Platné znění

Vyhláška o státním odborném dozoru a kontrolách v silniční dopravě

Ministr:
Ing. Řebíček v. r.

Příloha č. 1

k vyhlášce č. 522/2006 Sb.

Vzor paměťové kontrolní karty

Přední strana

Obrázek

Zadní strana

Obrázek

Kontrolní karta je modré barvy o rozměrech 8,5 x 5,4 cm na tvrdém pokladu z umělé hmoty.

Příloha č. 2

k vyhlášce č. 522/2006 Sb.

PORUŠENÍ POVINNOSTÍ ZAHRANIČNÍMI DOPRAVCI NA ÚZEMÍ ČESKÉ REPUBLIKY A ULOŽENÉ SANKCE

Obrázek

Příloha č. 3

k vyhlášce č. 522/2006 Sb.
  1. 1. SILNIČNÍ KONTROLY
    1. 1.1. Počet vozidel zastavených za účelem silniční kontroly podle typu silnice a země registrace vozidla, z toho se závadou
      Obrázek
    2. 1 – Počet zkontrolovaných vozidel
    3. 2 – Z toho počet vozidel se závadou
    1. 1.2. Počet zkontrolovaných řidičů na silnicích podle země registrace vozidla a hlavního druhu přepravy, z toho se závadou
      Příloha č. 3
      Hlavní druh přepravyČREU/EHP/ŠvýcarskoTřetí země
      121212
      Přeprava osob
      Přeprava nákladu
      CELKEM
    2. 1 – Počet zkontrolovaných řidičů
    3. 2 – Z toho počet se závadou
    1. 1.3. Počet pracovních dnů řidičů zkontrolovaných na silnicích podle hlavního druhu přepravy a země registrace vozidla, z toho se závadou
      Příloha č. 3
      Hlavní druh přepravyČREU/EHP/ŠvýcarskoTřetí země
      121212
      Přeprava osob
      Přeprava nákladu
      CELKEM
    2. 1 – Počet zkontrolovaných pracovních dnů řidičů
    3. 2 – Z toho počet se závadou
    1. 1.4. Počet zkontrolovaných vozidel podle typu tachografu
      Obrázek
    1. 1.5. Počet zkontrolovaných zahraničních dopravců provozujících kabotáž
      Příloha č. 3
      EU/EHP/ŠvýcarskoTřetí země
      Počet zkontrolovaných zahraničních dopravců
      Počet zjištěných porušení
    1. 1.6. Kontrola přepravy nebezpečných věcí
      Příloha č. 3
      Místo registrace vozidelCelkem
      ČREU/EHP/ ŠvýcarskoTřetí země
      Počet dopravních jednotek kontrolovaných vzhledem k obsahu nákladu (a ADR)
      Počet dopravních jednotek neodpovídajících ADR
      Počet odstavených dopravních jednotek
      Počet zaznamenaných porušení povinností při přepravě nebezpečných věcí podle rizikových kategoriíRiziková kategorie I
      Riziková kategorie II
      Riziková kategorie III
      Počet řešení a sankcí podle druhuNapomenutí
      Kauce
      Pokuta
      Předání podnětů do správního řízení
      Jiné
    1. 1.7. Porušení - počet a druh porušení zjištěných na silnicích

      (N - nařízení Evropského parlamentu a Rady, Z - zákon č. 111/1994 Sb.)

      Obrázek
  1. 2. KONTROLY V PROVOZOVNÁCH DOPRAVCŮ
    1. 2.1. Počet zkontrolovaných řidičů a počet zkontrolovaných pracovních dnů řidičů v provozovnách dopravců, z toho se závadou
      Příloha č. 3
      Druh přepravyPočet zkontrolovaných řidičůPočet zkontrolovaných pracovních dnů
      1212
      I. Typologie
      Přeprava osob
      Přeprava nákladu
      II. Typologie
      Přeprava pro cizí potřeby
      Přeprava pro vlastní potřeby
    2. 1 - Počet zkontrolovaných řidičů a pracovních dnů řidičů
    3. 2 - Z toho počet se závadou
    1. 2.2. Porušení - počet a druh zjištěných porušení v provozovnách dopravců

      (N - nařízení Evropského parlamentu a Rady, Z - zákon č. 111/1994 Sb.)

      Obrázek
    1. 2.3. Počet zkontrolovaných dopravců a řidičů podle velikosti vozového parku dopravce
      Příloha č. 3
      Velikost vozového parkuPočet zkontrolovaných dopravcůPočet zkontrolovaných řidičůPočet zjištěných porušení
      1
      2–5
      6–10
      11–20
      21–50
      51–200
      201–500
      Více než 500
    1. 2.4. Kontrola přepravy nebezpečných věcí
      Příloha č. 3
      DopravceOdesílatelCelkem
      Počet kontrol
      Počet dopravních jednotek
      neodpovídajících ADR
      Počet znehybněných dopravních
      jednotek
      Počet
      zaznamenaných
      porušení
      povinností
      při přepravě
      nebezpečných věcí      		Riziková kategorie I
      Riziková kategorie II
      Riziková kategorie III
      Počet řešení a
      sankcí podle druhu      		Předání podnětů do správního řízení
      Jiné

Příloha č. 4

k vyhlášce č. 522/2006 Sb.

KATEGORIZACE RIZIK

Následující seznam rozdělený do tří kategorií rizik (kategorie I představuje nejzávažnější rizika) představuje pro účely vyplňování statistických údajů pokyny pro určení, co se považuje za protiprávní jednání.

Určení příslušné kategorie rizika musí vzít v úvahu příslušné okolnosti a závisí plně na uvážení kontrolního orgánu.

Nedostatky, které nejsou uvedeny v žádné z kategorií rizik, budou klasifikovány podle popisu těchto kategorií.

Pokud je v rámci jedné dopravní jednotky zjištěno více případů protiprávního jednání, bude pro účely podání zprávy použita pouze kategorie nejzávažnějšího rizika.

  1. 1. Kategorie rizik I

    Pokud nedodržení příslušných předpisů ADR představuje vysoké riziko úmrtí, závažného poranění osoby nebo významného poškození životního prostředí, vede zjištění takového nedodržení obvykle k okamžitému provedení vhodných nápravných opatření, jako je odstavení vozidla.

    1. Patří sem:
      1. 1. přeprava nebezpečných věcí, jejichž přeprava je zakázána;
      2. 2. únik nebezpečných látek;
      3. 3. přeprava zakázaným způsobem nebo nevhodnými dopravními prostředky;
      4. 4. přeprava volně ložených látek v kontejneru, který není konstrukčně provozuschopný;
      5. 5. přeprava ve vozidle bez odpovídajícího osvědčení o schválení;
      6. 6. vozidlo již neodpovídá normám pro schválení a představuje bezprostřední nebezpečí (jinak spadá do kategorie rizik II);
      7. 7. použití neschváleného obalu;
      8. 8. obal neodpovídá příslušnému pokynu pro balení;
      9. 9. nebyla dodržena zvláštní ustanovení pro společné balení;
      10. 10. nebyla dodržena pravidla pro zajištění a uložení nákladu;
      11. 11. nebyla dodržena pravidla pro společnou nakládku kusů;
      12. 12. nebyly dodrženy dovolené stupně plnění cisteren nebo obalů;
      13. 13. nebyla dodržena ustanovení omezující množství přepravovaná v dopravní jednotce;
      14. 14. přeprava nebezpečných věcí bez identifikace jejich přítomnosti ve vozidle (např. příslušné doklady, označení kusů, označení vozidla);
      15. 15. přeprava bez označení vozidla;
      16. 16. chybí informace umožňující určení kategorie rizik I pro přepravovanou látku (např. UN číslo, oficiální pojmenování pro přepravu, obalová skupina);
      17. 17. řidič nemá platné osvědčení o odborném školení;
      18. 18. použití otevřeného ohně nebo nechráněného světelného zdroje;
      19. 19. nedodržení zákazu kouření.
  1. 2. Kategorie rizik II

    Pokud nedodržení příslušných předpisů ADR představuje riziko poranění osoby nebo poškození životního prostředí, vede zjištění takového nedodržení obvykle k provedení vhodných nápravných opatření, jako je požadavek nápravy na místě kontroly, pokud je to možné a vhodné, nejpozději však po dokončení přepravy.

    1. Patří sem:
      1. 1. dopravní jednotka zahrnuje více než jedno přípojné vozidlo;
      2. 2. vozidlo již neodpovídá normám pro schválení, ale nepředstavuje bezprostřední nebezpečí;
      3. 3. vozidlo není vybaveno funkčními hasicími přístroji podle požadavků; hasicí přístroj lze považovat za funkční, pokud chybí pouze předepsaná plomba a/nebo označení doby použitelnosti; to však neplatí, pokud je hasicí přístroj viditelně nefunkční, např. tlakoměr ukazuje 0;
      4. 4. vozidlo není vybaveno podle požadavků ADR nebo podle písemných pokynů;
      5. 5. nebyla dodržena data zkoušek a inspekcí a doby použitelnosti obalů, IBC nebo velkých obalů;
      6. 6. jsou přepravovány kusy s poškozenými obaly, IBC nebo velkými obaly, nebo poškozené nevyčištěné prázdné obaly;
      7. 7. přeprava balených věcí v kontejneru, který není konstrukčně provozuschopný;
      8. 8. cisterny/cisternové kontejnery (včetně prázdných a nevyčištěných) nejsou patřičně uzavřeny;
      9. 9. přeprava věcí ve skupinovém obalu s vnějším obalem, který není patřičně uzavřen;
      10. 10. nesprávné označení bezpečnostními značkami, nápisy nebo velkými bezpečnostními značkami;
      11. 11. neexistují žádné písemné pokyny v souladu s ADR, nebo písemné pokyny neodpovídají druhu přepravovaných věcí;
      12. 12. vozidlo není patřičně hlídáno nebo zaparkováno.
  1. 3. Kategorie rizik III

    Pokud nedodržení příslušných předpisů představuje nízké riziko poranění osoby nebo poškození životního prostředí a pokud vhodná nápravná opatření není třeba provést na místě, ale lze je provést později v podniku dopravce.

    1. Patří sem:
      1. 1. velikost velkých bezpečnostních značek nebo bezpečnostních značek nebo velikost písma, číslic nebo symbolů na velkých bezpečnostních značkách nebo bezpečnostních značkách neodpovídá předpisům;
      2. 2. v přepravní dokumentaci chybí informace jiné než vztahující se ke kategorii rizik I/(16);
      3. 3. osvědčení o školení řidiče není ve vozidle, ale existuje důkaz o tom, že ho řidič má.

Příloha č. 5

k vyhlášce č. 522/2006 Sb.

OPATŘENÍ UČINĚNÁ VŮČI TUZEMSKÝM DOPRAVCŮM, KTEŘÍ PORUŠILI POVINNOSTI V JINÝCH ČLENSKÝCH STÁTECH

Obrázek

Příloha č. 6

k vyhlášce č. 522/2006 Sb.

Počet a výše pokut uložených dopravním úřadem pravomocným rozhodnutím ve správním řízení

Příloha č. 6 Počet a výše pokut uložených dopravním úřadem pravomocným rozhodnutím ve správním řízení
Popis správního deliktuPočet správních deliktůCelková výše uložených pokut za tento správní delikt
Tuzemský dopravce v rozporu s § 3 odst. 1 písm. a) zákona provozoval silniční dopravu vozidlem, kterému nebyla přidělena státní poznávací značka České republiky a které nebylo zapsáno v registru silničních vozidel (§ 35 odst. 1 písm. b) zákona)
Dopravce v rozporu s § 3 odst. 3 písm. b) zákona nezajistil, aby v každém vozidle byl doklad o nákladu a vztahu dopravce k němu nebo v rozporu s § 3 odst. 2 písm. b) zákona tento doklad neuschoval po stanovenou dobu (§ 35 odst. 1 písm. c) zákona)
Dopravce neměl řádně označené vozidlo (§ 35 odst. 1 písm. e) zákona)
Dopravce nedodržoval ustanovení přepravního řádu (§ 35 odst. 1 písm. f) zákona)
Dopravce porušil ustanovení § 9 odst. 2, 4 nebo § 9a zákona (§ 35 odst. 1 písm. g) zákona)
Dopravce nepředložil jízdní řád ke schválení ve stanovené lhůtě, nedodržel způsob předložení jízdního řádu ke schválení určený příslušným dopravním úřadem, nepředložil schválený jízdní řád mezinárodní linkové dopravy do celostátního informačního systému o jízdních řádech (§ 35 odst. 1 písm. h) zákona)
Dopravce provozoval silniční dopravu bez příslušného povolení (§ 35 odst. 2 písm. a) zákona)
Dopravce nezajistil dodržování stanovené doby řízení vozidla, bezpečnostních přestávek a doby odpočinku při práci řidičů (§ 35 odst. 2 písm. b) zákona)
Dopravce nedodržel mezinárodní dohody v silniční dopravě (§ 35 odst. 2 písm. c) zákona)
Dopravce nedodržel podmínky pro provozování linkové osobní dopravy stanovené v licenci nebo povolení (§ 35 odst. 2 písm. d) zákona)
Dopravce provozoval linkovou osobní dopravu bez schváleného jízdního řádu nebo opakovaně nedodržel schválený jízdní řád (§ 35 odst. 2 písm. e) zákona)
Dopravce nezahájil provoz na lince ve stanoveném termínu (§ 35 odst. 2 písm. f) zákona)
Dopravce neprovozoval po celou dobu platnosti licence nebo povolení dopravu na lince (§ 35 odst. 2 písm. g) zákona)
Dopravce v rozporu s § 3 odst. 2 nebo 3 zákona nebo s § 27 zákona nezajistil, aby v každém vozidle byl záznam o době řízení vozidla, bezpečnostních přestávkách a době odpočinku nebo nezajistil jeho řádné vedení, pokud byl povinen jej vést, nebo tento záznam neuschoval po stanovenou dobu (§ 35 odst. 2 písm. h) zákona)
Dopravce neumožnil výkon státního odborného dozoru a vrchního státního dozoru (§ 35 odst. 3 písm. i) zákona)
Dopravce, příjemce nebo odesílatel nedodržel podmínky stanovené pro silniční dopravu nebezpečných věcí (§ 35 odst. 4 zákona)
Příloha č. 6 Počet a výše pokut uložených dopravním úřadem pravomocným rozhodnutím ve správním řízení
Počet návrhů dopravního úřadu na zrušení živnostenského oprávnění
Počet pravomocných rozhodnutí o uložení pokuty
Celková výše pokut uložených za porušení právních předpisů zjištěných při kontrolách v provozovnách dopravců a při silničních kontrolách v Kč
Počet vydaných osvědčení o odborné způsobilosti
Počet pravomocných rozhodnutí o dobré pověsti dle § 35a odst. 3 zákona
Z tohovýsledkem řízení byla ztráta dobré pověsti dopravce nebo odpovědného zástupce
výsledkem řízení bylo zachování dobré pověsti dopravce nebo odpovědného zástupce
Počet sankcí pravomocně uložených dopravním úřadem za protiprávní jednání uvedená v příloze IV přímo použitelného předpisu Evropské unie1)
Počet oznámení o pravomocně uložených sankcích dopravci nebo odpovědnému zástupci za protiprávní jednání uvedená v příloze IV přímo použitelného předpisu Evropské unie1), která dopravní úřad, jako orgán příslušný dle § 35a odst. 3 zákona k provedení řízení o dobré pověsti, obdržel
Počet sankcí pravomocně uložených za protiprávní jednání uvedená v příloze IV přímo použitelného předpisu Evropské unie1), které dopravní úřad oznámil orgánu příslušnému dle § 35a odst. 3 zákona k provedení řízení o dobré pověsti

Příloha č. 7

k vyhlášce č. 522/2006 Sb.

KONTROLNÍ SEZNAM

Obrázek
Obrázek

Příloha č. 9

k vyhlášce č. 522/2006 Sb.

Potvrzení

o zadržení dokladů k vozidlu a dokladů souvisejících s prováděnou přepravou/ o zabránění v jízdě použitím technického prostředku k zabránění odjezdu vozidla1)

Obrázek

Příloha č. 10

k vyhlášce č. 522/2006 Sb.

Potvrzení o převzetí kauce

Obrázek
  1. 1) Nehodící se škrtněte
  2. 1) Je vydána na základě a v mezích zákona, jehož obsah umožňuje zapracovat příslušné předpisy Evropských společenství vyhláškou.
  3. 1) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1071/2009, kterým se zavádějí společná pravidla týkající se závazných podmínek pro výkon povolání podnikatele v silniční dopravě a zrušuje směrnice Rady 96/26/ES.
  4. 2) Směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/22/ES o minimálních podmínkách pro provedení nařízení Rady (EHS) č. 3820/85 a (EHS) č. 3821/85 o předpisech v sociální oblasti týkajících se činností v silniční dopravě a o zrušení směrnice Rady 88/599/EHS.
    Směrnice Komise 2004/112/ES, kterou se přizpůsobuje technickému pokroku směrnice Rady 95/50/ES o jednotných postupech kontroly při silniční přepravě nebezpečných věcí.
    Směrnice Komise 2009/4/ES o protiopatřeních na předcházení a odhalování manipulace se záznamy tachografů, kterou se mění směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/22/ES o minimálních podmínkách pro provedení nařízení Rady (EHS) č. 3820/85 a (EHS) č. 3821/85 o předpisech v sociální oblasti týkajících se činností v silniční dopravě a o zrušení směrnice Rady 88/599/EHS.
    Směrnice Komise 2009/5/ES, kterou se mění příloha III směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/22/ES o minimálních podmínkách pro provedení nařízení Rady (EHS) č. 3820/85 a (EHS) č. 3821/85 o předpisech v sociální oblasti týkajících se činností v silniční dopravě.
  5. 2a) Rozhodnutí Komise 2009/810/ES, kterým se stanoví jednotný formulář zprávy uvedený v článku 17 nařízení (ES) č. 561/2006.
    Nařízení Komise (EU) 2016/403 ze dne 18. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1071/2009, pokud jde o klasifikaci závažných porušení pravidel Unie, která mohou vést ke ztrátě dobré pověsti podnikatele v silniční dopravě, a kterým se mění příloha III směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/22/ES.
  6. 3) § 2 zákona č. 13/1997 Sb., o pozemních komunikacích, ve znění pozdějších předpisů.
  7. 3a) Nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 ze dne 20. prosince 1985 o záznamovém zařízení v silniční dopravě, ve znění pozdějších předpisů, příloha IB, kapitola I, písm. r).
  8. 5) Vyhláška č. 64/1987 Sb., o Evropské dohodě o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí a její přílohy publikované ve Sbírce mezinárodních smluv, ve znění pozdějších předpisů.
  9. 6) Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 561/2006 o harmonizaci některých předpisů v sociální oblasti týkajících se silniční dopravy, o změně nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 a (ES) č. 2135/98 a o zrušení nařízení (EHS) č. 3820/85.
    Nařízení Rady (EHS) č. 3820/85 o harmonizaci určitých sociálních právních předpisů v silniční dopravě.
    Nařízení Rady (EHS) č. 3821/85 o záznamovém zařízení v silniční dopravě.
  10. 7) Příloha III nařízení Komise (EU) 2016/403 ze dne 18. března 2016, kterým se doplňuje nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 1071/2009, pokud jde o klasifikaci závažných porušení pravidel Unie, která mohou vést ke ztrátě dobré pověsti podnikatele v silniční dopravě, a kterým se mění příloha III směrnice Evropského parlamentu a Rady 2006/22/ES.