vyhlášené znění

74.

VYHLÁŠKA

ministerstva dopravy

ze dne 10. dubna 1954,

kterou se mění a doplňuje vyhláška ministerstva dopravy č. 142/1953 Ú. l., o změně autobusového tarifu pro dopravu osob.

Ministerstvo dopravy vyhlašuje podle § 7 vládního nařízení č. 235/1949 Sb., o plánování a jiné tvorbě cen:

ČI. I.

Odkaz ČI. I.

Ustanovení § 2 vyhlášky č. 142/1953 Ú. l. se mění a zni:

(1) Jízdné v nepravidelné hromadné (zájezdové) dopravě cestujících autobusy činí

ČI. I.
a) za každou skutečně přepravenou osobu a každý kilometrKčs 0,20,
nejmeně se však počítá za skutečný počet sedadel pro cestující, včetně sedadel náhradních (pomocných), která nahrazují místa k stání a jsou ve vozidle připevněna.
b) za jízdu neobsazeného vozidla (přístavnou, odstavnou a pod.), provedenou na příkaz nebo se souhlasem objednatele, za každé sedadlo podle písmene a) a za každý kilometrKčs 0,15.

(2) U zájezdů provedených autobusy (nebo autobusy s přívěsnými vozy), u nichž celkový počet misi k sezení i k stání, uvedený v technickém průkazu, převyšuje 50 míst. se sazba uvedená v odstavci 1 pism. a) sníží o 10% zaplatí-li se jízdné nejméně za celkový počet všech míst k sezení i k stání, v technickém průkaze uvedený.

(3) Jízdné v nepravidelné hromadné (zájezdové) dopravě cestujících nákladními automobily (§ 35 vyhlášky č. 196/1953 Ú. l.) činí

  1. a) za každou skutečně přepravenou osobu a každý kilometr Kčs 0,18, nejméně se však počítá u nákladních aut
    ČI. I.
    o nosnosti
    1.od 1,5 do 2,5 tun—za 15 míst k sezení,
    2.nad 2,5 do 5 tun—za 20 míst k sezení,
    3.nad 5 do 7 tun—za 30 míst k sezení,
    4.nad 7 tun—za 40 míst k sezení;
ČI. I.
b) za jízdu neobsazeného vozidla (přístavnou, odstavnou a pod.), provedenou na příkaz nebo se souhlasem objednatele za každé místo k sezení podle písmene a) č. 1 až 4 a za každý kilometrKčs 0,13.

(4) Náhrada za čekací dobu činí za každou uplynulou hodinu

ČI. I.
a)za autobus nebo nákladní automobilKčs 11,—,
b)za přívěsný vůzKčs 6,50.

(5) Náhrada podle odstavce 4 se nepočítá

  1. a) činí-li denní výkon vozidla nejméně 200 km,
  2. b) u vícedenních zájezdů, činí-li průměrný denní výkon při zájezdu nejméně 200 km nebo ve dnech, v nichž bylo dosaženo denního výkonu nejméně 200 km,
  3. c) u vícedenních zájezdů za dobu od 20 hod. do 6 hod. stojí-li vozidlo v klidu,
  4. d) při čekání zaviněném dopravním podnikem.

(6) Nejmenší jízdné i s náhradou za čekací dobu činí

ČI. I.
a)za autobusKčs 70,—,
b)za přívěsný vůzKčs 46,—,
c)za nákladní automobilKčs 40,—.

(7) Odřekne-li objednatel objednávku vozidla v době kratší než 48 hodin před dobou odjezdu stanovenou v objednávce, je dopravní podnik oprávněn počítat objednateli kromě skutečných výloh přirážku za odřeknutí, která činí

ČI. I.
a)za autobus nebo přívěsný vůzKčs 40,—,
b)za autobus a přívěsný vůzKčs 60,—,
c)za nákladní automobilKčs 40,—.

(8) Ustanovení předchozích odstavců se vztahují na nepravidelnou hromadnou dopravu cestujících prováděnou dopravními podniky oprávněnými k dopravnímu podnikání.

ČI. II.

Odkaz

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 15. dubna 1954.

Ministr:
Pospíšil v. r.