provozovatele dráhy celostátní nebo regionální a dopravce provozujícího drážní dopravu na této dráze podle § 46s zákona č. 266/1994 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, může po dobu 1 roku ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona vedle provozovatele dráhy, dopravce nebo akreditované osoby poskytovat rovněž osoba, jíž byla akreditace k poskytování školení udělena drážním správním úřadem podle § 46s zákona č. 266/1994 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti zákona č. 367/2019 Sb.
- účinné od 1. 2. 20226. Řízení o ověření způsobilosti k užívání nově budované nebo modernizované dráhy zahájené podle § 49b odst. 2 zákona č. 266/1994 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona, se dokončí podle zákona č. 266/1994 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona.
- účinné od 1. 2. 20227. Byla-li přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona ověřena způsobilost k užívání nově budované nebo modernizované dráhy podle § 49b odst. 2 zákona č. 266/1994 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona, může být vydán kolaudační souhlas k užívání stavby dráhy celostátní nebo regionální, aniž byl vydán průkaz způsobilosti dráhy.
- účinné od 1. 2. 20228. Evropský systém řízení železniční dopravy nemusí být schválen podle § 49e odst. 1 zákona č. 266/1994 Sb., ve znění účinném ode dne nabytí účinnosti tohoto zákona, pokud
- účinné od 1. 2. 2022a) bylo předkládání nabídek v zadávacím řízení týkajícím se jeho zavedení do subsystému traťové řízení a zabezpečení ukončeno přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona, nebo
- účinné od 1. 2. 2022b) byla smlouva týkající se jeho zavedení do subsystému traťové řízení a zabezpečení uzavřena přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona.
- účinné od 1. 2. 20229. Právnické osoby, které byly přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona pověřeny k činnostem posuzování shody součástí a subsystému evropského železničního systému podle čl. II bodu 5 zákona č. 367/2019 Sb., se považují za oznámené subjekty podle tohoto zákona.
- účinné od 1. 2. 202210. Úřad pro technickou normalizaci, metrologii a státní zkušebnictví pozbývá dnem nabytí účinnosti tohoto zákona oprávnění k akreditaci a autorizaci právnických osob k činnostem posuzování shody součástí a subsystému evropského železničního systému podle čl. II bodu 6 zákona č. 367/2019 Sb.
- účinné od 1. 2. 202211. Řízení zahájená přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona se dokončí podle zákona č. 266/1994 Sb., ve znění účinném přede dnem nabytí účinnosti tohoto zákona.
Následující stránka