Vyhláška ministerstva dopravy o československých vnitrozemních přístavech.

§ 1.

Rozsah platnosti.

(1) Ustanovení přístavního řádu se vztahují na přístavy a překladiště (dále jen „přístavy“), které jsou uvedeny v této vyhlášce.

(2) Tato vyhláška vymezuje účel přístavů a stanoví jejich územní obvody, po případě zvláštní pravidla pro jejich používání.

§ 2.

Územní obvod.

Územní obvod přístavu Praha-Smíchov je na zemi zvlášť vyznačen, na vodě jej tvoří přístavní nádrž na levém břehu Vltavy včetně horního vjezdu v říč. km 187.60 a dolního vjezdu v říč. km 189.30.

§ 3.

Účel přístavu.

Přístav slouží za přístav obchodní, ochranný a zimní. Překládati je dovoleno pouze při levém břehu přístavní nádrže.

§ 4.

Vplouvání do přístavu.

(1) Do přístavu se vplouvá zpravidla horním vjezdem a vyplouvá dolním, pokud přístavní správa nestanoví jinak.

(2) Horní vjezd do přístavu jest před započetím přezimování, jakož i při velké vodě uzavírán.

§ 5.

Územní obvod.

Územní obvod přístavu Praha-Podolí je na zemi zvlášť vyznačen, na vodě jej tvoří přístavní nádrž na pravém břehu Vltavy včetně přístavního vjezdu v říč. km 188.90.

§ 6.

Účel přístavu.

(1) Přístav slouží za přístav ochranný a zimní.

(2) Přístav jest zpravidla přístupný jen pro sportovní plavidla, pro jiná plavidla, plovoucí zařízení a vory — vyjma případy bezprostředně hrozícího nebezpečí — jen se svolením přístavní správy.

§ 7.

Přístavní správa.

Správu přístavu obstarává přístavní správa zřízená pro přístav Praha-Smíchov.

§ 8.

Územní obvod.

(1) Územní obvod přístavu Praha-Holešovice je na zemi zvlášť vyznačen, na vodě je vymezen čarou probíhající na řece Vltavě od dolního konce náplavky pod libeňským mostem až k první náplavce pod trojským mostem a vzdálenou 40 m od hrany levého říčního břehu.

(2) Přístav sestává

1. a) z přístavní nádrže s přilehlými pozemky,
2. b) z překladiště I na levém břehu řeky Vltavy od náplavky pod libeňským mostem až k lodnímu vjezdu do přístavní nádrže s přilehlými pozemky a vodními plochami,
3. c) z překladiště II na levém břehu řeky Vltavy od lodního vjezdu do přístavní nádrže až k první náplavce pod trojským mostem s přilehlými pozemky a vodními plochami.

§ 9.

Účel přístavu.

(1) Překladiště I a II slouží k přistávání, jakož i k překládání.

(2) Přístavní nádrž slouží za přístav obchodní, ochranný a zimní.

§ 10.

Plavidla s nebezpečným nákladem.

Plavidla s nebezpečným nákladem smějí přistávati, jakož i překládati jen na překladišti I v délce 400 m od lodního vjezdu do přístavní nádrže proti proudu.

§ 11.

Územní obvod.

Územní obvod překladiště Kolín je na zemi zvlášť vyznačen, na vodě je vymezen čarou probíhající na řece Labi od říč. km 83.40 (300 m pod železničním mostem) až k říč. km 84.30 (600 m nad železničním mostem) a zahrnuje levou polovinu řečiště.

§ 12.

Účel překladiště.

Překladiště slouží k přistávání, jakož i k překládání.

§ 13.

Přístavní správa.

Správu překladiště obstarává státní poříční dozor v Kolíně.

§ 14.

Územní obvod.

(1) Územní obvod přístavu Mělník je na zemi zvlášť vyznačen, na vodě je vymezen čarou probíhající na řece Labi mezi říč. km 0.70 a lodním vjezdem do přístavních nádrží a vzdálenou 50 m od hrany pravého říčního břehu.

(2) Přístav sestává z překladiště na pravém břehu řeky Labe od říč. km 0.70 až k lodnímu vjezdu do přítavních nádrží s přilehlými pozemky a vodními plochami, jakož i z přístavních nádrží I a II, rozdělených středním molem, s přilehlými pozemky.

§ 15.

Účel přístavu.

(1) Překladiště slouží

1. a) k přistávání, jakož i k překládání v části od říč. km 0.80 až k lodnímu vjezdu do přístavní nádrže,
2. b) jako přístaviště pro osobní dopravu v části od říč. km 0.70 až do říč. km 0.80.

(2) Přístavní nádrže slouží za přístav obchodní, ochranný a zimní.

§ 16.

Plavidla s nebezpečným nákladem.

Plavidla s nebezpečným nákladem smějí přistávati, jakož i překládati v dolní části překladiště. Místo k tomu potřebné určí přístavní správa v každém jednotlivém případě zvláště.

§ 17.

Územní obvod.

Územní obvod překladiště Lovosice je na zemi zvlášť vyznačen, na vodě je vymezen čarou na řece Labi začínající 200 m pod malou komorou v dolním plavebním kanálu v Lovosicích (ríč. km 49.60) a končící pod převozem v Lovosicích v říč. km 50.90 a vzdálenou 25 m od hrany levého břehu.

§ 18.

Účel překladiště.

Překladiště slouží

1. 1. k přistávání, jakož i k překládání v těchto částech:
   1. a) od říč. km 49.60 až k náplavce v dolní části plavebního kanálu,
   2. b) od říč. km 50.60 až do říč. km 50.90,

1. 2. jako přístaviště pro osobní dopravu v části od říč. km 50.50 až do říč. km 50.60.

§ 19.

Přístavní správa.

Správu překladiště obstarává místní dozor zdymadla v Lovosicích.

§ 20.

Přistávání.

(1) Plavidla smějí přistávati po celé délce překladiště; státi smějí nejvýše po dvou vedle sebe.

(2) Prázdná plavidla smějí být přechodně umístěna u dolní špičky ostrova na řece.

§ 21.

Územní obvod.

(1) Ustanovení tohoto oddílu platí pro tyto přístavy a překladiště:

1. a) překladiště ve Váňově
2. b) překladiště v Ústí nad Labem,
3. c) starý (západní) přístav v Ústí nad Labem,
4. d) nový (východní) přístav v Ústí nad Labem,
5. e) překladiště v Krásném Březně,
6. f) překladiště v Neštěmicích,
7. g) překladiště v Olšinkách.

(2) Územní obvod přístavů uvedených v odstavci 1 je na zemi zvlášť vyznačen, na vodě začíná u Vaňova v říč. km 67.50 a končí u Valtířova v říč. km 77.30 a zahrnuje celou šíři řeky včetně přístavních nádrží.

§ 22.

Účel přístavů.

(1) Překladiště slouží:

1. I. — na levém břehu:
   1. 1. k přistávání v těchto částech:
      1. a) od říč. km 67.50 až do říč. km 67.82,
      2. b) od říč. km 69.40 až do říč. km 69.80,
      3. c) od říč. km 71.80 [s přerušením u vjezdu do starého (západního) přístavu] až k vjezdu do nového (východního) přístavu v říč. km 73.50,
      4. d) od říč. km 75.30 až do říč. km 76.15,
      5. e) od říč. km 76.25 až do říč. km 76.60 pouze pro prázdná plavidla;
   1. 2. k přistávání, jakož i k překládání v těchto částech:
      1. a) od říč. km 67.82 až do říč. km 68.66,
      2. b) od říč. km 69.80 až k ústí říčky Bělé,
      3. c) od říč. km 71.10 až do říč. km 71.80,
      4. d) od říč. km 73.80 až do říč. km 75.15;
   1. 3. k překládání v části

      od říč. km 76.15 až do říč. km 76.25;

   1. 4. jako přístaviště pro osobní dopravu v těchto částech:
      1. a) od říč. km 71.00 až do říč. km 71.10,
      2. b) od říč. km 73.70 až do říč. km 73.80,
      3. c) od říč. km 75.15 až do říč. km 75.25;

1. II. — na pravém břehu:
   1. 1. k přistávání plavidel určených k opravě v těchto částech:
      1. a) od říč. km 72.60 až do říč. km 73.10,
      2. b) od říč. km 77.00 až do říč. km 77.30;
   1. 2. k přistávání, jakož i k překládání v části

      od říč. km 73.65 až do říč. km 73.85.

(2) Přístavní nádrže starého (západního) a nového (východního) přístavu slouží jako přístavy obchodní, ochranné a zimní.

§ 23.

Přístavní správa.

Správu přístavů obstarává přístavní správa zřízená pro přístavy v Ústí nad Labem.

§ 24.

Ohlašovací povinnost.

Každé plavidlo, které připluje do obvodu přístavů Ústí nad Labem, podléhá ohlašovací povinnosti podle § 10 přístavního řádu.

§ 25.

Přistávání.

(1) Plavidla smějí státi až na výjimky uvedené v odstavcích 2 a 3 na všech místech určených k přistávání nejvýše po dvou vedle sebe.

(2) Po třech vedle sebe smějí plavidla státi

1. a) na překladišti ve Vaňově od říč. km 67.50 až do říč. km 68.66,
2. b) na části překladiště v Ústí nad Labem od říč. km 70.10 až do říč. km 70.40,
3. c) u loděnice v Ústí nad Labem od říč. km 72.60 až do říč. km 73.10.

(3) Jen po jednom smějí plavidla státi

1. a) na posledních dvou lodních polohách na konci překladiště v Ústí nad Labem nad říč. km 70.739,
2. b) na první lodní poloze pod přístavištěm pro osobní dopravu pod říč. km 71.10,
3. c) na prvních dvou lodních polohách pod vjezdem do starého (západního) přístavu,
4. d) na první lodní poloze pod přístavištěm pro osobní dopravu pod říč. km 73.00,
5. e) na lodních polohách na překladišti v Krásném Březně od říč. km 74.15 až do říč. km 74.50,
6. f) na horní části překladiště v Neštěmicích od říč. km 75.30 až do říč. km 75.70.

§ 26.

Obratiště.

1. Jako obratiště slouží tato místa:
   1. a) na začátku překladiště v Ústí nad Labem v říč. km 70.25,
   2. b) u překladiště v Ústí nad Labem pod silničním mostem v říč. km 71.45,
   3. c) při ústí starého (západního) přístavu při levém břehu,
   4. d) při ústí nového (východního) přístavu při levém břehu,
   5. e) na konci překladiště v Krásném Březně při levém břehu (nad převozem ve Svádově).

§ 27.

Plavidla s nebezpečným nákladem

Plavidla s nebezpečným nákladem smějí přistávati, jakož i překládati

1. a) na levém břehu pod vjezdem do starého (západního) přístavu v říč. km 72.70,
2. b) na dolním konci překladiště v Krásném Březně v říč. km 75.10.

§ 28.

Územní obvod.

(1) Ustanovení tohoto oddílu platí pro tyto přístavy a překladiště:

1. a) překladiště Rozbělesy,
2. b) přístav Rozbělesy,
3. c) překladiště Děčín,
4. d) překladiště Loubí.

(2) Územní obvod přístavů uvedených v odstavci 1 je na zemi zvlášť vyznačen, na vodě začíná u Rozběles v říč. km 91.55 a končí u Loubí v říč. km 98.50 a zahrnuje celou šíři řeky včetně přístavní nádrže.

§ 29.

Účel přístavů.

(1) Překladiště slouží:

1. I. — na levém břehu:
   1. 1. k přistávání v těchto částech:
      1. a) od říč. km 95.50 až do říč. km 95.75,
      2. b) od říč. km 96.40 až do říč. km 97.50;
   1. 2. k přistávání, jakož i k překládání v těchto částech:
      1. a) od říč. km 91.55 až do říč. km 92.80,
      2. b) od říč. km 95.40 až do říč. km 95.50;
   1. 3. jako přístaviště pro osobní dopravu v části

      od říč. km 95.15 až do říč. km 95.25;

1. II. — na pravém břehu:
   1. 1. k přistávání plavidel určených k opravě v části

      od říč. km 92.10 až do říč. km 92.40;

   1. 2. k přistávání, jakož i k překládání v těchto částech:
      1. a) od říč. km 95.30 až do říč. km 95.50,
      2. b) od říč. km 95.60 až do říč. km 95.82,
      3. c) od říč. km 96.20 až do říč. km 98.20;
   1. 3. k překládání dříví v části

      od říč. km 98.20 až do říč. km 98.50;

   1. 4. jako přístaviště pro osobní dopravu v části

      od říč. km 95.50 až do říč. km 95.60.

(2) Nádrž přístavu Rozbělesy slouží jako přístav obchodní, ochranný a zimní.

§ 30.

Přístavní správa.

Správu přístavů obstarává přístavní správa zřízená pro přístavy Děčín.

§ 31.

Ohlašovací povinnost.

Každé plavidlo, které připluje do obvodu přístavů Děčín podléhá ohlašovací povinnosti podle § 10 přístavního řádu.

§ 32.

Přistávání.

(1) Plavidla smějí státi až na výjimky uvedené v odstavcích 2 až 4 na všech místech určených k přistávání nejvýše po dvou vedle sebe.

(2) Po čtyřech vedle sebe smějí státi plavidla na překladišti Děčín na první lodní poloze pod ústím Mlýnské strouhy a od říč. km 95.70 až do říč. km 95.90.

(3) Po třech vedle sebe smějí plavidla státi

1. a) na překladišti Děčín nad silničním mostem v říč. km 95.30 až do říč. km 95.42,
2. b) na překladišti Loubí od říč. km 96.25 až do říč. km 97.10.

(4) Jen po jednom smějí státi plavidla na poslední lodní poloze na překladišti Děčín nad silničním mostem nad říč. km 95.50.

§ 33.

Obratiště.

1. Jako obratiště slouží tato místa:
   1. a) v horní části překladiště Rozbělesy v říč. km 92.12 při levém břehu,
   2. b) v dolní části překladiště Rozbělesy v říč. km 92.55 při levém břehu,
   3. c) u překladiště Děčín nad silničním mostem v říč. km 95.40 při pravém břehu,
   4. d) na konci překladiště Loubí v říč. km 98.20 při pravém břehu.

§ 34.

Plavidla s nebezpečným nákladem.

Plavidla s nebezpečným nákladem smějí přistávati, jakož i překládati jen na místech přístavní správou k tomu určených.

§ 35.

Územní obvod.

Územní obvod přístavu Bratislava je na zemi zvlášť vyznačen, na vodě začíná v říč. km 1.864,70 a končí v říč. km 1.870,00 a zahrnuje celou šíři řeky včetně přístavních nádrží.

§ 36.

Účel přístavu.

(1) Přístav slouží:

1. I. — na levém břehu:
   1. 1. k přistávání v části

      od říč. km 1.868,40 až do říč. km 1.870,00;

   1. 2. k přistávání tankových plavidel v těchto částech:
      1. a) od říč. km 1.865,00 až k rameni Malého Dunaje,
      2. b) od vjezdu do zimního přístavu až do říč. km 1.866,80; v této části podle potřeby také k překládání;
   1. 3. k přistávání, jakož i k překládání v části

      od říč. km 1.866,80 až do říč. km 1.868,30;

   1. 4. k překládání minerálních olejů v části

      od ramene Malého Dunaje až k vjezdu do zimního přístavu;

   1. 5. jako přístaviště pro osobní dopravu v části

      od říč. km 1.868,30 až do říč. km 1.868,40;

1. II. — na pravém břehu:

   k přistávání v části

   od říč. km 1.868,40 až do říč. km 1.870,00.

(2) Přístavní nádrž v říč. km 1.864,70 slouží jako přístav obchodní, ochranný a zimní pro tanková plavidla; nádrže zimního přístavu (jižní a severní) slouží jako přístav obchodní, ochranný a zimní.

§ 37.

Přístavní správa.

(1) Správu přístavu obstarává přístavní správa zřízená pro přístav Bratislava.

(2) Na budově přístavní správy je ve dne vztyčena československá státní vlajka; za noci je budova osvětlena.

§ 38.

Ohlašovací povinnost.

Každé plavidlo, které připluje do přístavu, podléhá ohlašovací povinnosti podle § 10 přístavního řádu.

§ 39.

Přistávání.

(1) Plavidla smějí státi na všech místech určených k přistávání nejvýše po dvou vedle sebe.

(2) Tanková plavidla, která překládají, smějí státi jen po jednom.

(3) Přístavní správa může povoliti výjimky z ustanovení odstavce 1.

§ 40.

Vplouvání do přístavu.

Do přístavních nádrží mohou býti vlečena najednou nejvýše dvě plavidla, pokud přístavní správa nestanoví jinak.

§ 41.

Plavidla s nebezpečným nákladem.

Plavidla s nebezpečným nákladem (s výjimkou tankových plavidel) smějí přistávati, jakož i překládati v části od říč. km 1.866.90 až do říč. km 1.867,10.

§ 42.

Vyvazování přívěsných loděk.

Každé plavidlo musí míti po dobu stání v přístavním území na volné řece jednu přívěsnou (záchrannou) loďku uvázánu za plavidlem v pohotovosti.

§ 43.

Rozsah platnosti.

Územní obvod přístavu Komárno je na zemi zvlášť vyznačen, na vodě

1. a) na Dunaji začíná v říč. km 1.764,00 a končí v říč. km 1.770,00 a zahrnuje levou stranu řečiště až do středu plavební dráhy včetně přístavní nádrže,
2. b) na Váhu začíná od jeho ústí do Dunaje a končí u železničního mostu a zahrnuje celou šíři řeky.

§ 44.

Účel přístavu.

(1) Přístav slouží:

1. I. — na Dunaji:
   1. 1. k přistávání v těchto částech:
      1. a) od říč. km 1.764,00 až k ústí Váhu,
      2. b) od říč. km 1.766,50 až k vjezdu do přístavní nádrže,
      3. c) od vjezdu do přístavní nádrže (od špičky ostrova) 250 m proti proudu,
      4. d) od silničního mostu až do říč. km 1.766,00;
   1. 2. k přistávání plavidel určených k opravě v části počínající 250 m od špičky ostrova proti proudu až k silničnímu mostu;
   2. 3. k přistávání, jakož i k překládání tankových plavidel v části

      od ústí Váhu v říč. km 1.766,00 až do říč. km 1.766,50 na pěti lodních polohách (kotevních úsecích).

1. II. — na Váhu:

   k přistávání a podle potřeby k překládání v části od ústí Váhu až k železničnímu mostu.

(2) Přístavní nádrž slouží jako přístav obchodní, ochranný a zimní.

§ 45.

Přístavní správa.

(1) Správu přístavu obstarává přístavní správa zřízená pro přístav Komárno.

(2) Na budově přístavní správy je ve dne vztyčena československá státní vlajka; za noci je budova osvětlena.

§ 46.

Ohlašovací povinnost.

Každé plavidlo, které připluje do přístavu, podléhá ohlašovací povinnosti podle § 10 přístavního řádu.

§ 47.

Přistávání.

(1) Plavidla smějí státi až na výjimky uvedené v odstavcích 2 až 4 na všech místech určených k přistávání nejvýše po pěti vedle sebe.

(2) Tanková plavidla, která překládají, smějí státi jen po jednom.

(3) V části od vjezdu do přístavní nádrže (od špičky ostrova) 250 m proti proudu smějí plavidla státi nejvýše po třech vedle sebe.

(4) Počet plavidel, která smějí státi vedle sebe v přístavní nádrži a na Váhu, stanoví přístavní správa.

§ 48.

Vplouvání do přístavu.

Do přístavní nádrže mohou býti vlečena najednou nejvýše dvě plavidla vedle sebe. Jestliže jsou však lodní polohy (kotevní úseky) č. 12 až 14 u vjezdu do přístavní nádrže volné, mohou být vlečena najednou též tři plavidla vedle sebe.

§ 49.

Vyvazování přívěsných loděk.

Každé plavidlo musí míti po dobu stání v přístavním území na volné řece jednu přívěsnou (záchrannou) loďku uvázánu za plavidlem v pohotovosti.

§ 50.

Rozsah platnosti.

Územní obvod přístavu Štúrovo je na zemi zvlášť vyznačen, na vodě začíná v říč. km 1.718,40 a končí v říč. km 1.718,70 a zahrnuje levou stranu řečiště až do středu plavební dráhy.

§ 51.

Účel přístavu.

Přístav slouží k přistávání, jakož i k překládání.

§ 52.

Přístavní správa.

(1) Správu přístavu obstarává přístavní správa zřízená pro přístav Štúrovo.

(2) Před budovou přístavní správy je ve dne vztyčena československá státní vlajka; za noci je budova osvětlena.

§ 53.

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. ledna 1951.