Zákon o pojištění odpovědnosti z provozu vozidla

§ 1

účinné od 1. 4. 2024Předmět úpravy

účinné od 1. 4. 2024Tento zákon zapracovává příslušné předpisy Evropské unie¹) a upravuje

1. účinné od 1. 4. 2024a) pojištění odpovědnosti za újmu vzniklou provozem vozidla (dále jen „pojištění odpovědnosti“),
2. účinné od 1. 4. 2024b) pojištění kryjící nebezpečí vzniku povinnosti nahradit újmu vzniklou provozem vozidel při účasti na organizovaném motoristickém závodě nebo organizované motoristické soutěži (dále jen „pojištění motorsportu“),
3. účinné od 1. 4. 2024c) právní postavení, organizaci a předmět činnosti České kanceláře pojistitelů (dále jen „Kancelář“),
4. účinné od 1. 4. 2024d) účel tvorby, způsob financování a poskytování plnění z fondů spravovaných Kanceláří a
5. účinné od 1. 4. 2024e) některá pravidla výkonu dohledu v oblasti provozování pojištění odpovědnosti.

§ 2

účinné od 1. 4. 2024Vozidlo a jeho provoz

účinné od 1. 4. 2024(1) Vozidlem se pro účely tohoto zákona rozumí

1. účinné od 1. 4. 2024a) motorové vozidlo určené k pohybu po zemi, s výjimkou kolejového vozidla, poháněné výhradně mechanickým pohonem,
   1. účinné od 1. 4. 20241. jehož maximální konstrukční rychlost je vyšší než 25 km.h^-1, nebo
   2. účinné od 1. 4. 20242. jehož provozní hmotnost je vyšší než 25 kg a maximální konstrukční rychlost vyšší než 14 km.h^-1,

1. účinné od 1. 4. 2024b) přípojné vozidlo určené k užití s vozidlem podle písmene a).

účinné od 1. 4. 2024(2) Za vozidlo poháněné výhradně mechanickým pohonem se považuje i vozidlo kategorie moped podle přímo použitelného předpisu Evropské unie²) splňující podmínku podle odstavce 1 písm. a), s výjimkou mopedu vybaveného pomocným pohonem, jehož hlavním účelem je pomoc při šlapání.

účinné od 1. 4. 2024(3) Za vozidlo se pro účely tohoto zákona nepovažuje vozík pro invalidy užívaný výlučně osobou s tělesným postižením.

účinné od 1. 4. 2024(4) Provozem vozidla se pro účely pojištění odpovědnosti rozumí jakékoli použití vozidla odpovídající jeho obvyklé funkci jako dopravního prostředku, a to bez ohledu na vlastnosti vozidla a bez ohledu na terén, ve kterém je vozidlo použito, a na to, zda vozidlo stojí nebo je v pohybu. Není-li zřejmé, v jaké funkci bylo vozidlo v době vzniku škodné události použito, má se za to, že bylo použito jako dopravní prostředek.

§ 3

účinné od 1. 4. 2024Obvyklé stanoviště vozidla

účinné od 1. 4. 2024(1) Územím, na kterém má vozidlo obvyklé stanoviště, se pro účely tohoto zákona rozumí území státu,

1. účinné od 1. 4. 2024a) jehož státní poznávací značkou nebo registrační značkou vydanou jiným státem (dále jen „registrační značka“) je vozidlo opatřeno,
2. účinné od 1. 4. 2024b) v němž byla vydána značka přidělená vozidlu pojišťovnou nebo jiná rozlišovací značka, která je obdobou registrační značky, umístěná na vozidle, jestliže se pro takové vozidlo nevyžaduje registrační značka,
3. účinné od 1. 4. 2024c) v němž má provozovatel vozidla bydliště nebo sídlo, jestliže se pro takové vozidlo nevyžaduje registrační značka, značka přidělená pojišťovnou ani jiná rozlišovací značka, která je obdobou registrační značky, nebo
4. účinné od 1. 4. 2024d) v němž došlo ke škodné události, jde-li o vozidlo bez registrační značky, přestože mělo být takovou značkou opatřeno, nebo o vozidlo s registrační značkou, která neodpovídá vozidlu, a to v případech poskytnutí plnění podle § 62 písm. b).

účinné od 1. 4. 2024(2) Tuzemským vozidlem se pro účely tohoto zákona rozumí vozidlo s obvyklým stanovištěm v České republice a vozidlo odeslané z jiného členského státu do České republiky, je-li Česká republika cílovým státem, a to po dobu 30 dnů ode dne, kdy kupující vozidlo převzal.

účinné od 1. 4. 2024(3) Cizozemským vozidlem se pro účely tohoto zákona rozumí jiné než tuzemské vozidlo.

účinné od 1. 4. 2024(4) Členským státem se pro účely tohoto zákona rozumí členský stát Evropské unie a jiný smluvní stát Dohody o Evropském hospodářském prostoru.

účinné od 1. 4. 2024(5) Třetím státem se pro účely tohoto zákona rozumí jiný než členský stát.

§ 4

účinné od 1. 4. 2024Národní kancelář pojistitelů

účinné od 1. 4. 2024Národní kanceláří pojistitelů se pro účely tohoto zákona rozumí profesní organizace, která sdružuje pojišťovny oprávněné provozovat pojištění odpovědnosti a která je členem Rady kanceláří působících v souladu s doporučením č. 5 Podvýboru pro silniční dopravu Výboru vnitrozemské dopravy Evropské hospodářské komise Organizace spojených národů ze dne 25. ledna 1949, ve znění jeho pozdějších změn a doplňků (dále jen „Rada kanceláří“).

§ 5

účinné od 1. 4. 2024Zelená karta

účinné od 1. 4. 2024(1) Zelenou kartou se pro účely tohoto zákona rozumí mezinárodní osvědčení osvědčující skutečnost, že k vozidlu uvedenému v tomto osvědčení bylo sjednáno pojištění odpovědnosti nebo že za povinnost nahradit újmu vzniklou provozem tohoto vozidla ručí příslušná národní kancelář pojistitelů.

účinné od 1. 4. 2024(2) Zelenou kartu vydá na žádost

1. účinné od 1. 4. 2024a) pojistníka pojistitel, jde-li o pojištění odpovědnosti týkající se provozu tuzemského vozidla,
2. účinné od 1. 4. 2024b) provozovatele vozidla Ministerstvo vnitra k vozidlu vyňatému z pojištění odpovědnosti podle § 7 odst. 1 písm. a) nebo b), § 7 odst. 1 písm. c) bodu 1 nebo § 7 odst. 1 písm. d), nebo
3. účinné od 1. 4. 2024c) provozovatele vozidla Ministerstvo obrany k vozidlu vyňatému z pojištění odpovědnosti podle § 7 odst. 1 písm. c) bodu 2.

účinné od 1. 4. 2024(3) Zelenou kartu vydá Kancelář pojistníkovi bezprostředně po sjednání pojištění odpovědnosti týkajícího se provozu cizozemského vozidla (dále jen „hraniční pojištění“).