Vyhláška federálního ministerstva dopravy o cejchování lodí vnitrozemské plavby

§ 1

účinné od 1. 1. 1977(1) Cejchováním se stanoví objem vody vytlačené lodí v závislosti na jejím ponoru.

účinné od 1. 1. 1977(2) Cejchování lodí slouží ke zjištění největšího přípustného výtlaku, případně výtlaku odpovídajícího rovině dané vodorysky. Cejchování lodí určených k dopravě nákladů může též sloužit ke zjištění hmotnosti nákladu na základě ponoru.

účinné od 1. 1. 1977(3) Přecejchování lodě se provede, zjistí-li se cejchovní zkouškou, že její původní cejchování již neodpovídá skutečnosti.

§ 2

účinné od 1. 1. 1977Cejchování, cejchovní zkoušky a přecejchování lodí provádějí Státní plavební správa v Praze a Státní plavební správa v Bratislavě, popř. jejich pobočky (dále jen „plavební správy“), příslušné pro evidenci lodí podle Řádu pro cejchování lodí vnitrozemské plavby (dále jen „Řád“),¹) a to u lodí podléhajících cejchování;²) mohou je provést i u jiných lodí, včetně lodí zahraničních provozovatelů, pokud jsou tito členy Úmluvy o cejchování lodí vnitrozemské plavby³) (dále jen „Úmluva“).

§ 3

účinné od 1. 1. 1977(1) Cejchování, cejchovní zkouška nebo přecejchování se provádí na písemnou žádost provozovatele nebo výrobce lodě. K žádosti je nutno přiložit:

1. účinné od 1. 1. 1977a) cejchovní průkaz, pokud byl již dříve vydán,
2. účinné od 1. 1. 1977b) údaje o druhu a počtu členů posádky,
3. účinné od 1. 1. 1977c) seznam předmětů, patřících k plné výstroji, jakož i seznam zásob s přibližným udáním jejich hmotnosti.

účinné od 1. 1. 1977(2) K požadovanému úkonu je provozovatel nebo výrobce povinen přistavit prázdnou loď (§ 1 odstavec 2 Řádu), a to na stanoviště, které určí plavební správa, a poskytnout součinnost pracovníkům plavební správy podle jejich pokynů.

§ 4

účinné od 1. 1. 1977Lodě musí být podrobeny cejchovní zkoušce

1. účinné od 1. 1. 1977a) po uplynutí doby platnosti cejchovního průkazu (§ 5 odst. 1),
2. účinné od 1. 1. 1977b) do tří měsíců po dokončení větší opravy nebo přestavby lodě,
3. účinné od 1. 1. 1977c) jsou-li důvodné pochybnosti o správnosti údajů v cejchovním průkazu.

§ 5

účinné od 1. 1. 1977(1) Pro každou cejchovanou loď vydá plavební správa cejchovní průkaz, jehož dobu platnosti stanoví nejvýše na 15 let. Dobu platnosti cejchovního průkazu lze prodloužit u lodí určených k dopravě zboží nejvýše o 10 let, u lodí ostatních nejvýše o 15 let.

účinné od 1. 1. 1977(2) Cejchovní průkaz pozbývá platnosti a plavební správa jej odebere, nesplní-li provozovatel lodi povinnost uloženou v § 4 písm. b), nebo odmítne-li přecejchování lodě.

účinné od 1. 1. 1977(3) Při trvalém nebo dočasném vyřazení cejchované lodě z provozu musí být cejchovní průkaz vrácen plavební správě, která jej vydala.

§ 6

účinné od 1. 1. 1977(1) Cejchovní průkazy vydané před nabytím účinnosti této vyhlášky se považují za průkazy vydané podle této vyhlášky za předpokladu, že na lodi nedošlo ke změnám, v jejichž důsledku údaje v průkazu, které se týkají výtlaku v závislosti na ponoru nebo nejvyšší nosnosti, již nejsou přesné. Platnost těchto průkazů končí dobou v nich uvedenou, nesmí však překročit 10 let ode dne nabytí účinnosti této vyhlášky.

účinné od 1. 1. 1977(2) Cejchovní průkazy, které vydaly cejchovní úřady členských států Úmluvy podle vlastních předpisů odpovídajících ustanovením této Úmluvy, se uznávají za rovnocenné průkazům vydaným podle ustanovení této vyhlášky.

účinné od 1. 1. 1977(3) Provozovatel je povinen předložit do 3 měsíců příslušné plavební správě cejchovní průkaz československé lodě, která byla cejchována, podrobena cejchovní zkoušce, nebo přecejchována v cizím státě.

§ 7

účinné od 1. 1. 1977V přímém styku s cejchovními úřady států, které jsou vázány Úmluvou, se plavební správy řídí příslušnými ustanoveními této Úmluvy.