Platné znění

Vyhláška ministra průmyslu o báňskopolicejních předpisech o dopravě, chůzi a jízdě lidí v hornických závodech.

účinné od 29. 10. 1947

účinné od 29. 10. 1947420.

účinné od 29. 10. 1947Vyhláška

účinné od 29. 10. 1947ministerstva průmyslu

účinné od 29. 10. 1947ze dne 4. dubna 1947

účinné od 29. 10. 1947o báňskopolicejních předpisech o dopravě, chůzi a jízdě lidí v hornických závodech.

účinné od 29. 10. 1947Ministerstvo průmyslu vyhlašuje podle § 3, odst. 2 zákona ze dne 28. března 1928, č. 57 Sb. o zařízení a působnosti báňských úřadů pro báňsko-policejní předpisy o dopravě, chůzi a jízdě lidí v hornických závodech pro obvod země České a Moravskoslezské.

účinné od 29. 10. 1947

DÍL I. účinné od 29. 10. 1947DOPRAVA. účinné od 29. 10. 1947DÍL I.

  1. účinné od 29. 10. 19471. Dopravní nádoby.

    § 1.

    Odkaz účinné od 29. 10. 1947§ 1.

    účinné od 29. 10. 1947(1) Vagony, vozíky a jiné dopravní nádoby musí býti sestrojeny a udržovány v takovém stavu, aby jejich používání nebylo spojeno s nebezpečím.

    účinné od 29. 10. 1947(2) Ložiska a čepy dopravních nádob musí býti stále dobře namazány.

    účinné od 29. 10. 1947(3) Spoje dopravních nádob mezi sebou nebo s pohonným zařízením (lokomotivou, lanem a pod.) musí býti bezpečně ovladatelné tak silné, aby spolehlivě vydržely největší namáhání, kterému bývají obvykle při dopravě vystaveny a musí býti tak sestrojeny, aby se nemohly samovolně rozpojiti nebo uvolniti. Zejména buďtež spojky vozíků tak zařízeny, aby při správném konání práce nebyl přiražením vozíků ohrožen kdo je spíná nebo rozpojuje, a aby v jízdě nezachytávaly o části výhybek a pod.

    účinné od 29. 10. 1947(4) Dvířka dopravních nádob musí býti tak zajištěna, aby se samovolně neotevřela. V otevřené poloze musí býti dvířka spolehlivě zachycena (opřena), aby se nahodile nesklopila.

    účinné od 29. 10. 1947(5) Zařízení pro umístění známky na vozíky buď upraveno tak, aby jím nikdo nebyl nahodile zraněn.

    § 2.

    Odkaz účinné od 29. 10. 1947§ 2.

    účinné od 29. 10. 1947(1) Výklopné vozíky a pánve musí býti tak zařízeny, aby stály pevně na kolejích a nepřevrhly se při dopravě. Musí býti učiněno opatření, aby se při vyklápění nepřevrhl podvozek. Používá-li se vozů o větším obsahu než 2 m3, budiž při vyklápění připjat podvozek spolehlivým spojem k pevnému podkladu.

    účinné od 29. 10. 1947(2) Výklopné vozíky musí míti spolehlivé a pohodlně ovladatelné pojistné zařízení proti samovolnému uvolnění korby. Pojistné zařízení budiž upraveno tak, aby dělník nebyl při jeho otvírání nebo zavírání ohrožen korbou nebo vyklápěnými hmotami.

    § 3.

    Odkaz účinné od 29. 10. 1947§ 3.

    účinné od 29. 10. 1947Vozíky s čelnými stěnami, kterých se používá třeba jen občas k ruční dopravě podzemní, musí býti opatřeny na obou čelech prostornými, na hranách zaoblenými a uvnitř vozu řádně chráněnými otvory pro ruce (kapsami) nebo držadly. Držadla musí býti k vozíku trvale připevněná, vhodně umístěná, rukou zplna uchopitelná a musí míti v místě uchopení vůli alespoň 45 mm. Stejné opatření musí míti vozíky, jichž se používá k ruční dopravě na povrchu, jestliže by bylo nebezpečné držeti vozíky shora, na př. v místech nízkých nebo při plnění vozů kusovým materiálem přes okraj korby.