Platné znění

Vyhláška ministra dopravy, kterou se mění a doplňuje vyhláška ministra dopravy ze dne 26. března 1946 o směrnicích pro přestavbu motorových vozidel na pohon stlačeným plynem a pro občasné zkoušky lahví na stlačený plyn k pohonu motorových vozidel (Ú. l. I č. 56/1946, běž. č. 949), ve znění vyhlášky běž. č. 1266, Ú. l. I č. 84/1946.

vyhlášené znění

1497.

Vyhláška

ministra dopravy

ze dne 27. června 1946,

kterou se mění a doplňuje vyhláška ministra dopravy ze dne 26. března 1946 o směrnicích pro přestavbu motorových vozidel na pohon stlačeným plynem a pro občasné zkoušky lahví na stlačený plyn k pohonu motorových vozidel (Ú. l. I č. 56/1946, běž. č. 949), ve znění vyhlášky běž. č. 1266, Ú. l. I č. 84/1946.

Ministerstvo dopravy stanoví podle § 5 vládního nařízení ze dne 15. ledna 1942, č. 84 Sb., o řízení motorových vozidel, hnaných generátorovým plynem, a o přestavbě motorových vozidel na jiné druhy pohonu, toto:

  1. Vyhláška ministra dopravy ze dne 26. března 1946 (Ú. l. I č. 56/1946, běž. č. 949), ve znění vyhlášky ministra dopravy ze dne 8. května 1946 (Ú. l. I č. 84/1946, běž. č. 1266), se mění a doplňuje takto:
    1. 1. Článek I. se doplňuje o další odstavec:
      1. „ch) Uložení láhve musí býti tak provedeno, aby bylo zabráněno kovovému styku a odírání láhve.“
    1. 2. Článek VI., odstavec 4 zní:

      „(4) Přestavby motorových vozidel na pohon stlačeným plynem povolují zemské národní výbory.“

    1. 3. Článek VI. se doplňuje o další odstavec:

      „(7) Po dobu používání lahví válečné výroby snižuje se tlak plněn, lahví na 180 kg/cm2, přezkušování lahví bude prováděno tlakem 220 kg/cm2.“

Ministr dopravy:
gen. Hasal v. r.