Vyhláška ministerstva zahraničního obchodu, kterou se vydává celní silniční řád

§ 1

účinné od 1. 1. 1964Základní ustanovení

účinné od 1. 1. 1964V silniční dopravě ve styku s cizinou platí obecné celní předpisy,^*) pokud v této vyhlášce není stanoveno jinak.

§ 2

účinné od 1. 1. 1964Práva a povinnosti orgánů celní správy v silniční dopravě

účinné od 1. 1. 1964(1) Při výkonu celní kontroly nesmí být silniční provoz rušen větší měrou než je nezbytně nutno.

účinné od 1. 1. 1964(2) Orgány celní správy mohou na základě služebního příkazu celnice doprovázet dopravní prostředky na úseku mezi státními hranicemi a pohraniční celnicí a je-li nutno i na těch silnicích ve vnitrozemí, které navazují na celní cestu. Dopravce je povinen tento orgán doprovázeným vozidlem dopravit bezplatně na místo projednání zavazadel nebo zboží.

§ 3

účinné od 1. 1. 1964Povinnosti zaměstnanců provozovatelů silniční dopravy

účinné od 1. 1. 1964(1) Provozovatelé silniční dopravy a jejich zaměstnanci jsou povinni řídit se při celním projednání osob a zboží pokyny celních orgánů, dávat jim potřebná vysvětlení a umožnit jim nahlédnout do listin týkajících se přepravovaného zboží.

účinné od 1. 1. 1964(2) Nemohou-li osoby, které dopravují zboží, provést pomocné práce při celním řízení (skládání, nakládání, vybalování a zabalování zboží aj.) vlastními silami, jsou povinny zařídit jejich provedení na svůj náklad podle pokynů celnice.

účinné od 1. 1. 1964(3) Zaměstnanci tuzemských provozovatelů silniční dopravy jsou dále povinni dbát zájmů celní správy. Zejména jsou povinni oznamovat celní správě porušení celních předpisů, které při provozu zjistí, a odstraňovat na upozornění celních orgánů závady, jež by mohly způsobit národohospodářské škody.

§ 4

účinné od 1. 1. 1964Celní cesty

účinné od 1. 1. 1964(1) Silniční dopravní prostředky mohou přestupovat státní hranice jen po celních cestách. Pro jednotlivé případy může však silniční celnice povolit v dohodě s příslušnými orgány ministerstva vnitra přestup státních hranic mimo celní cestu.

účinné od 1. 1. 1964(2) Pohraniční celnice může uložit osobám, které dopravují silničními vozidly zboží přes hranice (dále jen „dopravce“), aby při jízdě od celnice na místo určení, popřípadě při průvozu zboží tuzemskem, použily cesty stanovené celnicí, a to bez průtahu, beze změny nákladu a bez odbočení.

účinné od 1. 1. 1964(3) Pohraniční celnice může, souhlasí-li příslušný orgán ministerstva vnitra, povolit dopravci, aby zboží bylo pod celním dohledem na státních hranicích překládáno z cizozemských dopravních prostředků na tuzemské nebo naopak.

§ 5

účinné od 1. 1. 1964Jízdní řády

účinné od 1. 1. 1964Tuzemské i cizozemské dopravní podniky, které provozují pravidelnou hromadnou dopravu osob přes státní hranice silničními vozidly, jsou povinny upravit jízdní řád tak, aby celnice měla dostatek času k provedení celního řízení. Jízdní řád a každou jeho změnu jsou povinny oznámit včas pohraniční celnici.

§ 6

účinné od 1. 1. 1964Pracovní doba

účinné od 1. 1. 1964(1) Silniční celnice stanoví pracovní dobu tak, aby vyhovovala potřebám dopravy. Je-li toho třeba, může být zavedena i nepřetržitá pracovní doba.

účinné od 1. 1. 1964(2) Celnice, u nichž je zavedena nepřetržitá pracovní doba, jsou povinny provádět celní řízení týkající se cestujících a jejich zavazadel, která neobsahují zboží určené pro obchod, jakož i osob v pohraničním styku, v kterékoliv denní nebo noční době, a také ve dnech pracovního klidu, pokud je v této době prováděna též pasová kontrola. Rovněž jsou povinny na návrh celního účastníka neprodleně projednat zboží podléhající rychlé zkáze a živá zvířata.

§ 7

účinné od 1. 1. 1964Zařízení silničních dopravních prostředků

účinné od 1. 1. 1964(1) Silniční dopravní prostředky nesmějí mít tajné nebo nesnadno objevitelné prostory a schrány.

účinné od 1. 1. 1964(2) Prostory nákladních silničních vozidel, určené pro přepravu zboží, musí být opatřeny zařízením umožňujícím přiložení celních závěr a musí být upraveny tak, aby po přiložení celních závěr nemohlo být zboží z nich vyňato ani jiné zboží do nich vloženo bez zanechání patrných stop.

účinné od 1. 1. 1964(3) Obsahuje-li mezinárodní úmluva ustanovení o celní závěře u nákladních motorových vozidel, platí pro stavbu a zařízení vozidel stanovené podmínky.

§ 8

účinné od 1. 1. 1964Celniště

účinné od 1. 1. 1964Celniště určuje celnice se zřetelem na potřeby dopravy a na řádné provádění celní kontroly. Celništěm jsou zpravidla místnosti, skladiště a silniční plocha, určené k provádění celního řízení.

§ 9

účinné od 1. 1. 1964Celní závěra

účinné od 1. 1. 1964(1) Zboží, které je dopravováno silničním vozidlem a které podléhá celní kontrole, dá celnice zpravidla pod prostorovou nebo kusovou závěru. Počet a značky závěr vyznačí celnice v celních, popřípadě v přepravních dokladech.

účinné od 1. 1. 1964(2) V případech, v nichž jsou podle mezinárodních smluv vzájemně uznávány celní závěry, nenahrazuje pohraniční celnice při vstupu cizozemské celní závěry, jsou-li neporušeny, a také zpravidla nesnímá vlastní závěry při výstupu. Sejme-li cizozemskou nebo vlastní závěru, nahradí ji závěrou novou.

§ 10

účinné od 1. 1. 1964Zkažení, poškození nebo odcizení zboží během dopravy

účinné od 1. 1. 1964Jestliže se zboží podléhající celní kontrole při dopravě zkazilo nebo poškodilo, nebo vzniklo-li podezření, že bylo odcizeno, je dopravce povinen zboží neprodleně dopravit k nejbližší celnici, která provede potřebná opatření. Není-li to možné, je dopravce povinen podat neprodleně hlášení příslušnému orgánu ministerstva vnitra, který vyrozumí nejbližší celnici.

§ 11

účinné od 1. 1. 1964Havárie

účinné od 1. 1. 1964(1) Dojde-li k havárii silničního vozidla, které je pod celní kontrolou, je držitel vozidla povinen, jestliže vozidlo není schopno další jízdy, oznámit to nejbližší celnici nebo orgánu ministerstva vnitra obdobně podle ustanovení § 10.

účinné od 1. 1. 1964(2) Přenechá-li dopravce havarované motorové vozidlo bezplatně tuzemskému podniku oprávněnému obchodovat s motorovými vozidly nebo podniku oprávněnému ke sběru surovin, celnice clo nevyměří.

§ 12

účinné od 1. 1. 1964Motorová vozidla

účinné od 1. 1. 1964(1) Autobusy, včetně souprav autobusů s přívěsy, osobní automobily všech druhů včetně přívěsů, motorové tříkolky, motocykly, skútry a jiné druhy jednostopých motorových vozidel, jakož i speciální dopravní prostředky, jako ambulance, rozhlasová a televizní motorová vozidla, vozy pro veřejný rozhlas, pojízdné dílny, vyprošťovací vozy, závodní motorová vozidla a dodávkové kombinované vozy (SW) projedná pohraniční celnice do záznamního oběhu v tuzemsku s tím, že záznam vyznačí v cestovním dokladu držitele vozidla s uvedením státní poznávací značky motorového vozidla. Od požadování jistoty za celní náhradu se upouští. Při zpětném výstupu potvrdí pohraniční celnice výstup vozidla rovněž v cestovním dokladu.

účinné od 1. 1. 1964(2) Motorová vozidla, projednaná podle předchozího odstavce do záznamního oběhu, mohou zůstat v tuzemsku nejdéle půl roku.

účinné od 1. 1. 1964(3) Držitel vozidla, jemuž byl při vstupu proveden záznam do cestovního dokladu a který se vrací jiným dopravním prostředkem (po železnici, letecky, jiným vozidlem), je povinen prokázat výstupní celnici, z jakých důvodů ponechal motorové vozidlo v tuzemsku (např. potvrzení o havárii, potvrzení celnice o zajištění vozidla, o vývozu vozidla). Jinak celnice cestujícího zadrží za účelem objasnění případu a k případnému zajištění celní náhrady. Cestující, který vstoupil s motorovým vozidlem a v jehož cestovním dokladu byl proveden o dovozu motorového vozidla záznam, je povinen v případě, že dovezeným motorovým vozidlem má z území ČSSR vystoupit jiná osoba, dostavit se s touto osobou k nejbližší celnici a dát si od ní potvrdit převedení záznamu o dovozu motorového vozidla.

účinné od 1. 1. 1964(4) Ústřední celní správa může povolit, aby bylo používáno při přestupu státních hranic mezinárodních celních dokladů (triptyků nebo karnetů) pro tato silniční vozidla:

1. účinné od 1. 1. 1964a) nákladní automobily (dodávková auta, nákladní auta),
2. účinné od 1. 1. 1964b) jízdní soupravy tažných motorových vozidel s přívěsy a návěsy,
3. účinné od 1. 1. 1964c) speciální motorová vozidla se zařízením pro zvláštní dopravní úkony, manipulaci se zbožím a jiné účely, s výjimkou speciálních vozidel uvedených v odstavci 1.

účinné od 1. 1. 1964Vydáváním těchto mezinárodních celních dokladů může ústřední celní správa pověřit československou organizaci motoristů.

účinné od 1. 1. 1964(5) Ústřední celní správa může pro projednávání motorových vozidel v cestovním styku do záznamního oběhu v tuzemsku stanovit další úlevy, zejména u osob požívajících výsad a imunit v ČSSR.

účinné od 1. 1. 1964(6) Motorová vozidla, která mají být projednána do volného oběhu v tuzemsku, poukáže pohraniční celnice příslušné vnitrozemské celnici.

§ 13

účinné od 1. 1. 1964Náhradní součástky motorových vozidel

účinné od 1. 1. 1964(1) Náhradní součástky dopravované vozidlem v přiměřeném množství propustí celnice bez cla jako příslušenství vozidla.

účinné od 1. 1. 1964(2) Náhradní součástky zasílané dodatečně k opravě cizozemského motorového vozidla, které je v záznamním oběhu v tuzemsku a u něhož je třeba výměny součástek, se propustí na celní záznamku. Držitel vozidla je povinen při výstupu prokázat celnici potvrzením, že dovezené náhradní součástky byly vmontovány do vozidla.

§ 14

účinné od 1. 1. 1964Pohonné látky

účinné od 1. 1. 1964(1) Pohonné látky a mazací oleje v nádržích spojených s motorem vozidla jsou osvobozeny od cla.

účinné od 1. 1. 1964(2) Celnice upustí od vybrání cla z pohonných látek dopravovaných na vozidle v rezervních nádobách, a to nejvýše: u nákladních a speciálních automobilů a autobusů - 60 l, u osobních automobilů - 20 l.

účinné od 1. 1. 1964(3) Mazací oleje v rezervních nádobách propustí celnice bez cla v množství přiměřeném spotřebě za cesty.

§ 15

účinné od 1. 1. 1964Jiné silniční dopravní prostředky

účinné od 1. 1. 1964Silniční dopravní prostředky, které nejsou motorovými vozidly a kterých se užívá v cestovním styku a k dopravě zboží, se propouštějí do záznamního oběhu v tuzemsku bez návrhu celního účastníka a bez zvláštního řízení, a to na dobu, po kterou zůstanou dočasně v tuzemsku. U těchto dopravních prostředků celnice zpravidla upustí od požadování jistoty za celní náhradu.

§ 16

účinné od 1. 1. 1964Zboží

účinné od 1. 1. 1964(1) Při dovozu a průvozu zboží je dopravce povinen odevzdat celnici podepsaný seznam nákladu ve dvojím vyhotovení. Celnice vyznačí na seznamu data projednání zboží; jedno vyhotovení seznamu si ponechá, druhé vrátí dopravci.

účinné od 1. 1. 1964(2) Celnice je oprávněna vykonat prohlídku nebo namátkovou kontrolu zboží; prohlídku je povinna vykonat, jsou-li celní závěry porušeny nebo jsou-li pro to z hlediska zájmů celní správy jiné závažné důvody.

účinné od 1. 1. 1964(3) Ústřední celní správa může povolit, aby při dovozu a průvozu zboží bylo používáno mezinárodních celních dokladů (např. karnet TIR).

§ 17

účinné od 1. 1. 1964Zavazadla

účinné od 1. 1. 1964Celní kontrola cestujících a prohlídka zavazadel se koná zpravidla ve vozidle. Nelze-li spolehlivě vykonat celní prohlídku ve vozidle nebo zjistí-li se v zavazadle zboží určené pro obchod nebo zboží, jehož dovoz je omezen nebo zakázán, je cestující povinen na vyzvání celních orgánů se odebrat se svými zavazadly do revizní místnosti. To platí i o cestujícím, který výkon celní prohlídky neodůvodněně zdržuje.

§ 18

účinné od 1. 1. 1964Vozidla

účinné od 1. 1. 1964(1) Motorová vozidla všech druhů, imatrikulovaná v ČSSR, s nimiž vystupují osoby bydlící v tuzemsku k dočasnému pobytu v cizině, projedná pohraniční celnice do záznamního oběhu v cizině tím, že záznam vyznačí v cestovním dokladu držitele vozidla a uvede v něm státní poznávací značku motorového vozidla, pokud nebyla již vyznačena orgánem vystavujícím cestovní doklad. Zpětný vstup vozidla potvrdí pohraniční celnice rovněž v cestovním dokladu. Držitel vozidla, který vystoupil do ciziny s motorovým vozidlem a vrací se jiným dopravním prostředkem, je povinen prokázat celnici důvod ponechání motorového vozidla v cizině.

účinné od 1. 1. 1964(2) Motorová vozidla projednaná podle předchozího odstavce do záznamního oběhu v cizině, mohou tam zůstat nejdéle půl roku. Ústřední celní správa může pro čs. příslušníky přidělené k výkonu služby a práce v cizině stanovit jinou dobu pro návrat vozidla.

účinné od 1. 1. 1964(3) Silniční dopravní prostředky, které nejsou motorovými vozidly, se propouštějí do záznamního oběhu v cizině obdobně jako při vstupu (§ 15).

§ 19

účinné od 1. 1. 1964Zboží a zavazadla

účinné od 1. 1. 1964(1) Při vývozu zboží je dopravce povinen odevzdat celnici podepsaný seznam nákladu. Bylo-li zboží projednáno k vývozu vnitrozemskou celnicí, přezkouší výstupní celnice celní závěry a doklady. Neshledá-li závad, propustí náklad do ciziny a potvrdí výstup zboží v seznamu nákladu a na vývozních dokladech. Seznam nákladu si ponechá.

účinné od 1. 1. 1964(2) Celnice je oprávněna vykonat prohlídku nebo namátkovou kontrolu zboží; prohlídku je povinna vykonat, jsou-li celní závěry porušeny nebo jsou-li pro to z hlediska zájmů celní správy jiné závažné důvody.

účinné od 1. 1. 1964(3) Zavazadla projedná celnice obdobně jako při dovozu (§ 17).

§ 20

účinné od 1. 1. 1964Zrušuje se vyhláška ministra zahraničního obchodu č. 150/1954 Ú. l. (č. 176/1954 Ú. v.), kterou se vydává celní silniční řád.

§ 21