ČísloVyobrazeníVýznam
201ObrázekMoped
202ObrázekMotocykl
203ObrázekOsobní automobil
204ObrázekAutobus
205ObrázekTramvaj
206ObrázekTrolejbus
207ObrázekNákladní automobil
208ObrázekTraktor
209ObrázekObytný automobil
210ObrázekOsobní automobil s přívěsem
211ObrázekElektromobil
212ObrázekVozidlo přepravující nebezpečný náklad
213ObrázekVozidlo přepravující náklad, který může způsobit znečištění vody
214ObrázekPřípojné vozidlo
215ObrázekObytný přívěs
216ObrázekPotahové vozidlo
217ObrázekJízdní kolo
218ObrázekOsobní přepravník
219ObrázekChodec s ručním vozíkem
220ObrázekChodec
221ObrázekBruslař
222ObrázekLyžař
223ObrázekJezdec na zvířeti
224ObrázekDěti
225ObrázekOsoba na invalidním vozíku
226ObrázekOsoba doprovázející dítě v kočárku
227ObrázekObojživelníci
228ObrázekKoně
  1. 3. Jiné cíle
    ČísloVyobrazeníVýznam
    301ObrázekCentrum
    302ObrázekPrůmyslová zóna
    303ObrázekNákupní zóna
    304ObrázekSklady, skladová zóna
    305ObrázekTruckpark
    306ObrázekPřístav
    307ObrázekLetiště
    308ObrázekVlakové nádraží
    309ObrázekHeliport
    310ObrázekAréna, stadion
    311ObrázekLyžařský vlek
    312ObrázekSedačková lanovka
    313ObrázekKabinová lanovka
  1. 4. Ostatní symboly
    ČísloVyobrazeníVýznam
    401ObrázekVýjezd
    402ObrázekDálniční uzel
    403ObrázekOkruh
    404ObrázekČerpací stanice CNG
    405ObrázekČerpací stanice LPG
    406ObrázekDobíječi stanice elektromobilů

Příloha č. 8

k vyhlášce č. 294/2015 Sb.

Vodorovné dopravní značky

  1. 1. Podélné čáry
    Příloha č. 8 Vodorovné dopravní značky
    ČísloVyobrazeníNázev, význam a užití
    V 1aObrázekPodélná čára souvislá

    Značka se používá zejména k oddělení jízdních pruhů s protisměrným provozem, k oddělení části řadicích pruhů a k oddělení části odbočovacího nebo připojovacího pruhu od průběžného pruhu.

    Slouží-li značka k oddělení jízdních pruhů s protisměrným provozem, musí řidič jet vpravo od této značky.

    Značku je zakázáno přejíždět nebo ji nákladem přesahovat, pokud to není nutné k objíždění, odbočování na místo ležící mimo pozemní komunikaci nebo vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci.
    V 1bObrázekDvojitá podélná čára souvislá

    Značka se používá k oddělení protisměrných jízdních pruhů na vozovce s více než dvěma jízdními pruhy. Značku lze v odůvodněných případech použít také na vozovce se dvěma jízdními pruhy.

    Řidič je povinen jet vpravo od této značky.

    Značku je zakázáno přejíždět nebo ji nákladem přesahovat, pokud to není nutné k objíždění.
    V 2aObrázekPodélná čára přerušovaná

    Značka se používá k vyznačení a oddělení jízdních pruhů. K oddělení protisměrných jízdních pruhů se používá v úsecích, kde je zajištěn dostatečný rozhled pro předjíždění a kde se nenachází místo vyžadující zvýšenou pozornost.

    Značku lze přejíždět při dodržení příslušných ustanovení vyplývajících z obecné úpravy provozu na pozemních komunikacích.

    Značka se provádí s mezerami dvojnásobné délky než délka úseček.
    V 2bObrázekPodélná čára přerušovaná

    Značka se používá k vyznačení a oddělení jízdních pruhů v úseku, kde čára přerušovaná přechází v čáru souvislou nebo k upozornění na místo vyžadující zvýšenou pozornost (zatáčka, křižovatka apod.).

    Značku lze přejíždět při dodržení příslušných ustanovení vyplývajících z obecné úpravy provozu na pozemních komunikacích.

    Značka se provádí s mezerami stejné nebo poloviční délky než délka úseček.
    V 2cObrázekDvojitá podélná čára přerušovaná

    Značka vyznačuje jízdní pruh užívaný střídavě pro jeden i druhý směr jízdy. Není-li jízdní pruh takto užíván, má tato značka stejný význam jako podélná čára přerušovaná.
    V 3ObrázekPodélná čára souvislá doplněná čárou přerušovanou

    Jsou-li touto značkou odděleny jízdní pruhy s protisměrným provozem, platí pro řidiče význam jen pravé čáry z této dvojice čar.

    Jsou-li touto značkou vyznačeny jízdní pruhy v jednom směru jízdy, platí pro řidiče význam čáry bližší.
    V 4ObrázekVodicí čára

    Značka vyznačuje okraj vozovky.
  1. 2. Příčné čáry
    Příloha č. 8 Vodorovné dopravní značky
    ČísloVyobrazeníNázev, význam a užití
    V 5ObrázekPříčná čára souvislá

    Značka vyznačuje hranici křižovatky. Lze ji použít pro vyznačení místa pro zastavení vozidla v prostoru křižovatky.
    V 6aObrázekPříčná čára souvislá se symbolem „Dej přednost v jízdě!“

    Značka vyznačuje hranici křižovatky. Lze ji použít pro vyznačení místa pro zastavení vozidla v prostoru křižovatky.
    V 6bObrázekPříčná čára souvislá s nápisem STOP

    Značka vyznačuje hranici křižovatky.

    Značka vyznačuje místo, kde je řidič povinen zastavit vozidlo na příkaz značky „Stůj, dej přednost v jízdě!“.
    V 7aObrázekPřechod pro chodce

    Značka vyznačuje místo určené pro přechod chodců přes pozemní komunikaci.
    V 7bObrázekMísto pro přecházení

    Značka vyznačuje místo uzpůsobené pro přecházení chodců přes pozemní komunikaci.

    Řidič vozidla nesmí chodce přecházejícího pozemní komunikaci v místě pro přecházení ohrozit.

    Před vstupem na vozovku se chodec musí přesvědčit, zdali může vozovku přejít, aniž by ohrozil sebe nebo ostatní účastníky provozu na pozemních komunikacích. Chodec smí přecházet vozovku, jen pokud s ohledem na vzdálenost a rychlost jízdy přijíždějících vozidel nedonutí jejich řidiče k náhlé změně směru nebo rychlosti jízdy.
    V 8aObrázekPřejezd pro cyklisty

    Značka vyznačuje plochu, která je určena pro přejíždění cyklistů přes pozemní komunikaci.
    V 8bObrázekPřejezd pro cyklisty přimknutý k přechodu pro chodce

    Značka vyznačuje plochu určenou pro přejíždění cyklistů přes pozemní komunikaci bezprostředně sousedící s přechodem pro chodce.
  1. 3. Šipky
    Příloha č. 8 Vodorovné dopravní značky
    ČísloVyobrazeníNázev, význam a užití
    V 9aObrázekSměrové šipky

    Šipky vyznačují způsob řazení do jízdních pruhů před křižovatkou nebo místem odbočení a stanovený směr jízdy.

    Šipky mohou být použity i k potvrzení jinak stanoveného směru jízdy.

    Přechodná úprava provozu na pozemních komunikacích může být provedena pouze obrysem této značky.
    V 9bObrázekPředběžné šipky

    Značka vyznačuje blížící se přechod podélné čáry přerušované v čáru souvislou a s tím související povinnost řidiče se včas zařadit do příslušného jízdního pruhu.
    V 9cObrázekPředběžné šipky

    Značka vyznačuje blížící se ukončení jízdního pruhu. Řidič je povinen se včas zařadit do průběžného jízdního pruhu.
  1. 4. Označení stání a parkovišť
    Příloha č. 8 Vodorovné dopravní značky
    ČísloVyobrazeníNázev, význam a užití
    V 10aObrázekStání podélné

    Značka vyznačuje dovolené zastavení a stání a popřípadě stanovuje způsob stání ve vztahu k okraji pozemní komunikace. Při stání nesmí vozidlo svým obrysem nebo nákladem přesahovat do vozovky vyznačenou plochu.
    V 10bObrázekStání kolmé

    Značka vyznačuje dovolené zastavení a stání a popřípadě stanovuje způsob stání ve vztahu k okraji pozemní komunikace. Při stání nesmí vozidlo svým obrysem nebo nákladem přesahovat do vozovky vyznačenou plochu.
    V 10cObrázekStání šikmé

    Značka vyznačuje dovolené zastavení a stání a popřípadě stanovuje způsob stání ve vztahu k okraji pozemní komunikace. Při stání nesmí vozidlo svým obrysem nebo nákladem přesahovat do vozovky vyznačenou plochu.
    V 10dObrázekParkovací pruh

    Značka vyznačuje dovolené zastavení a stání. Při stání nesmí vozidlo svým obrysem nebo nákladem přesahovat do vozovky vyznačenou plochu.
    V 10eObrázekVyhrazené parkoviště

    Značka vyznačuje dovolené zastavení a stání a popřípadě stanovuje způsob stání ve vztahu k okraji pozemní komunikace. Při stání nesmí vozidlo svým obrysem nebo nákladem přesahovat do vozovky vyznačenou plochu.

    Na značce lze vhodným nápisem vyznačit, pro koho je parkoviště vyhrazeno.
    V 10fObrázekVyhrazené parkoviště pro vozidlo přepravující osobu těžce postiženou nebo osobu těžce pohybově postiženou

    Na ploše vyznačené touto značkou smí zastavit a stát pouze vozidlo označené parkovacím průkazem označujícím vozidlo přepravující osobu těžce zdravotně postiženou.

    Značka vždy doplňuje svislou dopravní značku „Vyhrazené parkoviště“ se symbolem zařízení nebo prostoru pro osoby na vozíku5).
    V 10gObrázekOmezené stání

    Značka vyznačuje dovolené zastavení a stání a stanovuje způsob stání ve vztahu k okraji pozemní komunikace. Při stání nesmí vozidlo svým obrysem nebo nákladem přesahovat do vozovky vyznačenou plochu.

    V úseku označeném touto značkou je stání dovoleno za podmínek stanovených svislou dopravní značkou.
  1. 5. Označení zastávek
    Příloha č. 8 Vodorovné dopravní značky
    ČísloVyobrazeníNázev, význam a užití
    V 11aObrázekZastávka autobusu nebo trolejbusu

    Značka vyznačuje prostor zastávky vyznačených vozidel veřejné hromadné přepravy osob.

    Je-li nápis BUS nahrazen nápisem TAXI, jedná se o stanoviště vozidel taxislužby určené pro vozidla taxislužby označená střešní svítilnou s nápisem TAXI.
    V 11bObrázekZastávka tramvaje

    Značka vyznačuje prostor zastávky tramvaje.
  1. 6. Označení zákazů zastavení a stání
    Příloha č. 8 Vodorovné dopravní značky
    ČísloVyobrazeníNázev, význam a užití
    V 12aObrázekŽlutá klikatá čára

    Značka vyznačuje plochu, kde je zakázáno stání. Při vyznačení plochy pro účely zásobování, může být doplněna nápisy „ZAS“.
    V 12bObrázekŽluté zkřížené čáry

    Značka vyznačuje plochu, na kterou nesmí řidič vjet, pokud je za touto plochou taková dopravní situace, že by byl nucen zastavit vozidlo na vyznačené ploše.
    V 12cObrázekZákaz zastavení

    Značka se provádí jako žlutá čára souvislá u okraje vozovky a vyznačuje úsek, kde je zakázáno zastavení a stání. Může být vyznačena i na obrubníku vedle vozovky.
    V 12dObrázekZákaz stání

    Značka se provádí jako žlutá čára přerušovaná u okraje vozovky a vyznačuje úsek, kde je zakázáno stání. Může být vyznačena i na obrubníku vedle vozovky.
  1. 7. Ostatní vodorovné dopravní značky
    Příloha č. 8 Vodorovné dopravní značky
    ČísloVyobrazeníNázev, význam a užití
    V 12eObrázekBílá klikatá čára

    Značka předem upozorňuje na místo vyžadující zvýšenou opatrnost.
    V 13ObrázekŠikmé rovnoběžné čáry

    Značka vyznačuje plochu, do které je zakázáno vjíždět nebo nad ni nákladem zasahovat, pokud to není nutné k objíždění, odbočování na místo ležící mimo pozemní komunikaci nebo vjíždění na pozemní komunikaci z místa ležícího mimo pozemní komunikaci.
    V 14ObrázekJízdní pruh pro cyklisty

    Značka vyznačuje pruh nebo stezku pro cyklisty. Šipka vyznačuje stanovený směr jízdy.
    V 15ObrázekNápis na vozovce

    Značka vyjadřuje různé doplňující údaje. Lze využít i vhodné symboly.
    V 16ObrázekBezpečný odstup

    Značka poskytuje základní orientaci pro řidiče v otázce doporučené bezpečné vzdálenosti za sebou jedoucích vozidel.

    Značka je zpravidla doplněna příslušnou svislou dopravní značkou informující o počtu znaků, které by měl řidič vidět v prostoru za vpředu jedoucím vozidlem, a to ve vztahu k nejvyšší dovolené popřípadě jiné rychlosti nebo k dalším okolnostem (např. mlha, déšť apod.).
    V 17ObrázekTrojúhelníky

    Značka vyznačuje nájezd na umělou nerovnost na vozovce, např. zpomalovací práh vytvořený stavební úpravou.
    V 18ObrázekOptická psychologická brzda

    Značka opticky, popřípadě i akusticky vede řidiče ke snížení rychlosti vozidla.

    Značku lze vyznačit i ve formě uprostřed přerušené příčné čáry, přičemž mezera mezi jejími dvěma částmi se po směru jízdy postupně zkracuje.
    V 19ObrázekProstor pro cyklisty

    Značka vyznačuje prostor určený pro cyklisty čekající na světelný signál „Volno“.
    V 20ObrázekPiktogramový koridor pro cyklisty

    Značka vyznačuje prostor a směr jízdy cyklistů. Řidiče motorových vozidel upozorňuje, že se na pozemní komunikaci nachází zvýšený provoz cyklistů.

Příloha č. 9

k vyhlášce č. 294/2015 Sb.

Světelné signály

  1. 1. Světelné signály
    Příloha č. 9 Světelné signály
    ČísloVyobrazeníNázev, význam a užití
    S 1ObrázekTříbarevná soustava s plnými signály

    S 1a – Signál s červeným světlem „Stůj!“

    Signál znamená pro řidiče povinnost zastavit vozidlo před dopravní značkou „Příčná čára souvislá“, „Příčná čára souvislá se symbolem Dej přednost v jízdě!“ a „Příčná čára souvislá s nápisem STOP“, a kde taková dopravní značka není, před světelným signalizačním zařízením (semaforem),

    S 1b – Signál se žlutým světlem „Pozor!“

    Signál znamená pro řidiče povinnost zastavit vozidlo před dopravní značkou „Příčná čára souvislá“, „Příčná čára souvislá se symbolem Dej přednost v jízdě!“ a „Příčná čára souvislá s nápisem STOP“, a kde taková dopravní značka není, před světelným signalizačním zařízením (semaforem).

    Je-li však vozidlo při rozsvícení tohoto signálu již tak blízko, že by řidič nemohl vozidlo bezpečně zastavit, smí pokračovat v jízdě.

    Svítí-li světlo tohoto signálu přerušovaně, nejde o křižovatku s provozem řízeným světelnými signály.

    Tento signál se současně svítícím červeným světlem „Stůj!“ značí povinnost připravit se k jízdě.

    S 1c – Signál se zeleným světlem „Volno“

    Signál znamená pro řidiče možnost pokračovat v jízdě, a dodrží-li ustanovení o odbočování, může odbočit vpravo nebo vlevo, přičemž musí dát přednost chodcům přecházejícím ve volném směru po přechodu pro chodce a cyklistům přejíždějícím ve volném směru po přejezdu pro cyklisty.

    Svítí-li signál „Signál pro opuštění křižovatky“ umístěný v protilehlém rohu křižovatky, neplatí pro odbočování vlevo povinnost dát přednost v jízdě protijedoucím motorovým i nemotorovým vozidlům, jezdcům na zvířeti, protijdoucím organizovaným útvarům chodců a průvodcům hnaných zvířat se zvířaty, tramvajím jedoucím v obou směrech a vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, pro něž je tento jízdní pruh vyhrazen.
    S 2ObrázekTříbarevná soustava se směrovými signály

    S 2a – Signál se směrovou šipkou s červeným světlem „Stůj!“

    S 2b – Signál se směrovou šipkou se žlutým světlem „Pozor!“

    S 2c – Signál se směrovou šipkou se zeleným světlem „Volno“

    Signály znamenají pro řidiče povinnost zastavit vozidlo nebo možnost pokračovat v jízdě jen ve směru, kterým šipka ukazuje.

    Směřuje-li zelená šipka vlevo, neplatí pro odbočování vlevo povinnost dát přednost v jízdě protijedoucím motorovým i nemotorovým vozidlům, jezdcům na zvířeti, protijdoucím organizovaným útvarům chodců a průvodcům hnaných zvířat se zvířaty, tramvajím jedoucím v obou směrech a vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, pro něž je tento jízdní pruh vyhrazen.
    S 3ObrázekTříbarevná soustava s kombinovanými směrovými signály

    S 3a – Signál s kombinovanou směrovou šipkou s červeným světlem „Stůj!“

    S 3b – Signál s kombinovanou směrovou šipkou se žlutým světlem „Pozor!“

    S 3c – Signál s kombinovanou směrovou šipkou se zeleným světlem „Volno“

    Signály znamenají pro řidiče povinnost zastavit vozidlo nebo možnost pokračovat v jízdě jen ve směru, kterým šipka ukazuje.

    Směřuje-li zelená šipka vpravo, neplatí pro odbočování vpravo povinnost dát přednost v jízdě vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu (po pravé straně), pro něž je tento jízdní pruh vyhrazen, a povinnost dát přednost v jízdě i tramvaji tam, kde je povolena jízda podél tramvaje vlevo.
    S 4a
    S 4b
    S 4c
    ObrázekSignál žlutého světla ve tvaru chodce

    Signál žlutého světla ve tvaru cyklisty

    Signál žlutého světla ve tvaru chodce a cyklisty

    Signály „Signál žlutého světla ve tvaru chodce“, „Signál žlutého světla ve tvaru cyklisty“ nebo „Signál žlutého světla ve tvaru chodce a cyklisty“, jimiž je doplněn signál se zelenou šipkou směřující vpravo nebo vlevo, upozorňují řidiče, že při jízdě směrem, kterým tato šipka ukazuje, křižuje směr chůze přecházejících chodců, směr jízdy přejíždějících cyklistů nebo směr chůze přecházejících chodců a směr jízdy přejíždějících cyklistů.
    S 5ObrázekDoplňková zelená šipka

    Šipka svítící současně se signálem s červeným světlem „Stůj!“ nebo se žlutým světlem „Pozor!“ znamená pro řidiče možnost pokračovat v jízdě jen ve směru, kterým šipka nebo šipky ukazují; přitom řidič musí dát přednost v jízdě vozidlům a jezdcům na zvířatech jedoucím ve volném směru a útvarům chodců jdoucím ve volném směru; přitom nesmí ohrozit ani omezit přecházející chodce.
    S 6ObrázekSignál pro opuštění křižovatky

    Je-li signál umístěný v protilehlém rohu křižovatky, neplatí pro odbočování vlevo povinnost dát přednost v jízdě protijedoucím motorovým i nemotorovým vozidlům, jezdcům na zvířeti, protijedoucím organizovaným útvarům chodců a průvodcům hnaných zvířat se zvířaty, tramvajím jedoucím v obou směrech a vozidlům jedoucím ve vyhrazeném jízdním pruhu, pro něž je tento jízdní pruh vyhrazen.
    S 7ObrázekPřerušované žluté světlo

    Signál je ve tvaru plného světla, může být i ve tvaru signálu „Signálu žlutého světla ve tvaru chodce“, „Signálu pro cyklisty „Pozor!““ nebo „Signálu pro chodce a cyklisty „Pozor!““ v případě, že je nutno zvlášť upozornit na přecházející chodce anebo přejíždějící cyklisty ve volném směru.

    Signál lze použít i ve tvaru světelné rampy ze tří až pěti světel umístěných na vozidle vodorovně vedle sebe. Při střídavém blikání sudých a lichých světel upozorňuje na potřebu dbát zvýšené opatrnosti, postupný řetězec směřující na levou nebo pravou stranu ukazuje řidiči, kterým směrem má překážku objet.
    Obrázek
    S 8aObrázekZakázaný vjezd vozidel do jízdního pruhu

    Svítí-li nad jízdním pruhem tento signál, nesmí řidič tento jízdní pruh užít; to znamená, že do něho nesmí vjíždět, ani do něho následně přejíždět
    S 8bObrázekVolný vjezd vozidel do jízdního pruhu

    Svítí-li nad jízdním pruhem tento signál, smí řidič tento jízdní pruh užít.
    S 8cObrázekSvětelná šipka vlevo

    Šipka znamená, že řidič musí opustit jízdní pruh nebo objet překážku vlevo.
    S 8dObrázekSvětelná šipka vpravo
    Šipka znamená, že řidič musí opustit jízdní pruh nebo objet překážku vpravo.
    S 8eObrázekSvětelný kříž

    Signál označuje překážku provozu na pozemních komunikacích vedle vozovky.
    S 9ObrázekDvoubarevná soustava se signály pro chodce

    S 9a - Signál pro chodce se znamením „Stůj!“

    Signál zakazuje chodci vstupovat na vozovku.

    Rozsvítí-li se signál „Signál pro chodce se znamením Stůj!“
    v době, kdy se již chodec nachází na „Přechodu pro chodce“ nebo na vozovce v „Místě pro přecházení“, smí chodec dokončit přecházení.

    S 9b - Signál pro chodce se znamením „Volno“

    Signál umožňuje chodci přejít vozovku.
    S 10ObrázekTříbarevná soustava se signály pro cyklisty

    S 10a - Signál pro cyklisty se znamením „Stůj!“

    S 10b - Signál pro cyklisty se znamením „Pozor!“

    S 10c - Signál pro cyklisty se znamením „Volno“

    Je-li sestava umístěna u přejezdu pro cyklisty, platí pro cyklisty obdobně jako pro chodce signály umístěné na druhé straně pozemní komunikace (na druhé straně přejezdu pro cyklisty). V takovém případě lze užít dvoubarevnou signální soustavu se znamením „Stůj!“ a „Volno“.
    S 11ObrázekTříbarevná soustava se signály pro chodce a cyklisty

    S 11a - Signál pro chodce a cyklisty se znamením „Stůj!“

    S 11b - Signál pro chodce a cyklisty se znamením „Pozor!“

    S 11c - Signál pro chodce a cyklisty se znamením „Volno“

    Je-li sestava umístěna u přejezdu pro cyklisty přimknutého k přechodu pro chodce, platí pro cyklisty stejně jako pro chodce signály umístěné na druhé straně pozemní komunikace. V takovém případě lze užít dvoubarevnou signální soustavu se znamením „Stůj!“ a „Volno“.
    S 12aObrázekRychlostní signál s proměnným signálním znakem

    Řidič je tímto signálem informován o tom, jakou rychlostí by měl jet, aby k dalšímu světelnému signálu „Volno“ dojel plynule a bez zastavení.
    S 12bObrázekRychlostní signál s více signálními znaky

    Řidič je rozsvícením příslušného rychlostního signálu informován o tom, jakou rychlostí by měl jet, aby k dalšímu světelnému signálu „Volno“ dojel plynule a bez zastavení.
    S 13ObrázekSignál dvou vedle sebe umístěných střídavě přerušovaných červených světel

    Signál střídavě přerušovaných červených světel znamená pro řidiče povinnost zastavit vozidlo před světelným signalizačním zařízením.
    S 14aObrázekDvě červená střídavě přerušovaná světla signálu přejezdového zabezpečovacího zařízení

    Řidič nesmí vjíždět na železniční přejezd, je-li dávána výstraha dvěma červenými střídavě přerušovanými světly signálu přejezdového zabezpečovacího zařízení.
    S 14bObrázekPřerušované bílé světlo signálu přejezdového zabezpečovacího zařízení

    Svítí-li přerušované bílé světlo signálu přejezdového zabezpečovacího zařízení, neplatí pro řidiče povinnost nevjíždět na železniční přejezd v případech, že je již vidět nebo slyšet přijíždějící vlak nebo jiné drážní vozidlo nebo je-li slyšet jeho houkání nebo pískání.
  1. 2. Signály pro tramvaje (popřípadě pro autobusy městské hromadné dopravy osob nebo trolejbusy v jízdních pruzích pro ně vyhrazených)
    Příloha č. 9 Světelné signály
    ČísloVyobrazeníDruhy, význam a užití
    S 15aObrázekStůj

    Pokud je tímto signálem řízen provoz autobusů, vozidel linkové osobní dopravy a trolejbusů, znamená tento signál pro řidiče těchto vozidel povinnost zastavit před hranicí křižovatky nebo před světelným signálem.
    S 15bObrázekJízda přímo

    Pokud je tímto signálem řízen provoz autobusů, vozidel linkové osobní dopravy a trolejbusů, znamená tento signál pro řidiče těchto vozidel možnost jet přímo.
    S 15cObrázekJízda vlevo

    Pokud je tímto signálem řízen provoz autobusů, vozidel linkové osobní dopravy a trolejbusů, znamená tento signál pro řidiče těchto vozidel možnost jet vlevo.
    S 15dObrázekJízda vpravo

    Pokud je tímto signálem řízen provoz autobusů, vozidel linkové osobní dopravy a trolejbusů, znamená tento signál pro řidiče těchto vozidel možnost jet vpravo.
    S 15eObrázekJízda přímo a vpravo

    Pokud je tímto signálem řízen provoz autobusů, vozidel linkové osobní dopravy a trolejbusů, znamená tento signál pro řidiče těchto vozidel možnost jet přímo nebo vpravo.
    S 15fObrázekJízda přímo a vlevo

    Pokud je tímto signálem řízen provoz autobusů, vozidel linkové osobní dopravy a trolejbusů, znamená tento signál pro řidiče těchto vozidel možnost jet přímo nebo vlevo.
    S 15gObrázekJízda vpravo a vlevo

    Pokud je tímto signálem řízen provoz autobusů, vozidel linkové osobní dopravy a trolejbusů, znamená tento signál pro řidiče těchto vozidel možnost jet vpravo nebo vlevo.
  2. Poznámka:
    1. Obrázek svítí - Světelné pole (čočka) svítí

Příloha č. 10

k vyhlášce č. 294/2015 Sb.

Dopravní zařízení

Příloha č. 10 Dopravní zařízení
ČísloVyobrazeníNázev, význam a užití
Z 1ObrázekDopravní kužel

Dopravní kužely umístěné v řadě za sebou podle svého umístění plní funkci podélné čáry souvislé nebo vodicí čáry, a to i tehdy, jsou-li umístěny na jiné podélné čáře. Mohou též vymezovat plochu, do níž je zakázáno vjíždět.
Z 2ObrázekZábrana pro označení uzavírky

Zábrana se používá zejména k vyznačení úplné uzavírky pozemní komunikace nebo k vyznačení ohrazení pracoviště.
Z 3ObrázekVodicí tabule

Vodicí tabule označuje zejména nebezpečnou zatáčku, v níž musí řidič výrazně snížit rychlost jízdy, a usměrňuje provoz ve směru šipek.

Pokud je nutno na zatáčku zvlášť upozornit, může být bílá barva nahrazena žlutozelenou fluorescenční barvou.

Tabule může být i v provedení jedné šipky nebo sestavy jednotlivých šipek umístěných za sebou.
Z 4a
Z 4b
ObrázekSměrovací deska se šikmými pruhy se sklonem vlevo

Směrovací deska se šikmými pruhy se sklonem vpravo

Směrovací desky se šikmými pruhy usměrňují provoz ve směru sklonu šikmých pruhů.
Z 4cObrázekSměrovací deska středová

Směrovací deska středová usměrňuje provoz po obou stranách desky.
Z 4d
Z 4e
ObrázekSměrovací deska se šipkou doleva

Směrovací deska se šipkou doprava

Směrovací desky se šipkou usměrňují provoz ve směru šipky.
Z 5a
Z 5b
ObrázekVodicí deska se šikmými pruhy se sklonem vlevo

Vodicí deska se šikmými pruhy se sklonem vpravo

Vodicí desky usměrňují provoz ve směru sklonu šikmých pruhů.
Z 5cObrázekVodicí deska středová se šikmými pruhy

Vodicí deska usměrňuje provoz po obou stranách desky.
Z 5dObrázekVodicí deska středová s vodorovnými pruhy

Vodicí deska odděluje jízdní pruhy a plní funkci podélné čáry souvislé.
Z 6a
Z 6b
ObrázekVelká zvýrazňující deska

Malá zvýrazňující deska

Zvýrazňující desky zvýrazňují nebo nahrazují podélnou čáru souvislou zpravidla přechodného vodorovného dopravního značení.
Z 7ObrázekPojízdná uzavírková tabule

Tabule se používá zejména ke krátkodobému označení překážky provozu na pozemních komunikacích, uzavírky jízdního pruhu nebo statického nebo pohyblivého pracovního místa na pozemní komunikaci.

V nezměněné nebo sklopené podobě se tabule použije i pro příjezd k označovanému místu ze stanoviště a pro návrat zpět na stanoviště.
Z 8aObrázekZastavovací terč pro policisty
Z 8bObrázekZastavovací terč pro jiné osoby
Z 8cObrázekSměrovka
Z 9ObrázekŽluté a černé pruhy

Pruhy označují trvalou překážku na pozemní komunikaci.
Z 10ObrázekDopravní knoflíky

Knoflíky doplňují nebo zvýrazňují vodorovné dopravní značky.

Dopravní knoflíky doplňující podélnou čáru nebo vodicí čáru jsou barvy bílé. Na mostech a úsecích se zvýšeným nebezpečím častého výskytu náledí lze užít i knoflíky barvy modré.

Náhradou za podélnou čáru přechodného vodorovného dopravního značení lze užít sestavy dopravních knoflíků barvy žluté nebo oranžové.
Z 11a
Z 11b
ObrázekSměrový sloupek bílý levý

Směrový sloupek bílý pravý

Sloupky (patníky) označují okraj pozemní komunikace.
Z 11c
Z 11d
ObrázekSměrový sloupek červený levý

Směrový sloupek červený pravý

Sloupky vyznačují vyústění účelové komunikace na jinou pozemní komunikaci.
Z 11e
Z 11f
ObrázekSměrový sloupek modrý levý

Směrový sloupek modrý pravý

Sloupky označují úsek pozemní komunikace, kde hrozí zvýšené nebezpečí námrazy. Ve zmenšeném provedení se používají také na svodidlech nebo zábradlích mostů.
Z 11gObrázekSměrový sloupek červený kulatý

Sloupek lze použít jako náhradu za levé a pravé červené směrové sloupky k vyznačení vyústění účelové komunikace.
Z 11hObrázekSměrový sloupek zelený kulatý – baliseta

Sloupek se používá při usměrňování provozu a pro zdůraznění podélné čáry souvislé vodorovného dopravního značení.
Z 12ObrázekKrátký příčný práh

Práh vytváří krátkou umělou nerovnost na vozovce (zpomalovací práh) a je zpravidla označen žlutočernými pruhy.

Příloha č. 11

k vyhlášce č. 294/2015 Sb.

Zařízení pro provozní informace

Příloha č. 11 Zařízení pro provozní informace
ČísloVyobrazeníNázev, význam a užití
ZPI 1ObrázekNápisy

Zařízení slouží k zobrazování informací významných pro provoz na pozemních komunikacích. Informace se zobrazují pomocí textu nebo vhodného symbolu. Zařízení nebo jeho část může sloužit také jako proměnná dopravní značka.
ZPI 2ObrázekObsaditelnost parkoviště

Na zařízení se uvádí aktuální informace o tom, zda jsou na parkovišti volná parkovací místa (popřípadě i jejich počet) nebo zda je parkoviště obsazené nebo uzavřené.
ZPI 3ObrázekTeploměr

Zařízení zpravidla informuje o teplotě vozovky a ovzduší.

Příloha č. 12

k vyhlášce č. 294/2015 Sb.

Příklady vyobrazení výstražných oděvů

Obrázek
Blůza
Obrázek
Kabát
Obrázek
Tričko
Obrázek
Vesta
Obrázek
Kalhoty
Obrázek
Kalhoty se šlemi
Obrázek
Krátké kalhoty
Obrázek
Označení pověřené osoby zajišťující bezpečný přechod dětí a školní mládeže

Příloha č. 13

k vyhlášce č. 294/2015 Sb.

Speciální označení vozidel a parkovací průkaz označující vozidlo přepravující osobu těžce zdravotně postiženou

  1. 1. Speciální označení vozidel
    Příloha č. 13 Speciální označení vozidel a parkovací průkaz označující vozidlo přepravující osobu těžce zdravotně postiženou
    ČísloVyobrazeníNázev, význam a užití
    02ObrázekOznačení vozidla řízeného osobou sluchově postiženou
    03ObrázekOznačení vozidla řízeného řidičem začátečníkem
    04ObrázekOznačení autobusu přepravujícího děti
    05ObrázekOznačení vozidla lékaře konajícího návštěvní službu
    06ObrázekPiktogram upozorňující na povinnost používat zádržný bezpečnostní systém stanovený pro vozidla kategorií M2 a M3

    Pro přepravované osoby jsou stejně závazné i piktogramy provedené v jiné grafické podobě, ze kterých smysluplně vyplývá povinnost „zapnout bezpečnostní pás“ a které jsou umístěny na bočním zasklení autobusů, popřípadě světelný panel umístěný v přední části autobusu a viditelný ze všech sedadel.
  1. 2. Parkovací průkaz označující vozidlo přepravující osobu těžce zdravotně postiženou
    Příloha č. 13 Speciální označení vozidel a parkovací průkaz označující vozidlo přepravující osobu těžce zdravotně postiženou
    O7Vyobrazení přední strany
    Obrázek
    Vyobrazení zadní strany
    Obrázek
    Parkovací průkaz označující vozidlo přepravující osobu těžce zdravotně postiženou má rozměry 106 × 148 mm a je opatřen vodoznakem. Údaje o držiteli musí být vyplněny strojovým způsobem nebo hůlkovým písmem při použití světlostálé fixy o síle 0,5 mm. Po vyplnění a připevnění fotografie je papírový průkaz laminován ochrannou fólií.

Příloha č. 14

k vyhlášce č. 294/2015 Sb.

Vyobrazení pokynů policisty při řízení provozu na pozemních komunikacích

Příloha č. 14 Vyobrazení pokynů policisty při řízení provozu na pozemních komunikacích
VyobrazeníVýznam
Obrázek„Stůj!“ pro řidiče přijíždějící směrem k čelu nebo k zádům policisty.
Obrázek„Pozor!“ pro všechny řidiče.
Obrázek„Volno!“ pro řidiče přijíždějící směrem k pravému nebo levému boku policisty.
Obrázek„Stůj!“ pro řidiče přijíždějící směrem k zádům a pravému boku policisty.

„Volno!“

1. pro řidiče přijíždějící směrem k levému boku policisty odbočující vpravo nebo vlevo,

2. pro řidiče přijíždějící směrem k čelu policisty, pokud odbočuje vpravo,

3. pro chodce přecházející za zády policisty.
Obrázek„Zpomalit jízdu!“
Obrázek„Zrychlit jízdu!“

Příloha č. 15

k vyhlášce č. 294/2015 Sb.

Vzor pověření příslušníka vojenské pořádkové služby k řízení provozu na pozemních komunikacích

Obrázek

Příloha č. 16

k vyhlášce č. 294/2015 Sb.

Vzor pověření obecního úřadu obce s rozšířenou působností

Obrázek
  1. 1) ČSN EN ISO 20471:2013. Oděvy s vysokou viditelností - Zkušební metody a požadavky.
  2. 2) Vyhláška č. 341/2014 Sb., o schvalování technické způsobilosti a o technických podmínkách provozu vozidel na pozemních komunikacích.
  3. 3) Evropská dohoda o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí (ADR), uveřejněná pod č. 11/2015 Sb. m. s.
  4. 4) Zákon č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů.
  5. 5) Příloha č. 4 bod 1 vyhlášky č. 398/2009 Sb., o obecných technických požadavcích zabezpečujících bezbariérové užívání staveb.
  6. 6) Kapitola 8.6 Evropské dohody o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí (ADR).