Vyhláška ministra zahraničních věcí o Celní úmluvě o kontejnerech, 1972

PŘÍLOHA 1

USTANOVENÍ O ZNAČENÍ KONTEJNERŮ

1. 1. Na příhodném a dobře viditelném místě musí být na kontejnerech trvanlivým způsobem uvedeny tyto údaje:
   1. a) údaje o majiteli nebo hlavním uživateli;
   2. b) poznávací značky a čísla kontejneru přijatá majitelem nebo uživatelem;
   3. c) vlastní váha kontejneru s veškerou trvale připevněnou výstrojí.

1. 2. Země, do které kontejner patří, musí být udána buď plným názvem, nebo poznávací značkou užívanou k označení země při registraci vozidel v mezinárodní silniční dopravě. Každá země může užívání svého názvu nebo své značky na kontejnerech upravit svými vnitrostátními předpisy. Totožnost majitele nebo uživatele může být zajištěna uvedením buď jeho jména, nebo jeho začátečních písmen s podmínkou, že písmena tvoří ustálenou zkratku, a s vyloučením takového značení, jako jsou zkratky nebo vlajky.
2. 3. Kontejnery schválené pro dopravu pod celní závěrou musí mimoto nést dále uvedené údaje, které se podle ustanovení přílohy 5 rovněž uvádějí na schvalovacím štítku:
   1. a) pořadové číslo přidělené výrobcem (výrobní číslo) a
   2. b) jsou-li kontejnery schváleny podle prototypu, poznávací čísla nebo písmena tohoto typu.

PŘÍLOHA 2

POSTUP PŘI DOČASNÉM DOVOZU PODLE ČLÁNKU 7 TÉTO ÚMLUVY

1. 1. Při provádění ustanovení článku 7 této Úmluvy používá každá smluvní strana ke kontrole oběhu kontejnerů podrobených režimu dočasného dovozu doklady, na nichž oběh těchto kontejnerů zaznamenávají majitelé, uživatelé nebo jejich zástupci.
2. 2. Provádějí se tato ustanovení:
   1. a) majitel nebo uživatel kontejnerů musí být zastoupen v zemi, kde kontejnery mají být podrobeny režimu dočasného dovozu;
   2. b) majitel, uživatel nebo jejich zástupce se písemně zavazuje:
      1. i) podávat celním orgánům zmíněné země na jejich žádost podrobné informace o běhu každého kontejneru podrobeného režimu dočasného dovozu, včetně dat a míst vstupu do země a výstupu z ní;
      2. ii) zaplatit dovozní cla a poplatky, které by mohly být vyměřeny v případě, kdyby podmínky dočasného dovozu nebyly splněny

PŘÍLOHA 3

UŽÍVÁNÍ KONTEJNERŮ VE VNITŘNÍ DOPRAVĚ

1. Pro užívání kontejnerů ve vnitřní dopravě na svém území podle článku 9 této Úmluvy může každá smluvní strana stanovit tyto podmínky:
   1. a) kontejner je nutno dopravit přiměřeně přímou dopravní cestou do místa nebo co nejblíže místa, kde má být naloženo vývozní zboží nebo odkud má být vyvezen zpět prázdný kontejner;
   2. b) kontejner lze ve vnitřní dopravě před jeho zpětným vývozem použít pouze jednou.

PŘÍLOHA 4

Náčrtek č. 1

PLACHTA ZHOTOVENÁ Z VÍCE KUSŮ

PŘÍLOHA 5

POSTUP PŘI SCHVALOVÁNÍ KONTEJNERŮ ODPOVÍDAJÍCÍCH TECHNICKÝM PODMÍNKÁM UVEDENÝM V PŘÍLOZE 4

Všeobecná ustanovení

1. 1. Kontejnery mohou být schváleny pro dopravu zboží pod celní závěrou:
   1. a) buď na základě prototypu během jeho výroby (schvalování ve výrobním stadiu);
   2. b) nebo po skončení výroby - jednotlivě nebo určitého počtu kontejnerů téhož typu (schvalování po skončení výroby).

Společná ustanovení pro oba způsoby schválení

1. 2. Příslušný schvalovací orgán vydává po schválení žadateli platné schvalovací osvědčení podle daných okolností pro neomezenou řadu kontejnerů schváleného typu nebo pro určitý počet kontejnerů.
2. 3. Dříve než majitel schvalovacího osvědčení použije schválený kontejner k dopravě zboží pod celní závěrou, je povinen připevnit na něj schvalovací štítek.
3. 4. Schvalovací štítek musí být trvale připevněn na dobře viditelném místě vedle dalšího schvalovacího štítku vydaného pro úřední účely.
4. 5. Schvalovací štítek, odpovídající vzoru čís. 1 zobrazenému v dodatku 1 této přílohy, tvoří kovová destička o rozměrech alespoň 20 x 10 cm. Na jejím povrchu musí být vyryty, vyraženy, nebo jiným trvale čitelným způsobem uvedeny údaje nejméně ve francouzštině nebo angličtině:
   1. a) nápis „Schváleno pro dopravu pod celní závěrou“;
   2. b) název země, ve které byl kontejner schválen, a to slovy nebo rozlišovacím znakem užívaným k označení země při registraci silničních vozidel v mezinárodní silniční dopravě, a číslo schvalovacího osvědčení (číslice, písmena atd.), jakož i rok schválení (například „NL/26/73“ znamená: Nizozemsko, schvalovací osvědčení čís. 26, vydané v r. 1973);
   3. c) pořadové číslo kontejneru přidělené výrobcem (výrobní číslo);
   4. d) byl-li kontejner schválen na základě prototypu, poznávací čísla nebo písmena prototypu kontejneru.

1. 6. Jestliže kontejner již nevyhovuje technickým podmínkám vyžadovaným pro jeho schválení, musí být před svým dalším použitím k dopravě zboží pod celní závěrou uveden do stavu, ve kterém byl schválen, aby tak znovu vyhovoval těmto technickým podmínkám.
2. 7. Změní-li se základní charakteristiky kontejneru, pozbude jeho schválení platnosti a kontejner musí být příslušným orgánem znovu schválen, dříve než může být použit k dopravě zboží pod celní závěrou.

Zvláštní ustanovení o schvalování prototypu během jeho výroby

1. 8. Vyrábějí-li se kontejnery sériové podle téhož konstrukčního typu, může výrobce požádat příslušný orgán země výroby o jejich schválení na základě prototypu.
2. 9. Výrobce musí ve své žádosti uvést poznávací čísla nebo písmena, která přiděluje typu kontejneru, o jehož schválení žádá.
3. 10. K této žádosti je nutno přiložit výkresy a podrobný popis konstrukce typu kontejneru, který má být schválen.
4. 11. Výrobce se písemně zavazuje:
   1. a) předvést příslušnému orgánu ty z kontejnerů daného typu, které si tento orgán bude přát přezkoumat;
   2. b) umožnit příslušnému orgánu přezkoumat další jednotky během sériové výroby dotyčného typu;
   3. c) informovat příslušný orgán o každé změně ve výkresech nebo v popisech konstrukce, nehledě na důležitost takové změny, a to dříve, než bude zavedena;
   4. d) uvést na viditelném místě na kontejnerech kromě údajů stanovených pro schvalovací štítek rovněž poznávací čísla nebo písmena konstrukčního typu, jakož i pořadové číslo každého kontejneru v sérii dotyčného typu (výrobní číslo);
   5. e) vést evidenci kontejnerů vyrobených podle schváleného typu.

1. 12. Příslušný orgán případně určí, jaké změny je nutno na prototypu provést, aby mohl být schválen.
2. 13. Osvědčení na prototyp nelze vydat, aniž příslušný orgán zjistil prohlídkou jednoho nebo více kontejnerů vyrobených podle tohoto typu, že kontejnery tohoto typu vyhovují technickým podmínkám stanoveným v příloze 4.
3. 14. V případě schválení prototypu kontejneru se vydává jedno vyhotovení schvalovacího osvědčení shodného se vzorem čís. II, uvedeným v dodatku 2 k této příloze, a platného pro všechny kontejnery vyrobené shodně se schváleným prototypem. Toto osvědčení opravňuje konstruktéra připevňovat na každý kontejner typové série schvalovací štítek podle vzoru popsaného v odstavci 5 této přílohy.

Zvláštní ustanovení o schvalování po skončení výroby

1. 15. Jestliže o schválení nebylo požádáno ve stadiu výroby, může vlastník, uživatel nebo zástupce některého z nich požádat o schválení příslušný orgán, kterému někdo z nich může předvést jeden nebo více kontejnerů, o jejichž schválení žádají.
2. 16. V každé žádosti o schválení, podané podle ustanovení odstavce 15 této přílohy, je nutno uvést pořadové číslo (výrobní číslo) vyznačené výrobcem na každém kontejneru.
3. 17. Příslušný orgán prohlédne tolik kontejnerů, kolik uzná za nutné, a zjistí-li, že tento kontejner nebo tyto kontejnery vyhovují technickým podmínkám uvedeným v příloze 4, vydá schvalovací osvědčení shodné se vzorem čís. III, uvedeným v dodatku 3 k této příloze, a platné pouze pro počet schválených kontejnerů. Toto osvědčení, ve kterém se uvádí pořadové číslo nebo čísla přidělená výrobcem kontejneru nebo kontejnerů, na které se osvědčení vztahuje, opravňuje žadatele připevnit ke každému schválenému kontejneru schvalovací štítek podle odstavce 5 této přílohy.

PŘÍLOHA 6

VYSVĚTLIVKY

ÚVOD

1. i) V souladu s ustanovením článku 13 této Úmluvy podávají vysvětlivky výklad některých ustanovení této Úmluvy a jejích příloh.
2. ii) Vysvětlivkami se nemění ustanovení Úmluvy nebo jejích příloh; upřesňuje se jimi pouze jejich obsah, význam a dosah.
3. iii) Se zřetelem k zásadám určeným ustanoveními článku 12 přílohy 4 k této Úmluvě pro schvalování kontejnerů pro dopravu pod celní závěrou upřesňují vysvětlivky, v případech kdy je to možné, konstrukční metody, které mají smluvní strany přijímat ve shodě s těmito ustanoveními. Rovněž uvádějí případné konstrukční metody, které těmto ustanovením nevyhovují.
4. iv) Vysvětlivky umožňují provádět ustanovení Úmluvy a jejích příloh v souladu s technickým rozvojem a s požadavky hospodářského charakteru.

1. 0. ZÁKLADNÍ TEXT ÚMLUVY
2. 0.1 Článek 1
   1. Písmeno c) i) – Částečně uzavřené kontejnery

1. 0.1. c) i) - 1 Ve smyslu písmena c) i) článku 1 použitý výraz „kontejnery“ tvořící zcela nebo zčásti uzavřený prostor, znamená zařízení skládající se obvykle z podlahy a z horní konstrukce, kterou je vymezen ložný prostor rovnající se ložnému prostoru uzavřeného kontejneru. Horní konstrukce se obvykle skládá z kovových prvků tvořících kostru kontejneru. Tyto typy kontejnerů mohou mít rovněž jednu nebo více bočních nebo čelních stěn. Některé z těchto kontejnerů mají pouze střechu spojenou s podlahou svislými sloupky. Kontejnery tohoto typu se užívají zejména k dopravě objemného zboží (např. osobních automobilů).
   1. Písmeno d) Příslušenství a výstroj kontejneru

1. 0.1. c) -1 Výraz „příslušenství a výstroj kontejneru“ zahrnuje zejména tato zařízení, i když jsou snímatelná:
   1. a) výstroj, jejímž účelem je kontrolovat, měnit nebo udržovat teplotu uvnitř kontejneru;
   2. b) malé přístroje (zapisovače teploty nebo nárazů apod.), které udávají nebo zaznamenávají okolní podmínky a nárazy;
   3. c) vnitřní přepážky, palety, přihrádky, podpěry, háčky a jiná podobná zařízení pro uložení zboží.

1. 4. PŘÍLOHA 4
2. 4.2 Článek 2

   Odstavec 1 pododstavec a) – Montáž konstrukčních prvků

1. 4.2.1. a) - 1a) Je-li použito spojovacích součástí (nýtů, šroubů, svorníků, matic atd.), musí tyto součásti být v dostatečném počtu umístěny zvenčí, procházet spojenými prvky a vyčnívat dovnitř a tam být spolehlivě připevněny (např. přinýtovány, svařeny, opatřeny kroužky, přišroubovány a přinýtovány nebo přivařeny k matici šroubu). Obyčejné nýty (tj. takové, k jejichž přiložení je třeba zásahu z obou stran spojovaných prvků) však lze přikládat také zevnitř. Přitom však podlaha kontejnerů může být připevněna samořeznými šrouby, nýty přikládanými pomocí výbušné nálože nebo samoprůchodnými nýty přiloženými zevnitř a procházejícími v pravém úhlu podlahou a spodními kovovými traverzami s podmínkou, že při použití samořezných šroubů budou některé z jejich konců vyčnívat nad vnější povrch traverz nebo budou k němu přivařeny.
   1. b) Příslušný orgán stanoví počet a druh spojovacích součástí, které musí vyhovovat podmínkám písmene a) této vysvětlivky, přičemž se tento orgán musí přesvědčit, že takto spojené konstrukční prvky nelze přemístit bez zanechání viditelných stop. Volba a umístění jiných spojovacích součástí nejsou nijak omezeny.
   2. c) Spojovací součásti, které lze bez zanechání viditelných stop odstranit a vyměnit zásahem z jedné strany, tj. aniž by bylo nutno zasáhnout z obou stran spojovaného prvku, nejsou ve smyslu písmene a) této vysvětlivky přípustné. Jde zejména o výbušné nýty, slepé nýty apod.
   3. d) Shora popsané způsoby montáže platí rovněž pro speciální kontejnery, např. pro izotermické kontejnery, chladicí kontejnery a cisternové kontejnery, pokud tyto způsoby nejsou neslučitelné s technickými předpisy, kterými tyto kontejnery musí vyhovovat se zřetelem na jejich použití. Nelze-li z technických důvodů upevnit konstrukční prvky způsobem popsaným pod písmenem a) této vysvětlivky, mohou být tyto konstrukční prvky spojeny spojovacími součástmi zmíněnými pod písmenem c) této vysvětlivky, pokud spojovací součásti použité na vnitřní straně stěny nejsou přístupné z vnější strany.

   Odstavec 1 písmeno b) – Dveře a jiné uzavírací systémy

1. 4.2.1. b) - 1
   1. a) Zařízení umožňující přikládat celní závěry musí:
      1. i) být připevněno svařováním nebo alespoň pomocí dvou spojovacích součástí vyhovujících ustanovením písmene a) vysvětlivky 4.2.1. a) - 1 nebo
      2. ii) být konstruováno tak, aby po uzavření a zaplombování kontejneru nemohlo být odstraněno bez zanechání viditelných stop; nebo
      3. iii) mít otvory o průměru alespoň 11 mm nebo průřezy dlouhé alespoň 11 mm a široké 3 mm.
   1. b) Kloubové a nasazovací závěsy, závěsné čepy a jiná zařízení pro zavěšení dveří a podobné prvky musí být připevněny podle ustanovení písmene a) této vysvětlivky. Mimoto musí být různé součásti takových závěsných zařízení (např. osy nebo dříky závěsů nebo čepů) zamontovány tak, aby nemohly být bez zanechání viditelných stop odstraněny nebo demontovány, je-li kontejner uzavřen a opatřen celní závěrou. Není-li však závěsné zařízení přístupné zvenčí, stačí, aby dveře, které byly uzavřeny a opatřeny celní závěrou, nemohly být bez zanechání viditelných stop z něho vyňaty. Mají-li dveře nebo uzavírací systém více než dva závěsy, musí být pouze dva z nich, které jsou nejblíže konců dveří, připevněny podle ustanovení shora uvedeného písmene a) i).
   2. c) Kontejnery s velkým počtem takových uzávěrů jako záklopky, kohouty, průlezy, příruby atd. musí být upraveny tak, aby počet celních závěr mohl být co nejmenší. Za tím účelem musí být sousední uzávěry spolu společným zařízením, vyžadující pouze jednu celní závěru nebo opatřeny krytem vyhovujícím témuž účelu.
   3. d) Kontejnery s otvírací střechou musí být konstruovány tak, aby počet celních závěr mohl být co nejmenší.

   Odstavec 1 písmeno c) - Větrací otvory

1. 4.2.1. c) - 1
   1. a) jejich největší rozměr nesmí být v zásadě větší než 400 mm.
   2. b) Otvory, které by umožňovaly přímý přístup ke zboží, musí být nahrazeny kovovým pletivem nebo dírkovanou kovovou deskou (největší rozměr děr: 3 mm v obou případech) a chráněny přivařenou kovovou mřížkou (největší rozměr ok: 10 mm).
   3. c) Otvory neumožňující přímý přístup ke zboží (např. u kolenových nebo přepážkových systémů) musí být opatřeny stejnými zařízeními, avšak díry a oka mohou být velká až 10 a 20 mm.
   4. d) Jsou-li otvory zhotoveny v plachtách, vyžadují se v zásadě zařízení uvedená pod písmenem b) této vysvětlivky. Přípustné však jsou uzávěrové systémy zhotovené z dírkované kovové desky umístěné zvenčí a z kovového pletiva nebo z pletiva z jiného materiálu, připevněného zevnitř.

   Odstavec 1 písmeno c) – Výtokové otvory

1. 4.2.1. c) - 2
   1. a) Jejich největší rozměr nesmí být v zásadě větší než 35 mm.
   2. b) Otvory umožňující přímý přístup ke zboží musí být opatřeny zařízeními uvedenými pod písmenem b) vysvětlivky 4.2.1. c) - 1, týkající se větracích otvorů.
   3. c) Jestliže výtokové otvory neumožňují přímý přístup ke zboží, nevyžadují se zařízení uvedená pod písmenem b) této vysvětlivky za předpokladu, že otvory jsou opatřeny spolehlivým přepážkovým systémem snadno přístupným zevnitř kontejneru.

1. 4.4. Článek 4

   Odstavec 3 – Plachty zhotovené z několika kusů

1. 4.4.3. 1
   1. a) Jednotlivé kusy téže plachty mohou být vyrobeny z různých materiálů vyhovujících ustanovení odstavce 2 článku 4 přílohy 4.
   2. b) Při zhotovení plachty je přípustné jakékoli uspořádání kusů, jež dostatečně zajišťuje bezpečnost s podmínkou, že kusy jsou spojeny shodně s ustanoveními článku 4 přílohy 4.

   Odstavec 6 písmeno a)

1. 4.4.6. a) - 1

   Na náčrtku čís. 1, 2 a 3, připojených k této příloze jsou uvedeny příklady vyhovujících zařízení pro připevnění plachty ke kontejneru a systému připevnění plachet k rohovým prvkům kontejnerů z celního hlediska.

   Odstavec 8 – Uzávěrová lana s textilním jádrem

1. 4.4.8. - 1

   Pro účely tohoto odstavce jsou přípustná lana obsahující textilní jádro zcela obalené šesti prameny ocelových drátů s podmínkou, že průměr těchto lan je nejméně 3 mm (nepočítaje v to případný plášť z průhledné umělé hmoty).

   Odstavec 10 písmeno c) – Řemínky plachet

1. 4.4.10. c) - 1
   1. Ke zhotovení řemínků může být použit tento materiál:
      1. a) kůže,
      2. b) textilie, a to i pogumované tkaniny nebo tkaniny potažené umělou hmotou s podmínkou, že po přetržení nemohou být svařeny nebo spojeny bez zanechání viditelných stop.

1. 4.4.10. c) - 2

   Zařízení zobrazené na náčrtku čís. 3 připojeném k této příloze, vyhovuje ustanovením poslední části odstavce 10 článku 4 přílohy 4. Vyhovuje rovněž ustanovením pod písmenem a) odstavce 6 článku 4 přílohy 4.

1. 5. PŘÍLOHA 5
2. 5.1. Odstavec 1 – Schválení spojených kontejnerů krytých plachtou
3. 5.1.1. Jestliže dva kontejnery kryté plachtou a schválené pro dopravu pod celní závěrou jsou spojeny tak, že tvoří jediný kontejner krytý jedinou plachtou a vyhovující podmínkám dopravy pod celní závěrou, nevyžaduje se pro tento celek zvláštní schvalovací osvědčení ani zvláštní schvalovací štítek.

PŘÍLOHA 6

Náčrtek č. 1

ZAŘÍZENÍ PRO PŘIPEVNĚNÍ PLACHTY KE KONTAJNERU

PŘÍLOHA 6

Náčrtek č. 2

ZAŘÍZENÍ PRO PŘIPEVNĚNÍ PLACHTY K ROHOVÉMU PRVKU

PŘÍLOHA 6

Náčrtek č. 3

JINÝ PŘÍKLAD ZAŘÍZENÍ PRO PŘIPEVNĚNÍ PLACHTY KE KONTAJNERU