Zákon, kterým se mění zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách

Čl. I

účinné od 1. 4. 2000Zákon č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění zákona č. 189/1999 Sb., se mění takto:

1. účinné od 1. 4. 20001. V § 2 odst. 4 se za slovo „osob“ vkládá čárka a zrušuje se slovo „nebo“ a za slovo „věcí“ se vkládá slovo „zvířat“.
2. účinné od 1. 4. 20002. V § 2 se za odstavec 4 vkládá nový odstavec 5, který zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„(5) Veřejným zájmem se v oblasti veřejné drážní osobní dopravy rozumí zájem na zajištění základních přepravních potřeb obyvatel. O uplatnění veřejného zájmu při zabezpečování dopravní obslužnosti rozhoduje příslušný orgán státní správy nebo samosprávy.“.

   účinné od 1. 4. 2000Dosavadní odstavec 5 se označuje jako odstavec 6.

1. účinné od 1. 4. 20003. V § 3 odst. 1 písm. b) se za slova „jíž je dráha“ vkládají slova „regionálního nebo“.
2. účinné od 1. 4. 20004. V § 3 odst. 1 písm. d) se za slova „která slouží“ vkládá slovo „zejména“.
3. účinné od 1. 4. 20005. Za § 4 se vkládá nový § 4a, který včetně nadpisu a poznámky pod čarou č. 1a) zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   㤠4a

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000„§ 4a

   účinné od 1. 4. 2000Ochrana dráhy

   účinné od 1. 4. 2000(1) Nikdo nesmí bez povolení provozovatele dráhy vykonávat v obvodu dráhy činnosti, které se považují za podnikání, vstupovat na dráhu a v obvodu dráhy na místa, která nejsou veřejnosti přístupná, pokud zvláštní právní předpis^1a) nestanoví jinak.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Všechna místa na dráze a v obvodu dráhy jsou veřejnosti nepřístupná s výjimkou

   1. účinné od 1. 4. 2000a) dráhy a jejího obvodu, pokud je dráha vedena po pozemní komunikaci,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) dráhy a jejího obvodu v místě křížení dráhy s pozemní komunikací,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) prostor určených pro veřejnost, nástupišť a přístupových cest k nim a prostor v budovách nacházejících se v obvodu dráhy, pokud jsou v nich poskytovány služby související s drážní dopravou,
   4. účinné od 1. 4. 2000d) veřejně přístupných účelových komunikací v obvodu dráhy,
   5. účinné od 1. 4. 2000e) volných ploch vzdálených nejméně 2,5 m od osy krajní koleje dráhy.

   účinné od 1. 4. 2000^1a) Například zákon č. 222/1994 Sb., o podmínkách podnikání a výkonu státní správy v energetických odvětvích a o Státní energetické inspekci, ve znění zákona č. 83/1998 Sb.“.

1. účinné od 1. 4. 20006. V § 5 odst. 2 se za slovo „stavby“ vkládají včetně poznámky pod čarou č. 1b) slova „a zařízení^1b)
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000^1b) § 71 odst. 2 zákona č. 50/1976 Sb., o územním plánování a stavebním řádu (stavební zákon), ve znění zákona č. 83/1998 Sb.“.

1. účinné od 1. 4. 20007. Za § 5 se vkládá nový § 5a, který včetně nadpisu a poznámky pod čarou č. 2a) zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   㤠5a

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000„§ 5a

   účinné od 1. 4. 2000Styk dráhy s cizím vedením

   účinné od 1. 4. 2000(1) Z důvodů veřejného zájmu se dráha a stavba dráhy může křížit nebo stýkat s energetickými, vodovodními, stokovými, telekomunikačními, popřípadě jinými sítěmi technického vybavení, které neslouží k provozování drah a drážní dopravě na dráhách, (dále jen „sítě technického vybavení“) tak, aby práva a povinnosti vlastníků a provozovatelů těchto zařízení byly zabezpečeny ve shodě s právy a povinnostmi vlastníků a provozovatelů drah a drážní dopravy na dráze.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Sítě technického vybavení mohou být umísťovány v obvodu železniční dráhy jen na základě písemné smlouvy o zřízení věcného břemene, uzavřené mezi vlastníkem dráhy a vlastníkem sítě technického vybavení, a to za úhradu. Nedojde-li k uzavření smlouvy, lze vlastnická práva omezit jen rozhodnutím speciálního stavebního úřadu. V řízení o omezení vlastnických práv postupuje speciální stavební úřad podle zvláštního zákona.^2a)

   účinné od 1. 4. 2000(3) Při havárii sítě technického vybavení umístěné v obvodu dráhy je vlastník sítě technického vybavení povinen neprodleně oznámit provozovateli dráhy tuto havárii a rozsah nezbytných prací k jejímu odstranění. Vlastník sítě technického vybavení je povinen ve věcech týkajících se dráhy postupovat podle pokynů provozovatele dráhy a zajistit následné uvedení dotčeného úseku dráhy do původního stavu, a není-li to možné s ohledem na povahu provedených prací, do stavu odpovídajícího původnímu účelu nebo užití dotčeného úseku dráhy.

   účinné od 1. 4. 2000(4) Při změně stavby dráhy nebo stavbě nové dráhy stavebník hradí náklady spojené se změnami sítí technického vybavení vyvolané stavbou nebo její změnou uvedené v rozhodnutí speciálního stavebního úřadu.

   účinné od 1. 4. 2000(5) Vlastník sítí technického vybavení, které jsou umístěny v obvodu dráhy nebo v ochranném pásmu dráhy a jsou v pásmu vlivů zpětných trakčních proudů z používání napájecích systémů dráhy stejnosměrné nebo střídavé trakční proudové soustavy, je povinen zajistit jejich provoz, údržbu a opravy tak, aby se nestaly příčinou ohrožení života, zdraví či majetku osob.

   účinné od 1. 4. 2000^2a) § 108 a následující zákona č. 50/1976 Sb., ve znění pozdějších předpisů.“.

1. účinné od 1. 4. 20008. V § 6 odst. 1 se v druhé větě zrušují slova „a zabezpečení“.
2. účinné od 1. 4. 20009. V § 6 se za odstavec 1 vkládá nový odstavec 2, který včetně poznámky pod čarou č. 2b) zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„(2) O rozsahu a způsobu zabezpečení křížení železniční dráhy s pozemními komunikacemi v úrovni kolejí a jeho změně rozhoduje drážní správní úřad po předchozím vyjádření příslušného orgánu Policie České republiky. Rozhodnutí o rozsahu a způsobu zabezpečení křížení nenahrazuje povolení vydávaná správními úřady podle zvláštních právních předpisů.^2b) Technické způsoby zabezpečení křížení stanoví prováděcí předpis.

   účinné od 1. 4. 2000^2b) Například zákon č. 50/1976 Sb.“.

   účinné od 1. 4. 2000Dosavadní odstavec 2 se označuje jako odstavec 3.

1. účinné od 1. 4. 200010. V § 7 odstavec 2 zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„(2) Způsobilost stavby dráhy k užívání musí být před vydáním kolaudačního rozhodnutí ověřena technicko bezpečnostní zkouškou. U staveb, které svým charakterem a účelem ovlivňují podmínky bezpečného a plynulého provozování dráhy a drážní dopravy, stanoví drážní správní úřad ve stavebním povolení též zavedení zkušebního provozu. Rozsah a podmínky technicko bezpečnostní zkoušky a zkušebního provozu stanoví prováděcí předpis.“.

1. účinné od 1. 4. 200011. V § 9 odstavec 4 zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„(4) Vlastník nemovitosti přilehlé k dráze tramvajové nebo dráze trolejbusové je v nezbytně nutných případech na nezbytnou dobu povinen za jednorázovou úhradu strpět omezení vlastnického práva ke své nemovitosti spočívající v umístění a provozování pevných trakčních, signalizačních nebo zabezpečovacích zařízení. Rozhodnutí o omezení vlastnického práva a o výši úhrady vydává na návrh provozovatele dráhy tramvajové nebo trolejbusové drážní správní úřad. Provozovatel dráhy je povinen při umístění a odstranění tohoto zařízení na cizí nemovitosti uvést nemovitost při ukončení prací do původního stavu, a není-li to možné s ohledem na povahu provedených prací, do stavu odpovídajícího původnímu účelu nebo užití dotčené nemovitosti.“.

   účinné od 1. 4. 2000Poznámka pod čarou č. 4) se zrušuje.

1. účinné od 1. 4. 200012. V § 11 se na konci odstavce 1 tečka nahrazuje čárkou a doplňují se včetně poznámky pod čarou č. 5a) tato slova: „je-li zapsána v obchodním rejstříku.^5a)
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000^5a) § 3 odst. 2 zákona č. 513/1991 Sb., obchodní zákoník.“.

1. účinné od 1. 4. 200013. V § 12 odst. 1 písm. b) se slova „členové statutárního orgánu“ nahrazují slovy „statutární orgán nebo člen statutárního orgánu“.
2. účinné od 1. 4. 200014. V § 12 se na konci odstavce 1 tečka nahrazuje čárkou a doplňuje se písmeno c), které zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   1. účinné od 1. 4. 2000„c) žadatel, který hodlá provozovat dráhu celostátní a dráhu regionální, prokáže finanční způsobilost k provozování této dráhy (§ 14a).“.

1. účinné od 1. 4. 200015. V § 12 se odstavec 2 zrušuje a zároveň se ruší označení odstavce 1.
2. účinné od 1. 4. 200016. V § 14 se za slova „o vykonání tříleté praxe“ vkládají slova „v řídící činnosti“ a za slova „o vykonání pětileté praxe“ se vkládají slova „v řídící činnosti“.
3. účinné od 1. 4. 200017. Za § 14 se vkládá nový § 14a, který zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   㤠14a

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000„§ 14a

   účinné od 1. 4. 2000(1) Finanční způsobilostí k provozování dráhy celostátní nebo dráhy regionální se rozumí schopnost provozovatele dráhy finančně zabezpečit zahájení a řádné provozování dráhy pro potřeby plynulé a bezpečné drážní dopravy.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Finanční způsobilost se prokazuje

   1. účinné od 1. 4. 2000a) podrobným obchodním rozpočtem na roční účetní období, ve kterém příjmy z poplatků za použití dopravní cesty dráhy, náklady na údržbu a opravy dráhy pro účely zajištění její provozuschopnosti a další náklady na zajištění provozování dráhy musí být uvedeny odděleně, s uvedením ostatních obchodních a provozních příjmů a plateb a přehledu dlužníků a věřitelů,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) objemem dostupných finančních prostředků včetně stavu bankovních účtů a úvěrů,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) provozním kapitálem,
   4. účinné od 1. 4. 2000d) účetní závěrkou ověřenou auditorem, včetně její přílohy v úplném rozsahu, (výkaz o peněžních tocích) v případě, že provozovatel dráhy v předcházejícím ročním účetním období vykonával podnikatelskou činnost.

   účinné od 1. 4. 2000(3) Podrobnější členění údajů podle odstavce 2 a způsob jejich výpočtu stanoví prováděcí předpis.“.

1. účinné od 1. 4. 200018. V § 15 odst. 1 se na konci textu písmene c) doplňují slova „včetně určení začátku a konce dráhy, místa styku vzájemně zaústěných drah a stavební délku dráhy.“.
2. účinné od 1. 4. 200019. V § 15 odst. 1 se písmeno d) zrušuje.
3. účinné od 1. 4. 200020. V § 15 odst. 2 se na konci textu písmene a) doplňují slova „výpis z evidence rejstříku trestů nesmí být starší než 3 měsíce,“.
4. účinné od 1. 4. 200021. V § 15 odst. 2 se na konci textu písmene b) doplňují slova „nebo dokladem prokazujícím založení právnické osoby,“.
5. účinné od 1. 4. 200022. V § 15 odst. 2 písmeno e) zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   1. účinné od 1. 4. 2000„e) dokladem osvědčujícím vlastnictví žadatele k dráze nebo dokladem osvědčujícím právní vztah žadatele k dráze, pokud není žadatel jejím vlastníkem,“.

1. účinné od 1. 4. 200023. V § 15 odst. 2 se za písmeno f) vkládá nové písmeno g), které zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   1. účinné od 1. 4. 2000„g) doklady prokazujícími finanční způsobilost, jedná-li se o žadatele, který hodlá provozovat dráhu celostátní nebo dráhu regionální,“.

   účinné od 1. 4. 2000Dosavadní písmeno g) se označuje jako písmeno h).

1. účinné od 1. 4. 200024. V § 16 odst. 2 se za slova „bezpečného provozování dráhy“ vkládá tečka a slova „zejména podmínku pro provozovatele dráhy vydat ke dni zahájení provozování dráhy vnitřní předpisy o organizování dráhy a drážní dopravy, o odborné způsobilosti zaměstnanců zajišťujících provozování dráhy a organizování drážní dopravy a zajistit jejich dodržování“ se zrušují.
2. účinné od 1. 4. 200025. V § 16 se doplňuje odstavec 4, který zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„(4) Na vydání úředního povolení není právní nárok.“.

1. účinné od 1. 4. 200026. V § 17 písm. a) se slova „členů statutárního orgánu“ nahrazují slovy „statutárního orgánu nebo členů statutárního orgánu“.
2. účinné od 1. 4. 200027. V § 17 se na konci písmene c) doplňují slova „včetně určení začátku a konce dráhy, místa styku vzájemně zaústěných drah a stavební délku dráhy,“.
3. účinné od 1. 4. 200028. V § 17 se písmeno d) zrušuje.

   účinné od 1. 4. 2000Dosavadní písmena e), f) a g) se označují jako písmena d), e) a f).

1. účinné od 1. 4. 200029. V § 17 se dosavadní text označuje jako odstavec 1 a doplňují se odstavce 2 a 3, které znějí:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„(2) Provozovatel dráhy je povinen oznámit drážnímu správnímu úřadu všechny změny týkající se údajů a dokladů, které jsou stanoveny jako náležitosti žádosti o vydání úředního povolení podle § 15 a předložit o nich doklady do 30 dnů od vzniku změn. Drážní správní úřad podle okolností případu rozhodne o změně úředního povolení nebo rozhodne o zrušení úředního povolení.

   účinné od 1. 4. 2000(3) Drážní správní úřad na základě odůvodněné žádosti provozovatele dráhy rozhodne o změně úředního povolení, došlo-li ke změně skutečností, na základě kterých bylo rozhodováno o vydání úředního povolení.“.

1. účinné od 1. 4. 200030. Nadpis § 18 zní: „Zrušení a zánik úředního povolení“.
2. účinné od 1. 4. 200031. V § 18 se na konci písmene d) tečka nahrazuje čárkou a doplňuje se písmeno e), které zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   1. účinné od 1. 4. 2000„e) dnem zrušení dráhy.“.

1. účinné od 1. 4. 200032. § 19 se zrušuje.
2. účinné od 1. 4. 200033. § 20 včetně nadpisu zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   㤠20

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000„§ 20

   účinné od 1. 4. 2000Povinnosti vlastníka dráhy

   účinné od 1. 4. 2000(1) Vlastník dráhy je povinen zajistit údržbu a opravu dráhy v rozsahu nezbytném pro její provozuschopnost a umožnit styk dráhy s jinými dráhami.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Vlastník dráhy celostátní a dráhy regionální je dále povinen pečovat o rozvoj a modernizaci dráhy v rozsahu nezbytném pro zajištění dopravních potřeb státu a dopravní obslužnosti územního obvodu okresu.

   účinné od 1. 4. 2000(3) Pokud není vlastníkem dráhy celostátní nebo dráhy regionální stát a vlastník dráhy není schopen zajistit její provozuschopnost, je povinen dráhu nabídnout státu k jejímu odkoupení. Jménem státu jedná Ministerstvo dopravy a spojů.

   účinné od 1. 4. 2000(4) Technické podmínky provozuschopnosti dráhy a technické podmínky styku drah stanoví prováděcí předpis.“.

1. účinné od 1. 4. 200034. § 22 včetně nadpisu nad ním zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„Práva a povinnosti provozovatele dráhy a povinnosti osob nacházejících se na dráze a v obvodu dráhy

   § 22

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000§ 22

   účinné od 1. 4. 2000(1) Provozovatel dráhy je povinen

   1. účinné od 1. 4. 2000a) provozovat dráhu pro potřeby plynulé a bezpečné drážní dopravy podle pravidel pro provozování dráhy a úředního povolení,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) vydat ke dni zahájení provozování dráhy vnitřní předpis o provozování dráhy a o odborné způsobilosti a znalosti osob zajišťujících provozování dráhy a způsobu jejich ověřování včetně systému pravidelného školení,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) zajistit, aby provozování dráhy prováděly osoby, které jsou zdravotně a odborně způsobilé,
   4. účinné od 1. 4. 2000d) pro veřejnou drážní osobní dopravu zveřejnit jízdní řády a jejich změny,
   5. účinné od 1. 4. 2000e) označit názvy stanice (zastávky), které provozuje; provozovatel dráhy celostátní a regionální je v tomto směru vázán rozhodnutím drážního správního úřadu o názvu stanice (zastávky),
   6. účinné od 1. 4. 2000f) provozovat určené technické zařízení jen s platným průkazem způsobilosti a v technickém stavu, který odpovídá schválené způsobilosti.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Provozovatel dráhy celostátní nebo dráhy regionální je dále povinen

   1. účinné od 1. 4. 2000a) finančně zabezpečit řádné provozování dráhy po celou dobu platnosti úředního povolení,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) poskytnout drážnímu správnímu úřadu za každý kalendářní rok nejpozději do 30. června roku následujícího doklady o trvání finanční způsobilosti k řádnému provozování dráhy,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) na výzvu drážního správního úřadu poskytnout informace potřebné pro ověření trvání finanční způsobilosti k provozování dráhy.

   účinné od 1. 4. 2000(3) Provozovatel dráhy je oprávněn

   1. účinné od 1. 4. 2000a) udílet dopravcům při organizování drážní dopravy pokyny pro zajištění plynulé a bezpečné drážní dopravy,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) dávat osobám nacházejícím se v obvodu dráhy pokyny k zajištění jejich bezpečnosti, bezpečnosti jiných osob a pokyny k ochraně majetku a veřejného pořádku a k zabránění možného rušení nebo ohrožení provozování dráhy a drážní dopravy na dráze.

   účinné od 1. 4. 2000(4) Osoby nacházející se v obvodu dráhy jsou povinny dbát o svoji bezpečnost, dbát pokynů provozovatele dráhy k zajištění bezpečnosti osob a bezpečnosti provozování dráhy a drážní dopravy a pokynů k zajištění ochrany majetku a veřejného pořádku a jsou povinny zdržet se všeho, co by mohlo rušit nebo ohrozit provozování dráhy a drážní dopravy nebo mít za následek vznik škody na součástech dráhy nebo na drážním vozidle nebo narušit veřejný pořádek.

   účinné od 1. 4. 2000(5) Pravidla pro provozování dráhy stanoví prováděcí předpis.“.

1. účinné od 1. 4. 200035. § 23 zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   㤠23

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000„§ 23

   účinné od 1. 4. 2000(1) Provozovatel dráhy celostátní a dráhy regionální je kromě povinností uvedených v § 22 povinen

   1. účinné od 1. 4. 2000a) umožnit dopravci, který má platnou licenci a platné osvědčení dopravce, na základě smlouvy provozovat drážní dopravu na dráze za cenu sjednanou podle cenových předpisů,⁶)
   2. účinné od 1. 4. 2000b) poskytnout svou dopravní cestu na nezbytnou dobu jinému provozovateli dráhy pro objezdy nesjízdného úseku dopravní cesty, byla-li tato nesjízdnost způsobena živelní událostí nebo nehodou.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Provozovatel dráhy celostátní a dráhy regionální je dále povinen

   1. účinné od 1. 4. 2000a) každoročně k 31. prosinci příslušného kalendářního roku oznámit drážnímu správnímu úřadu volnou kapacitu dopravní cesty, která je k dispozici pro přidělení dopravcům; při stanovení kapacity vychází provozovatel dráhy z propustnosti dopravní cesty odvozené z počtu pravidelně provozovaných vlaků,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) stanovit rozsah poskytovaných přepravních služeb pro přepravu osob a věcí v jednotlivých stanicích a zveřejnit jej v Přepravním a tarifním věstníku.“.

1. účinné od 1. 4. 200036. Za § 23 se vkládají nové § 23a a 23b, které včetně nadpisu znějí:
   účinné od 1. 4. 2000

   㤠23a

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000„§ 23a

   účinné od 1. 4. 2000Omezení provozování dráhy

   účinné od 1. 4. 2000(1) Provozovatel dráhy je oprávněn na dobu nezbytně nutnou omezit provozování dráhy nebo její části z důvodů provádění údržby nebo opravy dráhy nebo z důvodu narušení provozuschopnosti dráhy v důsledku živelní události, nehody nebo mimořádné události, která ohrožuje bezpečné provozování dráhy nebo drážní dopravy.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Překročí-li doba omezení provozování dráhy nebo její části 24 hodin a omezení naruší sjednaný rozsah a četnost drážní dopravy, je provozovatel dráhy povinen neprodleně vyrozumět o důvodech a době předpokládaného omezení drážní správní úřad, vlastníka dráhy a dopravce, kteří provozují dopravu na dráze, jejíž provozování je omezeno. Drážní správní úřad na základě vyrozumění provozovatele dráhy může rozhodnout o době a podmínkách omezeného provozování dráhy nebo její části. Tímto postupem není dotčeno právo dopravců na náhradu škody.

   účinné od 1. 4. 2000(3) Provozovatel dráhy je oprávněn provozovat dráhu v omezeném rozsahu z důvodu zastavení drážní dopravy na dráze nebo její části v souladu s rozhodnutím drážního správního úřadu podle § 38. Provozovatel dráhy v rámci omezeného provozování dráhy zajistí pravidelné prohlídky a kontrolu stanovených technických parametrů součástí dráhy podle pravidel pro provozování dráhy.

   § 23b

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000§ 23b

   účinné od 1. 4. 2000(1) Drážní správní úřad na základě odůvodněné žádosti provozovatele dráhy rozhodne o omezení provozování dráhy nebo její části, které naruší sjednaný rozsah a četnost drážní dopravy z důvodů rekonstrukce dráhy nebo její části podle stavebního povolení.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Drážní správní úřad žádost projedná s vlastníkem dráhy a s dopravcem, který provozuje dopravu na dráze nebo její části, jejíž provozování má být omezeno.

   účinné od 1. 4. 2000(3) Drážní správní úřad v rozhodnutí stanoví dobu a podmínky omezeného provozování dráhy nebo její části. Tímto postupem není dotčeno právo dopravců na náhradu škody.“.

1. účinné od 1. 4. 200037. § 24 zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   㤠24

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000„§ 24

   účinné od 1. 4. 2000(1) Drážní doprava může být provozována veřejně nebo neveřejně.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Veřejná drážní doprava je doprava provozovaná dopravcem k uspokojování obecných přepravních potřeb podle předem vyhlášených přepravních podmínek, zveřejněného jízdního řádu a tarifu.

   účinné od 1. 4. 2000(3) Neveřejná drážní doprava je doprava provozovaná dopravcem k uspokojování individuálních přepravních potřeb podle smluvních podmínek.

   účinné od 1. 4. 2000(4) Provozovat drážní dopravu na dráze může právnická nebo fyzická osoba, zapsaná v obchodním rejstříku, na základě platné licence, platného osvědčení dopravce, pokud tento zákon nebo zvláštní právní předpis nestanoví jinak,⁵) a uzavřené smlouvy o provozování drážní dopravy, není-li provozovatel dráhy a dopravce jedna osoba.

   účinné od 1. 4. 2000(5) Licenci uděluje na základě žádosti drážní správní úřad.“.

1. účinné od 1. 4. 200038. V § 25 odst. 1 písm. b) se slova „členové statutárního orgánu“ nahrazují slovy „statutární orgán nebo člen statutárního orgánu“.
2. účinné od 1. 4. 200039. V § 25 se na konci odstavce 1 tečka nahrazuje čárkou a doplňují se písmena c), d) a e), která znějí:
   účinné od 1. 4. 2000

   1. účinné od 1. 4. 2000„c) žadatel, který hodlá provozovat drážní dopravu na dráze celostátní nebo na dráze regionální, prokáže finanční způsobilost k provozování drážní dopravy,
   2. účinné od 1. 4. 2000d) pro požadovanou drážní dopravu je k dispozici volná kapacita dopravní cesty,
   3. účinné od 1. 4. 2000e) technické podmínky dráhy to umožňují.“.

1. účinné od 1. 4. 200040. V § 25 odstavec 2 včetně poznámky pod čarou č. 6a) zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„(2) Drážní správní úřad je povinen udělovat licenci tak, aby při využití dopravní cesty nedošlo ke zvýhodnění některého z žadatelů. Při omezené kapacitě dopravní cesty je drážní správní úřad oprávněn přednostně udělit licenci žadateli, který hodlá provozovat

   1. účinné od 1. 4. 2000a) veřejnou drážní dopravu k zajištění dopravních potřeb státu nebo veřejnou drážní dopravu k zajištění dopravní obslužnosti územního obvodu okresu,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) mezinárodní tranzitní drážní dopravu,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) nákladní drážní dopravu pro potřeby vývozu českého zboží^6a) nebo pro potřebu českých výrobců.

   účinné od 1. 4. 2000^6a) § 2 písm. e) zákona č. 13/1993 Sb., celní zákon.“.

1. účinné od 1. 4. 200041. V § 27 se za slova „o vykonání tříleté praxe“ vkládají slova „v řídící činnosti“ a za slova „o vykonání pětileté praxe“ vkládají slova „v řídící činnosti“.
2. účinné od 1. 4. 200042. Za § 27 se vkládá nový § 27a, který zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   㤠27a

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000„§ 27a

   účinné od 1. 4. 2000(1) Finanční způsobilostí k provozování drážní dopravy na dráze celostátní nebo na dráze regionální se rozumí schopnost dopravce finančně zabezpečit zahájení a řádné provozování drážní dopravy a schopnost zabezpečit současné a budoucí závazky minimálně na období jednoho roku.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Finanční způsobilost se prokazuje

   1. účinné od 1. 4. 2000a) obchodním majetkem,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) objemem dostupných finančních prostředků, včetně stavu bankovních účtů a úvěrů,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) provozním kapitálem,
   4. účinné od 1. 4. 2000d) podnikatelským plánem na první rok provozování drážní dopravy,
   5. účinné od 1. 4. 2000e) účetní závěrkou ověřenou auditorem, včetně její přílohy v úplném rozsahu, (výkaz o peněžních tocích) v případě, že dopravce v předcházejícím ročním účetním období vykonával podnikatelskou činnost,
   6. účinné od 1. 4. 2000f) dokladem o financování drážních vozidel.

   účinné od 1. 4. 2000(3) Dopravce není finančně způsobilý, zejména jestliže dluží nedoplatky na daních, pojistném na sociální zabezpečení, příspěvku na státní politiku zaměstnanosti nebo pojistném na všeobecné zdravotní pojištění.

   účinné od 1. 4. 2000(4) Podrobnosti o způsobu prokazování finanční způsobilosti k zahájení a provozování drážní dopravy na dráze celostátní nebo na dráze regionální stanoví prováděcí předpis.“.

1. účinné od 1. 4. 200043. V § 28 odst. 2 písm. a) se slova „všech členů statutárního orgánu“ nahrazují slovy „osoby nebo osob, které jsou statutárním orgánem nebo jeho členy“ a za slova „právnická osoba“ se doplňují slova „který není starší než 6 měsíců,“.
2. účinné od 1. 4. 200044. V § 28 odst. 2 písmeno c) zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   1. účinné od 1. 4. 2000„c) výpisem z obchodního rejstříku nebo dokladem prokazujícím založení právnické osoby,“.

1. účinné od 1. 4. 200045. V § 28 odst. 2 se za písmeno d) vkládá nové písmeno e), které zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   1. účinné od 1. 4. 2000„e) doklady prokazujícími finanční způsobilost, jedná-li se o žadatele, který hodlá provozovat drážní dopravu na dráze celostátní nebo na dráze regionální,“.

   účinné od 1. 4. 2000Dosavadní písmeno e) se označuje jako písmeno f).

1. účinné od 1. 4. 200046. V § 29 odst. 1 se věta druhá zrušuje.
2. účinné od 1. 4. 200047. V § 29 se odstavec 2 zrušuje.

   účinné od 1. 4. 2000Dosavadní odstavec 3 se označuje jako odstavec 2.

1. účinné od 1. 4. 200048. V § 30 písm. a) se slova „členů statutárního orgánu“ nahrazují slovy „osoby nebo osob, které jsou statutárním orgánem nebo jeho členy“.
2. účinné od 1. 4. 200049. V § 30 se dosavadní text označuje jako odstavec 1 a doplňuje se odstavec 2, který zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„(2) Byla-li žádost zamítnuta, drážní správní úřad uvede v rozhodnutí důvody, pro které nebyla licence udělena. Byla-li žádost o licenci zamítnuta z nedostatku volné kapacity dopravní cesty, musí být při změně jízdního řádu opětovně přezkoumána.“.

1. účinné od 1. 4. 200050. V § 31 odstavec 2 zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„(2) Pokud při uzavírání smlouvy o provozování drážní dopravy mezi provozovatelem dráhy a dopravcem vznikne spor o stanovení konkrétních podmínek provozování drážní dopravy nebo o časové vedení vlaků, rozhodne na žádost jednoho z nich drážní správní úřad.“.

1. účinné od 1. 4. 200051. § 32 včetně nadpisu zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   㤠32

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000„§ 32

   účinné od 1. 4. 2000Změna licence

   účinné od 1. 4. 2000(1) Držitel licence je povinen oznámit drážnímu správnímu úřadu všechny změny týkající se údajů a dokladů, které jsou stanoveny jako náležitosti žádosti o udělení licence podle § 28, s výjimkou údajů týkajících se rozsahu a četnosti dopravy a předložit o nich doklady do 30 dnů od vzniku změn. Drážní správní úřad podle okolností případu rozhodne o změně licence nebo rozhodne o odejmutí licence. O změně rozsahu a četnosti dopravy rozhoduje drážní správní úřad na základě odůvodněné žádosti dopravce.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Drážní správní úřad rozhodne o změně licence

   1. účinné od 1. 4. 2000a) je-li to nezbytné k dodržení závazků vyplývajících z mezinárodní smlouvy, kterou je Česká republika vázána a která byla vyhlášena ve Sbírce zákonů,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) došlo-li ke změně skutečností, na základě kterých se rozhodovalo o udělení licence,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) na základě odůvodněné žádosti dopravce.“.

1. účinné od 1. 4. 200052. V § 33 se slova „může licenci odejmout“ nahrazují slovy „rozhodne o odejmutí licence“.
2. účinné od 1. 4. 200053. V § 34 se za písmeno c) vkládá nové písmeno d), které zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   1. účinné od 1. 4. 2000„d) dnem zrušení dráhy,“.

   účinné od 1. 4. 2000Dosavadní písmeno d) se označuje jako písmeno e).

1. účinné od 1. 4. 200054. Za § 34 se vkládají nové § 34a a 34b, které včetně nadpisu znějí:
   účinné od 1. 4. 2000

   㤠34a

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000„§ 34a

   účinné od 1. 4. 2000Osvědčení dopravce

   účinné od 1. 4. 2000(1) Dopravce musí mít ke dni zahájení drážní dopravy na dráze celostátní nebo na dráze regionální provozované na základě licence osvědčení. Osvědčení vydává drážní správní úřad na základě žádosti dopravce.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Osvědčením dopravce se dokládá, že dopravce

   1. účinné od 1. 4. 2000a) splňuje podmínky odborné způsobilosti osob zajišťujících provozování drážní dopravy,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) splňuje podmínky stanovené tímto zákonem pro provozování drážních vozidel a určených technických zařízení,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) má vnitřní organizační strukturu a systém řízení pro zajištění drážní dopravy.

   § 34b

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000§ 34b

   účinné od 1. 4. 2000(1) Licence k provozování drážní dopravy na dráze lanové se neuděluje. Drážní dopravu na dráze lanové může provozovat právnická nebo fyzická osoba na základě úředního povolení k provozování dráhy. Žádost o vydání úředního povolení a rozhodnutí o vydání úředního povolení musí obsahovat též údaje vztahující se k drážní dopravě obdobně, jako je požadováno při rozhodování o licenci.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Má-li dopravce platnou licenci k provozování drážní dopravy na určité dráze, opravňuje jej tato licence k provozování drážní dopravy rovněž na styku vzájemně zaústěných drah podle podmínek stanovených v licenci a ve smlouvě uzavřené s provozovatelem zaústěné dráhy.“.

1. účinné od 1. 4. 200055. § 35 až 39 včetně nadpisů a poznámek pod čarou č. 7a), 7b) a 7c) znějí:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„Povinnosti dopravce

   § 35

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000§ 35

   účinné od 1. 4. 2000(1) Dopravce je povinen

   1. účinné od 1. 4. 2000a) provozovat drážní dopravu podle pravidel provozování drážní dopravy, platné licence a smlouvy uzavřené s provozovatelem dráhy o provozování drážní dopravy na dráze,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) vydat ke dni zahájení provozování drážní dopravy vnitřní předpis o odborné způsobilosti a znalosti osob zajišťujících provozování drážní dopravy a způsob jejich ověřování, včetně systému pravidelného školení,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) vydat ke dni zahájení provozování drážní dopravy vnitřní předpis o organizačním zajištění údržby drážních vozidel,
   4. účinné od 1. 4. 2000d) při provozování drážní dopravy používat drážní vozidla a určená technická zařízení s platným průkazem způsobilosti a v technickém stavu, který odpovídá schválené způsobilosti,
   5. účinné od 1. 4. 2000e) zajistit, aby drážní vozidla řídily osoby, které mají platný průkaz způsobilosti k řízení,
   6. účinné od 1. 4. 2000f) zajistit, aby drážní dopravu prováděly osoby, které jsou zdravotně a odborně způsobilé,
   7. účinné od 1. 4. 2000g) se řídit při provozování drážní dopravy pokyny provozovatele dráhy udílenými při organizování drážní dopravy.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Dopravce, který provozuje drážní dopravu na dráze celostátní nebo na dráze regionální, který je držitelem platné licence, je dále povinen

   1. účinné od 1. 4. 2000a) finančně zajistit řádné provozování drážní dopravy po celou dobu platnosti licence,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) poskytnout drážnímu správnímu úřadu za každý kalendářní rok nejpozději do 30. června roku následujícího doklady o trvání finanční způsobilosti k řádnému provozování drážní dopravy,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) na výzvu drážního správního úřadu poskytnout informace potřebné pro ověření trvání finanční způsobilosti k drážní dopravě,
   4. účinné od 1. 4. 2000d) ke dni zahájení drážní dopravy sjednat pojištění z odpovědnosti za škody z provozu drážní dopravy a zaplatit pojistné a po celou dobu provozování drážní dopravy mít sjednáno toto pojištění a zaplacené pojistné,
   5. účinné od 1. 4. 2000e) na výzvu drážního správního úřadu poskytnout informace potřebné pro ověření trvání pojištění odpovědnosti za škody z provozu drážní dopravy.

   účinné od 1. 4. 2000(3) Pravidla provozování drážní dopravy stanoví prováděcí předpis.

   § 36

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000§ 36

   účinné od 1. 4. 2000Každý dopravce, který provozuje veřejnou drážní dopravu, je kromě povinností uvedených v § 35 povinen

   1. účinné od 1. 4. 2000a) provozovat veřejnou drážní osobní nebo nákladní dopravu podle jízdního řádu a tarifu a předem vyhlášených smluvních přepravních podmínek v Přepravním a tarifním věstníku,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) ve veřejné drážní osobní dopravě přepravit každého, kdo má uzavřenou přepravní smlouvu, a přijmout k přepravě zavazadlo, pokud jsou splněny přepravní podmínky a přepravě nebrání okolnosti, které dopravce nemůže odvrátit,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) ve veřejné drážní nákladní dopravě přepravit věci, pokud lze přepravu provést dopravcem a zařízeními vyhovujícími obvyklým přepravním potřebám,
   4. účinné od 1. 4. 2000d) na žádost uzavřít přepravní smlouvu i na úsek dráhy celostátní nebo dráhy regionální provozovaný jiným dopravcem; toto ustanovení se vztahuje na dopravce, kteří provozují veřejnou drážní dopravu na dráze celostátní nebo na dráze regionální,
   5. účinné od 1. 4. 2000e) vytvářet ve veřejné drážní osobní dopravě podmínky pro přepravu osob s omezenou schopností pohybu a orientace a rodičů s dětmi,
   6. účinné od 1. 4. 2000f) ve veřejné drážní osobní dopravě zabezpečit předlékařskou první pomoc v případě nehody,
   7. účinné od 1. 4. 2000g) zabezpečit náhradní dopravu za přerušenou veřejnou drážní osobní dopravu z důvodu nehody nebo z provozních důvodů, pro které nelze přepravu dokončit drážním vozidlem, kterým bylo započato plnění přepravní smlouvy,
   8. účinné od 1. 4. 2000h) označit jednotlivá drážní vozidla nebo jejich soupravy určené pro přepravu osob s výjimkou dráhy lanové, tramvajové, trolejbusové a speciální názvem výchozí a konečné stanice (zastávky) a drážní vozidla bezbariérově přístupná cestujícím s omezenou schopností pohybu a orientace mezinárodním symbolem přístupnosti, u dráhy tramvajové a dráhy trolejbusové dále číslem nebo jiným označením linky, názvy zastávek čitelnými i za tmy, dále evidenčním číslem vozidla na přední a zadní straně vozidla.

   § 37

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000§ 37

   účinné od 1. 4. 2000Přepravní řád

   účinné od 1. 4. 2000(1) Podmínky, za nichž se přepravují osoby a jejich zavazadla ve veřejné drážní osobní dopravě a věci ve veřejné drážní nákladní dopravě stanoví přepravní řády.

   účinné od 1. 4. 2000(2) V přepravním řádu pro přepravu osob a jejich zavazadel ve veřejné drážní osobní dopravě se uvede zejména

   1. účinné od 1. 4. 2000a) vznik, obsah a ukončení přepravní smlouvy, způsob prokazování jejího vzniku, včetně úpravy vztahů mezi dopravcem a cestujícím,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) náležitosti jízdního dokladu pro přepravu osob, způsob placení jízdného a posuzování platnosti jízdních dokladů,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) náležitosti přepravního dokladu pro přepravu zavazadel, způsob placení přepravného,
   4. účinné od 1. 4. 2000d) právo na obsazení míst k sezení v drážním vozidle a podmínky pro poskytování rezervačních a ubytovacích služeb ve vlacích,
   5. účinné od 1. 4. 2000e) podmínky přepravy dětí, cestujících s omezenou schopností pohybu a orientace,
   6. účinné od 1. 4. 2000f) způsob vracení jízdného a přepravného při neprovedení přepravy osob, jejich zavazadel, včetně živých zvířat,
   7. účinné od 1. 4. 2000g) rozsah a podmínky přepravy ručních zavazadel a cestovních zavazadel a jejich druhy,
   8. účinné od 1. 4. 2000h) podmínky a způsob používání sdělovacích, bezpečnostních a informačních zařízení cestujícími na dráze a v drážních vozidlech,
   9. účinné od 1. 4. 2000i) věci vyloučené z přepravy zavazadel,
   10. účinné od 1. 4. 2000j) zvláštní podmínky pro přepravu zavazadel, kterými jsou nebezpečné věci, snadno zkazitelné věci, živá zvířata, vozíky pro invalidy, dětské kočárky, jízdní kola, osobní automobily,
   11. účinné od 1. 4. 2000k) rozsah nároků cestujícího vůči dopravci z přepravní smlouvy o přepravě osob a z přepravní smlouvy o přepravě zavazadel a způsob jejich uplatňování,
   12. účinné od 1. 4. 2000l) vztah mezi dopravci ve veřejné drážní dopravě při plnění jedné přepravní smlouvy.

   účinné od 1. 4. 2000(3) V přepravním řádu pro přepravu věcí ve veřejné drážní nákladní dopravě se uvede zejména

   1. účinné od 1. 4. 2000a) vznik, obsah a ukončení přepravní smlouvy, včetně úpravy vztahů mezi dopravcem a odesílatelem nebo příjemcem při uzavírání, plnění a ukončení přepravní smlouvy,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) náležitosti přepravního dokladu pro přepravu věcí, způsob placení přepravného,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) věci z přepravy vyloučené,
   4. účinné od 1. 4. 2000d) podmínky pro přepravu nebezpečných věcí, zemřelých osob, snadno zkazitelných věcí, živých zvířat, odpadů, kolejových vozidel na vlastních kolech, věcí mimořádných rozměrů, neobvyklé hmotnosti nebo zvláštní povahy,
   5. účinné od 1. 4. 2000e) podmínky pro ustanovení, působnost a získání odborné způsobilosti bezpečnostního poradce pro přepravu nebezpečných věcí,
   6. účinné od 1. 4. 2000f) způsob převzetí zásilky dopravcem a její vydání příjemci,
   7. účinné od 1. 4. 2000g) odpovědnost dopravce při škodě na zásilce a jiné škodě,
   8. účinné od 1. 4. 2000h) rozsah nároků odesílatele nebo příjemce vůči dopravci a způsob jejich uplatňování,
   9. účinné od 1. 4. 2000i) vztah mezi dopravci v nákladní drážní dopravě při plnění jedné přepravní smlouvy.

   účinné od 1. 4. 2000(4) Průvodčí drážního vozidla nebo jiná osoba ve veřejné drážní osobní dopravě pověřená dopravcem a vybavená kontrolním odznakem nebo průkazem dopravce (dále jen „pověřená osoba“) je oprávněna dávat cestujícím pokyny a příkazy k zajištění jejich bezpečnosti, bezpečnosti ostatních cestujících a bezpečnosti a plynulosti dopravy. Pověřená osoba je oprávněna

   1. účinné od 1. 4. 2000a) vyloučit z přepravy cestujícího, který se na výzvu pověřené osoby neprokáže platným jízdním dokladem a nesplní povinnost zaplatit jízdné a přirážku,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) vyloučit z přepravy cestujícího nebo uložit cestujícímu zaplacení přirážky, pokud přes upozornění nedodržuje přepravní řád, pokyny a příkazy pověřené osoby, znečišťuje drážní vozidlo nebo pokud svým chováním ruší klidnou přepravu cestujících nebo ostatní cestující jinak obtěžuje; vyloučením z přepravy nesmí být ohrožena bezpečnost a zdraví cestujícího,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) nepřipustit k přepravě nebo vyloučit z přepravy zavazadlo cestujícího nebo zvíře s ním přepravované, pokud jsou překážkou bezpečné přepravy cestujících nebo ohrožují zdraví cestujících nebo pokud jejich přepravu neumožňují přepravní podmínky,
   4. účinné od 1. 4. 2000d) uložit cestujícímu, který se neprokázal platným jízdním dokladem, zaplacení jízdného a přirážky k jízdnému nebo vyžadovat od cestujícího osobní údaje potřebné k vymáhání jízdného a přirážky k jízdnému, pokud cestující nezaplatí na místě.

   účinné od 1. 4. 2000(5) Cestující je povinen při nástupu do drážního vozidla, pobytu v něm a při výstupu z drážního vozidla chovat se tak, aby neohrozil svou bezpečnost, bezpečnost jiných osob, bezpečnost a plynulost drážní dopravy, a dbát přiměřené opatrnosti dané povahou drážní dopravy. Cestující je dále povinen

   1. účinné od 1. 4. 2000a) dbát pokynů a příkazů pověřené osoby, které směřují k zajištění bezpečnosti a plynulosti drážní dopravy, jeho bezpečnosti nebo bezpečnosti ostatních cestujících,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) na výzvu pověřené osoby se prokázat platným jízdním dokladem; neprokáže-li se platným jízdním dokladem z příčin na své straně, zaplatit jízdné z nástupní do cílové stanice nebo, nelze-li bezpečně zjistit stanici, kde cestující nastoupil, z výchozí stanice vlaku a přirážku k jízdnému nebo se prokázat osobními údaji potřebnými na vymáhání zaplacení jízdného a přirážky k jízdnému, pokud cestující nezaplatí na místě,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) na výzvu pověřené osoby zaplatit přirážku za nedodržování přepravního řádu.

   účinné od 1. 4. 2000(6) Výši přirážky stanoví dopravce v přepravních podmínkách. Výše přirážky nesmí přesáhnout částku 1 000 Kč. Přirážka za porušení podmínek stanovených přepravním řádem činí nejvýše 1 000 Kč.

   účinné od 1. 4. 2000(7) Vláda vydá nařízením přepravní řád pro veřejnou nákladní drážní dopravu. Ministerstvo dopravy a spojů vydá vyhláškou přepravní řád pro veřejnou drážní osobní dopravu. Podrobnosti přepravních podmínek mohou být stanoveny ve smluvních přepravních podmínkách.

   účinné od 1. 4. 2000(8) Porušení povinnosti cestujícího podle odstavce 5, kterým ohrozí pověřenou osobu, je přestupkem podle zvláštního právního předpisu.^7a)

   § 38

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000§ 38

   účinné od 1. 4. 2000Omezení a zastavení veřejné drážní dopravy

   účinné od 1. 4. 2000(1) Drážní doprava může být přechodně omezena nebo zastavena. O přechodném omezení nebo zastavení drážní dopravy rozhodne na základě žádosti drážní správní úřad v případě, že žadatel, v jehož zájmu má dojít k přechodnému omezení nebo zastavení dopravy, prokáže oprávněnost své žádosti. Drážní správní úřad žádost projedná

   1. účinné od 1. 4. 2000a) s vlastníkem dráhy,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) s provozovatelem dráhy,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) s okresním úřadem, v jehož obvodu působnosti je drážní dopravou, která má být přechodně omezena nebo zastavena, zajišťována dopravní obslužnost; okresní úřad je povinen projednat své stanovisko s dotčenými obcemi,
   4. účinné od 1. 4. 2000d) s dopravcem v drážní dopravě, pokud nebyl předkladatelem žádosti o přechodné omezení nebo zastavení drážní dopravy.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Dopravce je povinen přechodné omezení nebo zastavení veřejné drážní dopravy zveřejnit nejméně 14 dnů před počátkem omezení nebo zastavení drážní dopravy.

   účinné od 1. 4. 2000(3) Drážní správní úřad může rozhodnout o přechodném omezení drážní dopravy na nezbytně nutnou dobu z důvodů

   1. účinné od 1. 4. 2000a) veřejného zájmu na jiné mimořádné drážní dopravě,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) bezpečnosti drážní dopravy,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) nahromadění přepravovaných věcí na dráze s výjimkou vlečky, způsobené provozovatelem dráhy nebo jiným dopravcem.

   účinné od 1. 4. 2000(4) Odvolání proti rozhodnutí drážního správního úřadu o přechodném omezení drážní dopravy dopravce nemá odkladný účinek.

   účinné od 1. 4. 2000(5) Drážní správní úřad může rozhodnout o zastavení drážní dopravy, není-li zájem dopravců na provozování drážní dopravy a pominou-li přepravní potřeby na dráze.

   účinné od 1. 4. 2000(6) Dopravce je povinen přechodně omezit nebo zastavit drážní dopravu na základě opatření vydaného správními úřady oprávněnými rozhodovat v oblasti veterinární, rostlinolékařské, hygienické služby, odpadového hospodářství nebo na základě mezinárodní smlouvy, jíž je Česká republika vázána a která byla vyhlášena ve Sbírce zákonů.

   účinné od 1. 4. 2000(7) Dopravce je oprávněn přechodně omezit nebo zastavit drážní dopravu z důvodů

   1. účinné od 1. 4. 2000a) nesjízdnosti dráhy v důsledku živelní pohromy, nehody nebo rekonstrukce dráhy,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) nepředvídaného narušení provozuschopnosti dráhy,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) nahromadění přepravovaných věcí na vlečce, způsobené provozovatelem vlečky nebo jiným dopravcem.

   účinné od 1. 4. 2000Dopravce na dráze tramvajové nebo trolejbusové je povinen oznámit do 3 dnů drážnímu správnímu úřadu omezení nebo přerušení dopravy, pokud se jedná o přerušení dopravy delší než 7 dnů.

   § 39

   Odkaz účinné od 1. 1. 2001§ 39

   účinné od 1. 1. 2001Závazky veřejné služby v drážní dopravě na dráze celostátní a na dráze regionální

   účinné od 1. 1. 2001(1) Závazky veřejné služby se pro účely tohoto zákona rozumí závazky dopravce v drážní dopravě, které dopravce přijal ve veřejném zájmu, a které by ve svém obchodním zájmu nepřijal nebo by je přijal pouze zčásti pro jejich ekonomickou nevýhodnost. Závazky veřejné služby sjednává s dopravcem ve veřejném zájmu výběrovým řízením stát a hradí dopravci prokazatelnou ztrátu vzniklou jejich plněním.

   účinné od 1. 1. 2001(2) Závazky veřejné služby jsou závazky provozu, závazky přepravy a závazky tarifní.

   účinné od 1. 1. 2001(3) Závazek provozu je závazek dopravce zajistit na dopravní cestě, na které je oprávněn provozovat drážní dopravu, provozování drážní dopravy plynule, pravidelně a v požadovaném počtu a časovém vedení jednotlivých vlaků, včetně provozování doplňkových přepravních služeb.

   účinné od 1. 1. 2001(4) Závazek přepravy je závazek dopravce přepravit cestující nebo věci za speciální cenu při splnění zvláštních podmínek.

   účinné od 1. 1. 2001(5) Závazek tarifní je závazek dopravce přepravit cestující nebo věci za regulovanou cenu podle cenových předpisů,^7b) která je nižší, než je ekonomické jízdné nebo přepravné.

   účinné od 1. 1. 2001(6) Závazek veřejné služby vzniká na základě písemné smlouvy, kterou jménem státu uzavírá

   1. účinné od 1. 1. 2001a) okresní úřad s dopravcem za účelem zajištění základní dopravní obslužnosti územního obvodu okresu; příslušným okresním úřadem je okresní úřad, v jehož územním obvodu je dopravní obslužnost na příslušné dráze nebo její rozhodující části zajišťována,
   2. účinné od 1. 1. 2001b) Ministerstvo dopravy a spojů po dohodě s Ministerstvem financí, a jedná-li se o zajištění potřeb obrany státu, i po dohodě s Ministerstvem obrany s dopravcem ve veřejném zájmu na zajištění dopravních potřeb státu.

   účinné od 1. 1. 2001(7) Smlouva o závazku veřejné služby se uzavírá nejméně na období platnosti jízdního řádu. Při uzavírání smlouvy o závazku veřejné služby okresní úřad dbá, aby základní dopravní obslužnost byla zajištěna vzájemným propojením veřejné drážní osobní dopravy s linkovou osobní dopravou.^7c)

   účinné od 1. 1. 2001(8) Vymezení doplňkových přepravních služeb dopravce náležejících do závazku provozu stanoví prováděcí předpis.

   účinné od 1. 4. 2000^7a) Zákon č. 200/1990 Sb., o přestupcích, ve znění pozdějších předpisů.

   účinné od 1. 1. 2001^7b) § 3 zákona č. 526/1990 Sb., o cenách.

   účinné od 1. 1. 2001^7c) Zákon č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů.“.

1. účinné od 1. 1. 200156. Za § 39 se vkládají nové § 39a, 39b, 39c a 39d, které včetně nadpisů znějí:
   účinné od 1. 4. 2000

   㤠39a

   Odkaz účinné od 1. 1. 2001„§ 39a

   účinné od 1. 1. 2001Prokazatelná ztráta

   účinné od 1. 1. 2001(1) Prokazatelnou ztrátou se pro účely tohoto zákona rozumí rozdíl mezi ekonomicky oprávněnými náklady vynaloženými dopravcem na splnění závazku veřejné služby včetně přiměřeného zisku vztahujícího se k těmto nákladům a tržbami a výnosy dosaženými dopravcem z tohoto závazku.

   účinné od 1. 1. 2001(2) Prokazatelnou ztrátu vzniklou dopravci plněním závazků veřejné služby hradí

   1. účinné od 1. 1. 2001a) okresní úřad ze svého rozpočtu, jedná-li se o zajišťování základní dopravní obslužnosti území závazky veřejné služby,
   2. účinné od 1. 1. 2001b) Ministerstvo dopravy a spojů, jedná-li se o zajišťování dopravních potřeb státu ve veřejném zájmu závazky veřejné služby.

   účinné od 1. 1. 2001(3) Bližší vymezení prokazatelné ztráty, způsob jejího výpočtu, pravidla na přidělování finančních prostředků z rozpočtů okresních úřadů, doklady, kterými musí být výpočty prokazatelné ztráty doloženy, vymezení přiměřeného zisku, náležitosti smlouvy o závazku veřejné služby a způsob výkonu státního dozoru nad financováním dopravní obslužnosti a ostatních závazků veřejné služby stanoví prováděcí předpis.

   účinné od 1. 1. 2001(4) Zajišťuje-li dopravce přepravní služby mimo závazky veřejné služby nebo jiné činnosti, je povinen vést oddělenou souhrnnou analytickou evidenci závazků veřejných služeb, která se člení na evidenci podle jednotlivých okresních úřadů. Finanční prostředky určené k úhradě prokazatelné ztráty nesmí být použity k jiným účelům.

   § 39b

   Odkaz účinné od 1. 1. 2001§ 39b

   účinné od 1. 1. 2001Základní dopravní obslužnost

   účinné od 1. 1. 2001(1) Základní dopravní obslužností územního obvodu okresu je zajištění přiměřené dopravy po všechny dny v týdnu z důvodů veřejného zájmu, především do škol, do úřadů, k soudům, do zdravotnických zařízení poskytujících základní zdravotní péči a do zaměstnání, včetně dopravy zpět, přispívající k trvale únosnému rozvoji tohoto územního obvodu.

   účinné od 1. 1. 2001(2) Je-li základní dopravní obslužnost územního obvodu okresu zajištěna veřejnou dopravou, nelze rozpočtové prostředky použít k financování přepravních potřeb závazky veřejné služby jiným druhem souběžné veřejné dopravy. Prováděcí předpis stanoví, co se rozumí provozováním souběžné veřejné dopravy.

   § 39c

   Odkaz účinné od 1. 1. 2001§ 39c

   účinné od 1. 1. 2001Závazky veřejné služby na dráze tramvajové a na dráze trolejbusové

   účinné od 1. 1. 2001Je-li základní dopravní obslužnost územního obvodu okresu zajišťována dopravou na dráze tramvajové nebo dráze trolejbusové, použijí se ustanovení o závazcích veřejné služby na dráze celostátní a na dráze regionální obdobně.

   § 39d

   Odkaz účinné od 1. 1. 2001§ 39d

   účinné od 1. 1. 2001Ostatní dopravní obslužnost

   účinné od 1. 1. 2001(1) Ostatní dopravní obslužnost je zajištění dopravních potřeb územního obvodu obce nad rámec základní dopravní obslužnosti územního obvodu okresu. Na zajištění ostatní dopravní obslužnosti uzavírá obec s dopravcem závazek veřejné služby a hradí ze svého rozpočtu prokazatelnou ztrátu vzniklou dopravci plněním závazků veřejné služby.

   účinné od 1. 1. 2001(2) Pro závazky veřejné služby a prokazatelnou ztrátu v ostatní dopravní obslužnosti platí přiměřeně § 39 a 39a.“.

1. účinné od 1. 4. 200057. § 40 včetně nadpisu zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   㤠40

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000„§ 40

   účinné od 1. 4. 2000Jízdní řád na dráze celostátní a regionální

   účinné od 1. 4. 2000(1) Jízdní řád veřejné drážní osobní dopravy na dráze celostátní a regionální zpracovává provozovatel dráhy. Jízdní řád je provozovatelem dráhy zpracováván koordinovaně s jízdním řádem v silniční dopravě a vychází z požadavků dopravců a z požadavků okresních úřadů na plynulé a pravidelné provozování drážní dopravy v požadovaném počtu a časovém vedení jednotlivých vlaků, které budou předmětem závazků veřejné služby.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Okresní úřady uplatní u provozovatele dráhy souhrnné požadavky na počet a časové vedení jednotlivých vlaků nejpozději 240 dnů před dnem platnosti jízdního řádu. Ve stejné lhůtě předají provozovateli dráhy své požadavky dopravci.

   účinné od 1. 4. 2000(3) Provozovatel dráhy projedná návrh jízdního řádu a návrh změny jízdního řádu s okresními úřady ve lhůtě nejméně 120 dnů před stanovenou dobou platnosti jízdního řádu, jedná-li se o nový jízdní řád, a nejméně ve lhůtě 15 dnů před stanovenou dobou platnosti, jedná-li se o změnu jízdního řádu.“.

1. účinné od 1. 4. 200058. Nadpis pod § 41 zní: „Jízdní řád na dráze tramvajové, trolejbusové, speciální a lanové“.
2. účinné od 1. 4. 200059. V § 41 odst. 1 se slova „nebo na dráze lanové“ nahrazují slovy „a dopravce, který má podle úředního povolení provozovat veřejnou drážní osobní dopravu na dráze lanové,“.
3. účinné od 1. 4. 200060. Nadpis pod § 42 zní: „Platnost jízdního řádu“.
4. účinné od 1. 4. 200061. V § 42 odst. 1 se slova „a jeho“ nahrazují slovy „a dráhy regionální a jejich“.
5. účinné od 1. 4. 200062. V § 43 odst. 3 se na konci věty slova „drážního vozidla“ nahrazují slovy „nebo jiné osoby, která prokáže právní zájem na schválení typu drážního vozidla“.
6. účinné od 1. 4. 200063. V § 43 odst. 4 se v poslední větě za slova „výrobce drážního vozidla“ vkládají slova „nebo jiná osoba, která prokáže právní zájem na schválení typu drážního vozidla“.
7. účinné od 1. 4. 200064. V § 43 se doplňuje odstavec 6, který zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„(6) Na dráhách lze provozovat drážní vozidla neschváleného typu pro účely zkušebního provozu a při zkouškách pro schválení typu nebo změny typu, a to jen na dobu potřebnou pro tento účel, za podmínky, že technický stav vozidla a způsob provádění zkoušek za jízdy neohrozí bezpečné provozování dráhy a drážní dopravy. Podmínky provádění zkušebního provozu a řízení drážního vozidla pro každý případ stanoví drážní správní úřad. Podmínky provozování drážního vozidla zahraničního dopravce stanoví mezinárodní smlouva, kterou je Česká republika vázána.“.

1. účinné od 1. 4. 200065. V § 44 odstavec 2 zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„(2) Zjistí-li drážní správní úřad, že drážní vozidlo v provozu je v technickém stavu, který nezaručuje bezpečnost drážní dopravy nebo nemá vlastnosti schváleného typu nebo nemá platný průkaz způsobilosti nebo nejsou u něj prováděny pravidelné technické prohlídky podle prováděcího předpisu, rozhodne o nezpůsobilosti drážního vozidla k provozu.“.

1. účinné od 1. 4. 200066. V § 45 se doplňují odstavce 5, 6, 7 a 8, které znějí:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„(5) Drážní správní úřad nařídí přezkoušení odborné a zdravotní způsobilosti osob k řízení, má-li důvodné pochybnosti o zdravotní nebo odborné způsobilosti těchto osob. V těchto případech drážní správní úřad zadrží průkaz způsobilosti k řízení do doby, kdy důvody pro zadržení průkazu pominou.

   účinné od 1. 4. 2000(6) Bez průkazu způsobilosti mohou řídit drážní vozidlo osoby při jízdním výcviku nebo při zkoušce z řízení drážního vozidla. Při provozování drážního vozidla neschváleného typu pro účely zkušebního provozu a při zkouškách pro schválení typu nebo změny typu může drážní vozidlo řídit osoba dodavatele bez průkazu způsobilosti pouze pod dohledem osoby dopravce, který zodpovídá za zachování všech zásad pro bezpečnost drážní dopravy.

   účinné od 1. 4. 2000(7) Drážní vozidlo náležející zahraničnímu dopravci oprávněnému provozovat v České republice drážní dopravu může řídit osoba, je-li držitelem oprávnění k řízení tohoto vozidla podle právních předpisů státu, v němž má sídlo zahraniční dopravce. Tato osoba musí být současně držitelem průkazu způsobilosti k řízení podle § 45.

   účinné od 1. 4. 2000(8) Maximální dobu řízení, dobu bezpečnostních přestávek a dobu odpočinku osob, které řídí drážní vozidlo, stanoví pro jednotlivé druhy drážních vozidel prováděcí předpis.“.

1. účinné od 1. 4. 200067. V § 47 se na konci odstavce 4 doplňují včetně poznámky pod čarou č. 7d) tato slova: „nebo prohlášení výrobce o shodě s technickými předpisy^7d)
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000^7d) Zákon č. 22/1997 Sb., o technických požadavcích na výrobky a o změně a doplnění některých zákonů.“.

1. účinné od 1. 4. 200068. V § 48 se na začátek odstavce 1 vkládá nová věta, která zní: „Určená technická zařízení v provozu podléhají pravidelným revizím, prohlídkám a zkouškám, kterými se ověřuje jejich technický stav a provozní způsobilost.“.
2. účinné od 1. 4. 200069. Nadpis hlavy čtvrté zní: „MIMOŘÁDNÉ UDÁLOSTI“.
3. účinné od 1. 4. 200070. § 49 včetně poznámky pod čarou č. 8) zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   㤠49

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000„§ 49

   účinné od 1. 4. 2000(1) Mimořádnou událostí v drážní dopravě je nehoda nebo ohrožení v drážní dopravě, která ohrožuje nebo narušuje bezpečnost, pravidelnost a plynulost provozování drážní dopravy, bezpečnost osob a bezpečnou funkci staveb a zařízení nebo ohrožuje životní prostředí.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Nehodou v drážní dopravě je mimořádná událost, k níž došlo v souvislosti s pohybem drážního vozidla (provozováním drážní dopravy), s následkem smrti, újmy na zdraví nebo značné škody na majetku.¹) Jiné mimořádné události se považují za ohrožení.

   účinné od 1. 4. 2000(3) Provozovatel dráhy a dopravce jsou povinni

   1. účinné od 1. 4. 2000a) neprodleně oznámit každou mimořádnou událost v drážní dopravě drážnímu správnímu úřadu a současně každou nehodu v drážní dopravě Policii České republiky,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) provést dokumentaci stavu v době nehody,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) zabezpečit uvolnění dráhy pro obnovení provozování dráhy nebo drážní dopravy, pokud tomu nebrání jiné okolnosti,
   4. účinné od 1. 4. 2000d) odhalovat příčiny a okolnosti vzniku mimořádných událostí v drážní dopravě a činit opatření k jejich předcházení.

   účinné od 1. 4. 2000⁸) Zákon č. 140/1961 Sb., trestní zákon, ve znění pozdějších předpisů.“.

1. účinné od 1. 4. 200071. V § 50 odst. 1 se slova „1 000 000 Kč“ nahrazují slovy „10 000 000 Kč“.
2. účinné od 1. 4. 200072. V § 50 odst. 1 písm. a) se slova „celostátní nebo regionální“ zrušují.
3. účinné od 1. 4. 200073. V § 50 se na konci odstavce 1 tečka nahrazuje čárkou a doplňují se písmena d) a e), která znějí:
   účinné od 1. 4. 2000

   1. účinné od 1. 4. 2000„d) vlastníku dráhy celostátní nebo regionální, který nenabídne dráhu, u níž není schopen zajistit její provozuschopnost, státu k odkoupení,
   2. účinné od 1. 4. 2000e) vlastníku dráhy, který neumožní pověřené osobě výkon státního dozoru ve věcech drah.“.

1. účinné od 1. 4. 200074. V § 50 odst. 3 se slova „1 000 000 Kč“ nahrazují slovy „10 000 000 Kč“.
2. účinné od 1. 4. 200075. V § 50 odstavec 4 zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„(4) Drážní správní úřad uloží pokutu až do výše 10 000 000 Kč provozovateli dráhy, který

   1. účinné od 1. 4. 2000a) umožní při provozování dráhy výkon činnosti osobě, která není zdravotně způsobilá,
   2. účinné od 1. 4. 2000b) umožní při provozování dráhy výkon činnosti osobě, která není odborně způsobilá,
   3. účinné od 1. 4. 2000c) používá při provozování dráhy určené technické zařízení bez platného průkazu způsobilosti nebo ve stavu, který neodpovídá schválené technické dokumentaci,
   4. účinné od 1. 4. 2000d) neumožní dopravci, který má platnou licenci, provozovat drážní dopravu na dráze celostátní a na dráze regionální,
   5. účinné od 1. 4. 2000e) neumožní pověřené osobě výkon státního dozoru ve věcech drah.“.

1. účinné od 1. 4. 200076. V § 51 odst. 1 se slova „1 000 000 Kč“ nahrazují slovy „10 000 000 Kč“.
2. účinné od 1. 4. 200077. V § 51 odst. 2 se slova „1 000 000 Kč“ nahrazují slovy „10 000 000 Kč“.
3. účinné od 1. 4. 200078. V § 51 odst. 3 se slova „1 000 000 Kč“ nahrazují slovy „10 000 000 Kč“.
4. účinné od 1. 4. 200079. V § 51 se na konci odstavce 3 tečka nahrazuje čárkou a doplňují se písmena e) a f), která znějí:
   účinné od 1. 4. 2000

   1. účinné od 1. 4. 2000„e) neumožní pověřené osobě výkon státního dozoru ve věcech drah,
   2. účinné od 1. 4. 2000f) umožní, aby při provozování drážní dopravy vykonávaly činnost osoby, které nejsou odborně způsobilé.“.

1. účinné od 1. 4. 200080. V § 51 odst. 4 se slova „1 000 000 Kč“ nahrazují slovy „10 000 000 Kč“.
2. účinné od 1. 4. 200081. § 58 zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   㤠58

   Odkaz účinné od 1. 4. 2000„§ 58

   účinné od 1. 4. 2000(1) Státní dozor ve věcech drah vykonávají Drážní úřad a obce. Výkon státního dozoru obcemi náleží do přenesené působnosti obcí. Působnost pro výkon státního dozoru je určena věcnou a územní působností drážního správního úřadu.

   účinné od 1. 4. 2000(2) Při výkonu státního dozoru pověřené osoby dozírají, zda jsou při provozování dráhy a drážní dopravy dodržovány a plněny povinnosti vlastníka dráhy, provozovatele dráhy a dopravce stanovené právními předpisy v zájmu bezpečného provozování dráhy a drážní dopravy.

   účinné od 1. 4. 2000(3) Drážní úřad je oprávněn v rámci výkonu státního dozoru zjišťovat příčiny mimořádných událostí.

   účinné od 1. 4. 2000(4) Vrchní státní dozor ve věcech drah vykonává Ministerstvo dopravy a spojů.

   účinné od 1. 4. 2000(5) Při výkonu vrchního státního dozoru pověřené osoby vykonávají činnosti náležející státnímu dozoru a dále dozírají nad výkonem státního dozoru ve věcech drah vykonávaným Drážním úřadem a obcemi.

   účinné od 1. 4. 2000(6) Pověření k výkonu vrchního státního dozoru a k výkonu státního dozoru ve věcech drah vydává Ministerstvo dopravy a spojů.“.

1. účinné od 1. 4. 200082. V § 59 se na konci odstavce 2 doplňuje tato věta: „Doklad o pověření obsahuje jméno a příjmení pověřené osoby, její rodné číslo a fotografii, věcný a územní rozsah oprávnění a dobu platnosti.“.
2. účinné od 1. 4. 200083. V § 62 odstavec 4 zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„(4) Je-li jedna fyzická nebo právnická osoba zároveň provozovatelem celostátní nebo regionální dráhy a provozovatelem drážní dopravy na těchto dráhách, je pro tuto fyzickou nebo právnickou osobu závazné vedení odděleného účetnictví při provozování dráhy a provozování drážní dopravy.“.

1. účinné od 1. 4. 200084. V § 66 odstavec 1 zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„(1) Ministerstvo dopravy a spojů vydá vyhlášku k provedení § 3 odst. 1, § 5 odst. 3, § 6 odst. 1 a 2, § 7 odst. 2, § 14a odst. 3, § 20 odst. 4, § 22 odst. 5, § 27a odst. 4, § 35 odst. 3, § 37 odst. 7, § 39 odst. 8, § 39a odst. 3, § 39b odst. 2, § 42 odst. 3, § 43 odst. 1, § 43 odst. 4, § 43 odst. 5, § 44 odst. 1 a 2, § 45 odst. 3, § 45 odst. 8, § 47 odst. 2 a § 48 odst. 1.“.

1. účinné od 1. 4. 200085. V § 66 se doplňuje odstavec 5, který zní:
   účinné od 1. 4. 2000

   účinné od 1. 4. 2000„(5) Ministerstvo dopravy a spojů po projednání s Ministerstvem vnitra vydá vyhlášku, kterou se stanoví způsob zjišťování mimořádných událostí v drážní dopravě.“.

1. účinné od 1. 4. 200086. Pokud zákon používá názvu „Ministerstvo dopravy“ nahrazuje se tento název názvem „Ministerstvo dopravy a spojů“.

Čl. II

účinné od 1. 4. 2000Přechodná ustanovení

Čl. III

účinné od 1. 4. 2000Předseda vlády se zmocňuje, aby ve Sbírce zákonů vyhlásil úplné znění zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, jak vyplývá z pozdějších změn.

Čl. IV