§ 1a
změněno 1. 10. 2020 zákonem 370/2020 Sb.
§ 1a Způsob vedení záznamu zaznamenávání údajů o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku u přeprav, na něž se nevztahuje přímo použitelný předpis Evropské unie3) ani mezinárodní smlouva, která je součástí právního řádu2), a u přeprav uvedených v článku 13 § 3a odst. 1 a článku 14 přímo použitelného předpisu Evropské unie3) 3 zákona (K § 3 3a odst. 8 zákona) (1) Dopravce zajistí, aby záznam Při vedení záznamu o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku byl pořízen jako výstup z analogového nebo digitálního tachografu, nebo zajistí, aby jej řidič vedl ručně nebo formou výstupu ze záznamového zařízení podle § 3a odst. (2 6 písm. a) Řidič bodu 1 zákona se u vozidla musí mít s sebou ve vozidle záznam o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku z právě probíhajícího a z předchozího dne, pokud řídil, a paměťovou kartu řidiče2a vybaveného digitálním tachografem podle čl. 2 písm. h) přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího tachografy v silniční dopravě1) (dále jen „digitální tachograf“) využije režim mimo působnost (OUT)4), pokud mu byla vydána který se zadá do digitálního tachografu před zahájením přepravy. (32) Dopravce zajistí, aby řidič jím provozovaného vozidla v Při vedení záznamu o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku: podle § 3a odst. 6 písm. a) v případě vedení záznamu bodu 1 zákona se u vozidla vybaveného analogovým tachografem uvedl: 1 podle čl. jméno a příjmení řidiče vozidla, 2 písm. místo a datum založení záznamového listu, 3 g) přímo použitelného předpisu Evropské unie upravujícího tachografy v silniční dopravě1) (dále jen „analogový tachograf“) na záznamový list před zahájením přepravy ručně uvede režim mimo působnost (OUT)4) s uvedením času zahájení této přepravy. místo a datum vyjmutí záznamového listu, 4. státní poznávací značku vozidla, popř. vozidel, ke kterým byl řidič přidělen Bezprostředně po dobu používání záznamového listu, 5. stav počítadla kilometrů ukončení přepravy v době vložení záznamového listu do analogového tachografu, 6 režimu mimo působnost (OUT)4) se na záznamový list ručně uvede čas ukončení této přepravy. stav počítadla kilometrů v době vyjmutí záznamového listu z analogového tachografu, 7. dobu řízení, bezpečnostní přestávky a dobu odpočinku, pokud nebyly zaznamenány automaticky, 8. důvody prodloužené doby řízení, b (3) v případě Při vedení záznamu digitálním tachografem zaznamenal ručně nebo automaticky o době řízení vozidla, jestliže je digitální tachograf napojen na satelitní vyhledávací systém, symboly zemí, ve kterých začíná bezpečnostních přestávkách a končí jejich denní pracovní doba, a údaje době odpočinku podle odstavce 3 § 3a odst. 6 písm. a) bodů 1 až 4, 7 a 8, pokud nebyly zaznamenány automaticky, c) v případě vedení záznamu bodu 2 zákona ručně nebo jiným záznamovým zařízením uvedl: se uvede a) před zahájením přepravy 1. evidenční číslo záznamu, 2. jméno, popřípadě jména, a příjmení řidiče vozidla, 3 2. státní poznávací značku značka vozidla, popř. vozidel, ke kterým byl řidič přidělen po dobu používání záznamového listu je zajišťována přeprava, 4 a 3. místo, datum a stav počítadla kilometrů vozidla na počátku záznamu, 5. b) po ukončení přepravy místo, datum a stav počítadla kilometrů vozidla na konci záznamu, 6. dobu řízení, bezpečnostní přestávky a dobu odpočinku každého řidiče zvlášť, pokud nebyly zaznamenány automaticky, 7. důvody prodloužené doby řízení. (4) Údaje podle odstavce 3 písm. a) bodů 1, 2, 4 a 5 a podle odstavce 3 písm. c) bodů 1 až 4 musí být v záznamu vyplněny před zahájením jízdy. Údaje podle odstavce 3 písm. a) bodů 3, 6 až 8 a podle odstavce 3 písm. c) bodů 5 až 7 musí být v záznamu vyplněny neodkladně po skončení jízdy. (5) Ve vnitrostátní veřejné linkové osobní dopravě, u které délka žádného ze spojů nepřesahuje 50 km, může dopravce vést zjednodušený záznam při každé změně režimu činnosti údaj o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a nebo době odpočinku, ve kterém řidič uvede odchylky skutečného dopravního výkonu od vzorového záznamu o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku, zpracovaného ve vnitrostátní veřejné linkové dopravě v návaznosti na schválený jízdní řád. V případě vedení zjednodušeného záznamu o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku je ve vozidle k dispozici i příslušný vzorový záznam o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku, na který se ve zjednodušeném záznamu o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku řidič odkazuje.