účinné od 1. 1. 1977

účinné od 1. 1. 197743

účinné od 1. 1. 1977ZÁKON

účinné od 1. 1. 1977ze dne 28. dubna 1976,

účinné od 1. 1. 1977kterým se mění a doplňuje zákon č. 47/1956 Sb., o civilním letectví (letecký zákon)

účinné od 1. 1. 1977Federální shromáždění Československé socialistické republiky se usneslo na tomto zákoně:

účinné od 1. 1. 1977

Čl. I

Odkaz účinné od 1. 1. 1977Čl. I

účinné od 1. 1. 1977Zákon č. 47/1956 Sb., o civilním letectví (letecký zákon), ve znění zákona č. 40/1964 Sb., se mění a doplňuje takto:

  1. účinné od 1. 1. 19771. V § 2 se vypouští odstavec 2 a označení odstavce 1.
  2. účinné od 1. 1. 19772. § 4 včetně nadpisu zní:
    účinné od 1. 1. 1977

    „§ 4

    Odkaz účinné od 1. 1. 1977„§ 4

    účinné od 1. 1. 1977Pojem letadla

    účinné od 1. 1. 1977Za letadla se považují zařízení, která jsou způsobilá létat v atmosféře nezávisle na zemském povrchu, nést na palubě osoby nebo náklad, jsou schopná bezpečného vzletu a přistání a jsou alespoň částečně řiditelná; za letadla se též považují upoutané balony.“

  1. účinné od 1. 1. 19773. § 5 odst. 2 zní:
    účinné od 1. 1. 1977

    účinné od 1. 1. 1977„(2) V československém leteckém rejstříku musí být zapsána civilní letadla, která jsou ve správě, vlastnictví nebo užívání československých socialistických organizací nebo československých státních občanů.“

  1. účinné od 1. 1. 19774. § 6 včetně nadpisu zní:
    účinné od 1. 1. 1977

    „§ 6

    Odkaz účinné od 1. 1. 1977„§ 6

    účinné od 1. 1. 1977Správa, vlastnictví nebo užívání a provoz civilních letadel

    účinné od 1. 1. 1977(1) Civilní letadla, která jsou v socialistickém společenském vlastnictví, mohou spravovat, vlastnit nebo užívat a mohou je provozovat

    1. účinné od 1. 1. 1977a) organizace pro provozování letecké dopravy a organizace vykonávající letecké práce, jakož i organizace pro správu a údržbu veřejných letišť a pro výkon státního odborného dozoru, řízené federálním ministerstvem dopravy,
    2. účinné od 1. 1. 1977b) federální ministerstvo vnitra, dobrovolné společenské organizace pečující o brannou výchovu a letecký sport, státní organizace zabývající se výrobou a opravou letadel a leteckým zkušebnictvím a výzkumem.

    účinné od 1. 1. 1977(2) Organizace uvedené v odstavci 1 mohou užívat a provozovat i civilní letadla, která jsou ve vlastnictví zahraničních vlastníků.

    účinné od 1. 1. 1977(3) Jiné socialistické organizace, než které jsou uvedeny v odstavci 1 písm. a) a b), mohou civilní letadla spravovat, vlastnit nebo užívat a provozovat je při plnění svých úkolů jen se souhlasem federálního ministerstva dopravy, uděleným v dohodě s federálním ministerstvem vnitra.

    účinné od 1. 1. 1977(4) Českoslovenští státní občané mohou mít civilní letadlo v osobním vlastnictví. Létat s ním mohou pouze se souhlasem federálního ministerstva dopravy, uděleným v dohodě s federálním ministerstvem vnitra.“

  1. účinné od 1. 1. 19775. § 8 se vypouští.
  2. účinné od 1. 1. 19776. § 11 odst. 1 zní:
    účinné od 1. 1. 1977

    účinné od 1. 1. 1977„(1) Civilní letadlo s československou poznávací značkou lze použít k létání, má-li osvědčení letové způsobilosti, které bylo vydáno Státní leteckou inspekcí, nebo má-li osvědčení letové způsobilosti vydané jiným státem, které bylo Státní leteckou inspekcí uznáno za platné.“

  1. účinné od 1. 1. 19777. V § 11 se za odstavec 1 vkládá nový odstavec 2, který zní:
    účinné od 1. 1. 1977

    účinné od 1. 1. 1977„(2) Civilní letadlo s poznávací značkou jiného státu lze použít k létání v československém vzdušném prostoru, má-li osvědčení letové způsobilosti, které bylo vydáno nebo uznáno za platné jiným státem za podmínek stanovených mezinárodními dohodami, kterými je Československá socialistická republika vázána.“,

    1. účinné od 1. 1. 1977dosavadní odstavce 2 a 3 se označují jako odstavce 3 a 4; na začátku nově označeného odstavce 3 se slova „ministerstvo dopravy“ nahrazují slovy „Státní letecká inspekce“ a slova „o způsobilosti civilního letadla k létání“ slovy „o letové způsobilosti“.
  1. účinné od 1. 1. 19778. § 12 včetně nadpisu zní:
    účinné od 1. 1. 1977

    „§ 12

    Odkaz účinné od 1. 1. 1977„§ 12

    účinné od 1. 1. 1977Palubní doklady

    účinné od 1. 1. 1977Civilní letadlo musí mít za letu na palubě tyto doklady:

    1. účinné od 1. 1. 1977a) osvědčení o zápisu letadla do leteckého rejstříku,
    2. účinné od 1. 1. 1977b) osvědčení letové způsobilosti,
    3. účinné od 1. 1. 1977c) palubní deník nebo doklad jej nahrazující,
    4. účinné od 1. 1. 1977d) povolení ke zřízení a provozování vysílací radiové stanice, je-li na palubě.“
  1. účinné od 1. 1. 19779. Nadpis Hlavy III zní:
    účinné od 1. 1. 1977

    „Hlava III účinné od 1. 1. 1977Letecký personál“ účinné od 1. 1. 1977„Hlava III

  1. účinné od 1. 1. 197710. § 14 včetně nadpisu zní:
    účinné od 1. 1. 1977

    „§ 14

    Odkaz účinné od 1. 1. 1977„§ 14

    účinné od 1. 1. 1977Složení a způsobilost leteckého personálu

    účinné od 1. 1. 1977(1) Letecký personál tvoří posádky civilních letadel a pozemní letecký personál.

    účinné od 1. 1. 1977(2) Členové leteckého personálu musí být pro výkon své činnosti zdravotně a odborně způsobilí. Svou činnost vykonávají na základě průkazu způsobilosti, který vydává Státní letecká inspekce. Tímto průkazem jsou členové leteckého personálu povinni se při výkonu služby prokázat orgánům federálního ministerstva dopravy a Státní letecké inspekce.

    účinné od 1. 1. 1977(3) Členové leteckého personálu se zapisují do československého leteckého rejstříku.“

  1. účinné od 1. 1. 197711. § 15 včetně nadpisu zní:
    účinné od 1. 1. 1977

    „§ 15

    Odkaz účinné od 1. 1. 1977„§ 15

    účinné od 1. 1. 1977Posádka civilního letadla

    účinné od 1. 1. 1977(1) Posádka civilního letadla se skládá z výkonných letců (velitel letadla, druhý pilot, navigátor, palubní radiotelegrafista, palubní technik-inženýr) a z obsluhujícího personálu.

    účinné od 1. 1. 1977(2) Členy posádek československých civilních letadel mohou být jen českoslovenští státní občané; výjimky může povolit federální ministerstvo dopravy v dohodě s federálním ministerstvem vnitra.

    účinné od 1. 1. 1977(3) Nejnižší počet členů posádek civilního letadla je stanoven v typovém osvědčení způsobilosti k leteckému provozu a v palubních dokladech letadla.

    účinné od 1. 1. 1977(4) Veliteli československých civilních letadel mohou být jen výkonní letci s kvalifikací pilota, pokud federální ministerstvo dopravy nepovolí ve zvlášť odůvodněných případech výjimku; při pilotním výcviku může tuto funkci zastávat i pilotní žák.“

  1. účinné od 1. 1. 197712. V § 16 odst. 3 se slova „československým občanům“ nahrazují slovy „československým státním občanům“.
  2. účinné od 1. 1. 197713. V § 17 se vypouští v závorkách odkaz na § 33.
  3. účinné od 1. 1. 197714. V § 18 se v odstavci 1 slovo „mužstvem“ nahrazuje slovem „posádkou“ a v odstavci 4 slovo „mužstva“ slovem „posádky“.
  4. účinné od 1. 1. 197715. V § 19 odst. 1 se slova „velitel letadla a mužstvo“ nahrazují slovy „velitel a posádka letadla“.
  5. účinné od 1. 1. 197716. V § 19 odst. 2 se slova „správě (vlastnictví)“ nahrazují slovy „správě, vlastnictví nebo užívání“.
  6. účinné od 1. 1. 197717. § 23 se vypouští.
  7. účinné od 1. 1. 197718. § 24 včetně nadpisu zní:
    účinné od 1. 1. 1977

    „§ 24

    Odkaz účinné od 1. 1. 1977„§ 24

    účinné od 1. 1. 1977Ochranná pásma

    účinné od 1. 1. 1977(1) Bezpečnost leteckého provozu na civilních letištích a spolehlivou funkci ostatních pozemních leteckých zařízení, jakož i výhledové zabezpečení jejich dalšího stavebního rozvoje, zajišťují ochranná pásma.

    účinné od 1. 1. 1977(2) Ochranné pásmo stanoví rozhodnutím Státní letecká inspekce k návrhu provozovatele pozemního leteckého zařízení v dohodě se stavebním úřadem příslušným k vydání územního rozhodnutí a s dalšími příslušnými orgány. V rozhodnutí zakáže nebo omezí zřizovat určité stavby nebo zařízení, umisťovat světla, vysazovat porosty nebo ponechávat je růst nad stanovenou míru a vykonávat činnosti, které ohrožují bezpečnost leteckého provozu.“

  1. účinné od 1. 1. 197719. Za § 24 se vkládá § 24a, který včetně nadpisu zní:
    účinné od 1. 1. 1977

    „§ 24a

    Odkaz účinné od 1. 1. 1977„§ 24a

    účinné od 1. 1. 1977Stavby a zařízení mimo ochranná pásma

    účinné od 1. 1. 1977(1) Před umístěním staveb a zařízení nestavební povahy mimo ochranná pásma je nutno si vyžádat vyjádření, popř. souhlas Státní letecké inspekce z hlediska zájmů civilního letectví, jestliže jde o

    1. účinné od 1. 1. 1977a) stavby nebo zařízení vysoké 100 m a více nad terénem,
    2. účinné od 1. 1. 1977b) stavby nebo zařízení vysoké 30 m a více na přirozených nebo umělých vyvýšeninách, které vyčnívají 100 m a výše nad okolní krajinu,
    3. účinné od 1. 1. 1977c) zařízení, která mohou rušit funkci leteckých palubních přístrojů a pozemních leteckých zabezpečovacích zařízení, jako jsou zejména zařízení průmyslových závodů, vedení vysokého napětí 110 kV a výše, energetická zařízení a vysílací stanice.

    účinné od 1. 1. 1977(2) Pro stavby si vyžádá vyjádření Státní letecké inspekce ve stadiu projednávání územního plánu zóny, nebo územního projektu zóny jeho pořizovatel, ve stadiu zpracování projektového úkolu stavby její investor. Pro zařízení nestavební povahy si vyžádá jeho správce, vlastník nebo uživatel souhlas Státní letecké inspekce, která jej udělí rozhodnutím.

    účinné od 1. 1. 1977(3) Ustanovení předchozích odstavců se nevztahuje na stavby vojenské správy a zařízení pro vojenské účely.“

  1. účinné od 1. 1. 197720. V § 26 odst. 1 se slova „náčelníkem letiště“ nahrazují slovy „ředitelem (náčelníkem) letiště“.
  2. účinné od 1. 1. 197721. V § 27 odst. 1 se na počátku věty slova „Vlastníci (uživatelé)“ nahrazují slovy „Správci, vlastníci nebo uživatelé“ a odstavec 2 zní:
    účinné od 1. 1. 1977

    účinné od 1. 1. 1977„(2) Na základě rozhodnutí Státní letecké inspekce jsou správci, vlastníci nebo uživatelé objektů ohrožujících bezpečnost leteckého provozu povinni na svůj náklad označit tyto objekty leteckým překážkovým značením a toto značení udržovat a provozovat.“

  1. účinné od 1. 1. 197722. Za § 29 se vkládají § 29a, 29b, 29c, které včetně nadpisů a označení nové hlavy znějí:
    účinné od 1. 1. 1977

    „Hlava IVa účinné od 1. 1. 1977Ochrana pozemních leteckých zařízení účinné od 1. 1. 1977„Hlava IVa

    § 29a

    Odkaz účinné od 1. 1. 1977§ 29a

    účinné od 1. 1. 1977Sbor ozbrojené ochrany letišť

    účinné od 1. 1. 1977(1) Zřizuje se Sbor ozbrojené ochrany letišť (dále jen „sbor“), který působí na veřejných letištích a na území ostatních pozemních leteckých zařízení. Základním úkolem sboru je zajištění pořádku a bezpečnosti v obvodu objektů jím chráněných.

    účinné od 1. 1. 1977(2) Federální ministerstvo dopravy v dohodě s federálním ministerstvem vnitra a federálním ministerstvem národní obrany zřizuje jednotlivé složky (útvary) sboru, určuje jeho početní stavy, výzbroj a výstroj a stanoví zásady organizace, výcviku a výkonu služby příslušníků sboru.

    § 29b

    Odkaz účinné od 1. 1. 1977§ 29b

    účinné od 1. 1. 1977Práva a povinnosti příslušníků sboru

    účinné od 1. 1. 1977(1) Při provádění služebních úkonů, zákroků, jakož i při ostatní služební činnosti jsou příslušníci sboru povinni dbát cti, vážnosti a důstojnosti občanů i své vlastní a usilovat o to, aby občanům v souvislosti s touto činností nevznikla bezdůvodná újma a případný zásah do jejich práv a svobod nepřekročil míru nezbytnou k dosažení účelu prováděného opatření.

    účinné od 1. 1. 1977(2) Příslušníci sboru jsou oprávněni

    1. účinné od 1. 1. 1977a) požadovat na místě vysvětlení od osoby, od níž lze očekávat, že může přispět k objasnění závažných skutečností, týkajících se narušení nebo ohrožení bezpečnosti leteckého provozu, veřejného pořádku nebo bezpečnosti života a zdraví, jakož i majetku, pokud není podezření, že jde o trestný čin nebo přečin. Vysvětlení nesmí být požadováno od toho, kdo by jím porušil zákonem uloženou povinnost mlčenlivosti, ledaže by byl této povinnosti zproštěn. Vysvětlení může odepřít ten, kdo by jím sobě nebo osobě blízké způsobil nebezpečí trestního stíhání,
    2. účinné od 1. 1. 1977b) zjišťovat v místech, která nejsou veřejnosti přístupná, totožnost osob a jejich oprávnění se v těchto místech zdržovat,
    3. účinné od 1. 1. 1977c) zjišťovat totožnost osoby, která narušuje nebo ohrožuje bezpečnost leteckého provozu, veřejný pořádek nebo bezpečnost života a zdraví, jakož i majetku, a popř. i osoby, která byla takovému jednání přítomna,
    4. účinné od 1. 1. 1977d) předvést osobu, která nechce nebo nemůže v místech, která nejsou pro veřejnost přístupná, hodnověrně prokázat svou totožnost, nebo která narušuje nebo ohrožuje bezpečnost leteckého provozu, veřejný pořádek, bezpečnost života a zdraví, jakož i majetku, a odevzdat ji ihned příslušníku Sboru národní bezpečnosti anebo ji propustit, jakmile pominuly důvody k předvedení,
    5. účinné od 1. 1. 1977e) přesvědčit se, zda ten, jehož předvádějí, není ozbrojen a podle povahy případu zbraň až do dalšího opatření příslušných orgánů odebrat,
    6. účinné od 1. 1. 1977f) po předchozí marné výzvě k jejímu vydání odejmout předběžně věc, která by mohla být prohlášena za propadlou nebo zabranou, a ihned ji odevzdat příslušným orgánům,
    7. účinné od 1. 1. 1977g) ukládat a vybírat v blokovém řízení pokuty za přestupky.

    účinné od 1. 1. 1977(3) Zakročuje-li příslušník sboru, užije - pokud to povaha zákroku vyžaduje a okolnosti dovolují - slov „jménem zákona“.

    účinné od 1. 1. 1977(4) Každý je povinen uposlechnout výzvy zakročujícího příslušníka sboru.

    účinné od 1. 1. 1977(5) O předvedení podle odstavce 2 písm. d) se sepíše u příslušného útvaru sboru záznam.

    účinné od 1. 1. 1977(6) O předběžném odejmutí věci vydá příslušný útvar sboru potvrzení osobě, které byla věc odňata.

    § 29c

    Odkaz účinné od 1. 1. 1977§ 29c

    účinné od 1. 1. 1977Práva a povinnosti příslušníků sboru při provádění zákroku

    účinné od 1. 1. 1977(1) Příslušníci sboru jsou oprávněni na veřejných letištích a na území ostatních pozemních leteckých zařízení v zájmu jejich ochrany a veřejného pořádku, zejména k odvrácení útoku na sebe nebo na jinou osobu, při služebních zákrocích proti výtržníkům a jiným nebezpečným osobám nebo k překonání odporu, který směřuje ke zmaření jejich služebního zákroku, úkonu či výzvy, jakož i k zabránění útěku předváděné osoby, použít hmatů a chvatů sebeobrany, kapesního slzotvorného prostředku, obušku, pout, služebního psa, úderu zbraní, výstrahy a varovného výstřelu do vzduchu.

    účinné od 1. 1. 1977(2) Příslušník sboru je oprávněn použít střelné zbraně jen v těchto případech:

    1. účinné od 1. 1. 1977a) aby v případě nutné obrany odvrátil útok vedený proti jeho osobě nebo mu bezprostředně hrozící anebo útok na život jiné osoby,
    2. účinné od 1. 1. 1977b) aby odvrátil nebezpečný útok, který ohrožuje střežený objekt nebo stanoviště, po marné výzvě, aby bylo upuštěno od útoku,
    3. účinné od 1. 1. 1977c) aby zamezil útěku nebezpečného pachatele, jehož nemůže jiným způsobem zadržet,
    4. účinné od 1. 1. 1977d) je-li třeba zneškodnit zvíře ohrožující život nebo zdraví osob.
    5. účinné od 1. 1. 1977Při použití střelné zbraně jsou příslušníci sboru povinni dbát nutné opatrnosti, zejména aby nebyl ohrožen život jiných osob, a co nejvíce šetřit život osoby, proti níž služební zákrok směřuje. Pokud to okolnosti služebního zákroku dovolují, je příslušník sboru povinen před použitím zbraně použít prostředků uvedených v odstavci 1.

    účinné od 1. 1. 1977(3) Jestliže je to s ohledem na okolnosti případu možné, jsou příslušníci sboru před použitím prostředků podle odstavců 1 a 2 povinni užít domluvy, napomenutí a výzvy.

    účinné od 1. 1. 1977(4) Příslušníci sboru jsou povinni použít toho z prostředků uvedených v odstavcích 1 a 2, který umožňuje řádné splnění jejich služebních povinností a přitom co nejméně poškozuje osobu, proti níž zakročují. Zároveň dbají, aby tohoto prostředku bylo použito jen způsobem přiměřeným a aby případná škoda nebyla ve zřejmém nepoměru k významu chráněného zájmu.

    účinné od 1. 1. 1977(5) Při služebním zákroku proti jednotlivé osobě nesmí být použito zbraně, slzotvorného prostředku, obušku, pout a služebního psa proti těhotné ženě, osobě vysokého věku, osobě se zjevnou tělesnou vadou nebo nemocí a dítěti vyjma případy, kdy to povaha útoku vedeného těmito osobami proti chráněným zájmům nebo mimořádnost vzniklé situace nezbytně vyžaduje.

    účinné od 1. 1. 1977(6) O služebních zákrocích podle odstavců 1 a 2 se sepíše u příslušného útvaru sboru záznam.

  1. účinné od 1. 1. 197723. § 30 odst. 1 zní:
    účinné od 1. 1. 1977

    účinné od 1. 1. 1977„(1) Civilní letecký provoz na území Československé socialistické republiky organizuje, řídí a zabezpečuje federální ministerstvo dopravy leteckou dispečerskou službou; plněním úkolů vyplývajících z této činnosti může pověřit orgán jemu podřízené organizace pro provozování letecké dopravy.“

  1. účinné od 1. 1. 197724. Za § 30 se vkládá § 30a, který včetně nadpisu zní:
    účinné od 1. 1. 1977

    „§ 30a

    Odkaz účinné od 1. 1. 1977„§ 30a

    účinné od 1. 1. 1977Kontrola za letu

    účinné od 1. 1. 1977Federální ministerstvo dopravy a Státní letecká inspekce jsou oprávněny během letu kontrolovat činnost posádky a technické vybavení československých civilních letadel, jejich nouzová zařízení, jakož i zabezpečení leteckého provozu.“

  1. účinné od 1. 1. 197725. V § 33 se vypouštějí odstavce 2 a 3 a označení odstavce 1.
  2. účinné od 1. 1. 197726. § 34 odst. 1 zní:
    účinné od 1. 1. 1977

    účinné od 1. 1. 1977„(1) Let smí být proveden jen na základě letového úkolu nebo letového plánu a v souladu s vydaným letovým povolením.“

  1. účinné od 1. 1. 197727. V § 38 se slova „osvědčení o způsobilosti k létání“ nahrazují slovy „osvědčení letové způsobilosti“.
  2. účinné od 1. 1. 197728. V nadpisu § 45 a v § 45 odst. 1 se nahrazují slova „administrativní šetření o leteckých nehodách“ a slova „administrativní šetření o příčinách leteckých nehod“ slovy „odborné šetření příčin leteckých nehod“.
  3. účinné od 1. 1. 197729. V § 51 se pod písm. a) slova „v § 11 odst. 1“ nahrazují slovy „v § 11 odst. 2“.
  4. účinné od 1. 1. 197730. § 53 včetně nadpisu zní:
    účinné od 1. 1. 1977

    „§ 53

    Odkaz účinné od 1. 1. 1977„§ 53

    účinné od 1. 1. 1977Letecká doprava vnitrostátní

    účinné od 1. 1. 1977Leteckou dopravu cestujících, zavazadel, zásilek a pošty a letecké práce za úplatu mohou provozovat pouze organizace pro provozování letecké dopravy a organizace vykonávající letecké práce, řízené federálním ministerstvem dopravy [§ 6 odst. 1 písm. a)]“.

  1. účinné od 1. 1. 197731. V § 61 odst. 1 se slova „podle předpisů uvedených v § 58 až 60“ nahrazují slovy „podle obecně závazných právních předpisů“ a slova „se Státní pojišťovnou“ slovy „s Českou státní pojišťovnou nebo Slovenskou státní pojišťovnou“.
  2. účinné od 1. 1. 197732. V § 61 odst. 2 se slovo „Pojistník“ nahrazuje slovem „Pojištěný“.
  3. účinné od 1. 1. 197733. V § 62 odst. 1 písm. b) se slova „výkonní letci (§ 15 odst. 3)“ nahrazují slovy „členové leteckého personálu (§ 14 odst. 3)“.
  4. účinné od 1. 1. 197734. Název Hlavy X zní: „Zvláštní ustanovení o letecké činnosti dobrovolných společenských organizací pečujících o brannou výchovu a letecký sport“.
  5. účinné od 1. 1. 197735. V § 63 odst. 1 uvozovací věta zní: „Na leteckou činnost, kterou provádějí pro účely branné výchovy a leteckého sportu dobrovolné společenské organizace určené vládou Československé socialistické republiky (dále jen „organizace“), se vztahují ustanovení tohoto zákona s těmito odchylkami:“.
  6. účinné od 1. 1. 197736. V § 63 odst. 1 písm. a) se na začátku věty nahrazuje odkaz na „(§ 15 odst. 1)“ odkazem na „(§ 14 odst. 2)“ a v písm. b) téhož ustanovení na začátku věty se odkaz na „§ 14 odst. 6“ nahrazuje odkazem na „§ 15 odst. 2“. V § 63 odst. 1 písm. d) se slova „Administrativní šetření o příčinách“ nahrazují slovy „Odborné šetření příčin“.
  7. účinné od 1. 1. 197737. V § 63 odst. 3 se za slovo „Vláda“ vkládají slova „Československé socialistické republiky“.
  8. účinné od 1. 1. 197738. V § 67 odst. 1
    1. účinné od 1. 1. 1977bod 3 zní:
      účinné od 1. 1. 1977
      1. účinné od 1. 1. 1977„3. podmínky pro udělení a odvolání souhlasu ke správě, vlastnictví nebo užívání a k provozu civilního letadla (§ 6 odst. 2 a 3),“,
      2. účinné od 1. 1. 1977v bodě 6 se slova „o způsobilosti letadel k létání“ nahrazují slovy „letové způsobilosti.“,
    1. účinné od 1. 1. 1977bod 7 zní:
      účinné od 1. 1. 1977
      1. účinné od 1. 1. 1977„7. vzory palubních dokladů, další povinné palubní doklady a provádění zápisu do těchto dokladů (§ 12),“,
    1. účinné od 1. 1. 1977bod 8 zní:
      účinné od 1. 1. 1977
      1. účinné od 1. 1. 1977„8. další funkce, jejichž nositelé se zařazují do leteckého personálu (§ 14), jakož i podmínky, za kterých může řídit letadlo pilotní žák (§ 15 odst. 4),“,
    1. účinné od 1. 1. 1977bod 11 zní:
      účinné od 1. 1. 1977
      1. účinné od 1. 1. 1977„11. stanovení ochranných pásem (§ 24) a bližší vymezení staveb a zařízení umisťovaných i mimo ochranná pásma (§ 24a odst. 1),“,
    1. účinné od 1. 1. 1977za bod 16 se vkládá bod 16a, který zní:
      účinné od 1. 1. 1977
      1. účinné od 1. 1. 1977„16a. povinnosti velitele civilního letadla, ředitele veřejného letiště, provozovatele civilního letadla, jakož i jiných dalších orgánů odpovědných za přípravu letu (§ 33),“,
    1. účinné od 1. 1. 1977bod 18 zní:
      účinné od 1. 1. 1977
      1. účinné od 1. 1. 1977„18. odborné šetření příčin leteckých nehod (§ 45),“.
  1. účinné od 1. 1. 197739. Pokud zákon používá v jednotlivých ustanoveních názvu „Československé aerolinie“ nahrazuje se toto označení termínem „organizace pro provozování letecké dopravy“.
  2. účinné od 1. 1. 197740. Pokud se v jednotlivých ustanoveních zákona používá názvů „Československá republika, ministerstvo dopravy, ministerstvo vnitra, ministerstvo národní obrany, ministerstvo zahraničních věcí a ministerstvo spojů“ nahrazují se tato označení názvy „Československá socialistická republika, federální ministerstvo dopravy, federální ministerstvo vnitra, federální ministerstvo národní obrany, federální ministerstvo zahraničních věcí a federální ministerstvo spojů“.

Čl. II

Odkazúčinné od 1. 1. 1977

účinné od 1. 1. 1977Zrušuje se vyhláška č. 144/1957 Ú. l., o udělování souhlasu ke správě (vlastnictví) civilních letadel a k jejich provozu.

Čl. III

Odkazúčinné od 1. 1. 1977

účinné od 1. 1. 1977Předsednictvo Federálního shromáždění se zmocňuje, aby ve Sbírce zákonů vyhlásilo úplné znění leteckého zákona, jak vyplývá z pozdějších předpisů.

Čl. IV

Odkazúčinné od 1. 1. 1977
účinné od 1. 1. 1977

účinné od 1. 1. 1977Tento zákon nabývá účinnosti dnem 1. ledna 1977.

účinné od 1. 1. 1977
účinné od 1. 1. 1977Husák v. r.
účinné od 1. 1. 1977Indra v. r.
účinné od 1. 1. 1977Štrougal v. r.