Vyhláška o obsahu a rozsahu služeb poskytovaných dopravci provozovatelem dráhy a provozovatelem zařízení služeb

§ 1

účinné od 1. 4. 2017Předmět úpravy

účinné od 1. 4. 2017Tato vyhláška zapracovává příslušné předpisy Evropské unie¹) a upravuje

1. účinné od 1. 4. 2017a) minimální rozsah a obsah služeb souvisejících s použitím dráhy a provozem drážního vozidla poskytovaných dopravci provozovatelem dráhy na dráze celostátní, regionální nebo veřejně přístupné vlečce,
2. účinné od 1. 4. 2017b) členění zařízení služeb a jejich provozní součásti,
3. účinné od 1. 4. 2017c) kategorie příčin narušení provozování drážní dopravy,
4. účinné od 1. 4. 2017d) minimální rozsah údajů o narušení provozování drážní dopravy předávaných při jeho vykazování mezi stranami smlouvy o provozování drážní dopravy na dráze celostátní, regionální nebo na veřejně přístupné vlečce a
5. účinné od 1. 4. 2017e) obsahové náležitosti plánu na odstranění příčin přetížení dráhy.

§ 2

účinné od 1. 4. 2017Minimální rozsah a obsah služeb

účinné od 1. 4. 2017(1) Provozovatel dráhy na dráze celostátní, regionální nebo veřejně přístupné vlečce vyřídí žádost dopravce o přidělení kapacity dráhy, vypracuje jízdní řád podle přidělené kapacity a umožní využití přidělené kapacity dráhy podle sjednaného jízdního řádu.

účinné od 1. 4. 2017(2) Provozovatel dráhy na dráze celostátní, regionální nebo veřejně přístupné vlečce dále zajistí dopravci na základě smlouvy o provozování drážní dopravy přístup ke službám souvisejícím s použitím dráhy a provozem drážního vozidla v rozsahu

1. účinné od 1. 4. 2017a) použití dráhy podle přílohy k této vyhlášce, včetně použití zařízení pro dodávku trakčního proudu, je-li k dispozici,
2. účinné od 1. 4. 2017b) organizace drážní dopravy, zabezpečení jízdy vlaku a posunu drážním vozidlem, operativního řízení drážní dopravy, rádiového spojení s drážním vozidlem, je-li k dispozici, hlášení a poskytování informací dopravci o jízdě vlaku daného dopravce,
3. účinné od 1. 4. 2017c) poskytnutí dalších informací potřebných k zavedení nebo k poskytování přepravních služeb, pro které byla kapacita dráhy přidělena.

§ 3

účinné od 1. 4. 2017Členění zařízení služeb a jejich provozní součásti

účinné od 1. 4. 2017(1) Provozními součástmi železniční stanice jsou

1. účinné od 1. 4. 2017a) informační systémy pro cestující o příjezdu a odjezdu vlaků, výlukách, službách dopravců a dalších dopravních spojeních v rámci integrovaných dopravních systémů,
2. účinné od 1. 4. 2017b) orientační značky o přístupu k vlakům,
3. účinné od 1. 4. 2017c) čekárny pro cestující,
4. účinné od 1. 4. 2017d) úschovny zavazadel,
5. účinné od 1. 4. 2017e) hygienická zařízení pro cestující,
6. účinné od 1. 4. 2017f) parkoviště pro autobusy, osobní automobily a jízdní kola,
7. účinné od 1. 4. 2017g) prostory pro služby prodeje cestovních a rezervačních dokladů,
8. účinné od 1. 4. 2017h) prostory pro provozní zázemí těch zaměstnanců dopravců, kteří poskytují služby cestujícím v železniční stanici,
9. účinné od 1. 4. 2017i) další prostory pro služby jednotlivých dopravců,
10. účinné od 1. 4. 2017j) zdvihací plošiny nebo rampy na nástupišti a v železničních stanicích pro zajištění přístupnosti železniční dopravy pro osoby se zdravotním postižením a osoby s omezenou schopností pohybu a orientace²),
11. účinné od 1. 4. 2017k) místa nakládky a vykládky pro přepravu věcí a
12. účinné od 1. 4. 2017l) kolejiště pro sestavování vlaků a posun drážních vozidel.

účinné od 1. 4. 2017(2) V železniční stanici nemusí být vždy provozovány všechny provozní součásti podle odstavce 1.

účinné od 1. 4. 2017(3) Odstavné koleje a čerpací stanice jsou zařízení služeb, která jsou provozována bez provozních součástí.

účinné od 1. 4. 2017(4) Jiná technická zařízení pro provozování drážní dopravy se člení na

1. účinné od 1. 4. 2017a) střediska pro údržbu drážních vozidel s výjimkou středisek pro údržbu vysokorychlostních vozidel a vozidel se zvláštními provozně technickými charakteristikami, ve kterých je údržba těchto vozidel prováděna po jejich vyřazení z běžného provozu,
2. účinné od 1. 4. 2017b) zařízení pro provozní ošetření vozů, zejména jejich mytí, čištění a plnění vodou,
3. účinné od 1. 4. 2017c) nakládací a vykládací zařízení,
4. účinné od 1. 4. 2017d) stabilní a mobilní zařízení pro překládku přepravních jednotek mezi jednotlivými druhy dopravy,
5. účinné od 1. 4. 2017e) posunovací zařízení,
6. účinné od 1. 4. 2017f) obrysnice,
7. účinné od 1. 4. 2017g) kolejové váhy a
8. účinné od 1. 4. 2017h) zařízení se zdrojem jiné než trakční elektrické energie, určené pro připojení železničních kolejových vozidel.

§ 4

účinné od 1. 4. 2017Kategorie příčin narušení provozování drážní dopravy

účinné od 1. 4. 2017(1) Příčiny narušení provozování drážní dopravy na straně provozovatele dráhy jsou

1. účinné od 1. 4. 2017a) nesprávná organizace drážní dopravy způsobená
   1. účinné od 1. 4. 20171. nedostatkem v sestavení jízdního řádu,
   2. účinné od 1. 4. 20172. chybou v provozním postupu při řízení drážní dopravy,
   3. účinné od 1. 4. 20173. chybou při uplatnění pravidel přednosti vlaků,
   4. účinné od 1. 4. 20174. chybou osoby řídící drážní dopravu při obsluze dráhy nebo
   5. účinné od 1. 4. 20175. jinou příčinou,

1. účinné od 1. 4. 2017b) poruchy součástí dráhy způsobené
   1. účinné od 1. 4. 20171. staničním nebo traťovým zabezpečovacím zařízením,
   2. účinné od 1. 4. 20172. přejezdovým nebo přechodovým zabezpečovacím zařízením,
   3. účinné od 1. 4. 20173. telekomunikačním zařízením,
   4. účinné od 1. 4. 20174. napájecím zařízením,
   5. účinné od 1. 4. 20175. závadou na koleji,
   6. účinné od 1. 4. 20176. závadou na stavbě dráhy,
   7. účinné od 1. 4. 20177. chybou osoby obsluhující zařízení nebo
   8. účinné od 1. 4. 20178. z jiné příčiny,

1. účinné od 1. 4. 2017c) provádění stavebních nebo udržovacích prací v důsledku
   1. účinné od 1. 4. 20171. plánované výluky drážní dopravy,
   2. účinné od 1. 4. 20172. mimořádné výluky,
   3. účinné od 1. 4. 20173. závady na koleji nebo
   4. účinné od 1. 4. 20174. jiné příčiny,

1. účinné od 1. 4. 2017d) závady na straně jiného provozovatele dráhy způsobené
   1. účinné od 1. 4. 20171. předchozím provozovatelem dráhy nebo
   2. účinné od 1. 4. 20172. následujícím provozovatelem dráhy.

účinné od 1. 4. 2017(2) Příčiny narušení provozování drážní dopravy na straně dopravce jsou

1. účinné od 1. 4. 2017a) nesprávná organizace drážní dopravy způsobená
   1. účinné od 1. 4. 20171. překročením doby zastavení vlaku oproti jízdnímu řádu,
   2. účinné od 1. 4. 20172. změnou přepravní smlouvy na žádost dopravce,
   3. účinné od 1. 4. 20173. překročením doby nakládky,
   4. účinné od 1. 4. 20174. závadou při nakládce,
   5. účinné od 1. 4. 20175. chybou při odbavení vlaku,
   6. účinné od 1. 4. 20176. chybou osoby zajišťující nakládku, vykládku nebo odbavení vlaku nebo
   7. účinné od 1. 4. 20177. z jiné příčiny,

1. účinné od 1. 4. 2017b) závady v provozování vozidlového parku dopravce způsobené
   1. účinné od 1. 4. 20171. při plánování oběhu nebo změnou plánu oběhu vozidel,
   2. účinné od 1. 4. 20172. nesprávným sestavením vlaku dopravcem,
   3. účinné od 1. 4. 20173. poruchou osobních vozů,
   4. účinné od 1. 4. 20174. poruchou nákladních vozů,
   5. účinné od 1. 4. 20175. poruchou jednotek, lokomotiv a motorových vozů,
   6. účinné od 1. 4. 20176. chybou osoby zajišťující obsluhu nebo údržbu vozidlového parku nebo
   7. účinné od 1. 4. 20177. z jiné příčiny,

1. účinné od 1. 4. 2017c) závady na straně jiného dopravce způsobené
   1. účinné od 1. 4. 20171. následujícím dopravcem nebo
   2. účinné od 1. 4. 20172. předchozím dopravcem.

účinné od 1. 4. 2017(3) Jiné příčiny narušení provozování drážní dopravy jsou

1. účinné od 1. 4. 2017a) stávka,
2. účinné od 1. 4. 2017b) správní záležitosti, například zákazy nakládky, přepravy,
3. účinné od 1. 4. 2017c) nepředvídatelné dopady počasí a přírodní vlivy,
4. účinné od 1. 4. 2017d) zpoždění z vnějších důvodů na následující síti,
5. účinné od 1. 4. 2017e) mimořádné události,
6. účinné od 1. 4. 2017f) obsazení koleje zapříčiněné zpožděním téhož vlaku,
7. účinné od 1. 4. 2017g) obsazení koleje zapříčiněné zpožděním jiného vlaku,
8. účinné od 1. 4. 2017h) zpožděný obrat v konečné stanici,
9. účinné od 1. 4. 2017i) čekání na vlakový přípoj,
10. účinné od 1. 4. 2017j) násilné poškození dráhy,
11. účinné od 1. 4. 2017k) násilné poškození drážních vozidel,
12. účinné od 1. 4. 2017l) překážka na trati,
13. účinné od 1. 4. 2017m) jiné vnější příčiny nebo
14. účinné od 1. 4. 2017n) zatím nezjištěné důvody.

§ 5

účinné od 1. 4. 2017Minimální rozsah údajů předávaných při vykazování narušení provozování drážní dopravy

účinné od 1. 4. 2017Minimální rozsah údajů o narušení provozování drážní dopravy předávaných při jeho vykazování mezi stranami smlouvy o provozování drážní dopravy na dráze celostátní, regionální nebo na veřejně přístupné vlečce je

1. účinné od 1. 4. 2017a) určení trati a úseku dráhy, kde k narušení provozování drážní dopravy došlo,
2. účinné od 1. 4. 2017b) doba trvání narušení,
3. účinné od 1. 4. 2017c) počet a označení dotčených vlaků,
4. účinné od 1. 4. 2017d) opatření přijatá k omezení výše škod,
5. účinné od 1. 4. 2017e) přehled vlaků dotčených odřeknutím nebo zpožděním s uvedením délky zpoždění za období nejvýše 1 měsíce a
6. účinné od 1. 4. 2017f) hodnota zpoždění a prahové hodnoty, při jejichž dosažení vznikne jedné či druhé straně smlouvy o provozování drážní dopravy povinnost úhrady sankčních plateb za narušení provozování drážní dopravy, a to jak pro jednotlivé jízdy, tak pro všechny jízdy vlaků dopravce v daném časovém období.

§ 6

účinné od 1. 4. 2017Obsahové náležitosti plánu na odstranění příčin přetížení dráhy

účinné od 1. 4. 2017Plán na odstranění příčin přetížení dráhy obsahuje zejména

1. účinné od 1. 4. 2017a) popis přetíženého úseku dráhy,
2. účinné od 1. 4. 2017b) důvody přetížení,
3. účinné od 1. 4. 2017c) pravděpodobný budoucí vývoj drážní dopravy na daném úseku dráhy,
4. účinné od 1. 4. 2017d) omezení v rozvoji dráhy,
5. účinné od 1. 4. 2017e) možnosti a náklady rozšíření kapacity dráhy, opatření, která je třeba provést k rozšíření kapacity včetně časového rozvrhu provádění těchto opatření, a
6. účinné od 1. 4. 2017f) pravděpodobné změny ceny za užití dráhy a za přidělení její kapacity.