účinné od 1. 1. 2006

účinné od 1. 1. 2006501

účinné od 1. 1. 2006VYHLÁŠKA

účinné od 1. 1. 2006ze dne 8. prosince 2005

účinné od 1. 1. 2006o vymezení nákladů provozovatele dráhy spojených s provozováním a zajišťováním provozuschopnosti, modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty

účinné od 1. 1. 2006Ministerstvo dopravy stanoví podle § 38b zákona č. 77/2002 Sb., o akciové společnosti České dráhy, státní organizaci Správa železniční dopravní cesty a o změně zákona č. 266/1994 Sb., o dráhách, ve znění pozdějších předpisů, a zákona č. 77/1997 Sb., o státním podniku, ve znění pozdějších předpisů, ve znění zákona č. 293/2004 Sb., k provedení § 22 odst. 4:

účinné od 1. 1. 2006

§ 1

Odkaz účinné od 1. 1. 2006§ 1

účinné od 1. 1. 2006Předmět úpravy

účinné od 1. 1. 2006Tato vyhláška stanoví

  1. účinné od 1. 1. 2006a) vymezení nákladů spojených s provozováním železniční dopravní cesty a způsob jejich výpočtu,
  2. účinné od 1. 1. 2006b) vymezení nákladů spojených se zajišťováním provozuschopnosti železniční dopravní cesty a způsob jejich výpočtu,
  3. účinné od 1. 1. 2006c) vymezení nákladů na zajišťování modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty,
  4. účinné od 1. 1. 2006d) doklady, kterými musí být výpočty nákladů uvedených v písmenech a) až c) doloženy,
  5. účinné od 1. 1. 2006e) vymezení přiměřeného zisku.

§ 2

Odkaz účinné od 1. 1. 2006§ 2

účinné od 1. 1. 2006Základní pojmy

účinné od 1. 1. 2006Pro účely této vyhlášky se rozumí

  1. účinné od 1. 1. 2006a) jednotkovými náklady – soubor nákladů k ocenění prací a výkonů souvisejících se zajišťováním provozuschopnosti železniční dopravní cesty (dále jen „sborník“),
  2. účinné od 1. 1. 2006b) nákladem spojeným s provozováním železniční dopravní cesty – náklad vynaložený na činnosti, kterými se zabezpečuje a obsluhuje železniční dopravní cesta a organizuje drážní doprava podle zvláštního právního předpisu1),
  3. účinné od 1. 1. 2006c) nákladem spojeným se zajišťováním provozuschopnosti železniční dopravní cesty – náklad vynaložený na činnosti, kterými se zajišťuje dodržení technických podmínek provozuschopnosti železniční dopravní cesty podle zvláštního právního předpisu2),
  4. účinné od 1. 1. 2006d) nákladem spojeným se zajišťováním modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty – náklad vynaložený na činnosti provedené na jednotlivých akcích modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty vedených v rozpočtu finančních zdrojů platném pro příslušný rok a náležející provozovateli dráhy,
  5. účinné od 1. 1. 2006e) režií – část nepřímých nákladů provozovatele dráhy přiřazených k výkonu pomocí podílu mzdových nákladů zaměstnanců přímo se podílejících na tomto výkonu.

§ 3

Odkaz účinné od 1. 1. 2006§ 3

účinné od 1. 1. 2006Vymezení nákladů spojených s provozováním železniční dopravní cesty a způsob jejich výpočtu

účinné od 1. 1. 2006(1) Náklady spojené s provozováním železniční dopravní cesty se stanoví součtem

  1. účinné od 1. 1. 2006a) počtu hodin pracovního výkonu zaměstnanců provozovatele dráhy podílejících se přímo na provozování železniční dopravní cesty násobeného sjednanou hodinovou sazbou pracovního výkonu. V hodinové sazbě pracovního výkonu zaměstnanců jsou zahrnuty
    1. účinné od 1. 1. 20061. náklady na spotřebu materiálu,
    2. účinné od 1. 1. 20062. osobní náklady zaměstnanců provozovatele dráhy podílejících se přímo na provozování železniční dopravní cesty,
    3. účinné od 1. 1. 20063. ostatní přímo přiřaditelné, prokazatelné a vlastníkem a provozovatelem dráhy odsouhlasené položky nákladů souvisejících s výkonem zaměstnanců podílejících se přímo na provozování železniční dopravní cesty, například stejnokroje, ochranné oděvy a pracovní pomůcky zaměstnanců a další náklady nezahrnuté v bodech 1 a 2,
    4. účinné od 1. 1. 20064. režie provozovatele dráhy stanovená pro kalendářní rok podle vlastníkem a provozovatelem dráhy dohodnuté výše procentní sazby ze mzdových nákladů zaměstnanců podílejících se přímo na provozování železniční dopravní cesty v kalendářním roce,
  1. účinné od 1. 1. 2006b) a provozovatelem dráhy prokazatelně vynaložených nákladů na provozování železniční dopravní cesty nezahrnutých v hodinové sazbě pracovního výkonu podle písmene a) a souvisejících s nemovitým majetkem provozovatele dráhy, který slouží přímo k provozování železniční dopravní cesty, vynaložených na
    1. účinné od 1. 1. 20061. elektrickou energii,
    2. účinné od 1. 1. 20062. teplo a teplou užitkovou vodu,
    3. účinné od 1. 1. 20063. vodné a stočné,
    4. účinné od 1. 1. 20064. likvidaci odpadů,
    5. účinné od 1. 1. 20065. telekomunikační služby,
    6. účinné od 1. 1. 20066. odpisy.

účinné od 1. 1. 2006(2) Do nákladů spojených s provozováním železniční dopravní cesty nesmí být zahrnuty náklady provozovatele dráhy související s poskytováním služeb cestujícím a přepravcům, náklady související s výkonem osoby řídící drážní vozidlo a doprovodu vlaku a náklady související s ostatním podnikáním a činnostmi provozovatele dráhy.

§ 4

Odkaz účinné od 1. 1. 2006§ 4

účinné od 1. 1. 2006Vymezení nákladů spojených se zajišťováním provozuschopnosti železniční dopravní cesty a způsob jejich výpočtu

účinné od 1. 1. 2006Náklady spojené se zajišťováním provozuschopnosti železniční dopravní cesty se stanoví součtem

  1. účinné od 1. 1. 2006a) nákladů na činnosti nezbytné pro zajišťování provozuschopnosti železniční dopravní cesty oceněné podle sborníku, který obsahuje popis jednotlivých prací na zajišťování provozuschopnosti železniční dopravní cesty, měrné jednotky pro jednotlivé práce a jejich ceny. Těmito náklady jsou sborníkové položky
    1. účinné od 1. 1. 20061. mzdové náklady zaměstnanců podílejících se přímo na provádění jednotlivých prací popsaných ve sborníku,
    2. účinné od 1. 1. 20062. ostatní přímé náklady, například sociální zabezpečení a zdravotní pojištění, náklady na provoz stavebních strojů,
    3. účinné od 1. 1. 20063. režie zhotovitele odvozená procentní sazbou ze mzdových nákladů zaměstnanců podílejících se přímo na provádění jednotlivých prací popsaných ve sborníku a ostatních přímých nákladů, která je uvedena ve sborníku nebo je součástí ceny díla podzhotovitele,

    účinné od 1. 1. 2006a spotřeba materiálu použitého zhotovitelem při provádění jednotlivých prací popsaných ve sborníku ve výši prokázané zhotovitelem,

  1. účinné od 1. 1. 2006b) a nákladů na činnosti nezbytné pro zajišťování provozuschopnosti železniční dopravní cesty, které nejsou uvedeny ve sborníku a které jsou provozovatelem dráhy prokazatelně vynaložené. Těmito náklady jsou
    1. účinné od 1. 1. 20061. výkonová spotřeba,
    2. účinné od 1. 1. 20062. osobní náklady zaměstnanců provozovatele dráhy přímo zajišťujících provozuschopnost železniční dopravní cesty,
    3. účinné od 1. 1. 20063. ostatní přímo přiřaditelné prokazatelné náklady, například stejnokroje, ochranné oděvy a pracovní pomůcky zaměstnanců a další náklady nezahrnuté v bodech 1 a 2,
    4. účinné od 1. 1. 20064. část účetních odpisů majetku provozovatele dráhy sloužícího k zajišťování provozuschopnosti železniční dopravní cesty odpovídající objemu pracovních výkonů této činnosti,
    5. účinné od 1. 1. 20065. režie provozovatele dráhy stanovená pro kalendářní rok podle vlastníkem a provozovatelem dráhy dohodnuté výše procentní sazby ze mzdových nákladů zaměstnanců podílejících se přímo na zajišťování provozuschopnosti železniční dopravní cesty v kalendářním roce.

§ 5

Odkaz účinné od 1. 1. 2006§ 5

účinné od 1. 1. 2006Vymezení nákladů spojených se zajišťováním modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty

účinné od 1. 1. 2006(1) Náklady spojené se zajišťováním modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty se stanoví z nákladů na činnosti nezbytné pro zajišťování modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty, které jsou provozovatelem dráhy prokazatelně vynaložené. Těmito náklady jsou

  1. účinné od 1. 1. 2006a) výkonová spotřeba,
  2. účinné od 1. 1. 2006b) osobní náklady zaměstnanců provozovatele dráhy přímo zajišťujících modernizaci a rozvoj železniční dopravní cesty,
  3. účinné od 1. 1. 2006c) ostatní přímo přiřaditelné prokazatelné náklady, například ochranné oděvy a pracovní pomůcky zaměstnanců a další náklady nezahrnuté v písmenech a) a b),
  4. účinné od 1. 1. 2006d) režie provozovatele dráhy stanovená pro kalendářní rok podle vlastníkem a provozovatelem dráhy dohodnuté výše procentní sazby ze mzdových nákladů zaměstnanců podílejících se přímo na zajišťování modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty v kalendářním roce.

účinné od 1. 1. 2006(2) Náklady na zajišťování modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty musí být vykazovány na jednotlivé akce na základě rozpočtu finančních zdrojů platného pro příslušný kalendářní rok.

účinné od 1. 1. 2006(3) Podmínky pro poskytování úhrad v oblasti modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty včetně plánu na jednotlivé akce a věcné náplně požadovaných činností jsou stanoveny poskytovatelem finančních prostředků pro každý kalendářní rok podle schváleného ročního plánu modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty.

§ 6

Odkaz účinné od 1. 1. 2006§ 6

účinné od 1. 1. 2006Doklady prokazující výpočet nákladů na provozování železniční dopravní cesty, zajišťování její provozuschopnosti, modernizace a rozvoje

účinné od 1. 1. 2006(1) Dokladem pro výpočet nákladů na provozování železniční dopravní cesty je výkaz skutečně odpracovaných hodin zaměstnanců provozovatele dráhy oceněných sjednanými hodinovými sazbami a analytické účty provozovatele dráhy, na které byly v souladu se zvláštním právním předpisem3) zaúčtovány účetní případy uvedené v § 3 odst. 1 písm. b).

účinné od 1. 1. 2006(2) Dokladem pro výpočet nákladů na zajišťování provozuschopnosti železniční dopravní cesty je výkaz provedených výkonů oceněných podle sborníku, pokud byly výkony provedeny provozovatelem dráhy, nebo oceněných podle sjednaných cen v případě přeúčtování, pokud byly výkony provedeny třetí osobou, a sestavy analytických účtů provozovatele dráhy, na které byly v souladu se zvláštním právním předpisem3) zaúčtovány účetní případy uvedené v § 4 písm. b).

účinné od 1. 1. 2006(3) Dokladem pro výpočet nákladů na zajišťování modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty je výkaz činností provedených na jednotlivých akcích modernizace a rozvoje.

účinné od 1. 1. 2006(4) Součástí měsíčního vyúčtování nákladů na provozování, zajišťování provozuschopnosti a zajišťování modernizace a rozvoje železniční dopravní cesty provozovatelem dráhy jsou v souladu se zvláštními právními předpisy3),4) doklady uvedené v odstavcích 1 až 3.

§ 7

Odkaz účinné od 1. 1. 2006§ 7

účinné od 1. 1. 2006Vymezení přiměřeného zisku

účinné od 1. 1. 2006Přiměřený zisk provozovatele dráhy pro činnosti provozování železniční dopravní cesty a zajišťování její provozuschopnosti se stanoví ve výši maximálně 9 % z nákladů podle § 3 a 4, které jsou realizovány vlastní kapacitou provozovatele dráhy. Výši zisku stanoví pro jednotlivé roky smlouva mezi vlastníkem dráhy a provozovatelem dráhy.

§ 9

Odkazúčinné od 1. 1. 2006

účinné od 1. 1. 2006Účinnost

účinné od 1. 1. 2006

účinné od 1. 1. 2006Tato vyhláška nabývá účinnosti dnem 1. ledna 2006.

účinné od 1. 1. 2006
účinné od 1. 1. 2006Ministr:
účinné od 1. 1. 2006Ing. Šimonovský v. r.
    účinné od 1. 1. 2006
  1. účinné od 1. 1. 20061) § 3, 10, 13 a 14 vyhlášky č. 173/1995 Sb., kterou se vydává dopravní řád drah, ve znění vyhlášky č. 174/2000 Sb.
  2. účinné od 1. 1. 20062) § 25 a 26 vyhlášky č. 177/1995 Sb., kterou se vydává stavební a technický řád drah, ve znění vyhlášky č. 242/1996 Sb. a vyhlášky č. 174/2000 Sb.
  3. účinné od 1. 1. 20063) Zákon č. 563/1991 Sb., o účetnictví, ve znění pozdějších předpisů.
  4. účinné od 1. 1. 20064) Zákon č. 235/2004 Sb., o dani z přidané hodnoty, ve znění pozdějších předpisů.