| Třída přesnosti | MPE |
|---|---|
| 0,2 | ± 0,1 % |
| 0,5 | ± 0,25 % |
| 1 | ± 0,5 % |
| 2 | ± 1,0 % |
Kolejové váhy s automatickou činnostíKAPITOLA VI
- 1. Třídy přesnosti
Váhy se dělí do těchto čtyř tříd přesnosti: 0,2, 0,5, 1, 2.
- 2. Největší dovolená chyba (MPE)
- 2.1 MPE pro vážení za pohybu jednotlivého železničního kolejového vozidla nebo celého vlaku jsou uvedeny v tabulce 9.
Tabulka 9
- 2.2 MPE pro hmotnost spojených nebo rozpojených železničních kolejových vozidel vážených za pohybu musí být rovny větší z následujících hodnot:
- a) hodnota vypočtená podle tabulky 9 zaokrouhlená na nejbližší dílek stupnice,
- b) hodnota vypočtená podle tabulky 9 zaokrouhlená na nejbližší dílek stupnice pro hmotnost rovnající se 35 % maximální hmotnosti železničního kolejového vozidla (podle údaje uvedeného na popisném označení),
- c) jeden dílek stupnice (d).
- 2.3 MPE pro hmotnost vlaku váženého za pohybu musí být rovny větší z následujících hodnot:
- a) hodnota vypočtená podle tabulky 9 zaokrouhlená na nejbližší dílek stupnice,
- b) hodnota vypočtená podle tabulky 9 pro hmotnost jednoho železničního kolejového vozidla rovnající se 35 % maximální hmotnosti železničního kolejového vozidla (podle údaje uvedeného na popisném označení), vynásobená počtem referenčních železničních kolejových vozidel ve vlaku (ne větším než 10) a zaokrouhlená na nejbližší dílek stupnice,
- c) jeden dílek stupnice (d) pro každé železniční kolejové vozidlo zařazené do vlaku, nejvýše však 10 d.
- 2.4 Při vážení spojených železničních kolejových vozidel mohou chyby maximálně 10 % výsledků vážení získaných z jednoho nebo více průjezdů vlaku překročit MPE uvedenou v bodě 2.2, ale nesmí překročit dvojnásobek této MPE.
- 2.1 MPE pro vážení za pohybu jednotlivého železničního kolejového vozidla nebo celého vlaku jsou uvedeny v tabulce 9.
- 3. Dílek stupnice (d)
Vztah mezi třídou přesnosti a dílkem stupnice musí být podle tabulky 10.
Tabulka 10
Kolejové váhy s automatickou činností Tabulka 9 Tabulka 10 Třída přesnosti Dílek stupnice (d) 0,2 d ≤ 50 kg 0,5 d ≤ 100 kg 1 d ≤ 200 kg 2 d ≤ 500 kg
- 4. Vážicí rozsah
- 4.1 Nejmenší váživost nesmí být menší než 1 t a větší než hodnota výsledku získaného vydělením minimální hmotnosti železničního kolejového vozidla počtem dílčích vážení.
- 4.2 Minimální hmotnost železničního kolejového vozidla nesmí být menší než 50 d.
- 5. Fungování při působení ovlivňující veličiny a elektromagnetického rušení
- 5.1 MPE způsobená ovlivňující veličinou musí být podle tabulky 11.
Tabulka 11
Kolejové váhy s automatickou činností Tabulka 9 Tabulka 10 Tabulka 11 Zatížení (m) vyjádřené pomocí ověřovacích dílků (d) MPE 0 < m ≤ 500 ± 0,5 d 500 < m ≤ 2 000 ± 1,0 d 2 000 < m ≤ 10 000 ± 1,5 d
- 5.2 Hodnota kritické změny způsobená rušením je rovna jednomu dílku stupnice.
- 5.1 MPE způsobená ovlivňující veličinou musí být podle tabulky 11.