Vyhláška Českého úřadu bezpečnosti práce o zajištění bezpečnosti práce a technických zařízení ve vnitrozemské plavbě

§ 1

účinné od 1. 9. 1981Rozsah platnosti

účinné od 1. 9. 1981(1) Vyhláška stanoví povinnosti organizací a pracovníků při provozu, údržbě a opravách plavidel, při nakládce, vykládce a při jiných pracích souvisejících s jejich provozem.

účinné od 1. 9. 1981(2) Za plavidla se podle této vyhlášky považují lodě, plovoucí stroje a plovoucí zařízení s vlastním nebo bez vlastního pohonu, s výjimkou malých plavidel.¹)

účinné od 1. 9. 1981(3) Vyhláška se nevztahuje na činnosti uvedené v odstavci 1, pokud se jedná o

1. účinné od 1. 9. 1981a) plavidla ozbrojených sil federálního ministerstva národní obrany,
2. účinné od 1. 9. 1981b) plavidla ozbrojených sborů ministerstev vnitra, Sboru národní bezpečnosti a útvarů Pohraniční stráže a ochrany státních hranic,
3. účinné od 1. 9. 1981c) plovoucí stroje, které podle zvláštních předpisů podléhají dozoru orgánů státní báňské správy.

§ 2

účinné od 1. 9. 1981Všeobecné požadavky na zajištění bezpečnosti práce

účinné od 1. 9. 1981(1) Pracoviště a účelové komunikace, pokud jsou vystaveny povětrnostním vlivům, musí být zajištěny proti uklouznutí a za snížené viditelnosti musí být osvětleny, s výjimkou těch pracovišť na plovoucích nebo manévrujících plavidlech, kde by osvětlení ohrozilo bezpečnost plavby.

účinné od 1. 9. 1981(2) V přístavech, na překladištích, u plavebních zařízení a dále všude tam, kde dochází k průběžnému nebo hromadnému vyvazování či kotvení plavidel, musí být určeny a v čistotě a v pořádku udržovány přístupové cesty na jednotlivé vyvazovací polohy.

účinné od 1. 9. 1981(3) Zdroje nebezpečí, jako například mechanismy a zařízení, místa s možností pádu osob, průlezy, poklopy a otvory na plavidle musí být řádně zajištěny a označeny bezpečnostními barvami, značkami a tabulkami podle zvláštních předpisů.²) Průlezy a otvory na plavidle musí být spolehlivě zakryty poklopy nebo mřížemi. Otevřené průlezy nebo otvory musí být označeny výrazným nátěrem vnitřní strany poklopů tak, aby označení bylo viditelné při jejich otevření; poklopy musí být zajištěny proti jejich samovolnému uzavření.

účinné od 1. 9. 1981(4) Únikové cesty, ochozy a průchody musí být průchodné, nezatarasené žádným materiálem. Únikové cesty musí být označeny.

účinné od 1. 9. 1981(5) Organizace je povinna vybavit pracoviště lékárničkou první pomoci s ohledem na charakter a rozsah vykonávané činnosti a předepsanými věcnými prostředky požární ochrany, požárními řády, popřípadě další požární dokumentací podle potřeby.

účinné od 1. 9. 1981(6) Pracovníci jsou povinni přesvědčit se, zda prostor, ve kterém pracují, je z hlediska bezpečnosti práce nezávadný a zda svou činností neohrozí bezpečnost a zdraví jiných osob.

účinné od 1. 9. 1981(7) Organizace je povinna stanovit, kde a za jakých okolností je přípustné provádět práce, při kterých hrozí nebezpečí výbuchu a požáru.

§ 3

účinné od 1. 9. 1981Práce s mechanismy

účinné od 1. 9. 1981(1) Mechanismy při opravách musí být zajištěny proti náhodnému uvedení do chodu. Proto musí být odpojeny od zdrojů energie a jejich hlavní přívody nebo ovládače označeny výstražným nápisem „Na zařízení se pracuje“.

účinné od 1. 9. 1981(2) Při práci s mechanismy je zakázáno zejména

1. účinné od 1. 9. 1981a) přetěžovat je,
2. účinné od 1. 9. 1981b) zasahovat do nich po dobu jejich chodu,
3. účinné od 1. 9. 1981c) odstraňovat ochranné kryty (s výjimkou provádění oprav).

§ 4

účinné od 1. 9. 1981Práce s lany

účinné od 1. 9. 1981(1) Při práci s lany je třeba dbát zejména, aby

1. účinné od 1. 9. 1981a) lano, které se váže, bylo vždy v zorném úhlu pracovníka,
2. účinné od 1. 9. 1981b) lano používané na uvazování bylo vždy srovnáno nebo stočeno na navíjecích bubnech nebo na palubě tak, aby nepřekáželo dalším úkonům,
3. účinné od 1. 9. 1981c) při manipulaci s lanem se z navijáku vytočila jen potřebná délka,
4. účinné od 1. 9. 1981d) při zadržování plavidla nebo jeho uvazování do vleku nebylo lano pevně uvázáno na pachole,
5. účinné od 1. 9. 1981e) lano nedosedalo na ostré hrany.

účinné od 1. 9. 1981(2) Při práci s lany je zakázáno zejména:

1. účinné od 1. 9. 1981a) používat poškozená lana,
2. účinné od 1. 9. 1981b) používat silonová lana k vlečení a zastavování plavidel,
3. účinné od 1. 9. 1981c) uvolňovat rukou zachycená lana,
4. účinné od 1. 9. 1981d) pracovat s lany bez ochranných rukavic,
5. účinné od 1. 9. 1981e) zdržovat se před lany v ohroženém prostoru a vstupovat do lanových smyček při práci s nimi,
6. účinné od 1. 9. 1981f) ohýbat lana jinak než přes kladku, rohatinku a pachole.

účinné od 1. 9. 1981(3) Používané vázací prostředky musí být v bezvadném stavu. Organizace určí pracovníka, který odpovídá za skladování a evidenci a provádění revizí vázacích prostředků.

§ 5

účinné od 1. 9. 1981Práce s kotvou

účinné od 1. 9. 1981(1) Při kotvení je zakázáno zdržovat se v blízkosti kotevního řetězu. Při kotvení kotvou svrženou z paluby musí být kotevní řetěz (lano) mezi pracovníkem spouštějícím kotvu a bokem lodě.

účinné od 1. 9. 1981(2) Pokud se kotva při zdvihání zaplete do lan nebo řetězů, nesmí se na ní při jejím vyprošťování stoupat. Pokud je při vyprošťování používán člun, musí být respektována jeho nosnost.

§ 6

účinné od 1. 9. 1981Opravy a údržba plavidel

účinné od 1. 9. 1981(1) Lešení nebo montážní plošiny používané při opravách nebo údržbě plavidel musí splňovat podmínky práce na pevné základně a musí vyhovovat zvláštním předpisům.³)

účinné od 1. 9. 1981(2) Při demontáži zařízení je třeba dbát, aby nedošlo k náhlému uvolnění demontovaných částí. Těžké demontované části musí být před úplným uvolněním zajištěny proti nepředvídanému pohybu. Demontované části zařízení se musí odkládat tak, aby nebránily bezpečnému pohybu pracovníků a musí být zajištěny proti pádu nebo sesunutí.

účinné od 1. 9. 1981(3) Při manipulaci se zařízeními, která obsahují olej, naftu nebo jiné hořlavé kapaliny, nebo jsou jimi znečištěna, musí být dodržována protipožární opatření a opatření k zamezení znečištění pracoviště a okolí těmito látkami.

účinné od 1. 9. 1981(4) Při práci v lodních kolesech se musí provést zejména tato opatření:

1. účinné od 1. 9. 1981a) zajistit kolesa nebo soukolí proti náhodnému pootočení,
2. účinné od 1. 9. 1981b) umístit výstražný nápis na startovacím zařízení hlavního stroje,
3. účinné od 1. 9. 1981c) vyčlenit pracovníka pro dozor nad pracovní skupinou nebo jednotlivcem,
4. účinné od 1. 9. 1981d) zajistit práce spuštěním záchranného člunu na vodu; člun musí být vybaven potřebnými záchrannými prostředky,
5. účinné od 1. 9. 1981e) řádně uzavřít kolesové skříně nebo průlezy v kolesovém soukolí po skončení prací a před spuštěním hlavního stroje.

§ 7

účinné od 1. 9. 1981Vytahování plavidel na souš

účinné od 1. 9. 1981(1) Při vytahování plavidel na souš pomocí lodního výtahu musí být splněny tyto podmínky:

1. účinné od 1. 9. 1981a) před zahájením prací musí být provedena kontrola průchodnosti kolejových drah, vozů, lan a celé plochy, na které se bude s vozy manipulovat,
2. účinné od 1. 9. 1981b) musí být zamezen přístup osob do blízkosti výtahových lan a do prostoru mezi vytahovaným plavidlem a vodou po dobu pohybu plavidla na souši; za tím účelem musí být umístěny na přístupových místech k výtahové ploše výstražné nápisy zakazující vstup nepovolaným osobám,
3. účinné od 1. 9. 1981c) musí být zajištěny předměty nebo materiál na palubě vytahovaného plavidla proti sesunutí nebo pádu.

účinné od 1. 9. 1981(2) U plavidel usazených na hranicích musí být kontrolován stav a odolnost každé hranice samostatně.

účinné od 1. 9. 1981(3) Pro vytahování plavidel na souš je organizace povinna určit pracovníky, kteří mohou lodní výtah obsluhovat a určit mimo povinnosti stanovené v odstavcích 1 a 2 další nezbytná opatření týkající se všech provozních režimů a zařízení.

§ 8

účinné od 1. 9. 1981Manipulace s nákladem a materiály

účinné od 1. 9. 1981(1) Náklad a materiály, se kterými se manipuluje, musí být zajištěny proti pádu nebo sesunutí. Při manipulaci s nimi nesmějí být zastavěny únikové cesty, bezpečnostní a požární průchody a nesmí být narušována řádná funkce strojů a zařízení. Organizace je povinna zajistit, aby do prostor manipulace neměly přístup nepovolané osoby.

účinné od 1. 9. 1981(2) Silniční vozidla a železniční vagóny musí být při překládání nákladu nebo materiálu zajištěny proti samovolnému pohybu.

účinné od 1. 9. 1981(3) Při manipulaci s nákladem a materiály je zakázáno

1. účinné od 1. 9. 1981a) zdržovat se v okolí manipulačních prostorů při překládání drapákem,
2. účinné od 1. 9. 1981b) aby se v nakládacím prostoru zdržovaly jiné osoby než jsou určeny,
3. účinné od 1. 9. 1981c) vstupovat při nakládání plavidla hromadným substrátem do nakládacího prostoru,
4. účinné od 1. 9. 1981d) překračovat přípustné plošné zatížení skladových podlažních ploch.

§ 9

účinné od 1. 9. 1981Spojení s plavidly

účinné od 1. 9. 1981(1) Přecházet z plavidla na plavidlo, popřípadě na břeh, je dovoleno jen tehdy, pokud vzdálenost nebo převýšení mezi nimi umožňuje přechod překročením; v ostatních případech musí být použity některé z těchto druhů spojení:

1. účinné od 1. 9. 1981a) lávky,
2. účinné od 1. 9. 1981b) žebříky, schody,
3. účinné od 1. 9. 1981c) otočná ramena,
4. účinné od 1. 9. 1981d) čluny.

účinné od 1. 9. 1981(2) Lávky sloužící pro přechod musí být minimálně 0,4 m široké, lávky, po kterých se přenášejí břemena musí být minimálně 0,8 m široké. Spojovací lávky musí mít příčné svlaky a alespoň na jedné straně zábradlí vysoké 0,9 m. Okraje lávky musí být natřené bílou barvou (pruh v šířce 0,05 m).

účinné od 1. 9. 1981(3) Lávky musí být upevněny tak, aby se zamezilo jejich posunutí, převrácení nebo houpání.

§ 10

účinné od 1. 9. 1981Používání osobních ochranných pracovních prostředků

účinné od 1. 9. 1981(1) Při manipulaci s hořlavými kapalinami I. a II. třídy se nesmějí používat osobní ochranné pracovní prostředky, které mohou způsobovat jiskření (např. obleky ze syntetických látek s kovovými součástmi).

účinné od 1. 9. 1981(2) Záchrannou vestu jsou pracovníci povinni používat

1. účinné od 1. 9. 1981a) všude při práci kde okraj plavidla nemá zábradlí,
2. účinné od 1. 9. 1981b) při záchranných pracích a při havárii plavidla,
3. účinné od 1. 9. 1981c) při použití záchranného člunu pro pracovní a záchranné účely,
4. účinné od 1. 9. 1981d) při opuštění plavidla pomocí otočného ramena,
5. účinné od 1. 9. 1981e) při opuštění plavidla při vyvazování v plavební komoře,
6. účinné od 1. 9. 1981f) při vyprošťování kotvy,
7. účinné od 1. 9. 1981g) jestliže to podle místních podmínek a pracovní situace určí organizace nebo velitel plavidla.

§ 11

účinné od 1. 9. 1981Školení

účinné od 1. 9. 1981Organizace jsou povinny prokazatelně školit velitele plavidel alespoň jednou za dva kalendářní roky a ostatní pracovníky alespoň jednou za kalendářní rok o této vyhlášce a o předpisech k zajištění bezpečnosti práce a technických zařízení v rozsahu výkonu a řízení prací, na které se tato vyhláška vztahuje.

§ 12

účinné od 1. 9. 1981Účinnost