| Tabulka II.4 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| rozhodný spád ‰ | brzdicí procenta při povolené rychlosti až do | |||||||||
| 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 | 55 | 60 | |
| kilometrů za hodinu | ||||||||||
| 0 | 6 | 6 | 6 | 8 | 12 | 18 | 26 | 35 | 47 | 61 |
| 1 | 6 | 6 | 6 | 9 | 13 | 19 | 27 | 37 | 49 | 63 |
| 2 | 6 | 6 | 7 | 10 | 15 | 21 | 29 | 39 | 51 | 66 |
| 3 | 6 | 6 | 9 | 11 | 16 | 22 | 30 | 40 | 52 | 68 |
| 4 | 6 | 6 | 9 | 13 | 17 | 24 | 32 | 42 | 54 | 70 |
| 5 | 6 | 7 | 10 | 14 | 18 | 25 | 33 | 43 | 56 | 72 |
| 6 | 7 | 8 | 11 | 15 | 20 | 26 | 34 | 45 | 58 | 74 |
| 7 | 7 | 9 | 12 | 16 | 21 | 28 | 36 | 47 | 60 | 76 |
| 8 | 8 | 10 | 13 | 17 | 22 | 29 | 38 | 48 | 62 | 78 |
| 9 | 9 | 11 | 14 | 18 | 24 | 31 | 40 | 50 | 64 | 80 |
| 10 | 10 | 12 | 15 | 19 | 25 | 32 | 41 | 52 | 66 | 82 |
| 11 | 11 | 13 | 17 | 21 | 27 | 34 | 43 | 54 | 68 | 85 |
| 12 | 12 | 14 | 18 | 22 | 28 | 35 | 44 | 55 | 69 | 87 |
| 13 | 13 | 16 | 19 | 23 | 29 | 37 | 46 | 57 | 71 | 89 |
| 14 | 14 | 17 | 20 | 24 | 30 | 38 | 47 | 59 | 73 | 91 |
| 15 | 16 | 18 | 21 | 26 | 32 | 40 | 49 | 61 | 75 | 94 |
| 16 | 17 | 19 | 22 | 27 | 33 | 41 | 50 | 62 | 77 | 96 |
| 17 | 18 | 20 | 24 | 29 | 35 | 43 | 52 | 64 | 79 | 98 |
| 18 | 19 | 21 | 25 | 30 | 36 | 44 | 54 | 66 | 81 | |
| 19 | 20 | 22 | 26 | 31 | 38 | 46 | 56 | 68 | 83 | |
| 20 | 21 | 23 | 27 | 32 | 39 | 47 | 57 | 70 | 85 | |
| 21 | 22 | 25 | 29 | 34 | 41 | 49 | 59 | 72 | 87 | |
| 22 | 13 | 26 | 30 | 35 | 42 | 50 | 60 | 73 | 89 | |
| 23 | 24 | 27 | 31 | 36 | 43 | 52 | 62 | 75 | 91 | |
| 24 | 25 | 28 | 32 | 38 | 45 | 54 | 64 | 77 | 93 | |
| 25 | 26 | 29 | 33 | 39 | 46 | 55 | 65 | 79 | 95 | |
| 26 | 27 | 31 | 35 | 41 | 48 | 57 | 67 | 81 | ||
| 27 | 28 | 32 | 37 | 43 | 50 | 59 | 69 | 83 | ||
| 28 | 29 | 33 | 38 | 44 | 51 | 60 | 71 | 85 | ||
| 29 | 30 | 34 | 39 | 45 | 52 | 61 | 73 | 87 | ||
| 30 | 31 | 35 | 40 | 46 | 53 | 62 | 74 | 88 | ||
| 31 | 33 | 37 | 42 | 48 | 55 | 64 | 76 | 90 | ||
| 32 | 34 | 38 | 43 | 50 | 57 | 66 | 78 | 92 | ||
| 33 | 35 | 39 | 44 | 51 | 59 | 68 | 80 | 94 | ||
| 34 | 36 | 40 | 45 | 52 | 60 | 69 | 81 | 96 | ||
| 35 | 37 | 41 | 46 | 53 | 61 | 70 | 82 | 97 | ||
| 36 | 39 | 43 | 48 | 55 | 63 | 72 | 84 | |||
| 37 | 40 | 44 | 50 | 57 | 65 | 74 | 86 | |||
| 38 | 41 | 45 | 51 | 58 | 67 | 76 | 88 | |||
| 39 | 42 | 46 | 52 | 59 | 68 | 78 | 90 | |||
| 40 | 43 | 47 | 53 | 60 | 69 | 79 | 91 | |||
- II. způsob brzdění
zábrzdná vzdálenost 700 m
Tabulka II.7 rozhodný
spád ‰brzdící procenta při povolené rychlosti až do 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 kilometrů za hodinu 0 6 6 6 6 8 11 15 20 26 33 41 51 62 76 93 1 6 6 6 7 9 12 16 21 27 34 42 53 64 78 95 2 6 6 6 8 10 13 18 23 29 36 44 55 66 80 97 3 6 6 7 9 11 14 19 24 30 37 46 57 67 82 99 4 6 6 8 10 12 15 20 26 32 39 48 59 70 85 5 7 7 9 11 13 16 21 27 33 41 50 60 72 87 101 6 7 8 10 12 15 18 23 29 35 43 52 62 74 89 7 8 9 11 13 16 20 24 30 36 44 53 64 76 91 8 9 10 12 14 17 21 26 32 38 46 55 66 78 93 9 10 11 13 16 19 23 28 34 40 48 57 68 81 96 10 11 12 14 17 20 24 29 35 41 49 59 70 83 98 11 12 13 15 18 22 26 31 37 43 51 61 72 85 12 13 14 16 19 23 27 32 38 45 53 63 74 87 13 14 16 18 21 25 29 34 40 47 55 65 76 89 14 15 17 19 22 26 30 35 41 48 56 66 78 91 15 16 18 20 23 27 31 37 43 50 58 68 80 93 16 17 19 21 24 28 32 38 44 52 60 70 82 95 17 18 20 23 26 30 34 40 46 54 62 72 84 97 18 19 21 24 27 31 35 41 47 55 64 74 86 99 19 20 22 25 29 33 37 43 49 57 66 76 88 20 21 23 26 30 34 38 44 51 59 68 78 90 21 22 24 27 31 35 40 46 53 61 70 80 92 22 23 25 28 32 36 41 47 54 62 71 82 94 23 24 27 30 34 38 43 49 56 64 73 84 96 24 25 28 31 35 39 45 51 58 66 75 86 99 25 26 29 32 36 40 46 52 59 67 76 87
- II. způsob brzdění
zábrzdná vzdálenost 1000 m
Tabulka II.10 rozhodný
spád ‰brzdicí procenta při povolené rychlosti až do 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80 85 90 95 100 kilometrů za hodinu 0 6 6 6 6 6 8 11 14 18 22 27 33 39 46 54 63 74 1 6 6 6 6 7 9 12 15 19 23 28 34 40 47 55 65 76 2 6 6 6 6 8 10 13 16 20 25 30 36 42 49 57 67 78 3 6 6 6 7 9 11 14 17 21 26 31 37 43 51 59 69 80 4 6 6 6 8 10 12 15 18 23 28 33 39 45 53 61 71 82 5 6 6 7 9 11 13 16 19 24 29 34 40 46 54 63 73 84 6 6 7 8 10 12 15 18 22 26 31 36 42 48 56 65 75 86 7 7 8 9 11 13 16 19 23 27 32 37 43 50 58 67 77 88 8 8 9 10 12 14 17 20 24 29 34 39 45 52 60 69 79 90 9 9 10 12 14 16 19 22 26 31 36 41 47 54 62 71 81 92 10 10 11 13 15 17 20 23 27 32 37 42 48 55 63 72 82 94 11 11 12 14 16 18 21 25 29 34 39 44 50 57 65 74 84 97 12 12 13 15 17 19 22 26 30 35 40 45 52 59 67 76 86 99 13 13 14 16 18 21 24 28 32 37 42 47 54 61 69 78 88 14 14 15 17 19 22 25 29 33 38 43 48 55 62 71 80 90 15 15 16 18 20 23 26 30 34 39 45 50 57 64 73 82 93 16 16 17 19 21 24 27 31 35 40 46 52 59 66 75 84 95 17 17 19 21 23 26 29 33 37 42 48 54 61 68 77 86 97 18 18 20 22 24 27 30 34 38 43 49 55 62 70 79 89 99 19 19 21 23 25 28 31 35 40 45 51 57 64 72 81 92 20 20 22 24 26 29 32 36 41 46 52 58 66 74 83 95 21 21 23 25 28 31 34 38 43 48 54 60 68 76 85 22 22 24 26 29 32 35 39 44 49 55 62 70 78 87 23 23 25 28 31 34 37 41 46 51 57 64 72 80 89 24 24 26 29 32 35 39 43 48 53 59 66 74 82 91 25 25 27 30 33 36 40 44 49 54 60 67 75 84 93
- B. HODNOTY KOREKČNÍHO SOUČINITELE κ (kappa)
Koeficient κ (kappa) pro vlaky osobní dopravy do délky vlaku 700 m brzděné I. způsobem brzděníI.

Koeficient κ (kappa) pro vlaky osobní dopravy do délky vlaku 700 m brzděné I. způsobem brzdění délka vlaku [m] koeficient κ (kappa) do 400 1,000 401 až 420 0,984 421 až 440 0,968 441 až 460 0,952 461 až 480 0,936 481 až 500 0,920 501 až 520 0,902 521 až 540 0,884 541 až 560 0,866 561 až 580 0,848 581 až 600 0,830 601 až 620 0,808 621 až 640 0,786 641 až 660 0,764 661 až 680 0,742 681 až 700 0,720