Platné znění

Sdělení Ministerstva zahraničních věcí o vyhlášení přijetí změn a doplňků Přílohy A – Všeobecná ustanovení týkající se nebezpečných látek a předmětů a Přílohy B – Ustanovení o dopravních prostředcích a o přepravě Evropské dohody o mezinárodní silniční přepravě nebezpečných věcí (ADR)

vyhlášené znění

  • 1 Požadavky normy IEC 60079, části 14 nemají přednost před požadavky této části.
  • 2 Alternativně mohou být použity všeobecné požadavky normy EN 50014 a dodatečné požadavky norem EN 50016, 50017, 50018,50019, 50020, 50021 nebo 50028.
  • 3 ISO 4009, zmíněná v této normě, nemusí být použita.
  • 4 Předpis EHK č. 13 (Jednotná ustanovení týkající se schvalování vozidel kategorií M, N a O z hlediska brzdění).
  • 5 Směrnice 71/320/EES (originál uveřejněn v Official Journal of the European Communities č. L 202 ze dne 6.9.1971).
  • 6 Předpis EHK č. 122 (Jednotná technická ustanovení pro homologaci vozidel kategorií M, N a O s hlediska jejich systémů vytápění)
  • 7 Směrnice 2001/56/ES Evropského parlamentu a Rady ze dne 27. září 2001 o vytápěcích systémech motorových vozidlech a jejich přípojných vozidlech (originál uveřejněn v Official Journal of the European Communities č. L 292 ze dne 9. listopadu 2001).
  • 8 Předpis EHK č. 89: jednotná ustanovení týkající se schvalování:
    I. vozidel z hlediska omezení jejich nejvyšší rychlosti;
    II. vozidel z hlediska jejich vybavení omezovačem rychlosti (SLD) schváleného typu;
    III. omezovačů rychlosti (SLD).
    Alternativně se mohou uplatňovat odpovídající aktuální ustanovení Směrnice Rady 92/24/EHS z 31. března 1992 (originál publikován v Official Journal of the European Communities č. L 129 ze 14.5.1992, pokud byly změněny v souladu s poslední změněnou formou předpisu EHK č. 89 platnou v době schválení vozidla.
  • 9 Předpis EHK č. 55 (Jednotná ustanovení týkající se schvalování mechanických spojovacích zařízení souprav vozidel).
  • 10 Směrnice 94/20/ES Evropského parlamentu a Rady ze dne 30. května 1994 (originál uveřejněn v Official Journal of the European Communities č. L 195 ze dne 29.7.1994).
  • 1 V případě hořlavosti se tento požadavek považuje za splněný, jestliže podle postupu uvedeného v mezinárodní normě ISO 3795:1989 “Silniční vozidla, traktory a zemědělské a lesnické stroje – Stanovení průběhu hoření vnitřních materiálů” stupeň hořlavosti vzorků plachty nepřevýší 100 mm/min.
  • 1 Předpis EHK č. 111: Jednotná ustanovení o schvalování cisternových vozidel kategorií N a O z hlediska stability proti převrácení.
  • 2 Alternativně mohou být použity všeobecné požadavky evropské normy EN 50014 a dodatečné požadavky evropských norem EN 50015, 50016, 50017, 50018, 50019, 50020 nebo 50028.