138

VYHLÁŠKA

Ministerstva dopravy a spojů

ze dne 10. května 2000

o radiotelefonním provozu na vnitrozemských vodních cestách

Ministerstvo dopravy a spojů podle § 52 zákona č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě, ve znění zákona č. 358/1999 Sb., (dále jen „zákon“) k provedení § 23 odst. 4 a 6 zákona stanoví:

§ 1

Odkaz § 1

Základní pojmy

Pro účely této vyhlášky se rozumí:

  1. a) Radiotelefonní provoz na vnitrozemských vodních cestách je pohyblivá radiokomunikační služba1) na velmi krátkých vlnách sloužící k zajištění radiotelefonního spojení na vnitrozemských vodních cestách (dále jen „radiotelefonní služba na vodních cestách“) mezi lodními a pobřežními stanicemi nebo mezi lodními stanicemi navzájem nebo mezi pobřežními stanicemi navzájem, prováděná na kmitočtech, které byly pro tento účel vyhrazeny Ministerstvem dopravy a spojů - Českým telekomunikačním úřadem (dále jen „Český telekomunikační úřad“) v souladu s povolenými rozsahy kmitočtů rádiových vln v České republice2) a v souladu se zvláštním právním předpisem.1)
  2. b) Lodní stanice, která je tvořena jednou nebo více rádiovými stanicemi, je pohyblivá stanice radiotelefonní služby na vodních cestách umístěná na plavidle, které není trvale spojeno s pevninou.
  3. c) Pobřežní stanice je pozemní stanice radiotelefonní služby na vodních cestách určená pro spolupráci s lodními stanicemi a ostatními pobřežními stanicemi. Pobřežní stanici tvoří jedna nebo více rádiových stanic, z nichž alespoň jedna musí být stabilně umístěná. Pobřežní stanicí jsou rádiové stanice Státní plavební správy (dále jen „plavební správa“), provozovatele pozemní části přístavu,3) správce vodní cesty,3) plavebních objektů na vodní cestě, řízení plavebního provozu, poskytovatelů plavebních informací nebo jiných radiotelefonních služeb pro zajištění bezpečnosti plavebního provozu.
  4. d) Rádiová stanice je rádiový vysílač a přijímač nebo kombinace rádiového vysílače a přijímače, včetně zařízení jejich příslušenství potřebných na stanovišti k výkonu radiokomunikační služby v souladu se zvláštním předpisem.4) Rádiová stanice umožňující současnou poslechovou pohotovost a vysílání na dvou kmitočtových kanálech se považuje za dostatečnou náhradu dvou rádiových stanic.
  5. e) Sestava plavidel je volné (za sebou nebo vedle sebe) nebo pevné nebo kloubové spojení plavidel za účelem společné plavby.
  6. f) Plavební objekt je plavební komora, lodní zdvihadlo nebo obsluhovaný uzavírací objekt na plavebním kanále.
  7. g) Volací postup je postup navazování rádiového spojení na vnitrozemských vodních cestách mezi rádiovými stanicemi.
  8. h) Simplexní provoz je způsob provozu rádiové stanice, který využívá jeden nebo dva kmitočty a umožňuje přenos zpráv střídavě v obou směrech, např. pomocí ručního ovládání, přičemž během vysílání zpráv není možný současný příjem zpráv.
  9. i) Duplexní provoz je způsob provozu rádiové stanice, který umožňuje současný přenos zpráv oběma směry a vyžaduje současné využívání dvou kmitočtů.
  10. j) Semiduplexní provoz je způsob provozu rádiové stanice, který vyžaduje současné využívání dvou kmitočtů, kdy je simplexní provoz uskutečňován na jednom konci a duplexní provoz na druhém konci rádiového spojení.
  11. k) ATIS je automatický systém pro identifikaci rádiových stanic na vodních cestách (Automatic Transmitter Identification System).

§ 2

Odkaz § 2

Dopravně významné využívané vodní cesty (dále jen „určené vodní cesty“), na kterých musí být plavidla, plavební objekty nebo zařízení přístavu vybaveny rádiovými stanicemi a na kterých se provozuje radiotelefonní služba na vodních cestách, jsou

  1. a) vodní tok Labe od říčního km 102,2 (Chvaletice) po státní hranici se Spolkovou republikou Německo,
  2. b) vodní tok Vltavy od říčního km 91,5 (Třebenice) po soutok s vodním tokem Labe včetně výústní části vodního toku Berounky po přístav Radotín.

§ 3

Odkaz § 3

Vybavení plavidel rádiovými stanicemi

(1) Osobní lodě, nákladní motorové lodě, tankové motorové lodě, remorkéry, převozní lodě a malá plavidla5) s vlastním strojním pohonem, se kterými se provozuje koncesovaná živnost vnitrozemská vodní doprava,6) musí mít při plavbě na určené vodní cestě nejméně jednu rádiovou stanici, která splňuje technické požadavky uvedené ve vyhlášce (dále jen „technické požadavky“).

(2) Plavidlo uvedené v odstavci 1, které je pro řízení jednou osobou za pomoci radaru vybavené rádiovou stanicí, musí splňovat i požadavky stanovené zvláštním předpisem.7)

§ 4

Odkaz § 4

Vybavení plavebních objektů a zařízení přístavů rádiovými stanicemi

Plavební objekt na určené vodní cestě a zařízení pozemní části veřejného přístavu na určené vodní cestě musí mít nejméně jednu rádiovou stanici, která splňuje technické požadavky uvedené ve vyhlášce.

§ 5

Odkaz § 5

Využití přidělených kmitočtů

(1) Pro radiotelefonní službu na vodních cestách jsou vyhrazeny kmitočtové kanály uvedené v příloze č. 1.

(2) Kmitočtové kanály radiotelefonní služby na vodních cestách stanovené touto vyhláškou k používání v České republice jsou pro stanovené kategorie služeb uvedeny v příloze č. 2.

(3) Způsob využívání kmitočtových kanálů uvedených v příloze č. 2 je pro stanovené kategorie služeb radiotelefonní služby na vodních cestách uveden v § 7 až 11.

(4) Kmitočtové kanály přidělené a vyhrazené pobřežním stanicím radiotelefonní služby na vodních cestách na území České republiky v kategoriích služby plavební informace a plavidlo - přístavní správa jsou uvedeny v příloze č. 3.

(5) Rádiové spojení na kmitočtových kanálech uvedených pobřežních stanic je omezeno pouze na spojení s touto stanicí. Jejich další využití je možné pouze na základě povolení vydaného Českým telekomunikačním úřadem v souladu se zvláštním právním předpisem.1)

(6) Kmitočtové kanály radiotelefonní služby na vodních cestách přiděluje v rozsahu kmitočtových kanálů podle příloh č. 1 a č. 2 Český telekomunikační úřad.

(7) Identifikační kódy ATIS přiděluje lodním stanicím ve shodě s přílohou č. 4 Český telekomunikační úřad.

Radiotelefonní služba na vodních cestách

§ 6

Odkaz § 6

Radiotelefonní služba na vodních cestách zahrnuje tyto kategorie služeb:

  1. a) plavidlo - plavidlo,
  2. b) plavební informace,
  3. c) plavidlo - přístavní správa,
  4. d) komunikace na plavidle.

Požadavky na radiotelefonní službu na vodních cestách jsou uvedeny v příloze č. 4.

§ 7

Odkaz § 7

Kategorie služby plavidlo - plavidlo

(1) Kategorie služby plavidlo - plavidlo je přímá komunikace mezi lodními stanicemi.

(2) Plavidlo vybavené lodní stanicí musí mít v případě, že pluje8) na určené vodní cestě, nejméně jednu rádiovou stanici této lodní stanice stále zapnutou s poslechovou pohotovostí na kmitočtovém kanále 10. Plavidlo může, nemá-li k dispozici druhou rádiovou stanici, přepnout rádiovou stanici z kmitočtového kanálu 10 na jiný kmitočtový kanál pouze krátkodobě v případě, že tím neohrozí bezpečnost plavby a neporuší ustanovení odstavce 3.

(3) Plavidlo vybavené lodní stanicí se musí v případě, že pluje8) na určené vodní cestě, hlásit na kmitočtovém kanále 10 před vjezdem do nepřehledných úseků vodní cesty.

(4) Prostřednictvím kategorie služby plavidlo - plavidlo mohou být na kmitočtovém kanále 10 zprostředkovány pouze takové zprávy, které se vztahují k bezpečnosti plavby, ochraně osob, a výzvy ke krátkodobému přepnutí rádiové stanice na jiný kmitočtový kanál. Kmitočtový kanál 13 slouží jako záložní kanál k předávání informací provozního charakteru a ke spojení s pobřežními stanicemi.

(5) Při provozu lodní stanice na kmitočtových kanálech kategorie služeb plavidlo - plavidlo musí být vysílací výkon této stanice automaticky snížen na hodnotu od 0,5 do 1 W.

§ 8

Odkaz § 8

Kategorie služby plavební informace

(1) Kategorie služby plavební informace je komunikace mezi lodními stanicemi a pobřežními stanicemi.

(2) Pro plavební informace podávané plavební správou a pro hlášení plavebních nehod je vyhrazen kmitočtový kanál 80. Na tomto kmitočtovém kanále jsou podávány informace o vodních stavech, omezení nebo zastavení plavebního provozu, údržbě vodních cest, povolených zvláštních přepravách nebo přepravách nebezpečných věcí, povolených veřejných akcích na vodní cestě apod. Dobu vysílání plavebních informací a hlášení o plavebních nehodách zveřejní plavební správa obvyklým způsobem.

(3) Tísňové, pilnostní a bezpečnostní zprávy přijímají všechny lodní a pobřežní stanice účastnící se radiotelefonní služby na vodních cestách na kmitočtových kanálech, na kterých udržují poslechovou pohotovost, stanovených touto vyhláškou a na ostatních kmitočtových kanálech. Dobu přijímání těchto zpráv zveřejní plavební správa obvyklým způsobem. Po této době nebo i v této době je možno pro tyto zprávy použít mobilní telefon nebo telefonní záznamník veřejné telefonní sítě plavební správy. Vůdce plavidla, jehož lodní stanice zachytila tísňovou, pilnostní nebo bezpečnostní zprávu, učiní taková opatření na pomoc ohroženému plavidlu, kterými neohrozí vlastní bezpečnost, a uvědomí o situaci plavební správu, nejbližší pobřežní stanici, se kterou lze navázat rádiové spojení, nebo podle okolností uvědomí prostřednictvím veřejné telefonní sítě (mobilní telefon) i orgány, o jejichž uvědomění nebo pomoc je účelné požádat (např. správce vodního toku, zdravotní záchrannou službu, hasičský záchranný sbor apod.). Pobřežní stanice, která zachytila tísňovou, pilnostní nebo bezpečnostní zprávu, zprostředkuje ohroženému plavidlu pomoc a uvědomí o situaci dostupnými telekomunikačními prostředky včetně pozemních plavební správu a podle okolností orgány, o jejichž uvědomění nebo pomoc bylo požádáno nebo je to nezbytné (např. správce vodního toku, zdravotní záchrannou službu, hasičský záchranný sbor apod.). Pro tísňový a bezpečnostní systém, který není dosud na území České republiky zaveden, je rezervován kmitočtový kanál 16.

(4) V případě, že plavidlo provádí přepravu nebezpečných věcí ve smyslu zákona nebo zvláštní přepravu ve smyslu zvláštního právního předpisu,8) je třeba při vjezdu do úseku s ohlašovací povinností označeného plavebním signálním znakem B 118) s doplňující tabulkou „ohlašovací povinnost“ ohlásit lodní stanicí evidenční označení (jméno) plavidla, druh plavidla, rozměry plavidla nebo sestavy plavidel, druh a množství přepravovaných nebezpečných věcí nebo druh zvláštní přepravy a trasu přepravy nebezpečných věcí nebo zvláštní přepravy pobřežní stanici určené plavební správou na kmitočtovém kanále vyznačeném na signálním znaku B 11.8) Toto plavidlo při plavbě v úseku s ohlašovací povinností ohlásí lodní stanicí na kmitočtovém kanále vyznačeném na signálním znaku rovněž každé přerušení plavby na ohlášené trase přepravy, které trvá více než dvě hodiny.

(5) Pro informace podávané obsluhou plavebních objektů týkající se provozu plavební komory jsou vyhrazeny kmitočtové kanály 09, 14. Přidělení a vyhrazení kmitočtových kanálů jednotlivým pobřežním stanicím je uvedeno v příloze č. 3. Pobřežní stanice obsluh plavebních objektů zajišťují poslechovou pohotovost a podávají informace o provozu plavební komory na přiděleném kmitočtovém kanále po dobu provozních hodin zveřejněných prostřednictvím plavební správy.

(6) Plavidla vybavená lodní stanicí se po vjezdu do rejdy plavební komory ohlásí pobřežní stanici obsluhy plavební komory na přiděleném kmitočtovém kanále pobřežní stanice této plavební komory a ohlásí jí evidenční označení (jméno), druh a rozměry plavidla nebo sestavy plavidel, druh a množství nákladu a požádá o použití plavební komory.

(7) Pro informace týkající se celního odbavení plavidel je vyhrazen kmitočtový kanál 08. Přidělení a vyhrazení kmitočtových kanálů je uvedeno v příloze č. 3.

(8) Při provozu rádiové stanice na kmitočtových kanálech kategorie služby plavební informace musí být vysílací výkon lodní stanice automaticky snížen na hodnotu od 0,5 do 1 W a výkon pobřežních stanic automaticky snížen na hodnotu uvedenou v povolení ke zřízení a provozu pobřežní stanice vystaveném Českým telekomunikačním úřadem.

§ 9

Odkaz § 9

Kategorie služby plavidlo - přístavní správa

(1) Kategorie služby plavidlo - přístavní správa je komunikace mezi lodními stanicemi a pobřežními stanicemi pozemní části přístavu (dále jen „přístav“). Provoz pobřežní stanice přístavu zajišťuje provozovatel pozemní části přístavu (dále jen „přístavní správa“).

(2) Pro pobřežní stanice veřejných přístavů jsou vyhrazeny kmitočtové kanály 11, 71, 72 a 74. Vyhrazení a přidělení kmitočtových kanálů jednotlivým veřejným přístavům je uvedeno v příloze č. 3. Přístavní správy veřejných přístavů zajišťují poslechovou pohotovost pobřežní stanice přístavu na přidělených kmitočtových kanálech po dobu provozních hodin zveřejněných prostřednictvím plavební správy.

(3) Pro pobřežní stanice přístavů, které nejsou ve smyslu zákona veřejnými přístavy, nebo pro pobřežní stanice dočasného (smluvního) provozovatele přístavního provozu ve veřejných přístavech jsou vyhrazeny kmitočtové kanály 71, 72, 74. Přidělení kmitočtových kanálů je uvedeno v příloze č. 3. Přístavní správy přístavů, které nejsou veřejnými přístavy, a provozovatelé přístavního provozu ve veřejných přístavech zveřejní poslechovou pohotovost pobřežní stanice přístavu a pobřežní stanice provozovatele přístavního provozu ve veřejném přístavu na těchto kmitočtových kanálech prostřednictvím plavební správy.

(4) Přístavní správa může, nemá-li k dispozici druhou rádiovou stanici, přepnout rádiovou stanici pobřežní stanice přístavu z kmitočtového kanálu, na kterém udržuje poslechovou pohotovost, na jiný přidělený kmitočtový kanál pouze krátkodobě v případě, že tím neohrozí bezpečnost provozu v přístavu.

(5) Plavidla vybavená lodní stanicí ohlásí před vplutím do přístavu pobřežní stanici přístavu na kmitočtovém kanále, na kterém tato pobřežní stanice udržuje poslechovou pohotovost, evidenční označení (jméno), druh a rozměry plavidla nebo sestavy plavidel, druh a množství nákladu a požádá o povolení vplutí do přístavu. Přístavní správa v případě souhlasu udělí rádiovou stanicí plavidlu organizační pokyny týkající se provozu v přístavu.

(6) Prostřednictvím kategorie služby plavidlo - přístavní správa mohou být zprostředkovány pouze takové zprávy, které se vztahují k plavbě a bezpečnosti plavby, pohybu plavidla v přístavu, bezpečnosti osob, a výzva k přepnutí rádiové stanice na jiný kmitočtový kanál.

(7) Při provozu lodní stanice na kmitočtových kanálech kategorie služby plavidlo - přístavní správa musí být vysílací výkon těchto stanic automaticky snížen na hodnotu od 0,5 do 1 W a výkon pobřežních stanic automaticky snížen na hodnotu uvedenou v povolení ke zřízení a provozu pobřežní stanice vystaveném Českým telekomunikačním úřadem.

§ 10

Odkaz § 10

Kategorie služby komunikace na plavidle

(1) Kategorie služby komunikace na plavidle je vnitřní radiokomunikací na plavidle nebo v sestavě plavidel a rovněž komunikace pro zabezpečení stání plavidel. Pro kategorii služby komunikace na plavidle jsou vyhrazeny kmitočtové kanály 15 a 17.

(2) Kategorie služby komunikace na plavidle může být zprostředkována prostřednictvím přenosných rádiových stanic.

(3) Prostřednictvím kategorie služby komunikace na plavidle mohou být zprostředkovány pouze takové zprávy, které se vztahují k plavbě, provozu plavidla, bezpečnosti plavby a bezpečnosti osob.

(4) Při provozu rádiových stanic na kmitočtových kanálech komunikace na plavidle musí být vysílací výkon těchto stanic automaticky snížen na hodnotu od 0,1 do 1 W.

§ 11

Odkaz § 11

Technické požadavky na rádiové stanice

(1) Lodní stanice, s výjimkou lodních stanic umístěných na malých plavidlech, která se účastní radiotelefonní služby na vodních cestách, musí být vybaveny rádiovými stanicemi, které umožňují vysílání a příjem na všech kmitočtových kanálech uvedených v příloze č. 2.

(2) Lodní stanice umístěné na malých plavidlech účastnící se radiotelefonní služby na vodních cestách musí být vybaveny rádiovými stanicemi, které umožňují vysílání a příjem na všech kmitočtových kanálech uvedených v příloze č. 2 s výjimkou kanálů 15 a 17.

(3) Rádiová stanice lodní stanice, která slouží k zajištění radiotelefonní služby komunikace na plavidle, musí umožnit vysílání a příjem alespoň na kmitočtovém kanále 15 nebo 17.

(4) Pobřežní stanice, která se účastní radiotelefonní služby na vodních cestách, musí být vybavena rádiovou stanicí, která umožní vysílání a příjem alespoň na kmitočtových kanálech uvedených v § 8 a 9 potřebných pro zajištění radiotelefonní služby na vodních cestách, pro které jsou podle této vyhlášky určeny.

(5) Technické požadavky na rádiové stanice pro radiotelefonní službu na vodních cestách jsou uvedeny v příloze č. 5.

§ 12

Odkaz

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. června 2000.

Ministr:
Ing. Schling v. r.

Příloha č. 1

k vyhlášce č. 138/2000 Sb.

Vyhrazené kmitočtové kanály a vysílací kmitočty radiotelefonní služby na vodních cestách

Kmitočtové kanály a vysílací kmitočty radiotelefonní služby na vodních cestách jsou uvedeny v tabulce 1. Kmitočtové kanály, vysílací kmitočty a rozdělení pro jejich použití v jednotlivých kategoriích služeb uvedené v tabulce 1 odpovídají Regionální úmluvě o Radiotelefonní službě na vnitrozemských vodních cestách (Brusel 1996) a Dodatku č. 18 Radiokomunikačního řádu Mezinárodní telekomunikační unie.

Tab. 1

Kmitočtová tabulka radiotelefonní služby na vodních cestách

Příloha č. 1 Vyhrazené kmitočtové kanály a vysílací kmitočty radiotelefonní služby na vodních cestách Tab. 1 Kmitočtová tabulka radiotelefonní služby na vodních cestách
Kmitočtový
kanál
PoznámkyVysílací kmitočty
lodní stanice
(MHz)
Vysílací kmitočty
pobřežní stanice
(MHz)
Kategorie služby
plavidlo-plavidlo
Kategorie služby
plavidlo -přístavní
správa
Kategorie služby
plavební informace
Kategorie služby
veřejná
korespondence a)
60156,025160,625X
01156,050160,650X
61156,075160,675X
02156,100160,700X
62156,125160,725X
03156,150160,750X
63156,175160,775X
04156,200160,800X
64156,225160,825X
05156,250160,850X
65156,275160,875X
06156,300156,300X
66156,325160,925X
07156,350160,950X
67156,375156,375X
08156,400156,400X
68156,425156,425X
09156,450156,450X
69156,475156,475X
10156,500156,500X
70digitální selektivní
volání v tísni, volání
z důvodu bezpečnosti
156,525156,525
11156,550156,550X
71156,575156,575X
12156,600156,600X
72156,625156,625X
13156,650156,650X
73156,675156,675X
14156,700156,700X
74156,725156,725X
15156,750156,750
75ochranné pásmo156,775156,775
16156,800156,800
76ochranné pásmo156,825156,825
17156,850156,850
77156,875156,875X
18156,900161,500X
78156,925161,525X
19156,950161,550X
79156,975161,575X
20157,000161,600X
80157,025161,625X
21157,050161,650X
81157,075161,675X
22157,100161,700X
82157,125161,725X
23157,150161,750X
83157,175161,775X
24157,200161,800X
84157,225161,825X
25157,250161,850X
85157,275161,875X
26157,300161,900X
86157,325161,925X
27157,350161,950X
87157,375161,975X
28157,400162,000X
88157,425162,025X
  • Poznámka: a) Kmitočtové kanály kategorie služby veřejná korespondence, která není v České republice provozována, mohou být použity pro kategorii služby plavební informace
  • Příloha č. 2

    k vyhlášce č. 138/2000 Sb.

    Kmitočtové kanály radiotelefonní služby na vodních cestách vyhrazené k používání v České republice

    Kmitočtové kanály jednotlivých kategorií služeb radiotelefonní služby na vodních cestách vyhrazené k používání v České republice jsou uvedeny v tabulce 1. Pro stanovení vysílacích kmitočtů kmitočtových kanálů uvedených v tabulce 1 platí tabulka 1 přílohy č. 1.

    Tab. 1

    Kmitočtové kanály radiotelefonní služby na vodních cestách vyhrazené k používání v České republice

    Příloha č. 2 Kmitočtové kanály radiotelefonní služby na vodních cestách vyhrazené k používání v České republice Tab. 1 Kmitočtové kanály radiotelefonní služby na vodních cestách vyhrazené k používání v České republice
    Kategorie službyKmitočtové kanály
    plavidlo-plavidlo10(S), 13(S)
    plavební informace08(S), 09 (S), 14 (S), 80(D),
    plavební informace - tísňový a bezpečnostní systém16(S)
    plavidlo - přístavní správa11(S), 71(S), 72 (S), 74(S)
    komunikace na plavidle15(S), 17(S)
  • Poznámky: Kmitočtové kanály se simplexním provozem jsou označeny (S).

    Kmitočtové kanály s duplexním provozem jsou označeny (D).

    Výstupní výkony rádiových stanic povolené pro vysílání v radiotelefonní službě na vodních cestách v kategoriích služeb uvedených v tab.1 jsou souhrnně uvedeny v příloze č. 5. Požadavky na redukci těchto výkonů za provozu jsou uvedeny v této vyhlášce u jednotlivých kategorií služeb.

  • Příloha č. 3

    k vyhlášce č. 138/2000 Sb.

    Kmitočtové kanály přidělené a vyhrazené jednotlivým pobřežním stanicím na území České republiky

    Tab. 1

    Pobřežní stanice na vodním toku Labe - střední Labe

    Příloha č. 3 Kmitočtové kanály přidělené a vyhrazené jednotlivým pobřežním stanicím na území České republiky Tab. 1 Pobřežní stanice na vodním toku Labe - střední Labe
    Říční
    km
    Pobřežní stanice
    / místo / (provozovatel)
    Kategorie služby
    plavební informace
    kmitočtový kanál:
    Kategorie služby
    plavidlo- přístavní správa
    kmitočtový kanál:
    Poznámka
    0,0Mělník - soutok vodního
    toku Labe s vodním tokem Vltavou
    počáteční bod kilometráže
    středního Labe
    6,0Obříství - plavební komora14
    12,98Lobkovice - plavební komora14
    20,12Kostelec n/L - plavební komora14
    27,75Brandýs n/L - plavební komora14
    34,94Čelákovice - plavební komora14
    40,66Lysá n/L - plavební komora14
    50,14Hradišťko - plavební komora14
    53,98Kostomlátky - plavební komora14
    59,0Nymburk - plavební komora14
    67,12Poděbrady - plavební komora14
    74,33Velký Osek - plavební komora14
    79,16Klavary - plavební komora14
    83,19Kolín - plavební komora14
    83,5 - 84,6Kolín - veřejný přístav11a)přístavní správa ČP
    91,7Veletov - plavební komora14
    94,8Týnec n/L - přístav RO - RO,
    překladiště, ochranný a zimní přístav
    přístavní správa ČP, přístav
    bez vlastního rádiového spojení,
    rádiové spojení přes veřejný přístav Kolín
    95,23Týnec n/L - plavební komora14
    101,5 - 102,0Chvaletice - přístav ČSPL72přístavní správa ČSPL
    102,2Chvaletice - koncový bod
    provozu radiotelefonní služby
    koncový bod plavby
    Povodí Labe
    Hradec Králové ředitelství
    14ústřední dispečink plavebních
    komor Labe, hydrologické informace

    Tab. 2

    Pobřežní stanice na vodním toku Labe - dolní Labe

    Příloha č. 3 Kmitočtové kanály přidělené a vyhrazené jednotlivým pobřežním stanicím na území České republiky Tab. 1 Pobřežní stanice na vodním toku Labe - střední Labe Tab. 2 Pobřežní stanice na vodním toku Labe - dolní Labe
    Říční kmPobřežní stanice
    / místo/ (provozovatel)
    Kategorie služby
    plavební informace
    kmitočtový kanál:
    Kategorie služby
    plavidlo - přístavní správa
    kmitočtový kanál:
    Poznámka
    0,0Mělník - soutok vodního
    toku Labe s vodním tokem Vltavou
    počáteční bod kilometráže dolního Labe
    0,7 - 3,0Mělník - veřejný přístav11a)přístavní správa ČP
    Mělník - veřejný přístav
    přístavní provoz ČSPL
    71provozovatel přístavního provozu ČSPL
    6,67Dolní Beřkovice - plavební komory14
    13,4 - 14,0Hněvice - přístav
    a tankovací stanice ČSPL
    bez rádiového spojení
    18,4Štětí - plavební komory14
    21,1 - 21,7Kozlovice - překladiště ČSPL74přístavní správa ČSPL
    28,25Roudnice n/L - plavební komory14
    41,54České Kopisty - plavební komory14
    48,03 - 48,6Lovosice překladiště ČSPL,
    přístavní provoz ČSPL
    72provozovatel přístavního provozu ČSPL
    49,4Lovosice - plavební komory14
    49,5 - 50,3Lovosice - veřejný přístav11a)přístavní správa ČP
    67,5 - 68,7Ústí nad Labem - veřejný
    přístav - překladiště Vaňov
    11a)přístavní správa ČP
    67,5 - 68,7Ústí nad Labem - veřejný
    přístav - překladiště Vaňov
    - přístavní provoz ČSPL
    74provozovatel přístavního provozu ČSPL
    68,87Ústí nad Labem - Střekov
    - plavební komory
    14
    71,8 - 75,3Ústí nad Labem - veřejný
    přístav Krásné Březno
    11a)přístavní správa ČP
    Ústí nad Labem - veřejný přístav
    Krásné Březno - přístavní provoz ČSPL
    74provozovatel přístavního provozu ČSPL
    92,0 - 94,2Děčín - Rozbělesy - veřejný přístav74přístavní správa ČSPL
    95,7Děčín - město ředitelství ČSPL,
    ústředna řízení provozu
    a přístavního provozu ČSPL
    71dispečink ČSPL
    Státní plavební správa
    - pobočka Děčín státní dozor plavby
    80plavební informace, informace
    o stavu vodní cesty, ohlašování plavebních
    nehod, tísňové, pilnostní a bezpečnostní zprávy,
    95,0 - 98,2Děčín - Loubí - veřejný přístav71přístavní správa ČSPL
    108,4Hřensko celní odbavení plavidel08
    109,2státní hranice se Spolkovou republikou Německo
    - koncový bod radiotelefonní služby České republiky

    Tab. 3

    Pobřežní stanice na vodním toku Vltavy

    Příloha č. 3 Kmitočtové kanály přidělené a vyhrazené jednotlivým pobřežním stanicím na území České republiky Tab. 1 Pobřežní stanice na vodním toku Labe - střední Labe Tab. 2 Pobřežní stanice na vodním toku Labe - dolní Labe Tab. 3 Pobřežní stanice na vodním toku Vltavy
    Říční kmPobřežní stanice
    / místo/ (provozovatel)
    Kategorie služby
    plavební informace
    kmitočtový kanál:
    Kategorie služby
    plavidlo - přístavní správa
    kmitočtový kanál:
    Poznámka
    0,0Mělník - soutok vodního
    toku Vltavy s vodním tokem Labe
    počáteční bod kilometráže řeky Vltavy
    Hořín - plavební komory09km 9,23 kilometráže plavebního
    kanálu Vraňany - Hořín,
    11,68Vraňany - plavební komora09km 0,00 kilometráže plavebního
    kanálu Vraňany - Hořín
    18,0Miřejovice - plavební komory09
    18,8 - 19,2Miřejovice - přístav RO - RO překladištěpřístavní správa ČP, přistaví bez vlastního rádiového spojení,
    rádiové spojení přes veřejný přístav Praha Holešovice
    26,8Dolánky - plavební komory09
    27,38Libčice n/V - jez09
    37.09Klecany - jez09
    36,0Roztoky - plavební komory09
    (43,2)Praha - Podbaba - plavební komory09km 0,6 horního plavebního kanálu
    45,69Praha - Trója - jez09
    46,64 - 49,31Praha - Holešovice veřejný přístav11a)přístavní správa ČP
    48,20Praha - město - Státní plavební
    správa Praha - státní dozor plavby
    80plavební informace, informace o stavu vodní cesty,
    ohlašování plavebních nehod, tísňové,
    pilnostní a bezpečnostní zprávy,
    47,54 - 48,74Praha - Libeň - veřejný přístavpřístavní správa ČP, přístav bez vlastního rádiového spojení,
    rádiové spojení přes veřejný přístav Praha Holešovice
    50,69Praha - Štvanice - plavební komory09
    53,8Praha - Smíchov - plavební komory09
    54,2Praha - Nové Město - plavební komora
    Staroměstské zdrže
    09
    Praha - město generální ředitelství
    povodí Vltavy
    09ústřední dispečink plavebních komor Vltavy,
    hydrologické informace
    55,54 - 57,24Praha - Smíchov - veřejný přístav11a)přístavní správa ČP
    60,1)Praha - Radotín - veřejný přístav11a)přístavní správa ČP, km 0,65 - 1,2
    vodního toku Berounky
    62.21Praha - Modřany - plavební komora09
    71,37Vrané n/V - plavební komory09
    84,35Štěchovice - plavební komora09
    91,5Třebenice
    koncový bod
    provozu radiotelefonní služby
    koncový bod plavby pod hrází
    přehradní nádrže Slapy
  • Poznámky a vysvětlivky ke zkratkám uvedeným v tabulkách 1 až 3:

    Zkratka ČSPL označuje podnik Československá plavba labská, a.s.

    Zkratka ČP označuje podnik České přístavy, a.s.

    Kmitočtové kanály označené a) jsou vyhrazené kmitočtové kanály, na kterých je provozovatel povinen zahájit provoz do dvou let od nabytí účinnosti zákona.

  • Příloha č. 4

    k vyhlášce č. 138/2000 Sb.

    Požadavky na radiotelefonní službu na vodních cestách

    VŠEOBECNÁ USTANOVENÍKAPITOLA 1

    1. 1. 01 Základní ustanovení
      1. 1. 01. 1 Tato příloha uvádí podrobné požadavky na radiotelefonní provoz lodních a pobřežních stanic v radiotelefonní službě na vodních cestách.
      2. 1. 01. 2 Ustanovení této přílohy odpovídají ustanovením Regionální úmluvy o radiotelefonní službě na vnitrozemských vodních cestách (dále jen „Regionální úmluva“).
    1. 1. 02 Vymezení pojmů
      1. 1. 02. 1 Dual Watch je pohotovost na příjmu, střídavě udržovaná na dvou kmitočtových kanálech.
      2. 1. 02. 2 Scanner je přístroj pro sledování rádiových kmitočtových kanálů.
      3. 1. 02. 3 Námořní pohyblivá služba je pohyblivá radiokomunikační služba zajišťující rádiové spojení mezi pobřežními stanicemi námořní plavby a lodními stanicemi námořní plavby či mezi pobřežními a lodními stanicemi námořní plavby navzájem.
      4. 1. 02. 4 GMDSS je celosvětově používaný námořní a bezpečnostní rádiový systém pro nouzová volání a zajištění bezpečnosti (Global Maritime Distress and Safety System). Tento rádiový systém zajišťuje všechna rádiová spojení v rámci námořní pohyblivé služby.