| Pol. | Předmět poplatku | Poplatek Kčs |
|---|
| 70 | Schválení technické způsobilosti typu vozidla i s vydáním průkazu o technické způsobilosti typu, a to, | |
| a) jde-li o motorový vozík pro invalidy, motorovou tříkolku nebo o motocykl, dále o přívěs nebo o postranní nebo přívěsný vozík | 200 |
| b) v ostatních případech | 600 |
| 71 | Změna průkazu o technické způsobilosti typu; a to, | |
| a) jde-li o motorové vozidlo uvedené v pol. 70 písm. a) | 100 |
| b) jde-li o jiné motorové vozidlo | 200 |
| Poplatek, jde-li o |
|---|
automobil nebo traktor Kčs | motocykl nebo přívěs Kčs |
|---|
| 72 | Zkouška za účelem schválení technické způsobilosti jednotlivého motorového vozidla nebo jednotlivého přívěsu i s případným schválením technické způsobilosti | 100 | 50 |
Poznámky: 1. Poplatek se vybere plnou sazbou, i když zkouška nemůže být bez zavinění zkušebního orgánu ani započata. 2. U motorových vozidel zařízených pro invalidy snižuje se poplatek na polovinu. 3. Od poplatku je osvobozena zkouška předcházející schválení technické způsobilosti, za které se vybírá poplatek podle pol. 74. | | |
| 73 | a) Přidělení státní poznávací značky a vydání technického průkazu a osvědčení o technickém průkazu pro motorové vozidlo hromadně vyrobené nebo dovezené anebo pro jednotlivé motorové vozidlo sestavené výrobcem socialistického sektoru | 50 | 30 |
| b) přidělení státní poznávací značky a vydání technického průkazu a osvědčení o technickém průkazu pro jednotlivé motorové vozidlo, a to, jde-li | | |
| aa) o motocykl (i s přívěsným nebo postranním vozíkem) nebo motocyklovou tříkolku (rikšu) s novými konstrukčními prvky, sestavené soukromým výrobcem (i amatérsky) ze součástek: | | |
| o motocykl s obsahem válců do 125 ccm | - | 1.200 |
| o motocykl s obsahem válců do 150 ccm | - | 1.600 |
| o motocykl s obsahem válců do 250 ccm | - | 2.500 |
| o motocykl s obsahem válců přes 250 ccm | - | 3.000 |
| o motocyklovou tříkolku (rikšu) bez ohledu na obsah válců | - | 3.000 |
| o motorový vozík pro invalidy | - | 130 |
| bb) o osobní automobil, dodávkový automobil zařízený též k dopravě osob (na př. Station-Wagon) nebo o t. zv. lidové vozítko, sestavené soukromým výrobcem (i amatérsky) ze součástek | 25% úřední odhadní ceny vozidla v kompletním stavu, zjištěné bezprostředně před provedením zkoušky za účelem schválení jeho technické způsobilosti; | |
| c) přiděleni evidenční značky pro motorové kolo o obsahu do 50 ccm | | 10 |
Poznámky: 1. Poplatek podle písm. a) se u motorových vozidel zařízených pro invalidy snižuje na polovinu. 2. Povolí-li se ve výjimečných případech dodatečně stavba motorového vozidla uvedeného pod písm. b), které bylo soukromým výrobcem sestaveno bez předchozího povolení dopravního inspektorátu a výkonného orgánu krajského národního výboru, vybere se za přidělení státní poznávací značky poplatek podle písm. b) aa) a bb) dvojnásobnou sazbou. | | |
| 74 | Schválení technické způsobilosti | | |
| a) nákladního automobilu pro hromadnou dopravu osob | 20 | - |
| b) částí motorového vozidla, vyráběných hromadně nebo jednotlivě | 20 | 20 |
| c) motorového vozidla nebo přívěsu po změně jeho podstatných částí, a to, | | |
| aa) záleží-li změna v přestavbě dodávkového automobilu na automobil osobní nebo automobil dodávkový, zařízený též k dopravě osob | 1.000 | - |
| bb) vznikne-li změnou podstatných částí motocykl jiného typu, | | |
| při obsahu válců do 125 ccm | - | 1.200 |
| při obsahu válců do 150 ccm | - | 1.600 |
| při obsahu válců do 250 ccm | - | 2.500 |
| při obsahu válců přes 250 ccm | - | 3.000 |
| cc) v jiných než pod písm. aa) a bb) uvedených případech, zejména také, připojí-li se k motocyklu postranní vozík | 200 | 140 |
Poznámky k písm. c) bb): 1. Za změnu typu motocyklu se považuje již výměna motoru a rámu (současná nebo postupná) za motor a rám náležející k jednomu typu, odlišnému od typu původního motoru a rámu. Byl-li motocykl sestaven ze součástek různých typů, považuje se za změnu typu výměna motoru nebo rámu nebo obou těchto součástek, vznikne-li jí motocykl jednoho typu. 2. Poplatek podle písm. c) bb) se zvýší o 20 %, byla-li schválena technická způsobilost motocyklu, jehož přestavba byla provedena bez předchozího povolení dopravního inspektorátu a byla ve výjimečných případech povolena dodatečně. | | |
| 75 | Povolení výjimek z ustanovení o rozměrech, výstroji a provozních podmínkách motorových vozidel nebo přívěsů | 20 až 1.000 | 20 až 1.000 |
| (podle zvláštní směrnice). |
| 76 | Přidělení | | |
| a) zvláštní poznávací značky | 150 | 100 |
| jde-li jen o jednotlivou jízdu | 50 | 20 |
| b) prozatímní státní poznávací značky pro převoz vozidla, které dosud nebylo evidováno, do obvodu dopravního inspektorátu, kde bude přihlášeno do evidence | 20 | 10 |
| c) mezinárodní poznávací značky | 40 | 20 |
| 77 | Přidělení nové státní poznávací značky náhradou za značku ztracenou, zničenou nebo poškozenou | 20 | 10 |
| jde-li o zaviněnou ztrátu, zničení nebo poškození | 20 až 200 | 10 až 200 |
| (podle zvláštní směrnice). |
| 78 | Vydání nového | | |
| a) technického průkazu náhradou za průkaz ztracený, zničený anebo za průkaz, který se stal neupotřebitelným | 10 | 10 |
| jde-li o zaviněnou ztrátu, zničení nebo poškození | 10 až 200 | 10 až 200 |
| (podle zvláštní směrnice). |
| b) osvědčení o technickém průkazu nebo osvědčení k motorovému kolu o obsahu do 50 ccm náhradou za osvědčení ztracené, zničené anebo za osvědčení, které se stalo neupotřebitelným | 5 | 5 |
| jde-li o zaviněnou ztrátu, zničení nebo poškození | 5 až 50 | 5 až 50 |
| (podle zvláštní směrnice). |
| 79 | Zápis změny držitele motorového vozidla nebo přívěsu (i s provedením oprav v příslušných dokladech) | |
| a) po převodu ojetého osobního automobilu prvním převodcem | 40% úřední odhadní ceny automobilu v kompletním stavu, zjištěné bezprostředně před převodem; | |
| b) v jiných než pod písm. a) uvedených případech | 100 | 30 |
| jde-li o motorové kolo o obsahu do 50 ccm | - | 5 |
Poznámky k písm. a): 1. Ojetým osobním automobilem se rozumí osobní automobil nebo podvozek (chassis) dodatečně opatřený osobní karoserií, nabytý před 1. lednem 1949, i když se před tímto dnem nepoužilo automobilu k jízdě. Ojetý osobní automobil přestavěný po 21. červenci 1950 na automobil dodávkový považuje se pro vybrání poplatku za automobil osobní, byl-li po převodu opět upraven na automobil osobní. 2. Prvním převodcem se rozumí ten, kdo automobil, jehož je nepřetržitě držitelem od 31. prosince 1948 nebo od doby ještě dřívější, převede po 31. červenci 1953. Pro určení, kdo je držitelem automobilu a zda převodce je držitelem automobilu nepřetržitě aspoň od 31. prosince 1948, po případě pro určení dne nabytí automobilu jeho převodcem jsou rozhodné údaje zaznamenané v dokladech vydaných podle předpisů o provozu na silnicích; jiné doklady o vlastnictví k vozidlu jsou rozhodné, jen nabyl-li převodce podle nich vozidla nebo jeho držby dříve než podle dokladů vydaných podle předpisů o provozu na silnicích nebo nelze-li uvedené skutečnosti z dokladů vydaných podle těchto předpisů zjistit. U ojetých automobilů nabytých po 21. červenci 1950 dědictvím považuje se za prvního převodce ten, kdo automobil dále převede. 3. Poplatek se neplatí za zápis změny držitele, nabyl-li nový držitel osobního automobilu dědictvím; v tom případě se platí jen poplatek podle písm. b). 4. Poplatek je povinen zaplatit dosavadní držitel při ohlášení převodu. 5. U bojových vozidel (KDF, Jeep a pod.) se poplatek snižuje o 30 %. | | |
|
|
|
|
| 80 | a) Zápis změny stanoviště vozidla, změny jména, povolání nebo adresy držitele vozidla nebo jiné podobné změny i s provedením oprav v příslušných dokladech | 10 | 10 |
| b) zápis změny evidenční značky nebo podstatné části motorového kola o obsahu do 50 ccm | - | 5 |
| 81 | Zápis motorového vozidla nebo přívěsu při trvalém přemístění do obvodu jiného dopravního Inspektorátu i s přidělením nové státní poznávací značky a vydáním opraveného technického průkazu a osvědčení o technickém průkazu | 50 | 30 |
| 82 | Nařízená technická prohlídka vozidla nesouvisící s jeho registrací | 40 | 30 |
| | Poplatek Kčs |
|---|
| 83 | Povolení k zvláštnímu užívání veřejných silnic k provozu nad obvyklou míru | 20 až 1.000 (podle zvláštní směrnice). |
| 84 | a) Vydání mezinárodního průkazu (osvědčení) pro motorová vozidla | 100 |
| b) vidování mezinárodního průkazu (osvědčení) pro motorová vozidla, vydaného oprávněnou organisací | 20 |
| 85 | Povoleni k jízdě cizozemským motorovým vozidlem, které není opatřeno mezinárodním průkazem (osvědčením) pro motorová vozidla | 40 |
| 86 | a) Vydání mezinárodního řidičského průkazu (povolení k řízení) | 40 |
| b) doplnění mezinárodního řidičského průkazu (povolení k řízení) nebo vidování mezinárodního řidičského průkazu (povolení k řízení), vydaného oprávněnou organisací | 20 |
| 87 | Povolení dopravovat osoby nebo věci pro cizí potřeby, pokud nejde o úřední příkaz | 20 až 200 (podle doby platnosti a počtu vozidel). |
| 88 | Povolení k provozování dopravy osob nebo nákladů motorovými vozidly, udělené zahraničnímu podnikateli | 20 až 10.000 (podle rozsahu dopravy a podle zásady vzájemnosti). |
Poznámka: Správní orgán může od vybrání poplatku podle této položky upustit. | |