vyhláška o technických silničních kontrolách, 82/2012 Sb., účinné od 1. 7. 2025

5.2.3.3.4

Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označeným indexem únosnosti.

5.2.3.3.5

Pneumatiky na téže nápravě se vzájemně liší označenou kategorií rychlosti.

5.2.3.4

5.2.3.4

Vzájemný rozdíl vnějších průměrů jednotlivých nezatížených pneumatik na téže nápravě nebo ve dvojité montáži se zjevně vzájemně liší o více než 1,5 %.

Pneumatiky na téže nápravě nebo ve dvojité montáži jsou různé velikosti

5.2.3.5

5.2.3.5.1

Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin).

Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky

5.2.3.5.2

Poškození pneumatiky je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

5.2.3.6

5.2.3.6.1

Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky.

Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky

5.2.3.6.2

Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v celé šířce běhounu některé části pneumatiky v souladu s požadavky.

5.2.3.7

5.2.3.7.1

Pneumatika dře o jiné části vozidla (poškození pneumatiky).

Pneumatika dře o jiné části vozidla

5.2.3.7.2

Pneumatika dře o jiné části vozidla a tato závada bezprostředně ohrožuje bezpečnost jízdy vozidla nebo zvyšuje riziko vzniku požáru.

5.2.3.8.1

Obnovené drážkování pneumatiky provedeno na pneumatice, která není k tomu účelu schválena.

5.2.3.8

5.2.3.8.2

Obnovené drážkování pneumatiky není provedeno v souladu s požadavky výrobce nebo je obnažena kordová vrstva nárazníku.

Pneumatiky s obnoveným drážkováním nejsou v souladu s požadavky

5.2.3.8.3

Obnovené drážkování pneumatiky způsobilo narušení nosné kostry pneumatiky.

5.2.3.9

5.2.3.9.1

Nepovinný systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách zjevně nefunguje nebo nefunguje správně.

Systém monitorování tlaku v pneumatikách, je-li vyžadován, zjevně nefunguje správně, nebo nefunguje nebo chybí

5.2.3.9.2

Vozidlo, je-li vyžadováno, není povinně vybaveno systémem monitorování poklesu tlaku v pneumatikách nebo systém zjevně nefunguje nebo nefunguje správně.

5.2.3.10

5.2.3.10.1

Náhradní kolo chybí nebo je poškozené nebo neodpovídá požadavkům výrobce.

Rezervní kolo, je-li vyžadováno, chybí nebo je vadné nebo neodpovídá požadavkům výrobce nebo nejsou splněny požadavky pro alternativní náhradu rezervního kola jinými prostředky

5.2.3.10.2

Vozidlo, které není vybaveno povinným náhradní kolem, nesplňuje požadavky pro jeho alternativní náhradu jinými prostředky (např. vozidlo nemá systém monitorování poklesu tlaku v každém kole nebo vozidlo nemá systém monitorování poklesu tlaku v každém kole společně se souhlasem výrobce vozidla nebo provozovatel vozidla nemá sjednanou asistenční smlouvu pro zajištění opravy poškozené pneumatiky nepřetržitě na celém území České republiky).

5.2.3.11

5.2.3.11.2

Montáž obnovených pneumatik na přední nápravě autobusů třídy II a III nebo na přední nápravě u zásahového požárního automobilu není v souladu s požadavků.

Montáž obnovených pneumatik na vozidle není v souladu s požadavky

5.3 Systém zavěšení náprav

5.3.1

Systém mechanického odpružení a stabilizátor

Vizuální kontrola za použití detektorů vůle v řízení, jsou-li k dispozici.

5.3.1.1

5.3.1.1.1

V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům.

V uchycení a/nebo spojení systému mechanického odpružení jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení, či spojení systému mechanického odpružení nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům

5.3.1.1.2

V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou natolik velké vůle nebo spojení mechanického odpružení je natolik nespolehlivé, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

5.3.1.2.1

Některá část systému mechanického odpružení je poškozená opotřebovaná nebo nadměrně zkorodovaná.

5.3.1.2

5.3.1.2.2

Pružné dorazy pérování poškozené tak, že neplní svoji funkci nebo chybí nebo dorazy progresivního pérování nadměrně opotřebované (probroušené) nebo chybí.

Některá část systému mechanického odpružení je poškozená nebo nadměrně opotřebovaná nebo nadměrně
zkorodovaná

5.3.1.2.3

Některá část systému mechanického odpružení je v natolik zhoršeném technickém stavu (např. poškozená, opotřebovaná nebo zkorodovaná), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

5.3.1.3

5.3.1.3.1

Některá součást listového pera je prasklá nebo pružící element je nadměrně opotřebený nebo poškozený, ale systém mechanického odpružení je funkční.

Některá část systému mechanického odpružení je prasklá nebo chybí nebo systém mechanického odpružení není spolehlivý nebo nefunguje správně

5.3.1.3.2

Systém mechanického odpružení není funkční nebo nefunguje správně z důvodu chybějící nebo poškozené pružící části (listové pero / pružina / torzní tyč / pružící elementy).

5.3.1.4

5.3.1.4.1

V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům.

V uchycení a/nebo spojení zařízení stabilizátoru jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí, nebo uchycení, či spojení součástí stabilizátoru není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům

5.3.1.4.2

Spojení nebo upevnění součástí stabilizátoru je natolik nespolehlivé (spojovací prvky uvolněné, prasklé nebo chybí) nebo v pohyblivém uložení stabilizátoru (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) jsou natolik velké vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

5.3.1.5

5.3.1.5.1

Některá část stabilizátoru je poškozená nebo nadměrně zkorodovaná (např. úchyty) a tato závada ovlivňuje spolehlivost funkce stabilizátoru.

Některá část stabilizátoru je poškozená nebo nadměrně zkorodovaná a stabilizátor není spolehlivý nebo některá část stabilizátoru je prasklá a stabilizátor neplní svoji funkci

5.3.1.5.2

Stabilizátor je natolik poškozený (některá část stabilizátoru je prasklá nebo není upevněná), že stabilizátor neplní svoji funkci.

5.3.1.6

5.3.1.6.1

Nebezpečná úprava v systému mechanického odpružení nebo stabilizátoru, která ovlivňuje spolehlivost funkce systému nebo provozní vlastnosti vozidla.

Nebezpečná úprava v systému mechanického odpružení nebo stabilizátoru

5.3.1.6.2

Nebezpečná úprava v systému mechanického odpružení nebo stabilizátoru, která bezprostředně ohrožuje bezpečnost jízdy vozidla.

5.3.2

Tlumiče pérování

Vizuální kontrola.

5.3.2.1

5.3.2.1

V upevnění tlumiče pérování jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění tlumiče pérování neodpovídá požadavkům.

V uchycení tlumiče pérování jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo jsou prasklé nebo chybí nebo uchycení tlumiče pérování neodpovídá požadavkům

5.3.2.2

5.3.2.2.2

Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje.

Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný nebo zjevně nefunguje nebo chybí

5.3.3

Systém nezávislého zavěšení kol

Vizuální kontrola za použití detektorů vůle v řízení, jsou-li k dispozici.

5.3.3.1

5.3.3.1.1

V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné.

V uchycení systému nezávislého zavěšení kol jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení systému nezávislého zavěšení kol nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům

5.3.3.1.2

V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou natolik velké vůle nebo spojovací prvky (např. šrouby, matice) jsou natolik nespolehlivé, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

5.3.3.2

5.3.3.2.2

Některá část systému zavěšení kol (např. ramena) je poškozená, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná.

Poškozená, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná část systému nezávislého zavěšení kol

5.3.3.2.3

Některá část systému zavěšení kol je v natolik zhoršeném technickém stavu (např. je deformovaná, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

5.3.3.3

5.3.3.3.1

Nebezpečná úprava v systému zavěšení kol, která ovlivňuje spolehlivost funkce systému nebo provozní vlastnosti vozidla.

Nebezpečná úprava v systému nezávislého zavěšení kol

5.3.3.3.2

Nebezpečná úprava v systému zavěšení kol, která bezprostředně ohrožuje bezpečnost jízdy vozidla.

5.3.4

Hnací hřídele kol

Vizuální kontrola za použití detektorů vůle v řízení, jsou-li k dispozici.

5.3.4.1

5.3.4.1.1

Opotřebení kloubového spojení hnacího hřídele kol (poloosy), které ovlivňuje spolehlivost funkce spojení nebo provozní vlastnosti vozidla.

Nadměrné opotřebení kloubového spojení hnacího hřídele kol (poloosy)

5.3.4.1.2

V kloubovém spojení hnacího hřídele kol (poloosy) je natolik velká vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

5.3.4.2

5.3.4.2.1

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu

5.3.4.2.2

Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí.

5.3.5

Pneumatické / hydropneumatické odpružení

Vizuální kontrola.

5.3.5.1

5.3.5.1.1

Systém pneumatického / hydropneumatického odpružení není funkční, ale tato závada bezprostředně neohrožuje bezpečnost jízdy vozidla.

Systém pneumatického / hydropneumatického odpružení není funkční

5.3.5.1.2

Nefunkční systém pneumatického / hydropneumatického odpružení bezprostředně ohrožuje bezpečnost jízdy vozidla.

5.3.5.2

5.3.5.2.2

Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je poškozená, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná.

Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je nadměrně opotřebovaná nebo poškozená (např. měchy, vlnovce) nebo nadměrně zkorodovaná nebo chybí

5.3.5.2.3

Některá část systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je v natolik zhoršeném technickém stavu (např. poškozená, deformovaná, popraskaná nebo nadměrně zkorodovaná), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

5.3.5.3

5.3.5.3

Ze systému pneumatického / hydropneumatického odpružení uniká médium (vzduch / olej).

Únik média ze systému

5.3.5.4

5.3.5.4.1

Některé spojovací prvky v systému pneumatického / hydropneumatického odpružení jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo upevnění neodpovídá požadavkům.

Některé spojovací prvky v systému pneumatického / hydropneumatického odpružení jsou uvolněné nebo chybí nebo nejsou spolehlivé nebo uchycení neodpovídá požadavkům

5.3.5.4.2

Upevnění nebo spojení systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je natolik nespolehlivé (např. spojovací prvky uvolněné, prasklé nebo chybí), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

5.3.5.5

5.3.5.5.1

Ovládací nebo snímací zařízení nastavení výšky vozidla systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je poškozeno nebo je zjevně chybně seřízeno, ale tato závada bezprostředně neohrožuje bezpečnost jízdy vozidla.

Ovládací nebo snímací zařízení nastavení výšky vozidla není funkční nebo je zařízení poškozeno nebo chybně seřízeno a tento stav ovlivňuje bezpečný provoz vozidla

5.3.5.5.2

Ovládací nebo snímací zařízení nastavení výšky vozidla systému pneumatického / hydropneumatického odpružení je zjevně chybně seřízeno nebo je natolik poškozeno, že není funkční a tato závada bezprostředně ohrožuje bezpečnost jízdy vozidla.

5.3.5.6

5.3.5.6.1

Nebezpečná úprava v systému pneumatického / hydropneumatického odpružení, která ovlivňuje spolehlivost funkce systému nebo provozní vlastnosti vozidla.

Nebezpečná úprava v systému pneumatického / hydropneumatického odpružení

5.3.5.6.2

Nebezpečná úprava v systému pneumatického / hydropneumatického odpružení, která bezprostředně ohrožuje bezpečnost jízdy vozidla.

6. PODVOZEK A ČÁSTI PŘIPEVNĚNÉ K PODVOZKU

6.1 Podvozek nebo rám a části k nim připojené

6.1.1

Celkový stav podvozku nebo rámu a částí k nim připojených

Vizuální kontrola.

6.1.1.1

6.1.1.1.1

Zjevné deformace, praskliny nebo lomy rámu, pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla.

Praskliny nebo deformace jakékoliv části konstrukčního prvku rámu nebo pomocného rámu nebo jiné nosné konstrukce vozidla

6.1.1.1.2

Rám nebo pomocný rám je v tak zhoršeném technickém stavu (např. nadměrné deformace, praskliny nebo zlomy), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.1.1.2

6.1.1.2.2

Některé spojovací prvky (šrouby, nýty, sváry) nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, prasklé nebo chybí.

Některé spojovací prvky nebo výstužné desky rámu jsou uvolněné nebo prasklé nebo chybí nebo jsou nespolehlivé

6.1.1.2.3

Spojení rámu nebo pomocného rámu je natolik nespolehlivé (spojovací prvky nebo výstužné desky rámu jsou zjevně uvolněné, poškozené, prasklé nebo chybí), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.1.1.3

6.1.1.3.2

Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

Nadměrná koroze jakékoli části konstrukčního prvku samonosné karosérie nebo rámu nebo pomocného rámu vozidla, která má vliv na pevnost konstrukce vozidla

6.1.1.3.3

Pevnost rámu nebo pomocného rámu vozidla je natolik narušena korozí, že je zjevně bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.1.1.4

6.1.1.4

Neodborná úprava nebo oprava rámu, která neodpovídá požadavkům výrobce nebo ovlivňuje celkovou pevnost konstrukce vozidla.

Neodborná úprava nebo oprava rámu nebo samonosné karosérie

6.1.2

Výfukový systém

Vizuální kontrola.

6.1.2.1

6.1.2.1.2

Výfukový systém zjevně netěsný.

Výfukový systém netěsný

6.1.2.2

6.1.2.2.2

Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému.

Některá část výfukového systému je nedostatečně uchycena nebo poškozena nebo chybí

6.1.2.2.3

Některá část výfukového systému je poškozena, změněna nebo chybí a tato závada má vliv na funkci systému.

6.1.2.3

6.1.2.3.1

Nevhodné vyústění nebo netěsnost výfukového systému motoru nebo nezávislého topení, které může způsobit pronikání (např. podlahou) výfukových plynů do kabiny nebo do prostoru pro cestující.

Výfukové plyny z motoru nebo z nezávislého topení se zjevně dostávají do kabiny nebo do prostoru pro cestující

6.1.2.3.2

Výfukové plyny z motoru nebo z nezávislého topení se zjevně dostávají do kabiny nebo do prostoru pro cestující, ohrožení zdraví osob ve vozidle.

6.1.2.4

6.1.2.4.1

Zjevný zásah do výfukového systému, který není v souladu s požadavky (např. ovlivňující funkci nebo bezpečnost).

Změna nebo úprava části výfukového systému nebo použitý náhradní výfukový systém není v souladu s požadavky

6.1.2.4.2

Označení dílů výfukového systému, je-li vyžadováno, chybí nebo neodpovídá požadavkům.

6.1.3

Palivová nádrž a potrubí (včetně palivové nádrže a potrubí pro vytápění)

Vizuální kontrola, v případě systémů LPG / CNG / LNG se použije zařízení pro detekci úniku plynu.

6.1.3.1.1

Palivová nádrž je poškozená tak, že je zjevně netěsná.

6.1.3.1

6.1.3.1.2

Palivová nádrž určená pro pohon / vytápění vozidla neodpovídá požadavkům (schválení) nebo nestanovil-li výrobce jinak, staří palivové nádrže na LPG / CNG překračuje stanovenou dobu nebo nejsou na vozidle demontovány kryty palivových nádrží, pokud tak stanovil výrobce u vozidla vybaveného motorem na alternativní palivo.

Nádrž je nadměrně poškozená nebo je netěsná nebo neodpovídá požadavkům

6.1.3.1.3

Z palivové nádrže na kapalná paliva dochází k úniku paliva.

6.1.3.1.4

Do kabiny nebo prostoru pro cestující unikají plynné výpary z netěsné palivové nádrže na kapalná paliva.

6.1.3.2.1

Upevnění palivové nádrže ve vozidle je uvolněné, poškozené nebo spojovací prvky/úchyty chybí nebo upevnění nádrže neodpovídá požadavkům.

6.1.3.2

6.1.3.2.2

Způsob montáže z hlediska umístění palivové nádrže ve vozidle neodpovídá požadavkům (např. přídavné nádrže nebo nádrže na vodík / LPG / CNG - pohon / vytápění).

Některé prvky systému uchycení nádrže ve vozidle jsou uvolněné nebo poškozené nebo prasklé nebo chybí nebo jsou nespolehlivé nebo montáž nádrže ve vozidle neodpovídá požadavkům

6.1.3.2.3

Upevnění palivové nádrže ve vozidle je natolik nespolehlivé (např. spojovací prvky / úchyty uvolněné, poškozené nebo chybí), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla nebo provoz na pozemních komunikacích.

6.1.3.3

6.1.3.3.1

Víčko plnicího hrdla palivové nádrže je netěsné nebo neodpovídá požadavkům, nebo je-li vyžadováno, nelze víčko uzamknout nebo víčko palivové nádrže chybí.

Víčko plnicího hrdla palivové nádrže chybí nebo je netěsné nebo neodpovídá požadavkům, nebo je-li vyžadováno, nelze víčko uzamknout

6.1.3.3.2

Dochází k úniku paliva plnicím hrdlem palivové nádrže.

6.1.3.4

6.1.3.4

Ventil palivové nádrže, je-li vyžadován, zjevně nefunguje správně nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům.

Ventil palivové nádrže, pokud je požadován, nefunguje správně nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům

6.1.3.5.1

Palivové potrubí / hadice nebo jejich spojovací prvky (spony) jsou poškozené, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost a těsnost systému.

6.1.3.5

6.1.3.5.2

Palivové potrubí / hadice je netěsné nebo poškozené nebo zjevná koroze palivového potrubí / spojovacích prvků (spon) má vliv na spolehlivost a těsnost systému.

Palivové potrubí / hadice jsou poškozené nebo nadměrně zkorodované nebo netěsné nebo spojovací prvky palivového potrubí / hadic jsou poškozené nebo nadměrně zkorodované nebo nejsou spolehlivé nebo neodpovídají požadavkům

6.1.3.5.3

U nízkotlaké části systému pohonu / vytápění vozidla použito nevhodné palivové potrubí / hadice, které neodpovídá požadavkům nebo způsob spojení palivového potrubí / hadic je nespolehlivé, uvolněné nebo neodpovídá požadavkům (např. u LPG / CNG).

6.1.3.5.4

Z netěsného palivového potrubí / hadice nebo jejich spojení dochází k úniku paliva.

6.1.3.5.5

Z netěsného plynového potrubí / hadice nebo spojení systému pohonu / vytápění na LPG / CNG uniká plyn (z nízkotlaké / vysokotlaké části).

6.1.3.6

6.1.3.6.1

Upevnění palivového potrubí je uvolněné, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost systému.

Uchycení palivového potrubí / hadic je uvolněné nebo je nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům nebo způsob montáže palivového potrubí / hadic ve vozidle neodpovídá požadavkům

6.1.3.6.2

Upevnění palivového potrubí / hadic je uvolněné, nespolehlivé nebo způsob montáže palivového potrubí / hadic neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na bezpečnost nebo spolehlivost systému.

6.1.3.7.1

Z důvodu hromadění maziva v motorovém prostoru (např. spodní kryt motoru) hrozí nebezpečí vzniku požáru.

6.1.3.7

6.1.3.7.2

Zařízení, které tepelně chrání nádrž / palivové potrubí od výfukového systému (tepelný štít), je-li zařízení vyžadováno, je poškozené tak, že není zařízení dostatečně funkční.

Nebezpečí požáru z důvodu hromadění paliva nebo maziva nebo jiného hořlavého materiálu v motorovém prostoru nebo palivové potrubí nebo nádrž je nedostatečně tepelně chráněna od výfukového systému

6.1.3.7.3

Z důvodu nashromážděného množství paliva, nebo jiného hořlavého materiálu v motorovém prostoru (např. spodní kryt motoru) nebo z důvodu nefunkčního nebo chybějícího zařízení, které tepelně chrání nádrž / palivové potrubí od výfukového systému (tepelný štít), je-li zařízení vyžadováno, hrozí bezprostřední nebezpečí vzniku požáru vozidla.

6.1.3.7.4

Systém LPG / CNG / LNG nebo vodíkový systém není v souladu s požadavky, některá z částí systému je vadná.

6.1.3.8.1

Montáž systému pohonu na vodík / LPG / CNG ve vozidle není uvedena v registru silničních vozidel (neschválená přestavba).

6.1.3.8.2

Způsob montáže systému pohonu na vodík / LPG / CNG do vozidla není v souladu s požadavky.

6.1.3.8

6.1.3.8.3

Některý komponent systému pohonu na vodík / LPG / CNG je poškozený (např. plynotěsná skřínka), chybí, není funkční nebo neodpovídá požadavkům schválení.

Montáž systému pohonu na vodík nebo na LPG nebo na CNG do vozidla není v souladu s požadavky

6.1.3.8.4

Způsob montáže systému pohonu na vodík / LPG / CNG ve vozidle je v rozporu s požadavky na bezpečnost a bezprostředně ohrožuje život a zdraví přepravovaných osob, bezpečnost jízdy vozidla nebo provoz na pozemních komunikacích.

6.1.3.8.5

Do kabiny nebo do prostoru pro cestující uniká plyn ze systému pohonu na LPG / CNG.

6.1.3.8.6

Vozidlo, je-li vyžadováno, není označeno předepsaným štítkem označující montáž systému pohonu na LPG / CNG/vodík nebo označení na vozidle je poškozené nebo není dostatečně viditelné.

6.1.3.9.2

Způsob montáže systému nezávislého vytápění na kapalná / plynná paliva do vozidla není v souladu s požadavky.

6.1.3.9

6.1.3.9.3

Některý komponent systému nezávislého vytápění na LPG / CNG je poškozený, chybí, není funkční nebo neodpovídá požadavkům schválení.

Montáž systému nezávislého vytápění na LPG / CNG ve vozidle není v souladu s požadavky

6.1.3.9.4

Způsob montáže systému nezávislého vytápění na kapalná / plynná paliva ve vozidle je v rozporu s požadavky na bezpečnost.

6.1.3.9.5

Do kabiny nebo do prostoru pro cestující unikají plynné výpary/plyny LPG / CNG ze systému nezávislého vytápění (kapalná / plynná paliva).

6.1.4

Nárazníky, boční ochrana a zařízení ochrany proti podjetí zezadu

Vizuální kontrola.

6.1.4.1

6.1.4.1.2

Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky.

Zařízení ochrany proti podjetí zezadu nebo boční ochrany nebo nárazník, je-li vyžadován, chybí nebo systému neplní svůj účel nebo zjevně není v souladu s požadavky

6.1.4.2

6.1.4.2.1

U zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku, chybí bezpečné zakončení ostrých nebo náběžných hran (krytky) nebo zařízení je deformované, prasklé, neúplné nebo je poškozené natolik, že může způsobit zachycení osob (nebezpečné hrany).

Chybí bezpečné zakončení (krytky) ostrých nebo náběžných hran nebo některá část systému je prasklá nebo nadměrně deformovaná nebo není úplná a může při kontaktu nebo letmém dotyku způsobit zranění

6.1.4.2.2

Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana nebo nárazník je v tak zhoršeném technickém stavu (uvolněný, prasklý, deformovaný, vyhnutý do strany), že bezprostředně hrozí jeho upadnutí nebo zachycení osob (nebezpečné hrany).

6.1.4.3

6.1.4.3.2

Některé spojovací prvky zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo chybí nebo upevnění zařízení na vozidle je uvolněné nebo není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům a tato závada ovlivňuje jeho funkci nebo bezpečnost.

Některé spojovací prvky systému ochrany proti podjetí zezadu nebo boční ochrany nebo nárazníku jsou uvolněné nebo chybí nebo uchycení systému na vozidle je uvolněné nebo není spolehlivé nebo způsob upevnění neodpovídá požadavkům

6.1.5

Nosič rezervního kola (je-li na vozidle)

Vizuální kontrola.

6.1.5.1

6.1.5.1.1

Nosič náhradního kola poškozený, avšak tato závada nemá vliv na jeho funkci nebo spolehlivost.

Nosič rezervního kola poškozen nebo není úplný nebo neplní svoji funkci nebo nespolehlivé zajištění nosiče proti samovolnému sklopení náhradního kola

6.1.5.1.2

Nosič náhradního kola poškozený, neúplný nebo není funkční.

6.1.5.1.3

Nefunkční zajištění nosiče proti samovolnému sklopení náhradního kola.

6.1.5.2

6.1.5.2

Nosič náhradního kola má praskliny nebo je nespolehlivě upevněn.

Nosič rezervního kola má praskliny nebo je nespolehlivý

6.1.5.3

6.1.5.3.1

Náhradní kolo není spolehlivě upevněno v prostoru pro náhradní kolo nebo náhradní kolo není spolehlivě upevněno na jiném místě vozidla (např. při instalaci toroidní nádrže na LPG).

Rezervní kolo není k nosiči spolehlivě uchyceno a mohlo by spadnout nebo rezervní kolo není v zavazadlovém prostoru spolehlivě uchyceno a může se pohybovat

6.1.5.3.2

Náhradní kolo není spolehlivě upevněno k nosiči náhradního kola a bezprostředně hrozí jeho upadnutí na vozovku.

6.1.6

Mechanické spojovací zařízení a tažné zařízení

Vizuální kontrola opotřebení a správné funkce se zvláštním ohledem na veškerá instalovaná bezpečnostní zařízení s použitím měřidla v souladu se stanovenou metodikou.

6.1.6.1

6.1.6.1

Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení.

Montáž spojovacího zařízení není uvedena v dokumentaci vozidla nebo neodpovídá požadavkům nebo spojovací zařízení není schváleného typu

6.1.6.2

6.1.6.2.1

Poškození, praskliny nebo deformace některé části spojovacího zařízení (pouze samostatné tažné vozidlo).

Některá část spojovacího zařízení poškozená nebo deformovaná nebo prasklá

6.1.6.2.2

Poškození, praskliny nebo deformace některých částí spojovacího zařízení u jízdní soupravy.

6.1.6.3.1

Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení.

6.1.6.3

6.1.6.3.2

Opotřebení některých částí spojovacího zařízení u jízdní soupravy je v natolik zhoršeném technickém stavu, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost silničního provozu (rozpojení jízdní soupravy).

Některá část spojovacího zařízení nadměrně opotřebovaná

6.1.6.3.3

Ke kontrole není předložena příslušná část odnímatelného spojovacího zařízení tažného vozidla.

6.1.6.4

6.1.6.4.1

Upevnění spojovacího zařízení vadné, uvolněné, nespolehlivé nebo upevnění spojovacího zařízení neodpovídá požadavkům.

Uchycení spojovacího zařízení vadné nebo nespolehlivé nebo uchycení neodpovídá požadavkům

6.1.6.4.2

Upevnění některých částí spojovacího zařízení jízdní soupravy je natolik nespolehlivé, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy jízdní soupravy.

6.1.6.5

6.1.6.5.1

Zajištění proti neúmyslnému rozpojení spojovacího zařízení (pojistka), jeli vyžadováno, chybí, je poškozeno, nefunguje správně nebo není spolehlivé.

Jakékoliv zajištění proti neúmyslnému rozpojení, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozeno nebo nefunguje správně nebo není spolehlivé

6.1.6.5.2

Bezpečnostní zajištění při neúmyslném rozpojení jízdní soupravy (zajišťovací lanko, řetěz), je-li vyžadováno, chybí nebo neodpovídá požadavkům, je poškozené nebo je nadměrně zkorodované a z tohoto důvodu není spolehlivé.

6.1.6.6

6.1.6.6

Indikátor pro indikaci uzavření spojovacího zařízení, je-li vyžadován, nefunguje správně.

Jakýkoliv indikátor pro indikaci uzavření spojovacího zařízení, je-li vyžadován, nefunguje správně

6.1.6.7

6.1.6.7.2

Spojovací zařízení zakrývá registrační značku nebo předepsané osvětlení vozidla a tato závada ovlivňuje podstatným způsobem viditelnost předepsaného osvětlení nebo viditelnost nebo čitelnost tabulky registrační značky.

Spojovací zařízení zakrývá registrační značku nebo předepsané osvětlení vozidla

6.1.6.8

6.1.6.8.1

Nebezpečná úprava spojovacího zařízení, která má vliv na spolehlivost spojení vozidel.

Nebezpečná úprava spojovacího zařízení

6.1.6.8.2

Nebezpečná úprava spojovacího zařízení, která bezprostředně ohrožuje bezpečnost spojení jízdní soupravy.

6.1.7

Převodové ústrojí

Vizuální kontrola.

6.1.7.1

6.1.7.1.1

Na přírubě kloubových hřídelů u převodového ústrojí jsou některé šrouby zjevně uvolněné nebo viditelné zajištění šroubů, je-li zjevně vyžadováno, chybí nebo neplní svoji funkci.

Spojení hřídelů u převodového ústrojí zjevně uvolněné, šrouby na přírubě kloubových hřídelů uvolněny nebo chybí nebo viditelné zajištění šroubů, je-li vyžadováno, chybí nebo neplní svoji funkci

6.1.7.1.2

Spojení kloubových hřídelů u převodového ústrojí je natolik nespolehlivé, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla (nebezpečí upadnutí hřídele).

6.1.7.2

6.1.7.2.1

V uložení hřídele převodového ústrojí jsou zjevně větší vůle než provozní.

Nadměrné vůle v uložení hřídele převodového ústrojí (ložiska)

6.1.7.2.2

V uložení hřídele převodového ústrojí (ložiska) jsou zjevně natolik velké vůle, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.1.7.3

6.1.7.3.1

V universálních kloubech u převodového ústrojí jsou zjevně větší vůle než provozní (axiální a radiální).

Nadměrné opotřebení univerzálních kloubů u převodového ústrojí (axiální a radiální vůle)

6.1.7.3.2

Opotřebení univerzálních kloubů u převodového ústrojí je nadměrné natolik (axiální a radiální vůle), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.1.7.4

6.1.7.4.1

Stav pružných členů u kloubů u převodového ústrojí je zjevně zhoršený.

Zhoršený stav pružných těles u kloubů u převodového ústrojí

6.1.7.4.2

Stav pružných členů u kloubů u převodového ústrojí je zjevně zhoršený natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.1.7.5

6.1.7.5

Poškozená nebo zjevně deformovaná hřídel u převodového ústrojí.

Hřídel u převodového ústrojí poškozená nebo ohnutá

6.1.7.6

6.1.7.6.1

Ložiskové pouzdro u převodového ústrojí je zjevně poškozené.

Ložiskové pouzdro u převodového ústrojí má praskliny nebo je poškozené nebo je nespolehlivé

6.1.7.6.2

Ložiskové pouzdro u převodového ústrojí je natolik poškozené, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.1.7.7

6.1.7.7.1

Prachovka na převodovém ústrojí je prasklá, avšak nedochází k úniku maziva.

Prachovka u převodového ústrojí chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu

6.1.7.7.2

Prachovka na převodovém ústrojí je chybně upevněná nebo poškozená natolik, že neplní svoji funkci nebo prachovka chybí.

6.1.7.8

6.1.7.8

Nepovolená oprava nebo úprava převodového ústrojí.

Nepovolená úprava převodového ústrojí

6.1.7.9

6.1.7.9

Povinný ochranný kryt řetězu / řemenice u převodového ústrojí je poškozen natolik, že neplní svůj účel nebo neodpovídá požadavkům nebo chybí (např. u motocyklu).

U převodového ústrojí chybí ochranný kryt řetězu / řemenice, je-li vyžadován

6.1.8

Uchycení motoru

Vizuální kontrola.

6.1.8.1

6.1.8.1.1

Uložení motoru je uvolněné, s prasklinami nebo ve zhoršeném stavu nebo způsob uložení motoru neodpovídá požadavkům.

Uchycení motoru ve zhoršeném stavu, zjevně velmi poškozené, uvolněné nebo s prasklinami

6.1.8.1.2

Uložení motoru je natolik zjevně nespolehlivé, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost.

6.1.9

Výkon motoru

Vizuální kontrola a/nebo použití elektronického rozhraní vozidla.

6.1.9.1

6.1.9.1

Zjevný nepovolený zásah do řídicí jednotky.

Řídící jednotka nepovoleně upravena

6.1.9.2

6.1.9.2

Zjevná nepovolená úprava motoru mající dopad na bezpečnost a/nebo životní prostředí.

Nepovolená úprava motoru

6.1.9.3

6.1.9.3

Zjevné nepovolené použití přídavných řídicích (korekčních) jednotek.

Nepovolené použití přídavných řídicích (korekčních) jednotek

6.2 Kabina, karoserie a nástavba

6.2.1

Celkový stav kabiny, karosérie a nástavby

Vizuální kontrola.

6.2.1.1.2

Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla.

6.2.1.1.3

Koroze narušila karosérii, kabinu nebo nástavbu vozidla natolik, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.2.1.1

6.2.1.1.4

Deformace, praskliny nebo lomy karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, které ovlivňují její pevnost.

Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá

6.2.1.1.5

Rozsah poškození karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla deformacemi, prasklinami je natolik závažné, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.2.1.1.6

Nedostatečná funkční vůle od rotujících nebo pohyblivých částí a vozovky.

6.2.1.2.1

Na karosérii, kabině nebo nástavbě vozidla se vyskytují nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zachycení nebo zranění osob.

6.2.1.2

6.2.1.2.2

V prostoru pro řidiče nebo cestující se vyskytují díly, které mohou způsobit zranění osob nebo nesplňují příslušné požadavky.

Nebezpečné vnější díly na kabině, karoserii nebo nástavbě, které by mohly způsobit zranění

6.2.1.2.3

V prostoru pro řidiče, cestující nebo na povrchu karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla se vyskytují díly, které bezprostředně ohrožují bezpečnost osob.

6.2.1.3

6.2.1.3.1

Sloupky karoserie nebo kabiny nedostatečně ukotvené nebo poškozené.

Ukotvení sloupku karoserie nebo kabiny poškozené

6.2.1.3.2

Sloupky karoserie, kabiny jsou natolik nespolehlivé nebo poškozené, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.2.1.4

6.2.1.4.1

Stav kabiny umožňuje pronikání výparů od motoru nebo výfukových plynů do kabiny řidiče nebo do prostoru pro cestující.

Stav kabiny umožňuje pronikání výparů od motoru nebo výfukových plynů do kabiny řidiče nebo do prostoru pro cestující

6.2.1.4.2

Do kabiny pronikají zjevně výpary nebo výfukové plyny.

6.2.1.5.1

Druh (typ) karosérie nebo nástavby neodpovídá údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla (neschválená změna karosérie nebo nástavby).

6.2.1.5

6.2.1.5.2

Přepážka, oddělující prostor nákladu od prostoru pro cestující, je-li vyžadována, chybí nebo neodpovídá požadavkům nebo prostor pro náklad není v souladu s požadavky.

Nebezpečná úprava kabiny nebo karosérie nebo nástavby

6.2.1.5.3

Nebezpečná úprava kabiny, karosérie nebo nástavby, která ovlivňuje provozní vlastnosti vozidla.

6.2.1.5.4

Nebezpečná úprava kabiny, karosérie nebo nástavby, která bezprostředně ohrožuje bezpečnost jízdy vozidla.

6.2.2

Uchycení kabiny, karoserie nebo nástavby

Vizuální kontrola.

6.2.2.1.1

Uchycení kabiny, karosérie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla není zjevně v jeho podélné rovině.

6.2.2.1

6.2.2.1.2

Způsob upevnění kabiny, karosérie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla (počet, rozmístění, provedení upevňovacích bodů) zjevně neodpovídá požadavkům výrobce vozidla.

Uchycení kabiny nebo karosérie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla není zjevně v jeho podélné rovině nebo způsob uchycení (počet upevňovacích bodů nebo jejich provedení) zjevně neodpovídá požadavkům výrobce vozidla

6.2.2.1.3

Způsob upevnění kabiny, karosérie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla (počet, rozmístění, provedení upevňovacích bodů) zjevně neodpovídá požadavkům výrobce vozidla a je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.2.2.2

6.2.2.2.1

Některé spojovací prvky (šrouby, pružiny) upevnění kabiny, karoserie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla jsou uvolněné, poškozené nebo chybí nebo spojení zjevně neodpovídá požadavkům výrobce.

Některé spojovací prvky (šrouby, pružiny) uchycení kabiny nebo karoserie nebo nástavby k podvozku nebo rámu vozidla jsou uvolněné, nebo poškozené nebo chybí

6.2.2.2.2

6.2.2.3

6.2.2.3.1

Upevňovací body (úchyty) nebo spojovací desky na rámu nebo karosérii nebo nástavbě jsou nadměrně zkorodované, zdeformované nebo prasklé.

Upevňovací body (úchyty) nebo spojovací desky na rámu nebo karosérii nebo nástavbě jsou nadměrně zkorodované nebo zdeformované nebo prasklé

6.2.2.3.2

Upevňovací body (úchyty) nebo spojovací desky na rámu nebo karosérii nebo nástavbě jsou natolik zkorodované, zdeformované nebo prasklé, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.2.3

Dveře a pojistky dveří / kapota, víko zavazadlového prostoru

Vizuální kontrola.

6.2.3.1

6.2.3.1

Dveře nelze z venku nebo zevnitř otevřít nebo spolehlivě zavřít nebo nelze dveře otevřít v plném rozsahu.

Dveře nelze náležitě otevřít nebo zavřít

6.2.3.2.1

Dveře nelze spolehlivě zajistit proti samovolnému otevírání.

6.2.3.2

6.2.3.2.2

Dveře nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze (skříň).

Dveře nelze spolehlivě zajistit proti samovolnému otevírání

6.2.3.2.3

Dveře nelze zajistit proti samovolnému otevírání a tím je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.2.3.3.1

Uvolněné nebo opotřebené závěsy dveří, vodicí kladky posuvných dveří, omezovače dveří, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich otvírání a zavírání.

6.2.3.3.2

Některý prvek ze systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je nadměrně opotřebovaný, poškozený, nefunguje správně nebo chybí.

6.2.3.3

6.2.3.3.3

Stav systému dveřních závěsů nebo dveřních zámků je v tak zhoršeném stavu (poškozený, nadměrně opotřebovaný, nefunguje správně, chybí), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

Dveře, sloupek, systém dveřních závěsů, systém dveřních zámků nebo sloupek chybí, jsou uvolněné nebo ve zhoršeném stavu

6.2.3.3.4

Dveře jsou nadměrně zkorodované, poškozené, zdeformované nebo provedení dveří neodpovídá požadavkům.

6.2.3.3.5

Dveře chybí nebo jsou v tak zhoršeném stavu (např. nadměrně zkorodované nebo poškozené), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.2.3.4

6.2.3.4

Nebezpečná úprava dveří nebo dveřního systému.

Nebezpečná úprava (závěsy, kliky)

6.2.3.5

6.2.3.5.1

Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě zajistit v otevřené poloze.

Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě otevřít nebo zavřít

6.2.3.5.2

Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě otevřít nebo zavřít.

6.2.3.6

6.2.3.6

U přední kapoty / předního víka zavazadlového prostoru, otvírané směrem dozadu, bezpečnostní pojistka proti samovolnému otevření, chybí nebo není funkční nebo neodpovídá požadavkům.

Přední kapota / přední víko zavazadlového prostoru, otvírané po směru jízdy, nelze spolehlivě zajistit proti samovolnému otevření nebo způsob zajištění kapoty / víka zavazadlového prostoru neodpovídá požadavkům

6.2.3.7

6.2.3.7

Závěsy kapoty / víka zavazadlového prostoru uvolněné, poškozené nebo zjevně opotřebené.

Závěsy kapoty / víka zavazadlového prostoru ve zhoršeném stavu

6.2.4

Podlaha

Vizuální kontrola.

6.2.4.1

6.2.4.1.1

Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům.

Podlaha je ve velmi zhoršeném stavu nebo je nespolehlivá nebo děravá nebo neodpovídá požadavkům

6.2.4.1.2

Podlaha je v tak zhoršeném technickém stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla nebo provoz na pozemních komunikacích.

6.2.5

Sedadlo řidiče

Vizuální kontrola.

6.2.5.1.2

Větší vůle než provozní v systému posouvání / seřízení sedadla řidiče (podélné, výškové, úhlové), ovlivňující mechanické vlastnosti sedadla (vůle / tuhost).

6.2.5.1

6.2.5.1.3

Konstrukce sedadla řidiče je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění řidiče (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla zjevně neodpovídá požadavkům.

Nosná konstrukce sedadla je poškozená nebo neúplná nebo neodpovídá požadavkům

6.2.5.1.4

Sedadlo řidiče chybí nebo nosná konstrukce sedadla řidiče je poškozená natolik, že je bezprostředně ohroženo bezpečné ovládání vozidla.

6.2.5.2.1

Některý spojovací prvek ukotvení sedadla řidiče je zjevně uvolněný, prasklý nebo chybí nebo kotevní úchyt (včetně okolí) je nadměrně zkorodovaný nebo způsob ukotvení sedadla neodpovídá požadavkům (např. mimo kotevní úchyty).

6.2.5.2

Ukotvení sedadla uvolněné nebo nespolehlivé nebo způsob ukotvení neodpovídá požadavkům

6.2.5.2.2

Ukotvení sedadla řidiče je natolik nespolehlivé
(uvolněné / prasklé / chybějící spojovací prvky, nadměrně zkorodované kotevní úchyty), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.2.5.3.1

Výškové nebo úhlové nebo podélné seřízení sedadla řidiče, je-li vyžadováno, není funkční nebo nelze sedadlo spolehlivě aretovat v požadované poloze.

6.2.5.3

Výškové nebo úhlové nebo podélné seřízení sedadla nelze aretovat v požadované poloze nebo aretace polohy není spolehlivá

6.2.5.3.2

Sedadlo řidiče nelze zajistit v poloze vhodné pro ovládání vozidla nebo aretace sedadla v požadované poloze je natolik nespolehlivá že, je bezprostředně ohroženo bezpečné ovládání vozidla.

6.2.6

Ostatní sedadla

Vizuální kontrola.

6.2.6.1

6.2.6.1.2

Konstrukce sedadla je poškozená nebo nadměrně opotřebená (sedák / opěradlo), prasklá, deformovaná nebo neúplná (např. chybí opěrky hlavy) nebo poškození sedadla může způsobit zranění přepravované osoby (např. chybějící polstrování) nebo typ sedadla (provedení) neodpovídá požadavkům.

Sedadlo poškozené nebo neúplné nebo nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům

6.2.6.1.3

Větší vůle než provozní v systému posouvání / seřízení sedadla (podélné, výškové, úhlové), je-li instalováno, ovlivňující mechanické vlastnosti sedadla (vůle / tuhost).

6.2.6.2

6.2.6.2

Počet kotevních úchytů / sedadel ve vozidle nesouhlasí (chybí / nadpočet) s údaji uvedenými v dokumentaci vozidla.

Počet kotevních úchytů (sedadel) ve vozidle nesouhlasí s údaji uvedenými v dokladech vozidla

6.2.6.3.1

Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný.

6.2.6.3

Některé sedadlo je uvolněné nebo ukotvení sedadla je nespolehlivé nebo způsob ukotvení sedadla ve vozidle neodpovídá požadavkům

6.2.6.3.2

Některý spojovací prvek ukotvení sedadla je zjevně uvolněný, prasklý nebo chybí nebo způsob ukotvení sedadla neodpovídá požadavkům nebo kotevní úchyt (včetně okolí) je nadměrně zkorodovaný a tato závada ovlivňuje spolehlivost ukotvení sedadla.

6.2.7

Ovladače vozidla

Vizuální kontrola a zkouška činnosti.

6.2.7.1.1

Ovladač vozidla je poškozený, nefunguje správně, nebo je neodborně změněn tak, že může při ovládání vozidla způsobit zranění řidiče (např. ostré hrany na řadicí páce, pedálech / ručních pákách) nebo neodpovídá požadavkům (např. u ručních ovladačů motocyklů chybí předepsané zaoblení).

6.2.7.1

Ovladač vozidla nefunguje správně nebo je nespolehlivý či poškozený nebo je neodborně změněn tak, že může při ovládání vozidla způsobit zranění řidiče nebo neodpovídá požadavkům

6.2.7.1.2

Jakýkoliv ovladač (např. řadicí páka, pedály / páky, ruční ovladače apod.) nezbytný pro bezpečné ovládání vozidla nefunguje správně, je vadný nebo poškozený tak, že vozidlo nelze spolehlivě a bezpečně ovládat.

6.2.8

Stupátka, schůdky a přidržovací madla u vozidla

Vizuální kontrola.

6.2.8.1

6.2.8.1.1

Stupátko nebo schůdky u vozidla poškozeny, avšak tato závada nemá vliv na spolehlivost nebo bezpečnost.

Stupátko nebo schůdky u vozidla nadměrně zkorodovány nebo poškozeny nebo chybí nebo stupátko nebo schůdky či přidržovací madla nejsou spolehlivá nebo neodpovídají požadavkům

6.2.8.1.2

Stupátka nebo schůdky u vozidla jsou nadměrně zkorodovány nebo přidržovací madla, stupátka nebo schůdky jsou uvolněné nebo poškozené tak, že nejsou spolehlivé nebo neodpovídají požadavkům nebo, jsou-li vyžadovány, chybí (např. u motocyklů).

6.2.8.2

6.2.8.2

Stupátka, schůdky nebo přidržovací madla ve stavu, který by mohl způsobit zranění osoby při nastupování / vystupování nebo by mohly způsobit zachycení.

Stupátko nebo schůdky u vozidla nebo přidržovací madla ve stavu, který by mohl při použití způsobit zranění

6.2.9

Jiná vnitřní a vnější výbava vozidla, samostatné technické celky

Vizuální kontrola.

6.2.9.1

6.2.9.1.2

Upevnění výbavy vozidla, je vadné nebo uvolněné nebo nespolehlivé.

Uchycení výbavy vozidla, je vadné nebo uvolněné nebo nespolehlivé nebo způsob její montáže na vozidlo neodpovídá požadavkům

6.2.9.1.3

Montáž výbavy vozidla na vozidlo neodpovídá požadavkům (např. ochranné rámy).

6.2.9.2.2

Způsob upevnění samostatného technického celku k podvozku nebo rámu vozidla (počet upevňovacích bodů, jejich umístění nebo provedení) zjevně neodpovídá požadavkům výrobce vozidla nebo je nespolehlivé.

6.2.9.2.3

Způsob upevnění samostatného technického celku k podvozku nebo rámu vozidla (počet, rozmístění, provedení upevňovacích bodů) zjevně neodpovídá požadavkům výrobce vozidla nebo je nespolehlivý a je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.2.9.2

6.2.9.2.4

Některé spojovací prvky (šrouby, pružiny) uchycení samostatného technického celku k podvozku nebo rámu vozidla jsou uvolněné, poškozené, chybí nebo použité spojovací prvky zjevně neodpovídají požadavkům výrobce.

Uchycení samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) na vozidle je vadné nebo uvolněné nebo není spolehlivé nebo způsob montáže samostatného technického celku na vozidle není v souladu s požadavky

6.2.9.2.5

Některé spojovací prvky (šrouby, pružiny) uchycení samostatného technického celku k podvozku nebo rámu vozidla jsou uvolněné, poškozené nebo chybí nebo použité spojovací prvky zjevně neodpovídají požadavkům výrobce a tím je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.2.9.2.6

Upevňovací body (úchyty) nebo spojovací desky na rámu nebo samostatném technickém celku jsou zjevně nadměrně zkorodované nebo zdeformované nebo prasklé.

6.2.9.2.7

Upevňovací body (úchyty) nebo spojovací desky na rámu nebo samostatném technickém celku jsou natolik zkorodované nebo zdeformované nebo prasklé, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.2.9.3

6.2.9.3

Vozidlo, není-li stanoveno jinak, je vybaveno výbavou vozidla (autodoplňky), jejíž technická způsobilost není schválena (chybí povinné označení např. schvalovací značkou ATEST 8SDXXXX).

Výbava vozidla, jejíž technická způsobilost se schvaluje (autodoplňky), není schváleného typu (chybí povinné označení např. schvalovací značka ATEST 8SDXXXX apod.)

6.2.9.4

6.2.9.4

U samostatného technického celku, který je namontován na vozidle:
1) Chybí záznam o schválení přestavby (pevná nástavba) v dokumentaci vozidla (v registru silničních vozidel) nebo
2) chybí předepsané doklady - „technické osvědčení samostatného technického celku“ nebo „výpis z technického osvědčení samostatného technického celku“ (výměnná nástavba / pracovní stroj nesený).

Samostatný technický celek (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený), dodatečně namontovaný na vozidlo, není schváleného typu (chybí výrobní štítek a výrobní číslo) nebo chybí technické osvědčení samostatného technického celku (výměnné nástavby nebo pracovního stroje neseného) nebo záznam o schválení přestavby v dokumentaci vozidla

6.2.9.5

6.2.9.5

Na povrchu samostatného technického celku (výměnná nástavba / pracovní stroj nesený) nebo na povrchu výbavy vozidla jsou nebezpečné vnější díly, které mohou způsobit zranění.

Na povrchu samostatného technického celku (pracovní stroj nesený) nebo výbavě vozidla jsou nebezpečné vnější díly, které mohou při nárazu nebo letmém dotyku způsobit zranění

6.2.9.6.1

Zařízení pro zajištění nebo uchycení kontejneru k vozidlu je opotřebené nebo poškozené (deformované, prasklé) tak, že zjevně není plně funkční.

6.2.9.6

Zařízení pro uchycení kontejneru k vozidlu je poškozené nebo není funkční a kontejner nelze spolehlivě zajistit v přepravní poloze

6.2.9.6.2

Zařízení pro zajištění nebo uchycení kontejneru k vozidlu není funkční nebo je poškozené tak, že přepravovaný kontejner nelze bezpečně zajistit v přepravní poloze.

6.2.9.7

6.2.9.7.1

Netěsnost hydraulického zařízení.

Hydraulické zařízení netěsné

6.2.9.7.2

Z hydraulického zařízení odkapává olej.

6.2.10

Kryty kol a systémy proti rozstřiku

Vizuální kontrola.

6.2.10.1.1

Zástěrka nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je uvolněné nebo poškozené, ale tato závada neovlivňuje spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.

6.2.10.1

Zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie nebo zástěrka je-li vyžadována, chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci nebo jejich uchycení je uvolněné nebo není spolehlivé

6.2.10.1.2

Zástěrka / zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie, je-li vyžadováno, chybí nebo je poškozené natolik, že neplní svoji funkci.

6.2.10.1.3

Upevnění zástěrky nebo zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie je natolik nespolehlivé, že může upadnout.

6.2.10.2

6.2.10.2.1

Na vozidle je kryt kola / blatník uvolněný nebo poškozený, ale tato závada nemá vliv na spolehlivost jejich upevnění nebo funkci.

Kryt kola nebo blatník, je-li vyžadován, chybí nebo je nadměrně zkorodovaný nebo je poškozený tak, že neplní svoji funkci nebo jeho uchycení je uvolněné nebo není spolehlivé

6.2.10.2.2

Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola/blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci.

6.2.10.3

6.2.10.3

Způsob montáže krytu kola / blatníku na vozidle (jeho umístění, výška od kola) neodpovídá požadavkům.

Nedostatečná vzdálenost krytu kola nebo blatníku od kola (zimní řetězy)

6.2.10.4.1

Parametry (provedení, velikost) zařízení proti rozstřiku s pohlcováním energie / zástěrky nebo způsob jejich montáže na vozidle není v souladu s požadavky.

6.2.10.4

Parametry krytu kola nebo jednotlivých prvků systému proti rozstřiku nejsou v souladu s požadavky

6.2.10.4.2

Parametry (provedení, šířka) krytu kola /blatníku nejsou v souladu s požadavky (např. kryty kol nezakrývají celou šířku běhounu pneumatiky apod.).

6.2.11

Stojan u motocyklu

Vizuální kontrola.

6.2.11.1

6.2.11.1

Stojan u motocyklu je uvolněný nebo nadměrně zkorodovaný nebo je poškozený natolik, že neplní svoji funkci.

Stojan u motocyklu je uvolněný nebo nadměrně zkorodovaný nebo je poškozený natolik, že neplní svoji funkci

6.2.11.2

6.2.11.2

Stojan u motocyklu chybí nebo neodpovídá požadavkům.

Stojan u motocyklu chybí nebo neodpovídá požadavkům

6.2.11.3

6.2.11.3

Zajištění stojanu proti vysunutí během jízdy není plně funkční nebo není spolehlivé.

Zajištění stojanu proti vysunutí během jízdy není funkční nebo není spolehlivé

6.2.12

Držadla a stupačky u motocyklu

Vizuální kontrola.

6.2.12.1

6.2.12.1

Držadla nebo stupačky u motocyklu chybí (jsou demontované), jsou velmi zkorodované nebo jsou natolik poškozené, že neplní svoji funkci.

Držadla nebo stupačky u motocyklu chybí (jsou demontované), jsou velmi zkorodované nebo jsou natolik poškozené, že neplní svoji funkci

6.2.12.2

6.2.12.2

Držadla nebo stupačky u motocyklu neodpovídají požadavkům.

Držadla nebo stupačky u motocyklu neodpovídají požadavkům

6.2.90

Bočnice, čela valníkové karoserie

Vizuální kontrola.

6.2.90.1.2

Zjevná koroze, deformace nebo praskliny bočnice, čela nebo sloupku, která narušuje pevnost nebo těsnost valníkové karoserie nákladového prostoru.

6.2.90.1

Bočnice, čela valníkové karoserie nákladního prostoru ve zhoršeném stavu nebo nejsou těsné z hlediska sypkých materiálů nebo některý sloupek je nadměrně poškozený nebo popraskaný nebo bočnice a čela valníkové karoserie, na vozidle chybí (byly z vozidla demontovány)

6.2.90.1.3

Bočnice, čela nebo sloupky valníkové karoserie nákladového prostoru jsou v natolik zhoršeném technickém stavu (např. nadměrná koroze, deformace nebo praskliny), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.2.90.1.4

Bočnice a čela u valníkové karoserie na vozidle chybí (neschválená přestavba).

6.2.90.2.2

Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je uvolněné natolik, že je narušena pevnost a spolehlivost konstrukce valníkové karoserie.

6.2.90.2

Uchycení čela nebo sloupků je nadměrně uvolněné nebo není spolehlivé

6.2.90.2.3

Upevnění čela nebo sloupků valníkové karoserie nákladního prostoru je natolik nespolehlivé, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.2.90.3

6.2.90.3.2

Závěsy bočnic jsou zjevně opotřebované, poškozené, uvolněné nebo některé závěsy bočnic chybí.

Závěsy bočnic jsou nadměrně opotřebované nebo poškozené nebo jsou uvolněné nebo chybí

6.2.90.3.3

Uchycení bočnic je natolik nespolehlivé, že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla.

6.2.90.4

6.2.90.4.2

Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je zjevně opotřebovaná, zkorodovaná nebo neodpovídá požadavkům nebo některá část systému chybí nebo je poškozená tak, že některá část bočnice nelze spolehlivě uzavřít nebo zajistit proti otevření.

Některá část systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic je nadměrně opotřebovaná nebo poškozená, nebo chybí nebo nedopovídá požadavkům nebo nelze bočnice spolehlivě uzavřít nebo zajistit

6.2.90.4.3

Některé části systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic jsou natolik nespolehlivé, že hrozí bezprostřední nebezpečí otevření bočnice.

6.2.90.5

6.2.90.5

Nebezpečná úprava systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic, která má vliv na jeho funkci nebo spolehlivost.

Nebezpečná úprava systému zavírání / otevírání nebo zajištění bočnic

6.2.91

Výsuvné opěry u přípojných vozidel

Vizuální kontrola a zkouška činnosti.

6.2.91.1

6.2.91.1.2

Opěra přípojného vozidla, je-li vyžadováno, chybí nebo je popraskaná, neúplná, deformovaná nebo není spolehlivá nebo mechanismus pro vysouvání opěry je vadný a opěra nelze vysunout.

Opěra přípojného vozidla je-li vyžadováno chybí nebo je popraskaná, neúplná nebo deformovaná nebo není spolehlivá nebo mechanismus pro vysouvání opěry (nohy) je vadný

7. JINÉ VYBAVENÍ

7.1 Bezpečnostní pásy / zádržné systémy

7.1.1

Bezpečnost montáže bezpečnostních pásů a zádržných systémů

Vizuální kontrola.

7.1.1.1

7.1.1.1.1

Kotevní úchyty pro bezpečnostní pás, je-li bezpečnostní pás vyžadován, chybí nebo kotevní úchyty neodpovídají požadavkům.

Bod ukotvení bezpečnostního pásu nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že není spolehlivý nebo bod ukotvení bezpečnostního pásu neodpovídá požadavkům nebo chybí

7.1.1.1.2

Bod ukotvení bezpečnostního pásu zjevně nadměrně zkorodovaný (včetně okolí) nebo poškozený tak, že ukotvení bezpečnostního pásu není spolehlivé.

7.1.1.1.3

Stav ukotvení bezpečnostního pásu bezprostředně ohrožuje bezpečnost.

7.1.1.2

7.1.1.2

Některá část připevňovacího kování bezpečnostních pásů je uvolněná nebo poškozená tak, že ukotvení bezpečnostního pásu není spolehlivé.

Připevňovací kování bezpečnostních pásů je uvolněné

7.1.2

Stav bezpečnostních pásů / spon / navíječů

Vizuální kontrola a zkouška činnosti.

7.1.2.1

7.1.2.1

Sedadlo vozidla, je-li vyžadováno, není vybaveno bezpečnostním pásem.

Bezpečnostní pás, je-li vyžadován, chybí

7.1.2.2.3

Popruh bezpečnostního pásu poškozen tak, že je narušena jeho pevnost (např. naříznutý, prodřený, roztřepený) nebo popruh bezpečnostního pásu neodpovídá požadavkům.

7.1.2.2

Popruh bezpečnostního pásu poškozen nebo seřizovací zařízení pásu poškozeno nebo neodpovídá požadavkům

7.1.2.2.4

Seřizovací zařízení pásu pro ruční seřízení je poškozeno tak, že bezpečnostní pás nelze snadno a spolehlivě seřídit nebo některá tuhá část soupravy pásu (seřizovací zařízení, spony) má na svém povrchu ostré hrany, které mohou třením způsobit opotřebení nebo porušení popruhů nebo způsobit zranění osob nebo některá tuhá část soupravy pásu vykazuje známky poškození nebo koroze, která ohrožuje správnou funkci zařízení.

7.1.2.3

7.1.2.3

Vozidlo není na všech sedadlech, je-li vyžadováno, vybaveno předepsaným typem bezpečnostních pásů (břišní / tříbodový / samonavíjecí a pod) nebo typem zádržného systému (sedadlo s ukotvenými pásy).

Sedadlo není vybaveno předepsaným typem bezpečnostního pásu nebo zádržného systému

7.1.2.4

7.1.2.4

Bezpečnostní pás nelze spolehlivě zapnout nebo rozepnout.

Spona bezpečnostního pásu poškozená nebo nelze náležitě zapnout nebo rozepnout nebo zapnutí spony není spolehlivé nebo spona neodpovídá požadavkům

7.1.2.5

7.1.2.5

Navíječ bezpečnostního pásu nenavíjí nebo nenavíjí správně nebo neblokuje.

Navíječ bezpečnostního pásu poškozený nebo nefunguje správně nebo neblokuje

7.1.2.6

7.1.2.6

Signalizace nezapnutí bezpečnostního pásu, je-li vyžadovaná, nefunguje.

Signalizace nezapnutí bezpečnostního pásu, je-li vyžadovaná, nefunguje

7.1.3

Omezovač tahu bezpečnostních pásů

Vizuální kontrola a/nebo použití elektronického rozhraní.

7.1.3.1

7.1.3.1.1

Omezovač bezpečnostních pasů, je-li vyžadován, není zjevně funkční nebo chybí nebo zjevně neodpovídá požadavkům.

Omezovač bezpečnostních pasů, je-li vyžadován, zjevně chybí, nebo je nefunkční nebo není pro dané vozidlo vhodný

7.1.3.1.2

Systém ukazuje závadu omezovače bezpečnostního pásu přes elektronické rozhraní vozidla

7.1.4

Předepínací zařízení bezpečnostních pásů

Vizuální kontrola a/nebo použití elektronického rozhraní.

7.1.4.1

7.1.4.1.1

Předepínací zařízení bezpečnostního pásu, je-li vyžadováno, zjevně chybí nebo je-li instalováno, zjevně neodpovídá požadavkům.

Předepínací zařízení bezpečnostního pásu, je-li vyžadováno, zjevně chybí nebo je-li instalováno, není pro dané vozidlo vhodné

7.1.4.1.2

Systém ukazuje závadu předepínacího zařízení bezpečnostního pásu přes elektronické rozhraní vozidla

7.1.5

Airbagy

Vizuální kontrola a/nebo použití elektronického rozhraní.

7.1.5.1

7.1.5.1.1

Airbagy, jsou-li vyžadovány, zjevně chybí nebo jsou-li instalovány, zjevně neodpovídají požadavkům.

Airbagy, jsou-li vyžadovány, zjevně chybí nebo jsou-li instalovány, nejsou pro dané vozidlo vhodné

7.1.5.1.2

Systém ukazuje závadu Airbagu přes elektronické rozhraní vozidla

7.1.5.2

7.1.5.2

Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci systému airbagu.

Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci soupravy airbagu

7.1.5.3

7.1.5.3

Vozidlo, vybavené airbagy pro cestující na předních sedadlech, je-li vyžadováno, není opatřeno výstražným štítkem o nebezpečí při používání dětských zádržných systémů orientovaných proti směru jízdy.

7.1.6

Doplňující zádržné systémy

Vizuální kontrola a/nebo použití elektronického rozhraní.

7.1.6.1

7.1.6.1

Doplňující zádržný systém (např. ISOFIX) poškozený nebo kontrolka vadné funkce signalizuje jakékoliv selhání systému nebo doplňující zádržný systém neodpovídá požadavkům (nebezpečí poranění dítěte).

Doplňující zádržný systém (např. ISOFIX) poškozený nebo neodpovídá požadavkům, nebezpečí poranění dítěte

7.1.6.2

7.1.6.2

Způsob montáže doplňujícího zádržného systému ve vozidle neodpovídá požadavkům.

Způsob montáže doplňujícího zádržného systému ve vozidle neodpovídá požadavkům

7.2 Hasicí přístroj

7.2

Hasicí přístroj

Vizuální kontrola.

7.2.1

7.2.1

Hasicí přístroj, je-li vyžadován, chybí nebo není zjevně funkční.

Hasicí přístroj, je-li vyžadován, chybí nebo není zjevně funkční (je již použitý)

7.2.2

7.2.2.2

Počet předepsaných hasicích přístrojů ve vozidle nebo jejich minimální hasící schopnost není v souladu s požadavky nebo uchycení hasicího přístroje ve vozidle není spolehlivé.

Počet hasicích přístrojů, jejich hasící schopnost nebo způsob umístění ve vozidle není v souladu s požadavky

7.2.2.3

U autobusu není hasicí přístroj umístěn v bezprostřední blízkosti řidiče nebo některý předepsaný hasicí přístroj není snadno přístupný.

7.2.3

7.2.3

Překročena lhůta povinné periodické prohlídky hasicího přístroje nebo periodická prohlídka přístroje chybí.

Překročena lhůta periodické prohlídky hasicího přístroje nebo periodická prohlídka přístroje chybí

7.2.4

7.2.4.1

Automatický hasicí systém, je-li instalován, není zjevně funkční, nebo je již zjevně použitý nebo má překročenou lhůtu periodické prohlídky.

Automatický hasicí systém, je-li instalován nebo vyžadován, není zjevně funkční, nebo je již zjevně použitý nebo má překročenou lhůtu periodické prohlídky

7.2.4.2

Automatický hasicí systém, je-li vyžadován, není zjevně funkční, nebo je již zjevně použitý nebo má překročenou lhůtu periodické prohlídky.

7.3 Zámky a ochranné zařízení bránící neoprávněnému použití vozidla

7.3

Zámky a ochranné zařízení bránící neoprávněnému použití vozidla

Vizuální kontrola a zkouška činnosti.

7.3.1

7.3.1

Zařízení bránící neoprávněnému použití vozidla, je-li vyžadováno (např. uzamykání volantu, řídítek, řazení), zjevně chybí, je nefunkční nebo neodpovídá požadavkům.

Zařízení bránící neoprávněnému použití vozidla, je-li vyžadováno, chybí nebo neodpovídá požadavkům

7.3.2

7.3.2

Zařízení bránící neoprávněnému použití vozidla může způsobit náhodné zablokování volantu, řídítek nebo může náhodně zablokovat převodové ústrojí nebo zabrzdit vozidlo.

Vozidlo nelze uzamknout nebo zařízení bránící neoprávněnému použití vozidla může způsobit náhodné zablokování řízení nebo řídítek nebo zablokovat převodové ústrojí nebo zabrzdit brzdu

7.4 Výstražný trojúhelník (je-li požadován)

7.4

Výstražný trojúhelník (je-li požadován)

Vizuální kontrola.

7.4.1

7.4.1.2

Výstražný trojúhelník chybí, je neúplný nebo poškozený tak, že je omezena jeho funkce (viditelnost, použitelnost).

Výstražný trojúhelník chybí nebo je poškozený nebo neúplný

7.4.2

7.4.2

Výstražný trojúhelník neodpovídá požadavkům.

Výstražný trojúhelník neodpovídá požadavkům

7.5 Lékárnička (je-li požadována)

7.5

Lékárnička (je-li požadována)

Vizuální kontrola.

7.5.1

7.5.1.1

Vozidlo není vybaveno příslušným druhem lékárničky nebo obsah lékárničky je neúplný, poškozený nebo uložení lékárničky ve vozidle neodpovídá požadavkům.

Lékárnička chybí, není úplná nebo není v souladu s požadavky

7.5.1.2

V autobusu není lékárnička uložena na označeném nebo přístupném místě v prostoru pro cestující (je např. v zavazadlovém prostoru).

7.6 Zakládací klíny ke kolu (jsou-li požadovány)

7.6

Zakládací klíny ke kolu (jsou-li požadovány)

Vizuální kontrola.

7.6.1

7.6.1.2

Vozidlo není vybaveno stanoveným minimálním počtem zakládacích klínů ke kolům nebo zakládací klín neodpovídá požadavkům nebo je poškozen natolik, že neplní svoji funkci.

Zakládací klíny ke kolu, jsou-li vyžadovány, nejsou v dobrém stavu nebo jejich počet nebo provedení neodpovídá požadavkům nebo chybí

7.6.2

7.6.2

Uložení zakládacích klínů na vozidle neodpovídá požadavkům.

Uložení zakládacích klínů na vozidle neodpovídá požadavkům nebo je nespolehlivé, možnost upadnutí

7.7 Zvukové výstražné zařízení

7.7

Zvukové výstražné zařízení

Vizuální kontrola a zkouška činnosti.

7.7.1

7.7.1

Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí.

Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo chybí

7.7.2

7.7.2

Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé.

Ovládání zvukového výstražného zařízení není spolehlivé

7.7.3.2

Zvukové výstražné zařízení vydává zjevně kolísavý nerovnoměrný zvuk (např. fanfáry, lodní siréna, tramvaj).

7.7.3

7.7.3.3

Zvukové výstražné zařízení vozidla, je-li vyžadováno, není schváleného typu (např. použit zvonek na jízdní kolo, klakson s balónkem).

Zvukové výstražné zařízení není v souladu s požadavky

7.7.3.4

Umístění zvukového výstražného zařízení na vozidle porušuje požadavky na vnější výčnělky (ostré hrany).

7.8 Rychloměr

7.8

Rychloměr

Vizuální kontrola.

7.8.1

7.8.1.2

U silničního motorového vozidla, je-li vyžadováno, rychloměr chybí nebo není schváleného typu.

Rychloměr, je-li vyžadován, chybí nebo není v souladu s požadavky

7.8.2

7.8.2

Rychloměr není zjevně funkční.

Rychloměr zjevně není funkční

7.8.3

7.8.3.1

Osvětlení stupnice rychloměru, je-li vyžadováno, není funkční.

Stupnice není uvedena v km/h nebo ji nelze osvětlit

7.8.3.2

U vozidla, schváleného v ČR po 1. 7. 2002, stupnice rychloměru není uvedena v km/h.

7.9 Záznamové zařízení (tachograf), je-li vybaveno / vyžadováno

7.9

Záznamové zařízení (tachograf), je-li vybaveno / vyžadováno

Vizuální kontrola.

7.9.1

7.9.1

Záznamové zařízení, je-li vyžadováno, chybí nebo není v souladu s požadavky nebo bylo z vozidla zjevně demontováno nebo dodatečná montáž záznamového zařízení neodpovídá požadavkům (EC, digitální).

Záznamové zařízení, je-li vyžadováno, chybí nebo není v souladu s požadavky

7.9.2

7.9.2

Záznamové zařízení / adaptér nefunguje, je poškozený nebo není plně funkční (např. tiskárna).

Záznamové zařízení nebo adaptér, poškozený nebo není plně funkční (tiskárna) nebo nefunguje

7.9.3

7.9.3

Plomby u záznamového zařízení zjevně poškozené nebo zjevně chybí nebo zjevně neodpovídají požadavkům.

Vadné nebo chybějící plomby u záznamového zařízení

7.9.4

7.9.4

Montážní štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušen tak, že není čitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku záznamového zařízení (vztahuje se pouze na vozidlo s povinností být vybaveno záznamovým zařízením) nebo není montážní štítek v souladu s požadavky.

Instalační štítek záznamového zařízení chybí nebo je porušený nebo nečitelný nebo je překročena lhůta pro periodickou prohlídku zařízení

7.9.5

7.9.5

Zjevné zásahy nebo manipulace se záznamovým zařízením / adaptérem.

Jakékoliv očividné zásahy nebo manipulace se záznamovým zařízením / adaptérem

7.9.6

7.9.6

Rozměr pneumatik, uvedený v montážním štítku k záznamovému zařízení, nesouhlasí s pneumatikami hnaných kol (např. změna profilového čísla).

Rozměr pneumatik uvedený v montážním štítku k záznamovému zařízení nesouhlasí s velikostí pneumatik hnané nápravy

7.10 Omezovač rychlosti, je-li osazen / vyžadován

7.10

Omezovač rychlosti, je-li osazen / vyžadován

Vizuální kontrola.

7.10.1

7.10.1

Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno / dovybaveno omezovačem rychlosti nebo podobným palubním systémem vozidla, které plní stejnou funkci omezení rychlosti.

Omezovač rychlosti, je-li vyžadován, chybí nebo není v soudu s požadavky

7.10.2

7.10.2

Omezovač rychlosti není zjevně funkční (překročení rychlosti).

Omezovač rychlosti zjevně nefunkční (překročení rychlosti)

7.10.3

7.10.3

Zjevný neoprávněný zásah do systému omezovače rychlosti, nastavená rychlost vozidla neodpovídá požadavkům (je-li kontrolováno).

Nastavená rychlost vozidla neodpovídá požadavkům (je-li kontrolováno)

7.10.4

7.10.4

Plomby omezovače rychlosti zjevně poškozené nebo zjevně chybí nebo zjevně neodpovídají požadavkům.

Vadné nebo chybějící plomby

7.10.5

7.10.5

Nastavená rychlost omezovače rychlosti není zřetelným způsobem uvedena na štítku v kabině řidiče vozidla nebo je štítek poškozený tak, že je nečitelný.

Štítek s vyznačenou nastavenou rychlostí chybí nebo je nečitelný

7.10.6

7.10.6

Rozměr pneumatik, uvedený v montážním štítku k omezovači rychlosti, nesouhlasí pneumatikami hnaných kol (např. změna profilového čísla).

Velikost pneumatik neodpovídá údajům pro kalibraci omezovače rychlosti

7.11 Počítadlo ujeté vzdálenosti, je-li instalováno

7.11

Počítadlo ujeté vzdálenosti, je-li instalováno

Vizuální kontrola, porovnání údajů z předchozí technické prohlídky v informačním systému technických prohlídek a/nebo použití elektronického rozhraní.

7.11.1

7.11.1.1

U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů.

U počítadla ujeté vzdálenosti zjevná manipulace s počtem ujetých kilometrů

7.11.2

7.11.2.1

Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje.

Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje

7.11.2.2

Počitadlo ujeté vzdálenosti, je-li vyžadováno, chybí.

7.12 Systém elektronického řízení stability (ESC), je-li osazen nebo vyžadován

7.12

Systém elektronického řízení stability (ESC), je-li osazen nebo vyžadován

Vizuální kontrola a/nebo použití elektronického rozhraní vozidla.

7.12.1

7.12.1.1

Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno systémem elektronického řízení stability.

Vozidlo, je-li vyžadováno, není vybaveno systémem elektronického řízení stability nebo systém není funkční

7.12.1.2

Systém ukazuje závadu přes elektronické rozhraní vozidla.

7.12.2

7.12.2

Čidlo otáčení kol systému elektronického řízení stability nevhodně uchycené nebo poškozené tak, že neplní svoji funkci nebo chybí.

Čidla rychlosti na kolech chybí nebo jsou poškozená

7.12.3

7.12.3

Elektrické kabely systému elektronického řízení stability jsou poškozené tak, že nejsou funkční nebo chybí.

Vedení poškozené

7.12.4

7.12.4

Jiné části systému elektronické kontroly stability chybí nebo jsou poškozené tak, že systém není funkční.

Jiné části chybí nebo jsou poškozené

7.12.5

7.12.5

Spínač systému elektronické kontroly stability nefunguje v souladu s požadavky.

Spínač systému poškozený nebo nefunguje v souladu s požadavky

7.12.6

7.12.6

Kontrolka vadné funkce systému elektronické kontroly stability ukazuje jakékoli selhání systému.

Kontrolka vadné funkce systému elektronické kontroly stability ukazuje jakékoli selhání systému

7.90 Označení některých údajů na vozidle

7.90

Označení některých údajů na vozidle

Vizuální kontrola.

7.90.1

7.90.1

Vozidlo není označeno předepsanými údaji.

Vozidlo, je-li vyžadováno, není označeno předepsanými údaji

7.90.2

7.90.2.2

Označení některých předepsaných údajů na vozidle je poškozené tak, že je nečitelné nebo neplní svoji funkci.

Označení některých údajů na vozidle je poškozené nebo nečitelné nebo jejich umístění na vozidle nebo provedení neodpovídá požadavkům

7.90.2.3

Umístění nebo provedení některých předepsaných údajů na vozidle neodpovídá požadavkům nebo skutečnosti.

7.91 Klíč na matice nebo šrouby kol a příruční zvedák

7.91

Klíč na matice nebo šrouby kol a příruční zvedák

Vizuální kontrola.

7.91.1

7.91.1

Pokud je tak vyžadováno, vozidlo není vybaveno klíčem na matice nebo šrouby kol.

Pokud je tak vyžadováno, vozidlo není vybaveno klíčem na matice nebo šrouby kol

7.91.2

7.91.2

Pokud je tak vyžadováno, vozidlo není vybaveno příručním zvedákem s předepsanou nosností.

Pokud je tak vyžadováno, vozidlo není vybaveno příručním zvedákem s předepsanou nosností

8. OBTĚŽOVÁNÍ OKOLÍ

8.1 Hlučnost

8.1.1

Systém tlumení hluku

Subjektivní hodnocení. Pokud kontrolní technik usoudí, že hlučnost vozidla překračuje průměrné hodnoty, změří hluk stojícího vozidla pomocí hlukoměru v souladu s metodikou.

8.1.1.1

8.1.1.1

Hlučnost zjevně přesahuje úroveň povolenou v požadavcích.

Hlučnost přesahuje míru povolenou v požadavcích

8.1.1.2

8.1.1.2.1

Zařízení pro tlumení hluku ze vzduchotlakové soustavy chybí nebo je zjevně poškozené natolik, že neplní svoji funkci.

Jakákoli část systému tlumení hluku uvolněná, mohla by spadnout, poškozená, nesprávně osazená, chybí nebo je zjevně upravena tak, že by to mohlo mít nežádoucí vliv na hlučnost

8.1.1.2.2

Zjevný zásah do výfukového systému, kterým je bezprostředně zatěžováno životní prostředí nadměrným hlukem.

8.1.1.2.3

Velmi vysoké riziko odpadnutí některé části systému tlumení hluku.

8.2 Emise z výfuku

8.2.1 Emise zážehových motorů

8.2.1.1

Zařízení k omezení emisí z výfuku

Vizuální kontrola

8.2.1.1

8.2.1.1.1

Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené.

Zařízení k omezení emisí namontované výrobcem chybí, je změněno nebo je zjevně poškozené

8.2.1.1.2

Netěsnost zařízení k omezení emisí, která by měla vliv na měření emisí.

8.2.1.2

Plynné emise

Měření emisí se provádí v souladu s metodikou na základě hodnot, stanovených výrobcem vozidla, není-li stanoveno jinak.

8.2.1.2

8.2.1.2.1

Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem.

8.2.1.2.2

Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: