| Pořadové číslo | Značka, typ a druh | Od zařazení do provozu do I. GO | Do další GO neb do trvalého vyřazení | Za celou upotřebitelnost | |
|---|---|---|---|---|---|
| a) | hromadné typy: | 110 | 100 | 310 | |
| Škoda 1101, 1102, 1200, 1201, 1202, 440, 445, 450, Octavia, Octavia-Super, osobní, dodávkové, kombinované, Pick-Up | |||||
| Tatra 87, 600, 603 | 130 | 120 | 370 | ||
| Moskvič, GAZ 65, 69A | 110 | 100 | 310 | ||
| Paběda, Volga, ZIS, ZIM, Waršava, Nysa, Žuk | 130 | 120 | 370 | ||
| Barkas V 901/2 osobní, dodávkový, kombinovaný | 100 | 90 | 280 | ||
| Poznámka: U automobilů trvale zařazených na úseku služeb poskytovaných obyvatelstvu - v půjčovnách bez řidiče - se normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti snižují o 40%. | |||||
| b) | ostatní typy neuvedené pod písmenem a): | ||||
| Pro tato vozidla se stanoví normy výkonů podle obsahu válců v cm3 uvedeného v technickém průkaze vozidla. | |||||
| 1 | do 750 | 90 | 80 | 250 | |
| 2 | 751 - 1000 | 90 | 80 | 250 | |
| 3 | 1001 - 2000 | 100 | 90 | 280 | |
| 4 | 2001 - 3000 | 110 | 100 | 310 | |
| 5 | nad 3000 | 130 | 120 | 370 | |
Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidelČást IV
- 1. Norma výkonu vozidla se stanoví počtem základních kilometrů, a to od zařazení vozidla do provozu až do první generální opravy nebo od první generální opravy do další generální opravy anebo od poslední generální opravy do trvalého vyřazení vozidla z provozu.
- 2. Norma celkové upotřebitelnosti vychází z předpokladu, že na vozidle budou provedeny dvě generální opravy.
- Norma je vyjádřena
- a) výkonem vozidla v základních kilometrech od prvého zařazení do provozu až do jeho trvalého vyřazení z provozu nebo
- b) počtem roků, po které nejméně má být vozidlo užíváno od dodání až do doby jeho trvalého vyřazení z provozu. Časové normy upotřebitelnosti může být použito jen výjimečně; normu stanoví držitel vozidla se souhlasem příslušného nadřízeného orgánu.
- Norma je vyjádřena
- 3. Pro celkové opravy jednotlivých skupin vozidla (převodovky, redukční převodovky, zadní nápravy, karosérie, budky, plošiny s bočnicemi) platí normy výkonů vozidel do generální opravy.
- 4. Pro střední opravu vozidla (celkovou opravu motoru, přední nápravy a řízení) se norma výkonů stanoví polovinou normovaného výkonu vozidla do generální opravy.
- 5. Normy výkonů do generální opravy a upotřebitelnosti vozidel v 1000 základních km jsou tyto:
- I. Osobní, dodávkové a kombinované automobily
- II. Autobusy a autokary
Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel Pořadové
čísloZnačka, typ
a druhOd zařazení
do provozu
do I. GODo další GO neb
do trvalého
vyřazeníZa celou
upotřebitelnosta) hromadné typy: 1 Škoda 706 RO, RO lux, RTO,
RTO lux, RTO Mex.220 200 620 2 Karosa HB 110 100 310 3 Praga RND 120 110 340 4 Ikarus 30 130 120 370 5 Ikarus 55 140 130 400 6 Ikarus 630 170 150 470 7 Garant 30 K 120 110 340 8 Robur 140 130 400 b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a): Pro tato vozidla se stanoví norma výkonů podle počtu míst obsaditelnosti uvedeného
v technickém průkazu vozidla.1 do 30 110 100 310 2 31 - 70 130 120 370 3 nad 70 150 140 430
- III. Nákladní automobily valníkové, sklápěcí a skříňové
Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel Pořadové
čísloZnačka, typ
a druhOd zařazení
do provozu
do I. GODo další GO neb
do trvalého
vyřazeníZa celou
upotřebitelnosta) hromadné typy: 1 Škoda 706 R, RS, RT, RTS 190 170 530 2 Škoda 806 RS, 906 R 190 170 530 3 Škoda 706 RO skříňové 190 170 530 4 Tatra 111, R, NR, S, S 2, 138 S 3 180 160 500 5 Tatra 128, 114, 115 140 130 400 6 Tatra 805 100 90 280 7 Praga A 150 110 100 310 8 Praga RN, V3S 120 100 320 9 Praga RND 130 120 370 10 Praga S5T 150 140 430 11 Csepel D 350, 352, D 420B 140 130 400 12 Garant 30 K, 32 120 100 320 13 Robur 130 120 370 b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a): Pro tato vozidla se stanoví normy výkonů podle užitečného zatížení v tunách uvedeného
v technickém průkazu vozidla1 do 1,500 100 90 280 2 1,501 - 2,500 110 90 290 3 2,501 - 3,500 110 100 310 4 3,501 - 5,500 120 110 340 5 5,501 - 7,500 130 120 370 6 7,501 - 10,000 140 130 400 7 nad 10,000 150 130 410
- IV. Speciální automobily
Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel Pořadové
čísloZnačka, typ
a druhOd zařazení
do provozu
do I. GODo další GO neb
do trvalého
vyřazeníZa celou
upotřebitelnost1 Škoda 1101, 1102, 1200, 1201, 1202, sanitní 110 100 310 2 Škoda 706 ROK, RTK popelové 160 150 460 3 Škoda 706 R, RT kropicí 180 160 500 4 Škoda 706 R cisternové 190 170 530 5 Škoda 706 RO stěhovací 190 170 530 6 Tatra 111 C cisternové 180 160 500 7 Tatra 111 VLC 180 160 500 8 Praga V3S fekální 120 100 320 9 Garant 30 K poštovní kombinované 100 90 280 10 Garant 32 poštovní kombinované 100 90 280 11 Robur poštovní, kombinované 120 100 320
- V. Tahače
Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel Pořadové
čísloZnačka, typ
a druhOd zařazení
do provozu
do I. GODo další GO neb
do trvalého
vyřazeníZa celou
upotřebitelnosta) tahače přívěsů: 1 Tatra 141, B 120 110 340 b) tahače návěsů: 1 Škoda 706 RTTN 150 140 430 2 Tatra 138 NT 150 140 430 3 Praga S5T TN 130 120 370
- VI. Traktory kolové
Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel Pořadové
čísloZnačka, typ
a druhOd zařazení
do provozu
do I. GODo další GO neb
do trvalého
vyřazeníZa celou
upotřebitelnosta) hromadné typy: 1 Zetor 25 A 50 40 130 2 Zetor 35 Super 50 40 130 3 Zetor 50 60 50 160 4 Škoda 30 50 40 130 b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a): Pro tato vozidla se stanoví normy výkonů podle užitečného výkonu v „k“ uvedeného
v technickém průkazu vozidla.1 do 15 50 40 130 2 16 - 35 50 40 130 3 36 - 50 60 50 160 4 51 - 60 70 60 190 5 61 - 80 80 70 220 6 81 - 100 90 80 250 7 nad 100 100 90 280
- VII. Přívěsy osobní
Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel Pořadové
čísloPočet míst
obsaditelnostiOd zařazení
do provozu
do I. GODo další GO neb
do trvalého
vyřazeníZa celou
upotřebitelnost1 do 30 100 90 280 2 nad 30 110 100 310
- VIII. Přívěsy nákladní
Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel Pořadové
čísloZnačka, typ
a druhOd zařazení
do provozu
do I. GODo další GO neb
do trvalého
vyřazeníZa celou
upotřebitelnosta) hromadné typy: 1 A 1,5 valníkové 100 90 280 2 A 3 valníkové 100 90 280 3 A 3 skříňové 90 80 250 4 A 3 C 3 000 l cisternové 70 60 190 5 A 5, P, PO 100 90 280 6 A 5, S skříňové 90 80 250 7 A 10 100 90 280 8 T 3, 5, P 100 90 280 9 T 3, P 100 90 280 10 DA 5, 6,5 50 40 130 11 DT 5, 7 50 40 130 b) ostatní typy neuvedené pod písmenem a): Pro tato vozidla se stanoví normy výkonů podle užitečného zatížení v tunách uvedeného
v technickém průkaze vozidla.aa) jednonápravové: 1 do 2,000 valníkové 100 90 280 2 skříňové 90 80 250 3 speciální 50 40 130 4 2,001 - 7,500 speciální 50 40 130 5 nad 7,500 speciální 50 40 130 bb) dvou- i více nápravové: 1 valníkové 100 90 280 2 sklápěcí 100 90 280 3 skříňové 90 80 250 4 speciální 80 70 220 cc) těžké na pneumatikách: 1 do 15,000 60 50 160 2 16,001 - 30,000 70 60 190 3 31,001 - 60,000 80 70 220 4 nad 60,000 80 60 200 dd) těžké na plných obručích: 1 do 40,000 40 30 100 2 nad 40,000 50 40 130
- IX. Návěsy osobní
Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel Pořadové
čísloZnačka, typ
a druhOd zařazení
do provozu
do I. GODo další GO neb
do trvalého
vyřazeníZa celou
upotřebitelnostKarosa NO 80 90 80 250
- X. Návěsy nákladní
Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel Pořadové
čísloUžitečné
zatížení
v tunáchDruh
karosérieOd zařazení
do provozu
do I. GODo další GO neb
do trvalého
vyřazeníZa celou
upotřebitelnosta) jednonápravové: 1 10 valníková 100 90 280 2 10 skříňová 90 80 250 b) dvounápravové: 1 14 valníková 100 90 280 2 14 skříňová 90 80 250 3 18 valníková 110 100 310 4 18 skříňová 100 90 280
- XI. Motocykly, skútry a tříkolky
Normy výkonů do generální opravy a normy upotřebitelnosti vozidel Pořadové
čísloObsah válců
v cm3Od zařazení
do provozu
do I. GODo další GO neb
do trvalého
vyřazeníZa celou
upotřebitelnost1 do 150 30 20 70 2 151 - 250 40 30 100 3 251 - 350 40 30 100 4 351 - 500 50 40 130 5 nad 500 60 50 160
- I. Osobní, dodávkové a kombinované automobily