Čl. I
Odkaz Čl. IVyhláška ministerstva vnitra č. 80/1966 Sb., o pravidlech silničního provozu, se mění a doplňuje takto:
- 1. § 8 odst. 2 zní:
„(2) Na silnicích s vozovkou o dvou nebo více jízdních pruzích v jednom směru jízdy
- a) se jezdí v pravém jízdním pruhu;
- b) vyžaduje-li to hustota silničního provozu, smějí řidiči motorových vozidel jet v těchto pruzích souběžně; přitom nesmějí vjet na jízdní pruhy určené pro jízdu v protisměru;
- c) při přejíždění z jednoho jízdního pruhu do druhého je řidič povinen dát přednost v jízdě řidičům jedoucím v jízdním pruhu, do kterého přejíždí; přitom je povinen dát znamení o změně směru jízdy (§ 21).“
- 2. V § 8 se vypouštějí dosavadní odstavce 3 a 4 a místo nich se vkládá nový odstavec 3, který zní:
„(3) Nejsou-li jízdní pruhy na vozovce vyznačeny, rozumí se jízdním pruhem část vozovky dovolující jízdu vozidel o třech nebo více kolech v jízdním proudu za sebou.“
- 3. V § 12 odst. 1 se za slova „- není-li sám předjížděn;“ připojuje toto znění:
- „to neplatí na silnici s vozovkou o dvou nebo více jízdních pruzích v jednom směru jízdy, jsou-li jízdní pruhy na vozovce vyznačeny a je-li předjížděn v jiném jízdním pruhu, než v kterém sám hodlá předjíždět;“
- 4. § 12 odst. 6 zní:
„(6) Na silnici s vozovkou o dvou nebo více jízdních pruzích v jednom směru jízdy
- a) smí řidič, který hodlá ihned nebo brzy po předjetí opět předjíždět další vozidlo nebo vozidla, zůstat v jízdním pruhu, který zaujal, pokud tím nepřekáží v jízdě rychleji jedoucím vozidlům;
- b) se za předjíždění nepovažuje, jedou-li řidiči v jednom jízdním pruhu rychleji než řidiči v druhém jízdním pruhu, vyžaduje-li hustota silničního provozu, aby řidiči motorových vozidel jeli v jízdních pruzích souběžně [§ 8 odst. 2 písm. b)].“
- 5. § 12 odst. 7 písm. e) a f) zní:
- „e) dává-li řidič jedoucí vpředu znamení o změně směru jízdy vlevo a není-li možné předjíždět vpravo podle odst. 4, popřípadě nelze-li předjet v dalším volném, na vozovce vyznačeném jízdním pruhu v témže směru jízdy;
- f) mělo-li by se předjet vozidlo, které samo předjíždí jiné vozidlo, nelze-li předjet v dalším volném, na vozovce vyznačeném jízdním pruhu v témže směru jízdy.“
- 6. V § 14 se vypouští odstavec 4.
- 7. § 20 odst. 2 písm. a) a b) zní:
- „a) je-li dáváno znamení „Stůj!“ jedním nebo dvěma červenými střídavě kmitajícími světly výstražného světelného zařízení;
- b) dává-li pracovník dráhy znamení „Stůj!“ kroužením červeným nebo žlutým praporkem, anebo za snížené viditelnosti kroužením červeným světlem.“
Dosavadní písm. b) až e) se označují jako písm. c) až f).
- 8. Nadpis „Železniční přejezdy“ za § 20 se přesunuje nad pořadové číslo § 20.
- 9. Za § 20 se vkládá nový § 20a, který zní:
„§ 20a
Odkaz „§ 20aNa železniční přejezd, na němž pomalu kmitající bílé světlo uvědomuje účastníky silničního provozu, že se k železničnímu přejezdu neblíží vlak nebo železniční vozidlo,*) se nevztahují ustanovení § 20 odst. 1, odst. 2 písm. a), c), d), e) a odst. 4; řidič je povinen již od vzdálenosti 50 m před železničním přejezdem a při jeho přejíždění jet rychlostí nejvýše 50 km za hodinu.“
- 10. § 21 odst. 5 zní:
„(5) Znamení dávané ukazatelem směru jízdy ponechá řidič během celého úkonu. Na silnici s vozovkou o dvou nebo více na vozovce vyznačených jízdních pruzích v jednom směru jízdy řidič, který při předjíždění nebo zařazování se před vozidlo nebo vozidla, která předjel, přejíždí z jednoho jízdního pruhu do druhého, ponechá toto znamení jen do doby, než zaujme místo v jízdním pruhu, do kterého přejíždí. Znamení upažením dává řidič vždy jen před započetím úkonu.“
- 11. § 36 odst. 2 zní:
„(2) Svislé dopravní značky jsou:
- - výstražné značky, které vyznačují místa, kde hrozí nebezpečí a účastník silničního provozu je proto povinen dbát zvýšené opatrnosti (č. 1a až 21, 101);
- - zákazové a příkazové značky, které ukládají účastníku silničního provozu zákazy, omezení nebo příkazy, jichž musí uposlechnout (č. 22a až 54);
- - informativní značky, které vyjadřují informace sloužící k usnadnění silničního provozu a napomáhají orientaci účastníka silničního provozu (č. 55a až 73, 102a až 118);
- - dodatkové tabulky, které zpřesňují, doplňují nebo omezují význam dopravní značky, pod kterou jsou umístěny (č. 74 až 79c);
- - zvláštní tabule, které vyjadřují zvláštní situaci nebo nebezpečí (č. 80).“
- 12. K § 40 se připojuje nový odstavec 9 tohoto znění:
„(9) Provoz tramvají se může řídit zvláštními světelnými znameními; v tomto případě pro tramvaje neplatí světelná znamení uvedená v odst. 1 až 3. Povinnosti vyplývající pro řidiče tramvají z těchto zvláštních světelných znamení upravují zvláštní předpisy.“**)
- 13. Část VI včetně nadpisu zní:
„Část VI Zvláštní ustanovení o provozu na dálnicích „Část VI
§ 47
Odkaz § 47Užívání dálnice
(1) Na dálnici označené dopravní značkou „Dálnice“ (č. 102a)
- a) je zakázán provoz:
- - chodců, pochodujících útvarů, jízda na zvířatech a hnaní a vedení zvířat,
- - nemotorových vozidel,
- - mopedů, jízdních kol s pomocným motorem, motorových vozidel, která se pohybují zcela nebo zčásti na pásech a těch motorových vozidel a jízdních souprav, která s ohledem na svoji konstrukci nemohou na rovině dosáhnout rychlosti vyšší než 50 km za hodinu nebo u nichž není tato rychlost povolena;*)
- b) je řidičům zakázáno:
- - zastavení a stání (§ 18) s vozidlem jinde než na místech označených dopravní značkou „Parkoviště“ (č. 60). Je-li řidič donucen z důvodů vyvolaných závadou na vozidle nebo na nákladu zastavit nebo stát jinde, musí tak učinit na krajnici a jen není-li to možné, na vozovce; vždy je však povinen takové vozidlo označit jako překážku silničního provozu (§ 18 odst. 7 a § 28 odst. 3) a neprodleně je odstranit nebo učinit opatření k jeho odstranění. Nebude-li odstraněno nejpozději za 3 hodiny, odstraní je orgány, kterým přísluší správa dálnice, na náklad provozovatele vozidla,
- - otáčení, couvání a vjíždění na střední dělicí pás včetně míst, kde je pás přerušen.
(2) Zjistí-li řidič na vozidle nebo nákladu takovou závadu, která nedovoluje pokračovat v jízdě rychlostí vyšší než 50 km za hodinu, smí pokračovat v jízdě jen k nejbližšímu výjezdu z dálnice, kde musí dálnici opustit.
(3) Vlečení motorového vozidla (§ 25) je přípustné jen je-li to nutné k odstranění nepojízdného vozidla z dálnice a jen k nejbližšímu výjezdu, kde musí vozidlo dálnici opustit.
(4) Hromadná přeprava osob na ložné ploše nákladního automobilu (§ 32) není na dálnici dovolena.
§ 48
Odkaz § 48Vjíždění na dálnici a vyjíždění z ní
(1) Řidič smí na dálnici vjíždět a z dálnice vyjíždět jen na místech k tomu určených.
(2) Při vjíždění na dálnici je řidič povinen dát přednost v jízdě vozidlům, která jedou po dálnici.
(3) Při vyjíždění z dálnice je řidič povinen se včas zařadit do jízdního pruhu, který odpovídá výjezdu z dálnice, a co nejdříve vjet na zvláštní jízdní pruh určený pro vyjíždění z dálnice (odbočovací pruh).**)
§ 49
Odkaz § 49Zvláštní ustanovení o jízdě v jízdních pruzích dálnice
(1) V úseku, kde má dálnice tři nebo více jízdních pruhů v jednom směru jízdy, smějí řidiči nákladních automobilů o celkové váze vyšší než 3500 kg a řidiči jízdních souprav, jejichž celková délka přesahuje 7 metrů, užít k jízdě výhradně dvou jízdních pruhů nejbližších k pravému okraji vozovky.
(2) V úseku označeném dopravní značkou „Jízdní pruh pro pomalá vozidla“ (č. 104) je řidič vozidla, které zde nedosáhne rychlosti vyšší než 50 km za hodinu, povinen užít k jízdě tohoto jízdního pruhu.
§ 50
Odkaz § 50Rychlost jízdy na dálnici
Na dálnici neplatí omezení rychlosti jízdy motorových vozidel o celkové váze vyšší než 3500 kg a motocyklů na 80 km za hodinu (§ 9 odst. 4).
§ 51
Odkaz § 51Užívání silnic podobné povahy jako dálnice
(1) Ustanovení § 47 až 50 platí též na silnice podobné povahy jako dálnice.
(2) Silnicí podobné povahy jako dálnice se pro účely této vyhlášky rozumí zvláštní silnice určená k příjezdu na dálnici nebo k výjezdu z ní, označená dopravní značkou „Dálnice“ (č. 102a), silnice označená dopravní značkou „Silnice vyhrazená pro provoz motorových vozidel“ (č. 103a) a zvláštní silnice sloužící k příjezdu na tuto silnici nebo k výjezdu z ní označená rovněž dopravní značkou č. 103a.
§ 52
Odkaz § 52Platnost vyhlášky pro provoz na dálnici a na silnicích podobné povahy jako dálnice
Není-li v této části stanoveno jinak, platí pro provoz na dálnici a na silnicích podobné povahy jako dálnice ostatní ustanovení této vyhlášky.“
- a) je zakázán provoz:
- 14. Dosavadní část VI se označuje jako část VII, v níž dosavadní § 47 až 51 se označují jako § 53 až 57.



