Zákon o dráhách

§ 1

účinné od 1. 1. 1995Předmět úpravy

účinné od 1. 1. 1995(1) Tento zákon upravuje

1. účinné od 1. 1. 1995a) podmínky pro stavbu drah železničních, tramvajových, trolejbusových a lanových a stavby na těchto dráhách,
2. účinné od 1. 1. 1995b) podmínky pro provozování drah podle písmene a), pro provozování drážní dopravy na těchto dráhách, jakož i práva a povinnosti fyzických a právnických osob s tím spojené,
3. účinné od 1. 1. 1995c) výkon státní správy a státního dozoru ve věcech drah železničních, tramvajových, trolejbusových a lanových.

účinné od 1. 1. 1995(2) Zákon se nevztahuje na dráhy důlní, průmyslové a přenosné a na lyžařské vleky.

§ 2

účinné od 1. 1. 1995Základní pojmy

účinné od 1. 1. 1995(1) Dráhou je cesta určená k pohybu drážních vozidel včetně pevných zařízení potřebných pro zajištění bezpečnosti a plynulosti drážní dopravy.

účinné od 1. 1. 1995(2) Provozuschopností dráhy je technický stav dráhy zaručující její bezpečné a plynulé provozování.

účinné od 1. 1. 1995(3) Provozováním dráhy jsou činnosti, kterými se zabezpečuje a obsluhuje dráha a organizuje drážní doprava.

účinné od 1. 1. 1995(4) Provozováním drážní dopravy je činnost, při níž mezi provozovatelem této dopravy (dále jen „dopravce“) a osobou, jejíž přepravní potřeba se uspokojuje, vzniká právní vztah, jehož předmětem je přeprava osob nebo věcí anebo činnost, kterou se zajišťuje podnikání podle zvláštních předpisů.¹)

účinné od 1. 1. 1995(5) Tarif je sazebník cen za jednotlivé přepravní výkony při poskytování přepravních služeb a podmínky jejich použití.

§ 3

účinné od 1. 1. 1995Kategorie železničních drah

účinné od 1. 1. 1995(1) Železniční dráhy se z hlediska významu, účelu a technických podmínek, stanovených prováděcím předpisem, člení do jednotlivých kategorií. Kategoriemi železničních drah jsou:

1. účinné od 1. 1. 1995a) dráha celostátní, jíž je dráha, která slouží mezinárodní a celostátní veřejné železniční dopravě a je jako taková označena,
2. účinné od 1. 1. 1995b) dráha regionální, jíž je dráha místního významu, která slouží veřejné železniční dopravě a je zaústěná do celostátní nebo jiné regionální dráhy,
3. účinné od 1. 1. 1995c) vlečka, jíž je dráha, která slouží vlastní potřebě provozovatele nebo jiného podnikatele a je zaústěná do celostátní nebo regionální dráhy, nebo jiné vlečky,
4. účinné od 1. 1. 1995d) speciální dráha, která slouží k zabezpečení dopravní obslužnosti obce.

účinné od 1. 1. 1995(2) O zařazení železniční dráhy do příslušné kategorie dráhy a o změnách tohoto zařazení rozhoduje drážní správní úřad.

§ 4

účinné od 1. 1. 1995Obvod dráhy

účinné od 1. 1. 1995(1) Obvod dráhy je území určené územním rozhodnutím pro umístění stavby dráhy.

účinné od 1. 1. 1995(2) Obvod dráhy u celostátní dráhy a u regionální dráhy je vymezen svislými plochami vedenými hranicemi pozemků, které jsou určeny pro umístění dráhy a její údržbu.

účinné od 1. 1. 1995(3) Obvod dráhy u ostatních drah je vymezen svislými plochami vedenými 3 m od osy krajní koleje, krajního nosného nebo dopravního lana, krajního vodiče trakčního vedení, nebo hranicemi pozemku, určeného k umístění dráhy a její údržby, nejméně však 1,5 m od vnějšího okraje stavby dráhy, pokud není dopravní cesta dráhy vedena po pozemní komunikaci.

§ 5

účinné od 1. 1. 1995Stavba dráhy a stavba na dráze

účinné od 1. 1. 1995(1) Stavbou dráhy je stavba cesty určené k pohybu drážních vozidel a stavba, která rozšiřuje, doplňuje, mění nebo zabezpečuje dráhu bez ohledu, zda je v obvodu dráhy či nikoliv.

účinné od 1. 1. 1995(2) Stavbou na dráze jsou všechny stavby v obvodu dráhy, které nejsou stavbou dráhy, bez ohledu na účel, jemuž slouží.

účinné od 1. 1. 1995(3) Stavba dráhy a stavba na dráze musí splňovat technické podmínky²) a požadavky bezpečnosti provozování dráhy a drážní dopravy. Technické podmínky a požadavky jednotlivých druhů drah stanoví prováděcí předpis.

účinné od 1. 1. 1995(4) Dráhu jako cestu určenou k pohybu drážních vozidel lze zrušit jen na návrh vlastníka. O zrušení dráhy rozhoduje drážní správní úřad.

§ 6

účinné od 1. 1. 1995Křížení dráhy

účinné od 1. 1. 1995(1) Pokud se železniční dráha kříží s pozemními komunikacemi v úrovni kolejí, musí být křížení označeno a zabezpečeno. Způsob označení a zabezpečení křížení stanoví prováděcí předpis.

účinné od 1. 1. 1995(2) Při křížení železniční dráhy s pozemními komunikacemi v úrovni kolejí má drážní doprava přednost před provozem na pozemních komunikacích.

§ 7

účinné od 1. 1. 1995Stavební řízení

účinné od 1. 1. 1995(1) Speciálním stavebním úřadem³) pro stavby dráhy a stavby na dráze je drážní správní úřad.

účinné od 1. 1. 1995(2) Způsobilost stavby dráhy k užívání musí být před vydáním kolaudačního rozhodnutí ověřena technickobezpečnostní zkouškou a zkušebním provozem. Rozsah a podmínky technickobezpečnostní zkoušky a zkušebního provozu stanoví prováděcí předpis.

účinné od 1. 1. 1995(3) Stavbu, která není stavbou dráhy a zasahuje zčásti do jejího obvodu, lze zřizovat a provozovat jen se souhlasem drážního správního úřadu a za podmínek jím stanovených.

§ 8

účinné od 1. 1. 1995(1) Ochranné pásmo dráhy tvoří prostor po obou stranách dráhy, jehož hranice jsou vymezeny svislou plochou vedenou

1. účinné od 1. 1. 1995a) u dráhy celostátní a u dráhy regionální 60 m od osy krajní koleje, nejméně však ve vzdálenosti 30 m od hranic obvodu dráhy,
2. účinné od 1. 1. 1995b) u dráhy celostátní, vybudované pro rychlost větší než 160 km/h, 100 m od osy krajní koleje, nejméně však 30 m od hranic obvodu dráhy,
3. účinné od 1. 1. 1995c) u vlečky 30 m od osy krajní koleje,
4. účinné od 1. 1. 1995d) u speciální dráhy 30 m od hranic obvodu dráhy, u tunelů speciální dráhy 35 m od osy krajní koleje,
5. účinné od 1. 1. 1995e) u dráhy lanové 10 m od nosného lana, dopravního lana nebo osy krajní koleje,
6. účinné od 1. 1. 1995f) u dráhy tramvajové a dráhy trolejbusové 30 m od osy krajní koleje nebo krajního trolejového drátu.

účinné od 1. 1. 1995(2) Pro dráhu vedenou po pozemních komunikacích a vlečku v uzavřeném prostoru provozovny nebo v obvodu přístavu se ochranné pásmo nezřizuje.

§ 9

účinné od 1. 1. 1995(1) V ochranném pásmu dráhy lze zřizovat a provozovat stavby, provádět hornickou činnost a činnost prováděnou hornickým způsobem, provozovat střelnici, skladovat výbušniny, nebezpečné odpady a zřizovat světelné zdroje a barevné plochy zaměnitelné s návěstními znaky jen se souhlasem drážního správního úřadu a za podmínek jím stanovených.

účinné od 1. 1. 1995(2) Provozovatel dráhy a dopravce je oprávněn v ochranném pásmu dráhy vstupovat na cizí pozemky, popřípadě na stavby na nich stojící, za účelem oprav, údržby a provozování dráhy, odstraňování následků nehod nebo poškození dráhy a za účelem odstraňování jiných překážek omezujících provozování drážní dopravy. Přitom je povinen dbát toho, aby užívání pozemků, popřípadě staveb na nich stojících, bylo co nejméně rušeno a aby vstupem a činnostmi nevznikly škody, kterým je možno zabránit. Výkon těchto oprávnění musí být omezen na nezbytnou dobu a nezbytnou míru. Tímto ustanovením není dotčeno právo na náhradu škody podle občanského zákoníku.

účinné od 1. 1. 1995(3) Provozovatel dráhy a dopravce je oprávněn ve stavu nouze nebo v naléhavém veřejném zájmu na provozování dráhy nebo na provozování drážní dopravy na nezbytnou dobu v nezbytné míře a za náhradu použít nemovitost vlastníka v ochranném pásmu dráhy, nelze-li dosáhnout účelu jinak.

účinné od 1. 1. 1995(4) K zajištění provozu tramvajových a trolejbusových drah lze na základě zvláštního zákona⁴) v nezbytné míře omezit užívací právo vlastníka přilehlé nemovitosti.

§ 10

účinné od 1. 1. 1995Zdroj ohrožení dráhy

účinné od 1. 1. 1995Drážní správní úřad zjišťuje zdroje ohrožování, poškozování nebo rušení provozování drah, drážní dopravy, drážních telekomunikačních zařízení a vedení a drážních zabezpečovacích zařízení (dále jen „zdroj ohrožení“). Při zjištění zdroje ohrožení nařídí provozovateli nebo majiteli zdroje ohrožení jeho odstranění. Nevyhoví-li provozovatel nebo majitel zdroje ohrožení, drážní správní úřad rozhodne o odstranění zdroje ohrožení na jeho náklady. Odvolání proti tomuto rozhodnutí nemá odkladný účinek.

§ 11

účinné od 1. 1. 1995(1) Provozovat dráhu může právnická nebo fyzická osoba na základě úředního povolení, pokud zvláštní zákon nestanoví jinak.⁵)

účinné od 1. 1. 1995(2) Úřední povolení vydává drážní správní úřad.

§ 12

účinné od 1. 1. 1995(1) Úřední povolení může být vydáno za podmínky, že:

1. účinné od 1. 1. 1995a) fyzická osoba a její odpovědný zástupce, byl-li ustanoven, dosáhli věku 21 let, jsou způsobilí k právním úkonům, bezúhonní a odborně způsobilí; žadatel nemusí splňovat podmínku odborné způsobilosti, jestliže ji splňuje jeho odpovědný zástupce,
2. účinné od 1. 1. 1995b) členové statutárního orgánu právnické osoby dosáhli věku 21 let, jsou způsobilí k právním úkonům, bezúhonní a alespoň jeden člen statutárního orgánu je odborně způsobilý.

účinné od 1. 1. 1995(2) Skutečnosti uvedené v odstavci 1 písm. b) je právnická osoba povinna osvědčit ve lhůtě do 30 dnů při personálních změnách ve statutárním orgánu.

§ 13

účinné od 1. 1. 1995Za bezúhonného podle § 12 se nepovažuje ten, kdo byl pravomocně odsouzen pro trestný čin spáchaný z nedbalosti za jednání související s povolovanou činností, nebo pro trestný čin spáchaný úmyslně.

§ 14

účinné od 1. 1. 1995Odbornou způsobilost prokazuje žadatel dokladem o ukončeném vysokoškolském vzdělání ekonomického nebo dopravního nebo technického nebo právního zaměření a dokladem o vykonání tříleté praxe v oboru provozování drah nebo dokladem o ukončení úplného středního odborného vzdělání ekonomického nebo dopravního nebo technického zaměření a dokladem o vykonání pětileté praxe v oboru provozování drah.

§ 15

účinné od 1. 1. 1995(1) Žádost o vydání úředního povolení musí obsahovat:

1. účinné od 1. 1. 1995a) obchodní jméno, sídlo a právní formu právnické osoby, která hodlá provozovat dráhu, a jméno a bydliště osoby nebo osob, které jsou jejím statutárním orgánem, a identifikační číslo, bylo-li přiděleno, nebo jméno a trvalý pobyt, obchodní jméno a rodné číslo fyzické osoby, která hodlá provozovat dráhu, jakož i stejné údaje týkající se odpovědného zástupce, je-li ustanoven,
2. účinné od 1. 1. 1995b) označení vlastníka dráhy,
3. účinné od 1. 1. 1995c) označení dráhy a její popis,
4. účinné od 1. 1. 1995d) údaje o časovém rozsahu provozování dráhy.

účinné od 1. 1. 1995(2) Žádost o vydání úředního povolení musí být doložena:

1. účinné od 1. 1. 1995a) výpisem z rejstříku trestů fyzické osoby a výpisem z rejstříku trestů odpovědného zástupce, je-li ustanoven, je-li žadatelem fyzická osoba, nebo výpisem z rejstříku trestů všech členů statutárního orgánu, je-li žadatelem právnická osoba,
2. účinné od 1. 1. 1995b) výpisem z obchodního rejstříku, jde-li již o zapsanou právnickou osobu, je-li žadatelem právnická osoba,
3. účinné od 1. 1. 1995c) písemným dokladem o existenci smluvního vztahu mezi žadatelem a odpovědným zástupcem, byl-li ustanoven, je-li žadatelem fyzická osoba,
4. účinné od 1. 1. 1995d) dokladem prokazujícím odbornou způsobilost fyzické osoby nebo dokladem prokazujícím odbornou způsobilost odpovědného zástupce, je-li ustanoven, je-li žadatelem fyzická osoba, nebo dokladem prokazujícím odbornou způsobilost alespoň jednoho z členů statutárního orgánu, je-li žadatelem právnická osoba,
5. účinné od 1. 1. 1995e) dokladem osvědčujícím právní vztah žadatele k dráze,
6. účinné od 1. 1. 1995f) dokladem prokazujícím technickou způsobilost dráhy k jejímu provozování,
7. účinné od 1. 1. 1995g) dokladem o zaplacení správního poplatku.

§ 16

účinné od 1. 1. 1995(1) Drážní správní úřad rozhodne o vydání úředního povolení ve lhůtě 60 dnů od doručení žádosti o vydání úředního povolení.

účinné od 1. 1. 1995(2) Drážní správní úřad v rozhodnutí o vydání úředního povolení stanoví podmínky provozování dráhy týkající se zajištění řádného a bezpečného provozování dráhy, zejména podmínku pro provozovatele dráhy vydat ke dni zahájení provozování dráhy vnitřní předpisy o organizování dráhy a drážní dopravy, o odborné způsobilosti zaměstnanců zajišťujících provozování dráhy a organizování drážní dopravy, a zajistit jejich dodržování.

účinné od 1. 1. 1995(3) Úřední povolení je nepřenosné.

§ 17

účinné od 1. 1. 1995V rozhodnutí o vydání úředního povolení drážní správní úřad uvede:

1. účinné od 1. 1. 1995a) obchodní jméno, včetně právní formy, sídlo a identifikační číslo, bylo-li již přiděleno, jméno a příjmení členů statutárního orgánu, jedná-li se o právnickou osobu, nebo jméno a příjmení provozovatele dráhy, obchodní jméno, rodné číslo, jeho trvalý pobyt; je-li ustanoven odpovědný zástupce též údaje týkající se jeho osoby, jedná-li se o fyzickou osobu,
2. účinné od 1. 1. 1995b) vlastníka dráhy,
3. účinné od 1. 1. 1995c) označení provozované dráhy a její popis,
4. účinné od 1. 1. 1995d) časový rozsah provozování dráhy,
5. účinné od 1. 1. 1995e) datum zahájení provozování dráhy,
6. účinné od 1. 1. 1995f) doba, na kterou se úřední povolení vydává,
7. účinné od 1. 1. 1995g) další podmínky provozování dráhy.

§ 18

účinné od 1. 1. 1995Zánik úředního povolení

účinné od 1. 1. 1995(1) V případě, že provozovatel dráhy nechce provozovat dráhu, je povinen o této skutečnosti vyrozumět příslušný drážní správní úřad ve lhůtě jednoho roku před podáním návrhu na zrušení úředního povolení k provozování dráhy. Současně též je povinen ve stejné lhůtě vyrozumět vlastníka dráhy.

účinné od 1. 1. 1995(2) Úřední povolení k provozování dráhy zaniká

1. účinné od 1. 1. 1995a) rozhodnutím drážního správního úřadu o zrušení úředního povolení, jestliže provozovatel dráhy
   1. účinné od 1. 1. 19951. přestal splňovat předpoklady pro vydání úředního povolení,
   2. účinné od 1. 1. 19952. porušil ustanovení tohoto zákona,
   3. účinné od 1. 1. 19953. podal návrh na zrušení úředního povolení k provozování dráhy,

1. účinné od 1. 1. 1995b) uplynutím doby, na kterou bylo úřední povolení vydáno,
2. účinné od 1. 1. 1995c) dnem zániku právnické osoby, která je držitelem úředního povolení,
3. účinné od 1. 1. 1995d) uplynutím 30 dnů od smrti fyzické osoby, která je držitelem úředního povolení.

§ 19

účinné od 1. 1. 1995Omezení provozování dráhy

účinné od 1. 1. 1995(1) Drážní správní úřad rozhodne o omezení provozování dráhy nebo její části na základě žádosti provozovatele dráhy z důvodu rekonstrukce dráhy nebo její části.

účinné od 1. 1. 1995(2) Provozovatel dráhy je oprávněn omezit provozování dráhy nebo její části z důvodů narušení provozuschopnosti dráhy nebo její části v důsledku živelní události, provozní havárie nebo nehody, a to na dobu nutnou k odstranění překážek provozuschopnosti dráhy.

§ 20

účinné od 1. 1. 1995Povinnosti vlastníka dráhy

účinné od 1. 1. 1995(1) Vlastník dráhy je povinen udržovat dráhu tak, aby byla zajištěna její provozuschopnost a umožněn styk s jinými dráhami.

účinné od 1. 1. 1995(2) Nemůže-li vlastník dráhy celostátní nebo regionální zajistit její provozuschopnost, je povinen dráhu nabídnou státu k jejímu odkoupení. Stát zastupuje Ministerstvo dopravy.

účinné od 1. 1. 1995(3) Technické podmínky provozuschopnosti dráhy a technické podmínky styku drah stanoví prováděcí předpis.

§ 21

účinné od 1. 1. 1995(1) Vlastník dráhy je povinen zajistit provozování dráhy. Není-li vlastník dráhy celostátní nebo regionální současně jejím provozovatelem, je povinen umožnit provozování dráhy jinou oprávněnou osobou.

účinné od 1. 1. 1995(2) Nemůže-li vlastník dráhy zajistit provozování dráhy, je povinen nabídnout dráhu k zajištění jejího provozování:

1. účinné od 1. 1. 1995a) státu zastoupenému Ministerstvem dopravy, jedná-li se o dráhu celostátní nebo regionální,
2. účinné od 1. 1. 1995b) obci nebo obcím, v jejichž územním obvodu se dráha nachází, jedná-li se o dráhu tramvajovou, trolejbusovou, speciální nebo lanovou.

§ 22

účinné od 1. 1. 1995(1) Provozovatel dráhy je povinen:

1. účinné od 1. 1. 1995a) provozovat dráhu podle pravidel pro provozování dráhy a platného úředního povolení,
2. účinné od 1. 1. 1995b) zajistit, aby provozování dráhy prováděly osoby, které jsou zdravotně a odborně způsobilé,
3. účinné od 1. 1. 1995c) označit prostory v obvodu dráhy, které nejsou přístupné veřejnosti,
4. účinné od 1. 1. 1995d) pro veřejnou drážní osobní dopravu zveřejnit jízdní řády a jejich změny,
5. účinné od 1. 1. 1995e) označit názvem stanice (zastávky), které provozuje; provozovatel dráhy celostátní a dráhy regionální je vázán rozhodnutím drážního správního úřadu o názvu stanice.

účinné od 1. 1. 1995(2) Pravidla pro provozování dráhy stanoví prováděcí předpis.

§ 23

účinné od 1. 1. 1995Provozovatel dráhy celostátní a dráhy regionální je kromě povinností uvedených v § 22 povinen:

1. účinné od 1. 1. 1995a) umožnit dopravci, který má platnou licenci, na základě smlouvy provozovat drážní dopravu na dráze za cenu sjednanou podle cenových předpisů,⁶)
2. účinné od 1. 1. 1995b) poskytnout svou dopravní cestu na nezbytnou dobu jinému provozovateli dráhy pro objezdy nesjízdného úseku dopravní cesty, byla-li tato nesjízdnost způsobena živelní událostí nebo nehodou,
3. účinné od 1. 1. 1995c) stanovit v jednotlivých stanicích rozsah poskytovaných přepravních služeb pro přepravu osob a věcí a zveřejnit jej.

§ 24

účinné od 1. 1. 1995(1) Provozovat drážní dopravu na dráze může právnická nebo fyzická osoba na základě platné licence, pokud zvláštní zákon nestanoví jinak,⁵) a uzavřené smlouvy o provozování drážní dopravy, není-li provozovatel dráhy a dopravce jedna osoba.

účinné od 1. 1. 1995(2) Licenci uděluje na základě žádosti drážní správní úřad.

§ 25

účinné od 1. 1. 1995(1) Licence může být udělena za podmínky, že:

1. účinné od 1. 1. 1995a) fyzická osoba a její odpovědný zástupce, byl-li ustanoven, dosáhli věku 18 let, jsou způsobilí k právním úkonům, bezúhonní a odborně způsobilí; žadatel nemusí splňovat podmínku odborné způsobilosti, jestliže ji splňuje jeho odpovědný zástupce,
2. účinné od 1. 1. 1995b) členové statutárního orgánu, je-li žadatelem právnická osoba, dosáhli věku 18 let, jsou způsobilí k právním úkonům, jsou bezúhonní a alespoň jeden člen statutárního orgánu je odborně způsobilý.

účinné od 1. 1. 1995(2) Skutečnosti uvedené v odstavci 1 písm. b) je právnická osoba povinna osvědčit ve lhůtě do 30 dnů při personálních změnách ve statutárním orgánu.

§ 26

účinné od 1. 1. 1995Za bezúhonného podle § 25 se nepovažuje ten, kdo byl pravomocně odsouzen pro trestný čin spáchaný z nedbalosti za jednání související s udělovanou licencí, nebo pro trestný čin spáchaný úmyslně.

§ 27

účinné od 1. 1. 1995Odbornou způsobilost prokazuje žadatel dokladem o ukončeném vysokoškolském vzdělání ekonomického nebo dopravního nebo technického nebo právního zaměření a dokladem o vykonání tříleté praxe v oboru drážní dopravy nebo dokladem o ukončení úplného středního odborného vzdělání ekonomického nebo dopravního nebo technického zaměření a dokladem o vykonání pětileté praxe v oboru drážní dopravy.

§ 28

účinné od 1. 1. 1995(1) Žádost o udělení licence musí obsahovat:

1. účinné od 1. 1. 1995a) obchodní jméno, sídlo a právní formu právnické osoby, která hodlá provozovat drážní dopravu, a jméno a bydliště osoby nebo osob, které jsou jejím statutárním orgánem a identifikační číslo, bylo-li přiděleno, nebo jméno a trvalý pobyt, obchodní jméno a rodné číslo fyzické osoby, která hodlá provozovat drážní dopravu, jakož i stejné údaje týkající se odpovědného zástupce, je-li ustanoven,
2. účinné od 1. 1. 1995b) údaje o dráze, na které má být drážní doprava provozována, a údaj, v kterých úsecích dráhy (traťový úsek, trasa linky) hodlá žadatel provozovat drážní dopravu,
3. účinné od 1. 1. 1995c) označení provozovatele dráhy,
4. účinné od 1. 1. 1995d) údaje vztahující se k druhu dopravy a rozsahu služeb poskytovaných v souvislosti s přepravou osob a věcí,
5. účinné od 1. 1. 1995e) údaje o rozsahu a četnosti dopravy v určitém časovém období,
6. účinné od 1. 1. 1995f) údaje o počtu a druhu provozovaných drážních vozidel,
7. účinné od 1. 1. 1995g) návrh časového vedení požadovaných spojů, pokud se jedná o veřejnou drážní osobní dopravu; u dráhy tramvajové, trolejbusové a speciální dráhy i návrh tras linek, včetně zastávek pro nástup a výstup a určení výchozí a cílové zastávky.

účinné od 1. 1. 1995(2) Žádost o licenci musí být doložena:

1. účinné od 1. 1. 1995a) výpisem z rejstříku trestů fyzické osoby a výpisem z rejstříku trestů odpovědného zástupce, je-li ustanoven, je-li žadatelem fyzická osoba, nebo výpisem z rejstříku trestů všech členů statutárního orgánu, je-li žadatelem právnická osoba,
2. účinné od 1. 1. 1995b) písemným dokladem o existenci smluvního vztahu mezi žadatelem a odpovědným zástupcem, byl-li ustanoven, je-li žadatelem fyzická osoba,
3. účinné od 1. 1. 1995c) výpisem z obchodního rejstříku, je-li žadatelem zapsaná právnická osoba,
4. účinné od 1. 1. 1995d) dokladem prokazujícím odbornou způsobilost fyzické osoby, nebo dokladem prokazujícím odbornou způsobilost odpovědného zástupce, je-li ustanoven, je-li žadatelem fyzická osoba, nebo dokladem prokazujícím odbornou způsobilost alespoň jednoho z členů statutárního orgánu, je-li žadatelem právnická osoba,
5. účinné od 1. 1. 1995e) dokladem o zaplacení správního poplatku.

§ 29

účinné od 1. 1. 1995(1) Drážní správní úřad rozhodne o udělení licence ve lhůtě 60 dnů od doručení žádosti o udělení licence. Na udělení licence není právní nárok.

účinné od 1. 1. 1995(2) Drážní správní úřad licenci neudělí, jestliže to neumožňuje dopravní propustnost dráhy, na které má být drážní doprava provozována, nebo technické podmínky dráhy.

účinné od 1. 1. 1995(3) Drážní správní úřad v rozhodnutí o udělení licence stanoví podmínky provozování drážní dopravy, týkající se zejména zajištění dopravní obslužnosti území a bezpečnosti drážní dopravy.

§ 30

účinné od 1. 1. 1995V rozhodnutí o licenci drážní správní úřad uvede:

1. účinné od 1. 1. 1995a) obchodní jméno, včetně právní formy, sídlo a identifikační číslo, bylo-li již přiděleno, jméno a příjmení členů statutárního orgánu, jedná-li se o právnickou osobu, nebo jméno a příjmení dopravce, rodné číslo, obchodní jméno a jeho trvalý pobyt; je-li ustanoven odpovědný zástupce též údaje týkající se jeho osoby, jedná-li se o fyzickou osobu,
2. účinné od 1. 1. 1995b) označení dráhy (traťového úseku, trasy linky), na níž je dopravce oprávněn drážní dopravu provozovat, názvy stanic (zastávek) a určení výchozí a cílové stanice (zastávky),
3. účinné od 1. 1. 1995c) označení provozovatele dráhy,
4. účinné od 1. 1. 1995d) druh dopravy, rozsah poskytovaných služeb a rozsah a četnost dopravy, včetně rozsahu bezbariérové přepravy cestujících s omezenou schopností pohybu a orientace,
5. účinné od 1. 1. 1995e) datum zahájení provozování drážní dopravy,
6. účinné od 1. 1. 1995f) doba, na kterou se licence uděluje,
7. účinné od 1. 1. 1995g) další podmínky provozování drážní dopravy.

§ 31

účinné od 1. 1. 1995(1) Dopravce a provozovatel dráhy, na níž má být doprava provozována, jsou při uzavírání smlouvy o provozování drážní dopravy na dráze vázáni rozsahem a podmínkami stanovenými v rozhodnutí o licenci.

účinné od 1. 1. 1995(2) Spory o uzavření smlouvy o provozování drážní dopravy na dráze a o výkonu práv a povinností plynoucích z této smlouvy rozhoduje drážní správní úřad. Odvolání proti rozhodnutí drážního správního úřadu nemá odkladný účinek.

§ 32

účinné od 1. 1. 1995(1) Drážní správní úřad rozhodne o změně licence:

1. účinné od 1. 1. 1995a) je-li to nezbytné k dodržení závazků vyplývajících z mezinárodní smlouvy, kterou je Česká republika vázána a která byla vyhlášena ve Sbírce zákonů,
2. účinné od 1. 1. 1995b) došlo-li ke změně údajů uvedených v žádosti o udělení licence,
3. účinné od 1. 1. 1995c) vyžaduje-li to veřejný zájem na uspokojování přepravních potřeb nebo bezpečnost drážní dopravy.

účinné od 1. 1. 1995(2) Držitel licence je povinen oznámit drážnímu správnímu úřadu všechny změny týkající se údajů uvedených v žádosti o licenci nebo plnění podmínek stanovených v licenci do 15 dnů od vzniku těchto změn.

§ 33

účinné od 1. 1. 1995Drážní správní úřad může licenci odejmout, jestliže držitel licence:

1. účinné od 1. 1. 1995a) porušuje povinnosti stanovené tímto zákonem,
2. účinné od 1. 1. 1995b) neplní podmínky stanovené v licenci,
3. účinné od 1. 1. 1995c) o odejmutí licence požádal.

§ 34

účinné od 1. 1. 1995Licence pozbývá platnosti:

1. účinné od 1. 1. 1995a) uplynutím doby, na kterou byla udělena,
2. účinné od 1. 1. 1995b) dnem zániku právnické osoby, která je držitelem licence,
3. účinné od 1. 1. 1995c) uplynutím 30 dnů od smrti fyzické osoby, která je držitelem licence,
4. účinné od 1. 1. 1995d) rozhodnutím drážního správního úřadu o odejmutí licence.

§ 35

účinné od 1. 1. 1995(1) Dopravce je povinen:

1. účinné od 1. 1. 1995a) provozovat drážní dopravu podle pravidel provozování drážní dopravy, platné licence a smlouvy uzavřené s provozovatelem dráhy o provozování drážní dopravy na dráze,
2. účinné od 1. 1. 1995b) při provozování drážní dopravy používat drážní vozidla s platným průkazem způsobilosti a v technickém stavu, který odpovídá schválené způsobilosti,
3. účinné od 1. 1. 1995c) zajistit, aby drážní vozidla řídily osoby, které mají platný průkaz způsobilosti k řízení,
4. účinné od 1. 1. 1995d) zajistit, aby drážní dopravu prováděly osoby, které jsou zdravotně a odborně způsobilé,
5. účinné od 1. 1. 1995e) se řídit při provozování drážní dopravy pokyny provozovatele dráhy udílenými při organizování drážní dopravy.

účinné od 1. 1. 1995(2) Pravidla provozování drážní dopravy stanoví prováděcí předpis.

§ 36

účinné od 1. 1. 1995Dopravce, který provozuje veřejnou drážní osobní dopravu, je kromě povinností uvedených v § 35 povinen:

1. účinné od 1. 1. 1995a) provozovat drážní dopravu podle jízdního řádu a tarifu,
2. účinné od 1. 1. 1995b) označit jednotlivá drážní vozidla nebo jejich soupravy určené pro přepravu osob, s výjimkou dráhy lanové, názvem výchozí a konečné stanice (zastávky) a drážní vozidla bezbariérově přístupná cestujícím s omezenou schopností pohybu a orientace mezinárodním symbolem přístupnosti; u dráhy tramvajové a dráhy trolejbusové dále číslem linky, názvy zastávek a evidenčním číslem vozidla.

§ 37

účinné od 1. 1. 1995Přeprava osob a věcí

účinné od 1. 1. 1995(1) Dopravce přepraví za sjednanou cenu osobu, která o přepravu požádá, a přijme za sjednanou cenu k přepravě zavazadlo a zásilku podanou k přepravě, jestliže:

1. účinné od 1. 1. 1995a) přepravu je možné provést pracovníky dopravce a zařízeními vyhovujícími obvyklým přepravním potřebám,
2. účinné od 1. 1. 1995b) přepravě nebrání okolnosti, které dopravce nemůže odvrátit a jejich odstranění není v jeho moci,
3. účinné od 1. 1. 1995c) jsou splněny smluvní přepravní podmínky a podmínky stanovené zvláštním předpisem.⁷)

účinné od 1. 1. 1995(2) Dopravce je povinen na žádost cestujícího zajistit prodej přepravních dokladů i na úseky provozované jinými dopravci.

§ 38

účinné od 1. 1. 1995Omezení drážní dopravy

účinné od 1. 1. 1995(1) Drážní správní úřad rozhodne o omezení drážní dopravy dopravce na nezbytně nutnou dobu z důvodu:

1. účinné od 1. 1. 1995a) veřejného zájmu na jiné mimořádné drážní dopravě,
2. účinné od 1. 1. 1995b) bezpečnosti drážní dopravy,
3. účinné od 1. 1. 1995c) nesjízdnosti dráhy v důsledku živelní pohromy, nehody nebo rekonstrukce dráhy,
4. účinné od 1. 1. 1995d) nahromadění přepravovaných věcí na dráze, způsobené provozovatelem dráhy nebo jiným dopravcem.

účinné od 1. 1. 1995(2) Odvolání proti rozhodnutí drážního správního úřadu o omezení drážní dopravy dopravce nemá odkladný účinek.

účinné od 1. 1. 1995(3) Dopravce je povinen omezit drážní dopravu na základě opatření vydaného správními úřady oprávněnými rozhodovat v oblasti veterinární, rostlinolekářské, hygienické služby, odpadového hospodářství nebo na základě mezinárodní smlouvy, jíž je Česká republika vázána a která byla vyhlášena ve Sbírce zákonů.

účinné od 1. 1. 1995(4) Dopravce je omezením drážní dopravy vázán. Omezení přepravy z toho vyplývající zveřejní.

§ 39

účinné od 1. 1. 1995Přeprava při splnění zvláštních podmínek

účinné od 1. 1. 1995(1) Jen za zvláštních podmínek lze přepravovat:

1. účinné od 1. 1. 1995a) nebezpečné věci,
2. účinné od 1. 1. 1995b) mrtvoly,
3. účinné od 1. 1. 1995c) snadno zkazitelné věci,
4. účinné od 1. 1. 1995d) živá zvířata,
5. účinné od 1. 1. 1995e) odpady,
6. účinné od 1. 1. 1995f) zbraně a střelivo,
7. účinné od 1. 1. 1995g) kolejová vozidla na vlastních kolech,
8. účinné od 1. 1. 1995h) věci mimořádných rozměrů, neobvyklé hmotnosti nebo zvláštní úpravy.

účinné od 1. 1. 1995(2) Zvláštní podmínky, za nichž lze přepravovat věci uvedené v odstavci 1 stanoví přepravní řád.

§ 40

účinné od 1. 1. 1995Při zpracování jízdního řádu veřejné drážní osobní dopravy na dráze celostátní a na dráze regionální vychází provozovatel dráhy z požadavků dopravců obsažených v žádosti o licenci. Návrh jízdního řádu a návrh jeho změn před jeho zveřejněním projedná provozovatel dráhy s okresním úřadem, jehož územním obvodem dráha prochází.

§ 41

účinné od 1. 1. 1995(1) Dopravce, který má podle platné licence provozovat veřejnou drážní osobní dopravu na dráze tramvajové nebo na dráze trolejbusové nebo na speciální dráze nebo na dráze lanové, předloží před zahájením drážní dopravy jízdní řád ke schválení drážnímu správnímu úřadu. Příslušným ke schválení jízdního řádu je drážní správní úřad, který rozhoduje o udělení licence.

účinné od 1. 1. 1995(2) Na schvalování jízdních řádů se nevztahují obecné předpisy o správním řízení.

§ 42

účinné od 1. 1. 1995(1) Jízdní řád dráhy celostátní a jeho změny nabývají platnosti dnem stanoveným dohodou evropských železničních správ. Jízdní řád dráhy regionální a jeho změny nabývají platnosti 15. dnem od jeho zveřejnění.

účinné od 1. 1. 1995(2) Jízdní řád a jeho změny dráhy tramvajové, dráhy trolejbusové, speciální dráhy a dráhy lanové nabývají platnosti nejdříve 24 hodin od jeho zveřejnění.

účinné od 1. 1. 1995(3) Způsob zpracování, obsah a zveřejňování jízdního řádu a jeho změn stanoví prováděcí předpis.

§ 43

účinné od 1. 1. 1995(1) Na dráhách lze provozovat drážní vozidlo, které svojí konstrukcí a technickým stavem odpovídá požadavkům bezpečnosti drážní dopravy, obsluhujících osob, přepravovaných osob a věcí a jehož technická způsobilost byla prokázána shodou se schváleným typem. Drážní vozidla hnací, drážní vozidla tažená s rychlostí nad 160 km/h na dráhách železničních, drážní vozidla na dráze tramvajové, trolejbusové a lanové musí mít technickou způsobilost kromě prokázané shody se schváleným typem ještě ověřenou drážním správním úřadem. Na základě tohoto ověření vydá drážní správní úřad průkaz způsobilosti vozidla. Způsob a podmínky schvalování technické způsobilosti stanoví prováděcí předpis.

účinné od 1. 1. 1995(2) Shodu se schváleným typem prokazuje výrobce typovým osvědčením pro každé vozidlo.

účinné od 1. 1. 1995(3) O schválení typu drážního vozidla rozhoduje drážní správní úřad na základě žádosti tuzemského nebo zahraničního výrobce drážního vozidla.

účinné od 1. 1. 1995(4) Drážní správní úřad schválí typ drážního vozidla, jsou-li splněny technické podmínky drážního vozidla stanovené prováděcím předpisem nebo mezinárodní smlouvou, kterou je Česká republika vázána a která byla vyhlášena ve Sbírce zákonů. Podkladem pro rozhodnutí drážního správního úřadu je výsledek zkoušky drážního vozidla. Zkoušku zajišťuje výrobce drážního vozidla na svůj náklad u právnické osoby, kterou určí Ministerstvo dopravy.

účinné od 1. 1. 1995(5) Změnu na drážním vozidle, jejíž podstatou je zásah do konstrukce vozidla znamenající odchylku od schváleného typu, schvaluje drážní správní úřad podle podmínek stanovených prováděcím předpisem.

§ 44

účinné od 1. 1. 1995(1) Drážní vozidla v provozu, která určí prováděcí předpis, podléhají pravidelným technickým kontrolám, kterými se ověřuje technický stav drážního vozidla. Způsob a podmínky provádění kontrol technického stavu drážního vozidla stanoví prováděcí předpis.

účinné od 1. 1. 1995(2) Zjistí-li drážní správní úřad, že drážní vozidlo v provozu je v technickém stavu, který nezaručuje bezpečnost drážní dopravy nebo nemá vlastnosti schváleného typu drážního vozidla, rozhodne o nezpůsobilosti drážního vozidla k provozu.

§ 45

účinné od 1. 1. 1995(1) Řídit drážní vozidlo (dále jen „řízení“) mohou jen osoby s platným průkazem způsobilosti k řízení.

účinné od 1. 1. 1995(2) Průkaz způsobilosti k řízení vydává drážní správní úřad žadateli, který prokázal odbornou způsobilost zkouškou. Zkoušce se může podrobit žadatel, který:

1. účinné od 1. 1. 1995a) dosáhl předepsaného věku a vzdělání,
2. účinné od 1. 1. 1995b) je spolehlivý k řízení (§ 46),
3. účinné od 1. 1. 1995c) prokázal svou zdravotní způsobilost,
4. účinné od 1. 1. 1995d) podrobil se předepsané výuce a výcviku.

účinné od 1. 1. 1995(3) Podmínky zdravotní způsobilosti, věku a vzdělání, rozsah potřebných odborných znalostí, způsob provádění výuky a výcviku a způsob provádění zkoušek stanoví prováděcí předpis.

účinné od 1. 1. 1995(4) Drážní správní úřad nařídí přezkoušení odborné a zdravotní způsobilosti osob k řízení v případě, že při řízení vykazují nedostatky, které mohou ohrozit bezpečnost drážní dopravy. Podle výsledku přezkoušení může drážní správní úřad rozhodnout o omezení řízení nebo o zákazu řízení. V případě rozhodnutí o zákazu řízení drážní správní úřad odejme osobě průkaz způsobilosti k řízení.

§ 46

účinné od 1. 1. 1995Spolehlivým k řízení není ten,

1. účinné od 1. 1. 1995a) kdo byl pravomocně odsouzen pro trestný čin, jehož skutková podstata souvisí s řízením, nebo pro jiný trestný čin spáchaný úmyslně, jestliže vzhledem k řízení a osobě žadatele je obava, že se dopustí stejného nebo podobného činu při řízení,
2. účinné od 1. 1. 1995b) komu byl soudem uložen trest zákazu činnosti spočívající v řízení.

§ 47

účinné od 1. 1. 1995(1) Technická zařízení tlaková, plynová, elektrická, zdvihací, dopravní, pro ochranu před účinky atmosférické a statické elektřiny, pro ochranu před negativními účinky zpětných trakčních proudů, kontejnery a výměnné nástavby, která jsou konstruována a vyráběna pro provozování dráhy nebo drážní dopravu a slouží-li k zabezpečení provozování dráhy nebo drážní dopravy, jsou určenými technickými zařízeními, která podléhají dozoru podle tohoto zákona.

účinné od 1. 1. 1995(2) Podmínky pro konstrukci, výrobu a provoz určených technických zařízení a jejich konkretizaci stanoví prováděcí předpis.

účinné od 1. 1. 1995(3) Před uvedením určeného technického zařízení do provozu musí být schválena jeho způsobilost k provozu. Způsobilost určeného technického zařízení k provozu schvaluje drážní správní úřad vydáním průkazu způsobilosti.

účinné od 1. 1. 1995(4) Podkladem pro schválení způsobilosti určeného technického zařízení je technická prohlídka a zkouška, kterou zajistí výrobce určeného technického zařízení na svůj náklad u právnické osoby, kterou určí Ministerstvo dopravy.

účinné od 1. 1. 1995(5) Při provozování dráhy a při provozování drážní dopravy mohou být provozována jen určená technická zařízení s platným průkazem způsobilosti.

§ 48

účinné od 1. 1. 1995(1) Revize, prohlídky a zkoušky určených technických zařízení v provozu mohou provádět jen fyzické osoby, které mají platné osvědčení o odborné způsobilosti. Osvědčení o odborné způsobilosti vydává drážní správní úřad. Rozsah odborných znalostí a způsob ověřování těchto znalostí stanoví prováděcí předpis.

účinné od 1. 1. 1995(2) Zjistí-li drážní správní úřad, že určené technické zařízení má závažné nedostatky, že nelze zaručit jeho bezpečné provozování, zadrží průkaz způsobilosti a rozhodne o nezpůsobilosti určeného technického zařízení v provozu.

účinné od 1. 1. 1995(3) Zjistí-li drážní správní úřad, že oprávněná osoba, provádějící revize, prohlídky a zkoušky určeného technického zařízení vykazuje nedostatky ve své činnosti, které podstatným způsobem ovlivňují ověřování technické způsobilosti a bezpečnost provozu určeného technického zařízení, odejme osvědčení o její odborné způsobilosti.

§ 49

účinné od 1. 1. 1995(1) Nehodou při provozování dráhy je mimořádná událost v drážní dopravě, k níž došlo v souvislosti s pohybem drážního vozidla, mající za následek smrt nebo újmu na zdraví osoby, větší škodu na majetku,⁸) nebo ohrožení života a zdraví osob.

účinné od 1. 1. 1995(2) Provozovatel dráhy a dopravce je povinen nehodu a každou mimořádnou událost v drážní dopravě, která nesouvisí s pohybem drážního vozidla a způsobí stejný následek jako nehoda podle odstavce 1, neprodleně oznámit orgánům Policie České republiky.

účinné od 1. 1. 1995(3) Provozovatel dráhy a dopravce jsou povinni při nehodě zabezpečit uvolnění části dráhy pro obnovení provozování dráhy a drážní dopravy, pokud tomu nebrání jiné okolnosti. Přitom jsou povinni zajistit a zdokumentovat stav v době nehody.

§ 50

účinné od 1. 1. 1995(1) Drážní správní úřad uloží pokutu až do výše 1 000 000 Kč

1. účinné od 1. 1. 1995a) vlastníku dráhy celostátní nebo regionální, který nezajistí provozuschopnost dráhy,
2. účinné od 1. 1. 1995b) vlastníku dráhy celostátní nebo regionální, který nezajistí a neumožní provozování dráhy oprávněným provozovatelem dráhy,
3. účinné od 1. 1. 1995c) provozovateli dráhy celostátní nebo regionální, který neoprávněně zastaví její provozování.

účinné od 1. 1. 1995(2) Drážní správní úřad uloží pokutu až do výše 500 000 Kč provozovateli dráhy, který nevyrozumí ve lhůtě jednoho roku před podáním návrhu na zrušení úředního povolení k provozování dráhy drážní správní úřad a vlastníka dráhy.

účinné od 1. 1. 1995(3) Drážní správní úřad uloží pokutu až do výše 1 000 000 Kč provozovateli dráhy, který

1. účinné od 1. 1. 1995a) provozuje dráhu bez úředního povolení k provozování dráhy,
2. účinné od 1. 1. 1995b) neprovozuje dráhu podle úředního povolení k provozování dráhy nebo pravidel pro provozování dráhy.

účinné od 1. 1. 1995(4) Drážní správní úřad uloží pokutu až do výše 1 000 000 Kč provozovateli dráhy, který

1. účinné od 1. 1. 1995a) umožní při provozování dráhy výkon činnosti osobě, která není zdravotně způsobilá,
2. účinné od 1. 1. 1995b) používá při provozování dráhy určené technické zařízení bez platného průkazu způsobilosti,
3. účinné od 1. 1. 1995c) neumožní dopravci, který má platnou licenci provozovat drážní dopravu na dráze celostátní a na dráze regionální.

§ 51

účinné od 1. 1. 1995(1) Drážní správní úřad uloží pokutu až do výše 1 000 000 Kč dopravci, který

1. účinné od 1. 1. 1995a) provozuje drážní dopravu bez platné licence,
2. účinné od 1. 1. 1995b) bez rozhodnutí příslušného úřadu omezí drážní dopravu,
3. účinné od 1. 1. 1995c) poruší povinnosti stanovené pro přepravu nebezpečných věcí.

účinné od 1. 1. 1995(2) Drážní správní úřad uloží pokutu až do výše 1 000 000 Kč dopravci, který

1. účinné od 1. 1. 1995a) neprovozuje drážní dopravu podle pravidel provozování drážní dopravy, platné licence nebo smlouvy uzavřené s provozovatelem dráhy,
2. účinné od 1. 1. 1995b) nerespektuje pokyny provozovatele dráhy udílené při organizování drážní dopravy.

účinné od 1. 1. 1995(3) Drážní správní úřad uloží pokutu až do výše 1 000 000 Kč dopravci, který

1. účinné od 1. 1. 1995a) umožní řízení drážního vozidla osobě bez platného průkazu způsobilosti k řízení,
2. účinné od 1. 1. 1995b) umožní, aby při provozování drážní dopravy vykonávaly činnost osoby, které nejsou zdravotně způsobilé,
3. účinné od 1. 1. 1995c) používá k provozování drážní dopravy drážní vozidlo bez platného průkazu způsobilosti nebo v technickém stavu, který neodpovídá schválené způsobilosti,
4. účinné od 1. 1. 1995d) používá k provozování drážní dopravy určené technické zařízení bez platného průkazu způsobilosti.

účinné od 1. 1. 1995(4) Drážní správní úřad uloží pokutu až do výše 1 000 000 Kč osobě, která

1. účinné od 1. 1. 1995a) neodstranila zdroj ohrožení nebo rušení provozování dráhy nebo drážní dopravy,
2. účinné od 1. 1. 1995b) svojí činností poškodila drážní zařízení nebo drážní vedení,
3. účinné od 1. 1. 1995c) porušila přepravní podmínky pro přepravu nebezpečných věcí.

§ 52

účinné od 1. 1. 1995(1) Pokutu lze uložit do jednoho roku ode dne, kdy se drážní správní úřad o porušení uvedených povinností dozvěděl, nejpozději však do pěti let od doby, kdy k porušení došlo, jde-li o pokračující neoprávněné provozování dráhy nebo drážní dopravy, nejpozději do pěti let od doby, kdy neoprávněná činnost ještě trvala.

účinné od 1. 1. 1995(2) Při stanovení výše pokuty se přihlíží k závažnosti, významu a době trvání protiprávního jednání a k rozsahu způsobené škody.

účinné od 1. 1. 1995(3) Drážní správní úřad pokuty uložené podle § 50 a 51 rovněž vybere.

účinné od 1. 1. 1995(4) Pokuty uložené a vybrané podle tohoto zákona jsou příjmem státního rozpočtu. Uloží-li pokutu obec, je pokuta příjmem obce.

§ 53

účinné od 1. 1. 1995(1) Zřizuje se správní úřad Drážní úřad jako orgán státní správy se sídlem v Praze, který je podřízen Ministerstvu dopravy.

účinné od 1. 1. 1995(2) V čele Drážního úřadu je ředitel, kterého jmenuje a odvolává ministr dopravy; ministr dopravy schvaluje rovněž statut Drážního úřadu.

§ 54

účinné od 1. 1. 1995(1) Státní správu ve věcech drah vykonávají drážní správní úřady, kterými jsou Ministerstvo dopravy a Drážní úřad.

účinné od 1. 1. 1995(2) Působnost drážních správních úřadů vykonávají v rozsahu stanoveném tímto zákonem též obce.

§ 55

účinné od 1. 1. 1995Drážní úřad vykonává působnost podle tohoto zákona s výjimkou věcí, ve kterých rozhoduje Ministerstvo dopravy nebo obce.

§ 56

účinné od 1. 1. 1995Ministerstvo dopravy:

1. účinné od 1. 1. 1995a) rozhoduje o zrušení celostátní nebo regionální dráhy po dohodě s Ministerstvem obrany,
2. účinné od 1. 1. 1995b) rozhoduje o změně kategorie dráhy celostátní na jinou kategorii železniční dráhy a o změně kategorie jiné železniční dráhy než dráhy celostátní na dráhu celostátní po dohodě s Ministerstvem obrany,
3. účinné od 1. 1. 1995c) je odvolacím orgánem ve správním řízení ve věcech upravených tímto zákonem proti rozhodnutí Drážního úřadu a obcí.

§ 57

účinné od 1. 1. 1995(1) Hlavní město Praha⁹) vykonává působnost podle tohoto zákona ve věci dráhy tramvajové, trolejbusové, lanové a speciální dráhy s výjimkou:

1. účinné od 1. 1. 1995a) schvalování typu drážního vozidla,
2. účinné od 1. 1. 1995b) schvalování způsobilosti drážního vozidla,
3. účinné od 1. 1. 1995c) schvalování způsobilosti určených technických zařízení,
4. účinné od 1. 1. 1995d) rozhodování o osvědčení o odborné způsobilosti fyzických osob k provádění revizí, prohlídek a zkoušek určených technických zařízení,
5. účinné od 1. 1. 1995e) rozhodování o zastavení nebo omezení provozu určených technických zařízení a o odnětí průkazů jejich způsobilosti.

účinné od 1. 1. 1995(2) Ostatní obce¹⁰) vykonávají působnost podle tohoto zákona ve věci dráhy tramvajové, trolejbusové, lanové a speciální dráhy s výjimkou:

1. účinné od 1. 1. 1995a) schvalování typu drážního vozidla,
2. účinné od 1. 1. 1995b) schvalování způsobilosti drážního vozidla,
3. účinné od 1. 1. 1995c) schvalování způsobilosti určených technických zařízení,
4. účinné od 1. 1. 1995d) rozhodování o osvědčení o odborné způsobilosti fyzických osob k provádění revizí, prohlídek a zkoušek určených technických zařízení,
5. účinné od 1. 1. 1995e) rozhodování o zastavení nebo omezení provozu určených technických zařízení a o odnětí průkazů jejich způsobilosti,
6. účinné od 1. 1. 1995f) působnosti speciálního stavebního úřadu,
7. účinné od 1. 1. 1995g) vydávání průkazu způsobilosti k řízení lanových drah.

účinné od 1. 1. 1995(3) Příslušnou k rozhodování podle tohoto zákona je obec, v jejímž územním obvodu se nachází dráha tramvajová, trolejbusová, lanová nebo speciální dráha. Jedná-li se o rozhodování o udělení licence, je příslušnou obec, v jejímž územním obvodu se bude nacházet výchozí zastávka drážní dopravy.

§ 58

účinné od 1. 1. 1995(1) Státní dozor ve věcech drah vykonávají pověření zaměstnanci Ministerstva dopravy a Drážního úřadu (dále jen „pověřené osoby“).

účinné od 1. 1. 1995(2) Při výkonu státního dozoru pověřené osoby dozírají, zda provozovatelé drah a dopravci dodržují podmínky a plní povinnosti stanovené tímto zákonem, zda provozují dráhu podle úředního povolení a zda provozují drážní dopravu podle platné licence.

§ 59

účinné od 1. 1. 1995(1) Pověřená osoba je oprávněna v souvislosti s výkonem dozoru vstupovat do všech prostor souvisejících s vykonávanou činností, nahlížet do dokladů a evidencí týkajících se provozování drah a drážní dopravy. Provozovatel dráhy a dopravce jsou povinni pověřené osobě umožnit výkon uvedených oprávnění, bezplatně ji dopravit po dráze a umožnit bezplatné použití drážních sdělovacích zařízení.

účinné od 1. 1. 1995(2) Při výkonu státního dozoru je pověřená osoba povinna se prokázat dokladem o pověření.

účinné od 1. 1. 1995(3) Zjistí-li pověřená osoba při výkonu dozoru porušení povinností stanovených tímto zákonem, nebo že provozování dráhy je v rozporu s úředním povolením, nebo že provozování drážní dopravy je v rozporu s platnou licencí, vyzve provozovatele dráhy nebo dopravce k odstranění nedostatků ve stanovené lhůtě a vyrozumí o tom drážní správní úřad.

účinné od 1. 1. 1995(4) Provozovatelé drah a dopravci jsou povinni ve stanovené lhůtě odstranit nedostatky zjištěné při výkonu státního dozoru. Přijatá opatření k odstranění nedostatků sdělí provozovatel dráhy nebo dopravce příslušnému drážnímu správnímu úřadu písemně.