vyhlášené znění

914.

VYHLÁŠKA

ministerstva průmyslu

ze dne 19. srpna 1949.

o směrnicích pro zkoušení redukčních ventilů záchranných dýchacích přístrojů.

Ministerstvo průmyslu vyhlašuje podle § 3, odst. 2 zákona ze dne 28. března 1928, č. 57 Sb., o zařízení a působnosti báňských úřadů, směrnice pro zkoušení redukčních ventilů záchranných dýchacích přístrojů ve smyslu § 5, odst. 1 své vyhlášky ze dne 10. února 1947 Ú. l. I částka 25 b. č. 168.

Příprava zkoušky.

Redukční ventil po vyjmutí z přístroje připojí se na kyslíkovou lahev, naplněnou asi na 160 atm. a opatřenou zařízením pro řiditelnou redukci tlaku a kontrolním manometrem. K nízkotlakové části ventilu připojí se nízkotlakový manometr (rozsah 0—5 atm.). K vysokotlakové části se připojí finimetr z téhož přístroje (t. j. na původní místo). Vývod kyslíku z ventilu připojí se hadičkou na měřicí přístroj (rotametr, měřicí přístroj Auer, Dräger, Audos, Eckhardt).

Postup zkoušení.

  1. 1. Zkouška ventilu pod tlakem 10 atm.

    Otevře se ventil kyslíkové lahve a tlak se seřídí tak, aby kontrolní manometr ukazoval 10 atm.

    1. a) Zjistí a zaznamená se: údaj finimetru (má souhlasiti s údajem kontrolního manometru), údaj nízkotlakového manometru (při trvajícím volném odtoku kyslíku) a údaj měřícího přístroje.
    2. b) Přeruší se spojení ventilu s měřicím přístrojem a pohne se několikráte páčkou plicní automatiky. Potom se opět připojí měřicí přístroj a zjišťuje se jeho údaj. Nesouhlasí-li tento s údajem dříve zjištěným, je prokázána vada ventilu plicní automatiky.
    3. c) Tatáž zkouška jako sub b) se provede s ventilem přídavným (by-passem).
  1. 2. Zkouška ventilu pod tlakem 150 atm.

    Tlak kyslíku z lahve seřídí se tak, aby kontrolní manometr ukazoval 150 atm.

    1. a) Zjistí a zaznamená se:

      údaj finimetru (má souhlasiti s údajem kontrolního manometru), údaj nízkotlakového manometru (při trvajícím volném odtoku kyslíku) a údaj měřicího přístroje.

    1. b) Přeruší se spojení ventilu s měřícím přístrojem a pohne se několikráte páčkou ventilu plicní automatiky. Potom se opět připojí měřící přístroj a zjišťuje se jeho údaj. Nesouhlasí-li tento s údajem dříve zjištěným, je prokázána vada ventilu plicní automatiky.
    2. c) Tatáž zkouška se provede s ventilem přídavným (by-passem).
    3. d) Odpojí se hadička, vedoucí k měřícímu přístroji a uzavře se těsně vývod kyslíku z ventilu. Potom se ventil i s lahví ponoří do vody (finimetr nesmočit!). Unikající bubliny prozrazují místo netěsnosti.

    Při zkouškách zjištěné závady se ihned odstraní. Potom se redukční ventil znovu přezkouší již popsaným způsobem a osadí do přístroje. Zaplombování ventilu provede se teprve tehdy, když pracuje bez závad.

    Není-li po ruce zařízení pro řiditelnou regulaci tlaku kyslíku z lahve, nutno použiti pro zkoušku ad 1 lahve plněné na 10 atm. a pro zkoušku ad. 2 lahve plněné na 150 atm., v obou případech s kontrolním manometrem. Pro zkoušení redukčních ventilů některých přístrojů podle uvedeného postupu je třeba zvláštních pomocných součástek, které je nutno napřed zhotoviti.

    Při zjištění závady v průtočnosti kyslíku redukčním ventilem je třeba se přesvědčiti též o stavu důvky.

    Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem vyhlášení.

Ministr:
Kliment v. r.