Vyhláška o užívání pozemních komunikací zpoplatněných mýtným

§ 1

účinné od 1. 1. 2013Předmět úpravy

účinné od 1. 1. 2013Tato vyhláška stanoví

1. účinné od 1. 1. 2013a) pozemní komunikace, jejichž užití podléhá mýtnému,
2. účinné od 1. 1. 2013b) další skutečnosti uváděné v evidenci údajů o mýtném nezbytné pro provozování systému elektronického mýtného,
3. účinné od 1. 1. 2013c) výši kauce při poskytnutí elektronického zařízení,
4. účinné od 1. 1. 2013d) způsob provádění evidence v systému elektronického mýtného,
5. účinné od 1. 1. 2013e) způsob nakládání s elektronickým zařízením a podmínky jeho užívání,
6. účinné od 1. 1. 2013f) způsob úhrady mýtného a prokázání úhrady mýtného,
7. účinné od 1. 1. 2013g) druhy údajů, které jsou potřebné k zadání do elektronického zařízení a které umožňují stanovení mýtného,
8. účinné od 1. 1. 2013h) strukturu, popis a způsob výpočtu nákladů a způsob stanovení sazeb mýtného,
9. účinné od 1. 1. 2013i) náležitosti plánu rizik.

§ 2

účinné od 1. 1. 2013Pozemní komunikace, za jejichž užívání je vybíráno mýtné

účinné od 1. 1. 2013Pozemní komunikace, za jejichž užívání je vybíráno mýtné, jsou uvedeny v přílohách č. 1 a 2 k této vyhlášce.

§ 3

účinné od 1. 1. 2013Výše kauce

účinné od 1. 1. 2013Kauce činí 1 550 Kč.

§ 4

účinné od 1. 1. 2013Evidence údajů o mýtném

účinné od 1. 1. 2013Evidence údajů o mýtném obsahuje informace uvedené v § 22c odst. 2 zákona a dále:

1. účinné od 1. 1. 2013a) číslo účtu vozidla v systému elektronického mýtného,
2. účinné od 1. 1. 2013b) režim placení a způsob placení mýtného.

§ 5

účinné od 1. 1. 2013Způsob provádění evidence v systému elektronického mýtného

účinné od 1. 1. 2013(1) Evidence zahrnuje přihlášení vozidla do režimu placení předem nebo následného placení, které se provádí na kontaktních nebo distribučních místech a převzetím elektronického zařízení.

účinné od 1. 1. 2013(2) Evidence se provádí na základě kopie osvědčení o registraci vozidla nebo kopie technického průkazu, pokud byl vydán, a údaje o tom, zda evidované vozidlo má pokovené čelní sklo.

§ 6

účinné od 1. 1. 2013Evidované údaje

účinné od 1. 1. 2013(1) Při zaevidování vozidla provozovatel vozidla vyplňuje registrační formulář.

účinné od 1. 1. 2013(2) Provozovatel vozidla informuje nejdéle do pěti dnů provozovatele systému elektronického mýtného o změnách v evidovaných údajích včetně režimu placení a předloží mu elektronické zařízení.

§ 7

účinné od 1. 1. 2013Způsob evidence při změně provozovatele vozidla

účinné od 1. 1. 2013Při převodu vozidla na jiného provozovatele odhlásí původní provozovatel vozidlo ze systému elektronického mýtného.

§ 8

účinné od 1. 1. 2013Odhlášení ze systému elektronického mýtného

účinné od 1. 1. 2013(1) Provozovatel vozidla odhlásí vozidlo u provozovatele systému elektronického mýtného. Elektronické zařízení vrátí na kontaktním nebo distribučním místě. Přitom předloží osvědčení o registraci vozidla nebo technický průkaz nebo jiný doklad o vyjmutí vozidla z registru vozidel. Uvedené doklady lze nahradit dokladem totožnosti provozovatele nebo zástupce provozovatele vozidla, pokud je v mýtném systému registrován.

účinné od 1. 1. 2013(2) V případě, kdy elektronické zařízení nemůže být vráceno (například v případě jeho ztráty nebo zničení), odhlašuje se vozidlo písemným oznámením provozovateli systému elektronického mýtného na kontaktní místo.

účinné od 1. 1. 2013(3) Pokud při odhlášení zbývá nespotřebované předplacené mýtné, bude tato částka vrácena provozovateli vozidla.

§ 9

účinné od 1. 1. 2013Způsoby úhrady a prokázání úhrady mýtného

účinné od 1. 1. 2013(1) Mýtné se hradí buď v režimu placení předem, nebo v režimu následného placení.

účinné od 1. 1. 2013(2) V režimu placení předem lze mýtné předplatit:

1. účinné od 1. 1. 2013a) hotově na kontaktních a distribučních místech, nebo
2. účinné od 1. 1. 2013b) platebními prostředky stanovenými ve smluvních podmínkách provozovatele systému elektronického mýtného.

účinné od 1. 1. 2013(3) Provozovatel systému elektronického mýtného umožní provozovateli vozidla získat doklad o vyúčtovaném mýtném za předchozí kalendářní měsíc s rozpisem po jednotlivých dnech.

§ 10

účinné od 1. 1. 2013Elektronické zařízení

účinné od 1. 1. 2013(1) Elektronické zařízení smí být užíváno pouze způsobem upraveným zákonem a touto vyhláškou.

účinné od 1. 1. 2013(2) Pokud dojde k poruše elektronického zařízení, zajistí provozovatel nebo řidič vozidla před užitím zpoplatněné komunikace jeho výměnu za plně funkční. V případě poruchy elektronického zařízení v průběhu užívání zpoplatněné pozemní komunikace zajistí provozovatel nebo řidič vozidla výměnu za plně funkční elektronické zařízení na nejbližším kontaktním nebo distribučním místě.

účinné od 1. 1. 2013(3) Na zablokování elektronického zařízení z důvodu uplynutí doby užívání elektronického zařízení stanovené provozovatelem systému elektronického mýtného musí být provozovatel vozidla předem upozorněn. Pokud dojde k zablokování elektronického zařízení v průběhu užívání zpoplatněné pozemní komunikace, zajistí provozovatel nebo řidič vozidla výměnu za plně funkční elektronické zařízení na nejbližším kontaktním nebo distribučním místě.

účinné od 1. 1. 2013(4) Elektronické zařízení může být použito jen v tom režimu placení, pro který bylo vozidlo zaevidováno do systému elektronického mýtného.

§ 11

účinné od 1. 1. 2013Ztráta elektronického zařízení

účinné od 1. 1. 2013Ztrátu, krádež a jiné případy, kdy se elektronické zařízení dostane z držení provozovatele nebo řidiče vozidla (dále jen „ztráta“), provozovatel nebo řidič vozidla okamžitě nahlásí provozovateli systému elektronického mýtného včetně identifikačních údajů o vozidle.

§ 12

účinné od 1. 1. 2013Přeprava elektronického zařízení bez povinnosti platit mýtné

účinné od 1. 1. 2013V případě, že má být elektronické zařízení přepravováno po zpoplatněné pozemní komunikaci bez povinnosti platit mýtné (například při přepravě pro jiné vozidlo), musí být deaktivováno.

§ 13

účinné od 1. 1. 2013Nastavení údajů do elektronického zařízení

účinné od 1. 1. 2013(1) Řidič zadá při každé změně údajů před užitím zpoplatněné pozemní komunikace do elektronického zařízení údaje o počtu všech náprav podle údajů v technickém průkazu vozidla nebo technických průkazech jízdní soupravy, a to způsobem uvedeným v návodu. Dvojnáprava nebo trojnáprava¹) na přípojném vozidle se považuje za dvě nebo tři nápravy.

účinné od 1. 1. 2013(2) Postup podle odstavce 1 neplatí pro vozidla kategorie M2 a M3²).

§ 14

účinné od 1. 1. 2013Kontrola funkčnosti elektronického zařízení

účinné od 1. 1. 2013Řidič kontroluje před začátkem, v průběhu a po ukončení užívání zpoplatněné pozemní komunikace, zda je elektronické zařízení plně funkční, a bezodkladně nahlásí provozovateli systému elektronického mýtného jakékoliv zjištěné vady nebo nedostatky ve fungování elektronického zařízení. V průběhu jízdy řidič dbá signálů elektronického zařízení podle návodu. Pro účely tohoto ustanovení se ukončením užívání zpoplatněné pozemní komunikace a jeho opětovným začátkem myslí také jakékoliv přerušení jízdy po zpoplatněné pozemní komunikaci.

§ 15

účinné od 1. 1. 2013Popis nákladů započitatelných pro výpočet mýtného

účinné od 1. 1. 2013(1) Náklady na výstavbu zpoplatněných pozemních komunikací zahrnují veškeré náklady bezprostředně související s jejich výstavbou, které tvoří

1. účinné od 1. 1. 2013a) cena staveb a pozemků,
2. účinné od 1. 1. 2013b) náklady na financování výstavby zpoplatněných pozemních komunikací,
3. účinné od 1. 1. 2013c) náklady na zpracování projektových dokumentací (např. dokumentace vlivu záměru na životní prostředí, pro územní rozhodnutí, pro stavební povolení),
4. účinné od 1. 1. 2013d) náklady na archeologický, geologický a jiný obdobný průzkum,
5. účinné od 1. 1. 2013e) odpisy ve smyslu jiných právních předpisů³).

účinné od 1. 1. 2013(2) Náklady na údržbu a opravu zpoplatněných pozemních komunikací zahrnují veškeré náklady na běžnou a souvislou údržbu a na opravy, které tvoří

1. účinné od 1. 1. 2013a) náklady na údržbu vozovky a krajnic včetně zimní údržby,
2. účinné od 1. 1. 2013b) náklady na údržbu dopravního značení, dopravních zařízení a jiných obdobných součástí pozemní komunikace,
3. účinné od 1. 1. 2013c) náklady na ošetřování silniční vegetace.

účinné od 1. 1. 2013(3) Náklady na správu související s provozem zpoplatněných pozemních komunikací zahrnují ostatní náklady neuvedené v odstavcích 1 a 2, jejichž vynaložení přímo souvisí s provozem na zpoplatněných pozemních komunikacích a které zároveň nesouvisí s výstavbou a provozem systému elektronického mýtného. Mezi tyto náklady patří též platby vyplývající z koncesních smluv.

účinné od 1. 1. 2013(4) Náklady na výstavbu a provoz systému elektronického mýtného zahrnují

1. účinné od 1. 1. 2013a) náklady na výstavbu, zřízení a údržbu stanovišť pro výběr mýtného,
2. účinné od 1. 1. 2013b) náklady související s provozem, správou, výběrem a vymáháním mýtného,
3. účinné od 1. 1. 2013c) odpisy ve smyslu jiných právních předpisů³).

účinné od 1. 1. 2013(5) Do nákladů na výstavbu zpoplatněných pozemních komunikací podle odstavce 1 se zahrnou

1. účinné od 1. 1. 2013a) náklady na výstavbu pozemních komunikací dokončených po 10. červnu 1978, do dne nabytí účinnosti této vyhlášky, které se určí poměrem, jenž odpovídá podílu plánované doby životnosti zpoplatněných pozemních komunikací, která zbývá po 10. červnu 2008 na celkové předpokládané době životnosti zpoplatněných pozemních komunikací,
2. účinné od 1. 1. 2013b) náklady vynaložené a předpokládané na výstavbu pozemních komunikací, které jsou ke dni nabytí účinnosti této vyhlášky ve výstavbě,
3. účinné od 1. 1. 2013c) předpokládané náklady na výstavbu plánovaných pozemních komunikací, které jsou zaneseny v územně plánovací dokumentaci; tyto náklady jsou rozloženy podle plánované životnosti pozemní komunikace, nejméně však na období 20 let.

§ 16

účinné od 1. 1. 2013Způsob výpočtu nákladů na zpoplatněné pozemní komunikace

účinné od 1. 1. 2013Náklady na zpoplatněné pozemní komunikace se určí poměrem ze součtu nákladů uvedených v § 15, vztažených ke skutečným nebo předpokládaným provozním výkonům vozidel v systému elektronického mýtného. Při výpočtu nákladů pouze pro určitou část komunikací se použije jen odpovídající část nákladů vztažená ke skutečným nebo předpokládaným provozním výkonům vozidel v systému elektronického mýtného. Pro výpočet se použijí náklady za kalendářní rok.

§ 17

účinné od 1. 1. 2013Způsob stanovení sazeb mýtného

účinné od 1. 1. 2013(1) Výpočet sazeb mýtného se provede na skutečném nebo předpokládaném podílu vozidel podléhajících mýtnému na ujetých kilometrech na zpoplatněných pozemních komunikacích. Pro výpočet lze použít pouze podíl nákladů vypočtených podle § 15 a vztažených zvlášť pro dálnice a rychlostní silnice a zvlášť pro vybrané silnice I. třídy, uvedené v přílohách č. 1 a 2 k této vyhlášce. Uvedený podíl nákladů se přiřadí pouze ke skutečnému nebo předpokládanému podílu vozidel podléhajících mýtnému. Takto stanovený podíl nákladů se rozdělí podle podmínek stanovených v jiném právním předpise⁴) a vztahuje se vždy ke skutečným nebo předpokládaným provozním výkonům vozidel v systému elektronického mýtného.

účinné od 1. 1. 2013(2) Jednotlivé sazby mýtného jsou rozlišeny tak, aby žádná z těchto sazeb nepřesáhla průměrnou sazbu mýtného vypočtenou podle odstavce 1 o více než 175 % a celkový výnos z uloženého mýtného za období kalendářního roku nepřekročil poměrnou část nákladů vynaložených na zpoplatněné pozemní komunikace.

§ 18

účinné od 1. 1. 2013Náležitosti plánu pro řízení rizik

účinné od 1. 1. 2013Plán řízení rizik obsahuje určení a vyhodnocení rizik souvisejících s poskytováním evropské služby elektronického mýtného, jakož i vhodné postupy pro zmírňování, odstraňování a průběžné sledování těchto rizik. Plán řízení rizik obsahuje opatření zaměřující se především na řízení rizik souvisejících s

1. účinné od 1. 1. 2013a) likviditou podniku poskytovatele evropského mýtného a peněžními toky z provozní činnosti,
2. účinné od 1. 1. 2013b) makroekonomickým vývojem,
3. účinné od 1. 1. 2013c) změnami konkurenceschopnosti při poskytování evropské služby elektronického mýtného,
4. účinné od 1. 1. 2013d) poškozením pověsti podniku poskytovatele evropského mýtného,
5. účinné od 1. 1. 2013e) potížemi při zajištění nepřetržitého poskytování evropské služby elektronického mýtného ve všech systémech elektronického mýtného a možnými výpadky pokrytí některého systému elektronického mýtného,
6. účinné od 1. 1. 2013f) přerušením podnikání,
7. účinné od 1. 1. 2013g) potížemi při dosahování požadované úrovně poskytovaných služeb,
8. účinné od 1. 1. 2013h) právní odpovědností vůči třetím osobám,
9. účinné od 1. 1. 2013i) změnou právní úpravy.