Platné znění

Nařízení vlády, kterým se mění nařízení vlády č. 266/2009 Sb., o technických požadavcích na námořní zařízení, ve znění nařízení vlády č. 113/2010 Sb.

  1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech II-2/1, II-2/10, X/3 úmluvy SOLAS,
  2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 7 a
  3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 7.
  1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle ISO 15371 (2009).
  2. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.44 Hasičská výzbroj a výstroj - záchranné lano
    1. účinné od 10. 12. 20111. Hasičská výzbroj a výstroj - záchranné lano musí splňovat požadavky uvedené v
      1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech II-2/10, X/3 úmluvy SOLAS,
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.98(73)-(předpis FSS) 3.
      3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 7 a
      4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 7.
    1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
      1. účinné od 10. 12. 2011a) rezoluce IMO MSC.61(67)-(předpis FTP) přílohy 1 části 1 a
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluce IMO MSC.98(73)-(předpis FSS) 3.
    1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.45 Součásti rovnocenných stabilních hasicích plynových systémů (hasicí médium, hlavní ventily a proudnice) ve strojovnách a strojovnách čerpadel nákladu
    1. účinné od 10. 12. 20111. Součásti rovnocenných stabilních hasicích plynových systémů (hasicí médium, hlavní ventily a proudnice) ve strojovnách a strojovnách čerpadel nákladu musí splňovat požadavky uvedené v
      1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech II-2/10, X/3 úmluvy SOLAS,
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.98(73)-(předpis FSS) 5,
      3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 7,
      4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 7,
      5. účinné od 10. 12. 2011e) IMO MSC.1/oběžníku 1317 a
      6. účinné od 10. 12. 2011f) IMO MSC/oběžníku 848.
    1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
      1. účinné od 10. 12. 2011a) IMO MSC/oběžníku 848 a
      2. účinné od 10. 12. 2011b) IMO MSC.1/oběžníku 1317.
    1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.46 Součásti rovnocenných stabilních hasicích plynových systémů ve strojovnách (aerosolové systémy)
    1. účinné od 10. 12. 20111. Součásti rovnocenných stabilních hasicích plynových systémů ve strojovnách (aerosolové systémy) musí splňovat požadavky uvedené v
      1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech II-2/10, X/3 úmluvy SOLAS,
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.98(73)-(předpis FSS) 5,
      3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 7,
      4. účinné od 10. 12. 2011d) IMO MSC.1/oběžníku 1317 a
      5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 7.
    1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle IMO MSC/oběžníku 1270.
    2. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.47 Koncentrát pro stabilní hasicí systémy s vysoce expanzivní pěnou ve strojovnách a strojovnách čerpadel nákladu
    1. účinné od 10. 12. 20111. Koncentrát pro stabilní hasicí systémy s vysoce expanzivní pěnou ve strojovnách a strojovnách čerpadel nákladu musí splňovat požadavky uvedené v
      1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidle II-2/10 úmluvy SOLAS,
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.98(73)-(předpis FSS) 6 a
      3. účinné od 10. 12. 2011c) IMO MSC. 1/oběžníku 1239.
    1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle IMO MSC/oběžníku 670.
    2. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
    3. účinné od 10. 12. 20114. Stabilní hasicí systém s vysoce expanzivní pěnou nebo hasící systém s vysoce expanzivní pěnou používající volný vzduch pro strojovny a nákladové prostory musí být přezkoušen se schváleným koncentrátem.
  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.48 Součásti stabilních místně používaných vodních hasicích systémů pro použití ve strojovnách kategorie „A“ (Proudnice a zkoušky účinnosti)
    1. účinné od 10. 12. 20111. Součásti stabilních místně používaných vodních hasicích systémů pro použití ve strojovnách kategorie „A“ musí splňovat požadavky uvedené v
      1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech II-2/10, X/3 úmluvy SOLAS,
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 7 a
      3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 7.
    1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
      1. účinné od 10. 12. 2011a) IMO MSC/oběžníku 913 a
      2. účinné od 10. 12. 2011b) IMO MSC. 1/oběžníku 1276.
    1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.49 Proudnice pro stabilní vodní protipožární systémy pro prostory lodí typu ro-ro a prostory zvláštní kategorie rovnocenné systémům uvedeným v rezoluci IMO A.123(V)
    1. účinné od 10. 12. 20111. Proudnice pro stabilní vodní protipožární systémy pro prostory lodí typu ro-ro a prostory zvláštní kategorie rovnocenné systémům uvedeným v rezoluci IMO A.123(V) musí splňovat požadavky uvedené v
      1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech II-2/19, II-2/20, X/3 SOLAS,
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.98(73)-(předpis FSS) 7,
      3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 7,
      4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.123(V) a
      5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 7.
    1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle IMO MSC. 1/oběžníku 1272.
    2. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.51 Součásti stabilních systémů detekce požáru a požárního poplachu pro ovládací (řídící) stanoviště, obslužné prostory, ubytovací prostory, balkony kabin, strojovny a neobsluhované (bezobslužné) strojovny
    1. účinné od 10. 12. 20111. Součásti stabilních systémů detekce požáru a požárního poplachu pro ovládací (řídící) stanoviště, obslužné prostory, ubytovací prostory, balkony kabin, strojovny a neobsluhované (bezobslužné) strojovny musí splňovat požadavky uvedené v
      1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech II-2/7, X/3 úmluvy SOLAS,
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.98(73)-(předpis FSS) 9,
      3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 7,
      4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 7 a
      5. účinné od 10. 12. 2011e) IMO MSC. 1/oběžníku 1242.
    1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí
      1. účinné od 10. 12. 2011a) u ovládacího a signálního zařízení a elektrické instalace na námořních plavidlech podle ČSN EN 54-2 (1997), včetně AC(1999) a A1(2006),
      2. účinné od 10. 12. 2011b) u zařízení elektrického napájení podle ČSN EN 54-4 (1997) včetně AC(1999), A1(2002)aA2(2006),
      3. účinné od 10. 12. 2011c) u detektorů tepla - bodové hlásiče podle ČSN EN 54-5 (2000), včetně A. 1 (2002),
      4. účinné od 10. 12. 2011d) u detektorů kouře - hlásiče bodové využívající rozptýleného světla, vysílaného světla a ionizace podle ČSN EN 54-7 (2000), včetně A1(2002) a A2(2006),
      5. účinné od 10. 12. 2011e) u detektorů plamene - bodové hlásiče - podle ČSN EN 54-10 (2002), včetně A1(2005),
      6. účinné od 10. 12. 2011f) u ručně obsluhovaného hlásiče požáru podle ČSN EN 54-11 (2001), včetně AI (2005),
      7. účinné od 10. 12. 2011g) u příslušných, elektrických a elektronických instalacích na námořních plavidlech podle IEC 60092-504 (2001) a IEC 60533 (1999).
    1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.52 Nepřenosná, ale přemístitelná hasicí zařízení
    1. účinné od 10. 12. 20111. Nepřenosná, ale přemístitelná hasicí zařízení musí splňovat požadavky uvedené v
      1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech II-2/10, II-2/4, X/3 úmluvy SOLAS,
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.98(73)-(předpis FSS) 4,
      3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 7 a
      4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 7.
    1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
      1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 1866 (2005) a ČSN EN 1866-1 (2007), nebo
      2. účinné od 10. 12. 2011b) ISO 11601 (2008).
    1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.53 Poplachová zařízení
    1. účinné od 10. 12. 20111. Poplachová zařízení musí splňovat požadavky uvedené v
      1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech II-2/7, X/3 úmluvy SOLAS,
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.98(73)-(předpis FSS) 9,
      3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 7 a
      4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 7.
    1. účinné od 10. 12. 20112. V případě sirén se přezkoušení splnění požadavků provádí podle
      1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 54-3 (2001), včetně A1(2002) a A2(2006),
      2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60092-504 (2001) a
      3. účinné od 10. 12. 2011c) IEC 60533 (1999).
    1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.54 Stabilní zařízení na stanovení přítomnosti kyslíku a detekci plynů
    1. účinné od 10. 12. 20111. Stabilní zařízení na stanovení přítomnosti kyslíku a detekci plynů musí splňovat požadavky uvedené v
      1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech VI/3, II-2/4 úmluvy SOLAS a
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluce IMO MSC.98(73)-(předpis FSS) 15.
    1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
      1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002),
      2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60092-504 (2001),
      3. účinné od 10. 12. 2011c) IEC 60533 (1999),
      4. účinné od 10. 12. 2011d) ČSN EN 50104 (2002), včetně A. 1 (2004) kyslík, a to pro kategorii 4 (bezpečná oblast) a
      5. účinné od 10. 12. 2011e) ČSN EN 50104 (2002), včetně A.1(2004) kyslík a ČSN EN 60079-29-1 (2007)., kategorii 3 (výbušná plynná atmosféra).
    1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.55 Dvojúčelové požární proudnice (rozprašovací nebo s tryskou)
    1. účinné od 10. 12. 20111. Dvojúčelové požární proudnice musí splňovat požadavky uvedené v
      1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech II-2/10, X/3 úmluvy SOLAS,
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 7 a
      3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 7.
    1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
      1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 15182-1 (2007) a
      2. účinné od 10. 12. 2011b) ČSN EN 15182-3 (2007).
    1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.56 Požární hadice navíjecí
    1. účinné od 10. 12. 20111. Požární hadice navíjecí musí splňovat požadavky uvedené v
      1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech II-2/10, X/3 úmluvy SOLAS,
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) a
      3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000).
    1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle ČSN EN 671-1 (2001), včetně AC (2002).
    2. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.57 Součásti hasicích systémů se středně expanzivní pěnou - stabilní palubní pěnové systémy tankerů
    1. účinné od 10. 12. 20111. Součásti hasicích systémů se středně expanzivní pěnou - stabilní palubní pěnové systémy tankerů musí splňovat požadavky uvedené v
      1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech II-2/10, II-2/10.8.1 úmluvy SOLAS,
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.98(73)-(předpis FSS) 14,
      3. účinné od 10. 12. 2011c) IMO MSC. 1/oběžníku 1239 a
      4. účinné od 10. 12. 2011d) IMO MSC. 1/oběžníku 1276.
    1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle IMO MSC/oběžníku 798.
    2. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.58 Součásti stabilních hasicích systémů s nízkoexpanzivní pěnou ve strojovnách a na ochranu paluby tankerů
    1. účinné od 10. 12. 20111. Součásti stabilních hasicích systémů s nízkoexpanzivní pěnou ve strojovnách a na ochranu paluby tankerů musí splňovat požadavky uvedené v
      1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidle II-2/10 úmluvy SOLAS,
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.98(73)-(předpis FSS) 6, 14,
      3. účinné od 10. 12. 2011c) IMO MSC. 1/oběžníku 1239 a
      4. účinné od 10. 12. 2011d) IMO MSC. 1/oběžníku 1276.
    1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle IMO MSC.1/oběžníku 1312, včetně opravy 1.
    2. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.59 Stabilní hasicí systémy s expanzivní pěnou chemických tankerů
    1. účinné od 10. 12. 20111. Stabilní hasicí systémy s expanzivní pěnou chemických tankerů musí splňovat požadavky uvedené v rezoluci IMO MSC.4(48)-(předpis IBC).
    2. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
      1. účinné od 10. 12. 2011a) IMO MSC/oběžníku 553 a
      2. účinné od 10. 12. 2011b) IMO MSC.1/oběžníku 1312.

    účinné od 10. 12. 2011Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.

  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.60 Proudnice stabilních hasicích vodních postřikovacích systémů pro balkony kabin
    1. účinné od 10. 12. 20111. Proudnice stabilních hasicích vodních postřikovacích systémů pro balkony kabin musí splňovat požadavky uvedené v
      1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidle II-2/10 úmluvy SOLAS a
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.98(73)-(předpis FSS) 7.
    1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle IMO MSC. 1/oběžníku 1268.
    2. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
  1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/3.61 Hasicí systémy s vysoce expanzivní pěnou používající volný vzduch pro ochranu strojoven a strojoven nákladových čerpadel
    1. účinné od 10. 12. 20111. Hasicí systémy s vysoce expanzivní pěnou používající volný vzduch pro ochranu strojoven a strojoven nákladových čerpadel musí splňovat požadavky uvedené v
      1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidle II-2/10 úmluvy SOLAS a
      2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.98(73)-(předpis FSS) 6.
    1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle IMO MSC. 1/oběžníku 1271.
    2. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody u těchto námořních zařízení se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
    3. účinné od 10. 12. 20114. Hasicí systémy s vysoce expanzivní pěnou používající volný vzduch pro ochranu strojoven a strojoven nákladových čerpadel musí být přezkoušen se schváleným koncentrátem.
  1. účinné od 10. 12. 20114.

    účinné od 10. 12. 2011Navigační zařízení

    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.1 Magnetický kompas
      1. účinné od 10. 12. 20111. Magnetický kompas musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO A.382(X) a
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO A.694(17).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ISO 1069 (1973), ISO 25862 (2009), ČSN EN 60945 (2002), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ISO 1069 (1973), ISO 25862 (2009), IEC 60945 (2002).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.2 Zařízení předávající signál pro ukazovatele kursu THD (magnetická metoda)
      1. účinné od 10. 12. 20111. Zařízení předávající signál pro ukazovatele kursu THD musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, V/19, X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC. 36(63)- (předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC. 97(73)- (předpis HSC 2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC.191(79) a
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO MSC. 116(73).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, ISO 22090-2 (2004), včetně opravy 2005, ČSN EN 62288 (2008) nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), příslušných norem z řady IEC 61162, ISO 22090-2 (2004), včetně opravy 2005, IEC 62288 Ed.1.0 (2008).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.3 Gyroskopický kompas
      1. účinné od 10. 12. 20111. Gyroskopický kompas musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO A.424(XI),
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO A.694(17) a
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO MSC. 191(79).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN ISO 8728 (1998), ČSN EN 60945 (2002), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, ČSN EN 62288 Ed.1.0 (2008), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ČSN EN ISO 8728 (1997), IEC 60945 (2002), příslušných norem z řady IEC 61162, IEC 62288 Ed.1.0 (2008).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.6 Ozvěnový hloubkoměr
      1. účinné od 10. 12. 20111. Ozvěnový hloubkoměr musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, X/3, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC. 97(73)- (předpis HSC 2000) 13.
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.224(VII),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO A. 694(17),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO MSC.74(69) příloze 4 a
        7. účinné od 10. 12. 2011g) rezoluci IMO MSC. 191(79).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN ISO 9875 (2001) včetně technické opravy ISO 1:2006, ČSN EN 60945 (2002), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, ČSN EN 62288 Ed.1.0 (2008), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ČSN EN ISO 9875 (2000) včetně technické opravy ISO 1:2006, IEC 60945 (2002), příslušných norem z řady IEC 61162, IEC 62288 Ed.1.0 (2008).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.7 Zařízení k určení rychlosti a upluté vzdálenosti (SDME)
      1. účinné od 10. 12. 20111. Zařízení k určení rychlosti a upluté vzdálenosti musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, X/3, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC. 36(63)- (předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC. 97(73)-(předpis HSC 2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO MSC.96(72),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC. 191(79),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO A.694(17) a
        7. účinné od 10. 12. 2011g) rezoluci IMO A.824(19).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), ČSN EN 61023 (2007), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, 62288 (2008), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), IEC 61023 (2007), příslušných norem z řady IEC 61162, IEC 62288 Ed.1.0 (2008).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.9 Měřič rychlosti změny kurzu
      1. účinné od 10. 12. 20111. Měřič rychlosti změny kurzu musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, X/3, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.526(13),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO A. 694(17) a
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO MSC. 191(79).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, ISO 20672 (2007), ČSN EN 62288 (2008), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), příslušných norem z řady IEC 61162, ISO 20672 (2007), IEC 62288 Ed.1.0 (2008).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.11 Zařízení Loran-C
      1. účinné od 10. 12. 20111. Zařízení Loran-C musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, X/3, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC. 36(63)- (předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC. 97(73)- (předpis HSC2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO MSC. 191(79),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO A. 694(17) a
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO A.818(19).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), ČSN EN 61075 (1993), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, ČSN EN 62288 (2008), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), IEC 61075 (1991), příslušných norem z řady IEC 61162, IEC 62288 Ed.1.0 (2008).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.12 Zařízení Chayka
      1. účinné od 10. 12. 20111. Zařízení Chayka musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, X/3, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC. 97(73)-(předpis HSC 2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO MSC. 191(79),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO A. 694(17) a
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO A.818(19).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), ČSN EN 61075 (1993), ČSN EN 62288 (2008), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), IEC 61075 (1991), příslušných norem z řady IEC 61162, IEC 62288 Ed.1.0 (2008).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.14 Zařízení GPS
      1. účinné od 10. 12. 20111. Zařízení GPS musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, X/3, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC. 36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC. 97(73)-(předpis HSC 2000) 13.
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000),
        7. účinné od 10. 12. 2011g) rezoluci IMO MSC. 191(79) a
        8. účinné od 10. 12. 2011i) rezoluci IMO MSC. 112(73).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), ČSN EN 61108-1 (2003), ČSN EN 62288 (2008) a příslušných norem z řady ČSN EN 61162, nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), IEC 61108-1 (2003), IEC 62288 Ed.1.0 (2008) a příslušných norem z řady IEC 61162.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.15 Zařízení GLONASS
      1. účinné od 10. 12. 20111. Zařízení GLONASS musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, X/3, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC. 36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC. 97(73)- (předpis HSC2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci. IMO A.694(17),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC. 191(79) a
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO MSC. 113(73).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), ČSN EN 61108-2 (1998), ČSN EN 62288 (2008) a příslušných norem z řady ČSN EN 61162, nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), IEC 61108-2 (1998), IEC 62288 Ed.1.0 (2008) a příslušných norem z řady IEC 61162.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.16 Systém pro udržování směru plavby (HCS) (dříve autopilot)
      1. účinné od 10. 12. 20111. Systém pro udržování směru plavby (HCS) musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO A.342(IX),
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO A. 694(17),
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO MSC.64(67) příloze 3 a
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC. 191(79).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN ISO 11674 (2006), ČSN EN 60945 (2002), ČSN EN 62288 (2008) a příslušných norem z řady ČSN EN 61162, nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ČSN EN ISO 11674 (2006), IEC 60945 (2002), IEC 62288 Ed.1.0 (2008) a příslušných norem z řady IEC 61162.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.18 Odpovídač SAR 9 GHz (SART)
      1. účinné od 10. 12. 20111. Odpovídač SAR 9 GHz (SART) musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech III/4, IV/14, V/18, X/3, III/6, IV/7 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC. 36(63)-(předpis HSC 1994) 8, 13, 14,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC. 97(73)-(předpis HSC 2000) 8, 13, 14,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.530(13),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO A.802(19),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO A.694(17) a
        7. účinné od 10. 12. 2011g) ITU-R M.628-4(03/06).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), ČSN EN 61097-1 (2007), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), EC 61097-1 (2007).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.20 Ukazatel úhlu výchylky kormidla
      1. účinné od 10. 12. 20111. Ukazatel úhlu výchylky kormidla musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, X/3, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.526(13),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO A.694(17) a
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO MSC. 191(79).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), ISO 20673 (2007), ČSN EN 62288 (2008), příslušných norem z řady ČSN EN 61162 nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), ISO 20673 (2007), IEC 62288 Ed.1.0 (2008), příslušných norem z řady IEC 61162.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.21 Ukazatel obrátek lodního šroubu
      1. účinné od 10. 12. 20111. Ukazatel obrátek lodního šroubu musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech X/3, V/18 a V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17) a
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC. 191(79).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), ISO 22554 (2007), ČSN EN 62288 (2008), příslušných norem z řady ČSN EN 61162 nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), ISO 22554 (2007), IEC 62288 Ed.1.0 (2008), příslušných norem z řady IEC 61162.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.22 Ukazatel úhlu náběhu lopatek lodního šroubu
      1. účinné od 10. 12. 20111. Ukazatel úhlu náběhu lopatek lodního šroubu musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech X/3,V/18 a V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17) a
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC. 191(79).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), ISO 22555 (2007), ČSN EN 62288 (2008), příslušných norem z řady ČSN EN 61162 nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), ISO 22555 (2007), IEC 62288 Ed.1.0 (2008), příslušných norem z řady IEC 61162.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.23 Kompas pro záchranné čluny a záchranářské čluny
      1. účinné od 10. 12. 20111. Kompas pro záchranné čluny a záchranářské čluny musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech III/4, X/3, III/34 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 8,13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC. 97(73)-(předpis HSC 2000) 8, 13 a
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci. IMO MSC.48(66)-(předpis LSA) IV, V.
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle ISO 25862 (2009).
      2. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.29 Zařízení pro záznam údajů o plavbě (VDR)
      1. účinné od 10. 12. 20111. Zařízení pro záznam údajů o plavbě (VDR) musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, V/20, X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO A.861(20) a
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO MSC. 191(79).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, IEC 61996-1 (2007-11), ČSN EN 62288 (2008), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), příslušných norem z řady IEC 61162, IEC 61996-1 (2007-11), IEC 62288 Ed.1.0 (2008).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.30 Systém elektronického zobrazování mapy a informací (ECDIS) se záložním systémem a systémem rastrového zobrazování mapy (RCDS)
      1. účinné od 10. 12. 20111. Systém elektronického zobrazování mapy a informací (ECDIS) se záložním systémem a systémem rastrového zobrazování mapy (RCDS) musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, X/3, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC. 97(73)-(předpis HSC 2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO A.817(19),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO MSC. 191(79),
        7. účinné od 10. 12. 2011g) IMO SN.1/oběžníku 266 a
        8. účinné od 10. 12. 2011i) rezoluci IMO MSC.232(82).
        9. účinné od 10. 12. 2011Záložní systém ECDIS a RCDS se použijí pouze tehdy, je-li tato funkce zahrnuta v ECDIS. Certifikát modulu B uvádí, zda byly tyto varianty přezkoušeny.
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, ČSN EN 61174 (2008), ČSN EN 62288 (2008), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), příslušných norem z řady IEC 61162, IEC 61174 (2008), IEC 62288 Ed.1.0 (2008).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.31 Gyroskopický kompas pro vysokorychlostní plavidla
      1. účinné od 10. 12. 20111. Gyroskopický kompas pro vysokorychlostní plavidla musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidle X/3 úmluvy SOL AS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17)
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC. 191(79) a
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO A.821(19).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ISO 16328 (2001), ČSN EN 60945 (2002), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, ČSN EN 62288 (2008), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ISO 16328 (2001), IEC 60945 (2002), příslušných norem z řady EN 61162, IEC 62288 Ed.1.0 (2008).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.32 Univerzální automatický systém identifikace lodí (AIS)
      1. účinné od 10. 12. 20111. Univerzální automatický systém identifikace lodí (AIS) musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, X/3, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 13.
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC.74(69),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO MSC. 191(79) a
        7. účinné od 10. 12. 2011g) ITU-R M.1371-3 (2007), přičemž příloha 3 se použije pouze v souladu s požadavky rezoluce IMO MSC.74(69).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, ČSN EN 61993-2 (2001), ČSN EN 62288 (2008), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), příslušných norem z řady IEC 61162, IEC 61993-2 (2001), IEC 62288 Ed.1.0 (2008).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.33 Systém řízení (ovládání) dráhy pohybu lodi (fungující při rychlostech lodi od minimální manévrovací rychlosti po rychlost 30 uzlů)
      1. účinné od 10. 12. 20111. Systém řízení (ovládání) dráhy pohybu lodi (fungující při rychlostech lodi od minimální manévrovací rychlosti po rychlost 30 uzlů) musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.191(79),
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO A.694(17) a
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO MSC.74(69).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, ČSN EN 62065 (2002), ČSN EN 62288 (2008) nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), příslušných norem z řady IEC 61162, IEC 62065 (2002), IEC 62288 Ed.1.0 (2008).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.34 Radarové zařízení CAT 1
      1. účinné od 10. 12. 20111. Radarové zařízení CAT 1 musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO A.278(VIII),
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO A. 694(17),
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.823(19),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC. 191(79),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO MSC. 192(79),
        7. účinné od 10. 12. 2011g) ITU-R M.628-4(03/06) a
        8. účinné od 10. 12. 2011h) ITU-R M.1177-3(06/03).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 62288 (2008), ČSN EN 62388 (2008), ČSN EN 60945 (2002), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 62288 Ed.1.0 (2008), IEC 62388 Ed.1.0 (2007), IEC 60945 (2002), příslušných norem z řady IEC 61162.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.35 Radarové zařízení CAT 2
      1. účinné od 10. 12. 20111. Radarové zařízení CAT 2 musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO A.278(VIII),
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO A. 694(17),
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO MSC. 191(79),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC. 192(79),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) ITU-R M.628-4(03/06) a
        7. účinné od 10. 12. 2011g) ITU-R M.1177-3(06/03).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 62288 (2008), ČSN EN 62388 (2008), ČSN EN 60945 (2002), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 62288 Ed.1.0 (2008), IEC 62388 Ed.1.0 (2007), IEC 60945 (2002), příslušných norem z řady IEC 61162.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.36 Radarové zařízení CAT 3
      1. účinné od 10. 12. 20111. Radarové zařízení CAT 3 musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO A.278(VIII),
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO A. 694(17),
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO MSC. 191(79),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC. 192(79),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) ITU-R M.628-4(03/06) a
        7. účinné od 10. 12. 2011g) ITU-R M. 177-3(06/03).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 62288 (2008), ČSN EN 62388 (2008), ČSN EN 60945 (2002), příslušných norem z řady ČSN EN 61162 nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 62288 Ed.1.0 (2008), IEC 62388 Ed.1.0 (2007), IEC 60945 (2002), příslušných norem z řady IEC 61162.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.37 Radarové zařízení pro použití na vysokorychlostních plavidlech (CAT 1H, CAT 2H a CAT 3H)
      1. účinné od 10. 12. 20111. Radarové zařízení pro použití na vysokorychlostních plavidlech (CAT 1H, CAT 2H a CAT 3H) musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidle X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.278(VIII),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO A. 694(17),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO A.820(19),
        7. účinné od 10. 12. 2011g) rezoluci IMO MSC. 191(79),
        8. účinné od 10. 12. 2011h) rezoluci IMO MSC. 192(79),
        9. účinné od 10. 12. 2011i) ITU-R M.628-4(03/06) a
        10. účinné od 10. 12. 2011j) ITU-R M.1177-3(06/03).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 62288 (2008), ČSN EN 62388 (2008), ČSN EN 60945 (2002), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 62288 Ed.1.0 (2008), IEC 62388 Ed.1.0 (2007), IEC 60945 (2002), příslušných norem z řady IEC 61162.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.38 Radarové zařízení s možností zobrazení mapy (CAT 1, CAT 2, CAT 1 pro HSC a CAT 2 pro HSC)
      1. účinné od 10. 12. 20111. Radarové zařízení s možností zobrazení mapy (CAT 1, CAT 2, CAT 1 pro HSC a CAT 2 pro HSC) musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidle X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.278(VIII),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO A. 694(17),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO A.820(19),
        7. účinné od 10. 12. 2011g) rezoluci IMO MSC. 191(79),
        8. účinné od 10. 12. 2011h) rezoluci IMO MSC. 192(79),
        9. účinné od 10. 12. 2011i) ITU-R M.628-4(03/06) a
        10. účinné od 10. 12. 2011j) ITU-R M.1177-3(06/03).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 62288 (2008), ČSN EN 62388 (2008), ČSN EN 60945 (2002), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 62288 Ed.1.0 (2008), IEC 62388 Ed.1.0 (2007), IEC 60945 (2002), příslušných norem z řady IEC 61162.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.39 Radarový odrážeč
      1. účinné od 10. 12. 20111. Radarový odrážeč musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, V/19, X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 13 a
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO MSC. 164(78).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN ISO 8729 (1998), ČSN EN 60945 (2002), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ČSN EN ISO 8729 (1997), IEC 60945 (2002).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.40 Systém pro udržování směru plavby pro vysokorychlostní plavidla
      1. účinné od 10. 12. 20111. Systém pro udržování směru plavby pro vysokorychlostní plavidla musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidle X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17)
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC. 191(79) a
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO A.822(19).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ISO 16329 (2003), ČSN EN 60945 (2002), EN 62288 (2008), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ISO 16329 (2003), IEC 60945 (2002), IEC 62288 Ed.1.0 (2008), příslušných norem z řady IEC 61162.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.41 Zařízení předávající signál pro ukazovatele kursu THD (metoda GNSS)
      1. účinné od 10. 12. 20111. Zařízení předávající signál pro ukazovatele kursu THD (metoda GNSS) musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, V/19, X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC. 191(79) a
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO MSC. 116(73).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ISO 22090-3 (2004), ČSN EN 60945 (2002), ČSN EN 62288 (2008), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ISO 22090-3 (2004), IEC 60945 (2002), IEC 62288 Ed.1.0 (2008), příslušných norem z řady IEC 61162.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.42 Pátrací reflektor vysokorychlostních plavidel
      1. účinné od 10. 12. 20111. Pátrací reflektor vysokorychlostních plavidel musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidle X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC2000) 13 a
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ISO 17884 (2004), ČSN EN 60945 (2002), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ISO 17884 (2004), IEC 60945 (2002).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.43 Zařízení pro noční vidění určené vysokorychlostním plavidlům
      1. účinné od 10. 12. 20111. Zařízení pro noční vidění určené vysokorychlostním plavidlům musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidle X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17) a
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC.94(72).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ISO 16273 (2003), ČSN EN 60945 (2002), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ISO 16273 (2003), IEC 60945 (2002).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.44 Diferenciální zařízení pro příjem signálů z radiomajáku zařízení DGPS DGLONASS.
      1. účinné od 10. 12. 20111. Diferenciální zařízení pro příjem signálů z radiomajáku zařízení DGPS DGLONASS musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, X/3, V/19 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17) a
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC. 114(73).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), IEC 61108-4 (2004), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), IEC 61108-4 (2004), příslušných norem z řady IEC 61162.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.46 Zařízení předávající signál pro ukazovatele kursu THD (gyroskopická metoda)
      1. účinné od 10. 12. 20111. Zařízení předávající signál pro ukazovatele kursu THD (gyroskopická metoda) musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, V/19, X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO MSC.191(79),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO A.694(17) a
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO MSC. 116(73).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ISO 22090-1 (2002), včetně opravy 1 (2005), ČSN EN 62288 (2008), ČSN EN 60945 (2002), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ISO 22090-1 (2002), včetně opravy 1 (2005), IEC 60945 (2002), příslušných norem z řady IEC 61162, IEC 62288 Ed.1.0 (2008).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.47 Zjednodušené zařízení pro záznam údajů o plavbě (SVDR)
      1. účinné od 10. 12. 20111. Zjednodušené zařízení pro záznam údajů o plavbě (SVDR) musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidle V/20 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO A.694(17),
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC. 191(79) a
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO MSC. 163(78).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, ČSN EN 61996-2 (2008), ČSN EN 62288 (2008), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), příslušných norem z řady IEC 61162, IEC 61996-2 (2007), IEC 62288 Ed.1.0 (2008).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.48 Lodivodský mechanický výtah
      1. účinné od 10. 12. 20111. Lodivodský mechanický výtah musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidle V/23 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO A.889(21) a
        3. účinné od 10. 12. 2011c) IMO MSC/oběžníku 773.
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle rezoluce IMO A.889(21).
      2. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.49 Lodivodský žebřík
      1. účinné od 10. 12. 20111. Lodivodský žebřík musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/23, X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO A.889(21) a
        3. účinné od 10. 12. 2011c) IMO MSC/oběžníku 773.
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) rezoluce IMO A.889(21) a
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ISO 799 (2004).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.50 Zařízení DGPS
      1. účinné od 10. 12. 20111. Zařízení DGPS musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, V/19, X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC. 114(73) a
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO MSC. 191(79).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), ČSN EN 61108-1 (2003), ČSN EN 61108-4 (2004), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, ČSN EN 62288 (2008), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), IEC 61108-1 (2003), IEC 61108-4 (2004), příslušných norem z řady IEC 61162, IEC 62288 Ed.1.0 (2008).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.51 Zařízení DGLONASS
      1. účinné od 10. 12. 20111. Zařízení DGLONASS musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, V/19, X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 13,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 13,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC. 114(73) a
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO MSC. 191(79).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), EN 61108-2 (1998), ČSN EN 61108-4 (2004), příslušných norem z řady ČSN EN 61162, ČSN EN 62288 (2008), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), IEC 61108-2 (1998), IEC 61108-4 (2004), příslušných norem z řady IEC 61162, IEC 62288 Ed.1.0 (2008).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F. Jsou-li námořní zařízení vyráběna jednotlivě nebo v malých množstvích, může výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce posuzování shody provést podle modulu G; v tomto případě se věta první tohoto bodu nepoužije.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/4.52 Denní signalizační světlo
      1. účinné od 10. 12. 20111. Denní signalizační světlo musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech V/18, V/19, X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994),
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000),
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17) a
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC.95(72).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN EN 60945 (2002), ISO 25861 (2007), nebo
        2. účinné od 10. 12. 2011b) IEC 60945 (2002), ISO 25861 (2007).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
  1. účinné od 10. 12. 20115.

    účinné od 10. 12. 2011Radiokomunikační zařízení

    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/5.1 Rádiové zařízení VHF schopné vysílat a přijímat DSC a radiotelefonii
      1. účinné od 10. 12. 20111. Rádiové zařízení VHF schopné vysílat a přijímat DSC a radiotelefonii musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech IV/14, X/3, IV/7 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 14,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 14,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.385(X),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO A.524(13),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO A.694(17),
        7. účinné od 10. 12. 2011g) rezoluci IMO A.803(19),
        8. účinné od 10. 12. 2011h) IMO MSC/oběžníku 862,
        9. účinné od 10. 12. 2011i) IMO COMSAR oběžníku 32,
        10. účinné od 10. 12. 2011j) ITU-R M.489-2 (10/95),
        11. účinné od 10. 12. 2011k) ITU-R M.493-13 (10/09),
        12. účinné od 10. 12. 2011l) ITU-R M.541-9 (05/04) a
        13. účinné od 10. 12. 2011m) ITU-R M.689-2 (11/93).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN ETSI ETS 300 162-1V1.4.1 (2006-05),
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ETSI EN 300 338 V1.2.1 (1999-04),
        3. účinné od 10. 12. 2011c) ETSI EN 300 828 VI. 1.1 (1998-03),
        4. účinné od 10. 12. 2011d) ČSN ETSI EN 301 925 VI. 2.1 (2006-12),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) ČSN EN 60945 (2002),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) IEC 61097-3 (1994),
        7. účinné od 10. 12. 2011g) IEC 61097-7 (1996),
        8. účinné od 10. 12. 2011h) příslušných norem z řady ČSN EN 61162 a
        9. účinné od 10. 12. 2011i) IMO MSC/oběžníku 862.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce určí, zda se použije postup podle zkušebních norem IEC nebo ETSI. V případě rozdílných požadavků IMO MSC/oběžníku 862 a ostatních norem mají přednost požadavky IMO MSC/oběžníku 862.
      2. účinné od 10. 12. 20114. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/5.2 Hlídkový radiotelefonní přijímač VHF DSC
      1. účinné od 10. 12. 20111. Hlídkový radiotelefonní přijímač VHF DSC musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech IV/14, X/3, IV/7 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 14,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 14,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO A.803(19),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) IMO COMSAR oběžníku 32,
        7. účinné od 10. 12. 2011g) ITU-R M.489-2 (10/95),
        8. účinné od 10. 12. 2011h) ITU-R M.493-13 (10/09) a
        9. účinné od 10. 12. 2011i) ITU-R M.541-9 (05/04).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ETSI EN 300 338 Vl.2.1 (1999-04),
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ETSI EN 300 828 VI. 1.1 (1998-03),
        3. účinné od 10. 12. 2011c) ČSN ETSI EN 301 033 Vl.2.1 (2005-05),
        4. účinné od 10. 12. 2011d) ČSN EN 60945 (2002),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) IEC 61097-3 (1994) a
        6. účinné od 10. 12. 2011f) IEC 61097-8 (1998).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce určí, zda se použije postup podle zkušebních norem IEC nebo ETSI.
      2. účinné od 10. 12. 20114. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/5.3 Přijímač NAVTEX
      1. účinné od 10. 12. 20111. Přijímač NAVTEX musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech IV/7, IV/14, X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 14,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 14,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO MSC. 148(77),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) IMO COMSAR oběžníku 32,
        7. účinné od 10. 12. 2011g) ITU-R M.540-2 (06/90) a
        8. účinné od 10. 12. 2011h) ITU-R M.625-3 (10/95).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN ETSI EN 300 065-1 V1.2.1 (2009-01),
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ETSI EN 301 011V1.1.1 (1998-09),
        3. účinné od 10. 12. 2011c) ČSN EN 60945 (2002) a
        4. účinné od 10. 12. 2011d) IEC 61097-6 (2005-12).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce určí, zda se použije postup podle zkušebních norem IEC nebo ETSI.
      2. účinné od 10. 12. 20114. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/5.4 Přijímač EGC
      1. účinné od 10. 12. 20111. Přijímač EGC musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech IV/14, IV/7, X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 14,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 14,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.570(14),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO A.664(16),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO A.694(17) a
        7. účinné od 10. 12. 2011g) IMO COMSAR oběžníku 32.
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ETSI ETS 300 460 Ed.1 (1996-05),
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ETSI ETS 300 460/A1(1997-11),
        3. účinné od 10. 12. 2011c) ETSI EN 300 829 VI. 1.1 (1998-03),
        4. účinné od 10. 12. 2011d) ČSN EN 60945 (2002) a
        5. účinné od 10. 12. 2011e) IEC 61097-4 (1994).
      1. účinné od 10. 12. 20113. Výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce určí, zda se použije postup podle zkušebních norem IEC nebo ETSI.
      2. účinné od 10. 12. 20114. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/5.5 Námořní bezpečnostní informační přijímač (MSI) (přijímač HF NBDP)
      1. účinné od 10. 12. 20111. Námořní bezpečnostní informační přijímač (MSI) (přijímač HF NBDP) musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech IV/7, IV/14, X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 14,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 14,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.694(17),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO A.699(17),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO A.700(17),
        7. účinné od 10. 12. 2011g) rezoluci. IMO A.806(19),
        8. účinné od 10. 12. 2011h) IMO COMSAR oběžníku 32,
        9. účinné od 10. 12. 2011i) ITU-R M.491-1 (07/86),
        10. účinné od 10. 12. 2011j) ITU-R M.492-6 (10/95),
        11. účinné od 10. 12. 2011k) ITU-R M.540-2 (06/90),
        12. účinné od 10. 12. 2011l) ITU-R M.625-3 (10/95) a
        13. účinné od 10. 12. 2011m) ITU-R M.688 (06/90).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ETSI ETS 300 067 Ed.1 (1990-11),
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ETSI ETS 300 067/A1 Ed.1 (1993-10),
        3. účinné od 10. 12. 2011c) ČSN EN 60945 (2002) a
        4. účinné od 10. 12. 2011d) příslušných norem z řady ČSN EN 61162.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/5.6 Zařízení 406 MHz EPIRB (COSPASSARSAT)
      1. účinné od 10. 12. 20111. Zařízení 406 MHz EPIRB (COSPASSARSAT) musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech IV/14, IV/7, X/3 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 14,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 14,
        4. účinné od 10. 12. 2011d) rezoluci IMO A.662(16),
        5. účinné od 10. 12. 2011e) rezoluci IMO A. 694(17),
        6. účinné od 10. 12. 2011f) rezoluci IMO A.696(17),
        7. účinné od 10. 12. 2011g) rezoluci IMO A.810(19),
        8. účinné od 10. 12. 2011h) IMO MSC/oběžníku 862,
        9. účinné od 10. 12. 2011i) IMO COMSAR oběžníku 32 a
        10. účinné od 10. 12. 2011j) ITU-R M.633-4 (10/12).
      1. účinné od 10. 12. 20112. Přezkoušení splnění požadavků se provádí podle
        1. účinné od 10. 12. 2011a) ČSN ETSI EN 300 066 V 1.3.1 (2001-01),
        2. účinné od 10. 12. 2011b) ČSN EN 60945 (2002),
        3. účinné od 10. 12. 2011c) IEC 61097-2 (2008) a
        4. účinné od 10. 12. 2011d) IMO MSC/oběžníku 862, a to pouze pro nepovinné dálkové aktivační zařízení, nikoli pro samotné EPIRB.
      1. účinné od 10. 12. 20113. Výrobce nebo jeho zplnomocněný zástupce určí, zda se použije postup podle zkušebních norem IEC nebo ETSI. V případě rozdílných požadavků IMO MSC/oběžníku 862 a ostatních norem mají přednost požadavky IMO MSC/oběžníku 862.
      2. účinné od 10. 12. 20114. Při posuzování shody se postupuje podle modulu B a podle volby výrobce nebo jeho zplnomocněného zástupce podle modulu D nebo E nebo F.
    1. účinné od 10. 12. 2011A. 1/5.10 Rádiové zařízení MF schopné vysílat a přijímat DSC a radiotelefonii
      1. účinné od 10. 12. 20111. Rádiové zařízení MF schopné vysílat a přijímat DSC a radiotelefonii musí splňovat požadavky uvedené v
        1. účinné od 10. 12. 2011a) pravidlech IV/14, X/3, IV/9, IV/10 úmluvy SOLAS,
        2. účinné od 10. 12. 2011b) rezoluci IMO MSC.36(63)-(předpis HSC 1994) 14,
        3. účinné od 10. 12. 2011c) rezoluci IMO MSC.97(73)-(předpis HSC 2000) 14,