Čl. I
změněno 1. 2. 2021
Čl. I Vyhláška č. 470/2012 Sb., o užívání pozemních komunikací zpoplatněných mýtným, ve znění vyhlášky č. 307/2015 Sb., vyhlášky č. 434/2016 Sb., vyhlášky č. 458/2017 Sb., vyhlášky č. 247/2018 Sb. a vyhlášky č. 243/2019 Sb., se mění takto: 1. V § 9 odst. 3 se za slovo „mýtném“ vkládají slova „uloženém za účelem dosažení návratnosti nákladů vynaložených na zpoplatněné pozemní komunikace, vyvolaných znečištěním ovzduší z provozu vozidel v systému elektronického mýtného na zpoplatněných pozemních komunikacích a vyvolaných hlukem z provozu vozidel v systému elektronického mýtného na zpoplatněných pozemních komunikacích“. 2. Poznámka pod čarou č. 1 zní: „1) Vyhláška č. 209/2018 Sb., o hmotnostech, rozměrech a spojitelnosti vozidel.“. 3. V § 13 se odstavec 2 včetně poznámky pod čarou č. 2 zrušuje a zároveň se zrušuje označení odstavce 1. 4. Pod označení § 15 se vkládá nadpis, který zní: „Popis nákladů započitatelných pro výpočet části mýtného uložené za účelem dosažení návratnosti nákladů vynaložených na zpoplatněné pozemní komunikace“. 5. V § 15 odst. 2 se na konci písmene b) čárka nahrazuje tečkou a písmeno c) se zrušuje. 6. Za § 15 se vkládají nové § 15a a 15b, které včetně nadpisů znějí: „§ 15a Popis nákladů započitatelných pro výpočet části mýtného uložené za účelem dosažení návratnosti nákladů vyvolaných znečištěním ovzduší z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích Náklady vyvolané znečištěním ovzduší z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích tvoří a) náklady na vysazování a ošetřování silniční vegetace zpoplatněných pozemních komunikací, b) náklady na opatření vedoucí ke snížení znečištění ovzduší v tunelech zpoplatněných pozemních komunikací, c) náklady na ochranu před znečišťováním půdy smyvy ze zpoplatněných pozemních komunikací vynaložené na 1. odvodňovací zařízení, 2. čištění vod a likvidaci kalů, d) náklady na realizaci opatření souvisejících se zvýšením plynulosti dopravy na zpoplatněných pozemních komunikacích, které zahrnují náklady na inteligentní dopravní systémy, e) ostatní náklady neuvedené v písmenech a) až d), jejichž vynaložení přímo souvisí se znečištěním ovzduší z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích. § 15b Popis nákladů započitatelných pro výpočet části mýtného uložené za účelem dosažení návratnosti nákladů vyvolaných hlukem z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích Náklady vyvolané hlukem z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích tvoří a) náklady na realizaci protihlukových opatření vedoucích ke snížení hluku z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích vynaložené na 1. směsi pro obrusné vrstvy se sníženou hlučností, 2. zemní valy, 3. protihlukové stěny, 4. protihlukové polovegetační stěny, 5. zemní valy kombinované s protihlukovou stěnou, 6. mobilní protihlukové stěny, b) náklady na protihlukové úpravy na pozemních objektech ohrožených hlukem z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích vynaložené na 1. výměnu oken s deklarovanou vzduchovou neprůzvučností, 2. dotěsnění otvorů a výplně otvorů (např. další vrstvou skla či typem výplně s vyšším stupněm zvukové izolace), 3. průhledné předstěny, 4. akustické absorpční obklady, c) ostatní náklady neuvedené v písmenu a) nebo b), jejichž vynaložení přímo souvisí s hlukem z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích.“. 7. V § 16 větě první se slova „na zpoplatněné pozemní komunikace se určí poměrem ze součtu nákladů uvedených v § 15,“ nahrazují slovy „vynaložené na zpoplatněné pozemní komunikace, náklady vyvolané znečištěním ovzduší z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích a náklady vyvolané hlukem z provozu na zpoplatněných pozemních komunikacích se určí poměrem ze součtu nákladů uvedených v § 15, 15a a 15b“. 8. V § 17 odst. 1 větě druhé se za text „§ 15“ vkládají slova „, 15a a 15b“. 9. V § 17 odst. 2 se slova „žádná z těchto sazeb nepřesáhla průměrnou sazbu mýtného vypočtenou podle odstavce 1 o více než 175 % a“ zrušují. 10. Příloha č. 1 zní: „Příloha č. 1 k vyhlášce č. 470/2012 Sb. Seznam dálnic, jejichž užití podléhá mýtnému Označení Úsek Délka (km) D0 Praha, Satalice–Praha, Běchovice (exity 58–62) 4,6 D0 Modletice (D1)–Praha, Ruzyně (exity 76–28) 37,1 D1 Praha, Spořilov–Říkovice (exity 1–272) 273,4 D1 Předmostí–státní hranice (exit 282 až km 377) 93,5 D2 Brno, jih–státní hranice (exit 1 až km 61) 61,4 D3 Mezno–Úsilné (exity 62–131) 71,3 D4 Jíloviště–Háje (exity 9–45) 41,9 D4 Radobytce–Nová Hospoda (exity 77–84) 6,7 D5 Praha, Třebonice–státní hranice (exit 1 až km 151) 156,1 D6 Praha, Řepy–Krušovice (exity 1–42) 42,9 D6 Lubenec–Bošov (km 80 až exit 83) 3,4 D6 Jenišov–Cheb, sever (exity 131–169) 39,2 D7 Praha, Ruzyně–Knovíz (exity 2–18) 17,0 D7 Postoloprty–Spořice (exity 56–78) 23,6 D8 Praha, Březiněves–státní hranice (km -3,5 až km 92) 97,0 D10 Praha, Satalice–Ohrazenice (exity 1–71) 72,7 D11 Praha, Horní Počernice–Hradec Králové, Kukleny (exity 1–90) 92,9 D35 Sedlice–Opatovice (exity 126–129) 4,0 D35 Mohelnice, jih–Křelov (exity 235–261) 27,3 D35 Olomouc, Topolany–Lipník nad Bečvou (km 264 až exit 296) 33,3 D46 Vyškov, východ–Olomouc, Slavonín (exit 1 až km 39) 40,6 D48 Bělotín–Bělotín, východ (exity 1–3) 3,5 D48 Rybí–Frýdek-Místek, západ (km 22 až exit 44) 22,0 D48 Frýdek-Místek–Žukov (km 47 až exit 70) 19,9 D52 Rajhrad–Pohořelice, jih (exity 10–26) 17,0 D55 Hulín–Otrokovice (exity 16–32) 16,9 D56 Ostrava, Hrabová–Frýdek-Místek (exity 39–51) 12,9 “. 11. Příloha č. 2 zní: „Příloha č. 2 k vyhlášce č. 470/2012 Sb. Seznam silnic I. třídy, jejichž užití podléhá mýtnému Označení Úsek Délka (km) I/3 Mirošovice–Mezno 43,5 I/4 Praha–Jíloviště 5,2 I/6 Bošov–Karlovy Vary 29,7 I/7 Panenský Týnec–Smolnice (exity 37–41) 4,0 I/7 Spořice–Chomutov (exity 78–82) 3,4 I/11 Hradec Králové, Kukleny–Hradec Králové 2,7 I/11 Ropice–Mosty u Jablunkova 28,6 I/11 Krásné Pole–Ostrava 8,7 I/12 Praha–Kolín 32,5 I/16 Mladá Boleslav–Úlibice 37,0 I/19 Oltyně–Čekanice 10,0 I/19 Tábor–Pelhřimov 34,0 I/20 Plzeň–České Budějovice 112,5 I/26 Plzeň–Folmava 51,7 I/30 Lovosice–Ústí nad Labem 14,4 I/33 Plotiště nad Labem–Náchod 29,0 I/34 České Budějovice–Jindřichův Hradec 40,7 I/34 Jarošov nad Nežárkou–Havlíčkův Brod 55,6 I/35 Bílý Kostel nad Nisou–Ohrazenice 35,0 I/35 Turnov–Jičín 13,8 I/35 Úlibice–Hradec Králové 30,2 I/35 Hradec Králové–Mohelnice 89,3 I/35 Křelov–Olomouc 2,9 I/37 Hradec Králové–Pardubice 17,3 I/38 Jestřebí–Mladá Boleslav 31,1 I/38 Poděbrady–Jihlava 86,9 I/43 Brno–Svitavy 44,8 I/46 Olomouc, Slavonín–Olomouc, centrum 0,9 I/47 Kroměříž–Hulín 3,4 I/47 Přerov–Bělotín 22,7 I/48 Bělotín–Rybí 22,2 I/50 Holubice–Rovné 86,1 I/52 Brno–Rajhrad 5,9 I/52 Pohořelice–Mikulov 22,3 I/55 Přerov–Hulín 11,4 I/58 Skotnice–Krmelín 10,3 I/63 Bystřany–Řehlovice 7,5 “.