Nařízení o úpravě vysvětlivek k celnímu sazebníku

účinné od 1. 1. 1950(5) Elektrické lokomotivy se projednávají podle své váhy kusové podle saz. čís. 539.

účinné od 1. 1. 1950(6) Elektrické motory k pohonu automobilů, dovážené samostatně, patří do saz. čís. 539.

1. účinné od 1. 1. 19504. (1) Transformátory přeměňují napětí střídavého proudu a přitom zachovávají původní kmitočet. Základním znakem transformátoru je to, že nemá pohyblivé součásti a že jeho vinutí jsou nasunuta na železném jádře složeném z měkkých plechů železných. Přeměna napětí se děje indukcí z jednoho vinutí do druhého.

   účinné od 1. 1. 1950(2) Transformátory rozeznáváme: podle použiti — transformátory normální a transformátory zvláštní (transformátory měřicí, pro radiotechniku a pod.), podle počtu fází — transformátory jednofázové, trojfázové a vícefázové, podle chlazení — transformátory vzdušné a olejové, podle výkonu — transformátorky (do 5 kVA) a transformátory (nad 5 kVA), podle provedení vinutí — transformátory s oddělenými vinutími a transformátory s neoddělenými vinutími, t. zv. autotransformátory. Normální transformátory jsou buď bez přepínání odboček vinutí anebo s přepínáním, t. zv. regulační.

   účinné od 1. 1. 1950(3) Mezi transformátory zařaďujeme též tlumivky a reaktory.

   účinné od 1. 1. 1950(4) Jako transformátory se projednávají také bustry (boostery), nazývané též indukční regulátory. Jsou provedeny konstruktivně jako asynchronní motory. Jejich rotor se natáčí ručně v určitých mezích a tím se zvyšuje nebo snižuje napětí.

1. účinné od 1. 1. 19505. Hmoty, z nichž se všeobecně vyrábějí generátory, elektrické motory a transformátory, jsou nekujná litina, kujné železo a obecné kovy; přitom poměr, v jakém jsou navzájem zpracovány, nemá vliv na zařadění. Mimo to je každé spojení s jinými hmotami, jehož je třeba, aby se dosáhlo účelu stroje, přípustné právě tak jako u strojů a přístrojů saz. tř. XL.
2. účinné od 1. 1. 19506. (1) Celní sazby saz. čís. 539 odstupňované podle kusové váhy se vztahují na úplné (t. j. v jejich podstatných částech), třebas i rozloženě dovezené elektrické stroje tam jmenované. Pro použiti celní sazby je rozhodující skutečná váha strojů, jak byly ve svých podstatných částech dovezeny, i kdyby stroj s částmi ještě chybějícími podléhal sazbě nižší. Ochranné kryty (pouzdra) patřící konstruktivně ke strojům, základní desky s přilitými částmi strojů, jako stojany, ložiska a pod., se započítají do kusové váhy i u strojů rozloženě dovážených.

   účinné od 1. 1. 1950(2) U dvou elektrických strojů (též měničů) přímo spolu spojených se každý stroj vyclí zvlášť podle vlastní kusové váhy; společnou základní desku, společný hřídel, řemenici a pod. třeba přičíst ke kusové váze stroje těžšího. Nedá-li se dělení provést, nechť strana předloží hodnověrné specifikace váhy, nebo může být na její žádost a na její útraty váha jednotlivých strojů odhadnuta znalcem; jinak se oba stroje projednají jako celek celní sazbou saz. čís. 539, připadající na stroj menší. Potom se odhadne váha menšího stroje, a jsou-li pochybnosti, vezme se za základ vyměření celní pohledávky příslušná sazba vyšší.

1. účinné od 1. 1. 19507. (1) Se stroji dovážené náhradní díly, pouhé základní desky, posunováky a lišty bez strojních částí, ochranné kryty a isolátory, nesouvisí-li konstruktivně se stroji, dále příslušenství, na př. regulační odpory, spouštěče, pojistky, spinače, přístroje měřicí a kontrolní, elektroměry atd., i když jsou podle svého určení připevněny na strojích nebo jejich částech, nesmějí být započítány do váhy kusu, nýbrž se vyclí zvlášť podle své povahy sazební. Z tohoto ustanovení jsou však vyňata taková regulační zařízení, spouštěče a spinače, jež jsou zároveň součástmi stroje. Základní desky se stroji již smontované se však započítají do váhy vlastního stroje a vyclí s ním.

   účinné od 1. 1. 1950(2) Převody (viz 17. všeobecnou vysvětlivku k saz tř. XL) se vždy projednávají zvlášť jako stroje výslovně nejmenované podle saz. tř. XL, třebas byly do elektrických strojů vmontovány nebo na nich umístěny, vyjma okolnost, že by odmontování za účelem zjištění váhy strojů, různým sazbám podléhajících, bylo neproveditelné. Potom se elektrické stroje i s převodem vyclí jako celek podle saz. čís. 539.

   účinné od 1. 1. 1950(3) Hnací provazce a řemeny, lana, vodiče, uhlíky, isolátory atd. dovážené zároveň s elektrickými stroji se projednávají vždy odděleně podle své povahy sazební Avšak namontovaná krátká zařízení rozvodná mezi jednotlivými částmi stroje, jakož i veškerá vinutí na rotorech, magnetech atd. se vyclí jako příslušenství stroje a započtou do kusové váhy.

   účinné od 1. 1. 1950(4) Ochranné tvarem přizpůsobené pokrývky dovážené někdy s elektrickými stroji se vyclívají jako bezprostřední obaly se strojem, k němuž patří, nezapočítávají se však do kusové váhy, jež rozhoduje o výši celní sazby.

   účinné od 1. 1. 1950(5) Při dovozu úplných stanic elektrických pro rozvádění elektrické energie nebo osvětlování se projednávají elektrické stroje a transformátory jednotlivě podle kusové váhy podle saz. čís. 539, ostatní elektrická zařízení, přístroje, akumulátory, vodiče atd. zvlášť podle saz. čís. 540—546, parní stroje a jiné neelektrické motory podle saz. tř. XL.

1. účinné od 1. 1. 19508. (1) Podle saz. čís. 539 se též vyclívají generátory a elektrické motory spojené neoddělitelně s mechanickými zařízeními a přístroji.

   účinné od 1. 1. 1950(2) Těmito kombinovanými zařízeními se rozumějí mechanická zařízení a přístroje, které jsou s elektrickými stroji navzájem do sebe vestavěny nebo s nimi přímo spřaženy.

   účinné od 1. 1. 1950(3) Takováto kombinovaná zařízení jsou na př. ventilátory, vyssavače prachu, elektrické strojky kuchyňské a pod.

   účinné od 1. 1. 1950(4) Hmota a její zpracování nemá též u těchto zařízení zpravidla vliv na výši celní sazby. Dovezou-li se však takováto zařízení s elektrickými motorky (na př. stolní a stropní ventilátory) zlacená, stříbřená nebo spojená s velmi jemnými hmotami, vyclívají se podle saz. čís. 486 nebo 522.

   účinné od 1. 1. 1950(5) Vrtací a frézovací stroje pro zubní lékaře s při pevněnými motorky elektrickými patří jako chirurgické přístroje do saz. pol. 573 b).

1. účinné od 1. 1. 19509. (1) Pracovní stroje a přístroje spojené s elektrickými stroji se projednávají podle těchto ustanovení:

   účinné od 1. 1. 1950(2) Dovezou-li se generátory spojené s příslušnými stroji hnacími (parními stroji, plynovými motory atd.), nebo elektrické motory pevně spojené se stroji (na př. s obráběcími stroji, čerpadly atd.), vyclí se každý stroj zvlášť podle svých bližších znaků sazebních. Společné části (na př. hřídele, základní desky se strojními částmi a pod.) se připočtou k váze těžšího stroje.

   účinné od 1. 1. 1950(3) Není-li rozdělení možné, je povinností strany předložit věrohodné specifikace váhy, nebo může být proveden na její žádost a útraty odhad váhy jednotlivých strojů znalcem; jinak se projednají oba stroje jako celek podle sazby připadající na stroj podrobený vyššímu clu. Odhad váhy stroje podrobeného vyššímu clu provedou pro stanovení příslušné celní sazby celní orgány; jsou-li pochybnosti, vezme se za základ výměry celní pohledávky příslušná sazba vyšší.

1. účinné od 1. 1. 195010. (1) Dovážejí-li se součásti generátorů, elektrických motorů atd. jmenovaných v saz. čís. 539 zvlášť, vyclívají se hotové části, z jejichž konstrukce lze nepochybně poznat, že jsou součástmi takových strojů, podle saz. čís. 539, a to podle pol. b) až e) tehdy, předloží-li strana potřebné průkazy, že tyto části patří ke stroji zařaděnému do pol. b) až e). Nepředloží-li takové průkazy, vyclí se podle pol. a),

   účinné od 1. 1. 1950(2) Jiné zvlášť o sobě dovážené součásti k těmto strojům se vyclívají jako odděleně dovážené součásti strojů saz. tř. XL, mají-li vůbec povahu strojních součástí, všechny ostatní součásti pak podle povahy hmoty.

1. účinné od 1. 1. 195011. (1) Za dohotovené části generátorů, elektrických motorů a transformátorů se pokládají ony, jejichž hmota (železo, obecné kovy) dostala hoblováním, broušením, vrtáním nebo jinakým mechanickým opracováním tvar potřebný k stavbě nebo k sestavení těchto strojů; přitom nezáleží na tom, je-li k dosažení tohoto účelu třeba velmi značného opracování nebo poměrně nepatrného, jako na př. u věncových koster elektrických strojů a pod.

   účinné od 1. 1. 1950(2) Tyto součásti se projednávají podle saz. čís. 539 i tehdy, chybí-li jim vinutí isolovanými vodiči a pod., nebo zušlechtění, jako na př. lakování, niklování atd.

   účinné od 1. 1. 1950(3) Do saz. čís. 539 patří odděleně dovážené, dohotovené (jak popsáno v 1. a 2. odst. této vysvětlivky) rotory, magnetová jádra, cívková jádra, komutátory (kolektory), stojany, základní desky s přilitými stojany, kryty patřící konstruktivně k strojům (věncové kostry elektrických strojů a pod.).

   účinné od 1. 1. 1950(4) Rovněž sem patří rozmanitě tvářené plechové kotouče, kusy plechu a tyče, jichž nelze použít jinak než k sestavení nemasivních prstenců rotorových, jader rotorových, magnetových a cívkových.

   účinné od 1. 1. 1950(5) Celní orgány jsou oprávněny žádat od strany předložení výkresů a plánů, aby mohly dovážené součásti správně posoudit.

   účinné od 1. 1. 1950(6) Průkaz o příslušnosti těchto součástí k sazební položce b) až e) podá strana tím, že předloží výkresy, plány, váhové specifikace stroje, k němuž patří, korespondenci a pod. Nepodá-li strana tento průkaz, vyclí se všechny dohotovené součásti, které váží samy o sobě až 25 kg, podle pol. a); jednotlivé těžší součásti se vyclívají podle té sazební položky, do které podle své váhy kusové patří. Projedná se tedy na př. dohotovená součást vážící 6 q, o níž není prokázáno, že patří do určité položky saz. čís. 539, podle c), součást 32 q těžká podle d).

1. účinné od 1. 1. 195012. (1) Všecky odděleně dovážené nedohotovené součásti strojů saz. čís. 539, t. j. takové, které potřebují ještě dalšího podstatného mechanického opracování, aby se staly způsobilými ke stavbě elektrických strojů, patří do saz. tř. XL; projednávají se právě tak jako součásti, jež nelze nepochybně poznat jako součásti generátorů, elektrických motorů nebo transformátorů (na př. ozubená kola), jako odděleně dovážené součásti ve smyslu 7. všeobecné vysvětlivky k saz. tř. XL, a byla-li jejich příslušnost k elektrickým strojům prokázána, jako výslovně nejmenované stroje saz. čís. 536—538.

   účinné od 1. 1. 1950(2) Neopracované železné součásti generátorů, elektrických motorů a transformátorů, které podle své povahy patří do saz. pol. 481a) nebo 483a), se projednávají jako železné zboží podle ustanovení 8. všeobecné vysvětlivky k saz. třídě XL.

1. účinné od 1. 1. 195013. Zvlášť dovážené jiné součásti elektrických strojů, jako měřicí přístroje, ochranná zařízení proti blesku, odpory, isolované vodiče, ochranná zařízení (t. j. taková, která nejsou konstruktivně integrujícími součástmi strojů) atd., se vyclívají podle své povahy sazební.
2. účinné od 1. 1. 195014. Podle poznámky k saz. čís. 539 se projednávají motorky k spouštěcímu zařízení a dynamka k osvětlovacímu zařízení motorových vozidel. Ostatní součásti spouštěcích a osvětlovacích zařízení (na př. baterie), stejně tak jako zapalovače, se projednávají podle své povahy sazební.

účinné od 1. 1. 1950Všeobecné vysvětlivky k saz. čís. 540—543.

1. účinné od 1. 1. 19501. (1) Do saz. čís. 540—542 jsou výslovně zařaděny některé elektrické přístroje, zařízení a jejich součásti, kdežto elektrické přístroje a elektrotechnická zařízení, v sazebníku výslovně nejmenované, jsou zahrnuty do saz. čís. 543.

   účinné od 1. 1. 1950(2) Přístroje a zařízení, které se projednávají podle těchto čísel, jsou takové, jež jsou určeny k obyčejnému upotřebení. Elektrické přístroje k demonstračním účelům a elektrofysikálním pokusům (vyjímajíc měřici přístroje lehčí než 5 kg zařaděné do saz. čís 540), jako elektrisovací strojky, elektrofory, elektroskopy, leydenské láhve atd., pak modely elektrických přístrojů atd. se nevyclívají, protože to jsou přístroje fysikální nebo výrobky přesné mechaniky, podle saz. čís. 540—543, nýbrž podle saz. čís. 574 nebo 576; právě tak nelze vyclívat šperky a drobnůstky s elektrickým zařízením, na př. s miniaturní žárovkou, jakož i takové přístroje a nástroje chirurgické nebo lékařské podle saz. čís. 540—543, nýbrž podle jejich sazební povahy nebo podle saz. čís. 573.

   účinné od 1. 1. 1950(3) Elektrické hračky patří do saz. čís. 543.

   účinné od 1. 1. 1950(4) Akumulátory s olověnými elektrodami, saz. čís. 545; o akumulátorech, které se projednávají jinak, viz 2. a 3. vysvětlivku k saz. čís. 545.

   účinné od 1. 1. 1950(5) Měřicí přístroje, elektroměry, spinače, pojistky atd. připevněné na elektrických strojích se vždy projednávají podle své povahy sazební. Avšak namontované odpory regulační, spouštěče a přepinače, které jsou zároveň součástmi jmenovaných strojů, se vyclívají s těmito stroji podle saz. čís. 539.

1. účinné od 1. 1. 19502. Hmota, z níž jsou vyrobeny přístroje atd. patřící do saz. čís. 540—543, nemá zpravidla vliv na výši celní sazby. Avšak přepychové předměty spojené s elektrickými zařízeními nebo přepychově vypravené potřeby elektrické se vyclívají podle povahy hmoty nebo podle své jinaké povahy sazební, jestliže jsou podrobeny vyššímu clu nežli u saz. tř. XLI. Takto se na př. projednávají stolní tlačítka k zvonkům a elektrická svítidla se žárovkami, jsou-li tyto předměty zcela nebo částečně zlaceny, stříbřeny nebo s velmi jemnými hmotami spojeny nebo jimi vyzdobeny nebo vyrobeny zcela nebo zčásti z drahých kovů. Je však dovoleno též odděleně vyclívat části takových zařízení, jež sice k sobě patří, avšak mají být prostorově odděleně montovány a nikoli neoddělitelně spojeny, na př. tlačítka a zvonky. Vedení, která patří k spojení prostorově oddělených přístrojů a zařízení, se vyclívají zvlášť podle své povahy, a to i tehdy, kdyby snad byla již při dovozu na přístroje atd. připojena. Jsou-li těžké přístroje atd. spojeny s drahými kovy (nejde-li o nepatrné spojení popsané v následující vysvětlivce), mohou být drahé kovy odděleny a vycleny zvlášť.
2. účinné od 1. 1. 19503. Při vyclívání elektrických přístrojů se nehledí na nepatrná spojení s drahými kovy, která nejsou výzdobou, nýbrž jsou určena jen k dosažení účelu příslušných zařízení elektrických atd., na př. platinové drátky u žárovek, stříbrné drátky u pojistek, stříbrné kontakty u spinačů a pod., pak nepatrná zlacení nebo stříbření na číselnících, stupnicích, ručičkách atd.
3. účinné od 1. 1. 19504. (1) Součásti přístrojů (nikoli generátorů, elektrických motorů a transformátorů) a elektrotechnických potřeb, patřících do této třídy, nejsou-li výslovně jmenovány, se vyclívají jako příslušné přístroje atd. tehdy, jeví-li se svou konstrukcí hotovými částmi takových přístrojů atd.; jiné součásti se vyclívají podle své jinaké povahy sazební.

   účinné od 1. 1. 1950(2) Za hotové části přístrojů a elektrických potřeb se považují všecky součásti ze železa nebo obecných kovů, které jsou tvarem tak dalece dohotoveny, že se z nich mohou sestavit přístroje atd., pak všechna montovaná, svorkami atd. opatřená tělesa isolační z porcelánu, hlíny, skla, gumy, osinku, slídy a pod.

   účinné od 1. 1. 1950(3) Takovéto dohotovené části se vyclívají podle saz. čís. 543 tehdy, není-li na nich patrné, že jsou součástmi nějakého přístroje nebo ochranného zařízení proti blesku saz. čís. 540 nebo elektrického svítidla saz. čís. 542, jako na př. magnetová jádra k návěštním přístrojům, válečky k ochranným přístrojům proti blesku, hnací ústrojí k telegrafním přístrojům atd. Omezení tohoto pravidla, stanovených v předcházející 2. a 3. vysvětlivce, je třeba dbát, i když se vyclívají takové součásti.

   účinné od 1. 1. 1950(4) Do saz. čís. 543 patří na př. přiváděcí pera ke kontaktům, tavné vložky pojistek, kontaktní zařízení k rozvodným deskám, spouštěcí spinače, vystrojené isolátory, spinací páky atd.

   účinné od 1. 1. 1950(5) Dohotovené součásti přístrojů a elektrických potřeb saz. čís. 540 a 543 se vyclívají vždy podle sazby onoho stupně váhy, v jehož mezích je váha součásti, i kdyby přístroj nebo elektrické zařízení, které z nich má být složeno, náleželo podle své váhy kusové do nižší celní sazby.

   účinné od 1. 1. 1950(6) Ne dohotovené součásti přístrojů těchto čísel, t. j. takové, kterým se nedostává ještě podstatného zpracování nebo jimž chybí jakýkoli skutečně činný díl, aby byly způsobilé k sestavení přístrojů, se projednávají podle své bližší povahy sazební.

   účinné od 1. 1. 1950(7) Výstroje k elektrotechnickým účelům z tvrdé gumy, saz. pol. 320g).

   účinné od 1. 1. 1950(8) Isolační a montovací součásti z porcelánu, hlíny, bez spojení, saz. čís. 423.

1. účinné od 1. 1. 19505. (1) Podle povahy hmoty nebo podle své jinaké povahy sazební se vyclívají: stojany, skříně, upevňovací předměty, hadice a podobné předměty, které ani nejsou součástmi vlastního přístroje, ani nenesou na sobě nějaké součásti vlastního přístroje elektrického, pak také jiné odděleně dovážené předměty, kterých lze také jinak upotřebit, a to buď vůbec nebo proto, že jim chybí nějaká součástka kontaktní, vodicí nebo jiná potřebná součástka k elektrickému účelu, nebo takové předměty, jež potřebují ještě zvláštních podstatných součástí dalších, aby jich mohlo být použito k elektrotechnickým účelům. Sem patří: závěsná zařízení pro svítidla, lana na vytahování, závěsné skoby, oblouky, pera na na zavěšení, vyrovnávací závaží, bubny na navíjení lan, nástěnná ramena, stožární nástavce, skleněné zvony, poklopy, stínidla a koule na svítidla, různá chránidla k žárovkám, koruny, prázdná tlačítka a pouzdra, nevystrojené isolátory, průchodní trubky do zdiva, k!adky, prázdné krabice odbočné (též kovové nebo železné), svorky, podpěry, ochranné skřínky, isolační trubky a spojky k nim, nádoby pro kapalinové spouštěče a kapalinové odpory, nemontované desky rozvodné a stěny pro elektrická svítidla, též s protaženými isolovanými vodiči, avšak bez součástí elektrických svítidel, isolované vodiče, uhlíky atd.

   účinné od 1. 1. 1950(2) U krabic a isolátorů je třeba věnovat pozornost obzvláště tomu, zda nejsou již opatřeny pojistnými drátky nebo jinými jemnými částmi kontaktními nebo vodivými.

1. účinné od 1. 1. 19506. V oněch případech, kde jsou součásti elektrických stanic patřící do saz. tř. XLI jen ve volném spojeni s těžkými podložkami, kryty atd., mohou být tyto podložky, kryty atd. na žádost strany odpojeny a odděleně vycleny podle povahy hmoty Tak mohou být na př. u montovaných desek rozvodných měřicí přístroje, odpory a pod., jenom přišroubované na rozvodných deskách, sňaty a samostatně vycleny podle saz. tř. XLI, rozvodné desky však podle povahy hmoty.

účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 540.

účinné od 1. 1. 1950Elektrické přístroje sdělovací; elektrická zařízení návěštní a zabezpečovací; ochranná zařízení proti blesku; elektrické přístroje měřicí a elektroměry.

1. účinné od 1. 1. 19501. (1) Elektrické přístroje sdělovací jsou veškerá zařízeni elektrická, kterých se užívá k zprostředkování zpráv.

   účinné od 1. 1. 1950(2) Sem patří: přístroje telegrafní (jako telegraf Morseův, Baudotův, Hughesův, přístroje dálnopisné, Siemens-Hellovy a přístroje pro obrazovou telegrafii a pod ), telegrafní ústředny manuální a samočinné, liniová technika telegrafní, přístroje telefonní, telefonní ústředny manuální, automatické a poloautomatické, liniová technika telefonní (jako výzbroj vzdušných vedení, Pupinovy skříně a pod.)

   účinné od 1. 1. 1950(3) Sdělovací přístroje povahy radiotelefonní a radiotelegrafní se projednávají podle poznámky k saz. čís. 540

1. účinné od 1. 1. 19502. (1) Jako elektrické přístroje sdělovací se projednávají jak jednotlivé přístroje odesílací, tak i přijímací (jako telegrafní klíče, relé, klávesové stoly, zapisovací přístroje, mikrofony a pod.).

   účinné od 1. 1. 1950(2) Isolované vodiče, uzemňovací desky, galvanické články a baterie, akumulátory a pod se však vyclívají odděleně podle své jinaké povahy sazební Kdyby se však tyto předměty nemohly bez poškození příslušných přístrojů oddělit, projednají se s těmito přístroji.

1. účinné od 1. 1. 19503. (1) K elektrickým zařízením návěštním a zabezpečovacím patří: návěštní a zabezpečovací pří stroje zvukové (jako elektrické zvonky, bzučáky, houkačky, sirény a pod.), návěštní a zabezpečovací zařízení světelná (jako svolávací zařízení, hotelová a nemocniční zařízení světelná, návěštní tabla, návěštní zařízení průmyslová a pod.), návěštní zařízení pro zabezpečení života a věcí (návěštní přístroje požární, veřejná zařízení policejní, poplachová zařízení k pokladnám, zabezpečovací zařízení místností a tresorů a pod.), elektromechanická železniční zařízení zabezpečovací (jako hradlové přístroje, řídicí přístroje staniční, kolejnicové kontakty a pod.), elektrodynamická železniční zařízení zabezpečovací (jako světelná návěštidla, elektrické přístroje stavědlové a řídicí, zařízení pro soustředěné řízení vlakového provozu, zařízení pro přenos návěštních pojmů na vlak, výstražná návěštní zařízení pro přejezdy, relé pro samočinnou blokádu a pod.), návěštní a zabezpečovací zařízení důlní, návěštní a zabezpečovací zařízení silniční a uliční (světelná návěštidla, ukazovatele a znaky, řídicí přístroje, zařízení pro soustředěné řízení pouliční dopravy, výstražné majáčky a pod.), návěštní a zabezpečovací zařízení pro plavbu a návěštní a zabezpečovací zařízení pro letiště.

   účinné od 1. 1. 1950(2) Viz též 2. a 3. všeobecnou vysvětlivku k saz. čís. 540—543.

1. účinné od 1. 1. 19504. (1) Ochranná zařízení proti blesku jsou všechna zařízení na elektrických vedeních, strojích, přístrojích atd., která jsou určena k odvrácení škod výbojem atmosférické elektřiny; vyňaty jsou železné hromosvody nástřešní (tyčové hromosvody), patřící do saz. čís. 484.

   účinné od 1. 1. 1950(2) K ochranným zařízením proti blesku patří všechny pojistky, které přerušují vedení (jiskrovou dráhu), pročež nejsou vsunuty do proudového okruhu samého, nýbrž toliko do vedlejšího svodu.

   účinné od 1. 1. 1950(3) Sem patří veškeré svodiče přepětí vysokého napětí, na př. pojistky růžkové, válečkové, deskové atd.

   účinné od 1. 1. 1950(4) Pojistky nepřerušující proudový okruh, zařaděné do vedení samého, které jsou určeny především k ochraně proti velké intensitě proudu a to tak, že teplo vzbuzené elektrickým proudem roztaví kovový drát nebo vložku (na př. patronové a kolíčkové pojistky, u kterých je tavný drát uložen v porcelánu atd.), jsou-li montovány a jednotlivě až 250 g těžké, patří do saz. čís. 541, jinak do saz. čís. 543.

1. účinné od 1. 1. 19505. (1) Kromě elektrických přístrojů měřicích a elektroměrů patří do saz. čís. 540 též elektrické přístroje kontrolní; mají povětšině stupnice s pohyblivými ručičkami nebo také počítací strojky.

   účinné od 1. 1. 1950(2) Nejdůležitější takové přístroje jsou: elektroměry, udávající množství spotřebovaného elektrického proudu, voltmetry ke kontrole napětí (sem patří také galvanometry [vláknové, zrcadlové]), ampérmetry k zjištění intensity proudu, zkoušečky proudu k zjištění, zdali prochází vedením proud či nikoli, ukazatelé směru proudu k zjištění, kterým směrem jde proud.

   účinné od 1. 1. 1950(3) Jako elektrické přístroje měřicí se projednávají též měřidla základních veličin elektrických (jako měřidla pro rozvaděče a měřidla laboratorní), měřicí a zkušební přístroje (jako dekádové odpory a kapacity, můstky, měřicí soupravy), měřicí a regulační přístroje pro tepelné a vodní hospodářství (jako odporové teploměry, analysátory plynů), přístroje na zkoušení struktury materiálu (jako přístroje magnetoelektrické nebo ultrazvukové), elektronické přístroje měřicí (jako přístroje pro měření elektrických a jiných veličin, na př. lampové voltmetry, můstky), přístroje pro zkoumání dějů (na př. kathodové oscilografy) a pod.

   účinné od 1. 1. 1950(4) Elektrické hodiny, t. j. časoměry na elektrický pohon, patří do saz. čís. 589; viz vysvětlivky k tomuto číslu.

1. účinné od 1. 1. 19506. Kusovou váhou u předmětů saz. čís. 540 je vždycky váha předmětu bez vedení a součástí vedení, nejd3-li o podstatné součásti přístroje samého. Pevně namontovaná ochranná zařízení proti blesku a podobné přístroje pomocné se započítají do kusové váhy.
2. účinné od 1. 1. 19507. (1) Podle poznámky k saz. čís. 540 se vyclívají radiotelefonní a radiotelegrafní zařízení vysílací i přijímací, t. j vysílací nebo přijímací přístroje radiotelegrafní a radiotelefonní, též rozložené a jejich součásti (na př. otočné kondensátory, samoindukční cívky, slaboproudové variometry, detektory; elektronky vysílací, přijímací, zesilovací, trubice Braunovy a pod.; zesilovače, vlnoměry, montované antény atd.) Jako zařízení podobná zařízením radiofonním se projednávají zařízení pro bezdrátovou televisi, radary, zařízení pro vícenásobnou telefonii bezdrátovou, zesilovací zařízení pro výrobu a předvádění zvukového filmu, gramofony smontované s radiotelefonními přístroji nebo se zesilovači, zesilovače pro místní rozhlas atd. Kromě toho se projednávají podle poznámky k saz. čís. 540 elektrické tlampače a jejich dohotovené součásti, na př. chassis (pohonné systémy) k tlampačům a pod.

   účinné od 1. 1. 1950(2) Usměrňovací lampy, přeměňující střídavý proud nízkofrekvenční na proud stejnosměrný, pro přístroje radiotelefonní a pod., jakož i eliminátory patří do saz. čís. 543.

   účinné od 1. 1. 1950(3) Stabilisační lampy patří do saz. čís. 542.

účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 541.

účinné od 1. 1. 1950Zařízení rozvodná a kontaktní, montované pojistky a pod.; všecky tyto předměty v objímkách (v pouzdrech a pod.), váží-li kus až 250 g.

1. účinné od 1. 1. 19501. (1) Sem patří kromě hotových zásuvek (spodků a vidlic), krabicových spinačů (svorkovnic), drobných spinačů (nástěnných i šňůrových), dveřních kontaktů, tlačítek, montovaných pojistek (spodků, hlavic a tavných vložek) a podobných přístrojů rozvodných, též takováto nesmontovaná zařízení rozložená v jednotlivé své součásti, dovážejí-li se v jedné zásilce, při čemž však to, že chybějí některé součásti, na př. porcelánová isolace, nevylučuje vyclení podle tohoto čísla.

   účinné od 1. 1. 1950(2) Pojistky sem patřící jsou přístroje vložené do vedení, skládají se obyčejně ze spodku, hlavice a tavné vložky (patrony).

1. účinné od 1. 1. 19502. (1) Zařízení rozvodná a kontaktní, montované pojistky a pod., váží-li kus více než 250 g, se projednávají podle saz. čís. 543, kdežto složitější taková zařízení, jako desky a skřínky s tlačítky a nějakým přístrojem sdělovacím podle saz. čís. 540. Viz též 3. vysvětlivku k saz. čís. 540 a o pojistkách 4. vysvětlivku k saz. čís. 540.

   účinné od 1. 1. 1950(2) O vyclívání tlačítek (kontaktů) a pod. z velmi jemných hmot, pak tlačítek spojených s velmi jemnými hmotami viz 2. všeobecnou vysvětlivku k saz. čís. 540 až 543.

   účinné od 1. 1. 1950(3) Viz též 3. odstavec 4. vysvětlivky k saz. čís. 540—543.

účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 542.

účinné od 1. 1. 1950Elektrická svítidla, elektrické zdroje světla a záření, montované objímky k elektrickým zdrojům světla a záření, přístroje elektroléčebné.

1. účinné od 1. 1. 19501. (1) Za elektrická svítidla se pokládají svítidla vnitřní, venkovní, pro dopravní prostředky a pro zvláštní účely, jakož i obloukovky.

   účinné od 1. 1. 1950(2) U obloukovek se tvoří světelný oblouk mezi dvěma uhlíky; stejnoměrnost tohoto světelného oblouku závisí na činnosti regulačního zařízení, které oba uhlíky stále udržuje v příslušné vzdálenosti od sebe. Regulační zařízení je podstatnou částí obloukovek, jež se vždy zařaďuje do saz. čís. 542.

   účinné od 1. 1. 1950(3) Obloukovky, u nichž se jako elektrod užívá místo uhlíků tyček kovových (měděných) společně s tyčkami z umělých hmot (magnetovce s titanem [magnesitové lampy]) patří rovněž do saz. čís. 542.

1. účinné od 1. 1. 19502. (1) Z elektrických zdrojů světla a záření jsou nejobvyklejší žárovky. Většina žárovek svítí rozžhavením jemných vláken kovových ve vzduchoprázdné skleněné baňce (hrušce). Žárovková vlákna se vyrábějí v různých tvarech, převážně wolframových spirálách.

   účinné od 1. 1. 1950(2) K elektrickým zdrojům světla a záření patří též výbojky (jako doutnavky, reklamní trubice svíticí, výbojky sodíkové, rtuťové výbojky osvětlovací, zářivky atd.).

1. účinné od 1. 1. 19503. (1) Do saz. čís. 542 se zařaďují též elektrická svítidla s reflektory a jinými vedlejšími zařízeními (pro osvětlování jeviště, pro majáky, promítací přístroje, osvětlovací přístroje fotografické, světlomety a pod.), nepatří-li se zřetelem na své spojení s optickými skly, čočkami, zrcadly nebo protože jsou stříbřeny nebo stříbrem plátovány, mezi zboží vyšší sazby, na př. do optických přístrojů saz. pol. 575b) nebo mezi zboží stříbřené saz. čís. 486 nebo 522. Je-li konstrukce těchto osvětlovacích přístrojů taková, že se jeví vlastní elektrické svítidlo a promítací přístroj nebo pod., každé samo o sobě jako zvláštní předmět, lze tyto předměty vyclíti odděleně.

   účinné od 1. 1. 1950(2) U žárovek se nepřihlíží k povaze (rafinování) skleněných baněk; jsou-li však stěny baněk uvnitř vyloženy nebo zevně obloženy jako u reflektorů stříbrnými nebo stříbřenými plíšky kovovými, zařaďují se podle těchto součástí, podléhajících vyšší celní sazbě.

   účinné od 1. 1. 1950(3) Lustry a svítidla, montované se žárovkami, se rovněž vyclívají podle saz. čís. 542, leda že je nutné použít sazby vyšší, protože jejich železné nebo kovové součástky jsou zlaceny, stříbřeny, nebo že jmenované předměty jsou spojeny s velmi jemnými hmotami. Lustry a svítidla, pouze protažené isolovanými vodiči, avšak bez namontovaných objímek se projednávají jako zboží podle povahy hmoty spojené s obyčejnými hmotami.

   účinné od 1. 1. 1950(4) Skleněné baňky (skleněné hrušky) pro elektrické žárovky, nemontované, saz. čís. 373.

1. účinné od 1. 1. 19504. Montované objímky k elektrickým zdrojům světla a záření jsou nejen ty části, které jsou nosiči vlastních svíticích těles (žárových vláken atd.) a jež se u žárovek nazývají paticí, nýbrž i zařízení kontaktní a spínací, do nichž se zasazují hotové zdroje světla a záření.
2. účinné od 1. 1. 19505. (1) Přístroje elektroléčebné jsou přístroje na léčení elektrickým proudem a jeho účinky, na př. přístroje diathermické, resonátory, přístroje galvanisační, faradisační, indukční, jiskrové (jednopólové, s vakuovými elektrodami); přístroje ozařovací a zahřívací (horské slunce, ozařovací lampy, lázně žárovkové a na horký vzduch atd.); přístroje sterilisační, inhalační, elektrické nože (skalpely), žahadla (kautery), masážní přístroje atd.

   účinné od 1. 1. 1950(2) Jako přístroje elektroléčebné se projednávají též elektrické přístroje, jichž se používá k vyšetřování nemocných, na př. přístroje endoskopické, elektrické kardiografy, kymografy, oscilometry.

   účinné od 1. 1. 1950(3) Přístroje Röntgenovy se projednávají podle saz. čís. 542 nejen tehdy, jsou-li určeny k účelům léčebným nebo k vyšetřování nemocných, nýbrž i tehdy, má-li se jich používat k jiným vědeckým nebo technickým pracím (na př. ke zkoumání hmot). Jako přístroje Röntgenovy se projednávají též lampy Röntgenovy a lampy ventilové.

účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 543.

účinné od 1. 1. 1950Elektrické přístroje a elektrotechnická zařízení, výslovně nejmenované, jako přístroje spínací, řídicí, spouštěcí a regulační, odpory, elektrické spotřebiče a pod.

1. účinné od 1. 1. 19501. Sem patří: přístroje spínací nízkého i vysokého napětí a pojistky, vážící více než 250 g, přístroje řídicí (kontroléry jeřábové, trolejbusové a pod.), přístroje spouštěcí a regulační, odpory, elektrické spotřebiče, přenosné i pevné, na př. elektrické vařiče, plotny, sporáky, trouby, pařáky, žehličky, páječky, kamna, teplomety, podušky, líhně a pod. Dále sem zařaďujeme též elektrické hračky, galvanické články, suché baterie, montovaný materiál elektroinstalační z porcelánu, hlíny, skla a pod.
2. účinné od 1. 1. 19502. (1) Podle saz. čís. 543 se rovněž projednávají rozvodnice (rozvodné desky), avšak jenom tehdy, jestliže přístroje na nich připevněné nepatří do jiných čísel sazebních s vyšší sazbou.

   účinné od 1. 1. 1950(2) Výslovně nejmenované přístroje elektrické a zařízení elektrotechnická, jejichž kus váží i s připevněnými elektrickými přístroji měřicími nebo elektroměry méně než 5 kg, se vyclívají podle saz. pol. 540b). V kusové váze elektrických přístrojů a zařízení tohoto čísla, vážících méně než 5 kg a smontovaných s elektrickými měřidly nebo s elektroměry, je zahrnuta i váha měřidel nebo elektroměrů.

   účinné od 1. 1. 1950(3) Viz též 6. všeobecnou vysvětlivku k saz. čís. 540—543.

1. účinné od 1. 1. 19503. Do saz. čís. 543 patří též usměrňovače, a to jak vibrační, tak elektrolytické, kuproxové, selénové, lampové, jakož i usměrňovací lampy (s kathodou žhavenou nebo rtuťovou).

účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 544.

účinné od 1. 1. 1950Isolované vodiče.

1. účinné od 1. 1. 19501. (1) Jsou-li isolované vodiče (kabely, isolované dráty a šňůry) s drátěnými nebo kovovými plášti a pod. na ochranu proti mechanickým a chemickým vlivům ovinuty ještě zevně koudelí, předivy, tkaninami atd., nemění to nic na jejich projednávání podle saz. pol. 544a); též povaha vodičů a druh jejich vnitřní isolace nemají u saz. pol. 544a) vliv na zařadění.

   účinné od 1. 1. 1950(2) Isolované vodiče (kabely), které nejsou obaleny alespoň jednou kovovou ochranou po celé délce (nepřetržitě), patří do saz. pol. 544b); rovněž tak se nepokládají isolované vodiče s plechovými nebo drátěnými obaly, váží-li běžný metr i s těmito obaly méně než 300 g, za isolované vodiče s kovovou ochranou.

1. účinné od 1. 1. 19502. Isolované vodiče povlečené tkaninami se kladou na roveň vodičům isolovaným předivem saz. pol. 544b)3; několikerá isolace předivem nebo tkaninami (hadicovitá opředení atd.) neodůvodňuje zařadění do jiného čísla.
2. účinné od 1. 1. 19503. Isolované vodiče dovážené se stroji, přístroji a nástroji se nevyclívají jen tehdy odděleně, jestliže jsou podstatnou součástí strojů atd., jako vinutí na rotorech, magnetových a cívkových jádrech a pod.; krátká vedení mezi jednotlivými částmi strojů a pod. se rovněž vyclívají se stroji.
3. účinné od 1. 1. 19504. (1) Přízí opředené nebo jinak obalené dráty z obecných kovů (saz. tř. XXXIX), které nejsou určeny pro elektrická vedení, se projednávají rovněž podle saz. čís. 544, takovéto dráty železné patří však do saz. pol. 466c).

   účinné od 1. 1. 1950(2) Potřeby, jež se neprojednávají jako zboží saz. tř. XLI, a k nimž jsou namontována vedení, je třeba posuzovat podle ustanovení o zboží složeném, nejde-li o výjimky.

   účinné od 1. 1. 1950(3) Viz též 3. vysvětlivku k saz. čís. 542.

účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 545.

účinné od 1. 1. 1950Akumulátory s olověnými elektrodami, jakož i olověné elektrody akumulátorové.

1. účinné od 1. 1. 19501. Baterie sestavené z jednotlivých akumulátorových článků se projednávají jako tyto články.
2. účinné od 1. 1. 19502. Akumulátory v nádobách nebo s mezistěnami, jež podléhají vyšší sazbě než u saz. čís. 545 (z tvrdé gumy, celuloidu a pod.), a akumulátory s elektrodami z jiného kovu nežli z olova nebo z olověných slitin, se projednávají podle saz. čís. 543, není-li je snad nutné pro jejich provedení přepychové (podobně jako v 2. všeobecné vysvětlivce k saz. čís. 540—543) vyclít podle povahy hmoty.
3. účinné od 1. 1. 19503. Menší akumulátory tvaru a velikosti suchých článků do kapesních svítilen, ozdobných předmětů atd. se vyclívají jako suché články podle saz. čís. 543, jestliže hmoty, z nichž jsou vyrobeny, neodůvodňují vyclení podle vyšší celní sazby.

účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 546.

účinné od 1. 1. 1950Elektrické uhlíky.

1. účinné od 1. 1. 19501. K elektrickým uhlíkům patří uhlíkové roubíky k osvětlovacím nebo jiným elektrotechnickým účelům, elektrody, Bunsenovy desky, válečky a pod., řezané plynové uhlíky, depolarisátory (uhlíkové tyčinky obložené hmotou z uhelného prášku a obtočené kusem bavlněné látky nebo uhlíkové válečky se směsí roztlučeného uhlí retortového a burelu v hrubé lněné tkanině), dále všechny uhlíkové hmoty přizpůsobené tvarem elektrickým účelům, též parafinem povlečené nebo tuhované (grafitované), s burelem nebo jinými látkami (svítivými) smíšené, poměděné, niklované, stříbřené a s jinými podobnými povlaky, jakož i t. zv. bronzové uhlíky elektrické, tvářené ze směsi bronzového prášku a uhlíku v každém tvaru a velikosti, na př. takové snimače proudu, uhlíky pro mikrofony, připravená vlákna do žárovek a pod. Takové uhlíky, u nichž galvanický kovový povlak je tak silný, že se jeví již jako plechový obal, se vyclívají jako zboží z příslušných kovů. Za plechový obal se považují kovové povlaky silnější než 0˙2 mm.
2. účinné od 1. 1. 19502. (1) Do saz. pol. 546a) patří uhlíkové roubíky pro obloukové světlo (knotové a homogenní uhlíky) i duté uhlíkové tyčinky (uhlíky bez knotu), jestliže jejich váha na jeden metr délky nepřesahuje 1 kg.

   účinné od 1. 1. 1950(2) Váhou jednoho metru délky se rozumí délka střední osy bez zřetele na tvar a vypočítá se zpravidla rovnicí tak, že se zváží několik kusů nebo celý svazek roubíků a z poměru váhy k celkové délce těchto roubíků se vypočte váha jednoho metru.

1. účinné od 1. 1. 1950XLII. Dopravní prostředky.

   účinné od 1. 1. 1950Do této třídy jsou zařaděna: vozidla silniční, včetně motorových vozidel (saz. čís. 547—553), letadla (saz. čís. 554), vozidla pro železnice a pouliční dráhy (saz. čís. 555—557) a lodi (saz. čís. 558 a 559).

   účinné od 1. 1. 1950Vozidla silniční:

   účinné od 1. 1. 1950Všeobecné vysvětlivky k vozidlům silničním saz. čís. 547—549.

   1. účinné od 1. 1. 19501. Sem patří vozy a sáně pro dopravu nákladů nebo osob po silnicích, zařízené na zvířecí potah.
   2. účinné od 1. 1. 19502. (1) Ruční vozíky nebo sáňky (t. j. nezařízené na zapřažení tažných zvířat) k potřebě zemědělské nebo živnostenské se projednávají podle povahy hmoty.

      účinné od 1. 1. 1950(2) O celním projednávání dřevěných sáněk a rohaček viz též 2. všeobecnou vysvětlivku k saz. čís. 356—360.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Ruční vozíky, které jsou zařízeny na zapřažení tažných psů, nevyclívají se jako nákladní vozy, nýbrž jako jiné ruční vozíky.

      účinné od 1. 1. 1950(4) Vozíky pro nemocné, pojízdné lenošky pro nemocné, též s kruhy umístěnými na vnější straně kol podél obvodu, aby jimi mohl nemocný sám pohybovat bez dalšího mechanismu, se projednávají jako nábytek, samočinné lenošky pojízdné pro nemocné s hybným ústrojím ručním nebo nožním jako jízdní kola saz. čís. 550.

      účinné od 1. 1. 1950(5) Při vyclívání dopravních vozíků se dvěma nebo třemi kolečky, s korbou ze dřeva, košatinou a železnými součástmi se nehledí na kaučukové obruče.

   1. účinné od 1. 1. 19503. (1) Silniční vozidla saz. čís. 548 a 549, dovážená rozloženě, též balená ve více nákladních kusech, se projednávají jako hotově sestavená; chybějí-li u vozů, jež jsou jinak hotové, jednotlivé součásti (oj, kola), nevylučuje to jejich vyclení podle sazby za kus. Dováží-li se se silničními vozidly saz. čís. 548 a 549 druhá oj (na př. kromě jednoduché oje ještě jedna vidlicová), je clo za tuto druhou oj již zahrnuto v sazbě za kus a nevybírá se zvlášť, je-li vozidlo zařízeno na oba druhy ojí. Totéž se vztahuje i na druhé váhy, jsou-li spolu dovezeny a je-li jich potřebí k zapřažení čtyř tažných zvířat.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Rozložené úplné nákladní vozy a nákladní sáně, jež se dovážejí v různých nákladních kusech, zabalené nebo bez obalu, se projednávají podle saz. čís. 547. Rozložené neúplné nákladní vozy a nákladní sáně (na př. bez kol) se projednávají právě tak jako vůbec všechny jednotlivé součásti silničních vozidel saz. čís. 547—549 podle své jinaké povahy sazební.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Viz též vysvětlivky k saz. čís. 547.

   1. účinné od 1. 1. 19504. Vozidla saz čís. 547 a podvozky se stroji, jež jsou na ně podle svého určení zcela nebo zčásti připevněny — nikoliv se stroji, jež se jimi pouze dopravují — na př. čerpadla, strojně zařízené voznice výkalové, polní výhně, pojízdné stříkačky hasičské, pojízdné parní kotle, pojízdné pekárny a přístroje na vaření píce, dále cisterny a jiné uzavřené nádoby plechové, připevněné na jmenovaných vozidlech, se projednávají podle saz. třídy XL, nákladní vozy zcela železné jako železné zboží. Vozy na kropení ulic s dřevěnými sudy se však projednávají podle saz. čís. 547. O vozidlech poháněných motory spalovacími a výbušnými viz saz. čís. 553.
   2. účinné od 1. 1. 19505. (1) Vozy a sáňky jako hračky nebo modely se projednávají jako hračky nebo modely podle své povahy sazební.

      účinné od 1. 1. 1950(2) O celním osvobození vozů jako dopravovadel přes celní hranici viz § 87, odst. 1, bod 22 celního zákona a §§ 165, 166 a 168 prováděcího nařízení k němu.

   účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 547.

   účinné od 1. 1. 1950Nákladní vozy a nákladní sáně.

   1. účinné od 1. 1. 19501. Vedle obyčejných nákladních vozů a nákladních saní patří do saz. čís. 547 též t. zv. štýrské vozy, vozy kočujících umělců, vozy pro zvěřince, povozy vojenské, vozy hasičské, přepravní vozy nábytkové (také přepravní skříně nábytkové bez kol), vozy obchodní (dodávkové, též se střechou a připevněnými plachtami svinovacími) a pod.
   2. účinné od 1. 1. 19502. U vozů saz. čís. 547 nemají na zařadění vliv sedadla pro vozku a druhou osobu (vedle sebe), ani příslušné vybavení. Vozy nábytkové mohou tedy být uvnitř čalouněny, zevně uzavřeny upevněnými plachtami z plátna, voskovaného plátna a pod.; vozy obchodní atd. mohou být natřeny nebo lakovány, sedadla potažena koží a pod. Řetězy, zarážky, řetězy brzdicí (zarážkové), brzdy, svítilny, šroubové klíče, jichž je třeba k výbavě a užívání vozů nákladních atd., se nevyclívají odděleně, nýbrž sazbou vozů nebo saní. Zvlášť se však vyclívají kamna, sporáky, skříně a pod. připevněné na t. zv. vozech kočujících umělců, dále s nákladními vozy dovezená zdvihadla, řetězy, provazy a přikrývky k ochraně nákladu. Skříně vozů kočujících umělců bez příslušného podvozku se rovněž projednávají podle saz. čís. 547.

   účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 548 a 549.

   účinné od 1. 1. 1950Osobní vozy a osobní sáně, dětské kočárky.

   1. účinné od 1. 1. 19501. (1) K osobním vozům saz. čís. 548 a 549 patří: kočárky, drožky, landaury, bryčky, vozy lovecké, cestovní, závodní, omnibusy a pod.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Podle saz. čís. 548 a 549 se též vyclívají přepychové vozy, jako na př. vozy pro slavnostní průvody, pohřební vozy, květinové vozy pro pohřební průvody.

   1. účinné od 1. 1. 19502. (1) Dětské kočárky podléhají clu za 100 kg podle saz. pol. 548 a) nebo 549 a) a osobní vozy clu za kus podle saz. pol. 548 b) nebo 549 b) podle toho, jsou-li bez úpravy čalounické nebo sedlářské nebo mají-li takovouto úpravu. Ostatní výprava (nátěr, lakování, vyřezávání a pod.), vybavení všelikým kováním, dále úprava kol (s kaučukovými obručemi nebo pneumatikami nebo bez nich) nemá vliv na zařadění.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Osobní vozy s korbami zavěšenými na kožených řemenech, s ojemi jednoduchými nebo vidlicovými povlečenými částečně koží, osobní vozy se záclonami, střechami nebo ochrannými plachtami z voskovaného plátna, kůže nebo hrubých tkanin, s volnými nebo připjatými polštáři atd. se projednávají podle saz. čís. 549, i když žádné jiné části vozů nejsou vybaveny prací sedlářskou nebo čalounickou.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Malé rukojeti kožené (nikoli však dlouhé řemeny) na spouštění nebo zavírání vozových oken pohybujících se v drážkách zůstávají při zařadění osobních vozů bez povšimnutí.

   1. účinné od 1. 1. 19503. Osobní vozy, které jsou sice zřejmě připraveny pro další výpravu sedlářskou nebo čalounickou, ale dovážejí se bez ní, vyclívají se podle saz. čís. 548, kdežto rozloženě dovážené osobní vozy s polštáři zvlášť balenými se vyclívají jako celek podle saz. čís. 549.
   2. účinné od 1. 1. 19504. S osobními vozy dovážené a k nim příslušející vozové svítilny, rohožky na podlahu (u vozů saz. čís. 549 i rohožky na podlahu z textilií), jakož i šroubové klíče a jiné nástroje potřebné k obsluze vozů, v jedné soupravě, jsou zahrnuty v kusovém cle na vůz a nevyclívají se odděleně.

   účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 550.

   účinné od 1. 1. 1950Jízdní kola úplná, též rozložená; hotové rámy jízdních kol, též spojené s jinými součástmi jízdních kol.

   1. účinné od 1. 1. 19501. (1) Jako jízdní kola (velocipedy) se projednávají vozidla uzpůsobená zvláštní konstrukcí, aby se dosáhlo značnější rychlosti, opatřená zařízením, aby mohla být uváděna v pohyb jedoucí osobou samou, buď šlapáním nebo ručně. Sem patří bicykly (se dvěma koly), tricykly (s třemi koly) a tandemy (jízdní kola zařízená na pohon více než jednou osobou).

      účinné od 1. 1. 1950(2) Ke způsobu provedení a výstroji se při zařaďování jízdních kol nepřihlíží. Proto je pro vyclívání bez významu, jaká jsou sedla, rukojeti řídítek, zda jsou opěradla kožená nebo tkaninová nebo vyčalouněná, právě tak jako mají-li kola kaučukové obruče nebo pneumatiky, či jsou-li bez nich.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Za úplná se pokládají jízdní kola i tehdy, chybějí-li části příslušenství nebo jednotlivé součásti, jako na př. pneumatiky, sedla, zvonky a pod. Při projednávání jízdních kol rozložených, i v různých nákladových kusech zabalených, je třeba obzvláště dbát, aby počet zvlášť balených kol a jiných hotově smontovaných součástí nepřesahoval potřebu nutnou k sestavení rozloženě dovezených jízdních kol.

      účinné od 1. 1. 1950(4) Podle saz. čís. 550 se též vyclívají taková jízdní kola železniční s napjatými koly a samočinné lenošky pojízdné pro nemocné s pohonem ručním nebo nožním, jež jsou konstruovány jako dvoukolová nebo vícekolová jízdní kola.

      účinné od 1. 1. 1950(5) Dvojitá jízdní kola, skládající se ze dvou jízdních kol, která mohou být bez zvláštních pozměňovacích prací proměněna ve dvě samostatná vozidla, podléhají clu za dva kusy.

      účinné od 1. 1. 1950(6) Přívěsné vozíky k motorovým kolům, saz. pol. 553 a).

   1. účinné od 1. 1. 19502. (1) Pevně smontované rámové trubky, hlavové trubky a vidlicové hlavy, sedlové spojky, zadní vidlicové trubky, můstky, též nelakované, neniklované atd., se vyclívají jako hotové rámy k jízdním kolům.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Také rámy k jízdním kolům, kombinované s dalšími součástmi jízdních kol, jako na př. se sedlovkami (sedlovými podpěrami), rameny předních vidlic, šlapacími klikami, převodníkem a pod., a vůbec úplně hotová jízdní kola dovezená bez kol, projednávají se jako hotové rámy k jízdním kolům.

   1. účinné od 1. 1. 19503. O celním osvobození jízdních kol jako dopravovadel přes celní hranici viz § 87, odst. 1, bod 22 celního zákona a §§ 165, 166 a 168 prováděcího nařízení k němu.
   2. účinné od 1. 1. 19504. Svítilny, brašny, zvonky a podobné příslušenství dovážené s jízdními koly je ve cle za kus zahrnuto. Hustilky na plnění pneumatik se však vyclívají zvlášť podle saz. čís. 574.
   3. účinné od 1. 1. 19505. (1) Jízdní kola pro děti téže konstrukce jako jízdní kola pro dospělé se projednávají podle saz. čís. 550, kdežto tricykly nepracované nijak přesně a mající povahu hraček (dětské tříkolky) je třeba projednávat jako hračky.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Vodní velocipedy, t. j. vodní vozidla k rychlému pohybu, nekonstruovaná jako lodi, na př. vodní vozidla s úzkými plováky, vyclívají se podle povahy hmot. Motorová kola, jakož i jízdní kola s pomocným motorem, saz. pol. 553a).

   účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 551.

   účinné od 1. 1. 1950Kola k jízdním kolům (napjatá), jednotlivá, hotová, dovážená sama o sobě.

   1. účinné od 1. 1. 19501. Sem patří odděleně dovážená hotová kola k jízdním kolům, zpravidla s loukotěmi plechovými, někdy dřevěnými, s paprsky drátěnými a paprskovými maticemi železnými nebo z obecných kovů, i když jim schází ještě jakékoli zušlechtění (jako lakování, niklování a pod.).
   2. účinné od 1. 1. 19502. Kolům k jízdním kolům se podobající, zvlášť dovážená, s toutéž přesností pracovaná napjatá kola ke kočárům, automobilům, motorovým kolům, klusáckým vozům, přívěsným vozům kol motorových a jízdních se rovněž vyclívají podle saz. čís. 551, dovážejí-li se odděleně bez příslušných vozidel. Takováto kola k automobilům atd. se však vyclívají podle bližší povahy, váží-li kus bez pneumatik více než 9 kg, s pneumatikami více než 12 kg.

   účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 552.

   účinné od 1. 1. 1950Součásti jízdních kol (spojky trubek, vidlice, řídítka, sedlovky, převodníky, šlapátka, ventilky, části brzd, náboje a převody [též rozložené], řetězy, šlapací kliky, paprsky se závitem, matice paprsků, vrtané ráfky atd.), opracované.

   1. účinné od 1. 1. 19501. (1) Součástmi jízdních kol saz. čís. 552 se rozumějí všechny součásti železné nebo z obecných kovů k stavbě jízdních kol více méně opracované, též jen zhruba předpracované.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Trubky pouze řezané na určitou délku nejsou v to zahrnuty; jsou-li však tyto trubky již spojeny jako díly rámů jízdních kol, avšak nikoli ještě jako úplné rámy (viz 2. vysvětlivku k saz. čís. 550) nebo spojeny trubkovými spojkami (letováním, nýtováním, svářením) nebo ohýbáním zformovány, dírkovány a pod., patří jakožto součásti jízdních kol rovněž do saz. čís. 552. Sem patří také ocelová pera k sedlům jízdních kol a sedla k jízdním kolům montovaná s pery, podpěrami nebo upevňovacími součástmi, dále opracované ložiskové kuličky, které nemají větší průměr než 10 mm. Kuličková ložiska k jízdním kolům jsou kuželovitá (konusová), kuličky leží v nich mezi ložiskovou pánví a zvláštní kuželovou pánví (konusem), kde se kuličky buď přímo dotýkají nebo jsou drženy v jisté vzdálenosti od sebe vodicím prstencem.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Sedla k jízdním kolům bez per atd., saz. čís. 338.

      účinné od 1. 1. 1950(4) Paprsky k jízdním kolům toliko z drátu surového nebo obyčejně opracovaného bez závitů se vyclívají podle saz. čís. 466, kdežto všecky paprsky se závity nebo z drátu jemně nebo velmi jemně opracovaného, i bez závitů, podle saz. čís. 552. Ráfky jízdních kol a blatníky k jízdním kolům, vyrobené z dresovaného nebo dekapovaného plechu, na okrajích též se záhybem, patří do saz. čís. 445, nejsou-li ani vrtány (vyjímajíc ventilkový otvor u ráfků), ani jinak dále opracovány; všechny ráfky a blatníky, vrtané bez rozdílu, pak všechny ráfky a blatníky z obroušených, cínovaných nebo jinak opracovaných plechů, i nevrtané, dále dřevěné ráfky s hliníkovým vyztužením, jakož i všechny blatníky, které mají upevňovací součásti, jako na př. třmeny nebo pod., patří však do saz. čís. 552.

      účinné od 1. 1. 1950(5) Kloubové řetězy provedené jako řetězy jízdních kol s průměrem svorníku (včetně svorníkových plášťů) větším než 10 mm se nevyclívají již jako řetězy jízdních kol, nýbrž podle saz. čís. 465.

      účinné od 1. 1. 1950(6) Jsou-li součásti jízdních kol zlaceny nebo stříbřeny, vyclívají se podle saz. čís. 486 nebo 522.

   1. účinné od 1. 1. 19502. (1) Součásti jízdních kol z jiných hmot nežli ze železa a z obecných kovů se projednávají podle sazební povahy hmoty, z níž jsou vyrobeny, na př. řídítka a duté ráfky ze dřeva podle saz. třídy XXXIV.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Části, jež nejsou ve skutečnosti nutné ke stavbě jízdních kol, jako zvonky, počitadla vzdáleností, rukojeti k řídítkům, nosidla zavazadel, brašny, svítilny a pod. se vyclívají podle své povahy sazební.

   účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 553.

   účinné od 1. 1. 1950Motorová vozidla.

   1. účinné od 1. 1. 19501. (1) Motorová kola (motocykly) saz. pol. 553a) jsou dvoukolová motorová vozidla o jedné stopě.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Podle této položky se vyclívají též motorová kola s přívěsným vozíkem, přívěsné vozíky zvlášť dovážené, motorová kola dovezená rozloženě, neúplná motorová kola a zřejmé součásti motorových kol nebo přívěsných vozíků.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Zvlášť dovážená kola k motorovým kolům nebo přívěsným vozíkům se vyclívají podle své jinaké povahy sazební.

      účinné od 1. 1. 1950(4) Jako motorová kola se podle saz. pol. 553 a) projednávají též jízdní kola s pomocným motorem.

   1. účinné od 1. 1. 19502. (1) Automobily jsou motorová vozidla silniční k dopravě osob a nákladů, poháněná motory spalovacími a výbušnými, t. j. motory zvlášť konstruovanými, ve vozidlech zamontovanými a zařízenými na pohon tekutými palivy (benzinem, benzolem [benzenem], lihem atd. nebo jejich směsmi, naftou, plynovým olejem, petrolejem atd.) nebo plyny. Jako automobily se projednávají též motorová vozidla silniční poháněná parou (sentinely) nebo elektrickými motory (elektromobily).

      účinné od 1. 1. 1950(2) Chassis (automobilový podvozek) je strojní podvozek automobilu, skládající se z nosné konstrukce (rámu) spojené pružnými součástmi (na př. listovými nebo spirálními zpruhami nebo kaučukovými bloky a pod.) s nápravami, z kol, ze strojní části hnací, t. j. z motoru a ústrojí převádějícího pohyb na kola, a z vozidlového řízení.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Karoserie je vršek automobilu, namontovaný na chassis a upravený pro dopravu osob nebo nákladů.

      účinné od 1. 1. 1950(4) Úplný automobil je vozidlo skládající se z úplného chassis a úplné karoserie, tedy vybavené vším příslušenstvím potřebným k trvalému a bezpečnému provozu, které po doplnění provozními hmotami (pohonnou látkou, mazacím olejem, chladicí vodou [u motorů vodou chlazených] a po naplnění a nabití akumulátorové baterie) je ihned schopno bezpečné a trvalé jízdy. Odmontuje-li se z takového úplného automobilu karoserie, zbývá úplné chassis.

      účinné od 1. 1. 1950(5) Úplné chassis se skládá zejména z nosné konstrukce, perování, motoru, spojky, rychlostní skříně, pohonu kol, předních a zadních os, řízení, brzd, zařízení zapalovacího, spouštěcího, osvětlovacího a signálního, baterie, nádrže na pohonnou látku a na mazací oleje, příčné armaturní desky s přístroji a plného počtu kol, též jednoho náhradního kola s pneumatikou nebo bez ní.

   1. účinné od 1. 1. 19503. (1) Podle saz. pol. 553 b) se vyclívají osobní automobily, chassis i karoserie k osobním automobilům a motorové tříkolky (osobní i nákladní). Za motorové tříkolky se nepokládají motorová kola s přívěsným vozíkem ani tehdy, tvoří-li přívěsný vozík s rámem kola pevný celek.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Osobní automobily (otevřené, zavřené) se vyznačují tím, že mají karoserii upravenou pro dopravu jednotlivých osob (nejvýše 8), čímž se liší od autobusů saz. pol. 553 c), určených pro hromadnou dopravu osobní.

   1. účinné od 1. 1. 19504. (1) Nákladní automobily jsou motorová vozidla silniční, jež mají nákladní chassis (viz 6. odstavec této vysvětlivky) a hodí se jenom pro dopravu nákladů.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Přívěsné vozy k automobilům na dopravu nákladů patří do saz. čís. 547, na dopravu osob do saz. čís. 548 nebo 549.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Autobusy jsou automobily, mající nákladní chassis s karoserií upravenou pro hromadnou dopravu osob (více než 8). Viz též 2. odstavec 3. vysvětlivky k tomuto číslu.

      účinné od 1. 1. 1950(4) Za automobily nerozlučně spojené s pracovním zařízením se považují taková motorová vozidla, na nichž jsou namontovány pracovní stroje nebo zařízení. Sem patří na př. automobilové stříkačky, vozy na kropení a čištění ulic, pojízdné žebříky, jeřáby, pumpy a pily, pojízdná zařízení osvětlovací a pojízdné srovnavače půdy. Pojízdné srovnavače půdy jsou motorová vozidla, a to jak plazová, tak kolová, nerozlučně spojená s pracovním zařízením na hloubení, rýpání, nakládání, přemisťování nebo srovnávání půdy a podobné práce, různě nazývaná, na př. dozery (bulldozery, tiltdozery, angledozery), gradery a traxcavatory.

      účinné od 1. 1. 1950(5) U vozidel tažených potahy s namontovanými pracovními stroji nebo zařízeními poháněnými motory se vyclívá motor podle saz. čís. 528 nebo 539, kdežto podvozek s pracovním strojem se podle 4. všeobecné vysvětlivky k saz. čís. 547—549 zařadí do saz. tř. XL nebo XLI.

      účinné od 1. 1. 1950(6) Podle saz. pol. 553 c) se vyclívají nákladní chassis, t. j. chassis, z jejichž konstrukce lze nepochybně zjistit, že jich lze použít toliko k sestavení nákladních automobilů, autobusů nebo automobilů nerozlučně spojených s pracovním zařízením; jinak nutno dovážená chassis projednat podle saz. pol. 553b).

   1. účinné od 1. 1. 19505. (1) Traktory saz. pol. 553 d) jsou silniční vozidla poháněná motory spalovacími a výbušnými, která výhradně táhnou jiné vozidlo, pracovní stroj a pod. Jsou-li však tyto traktory nerozlučně spojeny s pracovním zařízením, zařaďují se do saz. pol. 553 c).

      účinné od 1. 1. 1950(2) Traktory poháněné parou se projednávají jako silniční lokomotivy podle saz. čís. 527 (viz též 1. odstavec 2. vysvětlivky k saz. čís. 527). Traktory poháněné parou a spojené neodlučitelně s pracovními stroji patří do saz. čís. 528 (viz též 1. odstavec 2. vysvětlivky k saz. čís. 528).

   1. účinné od 1. 1. 19506. (1) Je-li ve všeobecném nebo ve smluvním styku stanovena zvláštní celní sazba na úplné automobily nebo na úplná chassis, lze podle této celní sazby vyclívat taková vozidla jen tehdy, jsou-li „úplná“ ve smyslu 4. a 5. odstavce 2. vysvětlivky k tomuto sazebnímu číslu. Dovážejí-li se částečně rozložena, požívají celní sazby stanovené na úplná vozidla jen tehdy, jsou-li v jednom nákladním kuse a prokáže-li strana vyclívajícímu orgánu smontováním rozložených částí nebo jiným naprosto věrohodným a bezvadným průkazem, že části dovezené v jednom nákladním kuse po smontování v celek tvoří „úplné“ vozidlo podle 4. a 5. odstavce 2. vysvětlivky k tomuto sazebnímu číslu.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Dovážejí-li se chassis rozložena, vyclívají se jako chassis osobní saz. pol. 553 b), není-li nesporně prokázáno, že jsou to chassis nákladní saz. pol. 553 c).

   1. účinné od 1. 1. 19507. (1) Součásti chassis, jejichž opracování nepřevyšuje míry obvyklé v hutích, válcovnách, slévárnách a kovárnách, vyclívají se podle povahy hmoty. Za opracování prováděná v hutích, válcovnách, slévárnách a kovárnách, se považuje srážení břitů u součásti litých nebo lisovaných, ohoblování hran a ohýbání částí lisovaných z plechu a hrubé opracování odlitků a výkovků, jímž se má zjistit, zda nemají kaz. Jsou-li více opracovány, vyclívají se — nejsou-li výslovně zařaděny do jiných sazebních čísel — podle saz. pol. 553 b)1, není-li naprosto nepochybno, že jde o součásti saz. pol. 553 c)1. Části lisované z plechu, vyjmenované v poznámce k saz. pol. 445 a)—b), jsou-li jen hrubě natřeny, aby nerezavěly, vyclívají se podle saz. pol. 445 b).

      účinné od 1. 1. 1950(2) Jednotlivé součásti karoserií, zvlášť dovážené, se vyclívají podle své povahy sazební.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Váha nádržek na pohonné látky a na olej, zařízení k zapalování a spouštění motoru, zařízení k osvětlování vozidel, akumulátorových baterií, svítilen, houkaček (ručních i elektrických), nástrojů a ostatního příslušenství — vše pouze v jedné soupravě — a jednoho náhradního kola (třebas i s pneumatikou), jež se dovážejí zároveň s motorovými vozidly, se započítává do váhy vozidla.

      účinné od 1. 1. 1950(4) Náhradní součásti (kromě jednoho náhradního kola) se vždy vyclívají zvlášť.

   1. účinné od 1. 1. 19508. U silničních válců poháněných motory spalovacími a výbušnými se vyclívá motor zvlášť podle saz. čís. 528 a ostatní strojní zařízení podle saz. čís. 538.

   účinné od 1. 1. 1950Letadla:

   účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 554.

   účinné od 1. 1. 1950Letadla.

   1. účinné od 1. 1. 19501. (1) Letadly saz. čís. 554 se rozumějí dopravní prostředky určené pro vzdušnou dopravu.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Letadla lehčí vzduchu (aerostaty) jsou balony, volné i upoutané, vzducholodi a pod. Do saz. pol. 554a) patří všechna letadla lehčí vzduchu i tehdy, jsou-li vybavena motory.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Podle saz. pol. 554 b)1 se projednávají bezmotorová letadla těžší vzduchu, která využívají k letu vzdušných proudů a mají různá pojmenování jako kluzáky, větroně a pod.

      účinné od 1. 1. 1950(4) Do saz. pol. 554 b)2 se zařaďují letadla těžší vzduchu, jež jsou vybavena motory. Mají různé názvy, a to podle konstrukce jednoplošníky, dvojplošníky, trojplošníky, vrtulníky (helikoptery, autogira), letadla trysková, raketová a pod. nebo podle účelu letadla dopravní, sportovní, školní, vojenská (výzvědná, stihací, bombardovací) atd.

   1. účinné od 1. 1. 19502. (1) Jako letadla se vyclívají též rozložená letadla, letadlové trupy a letadlové součásti.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Motory dovážené zároveň s letadly, k nimž patří, i když jsou odděleně zabaleny, projednávají se jako příslušná letadla. Letadlové motory dovážené zvlášť se projednávají podle 1. poznámky k saz. čís. 528.

   účinné od 1. 1. 1950Vozidla pro železnice a pouliční dráhy:

   účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 555.

   účinné od 1. 1. 1950Nákladní vozy a podvozky.

   1. účinné od 1. 1. 19501. Nákladní vozy ze železa a dřeva saz. pol. 555 b) pro železnice a dráhy pouliční jsou takové, u nichž je ze dřeva aspoň plošina vozu a boky nebo vozová skříň. Nákladní vozy s dřevěnou plošinou bez dřevěných boků nebo bez dřevěné skříně vozové, pak podvozky k železničním vozům vůbec patří jako všecky nákladní vozy železné do saz. pol. 555a). Dřevěné součásti vyskytující se u nákladních vozů železných jako pouhý povlak plošiny a podlah, police, stojany, schůdky a pod., jakož i brzdařské budky nemají vliv na zařadění.
   2. účinné od 1. 1. 19502. Nákladní vozy pro železnice a pouliční dráhy se vsazenými nebo namontovanými kotli, se železnými nádržemi (cisternové vozy) k dopravě tekutin se vyclívají podle saz. pol. 555 a); mají-li nádrže z obecných kovů, projednávají se podle saz. pol. 526 b).
   3. účinné od 1. 1. 19503. Důlní vozíky (důlní vozíky na uhlí a pod. k důlní a hutní potřebě) s korbami dřevěnými nebo plechovými se nevyclívají jako vozidla, nýbrž podle své jinaké povahy sazební. Viz též 4. vysvětlivku k saz. čís. 445.

   účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 556 a 557.

   účinné od 1. 1. 1950Osobní vozy železniční bez úpravy čalounické, pak vozy poštovní, vozy pro průvodčí a jiné služební vozy železniční.

   účinné od 1. 1. 1950Osobní vozy železniční s úpravou čalounickou; osobní vozy pro dráhy pouliční, s úpravou čalounickou nebo bez ní.

   1. účinné od 1. 1. 19501. (1) Za jiné služební vozy železniční se pokládají též vozy zavazadlové, t j. vozy vybavené na dopravu zavazadel policemi, zvláštními odděleními a pod.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Jídelní, lůžkové a kuchyňské vozy se projednávají jako osobní vozy. Inventární předměty nepatřící k výstroji vlastního vozu, jako kuchyňské nádobí, jídelní příbory, stoly, ložní prádlo a pod. se však vyclívají zvlášť.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Drobná vozidla (dresiny [šlapací i motorové], motorové vozíky, traťové vozíky) se nepokládají za služební vozy a vyclívají se podle své úpravy jako osobní vozy saz. čís. 556 nebo 557; drobná vozidla rázu jízdních kol (s napjatými koly, sedlem a převodem) k jízdě po kolejích se projednávají jako jízdní kola saz. čís. 550.

   1. účinné od 1. 1. 19502. Ustanovení poznámky za saz. čís. 557 se vztahuje též na podvozky, jež třeba projednávat podle saz. pol. 555a), mají-li namontovány elektrické motory.
   2. účinné od 1. 1. 19503. Jako vozy pro elektrické dráhy se projednávají také motorové vozy jezdící po kolejích, nepoháněné elektricky, jakož i elektrické vozy motorové nejezdící po kolejích, které za jízdy přijímají proud z napájecího vedení.

   účinné od 1. 1. 1950Lodi:

   účinné od 1. 1. 1950Všeobecné vysvětlivky k lodím saz. čís. 558 a 559.

   1. účinné od 1. 1. 19501. Veslové čluny, též skládací, pak plachetní jachty s kovovou páteří nebo bez ní ve váze kusu až 1500 kg (čítajíc v to i příslušné obyčejné výstrojné předměty lodní) a motorové čluny až 6˙5 m dlouhé se vyclívají podle povahy hmoty; u motorových člunů se motory projednávají zvlášť podle saz. čís. 528 nebo 539. Váha těchto motorů, nemohou-li být bez větších obtíží odmontovány, může být vyšetřena hodnověrnými účty nebo na žádost strany odhadem znalce přibraného na její útraty.
   2. účinné od 1. 1. 19502. (1) Plachetní jachty s kovovou páteří nebo bez ní ve váze kusu přes 1500 kg (čítajíc v to i příslušné obyčejné výstrojné předměty lodní) a motorové čluny delší než 6'5 m, vyjma parníky (i parní barkasy) patřící do saz. čís. 559, se vyclívají podle hlavních součástí, tedy loď podle saz. čís. 558 nebo 559, motor podle své povahy (saz. čís. 528 nebo 539), také akumulátory nebo nádrže (cisterny) odděleně podle své povahy sazební.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Lodi jako hračky nebo modely, jakož i jednotlivé součásti lodní — nepřipočítají-li se podle poznámky k saz. čís. 559 k lodím — projednávají se podle povahy hmoty.

      účinné od 1. 1. 1950(3) O lodích jako dopravovadlech viz § 87, odst. 1, bod 22 celního zákona a § 165 prováděcího nařízení k němu.

   účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 558.

   účinné od 1. 1. 1950Lodi dřevěné (též železem nebo mědí pobité).

   1. účinné od 1. 1. 19501. (1) Sem patří též vory, nejsou-li podle saz. čís. 134 beze cla.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Dřevěné lodi, jejichž podstatné konstruktivní části, aspoň však žebra jsou vyrobeny ze železa nebo jiných obecných kovů, projednávají se podle saz. čís. 559.

   1. účinné od 1. 1. 19502. Pro určení nosnosti v tunách jsou tato ustanovení:

      účinné od 1. 1. 1950(1) Za jednotku této míry se stanoví metrická tuna (1000 kg).

      účinné od 1. 1. 1950(2) U člunů a pramic se změří délka, šířka a hloubka v decimetrech. Součin těchto tří rozměrů vyjádřených v decimetrech se dělí:

      1. účinné od 1. 1. 1950a) u člunů číslem 1358,
      2. účinné od 1. 1. 1950b) u pramic číslem 1263.

         účinné od 1. 1. 1950Podíl udává hledanou nosnost v tunách.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Délka plavidla se měří od přídě ke kormidlu, t. j. od nejzazšího bodu přídě k nejzazšímu bodu zádě, a to u prázdných plavidel podél prostředku dna, u naložených však podél horní obruby lodního boku; na zlomky decimetrů se nehledí.

      účinné od 1. 1. 1950(4) Šířka se měří na nejširším místě dna napříč přes dno od jednoho boku lodi k druhému, nikoli od žeber. Měření se provádí u prázdných jako u plných plavidel vždy ve středním prostoru lodním (nejširším), který musí zůstat vždy prázdný.

      účinné od 1. 1. 1950(5) Hloubka plavidla se měří v témž prostoru, a to v prostředku a na nejhlubším jeho místě kolmicí ode dna až do výše hoření obruby lodního boku; přitom se nemá měřidlo postavit na žebro, nýbrž na dno.

      účinné od 1. 1. 1950(6) Při měření šířky a hloubky se zlomky nad půl decimetru počítají za celý, zlomky menší zůstávají nepovšimnuty.

      účinné od 1. 1. 1950(7) Nosnost voru se zjistí, změří-li se jeho délka a šířka v decimetrech, tloušťka v centimetrech, znásobí-Ii se tato tři čísla a dělí-li se součin:

      1. účinné od 1. 1. 1950a) u vorů kmenových číslem 7700,
      2. účinné od 1. 1. 1950b) u vorů fošnových (prkenných) číslem 6044.
      3. účinné od 1. 1. 1950Podíl udává nosnost v tunách.

      účinné od 1. 1. 1950(8) Tyto tři rozměry obdržíme: délku, změříme-li vor od jednoho konce na druhý; šířku, měříme-li na přední nebo zadní části voru napříč kmeny nebo fošny narovnané vedle sebe. Za tloušťku se pokládá u kmenových vorů střední tloušťka kmene, u vorů fošnových úhrnná tloušťka fošen narovnaných na sebe. Tloušťka se měří na přední nebo zadní části voru, jež jsou vždy nad vodní hladinou, a to u kmenových vorů se měří průměr jednoho kmene na volném tlustém konci a jednoho na volném tenkém konci; tato dvě takto nabytá čísla se sečtou a součet se dělí dvěma. Podíl udává střední tloušťku kmene.

      účinné od 1. 1. 1950(9) Dřevěná plavidla, jež jsou určena k tomu, aby byla rozebrána a dříví z nich prodáno, se projednávají jako dříví stavební nebo užitkové podle saz. čís. 134. To se vztahuje zejména na vory, jichž se užívá jen zřídka jako dopravovadel k opětovným plavbám.

      účinné od 1. 1. 1950(10) Nosnost v tunách u jiných dřevěných plavidel se zjistí po dohodě s poříčními plavebními úřady nebo jejich expositurami, a to tak, že se vyšetřené číslo (cejchovní tuny) násobí číslem 1524 a přemění na metrickou tunovou nosnost.

      účinné od 1. 1. 1950(11) Zlomky až do půl tuny zůstávají nepovšimnuty, půl tuny a více se vyclívá jako celá.

      účinné od 1. 1. 1950(12) Lodní mlýny se vyclívají podle svých jednotlivých částí, a to lodi jako příslušné lodi, mlýnské přístřešky, mlýnské kameny a mlecí stroje (nebo jednotlivé jejich součásti) podle své povahy sazební.

   účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 559.

   účinné od 1. 1. 1950Lodi železné, z jiných obecných kovů nebo z jiných hmot než ze dřeva; parníky a jiné motorové lodi.

   1. účinné od 1. 1. 19501. Do saz. čís. 559 patří lodi železné nebo z obecných kovů, které nejsou pouze pobity železem nebo kovy, nýbrž mají podstatné části konstrukční, a to aspoň žebra železná nebo z jiných obecných kovů anebo z jiných hmot než ze dřeva.
   2. účinné od 1. 1. 19502. (1) Váhu kovu, jež je vyclívacím základem lodí saz. čís. 559, stanoví poříční plavební úřady nebo jejich expositury.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Váha nářadí železného nebo z obecných kovů se připočítá k vyclívané váze kovu lodí.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Útraty za intervenci příslušného poříčního plavebního úřadu nebo jeho expositury hradí celní správa.

   1. účinné od 1. 1. 19503. Lodi železné nebo z obecných kovů, dovážené rozloženě, mohou být projednány na přání strany bez přibrání příslušného poříčního plavebního úřadu nebo jeho expositury sazbou 170˙— Kčs podle váhy zjištěné vážením, při čemž však může být odečtena jen váha zcela dřevěných součástí.

1. účinné od 1. 1. 1950XLIII. Drahé kovy, drahokamy, polodrahokamy a zboží z drahých kovů, drahokamů a polodrahokamů; mince.

   účinné od 1. 1. 1950V této třídě jsou zařaděny: surové drahé kovy (saz. čís. 560), polotovary z drahých kovů (saz. čís. 562, 564 a 566), zlato a stříbro lístkové (saz. čís. 563), příze a dracounové zboží prýmkářské (saz. čís. 565), zboží zlaté, stříbrné a platinové (saz. čís. 567—569), výrobky z korálů, nepravých perel a zboží granátové (saz. čís. 570), drahokamy, polodrahokamy a korály, opracované, nezasazené, pravé perly nezasazené (saz. čís. 571); zboží z polodrahokamů (saz. čís. 572); mince (saz. čís. 561).

   účinné od 1. 1. 1950Všeobecné vysvětlivky k saz. čís. 560, 562, 564–568.

   1. účinné od 1. 1. 19501. Při vyclívání zboží platinového, zlatého a stříbrného a zboží s obsahem 250/1000 zlata je třeba dbát předpisů zákona ze dne 16. prosince 1927, čís. 2/1928 Sb., o ryzosti a puncovní kontrole platinového, zlatého a stříbrného zboží (puncovního zákona) a vládního nařízení ze dne 28. prosince 1928, čís. 215 Sb., kterým se provádí puncovní zákon a stanoví počátek jeho účinnosti, a dalších předpisů v této věci vydaných (viz vládní nařízení ze dne 29. ledna 1932, čís. 17 Sb., ze dne 23. února 1934, čís. 37 Sb., ze dne 8. února 1935, čís. 31 Sb., a ze dne 12. března 1948, čís. 29 Sb., a vyhlášku ministerstva průmyslu ze dne 25. ledna 1949, čís. 71 Sb.).
   2. účinné od 1. 1. 19502. (1) Základní ustanovení puncovních předpisů vzhledem k celní službě:

      účinné od 1. 1. 1950(2) Platinové, zlaté a stříbrné zboží a zboží s obsahem 250/1000 zlata, z ciziny dovezené, podléhá puncovní kontrole. Puncovní kontrolou je úřední zkoušení ryzosti a zákonitého stavu tohoto zboží a jeho úřední označení.

      účinné od 1. 1. 1950(3) U zboží z drahých kovů stříbřeného, zlaceného nebo platinovaného se nezjišťuje ryzost vrstvy drahého kovu, kterou je toto zboží povlečeno, nýbrž se zkouší jádro.

      účinné od 1. 1. 1950(4) Puncovní kontrolu zboží z ciziny dovezeného provádějí toliko puncovní úřady (v Praze, Brně, Mor. Třebové a Bratislavě), nikoli jejich expositury.

   1. účinné od 1. 1. 19503. (1) Puncovní kontrole nepodléhají:
      1. účinné od 1. 1. 1950a) platinové, zlaté a stříbrné slitky, pruty, desky, plechy, granálie, lístkové zlato (pozlátko), odpadky vzniklé při zpracování drahých kovů, drát, tkanivo, metrové řetízky a jiné suroviny a polotovary z drahých kovů, které se považují za materiál k dalšímu zpracování a nikoli za zboží podle puncovního zákona a nepodléhají tedy puncovní kontrole;
      2. účinné od 1. 1. 1950b) zboží z obecných kovů, i když je povlečeno drahými kovy;
      3. účinné od 1. 1. 1950c) předměty osvobozené od dovozního cla; mají-li být tyto předměty zcizeny, musí být předloženy k úřednímu označení;
      4. účinné od 1. 1. 1950d) přístroje a nástroje k účelům vědeckým, vyučovacím nebo léčebným, k výrobě živnostenské nebo průmyslové a výrobky z drahých kovů pro zubní lékařství;
      5. účinné od 1. 1. 1950e) veškeré státní mince, i když jsou součástkou předmětů z drahých kovů a jsou s nimi volně spojeny;
      6. účinné od 1. 1. 1950f) pamětní mince, medaile a plakety, ražené ve státní mincovně;
      7. účinné od 1. 1. 1950g) předměty staršího původu, které mají zvláštní uměleckou nebo kulturně historickou cenu;
      8. účinné od 1. 1. 1950h) předměty smaltem úplně povlečené;
      9. účinné od 1. 1. 1950i) pouhé obruby kamenů, perel, smaltu nebo mosaiky, u nichž váha zlata, stříbra nebo platiny má jen podřízený význam;
      10. účinné od 1. 1. 1950j) zlatá pera psací do plnicích per dovážená v záznamním styku zušlechťovacím.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Ve sporných případech rozhodují puncovní úřady o tom, zda zboží podléhá puncovní kontrole.

   1. účinné od 1. 1. 19504. (1) Zboží platinové, zlaté a stříbrné dovezené z ciziny musí mít aspoň nejnižší zákonitou ryzost uvedenou v § 4 puncovního zákona a zboží s obsahem 250/1000 zlata musí mít obsah zlata aspoň 250/1000.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Vyhovuje-li toto zboží i jinak puncovním předpisům a zjistí-li se, že vyhovuje i jiným než puncovním předpisům, označí se na něm úřední značkou jeho cizozemský původ a je pak dovoleno s ním v tuzemsku obchodovat.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Nemá-li toto zboží aspoň nejnižší zákonitou ryzost, anebo nelze-li jiné jeho závady odporující puncovním nebo jiným předpisům odstranit, odešle se na útraty příjemce do celní ciziny odesilateli, a to prostřednictvím onoho celního oddělení ONV, které je projednalo. Nelze-li cizozemského odesilatele zjistit nebo odepře-li zjištěný odesilatel příjem, zboží takové se rozbije a vydá příjemci.

   1. účinné od 1. 1. 19505. (1) Zásilky se zbožím podléhajícím puncovní kontrole zašlou celní oddělení ONV, když skončily celní řízení, se všemi celními doklady nejbližšímu úřadu puncovnímu nebo tomu úřadu puncovnímu, který označí strana; zasílají-li je poštou, musí být zásilky řádně vyplaceny. V celní prohlášce nebo účtu je třeba vyznačit upotřebené přísady drahých kovů kvalitativně i kvantitativně. Puncovní úřad opatří celní nález nebo prvopis celní prohlášky svým nálezem a vrátí doklady, které nepatří příjemci, celnímu oddělení ONV. Puncovnímu úřadu se předkládá i zboží, které bylo již dříve opatřeno čs. značkami puncovními.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Puncovní úřad vydá zboží úředně označené příjemci; zasílá-li je poštou, podá je jako dobírkovou zásilku řádně vyplacenou.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Vrací-li puncovní úřad zásilku podle 3. odst. předcházející 4. všeobecné vysvětlivky celnímu oddělení ONV, zasílá ji bez poštovného. Celní oddělení ONV vyrozumí o tom příjemce a zařídí, aby zaslal zboží zpět odesilateli do celní ciziny. Celní oddělení ONV jsou tu zmocněna samostatně vrátit vybrané clo, jakmile dojde úřední potvrzení výstupu.

      účinné od 1. 1. 1950(4) Obdrží-li strana od celního oddělení ONV povolení, že může sama zboží podléhající puncovní kontrole po celním projednání dopravit k puncovnímu úřadu, musí být zboží po celním projednání zaplombováno a strana je povinna předložit ještě téhož dne zboží i s celními doklady puncovnímu úřadu. Vyclívací doklad pro celní oddělení ONV předloží celní oddělení ONV dodatečně puncovnímu úřadu, který potvrdí, že mu bylo zboží stranou předáno.

   1. účinné od 1. 1. 19506. Projednávají-li se dovážené předměty v dovozním záznamu, musí být již při celním projednání zajištěno nejen clo, ale také všeobecná daň, a to u celního oddělení ONV, které po provedeném celním záznamu zašle předměty puncovnímu úřadu k úřednímu zkoušení a označení. Puncovní úřady vyberou zde pouze puncovní poplatky. Ve vývozu uvolní celní oddělení ONV nejen jistotu za clo, ale také jistotu za všeobecnou daň.
   2. účinné od 1. 1. 19507. (1) Toliko vzorky obchodních cestujících se vydají po zapravení cla a všeobecné daně cestujícímu bez dalšího úředního řízení puncovního.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Zůstala-li by část vzorků nebo celá zaznamenaná zásilka v tuzemsku, je třeba, aby strana prokázala puncovní boletou, že předměty, které v tuzemsku zůstaly, byly puncovány. Celní oddělení se při definitivním zúčtování přesvědčí, že nevyvezené předměty byly dodatečně podrobeny puncovnímu řízení. Nestane-li se tak, zavede se proti cestujícímu důchodkové trestní řízení, o čemž se také uvědomí příslušný puncovní úřad, aby provedl další řízení úřední.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Aby bylo usnadněno ztotožnění vzorků v tuzemsku zbylých, poznamenají puncovní úřady na puncovních boletách data příslušné celní prohlášky, kterou předloží strana při puncování vzorků.

   1. účinné od 1. 1. 19508. (1) Platinové, zlaté a stříbrné zboží a zboží s obsahem 250/1000 zlata, určené k vývozu do ciziny, nepodléhá povinnému označení úřednímu, jeho vývoz je však podroben kontrole. Odesilatel předloží připravenou zásilku se seznamem pořízeným dvojmo puncovnímu úřadu, který zboží označí vývozní značkou.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Zásilky nepuncovaného zboží z drahých kovů do ciziny je třeba uzavřít pečetěmi puncovního úřadu a odesilatel je povinen při dodání k dopravě kromě ostatních průvodních listin předložit také seznam zboží s potvrzením puncovního úřadu, že vykonal předepsané řízení úřední. Byly-li takové zásilky předloženy k výstupu pohraničnímu celnímu oddělení ONV, potvrdí pohraniční celní oddělení výstup zboží na seznamu a seznam vrátí puncovnímu úřadu.

      účinné od 1. 1. 1950(3) Z celní ciziny vrácené tuzemské zásilky nepuncovaného zboží z drahých kovů zašle celní oddělení ONV před projednáním puncovnímu úřadu ke zjištění, zdali je zboží totožné s oním, jež svého času bylo podle § 6 vl. nař. k puncovnímu zákonu jako nepuncované vyvezeno.

   1. účinné od 1. 1. 19509. (1) Zboží vystrojené součástkami z drahých kovů nebo spojené s drahými kovy, zařaděné v saz. čís. 271, 272, 276, 283, 303, 319, 327, 338, 343, 367, 390, 410, 427, 487, 524, 525 a 575 podléhá rovněž puncovní kontrole.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Zboží vystrojené součástkami z platiny se vyclívá jako zboží vystrojené součástkami ze zlata

      účinné od 1. 1. 1950(3) Viz též vysvětlivky k saz. čís. 569.

   1. účinné od 1. 1. 195010. Zboží ze slitiny kovu obecného a zlata, u něhož je obsah drahého kovu aspoň jedna čtvrtina (250/1000) celkové váhy slitiny, se projednává jako zboží zlaté.
   2. účinné od 1. 1. 195011. Zboží ze silného plechu stříbrného plátovaného zlatem se projednává jako výrobky stříbrné saz. čís. 568.
   3. účinné od 1. 1. 195012. Zboží z iridia, osmia, paladia, rhodia a ruthenia se vyclívá jako zboží platinové.
   4. účinné od 1. 1. 195013. O rozlišování kovů drahých od obecných viz všeobecné vysvětlivky k saz. čís. 500—525.
   5. účinné od 1. 1. 195014. Bílé zlato je slitina zlata s příměsí některých kovů, jako mědi, stříbra, niklu, paladia a zinku. Vyrábí se v ryzosti 585/1000, 750/1000 a pro účely zubotechnické též i 916/1000.
   6. účinné od 1. 1. 195015. Výrobky z drahých kovů podléhají všeobecné dani stanovené nařízením ministra financí čís. 285/1948 Sb. Tuto daň vybírají z předmětů podléhajících puncovní kontrole puncovní úřady při puncování. U předmětů z drahých kovů dovážených z ciziny a nepodléhajících puncovní kontrole vybírají všeobecnou daň celní oddělení ONV podle váhy příslušného drahého kovu.
   7. účinné od 1. 1. 195016. Československé úřední značky pro platinové, zlaté a stříbrné zboží byly stanoveny vyhláškou ministerstva průmyslu ze dne 25. ledna 1949, čís. 71/1949 Sb. (vyobrazení viz na másledující straně).
      účinné od 1. 1. 1950

   účinné od 1. 1. 1950Saz. čís. 560.

   účinné od 1. 1. 1950Zlato, stříbro, platina a jiné drahé kovy výslovně nejmenované, surové, též staré přelámané a v odpadcích.

   1. účinné od 1. 1. 19501. (1) Surové zlato a surové stříbro se vyskytuje v prutech, též jako pagament (t. j. pruty slité z úlomků zlata nebo stříbra), v drsných deskách, zrnech a v prášku; platina a platinové kovy (iridium, osmium, paladium, rhodium a ruthenium) jsou ve stavu surovém spečená, slitá nebo krystalická tělíska. Platinová houba patří rovněž sem.

      účinné od 1. 1. 1950(2) Platinová čerň, saz. čís. 622.