Nařízení vlády, kterým se mění nařízení vlády č. 567/2006 Sb., o minimální mzdě, o nejnižších úrovních zaručené mzdy, o vymezení ztíženého pracovního prostředí a o výši příplatku ke mzdě za práci ve ztíženém pracovním prostředí, ve znění pozdějších předpisů, a nařízení vlády č. 589/2006 Sb., kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě, ve znění nařízení vlády č. 353/2008 Sb.

Čl. I

účinné od 1. 1. 2017Nařízení vlády č. 567/2006 Sb., o minimální mzdě, o nejnižších úrovních zaručené mzdy, o vymezení ztíženého pracovního prostředí a o výši příplatku ke mzdě za práci ve ztíženém pracovním prostředí, ve znění nařízení vlády č. 249/2007 Sb., nařízení vlády č. 452/2009 Sb., nařízení vlády č. 246/2012 Sb., nařízení vlády č. 210/2013 Sb., nařízení vlády č. 204/2014 Sb., nařízení vlády č. 233/2015 Sb. a nařízení vlády č. 336/2016 Sb., se mění takto:

1. účinné od 1. 1. 20171. V § 6 se na konci odstavce 2 tečka nahrazuje čárkou a doplňuje se písmeno l), které zní:
   účinné od 1. 1. 2017

   1. účinné od 1. 1. 2017„l) rozdělení směny nebo výkonu práce zaměstnavatelem, které v souhrnu činí alespoň 90 minut, jestliže je v době přerušení výkonu práce pro zaměstnance nedostupné jeho obvyklé společenské prostředí a sociální zázemí, nebo je jejich dostupnost značně ztížena, nebo je ztížena ochrana místa, ve kterém musí zaměstnanec dobu přerušení práce trávit, před klimatickými a jinými nepříznivými vlivy.“.

1. účinné od 1. 1. 20172. V § 7 se dosavadní text označuje jako odstavec 1 a doplňuje se odstavec 2, který zní:
   účinné od 1. 1. 2017

   účinné od 1. 1. 2017„(2) Výše příplatku ke mzdě za práci ve ztíženém pracovním prostředí při rozdělení směny nebo výkonu práce podle § 6 odst. 2 písm. l) činí nejméně 10 % základní hodinové sazby minimální mzdy stanovené v § 2 a § 5 odst. 1 za hodinu práce odpracovanou v rozdělené směně nebo při rozděleném výkonu práce.“.

1. účinné od 1. 1. 20173. V příloze v části II se v oboru Doprava na konci doplňuje text, který zní:
   účinné od 1. 1. 2017

   1. účinné od 1. 1. 2017„5. skupina

      účinné od 1. 1. 2017Řízení, údržba a opravy motorových vozidel, jejichž délka přesahuje 8 metrů, a která jsou určena pro přepravu více než 16 osob.“.

Čl. II

účinné od 1. 1. 2017Nařízení vlády č. 589/2006 Sb., kterým se stanoví odchylná úprava pracovní doby a doby odpočinku zaměstnanců v dopravě, ve znění nařízení vlády č. 353/2008 Sb., se mění takto:

1. účinné od 1. 1. 20171. V § 1 větě poslední se slovo „i“ nahrazuje slovy „odměnu členů osádky autobusu za dobu čekání mezi spoji časově a místně určenou jízdním řádem ve veřejné linkové osobní dopravě a“.
2. účinné od 1. 1. 20172. V § 2 úvodní části ustanovení se za slovo „jsou“ vkládají slova „pro účely tohoto nařízení“.
3. účinné od 1. 1. 20173. V § 2 se na konci textu písmene a) doplňují slova „(dále jen „člen osádky nákladního automobilu nebo autobusu“)“.
4. účinné od 1. 1. 20174. V § 2 písm. d) se za slova „členy osádky autobusu“ vkládají slova „v městské autobusové dopravě²⁷)“.

   účinné od 1. 1. 2017Poznámka pod čarou č. 27 zní:

   účinné od 1. 1. 2017

   účinné od 1. 1. 2017„²⁷) § 2 odst. 7 písm. a) zákona č. 111/1994 Sb., o silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů.“.

1. účinné od 1. 1. 20175. V § 2 písm. d) se slova „a členové osádky autobusu linkové osobní dopravy, u které délka žádného ze spojů nepřesahuje 50 km“ zrušují.
2. účinné od 1. 1. 20176. V § 2 se za písmeno d) vkládá nové písmeno e), které zní:
   účinné od 1. 1. 2017

   1. účinné od 1. 1. 2017„e) členové osádky autobusu v linkové osobní dopravě, kterými jsou řidiči, pomocníci řidiče a průvodčí, u které délka žádného ze spojů nepřesahuje 50 km (dále jen „člen osádky autobusu v linkové osobní dopravě“); za tohoto zaměstnance se nepovažuje člen osádky autobusu podle písmene d),“.

   účinné od 1. 1. 2017Dosavadní písmena e) až g) se označují jako písmena f) až h).

1. účinné od 1. 1. 20187. V § 2 se písmeno g) včetně poznámky pod čarou č. 10 zrušuje.

   účinné od 1. 1. 2018Dosavadní písmeno h) se označuje jako písmeno g).

1. účinné od 1. 1. 20178. V § 3 písm. a) se slova „s výjimkou doby čekání mezi spoji ve veřejné linkové osobní dopravě v rámci linky časově a místně určené jízdním řádem,“ zrušují.
2. účinné od 1. 1. 20179. V § 3 se za písmeno b) vkládá nové písmeno c), které zní:
   účinné od 1. 1. 2017

   1. účinné od 1. 1. 2017„c) čekáním mezi spoji ve veřejné linkové osobní dopravě prováděné autobusy doba časově a místně určená jízdním řádem, ve které zaměstnanec uvedený v § 2 písm. a) a e) neřídí vozidlo ani nevykonává žádnou jinou práci pro zaměstnavatele; tato doba se nezapočítává do pracovní doby (dále jen „doba čekání mezi spoji“),“.

   účinné od 1. 1. 2017Dosavadní písmena c) až h) se označují jako písmena d) až i).

1. účinné od 1. 1. 201710. § 9a se zrušuje.
2. účinné od 1. 1. 201711. V části druhé hlavě I se za díl 3 doplňuje díl 4, který včetně nadpisu a poznámky pod čarou č. 28 zní:
   účinné od 1. 1. 2017

   „Díl 4 účinné od 1. 1. 2017Odměna za dobu čekání mezi spoji účinné od 1. 1. 2017„Díl 4

   § 9a

   Odkaz účinné od 1. 1. 2017§ 9a

   účinné od 1. 1. 2017Za každou celou hodinu doby čekání mezi spoji přísluší členu osádky autobusu podle § 2 písm. a) odměna nejméně ve výši 90 % hodinové sazby nejnižší úrovně zaručené mzdy stanovené pro pátou skupinu prací²⁸). Doby čekání mezi spoji se pro účely stanovení odměny v kalendářním měsíci sčítají.

   účinné od 1. 1. 2017²⁸) § 3 odst. 1 nařízení vlády č. 567/2006 Sb., o minimální mzdě, o nejnižších úrovních zaručené mzdy, o vymezení ztíženého pracovního prostředí a o výši příplatku ke mzdě za práci ve ztíženém pracovním prostředí, ve znění pozdějších předpisů.“.

1. účinné od 1. 1. 201712. V části druhé se za hlavu V vkládá nová hlava VI, která včetně nadpisu zní:
   účinné od 1. 1. 2017

   „HLAVA VI účinné od 1. 1. 2017ČLEN OSÁDKY AUTOBUSU V LINKOVÉ OSOBNÍ DOPRAVĚ účinné od 1. 1. 2017„HLAVA VI

   § 19a

   Odkaz účinné od 1. 1. 2017§ 19a

   účinné od 1. 1. 2017Na pracovní dobu, dobu odpočinku a bezpečnostní přestávku člena osádky autobusu v linkové osobní dopravě se použijí ustanovení § 16 až 19.

   § 19b

   Odkaz účinné od 1. 1. 2017§ 19b

   účinné od 1. 1. 2017Za dobu čekání mezi spoji náleží členu osádky autobusu v linkové osobní dopravě odměna podle § 9a.“.

   účinné od 1. 1. 2017Dosavadní hlavy VI až VIII se označují jako hlavy VII až IX.

1. účinné od 1. 1. 201813. V části druhé se hlava IX včetně nadpisu zrušuje.
2. účinné od 1. 1. 201714. V § 28 se odstavec 3 zrušuje.

Čl. III