Platné znění

Vyhláška federálního ministerstva dopravy a spojů, kterou se stanoví pevné částky náhrad za způsobení malých poruch v provozu vlaku na celostátních dráhách a vlečkách

vyhlášené znění

190

VYHLÁŠKA

federálního ministerstva dopravy a spojů

ze dne 11. října 1988,

kterou se stanoví pevné částky náhrad za způsobení malých poruch v provozu vlaku na celostátních dráhách a vlečkách

Federální ministerstvo dopravy a spojů stanoví v dohodě se zúčastněnými ústředními orgány podle § 8 odst. 2 a § 29 zákona č. 51/1964 Sb., o dráhách:

§ 1

Odkaz § 1

Organizace, které svou činností (např. investičními, udržovacími nebo opravářskými pracemi, při výstavbě a rekonstrukci komunikací nebo vedení v tělese dráhy, vkládáním mostních provizorií) a občané, kteří svým jednáním (např. nedbáním výstrahy na přejezdu, poškozením přejezdového zabezpečovacího zařízení, vstoupením nebo vjetím do průjezdného průřezu) způsobí malou poruchu v provozu jednotlivého vlaku na celostátních dráhách nebo vlečkách, a to tím, že dojde k prodloužení doby jeho jízdy mezi stanicemi nejdéle o 92 minut nebo dojde k zastavení nebo zdržení jednotlivého vlaku ve stanici, zastávce nebo na trati nejdéle o 180 minut, jsou povinni poskytnout drážnímu podniku1) náhradu v pevně stanovených částkách podle § 2 anebo § 3.

§ 2

Odkaz § 2

Výše náhrady za prodloužení doby jízdy jednotlivého vlaku se určí podle přílohy, která je součástí této vyhlášky.2)

§ 3

Odkaz § 3

Výše náhrady za zastavení nebo zdržení jednotlivého vlaku činí za prvních i jen započatých 5 minut 191,- Kčs a za každých dalších započatých 5 minut 77,- Kčs.2)

§ 4

Odkaz § 4

Zrušuje se výnos federálního ministerstva dopravy č. j. 21.975/75 ze dne 3. 12. 1975, kterým se stanoví pevné částky náhrad za pomalé jízdy vlaků a za zastavení nebo zdržení vlaku na celostátních dráhách a vlečkách, reg. v částce 36 Sbírky zákonů, ročník 1975.

§ 5

Odkaz

Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. ledna 1989.

Ministr:
Ing. Blažek v. r.
Příloha k vyhlášce č. 190/1988 Sb.

Tabulka č. 1

Pevné částky náhrad za prodloužení doby jízdy vlaku motorové trakce

§ 5 Tabulka č. 1 Pevné částky náhrad za prodloužení doby jízdy vlaku motorové trakce
Pol.Prodloužení doby
jízdy vlaku
v minutách		vlak
osobní
dopravy		vlak
nákladní
dopravy
10 - 7170 Kčs395 Kčs
28 - 12241 Kčs503 Kčs
313 - 17313 Kčs612 Kčs
418 - 22384 Kčs720 Kčs
523 - 27456 Kčs829 Kčs
628 - 32527 Kčs937 Kčs
733 - 37599 Kčs1046 Kčs
838 - 42670 Kčs1154 Kčs
943 - 47742 Kčs1263 Kčs
1148 - 52813 Kčs1371 Kčs
1153 - 57885 Kčs1480 Kčs
1258 - 62956 Kčs1588 Kčs
1363 - 671028 Kčs1697 Kčs
1468 - 721099 Kčs1805 Kčs
1573 - 771171 Kčs1914 Kčs
1678 - 821242 Kčs2022 Kčs
1783 - 871314 Kčs2131 Kčs
1888 - 921385 Kčs2239 Kčs

Tabulka č. 2

Pevné částky náhrad za prodloužení doby jízdy vlaku elektrické trakce

§ 5 Tabulka č. 1 Pevné částky náhrad za prodloužení doby jízdy vlaku motorové trakce Tabulka č. 2 Pevné částky náhrad za prodloužení doby jízdy vlaku elektrické trakce
Pol. Prodloužení doby
jízdy vlaku
v minutách 		vlak
osobní
dopravy 		vlak
nákladní
dopravy
1 0 - 7 133 Kčs 119 Kčs
2 8 - 12 204 Kčs 177 Kčs
3 13 - 17 274 Kčs 235 Kčs
4 18 - 22 344 Kčs 293 Kčs
5 23 - 27 414 Kčs 351 Kčs
6 28 - 32 485 Kčs 409 Kčs
7 33 - 37 555 Kčs 467 Kčs
8 38 - 42 625 Kčs 525 Kčs
9 43 - 47 695 Kčs 583 Kčs
10 48 - 52 766 Kčs 641 Kčs
11 53 - 57 836 Kčs 699 Kčs
12 58 - 62 906 Kčs 757 Kčs
13 63 - 67 976 Kčs 815 Kčs
14 68 - 72 1047 Kčs 873 Kčs
15 73 - 77 1117 Kčs 931 Kčs
16 78 - 82 1187 Kčs 989 Kčs
17 83 - 87 1257 Kčs 1047 Kčs
18 88 - 92 1328 Kčs 1105 Kčs

Pevné částky náhrad podle tabulky č. 1 nebo č. 2 se použijí při prodloužení doby jízdy jednotlivého vlaku nebo vlaků stejné trakce, vyvolaných jednou poruchou v provozu. Pro výpočet celkové náhrady při jedné poruše v provozu v případech jízd více vlaků je nutno uvádět zvlášť čísla jednotlivých vlaků, trakcí, zpoždění v minutách a k tomu odpovídající částku náhrad v Kčs. Jestliže z příčin na straně železnice dojde u některého vlaku k záměně elektrické lokomotivy (určené sešitovým jízdním řádem) za motorovou lokomotivu nebo motorový vůz, je nutno použít k vyúčtování náhrad tabulku č. 2.

  1. 1) Organizace jež zřizuje a provozuje dráhu (§ 6 odst. 1 zákona o dráhách).
  2. 2) Při prodloužení doby jízdy jednotlivého vlaku o více než 92 minut a při zastavení nebo zdržení jednotlivého vlaku o více než 180 minut se postupuje podle obecně závazných právních předpisů.