Nařízení vlády, kterým se mění nařízení vlády č. 266/2009 Sb., o technických požadavcích na námořní zařízení, 113/2010 Sb., účinné od 22. 4. 2010

Předchozí stránka

účinné od 7. 5. 2010a) pravidlech IV/14, X/3, IV/9, IV/10 úmluvy SOLAS,
účinné od 7. 5. 2010b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 14,
účinné od 7. 5. 2010c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 14,
účinné od 7. 5. 2010d) rezoluci IMO A.694(17),
účinné od 7. 5. 2010e) rezoluci IMO A.804(19),
účinné od 7. 5. 2010f) IMO COMSAR oběžníku 32,
účinné od 7. 5. 2010g) ITU-R M.493-12 (03/07),
účinné od 7. 5. 2010h) ITU-R M.541-8 (10/97) a
účinné od 7. 5. 2010i) ITU-R M.1173 (10/95).

účinné od 7. 5. 20102. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
1. účinné od 7. 5. 2010a) ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04),
2. účinné od 7. 5. 2010b) ETSI EN 301 033 V1.2.1 (2005-05),
3. účinné od 7. 5. 2010c) ČSN EN 60945 (2002),
4. účinné od 7. 5. 2010d) IEC 61097-3 (1994) a
5. účinné od 7. 5. 2010e) IEC 61097-8 (1998).

účinné od 7. 5. 20103. Výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce určí, zda se použije postup podle zkušebních norem IEC nebo ETSI.
účinné od 7. 5. 20104. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběná jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.

účinné od 7. 5. 2010A.1/5.12 Inmarsat-B SES
1. účinné od 7. 5. 20101. Inmarsat-B SES musí splňovat požadavky uvedené v
  1. účinné od 7. 5. 2010a) pravidlech IV/14, X/3, IV/10 úmluvy SOLAS,
  2. účinné od 7. 5. 2010b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 14,
  3. účinné od 7. 5. 2010c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 14,
  4. účinné od 7. 5. 2010d) rezoluci IMO A.570(14),
  5. účinné od 7. 5. 2010e) rezoluci IMO A.694(17),
  6. účinné od 7. 5. 2010f) rezoluci IMO A.808(19),
  7. účinné od 7. 5. 2010g) IMO MSC/oběžníku 862 a
  8. účinné od 7. 5. 2010h) IMO COMSAR oběžníku 32.
1. účinné od 7. 5. 20102. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
  1. účinné od 7. 5. 2010a) ČSN EN 60945 (2002),
  2. účinné od 7. 5. 2010b) IEC 61097-10 (1999) a
  3. účinné od 7. 5. 2010c) IMO MSC/oběžníku 862.
1. účinné od 7. 5. 20103. V případě rozdílných požadavků IMO MSC/oběžníku 862 a ostatních norem mají přednost požadavky IMO MSC/oběžníku 862.
2. účinné od 7. 5. 20104. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběná jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.

účinné od 7. 5. 2010A.1/5.13 Inmarsat-C SES
1. účinné od 7. 5. 20101. Inmarsat-C SES musí splňovat požadavky uvedené v
  1. účinné od 7. 5. 2010a) pravidlech IV/14, X/3, IV/10 úmluvy SOLAS,
  2. účinné od 7. 5. 2010b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 14,
  3. účinné od 7. 5. 2010c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 14,
  4. účinné od 7. 5. 2010d) rezoluci IMO A.570(14),
  5. účinné od 7. 5. 2010e) rezoluci IMO A.664 (16), a to pouze pokud Inmarsat C SES zahrnuje funkce EGC,
  6. účinné od 7. 5. 2010f) rezoluci IMO A.694(17),
  7. účinné od 7. 5. 2010g) rezoluci IMO A.807(19),
  8. účinné od 7. 5. 2010h) IMO MSC/ oběžníku 862 a
  9. účinné od 7. 5. 2010i) IMO COMSAR oběžníku 32.
1. účinné od 7. 5. 20102. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
  1. účinné od 7. 5. 2010a) ETSI ETS 300 460 Ed.1 (1996-05),
  2. účinné od 7. 5. 2010b) ETSI ETS 300 460/A1(1997-11),
  3. účinné od 7. 5. 2010c) ETSI EN 300 829 V1.1.1 (1998-03),
  4. účinné od 7. 5. 2010d) ČSN EN 60945 (2002),
  5. účinné od 7. 5. 2010e) IEC 61097-4 (1994),
  6. účinné od 7. 5. 2010f) příslušných norem z řady ČSN EN 61162 a
  7. účinné od 7. 5. 2010g) IMO MSC/oběžníku 862.
1. účinné od 7. 5. 20103. Výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce určí, zda se použije postup podle zkušebních norem IEC nebo ETSI. V případě rozdílných požadavků IMO MSC/oběžníku 862 a ostatních norem mají přednost požadavky IMO MSC/oběžníku 862.
2. účinné od 7. 5. 20104. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběná jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.

účinné od 7. 5. 2010A.1/5.14 Rádiové zařízení MF/HF schopné vysílat a přijímat DSC, NBDP a radiotelefonii
1. účinné od 7. 5. 20101. Rádiové zařízení MF/HF schopné vysílat a přijímat DSC, NBDP a radiotelefonii musí splňovat požadavky uvedené v
  1. účinné od 7. 5. 2010a) pravidlech IV/14, X/3, IV/10 úmluvy SOLAS,
  2. účinné od 7. 5. 2010b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 14,
  3. účinné od 7. 5. 2010c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 14,
  4. účinné od 7. 5. 2010d) rezoluci IMO A.694(17),
  5. účinné od 7. 5. 2010e) rezoluci IMO A.806(19),
  6. účinné od 7. 5. 2010f) IMO MSC/ oběžníku 862,
  7. účinné od 7. 5. 2010g) IMO COMSAR oběžníku 32,
  8. účinné od 7. 5. 2010h) ITU-R M.476-5 (10/95),
  9. účinné od 7. 5. 2010i) ITU-R M.491-1 (07/86),
  10. účinné od 7. 5. 2010j) ITU-R M.492-6 (10/95),
  11. účinné od 7. 5. 2010k) ITU-R M.493-12 (03/07),
  12. účinné od 7. 5. 2010l) ITU-R M.541-8 (10/97),
  13. účinné od 7. 5. 2010m) ITU-R M.625-3 (10/95) a
  14. účinné od 7. 5. 2010n) ITU-R M.1173 (10/95).
1. účinné od 7. 5. 20102. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
  1. účinné od 7. 5. 2010a) ETSI ETS 300 067 Ed.1 (1990-11),
  2. účinné od 7. 5. 2010b) ETSI ETS 300 067/A1 Ed.1 (1993-10),
  3. účinné od 7. 5. 2010c) ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04),
  4. účinné od 7. 5. 2010d) ETSI ETS 300 373-1 V1.2.1 (2002-10),
  5. účinné od 7. 5. 2010e) ČSN EN 60945 (2002),
  6. účinné od 7. 5. 2010f) IEC 61097-3 (1994),
  7. účinné od 7. 5. 2010g) IEC 61097-9 (1997),
  8. účinné od 7. 5. 2010h) příslušných norem z řady ČSN EN 61162 a
  9. účinné od 7. 5. 2010i) IMO MSC/oběžníku 862.
1. účinné od 7. 5. 20103. Výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce určí, zda se použije postup podle zkušebních norem IEC nebo ETSI. V případě rozdílných požadavků IMO MSC/oběžníku 862 a ostatních norem mají přednost požadavky IMO MSC/oběžníku 862.
2. účinné od 7. 5. 20104. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběná jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.

účinné od 7. 5. 2010A.1/5.15 Hlídkový přijímač MF/HF DSC
1. účinné od 7. 5. 20101. Hlídkový přijímač MF/HF DSC musí splňovat požadavky uvedené v
  1. účinné od 7. 5. 2010a) pravidlech IV/14, X/3, IV/10 úmluvy SOLAS,
  2. účinné od 7. 5. 2010b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 14,
  3. účinné od 7. 5. 2010c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 14,
  4. účinné od 7. 5. 2010d) rezoluci IMO A.694(17),
  5. účinné od 7. 5. 2010e) rezoluci IMO A.806(19),
  6. účinné od 7. 5. 2010f) IMO COMSAR oběžníku 32,
  7. účinné od 7. 5. 2010g) ITU-R M.493-12 (03/07) a
  8. účinné od 7. 5. 2010h) ITU-R M.541-8 (10/97).
1. účinné od 7. 5. 20102. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
  1. účinné od 7. 5. 2010a) ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04),
  2. účinné od 7. 5. 2010b) ETSI EN 301 033 V1.2.1 (2005-05),
  3. účinné od 7. 5. 2010c) ČSN EN 60945 (2002),
  4. účinné od 7. 5. 2010d) IEC 61097-3 (1994) a
  5. účinné od 7. 5. 2010e) IEC 61097-8 (1998).
1. účinné od 7. 5. 20103. Výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce určí, zda se použije postup podle zkušebních norem IEC nebo ETSI.
2. účinné od 7. 5. 20104. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběná jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.

účinné od 7. 5. 2010A.1/5.16 Letecký obousměrný radiotelefonní přístroj VHF
1. účinné od 7. 5. 20101. Letecký obousměrný radiotelefonní přístroj VHF musí splňovat požadavky uvedené v
  1. účinné od 7. 5. 2010a) pravidlech IV/14, X/3, IV/7 úmluvy SOLAS,
  2. účinné od 7. 5. 2010b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 14,
  3. účinné od 7. 5. 2010c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 14,
  4. účinné od 7. 5. 2010d) rezoluci IMO A.694(17),
  5. účinné od 7. 5. 2010e) rezoluci IMO MSC.80(70),
  6. účinné od 7. 5. 2010f) IMO COMSAR oběžníku 32 a
  7. účinné od 7. 5. 2010g) úmluvě ICAO, příloze 10, předpisy pro radiová zařízení.
1. účinné od 7. 5. 20102. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
  1. účinné od 7. 5. 2010a) ETSI EN 301 688 V1.1.1 (2000-07) a
  2. účinné od 7. 5. 2010b) ČSN EN 60945 (2002).
1. účinné od 7. 5. 20103. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběná jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.

účinné od 7. 5. 2010A.1/5.17 Přenosný obousměrný radiotelefonní přístroj VHF pro záchranné plavidlo
1. účinné od 7. 5. 20101. Přenosný obousměrný radiotelefonní přístroj VHF pro záchranné plavidlo musí splňovat požadavky uvedené v
  1. účinné od 7. 5. 2010a) pravidlech IV/14, X/3, III/6 úmluvy SOLAS,
  2. účinné od 7. 5. 2010b) rezoluci IMO A.694(17),
  3. účinné od 7. 5. 2010c) rez. IMO A.809(19),
  4. účinné od 7. 5. 2010d) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 8, 14,
  5. účinné od 7. 5. 2010e) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 8, 14,
  6. účinné od 7. 5. 2010f) rezoluci IMO MSC.149(77),
  7. účinné od 7. 5. 2010g) ITU-R M.489-2 (10/95) a
  8. účinné od 7. 5. 2010h) ITU-R M.542.1 (07/82).
1. účinné od 7. 5. 20102. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
  1. účinné od 7. 5. 2010a) ETSI EN 300 225 V1.4.1 (2004-12),
  2. účinné od 7. 5. 2010b) ČSN EN 300 828 V1.1.1(1998-03),
  3. účinné od 7. 5. 2010c) ČSN EN 60945 (2002) a
  4. účinné od 7. 5. 2010d) IEC 61097-12 (1996).
1. účinné od 7. 5. 20103. Výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce určí, zda se použije postup podle zkušebních norem IEC nebo ETSI.
2. účinné od 7. 5. 20104. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběná jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.

účinné od 7. 5. 2010A.1/5.18 Pevný obousměrný radiotelefonní přístroj VHF v záchranném plavidle
1. účinné od 7. 5. 20101. Pevný obousměrný radiotelefonní přístroj VHF v záchranném plavidle musí splňovat požadavky uvedené v
  1. účinné od 7. 5. 2010a) pravidlech IV/14, X/3, III/6 úmluvy SOLAS,
  2. účinné od 7. 5. 2010b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994)8, 14,
  3. účinné od 7. 5. 2010c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 8, 14,
  4. účinné od 7. 5. 2010d) rezoluci IMO A.694(17),
  5. účinné od 7. 5. 2010e) rezoluci IMO A.809(19) a
  6. účinné od 7. 5. 2010f) ITU-R M.489-2 (10/95).
1. účinné od 7. 5. 20102. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
  1. účinné od 7. 5. 2010a) ETSI EN 301 466 V1.1.1 (2000-11),
  2. účinné od 7. 5. 2010b) ČSN EN 60945 (2002) a
  3. účinné od 7. 5. 2010c) IEC 61097-12 (1996).
1. účinné od 7. 5. 20103. Výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce určí, zda se použije postup podle zkušebních norem IEC nebo ETSI.
2. účinné od 7. 5. 20104. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběná jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.

účinné od 7. 5. 2010A1/5.19 Inmarsat-F SES
1. účinné od 7. 5. 20101. Inmarsat-F SES musí splňovat požadavky uvedené v
  1. účinné od 7. 5. 2010a) pravidlech IV/14, X/3, IV/10 úmluvy SOLAS,
  2. účinné od 7. 5. 2010b) rezoluci IMO A.570(14),
  3. účinné od 7. 5. 2010c) rezoluci IMO A.808(19),
  4. účinné od 7. 5. 2010d) rezoluci IMO A.694(17),
  5. účinné od 7. 5. 2010e) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 14,
  6. účinné od 7. 5. 2010f) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 14,
  7. účinné od 7. 5. 2010g) IMO MSC/ oběžníku 862 a
  8. účinné od 7. 5. 2010h) IMO COMSAR oběžníku 32.
1. účinné od 7. 5. 20102. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
  1. účinné od 7. 5. 2010a) ČSN EN 60945 (2002),
  2. účinné od 7. 5. 2010b) IEC 61097-13 (2003) a
  3. účinné od 7. 5. 2010c) IMO MSC/oběžníku 862.
1. účinné od 7. 5. 20103. V případě rozdílných požadavků IMO MSC/oběžníku 862 a ostatních norem mají přednost požadavky IMO MSC/oběžníku 862.
2. účinné od 7. 5. 20104. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběná jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.

účinné od 7. 5. 20106.
účinné od 7. 5. 2010Zařízení požadovaná podle úmluvy COLREG
1. účinné od 7. 5. 2010A.1/6.1 Navigační světla
  1. účinné od 7. 5. 20101. Navigační světla musí splňovat požadavky uvedené v
    1. účinné od 7. 5. 2010a) příloze I/14 úmluvy COLREG⁶)
    2. účinné od 7. 5. 2010b) rez. IMO MSC.253(83) a
    3. účinné od 7. 5. 2010c) rezoluci IMO A.694(17).
  1. účinné od 7. 5. 20102. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
    1. účinné od 7. 5. 2010a) ČSN EN 14744 (2005), včetně AC (2007) a ČSN EN 60945 (2002), nebo
    2. účinné od 7. 5. 2010b) EN 14744 (2005), včetně AC (2007), IEC 60945 (2002).
  1. účinné od 7. 5. 20103. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběná jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.

účinné od 7. 5. 2010Vysvětlení použitých zkratek:

účinné od 7. 5. 2010A.1: změna týkající se normativních dokumentů jiných než IMO.
účinné od 7. 5. 2010A.2: změna týkající se normativních dokumentů jiných než IMO.
účinné od 7. 5. 2010AC: změna týkající se opravy normativních dokumentů jiných než IMO.
účinné od 7. 5. 2010CAT: kategorie radarového zařízení stanovena v oddíle 1.3 normy IEC 62388 (2007).
účinné od 7. 5. 2010COMSAR: podvýbor IMO pro radiokomunikace a vyhledávání a záchranářství.
účinné od 7. 5. 2010ETSI: Evropský institut pro normalizaci v telekomunikacích.
účinné od 7. 5. 2010FSS: Mezinárodní předpisy pro systémy protipožární bezpečnosti.
účinné od 7. 5. 2010FTP: Mezinárodní předpisy pro použití postupů požárních zkoušek.
účinné od 7. 5. 2010HSC: Předpisy pro vysokorychlostní plavidla.
účinné od 7. 5. 2010IBC: Mezinárodní předpis pro stavbu a vybavení lodí pro hromadnou přepravu nebezpečných chemikálií.
účinné od 7. 5. 2010ICAO: Mezinárodní organizace pro civilní letectví.
účinné od 7. 5. 2010IEC: Mezinárodní elektrotechnická komise.
účinné od 7. 5. 2010ISO: Mezinárodní organizace pro normalizaci.
účinné od 7. 5. 2010ITU: Mezinárodní telekomunikační unie.
účinné od 7. 5. 2010LSA: záchranné prostředky.
účinné od 7. 5. 2010MEPC: Výbor pro ochranu mořského prostředí.
účinné od 7. 5. 2010MSC: Výbor pro námořní bezpečnost.“.

účinné od 7. 5. 20103. V příloze č. 2 označení přílohy umístěné v pravém horním rohu první stránky přílohy zní: „Příloha č. 2 k nařízení vlády č. 266/2009 Sb.“.
účinné od 7. 5. 20104. V příloze č. 3 označení přílohy umístěné v pravém horním rohu první stránky přílohy zní: „Příloha č. 3 k nařízení vlády č. 266/2009 Sb.“.
účinné od 7. 5. 20105. V příloze č. 4 označení přílohy umístěné v pravém horním rohu první stránky přílohy zní: „Příloha č. 4 k nařízení vlády č. 266/2009 Sb.“.

Následující stránka

účinné od 7. 5. 2010Zařízení požadovaná podle úmluvy COLREG